自動變速器17.1.4診斷信息和程序9dtc p0716、p0717p07bf或p07c_第1頁
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文檔簡介

1、 DTC P0716、P0717、P07BF 或 P07C0說明使用該程序之前,執(zhí)行“系統(tǒng)檢查 - 車輛”。查閱“基于策略的” 中的方法概述。故障DTC DTC DTC DTC故障“程序說明” 提供每種類別的概述。碼說明P0716:輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器性能 P0717:輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電路無信號P07BF:輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電路電壓過低 P07C0:輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電路電壓過高信息故障儀典型數(shù)據(jù)變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器/輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器電源電壓電路對搭鐵短路開路/電阻過大對電壓短路運(yùn)行條件: 點(diǎn)火置于 ON 位置,發(fā)關(guān)閉或發(fā)運(yùn)行,正常工作溫度參數(shù)正常范圍: OK(正常)輸入軸轉(zhuǎn)速傳感O

2、K(正常)OK(正常)OK(正常)電路對搭鐵短路開路/電阻過大對電壓短路運(yùn)行條件: 發(fā)運(yùn)行,正常工作溫度,變速器掛駐車檔。參數(shù)正常范圍: 5005,800 轉(zhuǎn)/分輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電源電壓0 轉(zhuǎn)/分0 轉(zhuǎn)/分0 轉(zhuǎn)/分輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器信號0 轉(zhuǎn)/分0 轉(zhuǎn)/分0 轉(zhuǎn)/分電路對搭鐵短路開路/電阻過大對電壓短路信號性能輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電源電壓P0716, P0717, P07BFP0716, P0717, P07BFP0716, P0717P0716輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器信號P0716, P0717P0716, P0717, P07BFP0716, P0717, P07C0P0716電路/系統(tǒng)說明輸入軸轉(zhuǎn)速

3、傳感器 (ISS) 是一個霍爾效應(yīng)型傳感器。輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器安裝在自動變速器殼體總成內(nèi),并通過 2 線線束和連接器連接至控制電磁閥總成。傳感器朝向連接至 4-5-6 檔離合器和 3-5 檔倒檔離合器殼體總成的變磁阻轉(zhuǎn)子。傳感器從變速器控制模塊 (TCM) 上接收到輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器 (ISS) 電源電壓電的蓄電池電壓。隨著 4-5-6 檔和 3-5 檔倒檔離合器殼體的旋轉(zhuǎn),傳感器基于變磁阻轉(zhuǎn)子的輪齒產(chǎn)生一個信號頻率。此信號通過輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器信號電路傳輸至變速器控制模塊。變速器控制模塊使用輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器信號以確定管路壓力、變速器換檔模式、變矩器離合器 (TCC) 轉(zhuǎn)差速度和傳動比。運(yùn)行故障 碼

4、的條件P0716未設(shè)置 DTC P0101、P0102、P0103、P0121、P0122、P0123、P0716、P0717P0752、P0973 或 P0974。車速等于或大于 10公里/小時(6英里/小時)。發(fā)轉(zhuǎn)速大于 400轉(zhuǎn)/分持續(xù) 5秒鐘。點(diǎn)火電壓等于或高于9.0 伏。發(fā)扭矩信號有效。節(jié)氣門位置信號有效。P0717未設(shè)置 DTC P0717。發(fā)轉(zhuǎn)速大于 400轉(zhuǎn)/分持續(xù) 5秒鐘。點(diǎn)火電壓等于或高于9.0 伏。車速等于或大于 16公里/小時(10英里/小時)。發(fā)扭矩等于或大于 50(37英尺磅力)。電路對搭鐵短路開路/電阻過大對電壓短路器信號輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電源電壓Out of ra

5、nge(超出范圍)Out of range(超出范圍)Out of range(超出范圍)P07BF 或 P070C點(diǎn)火電壓等于或高于 9.0 伏。設(shè)置故障P0716碼的條件變速器輸入軸轉(zhuǎn)速降低 1350P0717轉(zhuǎn)/分超過 1秒鐘且不能恢復(fù)原速。當(dāng)檢測到輸出軸轉(zhuǎn)速時,變速器輸入軸轉(zhuǎn)速小于 50P07BF轉(zhuǎn)/分,并持續(xù) 5秒鐘。變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器模擬信號電壓等于或低于 0.25P070C變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器模擬信號電壓等于或高于 4.75伏持續(xù)4秒鐘。伏持續(xù)4秒鐘。設(shè)置故障P0716碼時采取的操作DTCP0716 是A類故障碼。變速器控制模塊凍結(jié)變速器自適應(yīng)功能。變速器控制模塊強(qiáng)制分離變

6、矩器離合器。變速器控制模塊禁用觸動式加檔/減檔功能。變速器控制模塊禁用換檔桿手動加檔、減檔。變速器控制模塊指令管路壓力達(dá)到最大值。變速器控制模塊啟用轉(zhuǎn)矩管理。變速器控制模塊將變速器限制在倒檔和五檔。變速器控制模塊指令側(cè)驅(qū)動器關(guān)閉。P0717DTCP0717 是A類故障碼。變速器控制模塊凍結(jié)變速器自適應(yīng)功能。變速器控制模塊強(qiáng)制分離變矩器離合器。變速器控制模塊指令管路壓力達(dá)到最大值。變速器控制模塊禁用觸動式加檔/減檔功能。變速器控制模塊禁用換檔桿手動加檔、減檔。變速器控制模塊將變速器限制在倒檔和二檔。P07BF 或 P070CDTC P07BF 和 P070C 是A類故障碼。變速器控制模塊凍結(jié)變速

7、器自適應(yīng)功能。變速器控制模塊指令管路壓力達(dá)到最大值。變速器控制模塊禁用觸動式加檔/減檔功能。變速器控制模塊禁用換檔桿手動加檔、減檔。變速器控制模塊將變速器限制在倒檔和四檔。清除故障碼的條件DTC P0716、P0717、P07BF 和 P070C 是 A幫助檢查輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器線束和連接器是否有金屬碎屑,以及變磁阻轉(zhuǎn)子是否損壞或錯位。參考信息 示意圖參考自動變速器控制示意圖連接器端視圖參考類故障碼。連接器端視圖直列式線束連接器端視圖說明與操作變速器一般說明變速器和系統(tǒng)說明電氣說明電氣信息參考電路測試連接器的修理測試間歇性故障和接觸不良故障線路修理碼類型參考動力系統(tǒng)故障碼 (DTC) 類型定義故

8、障儀參考“控制模塊參考” 提供關(guān)于故障工具儀的信息DT-48616-10 適配器線束EL38522 可變信號發(fā)生器關(guān)于當(dāng)?shù)赝裙ぞ撸瑓⒁姟肮ぞ摺?電路/系統(tǒng)檢驗(yàn)1.將置于 ON 位置,用故障儀確認(rèn)變速器“ISS/OSpplyVoltage(輸入軸/輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器電源電壓)”測試狀態(tài)參數(shù)顯示為“OK(正常)”。2.發(fā)在駐車檔怠速運(yùn)行,改變發(fā)轉(zhuǎn)速的同時觀察故障儀上的“TransmisISS(變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器)”參數(shù)。變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器參數(shù)應(yīng)隨發(fā)轉(zhuǎn)速而變化且不低于范圍。3.執(zhí)行以上步驟之后,確認(rèn)在運(yùn)行故障碼的條件下操作車輛未再次設(shè)置故障碼。也可以在“凍結(jié)故障狀態(tài)/故障”數(shù)據(jù)中查到的條件下

9、操作車輛。如果車輛通過了“電路/系統(tǒng)檢驗(yàn)”程序,則停止操作。切勿執(zhí)行“電路/系統(tǒng)測試”或“測試”, 否則可能會導(dǎo)致不必要的零件更換。參見“測試間歇性故障和接觸不良”.電路/系統(tǒng)測試注意:首先必須執(zhí)行“電路/系統(tǒng)檢驗(yàn)”。1.將置于 OFF 位置,拆下控制電磁閥總成。參見“控制電磁閥和變速器控制模塊總成的更換”.2.將 DT-48616-10 線束連接 在車輛線束電氣連接器和控制電磁閥總成之間。3.將置于 ON 位置,確認(rèn)位于控制電磁閥總成上的輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器電壓電路端子 B 和搭鐵之間的電壓為 11-13 伏。如果不在規(guī)定范圍,則更換控制電磁閥總成。4.執(zhí)行“控制電磁閥和變速器控制模塊總成輸入軸轉(zhuǎn)速/輸出軸轉(zhuǎn)速輸入測試”.5.檢查變磁阻是否損壞或錯位。必要時,進(jìn)行修理或更換。6.如果所有測試都正常,則更換輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器。維修指南完成程序之后,

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