深外站降水工程安全專項(xiàng)施工方案圖文

1、深圳市城市軌道交通8號(hào)線一期主體工程深外站降水工程平安專項(xiàng)施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 中國交通建設(shè)股份深圳市城市軌道交通8號(hào)線一期工程8132標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2016年12月目 錄TOC o 1-2 h u 一, 編制說明 PAGEREF _Toc27641 1據(jù) PAGEREF _Toc9675 1 PAGEREF _Toc24484 2 PAGEREF _Toc10715 2二, 工程概況 PAGEREF _Toc6883 3 PAGEREF _Toc29684 3 PAGEREF _Toc21174 5 PAGEREF _Toc27969 5 PAGEREF _Toc23329

2、5 PAGEREF _Toc29486 9 PAGEREF _Toc30572 13三, 降水工程特點(diǎn)分析與對(duì)策 PAGEREF _Toc28973 173.1降水的目的 PAGEREF _Toc28012 17 PAGEREF _Toc1373 18 PAGEREF _Toc31728 18四, 施工打算 PAGEREF _Toc28600 18五, 降水井施工方法 PAGEREF _Toc5580 20六, 監(jiān)控量測 PAGEREF _Toc18298 286.1降水過程基坑主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測項(xiàng)目 PAGEREF _Toc3615 286.2監(jiān)測頻率及量測數(shù)據(jù)處理 PAGEREF _Toc430

3、8 316.3監(jiān)測數(shù)據(jù)處理 PAGEREF _Toc1977 326.4監(jiān)測限制基準(zhǔn)及預(yù)警等級(jí) PAGEREF _Toc23854 356.5監(jiān)測資料成果報(bào)送 PAGEREF _Toc18644 37七, 施工進(jìn)度支配及資源配置 PAGEREF _Toc12930 417.1勞動(dòng)力配置 PAGEREF _Toc23936 417.2施工設(shè)備支配 PAGEREF _Toc6815 42八, 特殊季節(jié)施工措施（包含臺(tái)風(fēng), 暴雨, 雷電等） PAGEREF _Toc1642 438.1防洪, 防火平安保證措施 PAGEREF _Toc326 438.2防雷及接地 PAGEREF _Toc7913 4

4、38.3雨季與臺(tái)風(fēng)預(yù)控措施 PAGEREF _Toc138 45九, 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc15484 469.1質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc29912 469.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc6935 469.3質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc16018 47十, 平安保證措施 PAGEREF _Toc17647 5110.1平安保證體系 PAGEREF _Toc1309 51 PAGEREF _Toc6575 56十一專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc12247 57一, 編制說明據(jù)1.深圳市城市軌道交通8號(hào)線一期工程主體工程8132標(biāo)段深外站實(shí)

5、施性施工組織設(shè)計(jì)；2.深圳市城市軌道交通8號(hào)線一期工程深外站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)3/8/D03/S/SO5/WOO/QT/010000/A；3.城市軌道交通工程危急性較大的分部分項(xiàng)工程平安管理細(xì)則（深地鐵2012594號(hào)文）；4.深圳市城市軌道交通8號(hào)線一期工程具體勘察階段巖土工程勘察報(bào)告 ；5.深圳市地基處理技術(shù)規(guī)范（SJG04-2015）；6.建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）；7.鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2012；8.城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范GB 50911-2013；9.地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程DB11/490-2007；10.建筑變形測量規(guī)范JGJ8-2007

6、 ；11.建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）;12.深圳城市軌道交通地下工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（QB/SZMC-10102-2010）;13.工程測量規(guī)范GB50026-2007；14.城市軌道交通工程測量規(guī)范GB50308-2008； 15.城市軌道交通技術(shù)規(guī)范GB50490-2009；16.城市軌道交通工程測量規(guī)范GB50308-2008；17.施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)保證體系（DBJ08-903-2003）；18.建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電平安規(guī)范 GB50194-2014 ；19.鐵路給水排水施工技術(shù)平安規(guī)則TBJ409-87 ；20.深圳市地鐵工程施工平安事故報(bào)告和應(yīng)急處理程序規(guī)定（

7、深地鐵2007296號(hào)文）；21.危急性較大的分部分項(xiàng)工程平安管理方法（建質(zhì)200987號(hào)）；22.地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)；23.業(yè)主單位的相關(guān)要求；24.本公司多年相關(guān)工程的施工總結(jié)及閱歷。本方案適用于深圳市城市軌道交通8號(hào)線一期工程深外站降水工程施工。 (1)平安保證原則各項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵守“平安第一, 預(yù)防為主”的原則，通過對(duì)危急源進(jìn)行辨識(shí)，確定危急源等級(jí)，并針對(duì)重大危急源的特點(diǎn)制定具體的平安保證措施，在施工現(xiàn)場配備足夠的平安消防設(shè)施和器材及應(yīng)急物資，確保施工平安。(2)質(zhì)量保證原則建立完善的工程質(zhì)量管理體系和限制程序，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本工程特點(diǎn)與實(shí)

8、際狀況制定切實(shí)可行, 有效的工程質(zhì)量保證措施，施工過程嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理與限制，確保工程質(zhì)量合格。(3)工期保障原則依據(jù)業(yè)主對(duì)本合同段工期要求，科學(xué)組織施工，合理配置資源，使各項(xiàng)工程施工連接有序，以確?？傮w施工支配的實(shí)現(xiàn)，確?？偣て?。(4)技術(shù)先進(jìn)原則依據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，汲取國內(nèi)外類似工程的施工技術(shù), 管理方法等成熟閱歷，編制牢靠性高, 技術(shù)先進(jìn), 可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工，確保工程平安, 優(yōu)質(zhì), 快速地建成。(5)經(jīng)濟(jì)合理性原則針對(duì)工程的實(shí)際狀況，本著牢靠, 經(jīng)濟(jì), 合理的原則比選施工方案，并合理配備資源，施工過程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。(6)綠色環(huán)保原則充分

9、調(diào)查了解工程周邊環(huán)境狀況，施工緊密結(jié)合環(huán)境愛護(hù)進(jìn)行。合理布置施工場地，加強(qiáng)施工過程環(huán)境限制，制定適當(dāng)措施削減空氣, 噪音污染，堅(jiān)決杜絕違規(guī)排放污水, 丟棄垃圾等行為，創(chuàng)建“綠色施工”環(huán)境。(7)和諧施工原則該車站處于深圳外國語學(xué)校及居民小區(qū)旁邊，屬噪聲敏感區(qū)域，噪聲較大的作業(yè)盡量支配在白天施工，避開夜間施工噪音，影響四周居民休息。加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的教化和管理工作，做好周邊居民及單位的說明安撫工作。二, 工程概況-1，。深外站站本站為地下三層局部四層, 單柱楔形島式站臺(tái)車站，站臺(tái)寬度10.2m。車站有效站臺(tái)中心里程：CK50+577.000，車站起點(diǎn)里程：CK50+476.000，車站終點(diǎn)里程：C

10、K50+681.000，全長205m，總長205m，標(biāo)準(zhǔn)段寬17.9m，基坑最大深度為34.34m，深外站共設(shè)3個(gè)出入口, 1個(gè)預(yù)留出以及1個(gè)緊急疏散口；共設(shè)2個(gè)風(fēng)亭組，分別位于車站東西端頭位置。本站覆土厚度1.58m7.37m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)行1.2m鉆孔灌注樁，樁中心間距1.35m，樁間采納600雙重管旋噴樁止水。圖2.1-1 深圳地鐵8號(hào)線一期工程深外站總體位置示意圖圖2.1-2 深圳地鐵8號(hào)線一期工程深外站周邊建筑平面示意圖本車站大里程端主體采納明挖法施工，基坑寬約14.6523.05m，基坑深約26.6430.34m；深外站明挖段采納井管法基坑內(nèi)降水，設(shè)計(jì)縱向間距12米。設(shè)計(jì)5口降水井，

11、井孔直徑為800mm，井管直徑為400mm3明挖段降水井平面圖所示。降水井站3明挖段降水井平面布置圖工程項(xiàng)目材料規(guī)格單位數(shù)量備注降水降水井800降水井m170直徑800mm車站標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)支撐采納豎向6道鋼筋混凝土支撐，其中第一道混凝土支撐尺寸均為800mm*1000mm; 第二六道混凝土支撐尺寸為1000mm*1000mm。車站大里程端盾構(gòu)吊出井范圍內(nèi)設(shè)置六道內(nèi)支撐，第一, 二, 四, 五, 六道支撐采納1000*1000mm混凝土支撐，第三道支撐和倒撐采納Q235鋼609mm, 壁厚t=16mm的鋼管支撐。吊腳樁范圍內(nèi)第五道支撐，用錨索代替支撐作用。車站采納明挖法+暗挖法結(jié)合的方案，暗挖結(jié)構(gòu)形

12、式為二層直墻拱型結(jié)構(gòu)，明挖結(jié)構(gòu)為三層（局部四層）箱型結(jié)構(gòu)。深圳市城市軌道交通8號(hào)線一期工程深外站站位于深圳市深圳外國語學(xué)校西側(cè)山體，向東北方向下穿中青一路布置，敷設(shè)至梧桐山大道前。車站西北側(cè)為海桐居和云頂?shù)雷≌瑓^(qū)，東側(cè)為深圳外國語學(xué)校宿舍樓，東南側(cè)現(xiàn)狀為山體。詳見圖2.4.1-1。原始地貌單元類型為丘陵，地形起伏較大，局部經(jīng)人工改造后現(xiàn)狀地形變更發(fā)生明顯變更。地面高程起伏較大，為83.5346.08m。圖2.4.1-1 車站距離周邊結(jié)構(gòu)物距離 2.4.1-2 深外站場地現(xiàn)狀景觀（1）給排水管道：中青一路南側(cè)靠近深圳外國語學(xué)校圍墻有1道DN300, 1道DN200給水管道已遷改至主體結(jié)構(gòu)范圍以外

13、約5m處；兩道DN900, 一道DN200給水管已遷移至梧桐山大道路側(cè)主體基坑北端范圍以外約3m處。2.4.2-1 深外站給水管現(xiàn)狀2.4.2-2 深外站雨水管現(xiàn)狀（2） 燃?xì)夤艿溃阂坏纃e100, 一道de50燃?xì)夤芤堰w改至主體基坑外圍，燃?xì)夤艿谰杉{直埋敷設(shè)的方式，壓力級(jí)制均為中壓，管道材質(zhì)是聚乙烯管。2.4.2-3 深外站燃?xì)夤墁F(xiàn)狀（3）通信管線：一道6孔通訊管道原鋪設(shè)在DK50+632DK50+657左側(cè)穿過已遷改至中青一路北側(cè)距離深外站主體結(jié)構(gòu)約25m，一道6孔通信管道原鋪設(shè)在DK50+675處橫穿明挖主體結(jié)構(gòu)已遷改至基坑北端外約3m梧桐山大道。2.4.2-4 深外站通信管線現(xiàn)狀車站

14、原始地貌為丘陵地貌與沖洪積平原的交界。本工程勘察場地大里程段地面高程一般在46.3056.41m之間，小里程段高程71.6693.28m。本站范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工積累層（Q4ml）, 第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl), 侏羅系凝灰?guī)r(J)，石炭系大理巖（C1dc）。主要地層概述如下：1, 第四系全新統(tǒng)人工積累層(Q4ml)1）素填土(地層編號(hào)1) ：褐紅, 淺黃色，松散-稍密，主要由粘性土混少量砂礫組成，偶夾碎塊石，由人工填成。本層廣泛分布于場地內(nèi)淺表部，在SZNZ2-56, SZNZ2-57, SZNZ2-59, SZNZ3-SWG-01和SZNZ3-SWG-02號(hào)鉆孔一帶有分

15、布，揭露層厚1.48.4m，平均層厚3.31m，層底標(biāo)高0.009.80m。屬級(jí)一般土。2）填砂（地層編號(hào)2）：褐褐黃色，主要由粗礫砂組成，局部夾有少量粘性土及碎塊石，由人工填成，松散，搖振反應(yīng)明顯。本層僅在外國語學(xué)校里面的SZNZ3-SWG-06鉆孔揭露，揭露層厚1.65m，平均層厚1.65m，層頂標(biāo)高46.23m。屬級(jí)一般土。3）填碎石(地層編號(hào)3)：灰淺灰, 褐黃色，稍密狀，主要由中等微風(fēng)化凝灰?guī)r碎石組成，碎石直徑一般為0.020.10m，局部粒徑超過0.30m，為砼塊路面，夾有少量粘性土及角礫，由人工填成，本層廣泛分布于場地內(nèi)淺表部，在SZNZ2-58, SZNZ2-59, SZNZ3

16、-SWG-01, SZNZ3-SWG-02, SZNZ3-SWG-04, SZNZ3-SWG-06, SZNZ3-SWG-08號(hào)鉆孔一帶有分布，揭露層厚1.9013.80m，平均層厚5.96m，層頂標(biāo)高31.9155.53m。屬級(jí)硬土。4）填塊石(地層編號(hào)4)：灰, 淺肉紅等色，稍濕濕，結(jié)構(gòu)松散稍密狀態(tài)。主要由微風(fēng)化凝灰?guī)r質(zhì)塊石組成，塊石直徑1020cm，最大者可達(dá)30cm以上，含量大于50%，塊石間為碎石, 角礫及粘性土充填，本層在場區(qū)內(nèi)不勻稱分布，僅在SZNZ2-59, SZNZ3-SWG-03, SZNZ3-SWG-04, SZNZ3-SWG-07, SZNZ3-SWG-08號(hào)鉆孔一帶有

17、分布，揭露層厚1.19.0m，平均層厚5.19m，層頂標(biāo)高36.6652.88m。屬級(jí)軟石。5）雜填土（地層編號(hào)6）：雜色，主要由建筑垃圾, 生活垃圾積累而成，含少量粘性土及砂礫，由人工填成，松散，本層在場區(qū)不勻稱分布，僅SZNZ3-SWG-06號(hào)鉆孔有揭露，揭露層厚6.3m，層底標(biāo)高46.23m。屬級(jí)一般土。2, 第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl)卵石(地層編號(hào)14)：灰, 深灰色，稍密-中密狀，局部密實(shí)，卵石呈亞圓, 次圓狀，直徑約28cm不等，個(gè)別大于10cm，有較多的粗, 礫砂及粘性土填充，由沖洪積形成，級(jí)配良好，分選性差。該層場地大部分區(qū)域有分布，SZNZ3-SWG-04, S

18、ZNZ3-SWG-07號(hào)鉆孔一帶有分布，揭露層厚1.902.50m，平均層厚2.20m，層頂標(biāo)高33.4036.07m。屬級(jí)硬土。3, 侏羅系凝灰?guī)r(J)凝灰?guī)r：灰白色, 青灰色, 深灰色，凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，深外站揭露有全, 強(qiáng), 中, 微風(fēng)化四個(gè)帶，全部鉆孔都有揭露。1）全風(fēng)化凝灰?guī)r（1）：褐黃，灰褐色，原巖結(jié)構(gòu)清楚，原巖礦物除石英外，基本已風(fēng)化，巖芯呈硬塑土柱狀，手掰易斷，遇水易崩解；2）砂土狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r（2-1）：褐黃，灰褐色，原巖結(jié)構(gòu)清楚，原巖礦物除石英外，基本已風(fēng)化，巖芯呈堅(jiān)硬土柱狀，手捏易散；巖體基本質(zhì)量等級(jí)為類。揭露層厚0.8011.4m，層頂高程28.1184.28m，層底

19、高程22.3680.08m，層頂埋深0.0017.10m，層底埋深3.0025.30m，屬于III級(jí)硬土3）塊狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r（2-2）：褐黃，灰褐色，原巖結(jié)構(gòu)清楚，原巖礦物除石英外，基本已風(fēng)化，巖芯呈半巖半土狀，錘擊易碎，干鉆困難；巖體基本質(zhì)量等級(jí)為類。揭露層厚0.7010.4m，層頂高程31.0780.08m，層底高程20.6778.28m，層頂埋深0.0016.00m，層底埋深1.2026.40m，屬于IV級(jí)軟質(zhì)巖。4）中等風(fēng)化凝灰?guī)r（3）：灰色，淺灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖石風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀, 短柱狀，結(jié)構(gòu)部分破壞，錘擊聲啞，錘擊易碎；巖體基本質(zhì)量等級(jí)為IV類。揭露層厚0.

20、4014.80m，層頂高程20.6778.28m，層底高程16.1071.98m，層頂埋深1.2026.40m，層底埋深6.5030.20m，屬于V級(jí)次堅(jiān)石。5）微風(fēng)化凝灰?guī)r（4）：灰色，深灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖石風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖芯呈短柱狀長柱狀，局部碎塊狀，結(jié)構(gòu)基本未變，錘擊聲脆，難擊碎；巖體基本質(zhì)量等級(jí)為III類。揭露層厚61.08m，層頂高程10.9071.98m，層頂埋深6.5035.40m，屬于VI級(jí)堅(jiān)石。4, 石炭系大理巖（C1dc）微風(fēng)化大理巖：乳白, 白色，裂隙較發(fā)育，巖芯較裂開，頂部有溶孔發(fā)育，巖芯呈柱狀，錘擊聲脆，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為III類，滴鹽酸有猛烈氣泡冒出，

21、位于大里程起點(diǎn)旁邊，靠近鹽排高速，僅SZNZ3-SWG-04號(hào)鉆孔揭露。該處復(fù)合片鉆頭鉆進(jìn)困難，金剛石鉆頭快于微風(fēng)化凝灰?guī)r。大理巖為微風(fēng)化狀態(tài)，頂部稍微腐蝕，揭露層厚5.2m，層頂高程16.1m，層底高程10.9m，層頂埋深30.2m，層底埋深35.4m。屬級(jí)堅(jiān)石。圖2.5.1-1 深外站整體地質(zhì)斷面圖水文地質(zhì)條件（1）地表水3.0m排水箱涵，連通鹽田河，最終匯入鹽田港灣。（2）地下水依據(jù)其賦存介質(zhì)的類型，場地地下水主要有二種類型：一是第四系填土層中的上層滯水及空隙潛水，上層滯水賦存于第四系人工填土(填石)層中，空隙潛水主要賦存于卵石層中；另一類為基巖裂隙(構(gòu)造裂隙)水，主要賦存于強(qiáng), 中等風(fēng)

22、化帶中，具有微承壓性。1）第四系松散地層孔隙潛水主要分布在第四系沖洪積土層(卵石)中，屬松散土層的孔隙潛水，為場地主要含水層, 透水層，場地大部分地段有分布。砂層主要被人工填土層覆蓋，地下水具微承壓性，最大承壓水頭一般為地表。第四系卵石層水量較豐富，具有中等強(qiáng)透水性及中等強(qiáng)富水性。本次勘察期間測得穩(wěn)定地下水位埋深3.0013.40m，水位高程34.0049.88m。2）基巖裂隙水基巖裂隙水發(fā)育程度, 含水性, 透水性，受巖體的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造, 基巖風(fēng)化程度, 裂隙發(fā)育程度, 裂隙貫穿性等影響。由于巖體的各向異性，加之局部巖體裂開, 節(jié)理裂隙發(fā)育，導(dǎo)致巖體富水程度與滲透性也不盡相同。巖體的節(jié)理, 裂

23、隙發(fā)育地帶，地下水相對(duì)富集，透水性也相對(duì)較好，反之亦然?？傮w上，基巖裂隙水發(fā)育具非均一性?；鶐r裂隙水主要賦存于巖石強(qiáng), 中等風(fēng)化帶中，全風(fēng)化巖及砂礫狀(土狀)強(qiáng)風(fēng)化巖含水弱，富水性差，微風(fēng)化巖的導(dǎo)水性和富水性主要受構(gòu)造裂隙限制，具各向異性。2.氣象條件（1957年2月11日）。雨量足夠，每年49月為雨季，年降雨量1933.3毫米，年降雨量最多紀(jì)錄2662毫米（1957年），年降雨量最少紀(jì)錄913毫米（1963年）。深圳市年平均雷暴日為63.1天。依據(jù)雷電強(qiáng)度等級(jí)分區(qū)，深圳屬于多雷區(qū)。日照時(shí)間長，平均年日照時(shí)數(shù)2120.5小時(shí)，太陽年輻射量5225年兆焦耳/平方米。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南偏東風(fēng)，平均

24、每年受熱帶氣旋（臺(tái)風(fēng)）影響45次。2.6.1 主要支護(hù)結(jié)構(gòu)形式基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采納“1.2m鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐”的支護(hù)形式。2.6.2 支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)本車站大里程端主體采納明挖法施工，基坑寬約14.6523.05m，基坑深約26.6430.34m；車站明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)行1.2m鉆孔灌注樁，樁中心間距1.35m，設(shè)計(jì)樁實(shí)行長短樁形式，最長樁33.035m，最短樁20.345m，樁頂設(shè)置1.2m*1m鋼筋混凝土冠梁，車站標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)支撐采納豎向6道鋼筋混凝土支撐，其中第一道混凝土支撐尺寸均為800mm*1000mm; 第二六道混凝土支撐尺寸為1000mm*1000mm。車站大里程端盾構(gòu)吊出井范圍內(nèi)設(shè)置六道內(nèi)

25、支撐，第一, 二, 四, 五, 六道支撐采納1000*1000mm混凝土支撐，第三道支撐和倒撐采納Q235鋼34。圖2.6.2-1 第一道砼支撐布置圖圖2.6.2-2 第二, 四道砼支撐布置圖圖2.6.2-3 第三道砼支撐+鋼支撐布置圖圖2.6.2-4 第五道砼支撐布置圖圖2.6.2-5 第六道砼支撐布置圖圖2.6.2-6 倒撐鋼支撐布置圖圖2.6.2-7 砼支撐示意圖圖2.6.1-4 鋼支撐示意圖2.6.3材料參數(shù)1, 冠梁：C30混凝土；各道混凝土支撐, 腰梁：C30混凝土。2, 墊層：C20混凝土;3, 鋼材及鋼筋:鋼材采納Q235B和Q345鋼，鋼筋采納HPB300, HRB400熱軋

26、鋼筋等材質(zhì)必需符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4, 焊條：用電弧焊接Q235B, Q345鋼板和HPB300鋼筋時(shí)采納E43焊條，焊接HRB400鋼筋時(shí)采納E50焊條，焊接熔敷金屬的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)滿意非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條（GB/T5117-2012）和熱強(qiáng)鋼焊條（GB/T5118-2012）的規(guī)定。2.6.4鋼筋砼結(jié)構(gòu)受力鋼筋愛護(hù)層厚度設(shè)計(jì)1）鉆孔灌注樁：70mm；2）冠梁, 砼腰梁, 砼支撐及角撐：30mm；3）抗浮壓頂梁： 迎水面50mm，背水面40mm。三, 降水工程特點(diǎn)分析與對(duì)策3.1降水的目的 疏干開挖范圍內(nèi)土體中的地下水，便利挖掘機(jī)和工人在坑內(nèi)施工作業(yè)； 降低坑內(nèi)土體含水量，提

27、高開挖過程中土體穩(wěn)定性，防止土層縱向滑坡； 降低下部承壓含水層的水位，削減坑底隆起和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形量，防止基坑底部突涌的發(fā)生，確保施工時(shí)基坑底板的穩(wěn)定性。依據(jù)本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)特征和擬建場地的地質(zhì)水文地質(zhì)特征，本基坑工程的平安很大程度上依靠于基坑降水的勝利與否，這使得降水設(shè)計(jì)的牢靠性非常重要。（1）本工程盾構(gòu)接受井基坑跨越里程均較長，開挖較深。（2）開挖深度范圍內(nèi)上部以重力含水量較小的雜填土為主，基坑開挖面旁邊分布有雜填土，降水以基坑內(nèi)雜填土為主，水環(huán)境較為困難，地下水位較高，滲透性質(zhì)良好。針對(duì)本工程特點(diǎn)，結(jié)合本工程水文地質(zhì)條件或圍護(hù)特征, 開挖工況等較為類似的專業(yè)降水設(shè)計(jì)及地下水限制閱歷。采納以

28、下措施解決本基坑降水工程中的難點(diǎn)：（1）依據(jù)基坑開挖深度, 井損, 水力梯度等眾多因素的影響，疏干井的深度為坑底以下約57m，本工程疏干井的深度設(shè)計(jì)為1819m。 （2）端頭井設(shè)置3口管井，標(biāo)準(zhǔn)段位置布置7口管井，盾構(gòu)井周邊設(shè)置3口觀測井，共計(jì)管井13口。（3）基坑開挖深度較大，在地墻深部出現(xiàn)滲漏時(shí)，為防止坑外高水壓狀態(tài)的地下水沿滲漏點(diǎn)滲入坑內(nèi)，漸漸撕大滲漏點(diǎn)，坑外形成地層空洞，坑外環(huán)境沉降變形加劇，可開啟坑外井降低坑外水位，削減坑內(nèi)地下水的補(bǔ)給源。（4）為指導(dǎo)降水運(yùn)行，在基坑四周外側(cè)2m范圍內(nèi)布置四口水位觀測井。四, 施工打算4.1場地打算基坑施工場地總體布置在完成場地內(nèi)鉆孔灌注樁施工的基礎(chǔ)

29、上，進(jìn)行基坑開挖施工，基坑開挖施工場地的布置依據(jù)深外站圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖為基礎(chǔ)綻開布置,見圖4.1-13。深外站交通疏解方式為全封閉圍擋施工，圍擋外為車輛改移道路，圍擋內(nèi)進(jìn)行車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的鉆孔灌注樁施工, 旋噴樁施工, 冠梁, 鋼支撐及基坑開挖及支護(hù), 車站主體結(jié)構(gòu)施工, 土方回填施工等。施工圍擋圖4.1-1 深外站一期施工圍擋圖（圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工）4.1-2 深外站一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圍擋內(nèi)部布置圖三通一平深外站基坑開挖施工場地均位于深圳市深圳外國語學(xué)校西側(cè)山體，向東北方向下穿中青一路布置，敷設(shè)至梧桐山大道前。車站西北側(cè)為海桐居和云頂?shù)雷≌瑓^(qū)，東側(cè)為深圳外國語學(xué)校宿舍樓，東南側(cè)現(xiàn)狀為山體。原始

30、地貌單元類型為丘陵，地形起伏較大，將原馬路北側(cè)人行道破除后用C25砼進(jìn)行30cm硬化，施工主便道采納C25砼澆筑，結(jié)構(gòu)厚度不小于25cm。深外站臨時(shí)用電采納1臺(tái)500kvA及1臺(tái)315kvA箱變供電，依據(jù)三級(jí)配電要求進(jìn)行配置，施工用水從市政給水單位的供水管道(100mm供水管)就近接入，生活用水依據(jù)實(shí)際狀況布置。排, 截水設(shè)施 = 1 * GB3 基坑降水在基坑開挖前半個(gè)月進(jìn)行，保證基坑開挖時(shí)呈無水條件。 在基坑周邊布置明溝，并每隔 30m 設(shè)一集水井，集水井大小為mm0.8m，若雨水過大，則須要在開挖面鋪設(shè)彩條布。 在冠梁頂設(shè)置一圈高約1m，頂寬0.2m的擋水墻，頂部高處原地面0.5m，并在

31、基坑周邊設(shè)計(jì)排水溝。 場內(nèi)車站基坑周邊施工便道設(shè)置肯定的縱橫坡，確保地面水剛好流入排水溝，不流入基坑； 場內(nèi)雨水及施工用水，通過排水溝引入場內(nèi)三級(jí)沉淀池，全部污水均采納三級(jí)沉淀處理后排入市政排污系統(tǒng)。 支配人定期清理沉淀池和四周排水渠。五, 降水井施工方法深外站采納井管法基坑內(nèi)降水，設(shè)計(jì)縱向間距12米。設(shè)計(jì)5口降水井，井孔直徑為800mm，井管直徑為400mm，成孔采納旋挖鉆成孔。5.1技術(shù)參數(shù)深外站地下水主要分布在第四系沖洪積土層(卵石)中，屬松散土層的孔隙潛水，為場地主要含水層, 透水層，場地大部分地段有分布。砂層主要被人工填土層覆蓋，地下水具微承壓性，最大承壓水頭一般為地表。第四系卵石層

32、水量較豐富，具有中等強(qiáng)透水性及中等強(qiáng)富水性。測得穩(wěn)定地下水位埋深3.0013.40m，水位高程34.0049.88m。5.2工藝流程圖采納旋挖鉆成孔, 機(jī)械吊裝下管成井施工工藝，見圖5.2-1。 圖5.2-1降水井施工工藝流程圖5.3施工方法5基坑采納明挖順筑法施工，采納800mm口徑井點(diǎn)降水，井點(diǎn)按12m間距縱向布設(shè)，井底低于基坑底面5.0m。降水井鉆孔800mm，孔內(nèi)安放直徑400mm，厚度為5mm的鋼管，孔壁與濾管之間填充礫石濾水層，濾管以間距300mm分段，環(huán)向開孔6個(gè)，基底以上鋼管開孔處外包3層60目尼龍布9(附圖降水井構(gòu)造示意圖)基坑開挖前半個(gè)月必需進(jìn)行場地降水，基坑開挖時(shí)，降水至

33、開挖面以下1m，先降水后開挖，邊挖邊降，杜絕一次降究竟，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間應(yīng)連綿不斷地進(jìn)行基坑內(nèi)降水和排水，并持續(xù)到車站主體頂面上回填土完畢。 在每層開挖的基坑周邊依據(jù)地勢(shì)做好截水, 排水系統(tǒng)，布置排水明溝，并每隔30m設(shè)一集水井，以便將基坑內(nèi)的集水解除，見圖5.3-1。圖5.3-1 深外站排水系統(tǒng)布置圖圖5.3-2 深外站降水井井管設(shè)置圖依據(jù)地址水文勘測資料顯示，深外站基坑無圍護(hù)結(jié)構(gòu)涌水量如下表5.3-1，依據(jù)設(shè)計(jì)施工圍擋后，基坑內(nèi)涌水量如下表5.3-2。深外站基坑涌水量預(yù)料(窄長式) 表5.3-1里程地下水類型基坑長度基坑寬度平均滲透系數(shù)水位降深含水層厚度或水頭高度影響半徑涌水量單位長度涌水

34、量L(m)B(m)k(m/d)s(m)M或H(m)R(m)Q(m3/d)q(m3/d.m)潛水2002363（2）依據(jù)SJG05-2011深圳市深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范，管井單井出水量計(jì)算：qo單井出水實(shí)力（m3/d）；rsl過濾器進(jìn)水部分的長度（m）,取1.5m；k含水層滲透系數(shù)（m/d）,取0.125；計(jì)算管井單井出水量為56.52 m3/d。（3）單井設(shè)計(jì)流量計(jì)算采納以下計(jì)算公式：Q/nq單井設(shè)計(jì)流量（m3/d）；n降水井?dāng)?shù)量； 目前設(shè)計(jì)圖紙數(shù)量為5口井在施工前將通過試驗(yàn)井降水試驗(yàn)，通過降水效果確定是否優(yōu)化井點(diǎn)布置數(shù)量。5.4水泵選擇依據(jù)基坑總降水量計(jì)算結(jié)果及現(xiàn)場實(shí)際狀況，選用150QJ10-

35、50/7型號(hào)深井潛水泵。水泵流量10m3/h，揚(yáng)程50m，電機(jī)功率3kW，日抽水量為1024240m3/d單井出水量27.5m3/d，滿意要求。抽水過程中，每井一臺(tái)水泵，帶吸水鑄鐵管或膠管，配上一個(gè)限制井內(nèi)水位的自動(dòng)開關(guān)，在井口安裝75mm閥門以便調(diào)整流量的大小，閥門用夾板固定，并預(yù)留5臺(tái)水泵備用。5.5降水井成井施工基坑成井施工可在鉆孔灌注樁施工快結(jié)束，第一層土開挖前完成，可采納3臺(tái)沖擊鉆機(jī)施工或旋挖機(jī)成孔，安裝濾水管, 填礫石濾水層, 粘性土封孔等成井工藝。5.6成井施工工藝（見表5.6-1）表5.6-1 成井施工工藝序號(hào)工藝施工方法1測放井位依據(jù)井點(diǎn)平面布置，測放井位，誤差小于10cm。

36、當(dāng)井點(diǎn)受地面障礙物影響時(shí)，現(xiàn)場可作適當(dāng)調(diào)整。2護(hù)筒埋設(shè)采納護(hù)筒愛護(hù)孔口坍塌，護(hù)筒應(yīng)插入原狀土層中，管外應(yīng)用粘性土封堵，防止管外返漿，造成孔口坍塌，護(hù)筒高出地面1030cm。3鉆機(jī)就位確定鉆機(jī)位置，在鉆機(jī)四周灑白線標(biāo)記。將鉆機(jī)開至白灰線標(biāo)記位置，不再挪動(dòng)。連接護(hù)樁, 拉十字線調(diào)整鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心。通過鉆機(jī)自身的儀器設(shè)備調(diào)整好鉆桿, 桅桿的豎直度并鎖定。4旋挖機(jī)成孔鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先慢后快，起先每次進(jìn)尺為40-50cm；確認(rèn)地下是否不利地層，進(jìn)尺5米后如鉆進(jìn)正常，可適當(dāng)加大進(jìn)尺，每次限制在70-90cm。5清孔換漿鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆具提升至距孔底2050cm處，開動(dòng)泥漿泵清孔，以清除孔內(nèi)沉渣，孔內(nèi)沉

37、淤應(yīng)小于20cm，同時(shí)調(diào)整泥漿密度至1.05左右。6下井管采納吊車吊裝濾水管入孔。下管前應(yīng)檢查濾水管是否符合質(zhì)量要求，不符合質(zhì)量要求的管材須剛好予以更換。下管時(shí)濾水管上下兩端應(yīng)設(shè)置扶正器，以保證井管居中，井管應(yīng)焊接堅(jiān)固，垂直，不透水，下到設(shè)計(jì)深度后井口固定居中。7回填礫料濾水管下放完成后，在鉆孔與濾水管之間投放礫石濾水層，濾料選用磨圓度好的硬質(zhì)巖石成分的圓礫，濾料粒徑515mm ，投送濾料的過程中，邊投邊測投料高度，直至礫料下入預(yù)定位置為止。8止水與回填降水井在地表以下1.0m回填粘性土。9洗井填充濾料后應(yīng)剛好進(jìn)行洗井工作，洗井直至過濾器及濾料濾水暢通，反復(fù)進(jìn)行抽水直到水清砂凈為止。洗井結(jié)束后

38、下水泵抽水，以檢驗(yàn)洗井效果。10安裝抽水設(shè)備成井施工結(jié)束后，下入水泵進(jìn)行試抽水，以檢查成井質(zhì)量。11抽水當(dāng)抽水一段時(shí)間后，單井出水量漸漸減小，為確保疏干效果，應(yīng)加大水位監(jiān)測頻率。12標(biāo)識(shí)為避開抽水設(shè)施被碰撞, 碾壓受損，抽水設(shè)備須進(jìn)行標(biāo)識(shí)。13排水洗井及降水運(yùn)行時(shí)排出的水，達(dá)標(biāo)后通過管道及基坑周邊排水溝集中場外市政管道。5.7降水運(yùn)行5.7.1降水運(yùn)行工況在降水井正式抽水前，監(jiān)測單位應(yīng)及早施工坑外潛水位觀測孔。潛水水位觀測孔施工完成后剛好開啟降水井進(jìn)行降水。一般正常狀況下，降水井基本保持24小時(shí)連續(xù)抽水。出現(xiàn)降水異樣時(shí)，依據(jù)須要進(jìn)行調(diào)整。降水井應(yīng)提前20天進(jìn)行降水，一般施工一口，投入運(yùn)行一口，

39、在抽水工期足夠的條件下降水后應(yīng)滿意基坑分層開挖需求。每口井單用一臺(tái)潛水泵，要求潛水泵的抽水實(shí)力大于單井的最大出水量。井點(diǎn)濾頭低端與圍護(hù)樁距離不小于3米，同時(shí)在坑外設(shè)置適量的地下水檢測孔。開挖過程中限制好開挖深度，禁止超挖，并且時(shí)刻視察地質(zhì)狀況，并依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際開挖進(jìn)度狀況，進(jìn)行剛好的增加或削減管井降水量。5.7.2 運(yùn)行管理降水運(yùn)行前，降水井應(yīng)合理布設(shè)排水管道并便于接入施工現(xiàn)場排水設(shè)施；降水運(yùn)行前應(yīng)做好降水供電系統(tǒng)，配備獨(dú)立的電源線；全部抽水井應(yīng)在供電電箱插座, 抽水泵電纜插頭及排水管上做好對(duì)應(yīng)的標(biāo)示，并在每次發(fā)生變動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)示變更，便于抽水運(yùn)行管理；供電電箱應(yīng)定期進(jìn)行檢查并備有檢查記錄；

40、降水正式運(yùn)行前降水工人應(yīng)熟識(shí)水泵開啟, 電路切換，以確保降水連續(xù)進(jìn)行，避開因供電緣由造成井底突水；降水前各降水井均應(yīng)測量其井口標(biāo)高, 靜止水位并進(jìn)行相關(guān)記錄；正式降水前必需進(jìn)行試運(yùn)行，進(jìn)一步檢驗(yàn)供電系統(tǒng), 抽水設(shè)備, 排水系統(tǒng)及應(yīng)急預(yù)案能否滿意降水要求；試運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行記錄并備案，依據(jù)試運(yùn)行結(jié)果，對(duì)于無法滿意降水要求的部分進(jìn)行相應(yīng)整改；降水井應(yīng)成井一口投入降水運(yùn)行一口，并盡可能保證在基坑正式開挖前20天抽水，確保能剛好疏干基坑開挖范圍內(nèi)土體并降低其水位在當(dāng)前開挖面以下1m?；觾?nèi)部分降水井應(yīng)搭設(shè)平臺(tái)，以便于后期的降水運(yùn)行管理和降水井的愛護(hù)。抽水過程中各應(yīng)做好抽水井流量及觀測水位觀測數(shù)據(jù)記錄；降水

41、井水位觀測時(shí)可考慮利用一口抽水井抽水后靜止24小時(shí)測量其水位，降壓井水位觀測可利用相應(yīng)觀測井進(jìn)行；降水停止并提泵后應(yīng)剛好將井封閉，補(bǔ)好蓋板。5.7.3 降水井點(diǎn)愛護(hù)坑內(nèi)降水井位盡可能靠近支撐邊，沿支撐的垂直向離支撐約80cm100cm；加強(qiáng)井管焊接質(zhì)量的檢查。依據(jù)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格限制焊接質(zhì)量。焊縫要?jiǎng)蚍Q，無砂眼，焊縫堆高不小于6mm。確保后期基坑開挖焊縫不漏水。全部降水井應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)記，弄好夜間施工反光帶，加強(qiáng)人工值班愛護(hù)。5.7.4 降水運(yùn)行保障措施降水勝利與否干脆關(guān)系到整個(gè)工程的平安，所以在施工過程中不能忽視一些保障降水運(yùn)行的措施。5.7.8 降水運(yùn)行技術(shù)措施降水運(yùn)行起先階段是降水工程的關(guān)鍵

42、階段，為保證在開挖時(shí)剛好將地下水降至開挖面以下，因此在洗井過程中，洗完一口井即投入一口，盡可能提前抽水。降水的設(shè)備在施工前剛好做好調(diào)試工作，安裝前應(yīng)對(duì)泵本身和限制系統(tǒng)作一次全面細(xì)致的檢查。工地現(xiàn)場要備足潛水泵，運(yùn)用的潛水泵要做好日常保養(yǎng)工作，發(fā)覺壞泵應(yīng)馬上修復(fù)，無法修復(fù)的應(yīng)剛好更換。采納雙電源，確保抽水能持續(xù)不間斷進(jìn)行。項(xiàng)目部從兩個(gè)變壓器分別接出電源至降水總配電箱，一路為主電源，另一路為備用電源。如主電源發(fā)生故障或其他緣由造成供電中斷，則馬上用備用電源連接降水總配電箱，確保10min內(nèi)抽水能接著進(jìn)行。加強(qiáng)地面防滲排水措施，確保雨季施工時(shí)能剛好解除地表及基坑內(nèi)積水，做到大雨后能馬上復(fù)工。5.8降

43、水監(jiān)測降水監(jiān)測 表-1序號(hào)監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測要求1水位觀測降水運(yùn)行期間，降水井每天觀測一次。2抽水量監(jiān)測監(jiān)測次數(shù)與水位同步，每天觀測一次。3其它監(jiān)測基坑內(nèi)的水位通過觀測井測得；坑外的水位, 水壓力, 沉降等監(jiān)測內(nèi)容，借助于基坑監(jiān)測資料。 5.9深井拆除 待基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，該區(qū)域的降水深井須要進(jìn)行運(yùn)行，在主體結(jié)構(gòu)施工完成且壓頂梁施工完畢后，降水結(jié)束，可以起先進(jìn)行拆除，見圖5.9-1。降水封井實(shí)行在井管內(nèi)先填粘土再灌注砼的封堵方法，基本操作依次及有關(guān)技術(shù)要求如下：(1)基坑開挖完成底板澆筑后，降水井降水接著運(yùn)行，清干井中殘余的水；(2)向井管內(nèi)先填粘土，直至填到距底板2m左右，停止填粘土并搗實(shí)；(3

44、)向井管內(nèi)灌入砼，砼的灌入高度略低于基坑墊層砼面約10cm；(4)待井管內(nèi)砼的初凝能符合要求，并能確定封堵的實(shí)際效果滿意要求后，即可割去全部外露的井管；(5)井管割去后，在管口用鐵板焊封，管口低于底板面以下20cm左右；(6)管口焊封后，用水泥砂漿填入孔洞抹平，并按設(shè)計(jì)防水要求施做防水層，封井工作完畢。圖5.9-1 深井拆除示意圖六, 監(jiān)控量測6.1降水過程基坑主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測項(xiàng)目依據(jù)相關(guān)規(guī)范和本車站的設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行基坑主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測點(diǎn)平面圖布設(shè)，監(jiān)測項(xiàng)目及測點(diǎn)布置統(tǒng)計(jì)見表。附件：深外站監(jiān)測點(diǎn)布置圖6基坑四周地面沉降與地下水位基坑檢測項(xiàng)目見表6.1-2。表6.1.-2深外站基坑監(jiān)測項(xiàng)目表工法序號(hào)監(jiān)測

45、項(xiàng)目測點(diǎn)布置單位數(shù)量備注明挖段1圍護(hù)樁頂水平位移及豎向位移監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)沿基坑周邊布設(shè)，深外站監(jiān)測等級(jí)為一級(jí)，由于深外站明挖部分的外形不規(guī)整，且開挖深度較大，故依據(jù)從嚴(yán)布置的原則進(jìn)行測點(diǎn)布置；基坑各邊中間部位, 陽角部位, 深度變更部位, 接近建（構(gòu)）筑物等重要環(huán)境部位, 地質(zhì)條件困難部位等，應(yīng)布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)。對(duì)于出入口, 風(fēng)井等附屬工程的基坑，每側(cè)的監(jiān)測點(diǎn)不應(yīng)少于1個(gè)。個(gè)7/2圍護(hù)樁體變形測斜監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)沿基坑周邊布設(shè)，深外站監(jiān)測等級(jí)為一級(jí)，由于深外站明挖部分的外形不規(guī)整，且開挖深度較大，故依據(jù)從嚴(yán)布置的原則進(jìn)行測點(diǎn)布置；基坑各邊中間部位, 陽角部位, 深度變更部位, 接近建（構(gòu)）筑物等重要環(huán)境部位, 地

46、質(zhì)條件困難部位等，應(yīng)布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)。對(duì)于出入口, 風(fēng)井等附屬工程的基坑，每側(cè)的監(jiān)測點(diǎn)不應(yīng)少于1個(gè)。處6/3支撐軸力支撐軸力監(jiān)測選擇基坑中部, 陽角, 深度變更, 對(duì)于鋼支撐，軸力計(jì)應(yīng)布設(shè)在支撐的端部；對(duì)于混凝土支撐，鋼筋計(jì)可布設(shè)在支撐中部或兩支點(diǎn)間1/3部位，當(dāng)支撐長度較大時(shí)也可以布設(shè)在1/4點(diǎn)處，并應(yīng)避開節(jié)點(diǎn)位置。處21混凝土支撐軸力計(jì)19個(gè)，鋼支撐軸力計(jì)2個(gè)4圍護(hù)樁鋼筋應(yīng)力在圍護(hù)樁深度方向，在每道支撐之間布置測點(diǎn)，迎土側(cè)主筋上安裝鋼筋應(yīng)力計(jì)，監(jiān)測基坑開挖及施工過程中圍護(hù)樁實(shí)際受力狀況。處4每組5測點(diǎn)，共20個(gè)測點(diǎn)5土壓力監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)沿基坑周邊布設(shè)，縱向兩側(cè)各兩處，兩端各一處；每一處沿深度方向布設(shè)5

47、個(gè)測點(diǎn)；宜與圍護(hù)體變形測斜處于同一監(jiān)測斷面。處4土壓力測點(diǎn)共20個(gè)/6爆破振動(dòng)/由爆破公司進(jìn)行監(jiān)測明挖 段7地下水位在基坑外側(cè)每個(gè)處基坑設(shè)置一監(jiān)測點(diǎn)，水位監(jiān)測孔深度依據(jù)允許最低水位和降水方案調(diào)整處68地表沉降沿平行基坑周邊邊線布置1個(gè)監(jiān)測斷面，每個(gè)斷面布設(shè)1排地表沉降監(jiān)測點(diǎn)，且排距分別為2m, 4m, 6m, 8m, 10m。個(gè)299地下管線基坑周邊管線布設(shè)個(gè)7810結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)腰梁與鉆孔樁節(jié)點(diǎn), 支撐梁與格構(gòu)柱節(jié)點(diǎn)處4每組5測點(diǎn)，共20個(gè)測點(diǎn)說明：上述監(jiān)測點(diǎn)在現(xiàn)場實(shí)際布設(shè)中，依據(jù)地面建筑, 構(gòu)筑物, 綠化, 現(xiàn)場打圍等狀況變更緣由而調(diào)整。6現(xiàn)場巡察可以供應(yīng)剛好, 牢靠的信息，用以評(píng)定該工程在施工

48、期間的平安性及施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，并對(duì)可能發(fā)生的危及施工, 周邊環(huán)境平安的隱患或事故剛好, 精確的預(yù)報(bào)，以便剛好實(shí)行有效措施消退隱患，避開事故的發(fā)生。每次現(xiàn)場監(jiān)測工作實(shí)施時(shí)同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場巡察，并保證巡察1次/d，特殊狀況應(yīng)加密巡察頻率。現(xiàn)場巡察具體內(nèi)容詳見表6.1-5。表6.1-5 現(xiàn)場巡察內(nèi)容一覽表分類巡察檢查內(nèi)容施工工況基坑開挖長度, 分層高度及坡度，開挖暴露時(shí)間開挖面土體的類型, 特征, 自穩(wěn)性，滲漏水量大小及發(fā)展?fàn)顩r降水效果及設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)狀況基坑側(cè)壁及周邊地表截, 排水措施及效果，坑邊或基底有無積水鉆孔灌注樁圍護(hù)后地面有無裂縫, 明顯沉陷,坑底有無涌土, 流砂, 管涌基坑周邊有無超載其他支

49、護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁圍護(hù)有無裂縫, 侵限狀況冠梁, 圍檁的連續(xù)性，圍檁與鉆孔灌注樁圍護(hù)之間的密貼性，圍檁與支撐的防墜落措施冠梁, 圍檁, 支撐, 腰梁與鉆孔灌注樁節(jié)點(diǎn), 格構(gòu)柱與支撐節(jié)點(diǎn)處有無過大變形或裂縫支撐是否剛好架設(shè)止水帷幕有無開裂, 較嚴(yán)峻滲漏水其他周邊環(huán)境建（構(gòu)）筑物是否有明顯開裂，是否能正常運(yùn)用地下構(gòu)筑物積水及滲水狀況，地下管線的漏水, 漏氣狀況周邊路面或地表的裂縫, 沉陷, 隆起, 冒漿的位置, 范圍等狀況水位變更狀況，水面有無出現(xiàn)漩渦, 氣泡及其位置, 范圍，堤坡裂縫寬度, 深度, 數(shù)量及發(fā)展趨勢(shì)等其他監(jiān)測設(shè)施基準(zhǔn)點(diǎn), 測點(diǎn)完好狀況監(jiān)測元件完好狀況觀測工作條件6在施工過程中，監(jiān)測點(diǎn)

50、難免被破壞，針對(duì)該現(xiàn)象提出相應(yīng)的監(jiān)測點(diǎn)補(bǔ)救措施如下：（1）編制監(jiān)測實(shí)施方案后（監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)之前），剛好與協(xié)作單位做好監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)技術(shù)交底工作，雙方明確監(jiān)測點(diǎn)的位置和必要的協(xié)作工作，確保監(jiān)測點(diǎn)在施工過程中剛好埋設(shè)；（2）基準(zhǔn)點(diǎn), 工作基點(diǎn)的補(bǔ)救措施如下：在監(jiān)測工作實(shí)施前，基準(zhǔn)點(diǎn), 工作基點(diǎn)均布設(shè)34個(gè)，一般狀況下是逐個(gè)破壞（除非全部基準(zhǔn)點(diǎn), 工作基點(diǎn)同時(shí)破壞），當(dāng)某一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)破壞后，應(yīng)剛好依據(jù)布設(shè)要求重新埋設(shè)，然后通過未破壞的基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)信息復(fù)原被破壞的基準(zhǔn)點(diǎn), 工作基點(diǎn)的坐標(biāo)；（3）對(duì)于臨時(shí)性破壞的地表沉降監(jiān)測點(diǎn), 建筑物沉降監(jiān)測點(diǎn), 地下管線沉降監(jiān)測點(diǎn), 圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂水平位移監(jiān)測點(diǎn)依據(jù)相應(yīng)

51、要求重新補(bǔ)埋之后，應(yīng)剛好取初始值；（4）對(duì)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)體水平位移監(jiān)測點(diǎn)（預(yù)埋式測斜導(dǎo)管），圍護(hù)結(jié)構(gòu)澆筑前完成測斜導(dǎo)管的預(yù)埋工作；澆筑過程中支配專人對(duì)測斜導(dǎo)管進(jìn)行愛護(hù)；圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂部廢棄砼鑿除過程中，廢棄砼鑿除前測斜導(dǎo)管往往被包袱，因此應(yīng)提前表明測斜導(dǎo)管的位置，在廢棄砼鑿除過程中派技術(shù)人員協(xié)作工作，避開破壞測斜導(dǎo)管；當(dāng)廢棄砼鑿除工作完畢后應(yīng)做好測斜導(dǎo)管的完善, 標(biāo)識(shí)工作；（5）軸力計(jì)（或應(yīng)變計(jì)）：安裝過程中留意對(duì)中，防止偏心受力，預(yù)加力過程留意視察軸力計(jì)安裝部位鋼支撐變形狀況；軸力計(jì)（或應(yīng)變計(jì)）測試線需引至基坑圍護(hù)欄外固定在統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的測試愛護(hù)盒內(nèi)，同時(shí)做好監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)識(shí)工作；（6）監(jiān)測設(shè)施日常巡查愛護(hù)

52、，建立健全測點(diǎn)巡查制度：1）基準(zhǔn)點(diǎn), 工作基點(diǎn), 監(jiān)測點(diǎn)完好狀況巡查；2）監(jiān)測元件的完好及愛護(hù)狀況，測點(diǎn)編號(hào)，標(biāo)識(shí)巡查；3）有無影響觀測工作的障礙物。6.2監(jiān)測頻率及量測數(shù)據(jù)處理基坑工程監(jiān)測工作從基坑工程開挖前的打算工作起先，至地下工程施工結(jié)束的全過程，因此監(jiān)測周期分施工前期和施工期。6施工前期監(jiān)測工作主要有：（1）在各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)完成后，對(duì)變形監(jiān)測限制網(wǎng)聯(lián)測，監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)在施工階段每月復(fù)測一次；（2）基準(zhǔn)網(wǎng)觀測完成后，對(duì)地表水平位移, 沉降, 四周房屋的變形等工作基點(diǎn)進(jìn)行觀測3次，取平均值為工作基點(diǎn)的初始值；（3）施工基坑開挖前，再次進(jìn)行監(jiān)測，取3次平均值作為監(jiān)測點(diǎn)的初始值。地鐵車站施工期監(jiān)測

53、的數(shù)據(jù)具有要求精度高，量測數(shù)據(jù)多的特點(diǎn)。如監(jiān)測點(diǎn)的沉降，通常采納電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量；而監(jiān)測點(diǎn)的水平位移，則通常用全站儀進(jìn)行測量。 圖6.2-1 電子水準(zhǔn)儀測量 圖6.2-2 全站儀測量6基坑工程監(jiān)測頻率以能系統(tǒng)反映監(jiān)測對(duì)象所測項(xiàng)目的重要變更過程，而又不遺漏其變更時(shí)刻為原則。施工期監(jiān)測頻率是參考建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009），監(jiān)測頻率參見表6.2-1所示。表6.2-1 基坑監(jiān)測頻率表施工進(jìn)程監(jiān)測項(xiàng)目建筑物豎向位移, 地下管線豎向位移, 地表沉降樁頂水平及豎向位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移地下水位支撐軸力土壓力坑底隆起開挖深度（m）51次/2d1次/2d1次/2d1次/2d1次/2d1

54、次/2d1次/2d5101次/1d1次/1d1次/1d1次/1d1次/1d1次/1d1次/1d10152次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d15202次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d2次/1d留意：1 基坑工程開挖前的監(jiān)測頻率應(yīng)依據(jù)工程實(shí)際須要確定； 2 地板澆筑后可依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)變更狀況調(diào)整監(jiān)測頻率； 3 支撐結(jié)構(gòu)拆除過程中及拆除完成后3d內(nèi)監(jiān)測頻率適應(yīng)當(dāng)增加。以上監(jiān)測頻率可依據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測狀況而調(diào)整，遇報(bào)警或其他特殊狀況時(shí)，可加密觀測。6.3監(jiān)測數(shù)據(jù)處理6將監(jiān)測值與技術(shù)警戒值相比較, 將監(jiān)測物理量進(jìn)行相互對(duì)比, 將監(jiān)測成果與設(shè)計(jì)要求值相比

55、照，以檢驗(yàn)監(jiān)測物理量的大小及變更規(guī)律是否合理。向項(xiàng)目部, 監(jiān)理辦, 第三方監(jiān)測, 業(yè)主匯報(bào)。異樣值定性分析：在監(jiān)測資料整理中，依據(jù)所繪制圖表和有關(guān)資料，剛好進(jìn)行初步分析。分析各監(jiān)測量的變更規(guī)律和趨勢(shì)，推斷有無異樣值。初步分析的重點(diǎn)是異樣值的判識(shí)，如監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)以下狀況之一，可視為異樣狀況：（1）變更趨勢(shì)突然加劇或變緩，或發(fā)生逆轉(zhuǎn)，如從正向增長變?yōu)樨?fù)增長，而從已知緣由變更不能做出說明；（2）出現(xiàn)與已知緣由量無關(guān)的變更速率；（3）出現(xiàn)超過最大（或最?。┝恐担桨脖O(jiān)控限或數(shù)學(xué)模型預(yù)報(bào)值等狀況。異樣值統(tǒng)計(jì)分析：平安監(jiān)測實(shí)施過程中由于偶然因素，采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)會(huì)存在異樣監(jiān)測數(shù)據(jù)，因此，為保證平安監(jiān)測值能盡

56、量精確地反映基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊土體和建構(gòu)筑物的性狀，必需對(duì)異樣數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別。識(shí)別后須經(jīng)項(xiàng)目部, 監(jiān)理工程師, 第三方監(jiān)測, 現(xiàn)場業(yè)主代表等多方協(xié)商同意后作出合理決策。6通過車站結(jié)構(gòu)和巖土體的變形監(jiān)測，可以推斷車站主體的穩(wěn)定性來指導(dǎo)設(shè)計(jì)施工，變形量測通常測試方法簡潔，費(fèi)用相對(duì)較少，牢靠性高，但對(duì)監(jiān)測巖土體穩(wěn)定, 指導(dǎo)工程施工卻有巨大的作用。監(jiān)測工作應(yīng)分階段, 分工序?qū)α繙y結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和分析：1.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析包括的主要內(nèi)容：（1）依據(jù)量測值繪制時(shí)態(tài)曲線；（2）選擇回來曲線，預(yù)料最終值，并與限制基準(zhǔn)進(jìn)行比較；（3）對(duì)支護(hù)及巖土體狀態(tài), 工法, 工序進(jìn)行評(píng)價(jià)；（4）剛好反饋評(píng)價(jià)結(jié)論，并提出相應(yīng)工

57、程對(duì)策建議。采納比較法, 作圖法和數(shù)學(xué), 物理模型，分析各監(jiān)測物理量值大小, 變更規(guī)律, 發(fā)展趨勢(shì)，以便對(duì)工程的平安狀態(tài)和應(yīng)實(shí)行的措施進(jìn)行評(píng)估決策，繪制時(shí)間位移曲線散點(diǎn)圖。在取得足夠的數(shù)據(jù)后，還應(yīng)依據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對(duì)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回來分析，以預(yù)料該測點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移，預(yù)料結(jié)構(gòu)的平安狀況?，F(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)處理，即剛好繪制位移時(shí)間曲線（或散點(diǎn)圖）。位移（u）-時(shí)間（t）關(guān)系曲線的時(shí)間橫坐標(biāo)下，應(yīng)注明施工工序。將現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制成u-t時(shí)態(tài)曲線（或散點(diǎn)圖）或空間關(guān)系曲線，假如位移的變更隨時(shí)間而漸趨穩(wěn)定，說明圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)，支護(hù)系統(tǒng)是有效, 牢靠的如圖中曲線。 圖6.3-1 位

58、移時(shí)程曲線 圖6.3-2 位移（u）時(shí)間（t）關(guān)系曲線回來分析是探討相關(guān)關(guān)系的數(shù)學(xué)工具，在考慮2個(gè)變量之間的關(guān)系問題時(shí)，有一元線性回來和一元非線性回來2種方法。如位移，可得位移時(shí)態(tài)曲線，或位移對(duì)時(shí)間的閱歷公式，如圖6.3-2所示。當(dāng)位移-時(shí)間關(guān)系曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，見圖6.3-3，則表明地層和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)親密監(jiān)視地層動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)應(yīng)馬上暫停開挖，實(shí)行停工加固并進(jìn)行支護(hù)處理。圖6.3-3 位移時(shí)間反常曲線 圖6.3-4 巖土體蠕變位移時(shí)程曲線圖 依據(jù)圖中位移-時(shí)間反常曲線的形態(tài)可以推斷地層穩(wěn)定性，將巖土體變形曲線分三個(gè)區(qū)段，見圖6.3-4。(1) 基本穩(wěn)定區(qū)段：主要標(biāo)記是變

59、形速率不斷下降，位移加速度為負(fù)值，為一次蠕變區(qū)，圖7.3-4 OA段標(biāo)記圍巖變形速度不斷下降，表明圍巖變形趨向穩(wěn)定。(2) 過渡區(qū)段：變形速率較長時(shí)間保持不變，即，為二次蠕變區(qū)，圖0 AB段曲線標(biāo)記變形速度長時(shí)間保持不變，表明圍巖趨向不穩(wěn)定，須發(fā)出警告，要?jiǎng)偤眉訌?qiáng)支護(hù)襯砌。(3) 破壞區(qū)段：位移加速度為正值，即，為三次蠕變區(qū)， 圖0BC段曲線標(biāo)記圍巖變形速度增加，表明圍巖已處于危急狀態(tài)，須馬上停止開挖，快速加固支護(hù)襯砌或?qū)嵭写胧┘庸虈鷰r。地層穩(wěn)定性判別標(biāo)準(zhǔn)比較困難，在評(píng)定地層穩(wěn)定程度時(shí)依據(jù)工程的具體狀況，采納上述三種標(biāo)準(zhǔn)綜合分析反饋于設(shè)計(jì)及施工應(yīng)用。6.4監(jiān)測限制基準(zhǔn)及預(yù)警等級(jí)6本方案監(jiān)測限制

60、標(biāo)準(zhǔn)參考依據(jù)城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50911-2013）, 深圳城市軌道交通地下工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)程及深圳市城市軌道交通8號(hào)線一期工程深外站施工圖設(shè)計(jì)文件，具體參考詳見下表6.4-1。表6.4-1 本方案實(shí)際監(jiān)測限制標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測項(xiàng)目參考規(guī)范允許位移限制值U0（mm）位移平均速率限制值（mm/天）位移最大速率限制值（mm/天）樁頂豎向位移QB/SZMC-10102-20101011樁頂水平位移GB50911-20132534圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移本工程設(shè)計(jì)文件30mm23地表沉降0.15%H23坑底隆起511支撐軸力GB50911-2013最大值：（75%）f最小值：（90%）fy地下水位1000