2022年車間員工年終工作總結(jié)

1、第 頁2022年車間員工年終工作總結(jié)2022年車間員工年終工作總結(jié)1 20_ 年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨 萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是 關(guān)系，正如史丹福討論中心所討論的結(jié)論：你賺的錢 12.5%來自知識，87.5 來自關(guān)系。 一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式進(jìn)展，以客 為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工 作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下 1、提高自身綜合素養(yǎng)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用 autocad 繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生

2、產(chǎn)幫助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教育，基本能將 fmea、掌握 計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中; 2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能實(shí)時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及 解決生產(chǎn)異樣問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)， 當(dāng)然，生產(chǎn)上一些環(huán)節(jié)問題不滿心情總是會有發(fā)生的; 3、積極協(xié)作 pe 組人員調(diào)動，在一車間 pe 人員的經(jīng)常調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好 地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作; 4、至于日常的工作立場，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但 尚未至于與人同流合污。 5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，

3、 工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人)， pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時 2 人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)省輸出成本， 沿著公司的既定目標(biāo)精英制，縮減人員提高效率“方向進(jìn)展。 二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向 1、這一大半年來，雖然能實(shí)時完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些環(huán)節(jié)工 作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別 pe 人 員的紀(jì)律未得到有效的掌握，總之，這一大半年來，做了肯定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo) 的要求還有不少的差距; 2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)

4、效率的改善， 以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員經(jīng)常調(diào)動與流失，一度處于動蕩 之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡約 一些，但仍舊有許多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程 合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。 4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有 2 個 pe 人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍 需加強(qiáng)，從環(huán)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，仔細(xì)填寫相關(guān)工作報(bào)告。 三、結(jié)論 隨著公司的 erp、t-misc、cellprodu

5、ction 推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要 求也將更高，需掌控的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力 提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，肯定努力打開一個工作新局面，為公司的進(jìn)展作出應(yīng)有 的貢獻(xiàn)。 2022年車間員工年終工作總結(jié)2 時間如梭，疾馳即過，轉(zhuǎn)瞬又是一年，在即將過去的一年里，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷指導(dǎo)下，有了很大的進(jìn)展，回顧一年來的工作，有成果也有缺點(diǎn)，有收獲也有不足，現(xiàn)對車間工作總結(jié)如下： 一、生產(chǎn)狀況 車間在*年完成產(chǎn)值3080萬元，估計(jì)全年實(shí)際產(chǎn)量比去年增長3%，實(shí)際完成產(chǎn)值比去年增長16.7% 二、生產(chǎn)管理方面 車間嚴(yán)格根據(jù)訂單生產(chǎn)，合理安排生

6、產(chǎn)計(jì)劃，因車間生產(chǎn)存在淡旺季，依據(jù)詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，車間實(shí)時調(diào)整人員。車間進(jìn)入生產(chǎn)旺季，為保證計(jì)劃的順當(dāng)完成，車間安排員工1214小時連續(xù)作業(yè)，實(shí)施全員參加，車間人員克服一切困難，以不耽擱訂單發(fā)貨為出發(fā)點(diǎn)，加班加點(diǎn)有力的保證產(chǎn)品如期交貨，車間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后，實(shí)時作出調(diào)整措施，安排人員調(diào)休，以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的沖突，有效的掌握人員流失，同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨。 三、人員管理方面 車間的職工隊(duì)伍是管理出來的，管理的效率同時也關(guān)系到員工各方面效率的提高。轉(zhuǎn)變員工觀念，提高自身素養(yǎng)，也是在提高車間的勞動效率，車間通過對員工的了解，使員工各有所用，各有所專，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮

7、與運(yùn)用，無形中形成一種激勵機(jī)制，針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀，車間實(shí)時組織相關(guān)方面的培訓(xùn)，諸如公司規(guī)章制度，勞動生產(chǎn)安全教育、操作技能等，使他們在短期內(nèi)適應(yīng)公司環(huán)境，掌控各項(xiàng)產(chǎn)品的操作過程，此外對旺季生產(chǎn)中涌現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長時間工作負(fù)荷的壓力，導(dǎo)致涌現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象，車間實(shí)時了解員工心態(tài)，做好員工思想工作，常常了解他們的困難，實(shí)時的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決，有效的穩(wěn)定員工心情，為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行。 四、品質(zhì)管理 質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗(yàn)出來的，工作過程是加工制造產(chǎn)品的過程，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)究竟是一種事后工作，所以車間要求員工采用全面的質(zhì)量管理，牢記“用戶在我心中

8、、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設(shè)計(jì)、工藝預(yù)備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質(zhì)量管理，作為生產(chǎn)車間，我們把質(zhì)量掌握的重心落在與生產(chǎn)制造相關(guān)的各個環(huán)節(jié)，首先對圖紙進(jìn)行合理規(guī)整，改善工藝流程，有效避開走彎路、干錯活。生產(chǎn)過程中要求員工堅(jiān)決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅(jiān)決把問題掌握在過程中，涌現(xiàn)問題馬上分析解決，同時提高員工責(zé)任心和質(zhì)量意識，保證過程產(chǎn)品合格率99%終檢良品率達(dá)到99.8%出廠產(chǎn)品合格率100% 五、成本掌握管理 掌握產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)省能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)省意識，從一點(diǎn)一滴做起，合理調(diào)配水電和各種輔料的運(yùn)用，設(shè)備實(shí)時修理

9、，生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工根據(jù)工藝文件操作，避開操作失誤造成不須要糜費(fèi)，同時車間掌握人員上崗，依據(jù)計(jì)劃安排人員生產(chǎn)，能用1人決不用2人，常常組織對員工的技能方面的培訓(xùn)，提高員工的操作嫻熟程度，通過培育使一人可以勝任多道工序生產(chǎn)，保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行。 六、現(xiàn)場管理 為使員工在車間有良好的工作環(huán)境，常常利用班前會組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場管理方面的規(guī)定，并根據(jù)“7S”管理執(zhí)行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉(zhuǎn)入其他工序前需要把原崗位現(xiàn)場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負(fù)責(zé)到人，努力把車間現(xiàn)場搞好。 七、存在的問題 車間多數(shù)設(shè)備因多年運(yùn)用而涌現(xiàn)老化現(xiàn)象，修理率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解

10、決 八、*年打算 以實(shí)現(xiàn)*年計(jì)劃產(chǎn)值與利潤為目標(biāo)，吸取往年以及其他部門的先進(jìn)閱歷，爭取在*年得到更好的運(yùn)用并作出創(chuàng)新，嚴(yán)格按計(jì)劃生產(chǎn)，保證生產(chǎn)計(jì)劃的100%完成，對現(xiàn)有的部分老化設(shè)備和模具進(jìn)行修理改造，提高勞動效率減削修理率。此外，堅(jiān)決愛護(hù)好公司財(cái)產(chǎn)，穩(wěn)定員工心情，同心協(xié)力促生產(chǎn)。 以上是車間對一年來工作的總結(jié)，當(dāng)然有得就有失，在成果面前我們還有很多需要思索的問題，我們會繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)，在新的一年有新的起色，加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理，在各方面進(jìn)行創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才有進(jìn)展，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌! 2022年車間員工年終工作總結(jié)3 20_年的車間管理工作，讓我深深體會到車間

11、生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在*公司領(lǐng)導(dǎo)的詳細(xì)指導(dǎo)以及同事們的大力協(xié)作下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清晰自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提示自己需要有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的繁復(fù)，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是由于這些緣由，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排狀況總結(jié)如下： 一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到實(shí)時的更換。其操作性能達(dá)不到抱負(fù)的要

12、求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。 二、以上狀況匯報(bào)*后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的討論，公司決斷實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：_機(jī)后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了堅(jiān)固的基礎(chǔ)。 三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機(jī)器又涌現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此狀況，*親自帶隊(duì)指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理制造了有利的條件。 四、面對阻礙生產(chǎn)進(jìn)展的問題，在*以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供應(yīng)，*更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的*噸上升到現(xiàn)在每月*噸，產(chǎn)能大約提升了*%。在面臨人工上漲，

13、用工形式嚴(yán)峻的狀況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面。 五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素養(yǎng)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真實(shí)地面對這個事實(shí)。要結(jié)合社會的進(jìn)展趨勢，援助員工認(rèn)識自身的社會價(jià)值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的進(jìn)展奉獻(xiàn)能量。 六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的進(jìn)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也需要適應(yīng)新的

14、狀況，進(jìn)一步加強(qiáng)責(zé)任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。 接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了很多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝*以及公司全部領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作涌現(xiàn)差錯時予以的涼解和援助，并且援助我分析失誤的緣由，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批判和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。 2022年車間員工年終工作總結(jié)4 20_年在井下地質(zhì)品位下降，黃金價(jià)格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破裂，現(xiàn)場施工安全形勢嚴(yán)峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的狀況下，依據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃，采礦車間強(qiáng)抓井下安全生產(chǎn)，合理安

15、排、細(xì)心組織生產(chǎn)，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)，降低設(shè)備故障對生產(chǎn)的影響，在公司經(jīng)營層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在其它部門、車間的積極協(xié)作下，經(jīng)過車間全體員工的積極努力，發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢，克服井下地質(zhì)品位負(fù)變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破裂，設(shè)備老化，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的挑戰(zhàn);以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線，結(jié)合降本增效，做到全體動員，全員參加，積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。 一、主要完成工作如下： 1、20_年生產(chǎn)完成狀況 供礦量：274607噸，完成年計(jì)劃的103.99%。 供 礦品位：2.37克/噸，完成年計(jì)劃的95.56%。 掘進(jìn)量：6378米，完成全年計(jì)劃的101.17%。 2、安全工作狀

16、況 全年車間堅(jiān)持安全第一、生產(chǎn)第二的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)固樹立以人為本，安全為首的理念，堅(jiān)持擔(dān)心全不生產(chǎn)宣揚(yáng)安全法律法規(guī)、通報(bào)安全隱患、溝通安全信息，做到警鐘長鳴，對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原那么，全年井下辭退違章施工人員2人，未發(fā)生一起死亡施工。 加大對重點(diǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查力度，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，全年發(fā)生一起設(shè)備事故。 堅(jiān)持自查自糾，落實(shí)隱患整改，建立完善自查自糾和隱患整改檔案， 全年查出安全隱患136條，全部整改完成。 、加大現(xiàn)場施工人員的安全培訓(xùn)，以安全確認(rèn)為基礎(chǔ)，結(jié)合井下的 實(shí)際狀況，培育施工人員安全是自己的，有安全才有錢的思想，全年對施工人員培訓(xùn)1

17、59人次，全部培訓(xùn)合格上崗。 3、設(shè)備完好狀況 車間20_年對主要設(shè)備嚴(yán)格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求，對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、修理工作，加大了巡檢次數(shù)，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，全年進(jìn)行周檢53次，月檢12次、季檢4次，年檢1次。 4、嚴(yán)格掌握井下?lián)p失貧化率 全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下，車間以先保安全，再保品位、其次礦量的工作思路，強(qiáng)抓施工現(xiàn)場的跟蹤管理，做到安全質(zhì)量一手抓，嚴(yán)格以設(shè)計(jì)接和現(xiàn)場實(shí)際施工，重抓采場的頂板管理，嚴(yán)格掌握礦體界限，降低礦體損失貧化，同時監(jiān)控礦石運(yùn)輸，防止礦石的二次貧化。 5、防洪 20_年7月、8月、9月降雨量較往年大，而且暴雨量次數(shù)增加，井下防

18、洪壓力增大，車間克服排水設(shè)備老化，積極組織防洪人，車間全體動員和參加，由一中段對洪水進(jìn)行節(jié)流，調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班，嚴(yán)防死守，緩解1315水倉壓力，共計(jì)組織防洪次數(shù)13次，調(diào)整崗位人員8次，確保了井下的正常生產(chǎn)。 6、降本增效 20_年車間積極落實(shí)公司總體降本增效部署，制定部門降本增效考核方法，針對班組和個人進(jìn)行考核，以生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃、兩率指標(biāo)為考核基礎(chǔ)，狠抓成本掌握，著重廢舊利興，全年消耗成本541.89萬元，噸礦幫助成本為19.73元/噸。 7、防塵改造 1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大，車間馬上組織會議，利用礦位掌握加風(fēng)機(jī)吸塵方案，有效的掌握了井下的粉塵。 二、存在問題 1、井下

19、施工人員的文化程度低，素養(yǎng)高低不齊，對井下安全的重視程度不夠，加大了井下安全管理的難度。 2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄，礦石的地質(zhì)品位也涌現(xiàn)了大幅降低，致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖，也給安全工作帶來了難度。 3、設(shè)備老化，車間設(shè)備大多為20_年配備的，設(shè)備多處于老化形態(tài)，設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)、修理、檢修次數(shù)較大，物資、設(shè)備成本 增大，極大的影響了噸礦的幫助成本。 三、20_年工作安排 隨著開采中段的下移，20_的采掘任務(wù)將更加艱難繁重，要仔細(xì)總結(jié)20_年的閱歷，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng)，改進(jìn)不足。依據(jù)井下的實(shí)際狀況，按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)

20、營計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃，敢抓敢管，主要工作安排如下： 1、強(qiáng)抓井下施工現(xiàn)場和設(shè)備的安全管理，加大安全的巡查次數(shù)，做到誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)，做到擔(dān)心全不生產(chǎn)，不確認(rèn)不生產(chǎn)，以安全第一 生產(chǎn)第二?的工作思路，嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。 2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理，在確保安全的前提下，嚴(yán)格掌握礦體頂板圍巖，學(xué)習(xí)新的支護(hù)技術(shù)，嚴(yán)控礦石的損失貧化，堅(jiān)決制止和懲罰人為貧化，同時監(jiān)督礦石運(yùn)輸，嚴(yán)防礦體的二次貧化。 3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)工作，以降低設(shè)備的修理成本，減削對生產(chǎn)的影響，降低噸礦的幫助成本。 4、建立具體員工的考核體系，實(shí)行多勞多得，不勞不得的考核方案，同時加強(qiáng)車間各工段的成本考核，以節(jié)省要獎、

21、糜費(fèi)要發(fā)的考核方針。 5、協(xié)作做好副井卷揚(yáng)設(shè)備的更換工作。 6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作，做到細(xì)心組織，緊密連接，力爭在15年底取消大夜班的井下施工。 7、做好井下的殘采工作，做到人員組織到位，確保安全、安排合理，施工進(jìn)度塊，質(zhì)量保證等工作。 8、協(xié)作其它部門做好公司的其它工作。 9、實(shí)時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。 2022年車間員工年終工作總結(jié)5 由于我學(xué)的是電路板制造這一塊的，所以面對就業(yè)的時候，我最好的選擇去處也就是工廠車間了，特別也是做電路板制造這一塊的了。所以我在畢業(yè)之后來到了*工廠的車間，成為了車間的一名員工，而由于之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西是相對口的，所以在這里的工作關(guān)于理論方面的知識是還行的，但是又由于我之前是一個同學(xué)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)變成員工，需要的其實(shí)還是更多的實(shí)際的技能，而實(shí)際的技能往往都是從實(shí)踐當(dāng)中的來的，所以我還是要虛心的向我的前輩們學(xué)習(xí)。 或許由于這是我的第一份工作，我剛來公司的時候，心情是很焦灼的，做事情也總是當(dāng)心翼翼的，不敢放手工作，由于可怕錯誤。而幸好有前輩的關(guān)照，他告知我，只要嚴(yán)格根據(jù)公司制定的手冊來，是不會涌現(xiàn)什么問題的，所以我沒須要過于當(dāng)心，反而這種過于的當(dāng)心還是很不利于工作的。因此我也開始嘗試著放開了做，