城公交客車通用技術(shù)要求

1、城市公交客車通用技術(shù)要求適用標(biāo)準(zhǔn)DB31/T 3062004城市公交客車通用技術(shù)要求1范圍8 m （含8 m ）的城市公交客車。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公交客車的新車技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)合用于本市行政地區(qū)范圍內(nèi)的客車長度大于2規(guī)范性引用文件以下文件中的條款經(jīng)過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有 的改正單（不包含勘誤的內(nèi)容）或訂正版均不合用本標(biāo)準(zhǔn)，但是，鼓舞依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研 究能否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本合用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 4094 汽車操控件、批改器及信號裝置的圖形標(biāo)記GB 7258靈巧車運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)條件GB 12676汽車制動系

2、構(gòu)造、性能及試驗(yàn)方法GB 13094客車構(gòu)造安全要求GB 14762車用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及丈量方法GB 17691車用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及丈量方法GB 18296汽車燃油箱安全性能要乞降試驗(yàn)方法QC/T 245壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求QC/T 476客車防雨密封性限值CJ/T 116城市公共汽、電車收費(fèi)設(shè)備投幣機(jī)CJ/T 134-2001城市公交空調(diào)客車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)條件CJ/T 162-2002城市公交客車分等級技術(shù)要求與配置CJ/T 3087城市公共汽、電車收費(fèi)設(shè)備電子收費(fèi)機(jī)應(yīng)用技術(shù)條件3術(shù)語和定義以下術(shù)語和定義合用于本標(biāo)準(zhǔn)。城市公交客

3、車City Bus用于城市市里和城郊載運(yùn)乘客的客車o文檔城市公交客車通用技術(shù)要求市里客車Urban Bus用于城市市里，供民眾乘用弁按運(yùn)距收費(fèi)的市內(nèi)客運(yùn)汽車和電車。城郊客車Suburban Bus用于城郊、城鎮(zhèn)短途客運(yùn)的客車，車內(nèi)設(shè)有座席及少許立席，可配置行李艙等設(shè)備。DB31/T 306-2004低地板城市公交客車Low floor city-bus城市公交客車車廂內(nèi)（雙層客車為基層車廂）以前至后的主要通道區(qū)的地板形成一個沒有臺階的單調(diào)平面地區(qū)，抵達(dá)此地區(qū)的每個乘客門是一級踏步。低進(jìn)口城市公交客車Low entry city-bus城市公交客車車廂內(nèi)（雙層客車為基層車廂）以前乘客門至后乘客門

4、后立柱的地板形成一個沒有 臺階的單調(diào)平面區(qū)，抵達(dá)此地區(qū)的每個乘客門是一級踏步。4城市公交客車分級及分類上海市城市公交客車分為四級：一般級、中級、高級、超級；三類：中型、大型、特大型（雙層）5 一般級城市公交客車技術(shù)要求配置要求整車動力、環(huán)保和部分派置要求見表1。走1一船統(tǒng)城市公布客主西m詈泰項(xiàng)目iI一、一鞋小刑TV臥口客車長度（l）m8l 99l 1010l 10.510.5l 1210l 1111l Nm/tA-CA-C1 u ,L L,1 1 A f-1/ L,幣里備于-城父牛 -404弓40 ,4550,45504550.動力性能ini m/t卜卜功率A叨火為J t-T 1市甲官車451

5、 n451 n50Q50Q50Q1 八 Wk撲八rzG A.i04 Ai04 494 n94 n9, r v v/1口 r-1最局車速（城郊）85廣1010851080(TVm7ll)加快時間b%CJ/T代52-2002城市公交客車通用技術(shù)要求適用標(biāo)準(zhǔn)最大爬坡度（滿載） （% ）25底盤配置動力轉(zhuǎn)向裝自動變速器切合CJ/T 162-2002要求集中潤滑系統(tǒng)切合CJ/T 162-2002要求緩速器一一一選裝選裝制動器磨損自動賠償裝置選裝裝裝制動構(gòu)造 應(yīng)切合GB12676汽車制動系統(tǒng)構(gòu)造、性能和試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定環(huán) 保 要 求車內(nèi)勻速噪聲&dB（A）80車外加快噪聲&dB（A）8285制動摩擦片不

6、含后白棉駐車制動排氣噪聲控制裝置裝DB31/T 306 2004表1 （續(xù)）項(xiàng)目客車種類中型特大型（雙層）客車長度（l） m8l 9 9l 1010 10.510.5l 1210l 11 11l 12車身要求防雨密封性限值應(yīng)切合QC/T 476 客車防雨密封限值的規(guī)定車身漆面主要技術(shù)性能指標(biāo)見附錄A安全設(shè)備車輛信息t己錄市里客車選裝城郊客車選裝，擁有附錄B 1.1基本功能服務(wù)設(shè)施顯示路牌及車內(nèi) 動向顯示屏裝，主要技術(shù)要求分別見附錄C、D電腦報站器及車用監(jiān)督系統(tǒng)裝，主要技術(shù)要求分別見附錄E、F收費(fèi)設(shè)備裝（有人售票車不裝投幣機(jī)）,技術(shù)要求應(yīng)分別切合CJ/T 116和CJ/T 308/的有關(guān)規(guī)定乘客

7、門應(yīng)急開啟系統(tǒng)裝安全報警裝置設(shè)壓縮空氣壓力、冷卻液溫度、機(jī)油壓力、發(fā)動機(jī)艙溫度報警a動力性能第一要知足比扭距要求，其次知足比功率要求。b整車加快時間：指從原地起步、連續(xù)換檔加快到50 km/h 的時間應(yīng)小于30 s 。注：城市公交客車的基本構(gòu)造安全要乞降安全運(yùn)轉(zhuǎn)基本技術(shù)條件應(yīng)切合GB 13094、GB 7258的有關(guān)規(guī)定。發(fā)動機(jī)與底盤發(fā)動機(jī)部署合理，并保證優(yōu)秀的車廂內(nèi)部經(jīng)過性和維修方便性。發(fā)動機(jī)排放限值：點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)限值知足GB 14762 車用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)及裝用車用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及丈量方法（第二階段）,壓燃式發(fā)動機(jī)知足GB 17691車用壓燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及丈

8、量方法（第二階段）。后置發(fā)動機(jī)艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置誤起動保險裝置、起動開關(guān)和照明燈等常用電器設(shè)備。車身文檔城市公交客車通用技術(shù)要求車身內(nèi)壁、內(nèi)頂、內(nèi)外裝修件應(yīng)采納耐光照，阻燃的資料。乘客可能涉及的車身內(nèi)外零件、構(gòu)件、都不該有尖角和銳邊。車身側(cè)窗、頂窗應(yīng)開啟方便，鎖止靠譜，行駛時無振響，側(cè)窗下緣距地板高度小于680 mm 時應(yīng)采納安全舉措。地板與地板裝修件應(yīng)有抗磨、耐油、阻燃、耐腐化、能濕洗等性能，并應(yīng)采納防滑資料。地板連接處及地板與護(hù)板接縫處、地板與地板蓋應(yīng)進(jìn)行密封辦理，操控桿孔應(yīng)裝防塵套。一定設(shè)置起碼二個乘客門，乘客門技術(shù)要求見附錄Go5.3.6乘客門開啟后，乘客門外緣處距車身外緣處不得大于100 m

9、m 。安全防火舉措發(fā)動機(jī)艙應(yīng)使用阻燃的隔音、隔熱資料，采納技術(shù)舉措防止燃料或潤滑油聚集在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。5.4.2燃油系統(tǒng)應(yīng)切合GB 18296的有關(guān)要求，油箱按需設(shè)置量油尺。燃油箱加油口及通氣口應(yīng)保證車輛 行駛時不漏油。車廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置滅火器許多于2只，且安裝牢靠，便于取用，雙層客車上層另增設(shè)滅火器2只。DB31/T 306-2004照明、信號和電氣設(shè)備照明燈具安裝牢靠，燈光開關(guān)自如，車廂外照明及信號裝置的配光性能和技術(shù)條件均切合GB7258的規(guī)定，車廂內(nèi)，照明燈具應(yīng)切合附錄K的規(guī)定要求。發(fā)電機(jī)輸出功率應(yīng)能知足車上電氣設(shè)備使用的需要。蓄電池安裝牢靠，湊近車身裙部處，易于拆裝，蓄電池的容量應(yīng)知足各樣用

10、電設(shè)備的需要。低壓線束采納阻燃型，且應(yīng)依據(jù)工況采納有必定的余量的線徑。電源線、 發(fā)電機(jī)線和刮水電機(jī)線應(yīng)與其余線分開包扎成束。所有線束都一定分別配套阻燃型塑料管，穿越孔時應(yīng)加裝護(hù)圈。線束固定要靠譜、堅(jiān)固。固定線束的夾箍間距應(yīng)小于500 mm之內(nèi)。線和線束排布時必定要遠(yuǎn)離發(fā)熱和活動零件，地板下線束應(yīng)采納防水接頭；在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的線和線束一定用防備罩加以保護(hù)以防 備皮帶等物品破壞。其余儀表均應(yīng)有背光照明功能，且無反光刺目現(xiàn)象，儀表板安裝在駕駛員可視最正確地點(diǎn)。無人售票車電腦報站器、客門監(jiān)督屏一定嵌入儀表板內(nèi)。各儀表、控制開關(guān)、監(jiān)督報警指示儀、信號裝置及空調(diào)儀表的控制器、排擋操控?fù)跷坏染鶓?yīng)按GB 409

11、4規(guī)定設(shè)置圖形和標(biāo)記，也可采納圖形標(biāo)記和文字并用的形式。車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、后視鏡等處的反射光芒不該使駕駛員眩目，并應(yīng)防止在風(fēng)窗玻璃上出現(xiàn)幻影，形成錯覺。對客車的視線要求見附錄H。駕駛區(qū)與乘客區(qū)間應(yīng)設(shè)隔板或隔欄，并應(yīng)保證駕駛員進(jìn)出方便。應(yīng)設(shè)置工具箱。茶杯的安置設(shè)備應(yīng)設(shè)置在駕駛區(qū)。乘客區(qū)應(yīng)知足附錄I的技術(shù)要求。乘客區(qū)應(yīng)為站立乘客供給足足數(shù)目的扶手杠及拉手杠，前擋風(fēng)窗、前乘客門通道雙側(cè)設(shè)置距地板800 mm 1 100 mm 安全扶手桿， 并切合GB 13094 中的有關(guān)要求。老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒者專用座設(shè)置在正對后乘客門的地點(diǎn)，粘貼表示圖（見附錄M圖形標(biāo)城市公交客車通用技術(shù)要求適

12、用標(biāo)準(zhǔn)志），專用座的座墊與靠背顏色為正黃色。售票服務(wù)工作區(qū)應(yīng)設(shè)置售票臺，售票服務(wù)工作區(qū)要求見附錄J6中級城市公交客車技術(shù)要求6.2、6.3、6.4的技術(shù)要求。中級城市公交客車除包含一般級城市公交客車基本要求以外，還應(yīng)切合DB31/T 306整車動力性能和部分派置要求見表2項(xiàng)目客車種類中型特大型（雙層）客車長度（l） m8l 99l 1010l 10.510.5l 1210l 1111l km/h908585發(fā)動機(jī)怠速提高裝置非獨(dú)立空調(diào)：裝空調(diào)系統(tǒng) （冷、暖、通風(fēng)調(diào)理）及選裝,應(yīng)切合CJ/T 134的規(guī)定，且一定有新風(fēng)換氣裝置,風(fēng)球出風(fēng)口風(fēng)速）2.0溫度顯示m/s;溫度傳感器安裝在回風(fēng)口2004

13、表2中級城市公交客車配置要求表2 （續(xù)）項(xiàng)目客車種類中型特大型（雙層）客車長度（l） m8l 99l 1010l 10.51).5l1210l 1111l 12安全設(shè)備車輛信息記錄選裝，擁啟附錄 B.1功能環(huán)保要求車內(nèi)勻速噪聲&dB（A）78車身地板構(gòu)造型式前客門至后客門的乘客區(qū)地板為沒有臺階的單調(diào)平面區(qū)；一級踏步離地高度 380 mm ,地板離地高度0750 mm車廂部署與座椅要求駕駛座椅功能：縱向挪動，高度起落，調(diào)理機(jī)構(gòu)動作靈巧，鎖止靠譜，解鎖方便。乘員座椅尺寸mm單人座椅座墊寬度）420 ,雙人座座椅座墊寬度）840 ,座椅深度）420 ,靠背高度）650乘員座椅間距mm同方向座椅間距）

14、 680 ,當(dāng)面座椅間距）1 300座椅構(gòu)造駕駛座墊、罪背、頭枕外包與內(nèi)飾應(yīng)融化，乘員座椅座墊與罪背應(yīng)包阻燃的 軟質(zhì)護(hù)面座椅部署通道雙側(cè)雙排座椅擺列乘客區(qū)通道寬度）mm550 ,無人售票車按附錄I有關(guān)要求文檔城市公交客車通用技術(shù)要求立體聲音響裝置裝多媒體視聽設(shè)備服務(wù)設(shè)備車輛服務(wù)設(shè)備（裝有空調(diào)裝置的車輛）在車輛前、后、側(cè)路牌上應(yīng)表示空調(diào)、空氣調(diào)理符號、路別。營運(yùn)單位應(yīng)在上客門玻璃上注明空調(diào)、空氣調(diào)理符號。凡直接對向乘員的出風(fēng)口，風(fēng)向、風(fēng)量一定可調(diào)。側(cè)窗可開啟通風(fēng)面積占側(cè)窗總面積的比率不小于20% ,弁保證空調(diào)新風(fēng)量一定達(dá)到空調(diào)通風(fēng)量及通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)量之和的30%以上。車輛內(nèi)飾側(cè)窗一定安裝垂直式遮陽

15、裝置。內(nèi)飾使用的各樣非金屬資料應(yīng)擁有阻燃特征。發(fā)動機(jī)艙、車頂、車身側(cè)圍夾層一定有隔熱、隔音設(shè)備，采納的隔熱保溫資料主要性能指標(biāo)一定 切合附錄L的要求，其厚度不小于 30 mm。3的技術(shù)要求:7高級城市公交客車技術(shù)要求高級城市公交客車除包含一般級和中級城市公交客車基本標(biāo)準(zhǔn)以外，還應(yīng)切合表8超級城市公交客車技術(shù)要求超級城市公交客車除包含一般級、中級和高級城市公交客車基本要求外,還應(yīng)切合表 4的技術(shù)要求。DB31/T 3062004表3 高級城市公交客車配置要求項(xiàng)目客車種類特大型（雙層）客車長度（l） m10l 1210l 12%。車輛最高車速 50 km/h 。安裝集電桿零落自動降落、上漲機(jī)構(gòu)。優(yōu)

16、先采納溝通變頻，或直流斬波調(diào)速（IGBT ）牽引控制系統(tǒng)。優(yōu)先采納超級電容，或鉛蓄電池等協(xié)助電源系統(tǒng)。安裝電制動裝置，裝動力轉(zhuǎn)向裝置。高壓電氣設(shè)備及協(xié)助設(shè)置的技術(shù)要求無軌電車的總絕緣電阻值，不小于3 M。，相對濕度在 90%以上時應(yīng)不小于 0.6 M Qo斬波調(diào)速等電器控制設(shè)備、牽引電動機(jī)、高壓電纜等設(shè)置的規(guī)格、型號、性能、絕緣，均需符合設(shè)計(jì)要求。集電頭自由高度不大于7.5 m ,正在5.5 m高度時對觸線網(wǎng)的壓力為80 N110 N ;集電頭在車速不低于5 km/h 運(yùn)轉(zhuǎn)時，車輛偏線距離左右各4.5 m時不脫線，集電頭脫線時駕駛室應(yīng)發(fā)出音響信號。無軌電車應(yīng)起動安穩(wěn)，加快平均。11車輛技術(shù)性能

17、質(zhì)量保證指標(biāo)整車質(zhì)保期（以下沒有提到的總成或附件，所有納入整車質(zhì)保期）：一般車不小于5 X10 4km或1年；中級車不小于 10 X 10 4 km或2年；高級車不小于15X10 4 km或3年；超級車不小于 20 X10 4km或4 年。汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)與發(fā)動機(jī)第一次大修里程：一般車不小于10 X10 4 km或2年；中級車不小于15x 10 4 km ；高級車不小于 25 x 10 4 km ；超級車不小于 30 x 10 4 km 。底盤主要總成離合器、變速器、變速傳動機(jī)構(gòu)、傳動軸、主減速器、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動力與傳達(dá)機(jī)構(gòu)、懸掛機(jī)構(gòu)、前軸總成、驅(qū)動橋總成、支承軸總成等第一次大修里程：一般車不

18、小于10 X10 4 km ；中級車不小于 15 X 10 4 km ;高級車不小于 20 X 10 4 km ;超級車不小于 25 x 10 4 km ;車輪與輪胎等第一 次大修里程不小于10 X10 4 km.DB31/T 306-2004無軌電車牽引電動機(jī)、空調(diào)牽引電動機(jī)、集電器（不含滑履頭）大修里程不低于15X10 4 km ;牽引控制系統(tǒng)的IGBT、控制板、高壓線保用8年；直流接觸器保用 3年；差動變壓器保用5年；協(xié)助電源保用2年。城市公交客車通用技術(shù)要求適用標(biāo)準(zhǔn)制動管路使用壽命不小于15 X10 4 km ,制動摩擦副片使用壽命不小于3 X10 4 km。車用儀表保用3年，低壓線束

19、、接插件保用4年。車身車架、骨架、儀表臺、空調(diào)風(fēng)道保用8年；內(nèi)旁板、外蒙皮、地板、地板革、頂窗、防漏等使用壽命不低于 4年。車身面漆（含廣告）3年內(nèi)不褪色、不變色、不零落、不龜裂、無氣泡?？照{(diào)系統(tǒng)保用 2年，保修6年。電腦報站器、車內(nèi)動向顯示屏、顯示路牌、監(jiān)督器、投幣機(jī)、電子收費(fèi)機(jī)等各種服務(wù)設(shè)備保用3年。12等級評定規(guī)則按城市公交客車分等級技術(shù)要求與配置的實(shí)質(zhì)檢測結(jié)果進(jìn)行等級評定。在用車等級評定規(guī)則考慮到城市公交客車每日營運(yùn)里程一般短于長途客車，在用車的降級條件，作以下規(guī)定:文檔超級城市公交客車的降級界線為使用年限超出 高級城市公交客車的降級界線為使用年限超出 中級城市公交客車的降級年限為使用

20、年限超出10年或行駛里程超出50 X 10 4km ;8年或行駛里程超出40 X 10 4km ;6年或行駛里程超出 30 x 10 4km 。城市公交客車通用技術(shù)要求DB31/T 306 2004附 錄 A（規(guī)范性附錄）車身面漆主要技術(shù)指標(biāo)車身面漆應(yīng)切合表A.1中的技術(shù)指標(biāo)：表A.1 車身面漆技術(shù)指標(biāo)序號項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)1耐溫變性，級12附著力，級03硬度（鉛筆）H4坊60 C955曲折試驗(yàn)，mm16耐水住240 h不氣泡，不零落7耐汽油性4n不氣泡，不零落8杯突試驗(yàn)，mm69人工加快老化 1 200 h無氣泡、無龜裂、無生銹、拋光后失光率小于10%10城市公交客車通用技術(shù)要求適用標(biāo)準(zhǔn)DB31

21、/T 306-2004附錄 B（規(guī)范性附錄）車輛智能管理系統(tǒng)技術(shù)要求B.1車輛信息記錄基本功能行車記錄功能：記錄司機(jī)工號、即時車速、行駛時間、行駛里程、油耗。事故記錄功能：記錄泊車前20s轉(zhuǎn)向角、制動、左右轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、前照燈、車速等的數(shù)據(jù)，記錄時間間隔不大于 0.2s o數(shù)據(jù)儲存功能：以間隔為1分鐘方式儲存360小時以上正常行車的數(shù)據(jù)，對異樣數(shù)據(jù)要永遠(yuǎn)保存，只設(shè)定儲存量，滿后采納先進(jìn)先出的方式保存。預(yù)留功能接口智能監(jiān)控調(diào)動：能自動與調(diào)動管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交互傳遞，讓車輛時辰處于調(diào)動管理中心的監(jiān)控之下。人車兼顧管理：統(tǒng)計(jì)乘客流量。衛(wèi)星定位追蹤（GPS） : GPS接收裝置冷啟動w20 s ,熱

22、啟動w 30 s ,重捕時間w 10 s ,定位精度w 25 m ; GPS接收天線力爭隱蔽，無遮擋，傾角w 60 。B.1.2.4安全報警：與各樣安全報警裝置聯(lián)在一同。B.2電子控制模塊（ECM ）系統(tǒng)電控模塊基本功能接收來自車輛各個零件所采集到的信息弁依據(jù)需要及時向外發(fā)送有關(guān)信息。電控模塊系統(tǒng)將納入所有的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、底盤與行駛電控系統(tǒng)、各種電子服務(wù)設(shè)備（包含電子收費(fèi)設(shè)備）系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各子 系統(tǒng)間硬件、能量和信息的共享，經(jīng)過系統(tǒng)集成，提高汽車的經(jīng)濟(jì)性、舒坦性、安全性。電控模塊構(gòu)造形式把智能傳感器和智能履行器與ECU之間用總線接口來傳輸數(shù)據(jù)，由電腦管理、剖析、監(jiān)控、協(xié)調(diào)、指令；實(shí)現(xiàn)電子網(wǎng)絡(luò)化，使

23、所有零件經(jīng)過同一個故障診療儀能迅速獲得詳盡診療和簡單有效的維修方 法。電子控制模塊子系統(tǒng)分類發(fā)動機(jī)系統(tǒng)發(fā)動機(jī)監(jiān)控裝置，采集反應(yīng)重點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)；發(fā)動機(jī)加快控制；油門控制；道路速度控制；啟動保護(hù)控制；怠速停機(jī)控制；自我保護(hù)控制等。底盤系統(tǒng)電控變速箱；電控ABS制動器及ASR防滑裝置；電控 EBS氣壓制動；電控懸架機(jī)構(gòu)；電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。文檔城市公交客車通用技術(shù)要求駕駛系統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)；電控車道線辨別系統(tǒng)；駕駛員分神監(jiān)督技術(shù)；翻車警示裝置等。車輛行駛電控記錄系統(tǒng)下載行駛資料；車輛狀況；駕駛操作狀況等數(shù)據(jù)。各種電子服務(wù)系統(tǒng)智能控制各種電子服務(wù)設(shè)備；記錄、采集電子收費(fèi)設(shè)備有關(guān)信息，并能對外傳輸有關(guān)信息。

24、DB31/T 3062004附錄 C（規(guī)范性附錄）顯示路牌主要性能及技術(shù)要求（優(yōu)先考慮采納電子路牌，并能與車輛智能管理系統(tǒng)相聯(lián)接）C.1前、后、側(cè)路牌應(yīng)采納日間反光顯示，夜間主動發(fā)光顯示的新式路牌。C.2顯示路牌的顯示成效達(dá)到在60 m外顯示清楚可見。C.3顯示路牌顯示面應(yīng)為平面發(fā)光，顯示時無顯然的點(diǎn)狀。30% 。C.4顯示路牌顯色穩(wěn)固性：在 6個月的使用期內(nèi)褪色率不大于10% , 3年使用期內(nèi)褪色率不大于C.5顯示路牌安裝工藝要求：顯示路牌電源一定接在前位燈電源線上，路牌顯示面與玻璃內(nèi)面的距離 為30 mm 10 mm ,風(fēng)擋玻璃的顏色為透明無色玻璃。C.6顯示路牌應(yīng)安裝在活動框架上，能夠翻

25、轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)角度大于80 。應(yīng)有防塵密封舉措。C.7 顯示路牌的電壓范圍8 V1 6V、16 V36 V 。附錄 D（規(guī)范性附錄）車內(nèi)動向顯示屏的主要性能及技術(shù)要求（優(yōu)先考慮采納大屏幕，并能與車輛智能管理系統(tǒng)相聯(lián)接）D.1車內(nèi)動向顯示屏擁有中、英文顯示能力，并可顯示溫度。D.2溫度傳感器應(yīng)能反應(yīng)車廂溫度狀況，安裝地點(diǎn)為空調(diào)機(jī)回風(fēng)處。D.3顯示內(nèi)容與語言同步，站名一定整幅顯示，中文站名顯示逗留時間許多于5 s。D,4能夠在線改正內(nèi)容。D.5電壓范圍8V16V、16V36V 。12城市公交客車通用技術(shù)要求適用標(biāo)準(zhǔn)附錄 E（規(guī)范性附錄）電腦報站器的主要性能及技術(shù)要求能）（優(yōu)先考慮與車輛智能管理系統(tǒng)相聯(lián)接

26、，經(jīng)過系統(tǒng)自己的多媒體播放系統(tǒng)達(dá)成此功E.1電腦報站器一定工作穩(wěn)固，抗擾亂能力強(qiáng)，操控方便。E.2報站器擁有中、英文語音播報能力。E.3語音的可聽性要達(dá)到中、英文語音合成的音質(zhì)傳神，聲音清楚，弁能夠用電腦進(jìn)行及時鑒識。E.4車內(nèi)揚(yáng)聲器分別部署在乘客門、乘客區(qū)頂側(cè)均布6只（此中2只應(yīng)在乘客門的頂側(cè)面處），其揚(yáng)聲器級要求：在揚(yáng)聲器下邊，離車廂地板高度1.6 m處丈量，揚(yáng)聲器聲級為76 dB86 dB 。E.5擁有隨環(huán)境噪音自動調(diào)控音量的能力（土 3 dB ）。E.6能夠在線改正內(nèi)容，能控制車內(nèi)動向顯示屏語言顯示。擁有通信能力。E.7操作按鈕觸摸方便、手感敏捷。E.8儀表臺處安裝報站器一定采納嵌入式

27、按裝。E.9 電壓范圍8 V1 6V、16 V36 V。溫度范圍-20 C70 C。DB31/T 306-2004附錄 F（規(guī)范性附錄）車用監(jiān)督系統(tǒng)的主要性能及技術(shù)要求（優(yōu)先考慮與車輛智能管理系統(tǒng)相聯(lián)接，弁能記錄圖象信息，必需時可予以保存圖象）F.1 車用監(jiān)督系統(tǒng)主要用于倒車監(jiān)督和無人售票車后客門監(jiān)督。F.2 車用監(jiān)督系統(tǒng)采納吸頂式攝像探頭，弁擁有紅外照耀功能。最低照度：0 Lux （黑白）、3 Lux （彩色）。清楚度：水均分辨率 420線，可視角度：90 。F.3 車用監(jiān)督系統(tǒng)采納 6寸顯示屏，擁有自動亮度調(diào)理功能。一定采納嵌入式安裝方式，弁安裝遮陽 板。F.4 電壓范圍：8V16V、16

28、V36V。附錄 G（規(guī)范性附錄）乘客門技術(shù)要求G.1乘客門應(yīng)啟閉靈巧、安穩(wěn)、封閉速度適中，湊近封閉時應(yīng)緩速，起步后即能有效鎖止。G.2乘客門可由駕駛員、售票員獨(dú)自控制或共同控制，但在儀表板上一定設(shè)置表示乘客門所處狀態(tài)的信號裝置。G.3乘客門啟用時，不該付乘客造成損害，乘客門邊沿全長應(yīng)安裝寬度起碼為40 mm的橡膠密封條。文檔城市公交客車通用技術(shù)要求G.4乘客門應(yīng)采納輕質(zhì)合金資料，并安裝在車外可翻開的門鎖。G.5乘客門在斷電、氣絕時也能方便地在車內(nèi)和車外開啟車門；乘客門在故障狀況下，應(yīng)還能簡單地靠手動來開關(guān)車門。G.6無人售票車后乘客門應(yīng)設(shè)置開關(guān)門燈光可視提示裝置，以便在乘客門未完整封閉時見告駕

29、駛員。G.7乘客門聯(lián)動機(jī)構(gòu)不行干預(yù)乘客站立，其實(shí)不行損害乘客，客門第一踏步處用正黃色地板革，并粘貼表7K圖見附錄 M。G.8乘客門在構(gòu)造上一定使乘員不簡單翻開。當(dāng)客車行駛時不一樣意自行開啟。G.9乘客門凈寬：前客門不小于650 mm ,無人售票車不小于850 mm ,后客門不小于 1 100 mm附錄 H（規(guī)范性附錄）客車視線的技術(shù)要求H.1 左右邊安裝可調(diào)的外后視鏡，其外緣距車壁最寬處不大于250 mm ,應(yīng)保證看清車身左右外側(cè)，車后50 m之內(nèi)的交通狀況；保證外后視鏡在雨刷的工作行程內(nèi)；H.2 前下視鏡應(yīng)能看清風(fēng)窗玻璃下方1.5 m、寬3 m范圍的狀況；H.3 前盲區(qū)的長度不大于3 m ;

30、H.4 正前面視線應(yīng)能看到保險杠前面12 m ,高5 m的交通信號燈；H.5 經(jīng)過內(nèi)視鏡應(yīng)能看到乘客的活動狀況。DB31/T 306 2004附錄I（規(guī)范性附錄）乘客區(qū)技術(shù)要求I.1車頂拉手桿離通道地板高應(yīng)為1.75 m 0.05 m ,若車頂拉手桿離通道地板高大于1.8 m時，應(yīng)設(shè)拉手環(huán)，環(huán)中心達(dá)到上述高度（雙層車除外）。乘客站立處與車身側(cè)壁如無座分開時，應(yīng)安裝水平扶手桿，其距地板表面高度為1.0 m1.7m。城市公交客車在上車通道扶手桿1.2 m處建立顯然的孩童免費(fèi)搭車高度標(biāo)記。無人售票車投幣機(jī)安裝地點(diǎn)不該擠占乘客上車通道。無人售票車通道雙側(cè)座椅為單擺列。乘客通道地板應(yīng)平坦，通道地板坡度：

31、車門引道部位03% ,站立乘客用的通道地板w6% o市里客車一級踏步高0380 mm ,踏步深300 mm ,城郊客車一級踏步高0400 mm ,踏步深）300 mm 。I.7乘客區(qū)通道寬度：有人售票車不小于550 mm ,無人售票車不小于600 mm（指輪罩之間距離），且通道寬度大于 1m。14城市公交客車通用技術(shù)要求適用標(biāo)準(zhǔn)附錄 J（規(guī)范性附錄）售票服務(wù)工作區(qū)技術(shù)要求J.1售票服務(wù)工作區(qū)應(yīng)設(shè)置售票員的工作臺以及售票員專用的座位。J.2售票臺臺面應(yīng)有防備臺面上物品受車輛顛簸滑落的功能。J.3售票職工作臺應(yīng)設(shè)置售票職工作用品擱置箱。J.4售票員座位的寬度和深度不該小于 400 mm X400 mm 。坐墊平面到擱腳處高度不該低于450 mmJ.5售票員座位與售票職工作臺之間的空隙不該小于200 mm 。J.6售票服務(wù)工作區(qū)設(shè)置在后門后端時，工作臺下應(yīng)安裝擋板。J.7售票服務(wù)工作區(qū)整體設(shè)計(jì)應(yīng)面向車輛行進(jìn)方向。J.8售票工作區(qū)應(yīng)設(shè)有專用的售票工作燈。燈光應(yīng)輕柔、不刺目。J.9售票工作區(qū)的客門開關(guān)應(yīng)部署在不易誤碰的地點(diǎn)。DB31/T 306-2004附錄 K（規(guī)范性附錄）城市公交客車車廂內(nèi)照明燈具技術(shù)要求K.1布光原則車