2022年機務(wù)段本質(zhì)安全管理體系建設(shè)工作計劃范文_第1頁
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1、第PAGE7頁共NUMPAGES7頁2022年機務(wù)段本質(zhì)安全管理體系建設(shè)工作計劃范文為貫徹落實集團公司、神朔鐵路公司_年安全工作部署,推進本安體系建設(shè)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的深入開展,提高安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,特制定神朔鐵路機務(wù)段本質(zhì)安全管理體系(以下簡稱:本安體系)建設(shè)工作計劃。一、機務(wù)段本安體系工作小組:組長:副組長:組員:編審:編輯:二、工作小組人員職責(zé):組長:制定本安體系建設(shè)方針、目標(biāo),審核本安體系文件。監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)本安體系建設(shè)、實施和評價工作,保障本安體系建設(shè)所需資源、設(shè)備、資金、辦公場地等;持久深入地推動本安體系建設(shè)工作。副組長:負(fù)責(zé)對管理標(biāo)準(zhǔn)、管理措施及實施效果進行評

2、估審查,提出改進提高意見,進一步修改完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、措施及管理制度,持續(xù)提高管理水平;負(fù)責(zé)組織對各車間科室進行考核、評估。組員:負(fù)責(zé)基于本安體系的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備操作規(guī)程以及“本質(zhì)安全管理激勵與約束制度”、“本質(zhì)安全監(jiān)督檢查制度”等相關(guān)管理方面規(guī)章制度的建立完善和管理工作,監(jiān)督檢查現(xiàn)場執(zhí)行情況。審核:負(fù)責(zé)本安體系建設(shè)整體協(xié)調(diào)工作及編輯人員的管理。負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、檢查各車間部門本安體系建設(shè)宣傳發(fā)動工作;安全文化建設(shè)工作;對編輯的本安體系文件進行初審及后期完善落實工作負(fù)責(zé)。編輯:在工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本安體系建設(shè)初期文字資料的錄入、整理、初審工作,印刷相關(guān)手冊、文件。負(fù)責(zé)本安體系文件的編輯及相關(guān)規(guī)章制

3、度的完善修改。三、本安體系指導(dǎo)思想:依據(jù)集團公司及神朔鐵路公司本安體系建設(shè)指導(dǎo)意見,充分借鑒煤礦企業(yè)、大準(zhǔn)鐵路本安體系建設(shè)經(jīng)驗及集團公司本安體系內(nèi)部教材和相關(guān)法規(guī),夯實基礎(chǔ),穩(wěn)步推進,黨政工團齊抓共管,干部職工全員參與,全力構(gòu)建以風(fēng)險預(yù)控為核心的、持續(xù)的、全面的、全過程的、全員參與的PDCA閉環(huán)式本質(zhì)安全管理體系。四、本安體系編輯理念:圍繞企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略和方針目標(biāo),為保證安全生產(chǎn)、降低危險隱患,對于在生產(chǎn)或工作崗位上從事各種勞動的職工存在各種各樣的自身不安全行為和設(shè)備、環(huán)境存在的問題。工作小組把提高人、機、環(huán)、管四個方面綜合管理和經(jīng)濟效益的目的有效結(jié)合起來,運用本安體系的理論和方法開展工作,使

4、之最終成為各工作崗位的行為準(zhǔn)則。五、本安體系編輯宗旨:1.提高員工綜合素質(zhì),增強員工的安全意識,激發(fā)員工的積極性及創(chuàng)造性。2.改進設(shè)備質(zhì)量及管理,降低風(fēng)險隱患從而提高經(jīng)濟效益。3.建立安全文明的生產(chǎn)環(huán)境,使之為安全生產(chǎn)提供更加可靠的外界因素。4.使各級領(lǐng)導(dǎo)職工明確其崗位規(guī)范的風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施,從管理上堵住漏洞,為安全生產(chǎn)保駕護航。六、本安體系建設(shè)目標(biāo):1._年內(nèi)建立本安體系框架,在全段范圍內(nèi)運行本安體系,確保年底實現(xiàn)本安三級達標(biāo),力爭實現(xiàn)本安二級達標(biāo);_年實現(xiàn)本安一級達標(biāo)。2.通過本安體系建設(shè)和持續(xù)改進提高,逐步實現(xiàn)人員無失誤、設(shè)備無故障、環(huán)境無危害、管理無漏洞,進而實現(xiàn)人員、設(shè)備、環(huán)境

5、、管理的本質(zhì)安全目標(biāo),全面提升我段安全管理水平。七、本安體系推進計劃:第一階段:_年_月底前建立健全組織機構(gòu),完成本安體系初期宣傳、培訓(xùn)、資料整理,并編輯風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)及崗位規(guī)范、員工不安全行為識別、設(shè)備風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)及措施的初稿。第二階段:_年底前完成危險源辨識和風(fēng)險評估,編制本安體系文件并在全段各部門施行;確保年底實現(xiàn)本安三級達標(biāo),力爭實現(xiàn)本安二級達標(biāo)。第三階段:在_年一季度底組織本安體系實施情況評價,總結(jié)經(jīng)驗、查找問題和不足,持續(xù)改進完善并落實,實現(xiàn)年底本安一級達標(biāo)。八、本安體系文件構(gòu)成:主要包括風(fēng)險管理、組織保障管理、人員不安全行為管理與控制、本質(zhì)安全管理評價和本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)。體系文

6、件1.本質(zhì)安全管理制度:本質(zhì)安全目標(biāo)管理制度(制度匯編)本質(zhì)安全生產(chǎn)責(zé)任制(咨詢劉生武)本質(zhì)安全投入保障制度安全管理激勵與約束制度(制度匯編)事故隱患排查與整改制度(制度匯編)本質(zhì)安全監(jiān)督檢查制度基于本質(zhì)安全的設(shè)備管理制度基于本質(zhì)安全的人員不安全行為管理制度本質(zhì)安全文化建設(shè)保障制度事故應(yīng)急救援制度(應(yīng)急處置預(yù)案)認(rèn)為需要的其他安全管理制度2.管理體系手冊:(1)本質(zhì)安全管理基本知識手冊(有:內(nèi)部教材)(2)本質(zhì)安全管理風(fēng)險管理手冊(進行中)(3)本質(zhì)安全管理管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施手冊(進行中)(4)本質(zhì)安全管理人員不安全行為控制與管理手冊(進行中)(5)本質(zhì)安全管理保障措施手冊(6)本質(zhì)安全管理企

7、業(yè)文化建設(shè)手冊(7)本質(zhì)安全管理評價體系及標(biāo)準(zhǔn)手冊(8)本質(zhì)安全管理評價體系及標(biāo)準(zhǔn)手冊(進行中)3.程序文件:本質(zhì)安全管理工作啟動程序本質(zhì)安全管理風(fēng)險管理程序本質(zhì)安全管理管理標(biāo)準(zhǔn)與措施制定程序本質(zhì)安全管理人員準(zhǔn)入程序本質(zhì)安全管理人員教育培訓(xùn)程序本質(zhì)安全管理組織機構(gòu)設(shè)置程序本質(zhì)安全管理體系運行程序本質(zhì)安全管理安全文化建設(shè)實施程序本質(zhì)安全管理安全運行檢查與監(jiān)測程序本質(zhì)安全管理應(yīng)急預(yù)案制定、啟動程序本質(zhì)安全管理內(nèi)部評價程序九、本安體系適用范圍:我段所屬各科室、車間。2022年機務(wù)段本質(zhì)安全管理體系建設(shè)工作計劃范文(二)一、工作目標(biāo)通過各部門的協(xié)作并采取路面檢查、日常年檢、改造雙燃料及更新車輛等多項工

8、作措施,確保全市機動車尾氣排放全部達標(biāo)。二、工作任務(wù)及責(zé)任分解(一)市交管局責(zé)任分工1.各縣(市)、區(qū)及市區(qū)交警大隊在日常巡邏、查處交通違法行為的同時,積極開展機動車尾氣抽查工作,執(zhí)勤民警在道路上發(fā)現(xiàn)有明顯冒黑煙的機動車輛實施暫扣行駛證管理措施,并要求其機動車駕駛?cè)嘶蜍囍骷皶r到檢測機構(gòu)或環(huán)保檢測部門進行尾氣復(fù)檢工作。2.各縣(市)、區(qū)車管所和市區(qū)車管所在機動車核發(fā)檢驗合格標(biāo)志及轉(zhuǎn)移登記工作中,機動車查驗科及檢測場站要嚴(yán)格執(zhí)行機動車報廢制度、機動車尾氣年檢制度、合格證制度,與環(huán)保部門積極配合,認(rèn)真查處參檢車輛尾氣不達標(biāo)的個案。3.全市各交警大隊主動向當(dāng)?shù)卣畢R報,取得支持,會同轄區(qū)政府各職能部門

9、(環(huán)保局、交通局、城管局以及治安、刑警等單位)全力合作,深入村鎮(zhèn)、企事業(yè)單位、社區(qū)等車輛集聚的場所進行排查摸底,從源頭上堵住尾氣不達標(biāo)機動車上路行駛。4.邀請環(huán)保專家為一線民警講授相關(guān)環(huán)保方面的知識,掌握機動車尾氣不達標(biāo)的各項指標(biāo)和特征,提高執(zhí)勤民警甄別尾氣超標(biāo)車輛的查處能力,有的放失的開展機動車尾氣治理工作。5.運用市交管局“機動車駕駛?cè)诵畔⒎?wù)網(wǎng)站”平臺,向社會發(fā)布曝光報廢車和逾期未參加年檢機動車號牌號碼,并廣泛宣傳治理報廢車和尾氣超標(biāo)機動車的重要意義及危害,全方位地普及廣大群眾環(huán)保知識,敲響環(huán)保意識的警鐘,為靜化省會空氣質(zhì)量和主動舉報、上交報廢車打下堅實的群眾基礎(chǔ)。6.充分利用_年市交管

10、局與市汽車回收公司共同出臺的_全市治理報廢機動車專項行動獎勵辦法的條款,加大對舉報、追繳報廢車及治理機動車尾氣超標(biāo)等好的單位和個人的獎勵力度,激勵全社會都來關(guān)心、支持我市環(huán)境保護治理工作,形成人人參與治理尾氣超標(biāo)車輛的良好局面。(二)市環(huán)保局責(zé)任分工1.市環(huán)保局負(fù)責(zé)與環(huán)??蒲袉挝宦?lián)系、合作,運用科學(xué)方法和科技手段對我市空氣質(zhì)量狀況全面進行分析,研究市區(qū)二級以上天氣所限最大車輛運行數(shù)量,為政府宏觀指導(dǎo)、調(diào)整市區(qū)機動車運行數(shù)量提供依據(jù)。2.會同市政府法制部門、市交管局、市交通局、市城管局、市商務(wù)局、市財政局等單位,整合各部門的法律、法規(guī),使機動車尾氣治理工作形成一個強有力的執(zhí)法合力。3.借鑒外地治理機動車尾氣的經(jīng)驗和作法,增設(shè)并投入現(xiàn)代化自動監(jiān)測機動車尾氣等相關(guān)設(shè)備和產(chǎn)品,切實有效的對在用的機動車進行動態(tài)監(jiān)管。(三)市交通局責(zé)任分工年內(nèi)更新_輛天然氣出租車,同時在上半年對市區(qū)_輛出租車全部完成改造雙燃料工作。(四)市城管局責(zé)任分工全年增加天然氣公交車_輛,并對燃油車進行改造,年內(nèi)將現(xiàn)運行的天然氣公交車比例由目前的_%提高到_%。(五)

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