無(wú)尾翼遙控飛機(jī)設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
無(wú)尾翼遙控飛機(jī)設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
無(wú)尾翼遙控飛機(jī)設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
無(wú)尾翼遙控飛機(jī)設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
無(wú)尾翼遙控飛機(jī)設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
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無(wú)尾翼遙控飛機(jī)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師 :范光堯成員姓名 :陳志銘1緣起目前市面上以有尾翼的搖控飛機(jī)為主有尾翼:造形傳統(tǒng),缺乏變化,可能會(huì)減 少商機(jī)無(wú)尾翼:形狀多變,好看,靈活,減少阻 力,增加商機(jī)2現(xiàn)況專利 :不明現(xiàn)有產(chǎn)品:市面上少,不過(guò)有技術(shù) :多會(huì)用垂直尾翼加強(qiáng)穩(wěn)定度3功能需求分析 能在室外飛起來(lái)能降落起飛能搖控方向飛行時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)製作過(guò)程簡(jiǎn)單4初步設(shè)計(jì)與評(píng)估 希望達(dá)成目標(biāo):穩(wěn)定,省錢,好玩翼的形狀:s形尾翼(low moment airfoil E338(eppler),詳見(jiàn)附錄材料的選擇:珍珠板和巴爾沙木擾流器:控制水平微移和緊急減速,詳見(jiàn)附錄副翼:除了水平平移以外,皆為此部份的功能。 詳見(jiàn)附錄馬達(dá)放置區(qū):採(cǎi)用有弧度的機(jī)身內(nèi)部設(shè)計(jì),以降 低馬達(dá)的損秏,詳見(jiàn)附錄5初步概念設(shè)計(jì)圖 6進(jìn)行方法與步驟訂定功能走向初步構(gòu)想問(wèn)題處理製作模型分析製作測(cè)試 完成7預(yù)期可能遭遇困難及解決方法 材料的耐用度採(cǎi)用補(bǔ)強(qiáng) (膠加酒精?)無(wú)法達(dá)到理想形狀-採(cǎi)用CAD製圖再行製作,以求最小誤差飛行時(shí)的突發(fā)狀況 - 如巨風(fēng).等,目前尚不知如何處理日後的保養(yǎng)不能飛8工作項(xiàng)目及工作分配研究項(xiàng)目 :機(jī)翼:志銘 造型,功能設(shè)計(jì):克胤 材料選擇及製作:峻瑜 搖控器:三人其

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