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文檔簡(jiǎn)介

1、零售企業(yè)物流配送管理2011年10月24日 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 常務(wù)理事 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì) 專(zhuān)家委員 中國(guó)零售物流技術(shù)研究中心 主任 許勝余 高級(jí)工程師一、連鎖商業(yè)呼喚高效的物流配送 零售企業(yè)雖然處于供應(yīng)鏈的最末端,但它直接面對(duì)社會(huì)生產(chǎn)的最終目標(biāo)消費(fèi)者,實(shí)際上它控制著產(chǎn)品與消費(fèi)者見(jiàn)面的機(jī)會(huì),直接獲得第一手的市場(chǎng)信息。這也決定了零售企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈中必然充當(dāng)關(guān)鍵的角色。 特別是連鎖零售企業(yè)憑借自己在市場(chǎng)上的特殊地位,依靠連鎖經(jīng)營(yíng)的運(yùn)作模式,逐步成了供應(yīng)鏈的核心。連鎖零售企業(yè)內(nèi)部物流管理的一體化,是實(shí)現(xiàn)零售業(yè)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。(一)影響我國(guó)中小型連鎖 零售企業(yè)發(fā)展的重要因素 某媒體對(duì)全國(guó)156家中

2、小連鎖零售企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查,被調(diào)查企業(yè)的基本條件是:1、企業(yè)已成立5年以上;2、企業(yè)年銷(xiāo)售額5億元人民幣以下;3、企業(yè)正處于快速成長(zhǎng)期;4、企業(yè)2010年全年無(wú)商品質(zhì)量、食品安全、服務(wù)等重大事故,無(wú)負(fù)面新聞報(bào)道。 調(diào)查結(jié)果如下:50%40%30%20%10%資金物流人才政策其他 內(nèi)部經(jīng)營(yíng)模式、銷(xiāo)售規(guī)模、物流配送體系、管理模式的陳舊,是困擾中小零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)突破的四大瓶頸。(二)我國(guó)連鎖超市配送 存在的問(wèn)題配送存在的問(wèn)題配送模式選擇不當(dāng)庫(kù)存管理問(wèn)題突出設(shè)施落后、統(tǒng)一配送率低缺乏專(zhuān)業(yè)人才、管理水平低下信息系統(tǒng)低能,處理能力極差二、連鎖零售企業(yè)物流配送問(wèn)題的剖析(一)多業(yè)態(tài)的連鎖零售企業(yè)共用一個(gè)配送中心

3、的弊病 區(qū)域超市公司普遍存在多元業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng)。而且往往用一個(gè)配送中心去應(yīng)對(duì)幾個(gè)對(duì)物流要求完全不相同的業(yè)態(tài)。導(dǎo)致配送中心的管理混亂,庫(kù)存商品品種龐雜、庫(kù)存量膨脹,缺貨率居高不下、作業(yè)差錯(cuò)不斷、配送效果不盡人意。 其實(shí),不同的零售業(yè)態(tài),既有體現(xiàn)出零售業(yè)共性的方面,更有體現(xiàn)各自鮮明特點(diǎn)的方面。下面,以便利店、大型綜合超市和標(biāo)超三種常見(jiàn)的零售業(yè)態(tài)為例,詳細(xì)說(shuō)明它們的物流特性與共性。便利店物流特點(diǎn)拆零比率大配送門(mén)店數(shù)量多配送點(diǎn)多地域廣配送系統(tǒng)要能快速反應(yīng)1、便利店物流特點(diǎn)大型綜超物流特點(diǎn)后倉(cāng)庫(kù)存高商品種類(lèi)繁多配送量大商品易積壓2、大型綜合超市物流特點(diǎn)3、標(biāo)準(zhǔn)超市物流 標(biāo)超的規(guī)模介于便利店與大賣(mài)場(chǎng)之間,它的

4、物流特性基本兼具上述特點(diǎn):門(mén)店眾多,覆蓋范圍廣,商品品種多且兼具拆零與整箱配送,配送量高且送貨要求頻繁,也存在后倉(cāng)庫(kù)存高,易積壓的問(wèn)題。因此,標(biāo)超的配送中心必須注重物流流程的優(yōu)化和物流技術(shù)的創(chuàng)新。物流作業(yè)必須實(shí)現(xiàn)規(guī)范化物流作業(yè)規(guī)范化,重視流程的銜接注重物流技術(shù)的創(chuàng)新全程條碼化,實(shí)現(xiàn)信息化管理 針對(duì)多元業(yè)態(tài)發(fā)展的零售企業(yè)配送中心的建設(shè),必須既能針對(duì)物流共性進(jìn)行充分的物流整合,同時(shí)又必須盡可能滿足業(yè)態(tài)的物流個(gè)性特點(diǎn)。 下圖為某零售企業(yè)根據(jù)便利、標(biāo)超和大賣(mài)場(chǎng)不同的物流特點(diǎn)進(jìn)行充分整合,在同一個(gè)配送中心里實(shí)施差異化物流作業(yè)。共性商品60%便利便利PSCS超市超市PSCSPL大賣(mài)場(chǎng)大賣(mài)場(chǎng)CSPL待運(yùn)區(qū)非

5、共性商品40%集貨區(qū)存貨區(qū)(二)理順商品進(jìn)貨渠道 選準(zhǔn)商品配送模式 由于在三線欠發(fā)達(dá)城市,供應(yīng)商的整體實(shí)力較為薄弱,無(wú)論從支持力度、資金情況都達(dá)不到連鎖超市的需求,導(dǎo)致很多一線品牌及新品無(wú)法及時(shí)上市,一定程度上影響了商品結(jié)構(gòu)的新增汰換。 于是,連鎖零售企業(yè)采取到外地采購(gòu),補(bǔ)充新品和缺失的一線品牌。外采一般可采用低價(jià)采購(gòu),但往往退換貨無(wú)法保證,且促銷(xiāo)支持較少。因此,超市的商品流包括了多種模式。本地供應(yīng)商門(mén)店要貨直送1、本地采購(gòu)、供應(yīng)商直送的商品流本地供應(yīng)商采購(gòu)部配送中心越庫(kù)中轉(zhuǎn)門(mén)店匯總訂貨送貨(強(qiáng)配)統(tǒng)一配送2、本地采購(gòu)、零庫(kù)存中轉(zhuǎn)的商品流要貨本地供應(yīng)商采購(gòu)部配送中心收儲(chǔ)配門(mén)店要貨訂貨送貨統(tǒng)一配

6、送3、本地采購(gòu)、有庫(kù)存儲(chǔ)備的統(tǒng)配商品流外地供應(yīng)商采購(gòu)部配送中心越庫(kù)中轉(zhuǎn)門(mén)店要貨匯總后自采送貨統(tǒng)一配送4、外地采購(gòu)、零庫(kù)存中轉(zhuǎn)的商品流自提外地供應(yīng)商采購(gòu)部配送中心收儲(chǔ)配門(mén)店要貨自采送貨統(tǒng)一配送5、外地采購(gòu)、有庫(kù)存儲(chǔ)備的商品流自提 商品分流的三條原則(1)暢銷(xiāo)商品采取以?xún)?chǔ)存型物流為主的策略,減少暢銷(xiāo)商品的缺貨率,盡可能采取勤訂勤進(jìn)的原則采購(gòu)、續(xù)訂暢銷(xiāo)商品。(2)非暢銷(xiāo)商品原則上采取中轉(zhuǎn)型物流策略,零庫(kù)存運(yùn)作。 對(duì)于毛利額較高的非暢銷(xiāo)商品,經(jīng)商品的雙ABC分析后可適當(dāng)考慮采用儲(chǔ)存型物流。(3)促銷(xiāo)商品及新品的首單,采取計(jì)劃性配送(即強(qiáng)配、越庫(kù)配送)。三、配送中心規(guī)劃的思考配送中心規(guī)劃的關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)區(qū)的

7、劃分動(dòng)線的設(shè)計(jì)庫(kù)存商品的布置9m9m9m9m9m9m9m9m9m9m18m9m9m9m9m18m12m10m8m3m3m擱板貨架區(qū)理貨待發(fā)區(qū)退貨庫(kù)貴重庫(kù)辦公地堆區(qū)6m暢銷(xiāo)商品的整箱商品托盤(pán)貨架區(qū)中轉(zhuǎn)商品作業(yè)區(qū)出貨待發(fā)區(qū)拆零商品擱板貨架區(qū)一般商品整箱商品擱板貨架區(qū)最暢銷(xiāo)商品的整箱商品地堆區(qū)收貨區(qū)中轉(zhuǎn)商品分貨區(qū)托盤(pán)整箱貨架區(qū)理貨待發(fā)區(qū)退貨庫(kù)貴重庫(kù)辦公地堆區(qū)配送中心平面布置圖擱板整箱貨架區(qū)拆零商品擱板貨架區(qū)收貨區(qū)收貨區(qū)中轉(zhuǎn)商品分貨區(qū)托盤(pán)整箱貨架區(qū)理貨待發(fā)區(qū)退貨庫(kù)貴重庫(kù)辦公地堆區(qū)配送中心內(nèi)部動(dòng)線圖擱板整箱貨架區(qū)拆零商品擱板貨架區(qū)收貨區(qū)收貨區(qū)收貨驗(yàn)貨儲(chǔ)存保管揀貨配貨理貨復(fù)核收貨驗(yàn)貨集貨理貨復(fù)核分貨裝車(chē)配

8、送四、抓住物流作業(yè) 的關(guān)鍵點(diǎn)四、抓住現(xiàn)場(chǎng)物流作業(yè) 的關(guān)鍵點(diǎn)(一)物流配送作業(yè)流程 的閉環(huán)運(yùn)作收貨驗(yàn)貨上架儲(chǔ)存揀貨集貨復(fù)核裝車(chē)配送門(mén)店收貨退貨返倉(cāng)供應(yīng)商(二)配送中心作業(yè)流程如何才能真正落地 連鎖零售企業(yè)的配送作業(yè)流程涉及到供應(yīng)商、公司采購(gòu)部、信息部、門(mén)店和配送中心等方方面面,如何才能讓物流作業(yè)流程真正“落地”呢?由于物流作業(yè)流程分跨部門(mén)流程和內(nèi)部流程,因此必須抓住各自的“落地關(guān)鍵點(diǎn)”。1、配送中心內(nèi)部作業(yè)流程實(shí)施的關(guān)鍵是:如何實(shí)施規(guī)范化作業(yè)和如何落實(shí)檢查。驗(yàn)貨如何嚴(yán)格把關(guān)儲(chǔ)存保管應(yīng)堅(jiān)持哪些原則如何切實(shí)做好庫(kù)存商品的定址管理配貨差錯(cuò)原因及防治重視商品出庫(kù)前的復(fù)核配送服務(wù)要點(diǎn)及交接嚴(yán)格執(zhí)行商品返倉(cāng)

9、返廠的游戲規(guī)則規(guī)范化作業(yè)七條單貨核對(duì)驗(yàn)收數(shù)量檢查商品保質(zhì)期核查送貨單打印入庫(kù)單預(yù)檢驗(yàn)收收貨作業(yè)有無(wú)破損有無(wú)污染有無(wú)霉變有無(wú)滲漏貴重商品長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)耐獾氐截浬唐啡菀酌棺?、破損的貨物包裝不完整或有異狀的商品商品按不同品種分別堆放商品堆放平穩(wěn),防止倒樁商品標(biāo)志必須朝上每堆商品堆碼不得超高超寬驗(yàn)收商品質(zhì)量,重點(diǎn)抽查包裝檢查商品堆碼要求入庫(kù)作業(yè)要求保管員將商品放到指定的儲(chǔ)位后要進(jìn)行復(fù)核保管員根據(jù)送貨單、發(fā)票、入庫(kù)單確認(rèn)商品由電腦系統(tǒng)或根據(jù)分類(lèi)儲(chǔ)存原則確定儲(chǔ)位入庫(kù)完畢后立即商品入庫(kù)信息錄入電腦按照商品的相關(guān)性、相容性原則,實(shí)施商品分類(lèi)儲(chǔ)存周轉(zhuǎn)率越高離出口越近做好商品的批次管理,實(shí)施先進(jìn)先出和先產(chǎn)先出原則商品

10、入庫(kù)原則入庫(kù)作業(yè)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)要求保管員在盤(pán)點(diǎn)前應(yīng)自行預(yù)盤(pán)盤(pán)點(diǎn)前應(yīng)做好儲(chǔ)存場(chǎng)所的整理工作盤(pán)點(diǎn)前,帳卡、單據(jù)等均應(yīng)整理、結(jié)清盤(pán)點(diǎn)關(guān)鍵是點(diǎn)數(shù),必須堅(jiān)持交叉盤(pán)點(diǎn)本次盤(pán)點(diǎn)實(shí)際庫(kù)存量與帳面庫(kù)存量的差異是多少?占總庫(kù)存量的百分之幾?本次盤(pán)點(diǎn)發(fā)生庫(kù)存差異的商品主要是哪些品項(xiàng)?有多少?在歷次盤(pán)點(diǎn)中出現(xiàn)盤(pán)差的商品集中在哪些品項(xiàng)?盤(pán)點(diǎn)問(wèn)題分析盤(pán)點(diǎn)作業(yè)必須對(duì)盤(pán)點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行分析和評(píng)估配貨差錯(cuò)原因現(xiàn)場(chǎng)照明不足,商品堆放雜亂,一疏忽即造成看錯(cuò)拿錯(cuò)作業(yè)者責(zé)任性不強(qiáng)由于連續(xù)作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)噪音太大,或作業(yè)者身體不適,造成注意力不集中配貨作業(yè)要求嚴(yán)格按照分貨單在出貨待發(fā)區(qū)用播種法分貨或者按揀貨單在庫(kù)存區(qū)用摘果法揀貨做好裝車(chē)前的復(fù)核交

11、接工作揀好的商品按門(mén)店、重輕分開(kāi)堆放倉(cāng)庫(kù)做好配貨自查工作破包破箱不準(zhǔn)出庫(kù)配貨作業(yè)準(zhǔn)點(diǎn)率:90%配送質(zhì)量要求差錯(cuò)率:0.1%門(mén)店滿意率:99%物流費(fèi)用率:1.5%可靠性時(shí)效性便利性經(jīng)濟(jì)性貨損率:0.01%裝車(chē)時(shí)裝載商品必須重輕分開(kāi)避免重貨壓輕貨認(rèn)真檢查商品的包裝是否完好發(fā)現(xiàn)壞損商品應(yīng)及時(shí)處理卡車(chē)人員裝卸車(chē)必須輕拿輕放嚴(yán)禁野蠻裝卸,保證商品安全送貨交接整箱商品由門(mén)店點(diǎn)清箱數(shù)簽字事后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,需在24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系貴重商品當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)明簽字裝車(chē)要求配送作業(yè)退貨職責(zé)分工門(mén)店必須嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)部下發(fā)的退貨通知單采購(gòu)部負(fù)責(zé)與供應(yīng)商聯(lián)系,確定退貨商品的品種、規(guī)格、退貨方式,負(fù)責(zé)審核商品退貨的數(shù)量,以及賬務(wù)處理原則。為了

12、保證供應(yīng)商能及時(shí)提走退貨,在與供貨合同中寫(xiě)明“供應(yīng)商的送貨卡車(chē)應(yīng)帶回退貨,否則,收貨部門(mén)不予簽收回單”配送部負(fù)責(zé)實(shí)施退貨作業(yè)流程退貨作業(yè)要求物流作業(yè)過(guò)程中要輕拿輕放,避免人為損壞配送部負(fù)責(zé)把簽字完整的退貨單在供應(yīng)商結(jié)款前交給采購(gòu)部運(yùn)輸組配送車(chē)輛負(fù)責(zé)將退貨商品帶回并與收貨驗(yàn)收組交接退貨人員要對(duì)商品的包裝、品名、規(guī)格、產(chǎn)地、批號(hào)、效期等逐項(xiàng)檢查退貨作業(yè)2、跨部門(mén)流程的關(guān)鍵是解決部門(mén)間的協(xié)調(diào)。 必須明確:如何跟蹤、協(xié)調(diào),如何落實(shí)檢查人,如何實(shí)現(xiàn)流程的閉環(huán)。收貨驗(yàn)貨上架儲(chǔ)存揀貨集貨復(fù)核裝車(chē)配送門(mén)店收貨退貨返倉(cāng)供應(yīng)商送貨預(yù)報(bào)誰(shuí)來(lái)復(fù)核雙方交接退貨規(guī)則五、配送中心的商品庫(kù)存管控 我國(guó)商業(yè)企業(yè)的商品庫(kù)存效率明

13、顯下降。企業(yè)庫(kù)存管理的問(wèn)題突出表現(xiàn)在以下四個(gè)方面。 我國(guó)商業(yè)企業(yè)庫(kù)存管理突出問(wèn)題庫(kù)存品種和庫(kù)存量膨脹庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低下滯銷(xiāo)商品長(zhǎng)期積壓暢銷(xiāo)商品斷貨(一)如何對(duì)商品實(shí)施差異化管理1、對(duì)商品的ABC分析 我們通常把商品按其銷(xiāo)售額或銷(xiāo)售數(shù)量進(jìn)行排列,排在最前面占總品種數(shù)10的商品為 A類(lèi)商品,排在中間的20為 B類(lèi)商品,而剩下來(lái)的是 C類(lèi)商品。這種分類(lèi)方法就叫“ABC管理”。100 500 50100累計(jì)銷(xiāo)售額累計(jì)銷(xiāo)售品種數(shù)A類(lèi)商品B類(lèi)商品C類(lèi)商品10309070702、我們?cè)趯?duì)配送中心進(jìn)行規(guī)劃時(shí)發(fā)現(xiàn),在其庫(kù)存的商品中,出貨量排在最前面的3品種的商品,其出貨量占配送中心出庫(kù)商品總銷(xiāo)售額的50左右,甚至以

14、上!商品的ABC品類(lèi)分析庫(kù)存商品A類(lèi)商品B類(lèi)商品C類(lèi)商品Ab類(lèi)商品Aa類(lèi)商品Ac類(lèi)商品100%10%20%70%1%2%7%1%3%10%30%100%累計(jì)(二)加強(qiáng)對(duì)不良庫(kù)存的 管控和清理1、由于品類(lèi)組合不合理,配送中心的庫(kù)存商品品種和庫(kù)存量膨脹,企業(yè)的庫(kù)存管控水平極低,滯銷(xiāo)商品大量存在、長(zhǎng)期積壓,導(dǎo)致商品周轉(zhuǎn)期越來(lái)越長(zhǎng)。異常庫(kù)存的控制負(fù)庫(kù)存 負(fù)庫(kù)存是真正的有問(wèn)題庫(kù)存。形成負(fù)庫(kù)存的原因很多,如:條碼錯(cuò)誤、包裝錯(cuò)換、收銀計(jì)量錯(cuò)誤、收貨錄入錯(cuò)誤或不及時(shí),等等。負(fù)出庫(kù) 退貨大于出庫(kù)的庫(kù)存商品。這些大多數(shù)是換季商品,淘汰商品。零進(jìn)貨 零進(jìn)貨通常是指:6個(gè)月內(nèi)沒(méi)有進(jìn)貨記錄的、又未被封倉(cāng)的有庫(kù)存的在銷(xiāo)商

15、品。零進(jìn)貨往往是倉(cāng)庫(kù)里商品有庫(kù)存的,僅僅是因?yàn)閹?kù)存大或出貨慢而沒(méi)有再進(jìn)貨。零進(jìn)貨商品也應(yīng)該每個(gè)月進(jìn)行一次清理,以減輕庫(kù)存壓力,加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)。零出庫(kù) 零出庫(kù)是指一個(gè)月以上沒(méi)有出庫(kù)、但有實(shí)際庫(kù)存的商品。零出庫(kù)商品往往是滯銷(xiāo)商品,特別是落令商品,它屬于庫(kù)存積壓;應(yīng)每個(gè)月至少清理一次,并按此進(jìn)行商品淘汰和退貨工作。2、暢銷(xiāo)商品斷貨嚴(yán)重 銷(xiāo)售最好的10的商品,對(duì)門(mén)店貢獻(xiàn)的銷(xiāo)售額往往達(dá)到70以上。但是,我們發(fā)現(xiàn)商品的缺貨問(wèn)題,主要集中在這類(lèi)商品。因此,對(duì)這類(lèi)商品的銷(xiāo)量和即時(shí)庫(kù)存必須作動(dòng)態(tài)管控,杜絕這些商品斷貨。3、庫(kù)存商品的隱性缺貨和安全庫(kù)存分析ABBAB把第一次進(jìn)貨量平分兩份,A堆出貨、B堆備份;待A堆

16、出完時(shí)立即向供應(yīng)商訂貨,并由B堆出貨;B堆出貨,供應(yīng)商送來(lái)的商品作為A堆備份。A3、配送中心商品的安全庫(kù)存分析(1)安全庫(kù)存的定義(雙堆法)一是什么時(shí)候下訂單,即當(dāng)前庫(kù)存為多少時(shí)下訂單訂貨需要解決兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題二是訂貨量,即訂貨量以滿足多少天的銷(xiāo)售為上限(2)商品續(xù)訂量分析除春節(jié)、國(guó)慶等重大節(jié)日,一個(gè)月的出貨對(duì)庫(kù)存的控制具有很高的參考價(jià)值先要分析銷(xiāo)售數(shù)據(jù)確定安全庫(kù)存商品續(xù)訂量最高庫(kù)存當(dāng)前庫(kù)存安全庫(kù)存2當(dāng)前庫(kù)存最高庫(kù)存最低庫(kù)存2商品代碼商品名稱(chēng)規(guī)格計(jì)量單位包裝當(dāng)前庫(kù)存平均銷(xiāo)量最近7日銷(xiāo)售數(shù)最近7日銷(xiāo)售70銷(xiāo)售額大類(lèi)促銷(xiāo)建議訂貨20311348可口可樂(lè)汽水600ml瓶2424007275086356

17、012,71531472020325862農(nóng)夫山泉飲用水550ml瓶241493430301221082,86131272420307165匯源蘋(píng)果汁飲料250ml瓶24471077465228553-199720310240酷兒橙汁500ml瓶15-579322217127123-188820410117雀巢咖啡香滑飲料180ml 聽(tīng)24-16816110772703-132220320775天與地礦物質(zhì)水550ml瓶2417332312354033-130620320652統(tǒng)一冰紅茶375ml盒2416302131493813-128220311353芬達(dá)橙味汽水600ml瓶2492517

18、81254183-124020309688酷兒蜜桃果汁350ml瓶1217261824183603-123820323165三得利鮮橙汁飲料500ml瓶241019130914033-117220399080三得利烏龍茶無(wú)糖1.5L瓶630960421503師傅蜂蜜綠茶1.5L瓶61021611403-1121、最近7日銷(xiāo)售數(shù)70即最低庫(kù)存。 50867035602、安全庫(kù)存大于當(dāng)前庫(kù)存,需要訂貨!3、商品續(xù)訂量安全庫(kù)存2當(dāng)前庫(kù)存: 3560224004720六、配送中心信息系統(tǒng)的升級(jí)問(wèn)題 中小型連鎖超市配送中心最薄弱的環(huán)節(jié)是信息系統(tǒng)的軟件低能!這個(gè)問(wèn)題不解決,物流配

19、送將永遠(yuǎn)是企業(yè)發(fā)展的瓶頸。我認(rèn)為,配送中心的軟件必須能解決以下問(wèn)題。1、能否實(shí)施供應(yīng)商送貨預(yù)報(bào)2、能否實(shí)施供應(yīng)商送貨時(shí)的收貨預(yù)檢3、能否考核供應(yīng)商執(zhí)行送貨預(yù)約的實(shí)績(jī)4、能否指示供應(yīng)商卸貨該如何碼盤(pán)5、促銷(xiāo)商品收貨時(shí)能否差別化處理6、能否考核供應(yīng)商的到貨率7、能否對(duì)商品的有效期進(jìn)行嚴(yán)格管理8、能否按照商品儲(chǔ)存原則指派倉(cāng)位?9、能否對(duì)配送中心儲(chǔ)位進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理10、能否對(duì)配送中心庫(kù)存商品進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理11、能否對(duì)零出貨、零庫(kù)存、零進(jìn)貨的 “三零” 商品進(jìn)行管控12、能否對(duì)商品庫(kù)存進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,提供動(dòng)態(tài)的安全庫(kù)存數(shù)值13、能否采取有效措施消除負(fù)庫(kù)存現(xiàn)象14、能否支持配送中心實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”的中轉(zhuǎn)型配送?1

20、5、能否對(duì)熱銷(xiāo)、大批量和緊俏商品的越庫(kù)配送提供智能化方案?16、能否根據(jù)商品的屬性和出貨狀況,合理選擇揀貨方法?17、能否快捷處理緊急訂單,并有效處理新開(kāi)門(mén)店的統(tǒng)配訂單?18、能否提供多種有效的降低揀貨作業(yè)差錯(cuò)率的控制措施?19、能否支持配送中心實(shí)施物流作業(yè)的條碼化?20、能否提供高效的拆零商品揀選手段?21、能否合理規(guī)劃配送中心的補(bǔ)貨作業(yè),以保證揀貨作業(yè)的順利進(jìn)行?22、能否提供商品出庫(kù)裝車(chē)時(shí)的快速?gòu)?fù)核?23、能否提供商品送達(dá)門(mén)店后的快速交接?24、能否對(duì)配送中心人員作業(yè)績(jī)效和車(chē)輛效率進(jìn)行管控?25、能否對(duì)配送服務(wù)質(zhì)量建立關(guān)鍵指標(biāo)的有效考核?26、能否理順連鎖超市信息系統(tǒng)商品進(jìn)銷(xiāo)存單位混亂的

21、難題?27、能否有效地對(duì)配送中心的運(yùn)營(yíng)績(jī)效進(jìn)行考核?28、能否對(duì)物流費(fèi)用進(jìn)行分析和考核?七、三分硬件七分管理(一)培養(yǎng)精通經(jīng)營(yíng)管理、物流配送管理技術(shù)的復(fù)合型人才 目前,我國(guó)大多數(shù)連鎖零售企業(yè)缺乏真正精通連鎖經(jīng)營(yíng)管理、物流配送運(yùn)作模式和技術(shù)的復(fù)合型人才,這是影響配送中心的經(jīng)營(yíng)管理水平的主要原因之一。執(zhí)行力對(duì)企業(yè)物流經(jīng)理的要求 必須是有戰(zhàn)斗力的執(zhí)行力 必須是有創(chuàng)造力的執(zhí)行力 必須是有生命力的執(zhí)行力1、我國(guó)連鎖零售企業(yè)的物流經(jīng)營(yíng)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)太差(1)沒(méi)有經(jīng)營(yíng)目標(biāo),為日常工作所累。(2)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)把握不充分,數(shù)字統(tǒng)計(jì)能力低。(3)缺乏把握需求,創(chuàng)造高質(zhì)量物流服務(wù)的改進(jìn)意識(shí)。(4)不信賴(lài)員工,不注重培

22、養(yǎng)員工的自豪感和使命感。(5)沒(méi)有努力改善交流溝通的環(huán)境。(6)對(duì)培養(yǎng)人才缺乏信心。(7)缺乏樂(lè)觀向上的挑戰(zhàn)意識(shí)。(8)經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)的使命感淡薄。2、物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理骨干應(yīng)該是實(shí)干家(1)要做到對(duì)物流現(xiàn)場(chǎng)各種各樣問(wèn)題了如指掌,必須定期巡視現(xiàn)場(chǎng)。(2)我們配送中心的管理干部一定要堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)、檢查作業(yè);成為現(xiàn)場(chǎng)管理的行家。(3)一定“嚴(yán)”字當(dāng)頭,堅(jiān)持一絲不茍的工作作風(fēng)。遇到差錯(cuò)事故、安全事故等必須堅(jiān)持三不放過(guò)。(4)要求中層管理具有較強(qiáng)的洞察力、分析力、表達(dá)力、創(chuàng)造力、溝通能力、行動(dòng)力和學(xué)習(xí)力。(二)管控配送成本 物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)利潤(rùn)水平的高低,物流成本管理是流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理

23、的一項(xiàng)核心任務(wù)。 如果我們不能有效地控制物流成本,企業(yè)就沒(méi)有未來(lái)!1、物流成本的定義 所謂物流成本,是指商品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,如裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息處理等各個(gè)環(huán)節(jié)所耗用的人力、財(cái)力、物力的總和。一句話,物流成本是指各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的費(fèi)用。2、物流費(fèi)用的組成 連鎖零售企業(yè)的物流費(fèi)用分為變動(dòng)費(fèi)用和固定費(fèi)用兩部分。(1)物流費(fèi)用的變動(dòng)費(fèi)用主要指運(yùn)費(fèi)、燃油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、維修費(fèi)、裝卸費(fèi)、保管費(fèi)、商品損耗、包裝費(fèi)等,它們都與企業(yè)定額管理、銷(xiāo)售情況、車(chē)輛情況、送貨線路等有直接對(duì)應(yīng)關(guān)系的費(fèi)用。(2)物流費(fèi)用中的固定費(fèi)用主要有以下幾項(xiàng): 管理人員、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀和配送人員的人工費(fèi)用,折舊費(fèi),稅

24、費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),養(yǎng)路費(fèi)、年檢費(fèi)和運(yùn)管費(fèi)。物流費(fèi)用運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、流通加工等物流活動(dòng)的費(fèi)用支出商品在運(yùn)輸、保管過(guò)程中的合理?yè)p耗固定資產(chǎn)投資需支付的銀行貸款利息等在組織物流活動(dòng)中發(fā)生的其它費(fèi)用,如辦公費(fèi)等從事物流工作人員的工資、獎(jiǎng)金及各種形式的補(bǔ)貼物流過(guò)程中的物資損耗3、物流費(fèi)用的架構(gòu)4、物流費(fèi)用的計(jì)算物流費(fèi)用明細(xì)表編制單位: 制表日期: 年 月 日 單位:元項(xiàng) 目本月數(shù)累計(jì)數(shù)一、物流費(fèi)用小計(jì)(一)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用小計(jì)(二)配送費(fèi)用小計(jì)(三)管理費(fèi)用小計(jì)二、補(bǔ)充資料(一)物流資本性投入合計(jì)(含在建工程)(二)物流費(fèi)用分析指標(biāo)項(xiàng) 目本月數(shù)累計(jì)數(shù)(二)配送費(fèi)用小計(jì)1、配送人員直接人工費(fèi)其中:配送人員工資及福

25、利費(fèi)2、運(yùn)費(fèi)3、燃油費(fèi)4、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)5、其他費(fèi)用項(xiàng) 目本月數(shù)累計(jì)數(shù)(一)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用小計(jì)1、倉(cāng)儲(chǔ)人工費(fèi)用其中:倉(cāng)儲(chǔ)人員工資及福利費(fèi)2、保管費(fèi)3、包裝費(fèi)4、商品損耗5、裝卸費(fèi)6、其他費(fèi)用項(xiàng) 目本月數(shù)累計(jì)數(shù)(三)管理費(fèi)用小計(jì)1、管理人員的人工費(fèi)用 其中:管理人員工資及福利費(fèi)2、折舊費(fèi) 其中:車(chē)輛折舊3、稅費(fèi)4、無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)5、水電費(fèi)6、差旅費(fèi)7、辦公費(fèi)8、業(yè)務(wù)招待費(fèi)10、遞延資產(chǎn)11、管理用車(chē)費(fèi)用 其中:燃油費(fèi) 過(guò)路過(guò)橋費(fèi) 養(yǎng)路費(fèi)12、維修費(fèi) 其中:車(chē)輛維修費(fèi)13、租賃費(fèi)14、保險(xiǎn)費(fèi) 其中:車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)15、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)16、其他費(fèi)用案例介紹物流成本計(jì)算實(shí)例項(xiàng)目費(fèi)用支付/本企業(yè)計(jì)算方法計(jì)算基礎(chǔ)數(shù)量金額(元

26、)物流成本比例人工費(fèi)管理者本企業(yè)推算4500元/月1人4500員工本企業(yè)推算2500元/月19人47500民工本企業(yè)推算1800元/月7人12600包裝工本企業(yè)實(shí)際績(jī)效3人3600小計(jì)6820036.7%配送費(fèi)支付運(yùn)費(fèi)支付實(shí)際績(jī)效6輛39200中心費(fèi)支付實(shí)際績(jī)效0車(chē)輛費(fèi)本企業(yè)推算1000元/月10輛10000車(chē)輛維持費(fèi)本企業(yè)實(shí)際績(jī)效30000小計(jì)7920042.7保管費(fèi)/含流通加工費(fèi)支付保管費(fèi)支付實(shí)際績(jī)效15元/月3335000支付作業(yè)費(fèi)支付實(shí)際績(jī)效7200包裝材料費(fèi)本企業(yè)實(shí)際績(jī)效750本企業(yè)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)本企業(yè)推定10元/月100010000倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備費(fèi)本企業(yè)推定1000元/月輛3臺(tái)3000庫(kù)存利息

27、本企業(yè)推定月末庫(kù)存金額年利息/12(12.7萬(wàn)元0.42)5334小計(jì)3128416.8%項(xiàng)目費(fèi)用支付/本企業(yè)計(jì)算方法計(jì)算基礎(chǔ)數(shù)量金額(元)物流成本比例信息處理費(fèi)信息設(shè)備費(fèi)本企業(yè)推算月度費(fèi)用利用率(2500元50)1250消耗品費(fèi)本企業(yè)推算月度費(fèi)用利用率(3000元50)1500通信費(fèi)本企業(yè)推算月度費(fèi)用利用率(2500元50)1250小計(jì)40002.2%其他辦公室費(fèi)本企業(yè)推算30元/月10030001.6%合計(jì)(總體物流費(fèi)用)185684100管理指標(biāo)銷(xiāo)售額或出貨額實(shí)際績(jī)效6850000物流成本比率2.75、物流費(fèi)用的分析 物流費(fèi)用的分析,為配送中心根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況,確定物流費(fèi)用定額,形成系統(tǒng)

28、的分析評(píng)價(jià)機(jī)制。同時(shí),也為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。對(duì)配送中心營(yíng)運(yùn)水平進(jìn)行考核的指標(biāo)有:項(xiàng) 目本月數(shù)累計(jì)數(shù)1、企業(yè)資產(chǎn)總額(萬(wàn)元)2、銷(xiāo)售總額(萬(wàn)元)3、利潤(rùn)總額(萬(wàn)元)4、平均存貨余額(萬(wàn)元)5、存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)6、存貨存量(箱/平方米)7、單箱物流費(fèi)用(元/箱)8、物流資本性投入占總資產(chǎn)比例(%)9、物流費(fèi)用率(%)10、送貨車(chē)輛開(kāi)動(dòng)次數(shù)(次/輛)11、單位車(chē)輛行駛費(fèi)(元/公里)物流費(fèi)用分析表 各分析指標(biāo)說(shuō)明:1、每平方米存貨存量存貨平均數(shù)量庫(kù)房面積2、物流資本性投入占總資產(chǎn)比例物流資本性投入資產(chǎn)總額100%3、物流費(fèi)用率物流費(fèi)用銷(xiāo)售收入100%4、單箱車(chē)輛折舊額車(chē)輛折舊銷(xiāo)量5、車(chē)輛開(kāi)

29、動(dòng)次數(shù) 月總開(kāi)動(dòng)次數(shù)擁有平均車(chē)輛臺(tái)數(shù)(只限送貨車(chē))6、單位車(chē)輛里程行駛費(fèi) 月實(shí)際行駛?cè)M(fèi)月總行駛里程(三費(fèi)修理費(fèi)+過(guò)路過(guò)橋費(fèi)+油料費(fèi))6、物流成本管控機(jī)制 在企業(yè)里,物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)很大程度上受到業(yè)務(wù)(如銷(xiāo)售)的制約,而物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)又是決定物流成本的最大因素。企業(yè)經(jīng)營(yíng)政策的變化,將導(dǎo)致物流成本的改變。(1)決定物流成本的責(zé)任,不僅僅在物流部門(mén),而很大部分的責(zé)任在銷(xiāo)售部門(mén)。訂貨后多少時(shí)間內(nèi)商品送到商場(chǎng)?訂貨單位是箱還是包,即拆零商品的品種數(shù)有多少?送貨頻率,即每天送貨次數(shù)和緊急訂貨突擊發(fā)貨配送的情況;庫(kù)存商品品種數(shù)及庫(kù)存商品的周轉(zhuǎn)期; 上述等等問(wèn)題,統(tǒng)稱(chēng)“顧客服務(wù)水平”問(wèn)題。只有決定了“服務(wù)水平”,才能決定物流系統(tǒng)的應(yīng)有狀態(tài)。物流系統(tǒng)的狀態(tài)一旦確定,物流成本的67成也就定局了。經(jīng)營(yíng)策略物流系統(tǒng)狀態(tài)銷(xiāo)售部門(mén)責(zé)任范圍物流部門(mén)責(zé)任范圍物流管理訂貨后多少 時(shí)間送達(dá)庫(kù)存幾天商品接受訂貨的最少批量是多少

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