汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得

1、Word 汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得篇一：汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得 今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了的解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的熟悉，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟識(shí)典型零件的加工工藝，特意支配了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。 為期_天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了_通用機(jī)床廠，_機(jī)密機(jī)床加工工廠，_閥門加工工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)狀況，與本專業(yè)有關(guān)的各種學(xué)問，各廠工人的工作狀況等等。 第一次親身感受了所學(xué)學(xué)問與實(shí)際的應(yīng)用，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)學(xué)問的一個(gè)初審。 _月3日，我們來到_通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)_級(jí)磨床，是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床

2、制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的平安事項(xiàng)和需留意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，平安問題始終是擺在第一位的。 在接下來的一段時(shí)間，我們分三組間續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該實(shí)習(xí)報(bào)告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們具體講解了平面磨床主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。 我最感愛好的應(yīng)當(dāng)是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，幫助機(jī)構(gòu)和掌握機(jī)構(gòu)。從不同的角度動(dòng)身，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。 開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種掌握閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱

3、。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡潔，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用。 其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)簡單，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。 在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特別結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)。 在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的準(zhǔn)確的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如庖丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌入我們的腦袋。 在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本狀況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作嫻熟性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很圓滿地，不能

4、多做一些詳細(xì)實(shí)踐的操作，但是觀看了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使很多自己從書本上學(xué)的學(xué)問鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的詳細(xì)應(yīng)用。 篇二：汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得 社會(huì)時(shí)代的不斷進(jìn)展，工作要求的不斷提高，許多的高校生都沒有工作，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中，實(shí)習(xí)就關(guān)心我們向社會(huì)邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到許多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。 我和同學(xué)們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到_汽車總裝車間實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的生活是布滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。由于實(shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做預(yù)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行便利的交通工具，

5、在社會(huì)上是越來越多，而汽車又不是憑空變出來的，它也是經(jīng)過各個(gè)車間然后組裝出來的，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。 我們剛開頭實(shí)習(xí)時(shí)，就是聽老師講車間的和留意事項(xiàng)，一連講了半個(gè)小時(shí)，講解的那么具體，一個(gè)笨蛋都理解的清清晰楚明明白白了，到后來才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們始終工作，關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)平安。之后也沒有動(dòng)手工作，而幾個(gè)人一組，看一名指導(dǎo)老師工作組裝，我們也在一旁仔細(xì)觀看，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論學(xué)問，現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去，在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過程，看

6、的多了，漸漸的就明白了，然后就輪到我們動(dòng)手，知道老師在一旁指導(dǎo)我們，要是我們哪里做錯(cuò)了，都一一指出，然后關(guān)心我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等，看到知道老師組裝時(shí)，氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎。可是我們也不灰心連續(xù)努力的工作實(shí)踐，一連幾天下來，我們都漸漸熟識(shí)了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開頭那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。 經(jīng)過這么長時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了許多東西，我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作，究竟一個(gè)人的力氣是有限的，團(tuán)結(jié)起來工作才做的更好，還有力量和溝通力量，這些都是課堂上教不了的，這些對(duì)

7、于我們以后的工作和生活都有著很大的關(guān)心。激情與急躁：要有激情，急躁的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與急躁是做不好的。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用學(xué)問來武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會(huì)，我們就將被社會(huì)所淘汰。 篇三：汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得 一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境 轉(zhuǎn)瞬間，大四就開頭了，為了鞏固上學(xué)期汽車電子掌握系統(tǒng)，汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及立刻就要學(xué)習(xí)的汽車診斷，修理，服務(wù)等課程有初步熟悉了解學(xué)校為我們支配了從9月5號(hào)到26號(hào)在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。 中南汽車修配廠具有

8、近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)，中國輕型汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事，是汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約修理站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的修理和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新奇、有用的汽車保修設(shè)備。 我被支配在上海大眾特約修理站的修理車間跟隨一位師-父做副助手，主要修理帕薩特，波羅，高爾，桑塔納，途安等車型。 二、實(shí)習(xí)目的及意義 1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。 2、熟識(shí)汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問與。 3、開拓我們的視野，增加專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。 4、通過

9、現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培育分析、解決工程實(shí)際問題的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 5、修理實(shí)習(xí)是對(duì)同學(xué)的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手力量得到提高。 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程 (一)保養(yǎng) 不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等緣由，就必需對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和牢靠性，延長汽車的使用壽命。 依據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油

10、保養(yǎng)。每一年或每30000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7，500公里作肯定保養(yǎng)應(yīng)較合理。 而對(duì)于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測平安氣囊外表是否受損，檢查平安帶功能;用專用診斷設(shè)備VAG。5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀看電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液;檢查制動(dòng)系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉

11、桿間隙，連接是否堅(jiān)固;檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部愛護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否堅(jiān)固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。 前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺(tái)，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。 達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損狀況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損狀況，校正輪胎氣壓等。 當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型

12、皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭狀況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動(dòng)變速器ATF油。 (二)發(fā)動(dòng)機(jī)大修 在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一臺(tái)直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。 有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有稍微勻稱響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活

13、塞敲缸及特別響聲;功率和轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的20_汽車生產(chǎn)工作;發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后，對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件修理和更換項(xiàng)目，確定可用、可修理部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避開銹蝕。 最終總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏

14、氣。 大修過程中要留意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前，要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí)，應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動(dòng)。 篇四：汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得 前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消逝模，沙型鑄造等方面的學(xué)問。 沙型鑄造分兩步，先是簡潔的做一個(gè)模型，然后再接觸一個(gè)比較簡單的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。 中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。 焊接是通過加熱或加壓，并且用填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前_%至_%的

15、金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類許多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種電焊和氣焊。 氣焊，首先將鐵板溶化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推動(dòng)，但是必需慢且勻稱，感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。 電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好掌握一些。 鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不行少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。 車工。剛經(jīng)受完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告知我們，車工是一

16、個(gè)最危急的工種，輕則重傷，重則死亡。留意事項(xiàng)有上班時(shí)必需穿好工作服，女同學(xué)必需戴好工作帽。必需上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。 最終一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到許多。在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完善的完成。 _個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了許多： 1、金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的學(xué)問。 2、了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。 3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次的給同學(xué)

17、演示如何操作，直到同學(xué)真正清晰。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神，男同學(xué)關(guān)心女同學(xué)、動(dòng)手力量強(qiáng)的同學(xué)關(guān)心動(dòng)手力量弱的同學(xué)，大家相互關(guān)心相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增加了同學(xué)間的友情。 4、金工實(shí)習(xí)培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手力量。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的學(xué)問。 金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長，但是在這_周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性熟悉，通過自己的親自實(shí)踐，漸漸升華為理性的熟悉。時(shí)間雖然不長，但是收獲很大，對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，我想以后各方面會(huì)更加得心應(yīng)手吧! 篇五：汽車生產(chǎn)

18、實(shí)習(xí)心得 光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，高校的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們最終要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。 20_年10月20日，我被學(xué)校支配到奇瑞有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會(huì)的，這是在我以前的工作中所沒有的。 一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度 工廠中有很多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必需做到： 1、聽從班組長支配，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人。 2、嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書操作。 3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度。 4、熟識(shí)公司流程及生產(chǎn)流程。 二、工廠注意團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注意培育個(gè)人力量 工

19、廠不是個(gè)人舞臺(tái)，在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的，所以工廠特殊注意團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培育團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注意個(gè)人力量，只有個(gè)人力量提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完善; 三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn) 在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè)，由于一個(gè)程序分成了若干崗位(工位)，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的力量，對(duì)人際溝通有實(shí)質(zhì)性的關(guān)心;工廠也因個(gè)人力量不相同而安排各不相同的工作，從而培育了個(gè)人的辦事力量;能有效的發(fā)揮自己的特長，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等。 四、工作體會(huì) 在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)間

20、里，讓我體會(huì)到做事的困難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理： 1、做任何工作都要樂觀、仔細(xì)負(fù)責(zé)、做就要做好。 2、要不怕辛苦、不怕困難。 最終，特別感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)熬煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了許多珍貴的閱歷，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會(huì)連續(xù)努力，不斷豐富學(xué)問，不斷積累工作閱歷，不斷提高工作力量，爭取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。學(xué)校畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)瞬，中專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。 以前，我總是希望早點(diǎn)到社會(huì)參與工作，由于我總覺得工作是一件很簡

21、單的事，可是當(dāng)我離開校內(nèi)，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到工作，并不是想象中的那樣它又苦又累，可不是一件簡單的事。 一開頭，我被學(xué)校支配到奇瑞實(shí)習(xí)。上班第一天，我的心情感動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我信任，只要我仔細(xì)學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)確定會(huì)有成果。 在奇瑞實(shí)習(xí)，我被安排到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡潔，其實(shí)要做好它很不簡單。由于“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員： 第一，要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員最起碼的要求就是：大的要仔細(xì)了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)和工作制度，小的要熟識(shí)流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。 其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五