公路路基施工組織設(shè)計

1、第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃(一)工程概況（1）工程名稱：（2）工程位置：（3）工工程質(zhì)量量：工程程交工驗驗收的質(zhì)質(zhì)量達到到合格，竣工驗驗收的質(zhì)質(zhì)量達到到優(yōu)良。（4）安安全目標標：杜絕絕重大安安全事故故發(fā)生，施工現(xiàn)現(xiàn)場安全全達標合合格率1100%。（5）建建設(shè)工期期：（6）工工程：符符合國國家驗收收規(guī)范并達到到合格標標準。（二）項項目經(jīng)理理部各職職能部門門職責(zé)1、項目目經(jīng)理崗崗位A、負責(zé)責(zé)實施工工程承包包合同，確保合合同目標標的全面面完成，對施工工現(xiàn)場生生產(chǎn)、安安全、設(shè)設(shè)備、質(zhì)質(zhì)量全面面負責(zé)。B、組織織項目部部人員學(xué)學(xué)習(xí)、貫貫徹、實實施質(zhì)量量體系文文件，對對本司質(zhì)質(zhì)量體系系在項目目部的運運行

2、負全全面責(zé)任任。C、組織織實施施施工組織織設(shè)計或或項目質(zhì)質(zhì)量計劃劃，實施施進度控控制。D、負責(zé)責(zé)簽訂勞勞務(wù)分包包合同，指揮、協(xié)調(diào)各各分包單單位的施施工，確確保總的的質(zhì)量目目標的實實現(xiàn)。E、定期期將合同同執(zhí)行情情況及對對分承包包方的評評價上報報經(jīng)營處處。F、負責(zé)責(zé)組織對對新進場場人員進進行職業(yè)業(yè)道德、質(zhì)量意意識和安安全生產(chǎn)產(chǎn)的教育育。G、組織織編制、收集工工程技術(shù)術(shù)資料，做好工工程竣工工交付工工作。H、負責(zé)責(zé)做好工工程質(zhì)量量回訪和和保修服服務(wù)。I、負責(zé)責(zé)統(tǒng)計技技術(shù)的實實施。2、項目目技術(shù)負負責(zé)人崗崗位A、按工工程處提提出質(zhì)量量目標和和要求，組織編編制施工工組織設(shè)設(shè)計（質(zhì)質(zhì)量計劃劃），審審批通過過

3、后向項項目有關(guān)關(guān)人員進進行交底底，并在在施工中中督促檢檢查。B、組織織有關(guān)人人員熟悉悉施工圖圖紙，并并參加圖圖紙自審審和會審審，負責(zé)責(zé)將“圖紙會會審記錄錄”中結(jié)論論意見在在各份圖圖紙上作作出修改改，加蓋蓋“修改專專用章”。C、參加加工程中中間驗收收和竣工工工程預(yù)預(yù)驗收。D、參與與對重大大和重要要不合格格品的評評審工作作，主持持一般不不合格品品的評審審和處置置，負責(zé)責(zé)向顧客客通報并并提出讓讓步申請請。E、負責(zé)責(zé)對一般般不合格格品糾正正措施的的驗證，提出有有關(guān)預(yù)防防措施。F、負責(zé)責(zé)在特殊殊過程施施工前向向班組做做好設(shè)計計交底和和技術(shù)交交底工作作。G、對技技術(shù)復(fù)雜雜和特殊殊產(chǎn)品的的搬運，制訂搬搬運方

4、案案，對產(chǎn)產(chǎn)品防護護提出要要點和必必要的技技術(shù)間歇歇時間要要求，并并負責(zé)向向施工班班組進行行交底。H、審核核分承包包商提供供的施工工組織設(shè)設(shè)計（方方案）等等技術(shù)文文件，對對工程分分承包方方進行技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安安全的交交底工作作，并在在施工中中嚴格檢檢查、監(jiān)監(jiān)督。I、協(xié)助助材料員員做好進進場材料料中需要要進行復(fù)復(fù)試的送送檢工作作。3、項目目施工員員崗位A、熟悉悉施工圖圖并參加加圖紙自自審和會會審工作作，貫徹徹各項施施工規(guī)范范、規(guī)程程和標準準。B、編制制質(zhì)量計計劃或施施工組織織設(shè)計、進度控控制計劃劃和年、月生產(chǎn)產(chǎn)計劃以以及勞動動力、材材料、機機械設(shè)備備需用量量計劃，并負責(zé)責(zé)實施。C、負責(zé)責(zé)對施工

5、工班組的的技術(shù)、質(zhì)量、安全交交底和指指導(dǎo)工作作，并在在施工過過程中嚴嚴格檢查查、監(jiān)督督。D、做好好施工日日記和混混凝土施施工日記記，收集集好可追追溯性質(zhì)質(zhì)質(zhì)量記記錄。E、做好好各類復(fù)復(fù)查、技技術(shù)復(fù)核核工作。F、對分分包單位位、專業(yè)業(yè)工種、施工班班組做好好協(xié)調(diào)工工作，確確保按照照標準進進行施工工。G、負責(zé)責(zé)施工聯(lián)聯(lián)系單的的簽發(fā)和和接收。H、負責(zé)責(zé)工程質(zhì)質(zhì)量問題題整改的的實施以以及統(tǒng)計計技術(shù)的的應(yīng)用。I、負責(zé)責(zé)做好產(chǎn)產(chǎn)品的防防護工作作。J、負責(zé)責(zé)分部、分項、單位工工程的質(zhì)質(zhì)量自評評工作，及時收收集整理理單位工工程的竣竣工驗收收資料。4、項目目材料員員崗位A、根據(jù)據(jù)工程進進度計劃劃，編制制物資采采購

6、計劃劃。B、負責(zé)責(zé)進場產(chǎn)產(chǎn)品的檢檢驗、標標識、貯貯存、防防護、分分發(fā)工作作并做好好記錄。C、編制制顧客提提供產(chǎn)品品需用計計劃，負負責(zé)顧客客提供產(chǎn)產(chǎn)品的進進場檢驗驗、搬運運、貯存存、標識識工作，并做好好記錄，保存有有關(guān)資料料，竣工工驗收后后移交工工程處。D、將產(chǎn)產(chǎn)品檢驗驗情況上上報工程程處。E、負責(zé)責(zé)產(chǎn)品標標識的保保持和補補救工作作，收集集好可追追溯性質(zhì)質(zhì)量記錄錄。F、負責(zé)責(zé)對原材材料不合合格品的的處置，報工程程處并做做好記錄錄。5、項目目質(zhì)檢員員崗位A、以工工程質(zhì)量量檢驗評評定標準準和施工工驗收規(guī)規(guī)范為依依據(jù)，對對工程質(zhì)質(zhì)量進行行檢查和和監(jiān)督。B、參加加隱蔽工工程驗收收和技術(shù)術(shù)復(fù)核，對特殊殊施

7、工過過程中的的質(zhì)量控控制點進進行檢查查和跟蹤蹤，檢查查評定分分部、分分項、單單位工程程質(zhì)量等等級。C、檢查查督促糾糾正和預(yù)預(yù)防措施施的實施施，參加加工程質(zhì)質(zhì)量事故故調(diào)查分分析，提提出處理理意見和和防范措措施。D、負責(zé)責(zé)實施對對檢驗、測量和和試驗設(shè)設(shè)備的控控制。E、負責(zé)責(zé)技術(shù)資資料檢查查，做好好與工程程進度同同步。6、項目目安全員員崗位A、安全全員在工工程總承承包部和和工程項項目經(jīng)理理領(lǐng)導(dǎo)下下，對安安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明明施工的的安全規(guī)規(guī)定和安安全技術(shù)術(shù)標準、勞動保保護規(guī)定定，在本本工程項項目實施施，負責(zé)責(zé)監(jiān)督檢檢查。B、根據(jù)據(jù)上級下下發(fā)的安安全目標標，制定定本項目目實現(xiàn)安安全目標標的措施施。C、組織

8、織開展三三級安全全教育培培訓(xùn)。D、除開開展不定定期巡視視安全檢檢查外，每半月月組織一一次對施施工現(xiàn)場場的安全全生產(chǎn)檢檢查。檢檢查中對對發(fā)現(xiàn)危危及我人人身安全全的重大大事故隱隱患，報報告項目目經(jīng)理，簽發(fā)整整改通知知書，限限期整改改，并監(jiān)監(jiān)督落實實。E、陪同同上級檢檢查時，做好記記錄，對對檢查中中發(fā)現(xiàn)問問題或上上級檢查查簽發(fā)的的事故隱隱患整改改通知書書，負責(zé)責(zé)監(jiān)督落落實，并并將整改改結(jié)果報報告上級級檢查部部門。F、建立立班前安安全活動動制度，督促作作業(yè)班組組落實。組織或參參與本工工程項目目機械、電氣設(shè)設(shè)備安全全防護設(shè)設(shè)施的安安全性驗驗收。G、負責(zé)責(zé)工傷事事故報表表填報工工作，建建立工傷傷事故檔檔案

9、，發(fā)發(fā)生工傷傷事故時時協(xié)助事事故調(diào)查查組進行行調(diào)查處處理。H、檢查查監(jiān)督特特種作業(yè)業(yè)人員持持證上崗崗制度的的實施。I、督促促施工現(xiàn)現(xiàn)場按規(guī)規(guī)定設(shè)置置安全標標志。J、參加加施工組組織設(shè)計計中安全全生產(chǎn)部部分的編編制。7、項目目測量員員崗位A、按施施工組織織設(shè)計要要求，配配備合適適的檢驗驗、測量量和試驗驗設(shè)備，并做好好進場記記錄，使使之滿足足工程和和產(chǎn)品的的檢測需需要。B、對計計量設(shè)備備進行入入庫登記記，按AA、B、C三種種分類管管理，貼貼上標志志，建立立健全的的計量器器具臺帳帳。臺帳帳中需注注明名稱稱、規(guī)格格、精度度、檢定定周期、檢定時時間、檢檢定狀態(tài)態(tài)、編號號、使用用狀態(tài)，使用地地點及使使用者

10、等等內(nèi)容。C、按工工程處下下達的檢檢定周期期計劃負負責(zé)送檢檢和或自自校檢測測器具。D、負責(zé)責(zé)保存有有關(guān)計量量器具說說明書、出廠合合格證、檢定證證書、報報告、校校準記錄錄及修理理記錄。E、未經(jīng)經(jīng)檢定或或檢定不不合格的的計量器器具不得得使用；經(jīng)檢修修后，檢檢定仍不不合格的的計量器器具，應(yīng)應(yīng)予以報報廢封存存，同時時在臺帳帳上注銷銷，并貼貼上標識識。F、檢測測器具暫暫不使用用者，必必須進行行封存，并貼上上標志。G、經(jīng)過過檢定或或自校的的檢測器器具，根根據(jù)檢定定或自校校情況，按以下下四種形形式加以以標識。a、合格格；b、準用；c、禁禁用；dd、封存存。8、項目目機管員員崗位A、負責(zé)責(zé)建立項項目部使使用的

11、機機械設(shè)備備臺帳。B、在施施工中要要嚴格按按照施工工組織設(shè)設(shè)計中所所選用的的設(shè)備配配備使用用，如有有調(diào)整要要有批準準手續(xù)。C、對特特殊過程程施工所所選用的的機械設(shè)設(shè)備，要要加以驗驗證是否否適用。D、要實實行機械械操作證證制度，不允許許無證操操作。E、要做做好設(shè)備備的維護護工作，做好設(shè)設(shè)備的保保修記錄錄。F、合每每個季度度的設(shè)備備檢查，對存在在問題采采取針對對性改進進措施，保持設(shè)設(shè)備有效效地運行行。9、項目目資料員員崗位A、負責(zé)責(zé)質(zhì)量體體系運行行中所有有在項目目部的質(zhì)質(zhì)量記錄錄的統(tǒng)一一收集與與匯總。B、負責(zé)責(zé)工程項項目資料料的收集集與整理理，按技技術(shù)資料料、保證證資料和和驗評資資料三大大類分冊冊

12、交工程程處歸檔檔。C、負責(zé)責(zé)登記與與收回外外借的質(zhì)質(zhì)量記錄錄。10、項項目計量量員崗位位A、協(xié)助助測量員員各子分分項的計計量工作作，負責(zé)責(zé)項目各各子分項項核算，按期向向監(jiān)理、業(yè)主申申報。11、項項目財務(wù)務(wù)人員崗崗位A、成本本控制，保證資資金，工工程款專專款專用用。B、配合合項目人人員保證證農(nóng)民工工資發(fā)放放。（三）人人力資源源配備計計劃對本工程程需要大大量勞動動力，開開工前落落實勞動動力，按按計劃適適時組織織進、退退場，是是順利開開展施工工，按期期完成任任務(wù)，避避免停工工或窩工工浪費的的重要措措施之一一。第二章 主要要工程項項目的施施工方案案、方法法與技術(shù)術(shù)措施（尤其對對重點、關(guān)鍵和和難點工工程

13、的施施工方案案、方法法及其措措施）一、 施施工準備備1、技術(shù)術(shù)準備中標后，項目經(jīng)經(jīng)理部總總工程師師將盡快快組織全全體技術(shù)術(shù)人員，認真閱閱讀設(shè)計計文件和和一些有有關(guān)的技技術(shù)資料料，并請請設(shè)計單單位、監(jiān)監(jiān)理單位位進行設(shè)設(shè)計交底底，了解解設(shè)計意意圖，熟熟悉設(shè)計計內(nèi)容，掌握設(shè)設(shè)計要求求，并據(jù)據(jù)此制訂訂工作計計劃和工工作標準準，為現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員更更好指導(dǎo)導(dǎo)施工做做好準備備。配齊齊材料采采購、材材料管理理人員和和資料、設(shè)備管管理人員員，按監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求，建建立施工工技術(shù)檔檔案，并并派專人人負責(zé)2、勞力力、物資資及設(shè)備備本標段勞勞力、設(shè)設(shè)備根據(jù)據(jù)施工區(qū)區(qū)段情況況，在接接到中標標通知書書后5天天內(nèi)全

14、部部進駐施施工現(xiàn)場場。對各各施工隊隊的施工工區(qū)段按按照各工工程開工工先后順順序，及及時組織織所需物物資到場場，確保保各分項項工程的的順利開開工，做做到進場場快、準準備快、開工快快，盡早早形成全全面開工工的局面面。3、 臨臨時工程程（1）施施工便道道我們結(jié)合合地形地地貌修通通臨時便便道。進進場便道道修通后后，我單單位將在在施工期期間安排排勞力負負責(zé)進場場便道的的維修、養(yǎng)護，確保時時時暢通通。確保保各工點點施工設(shè)設(shè)備、材材料順利利進場。（2）施施工及生生活用水水根據(jù)招標標文件說說明，施施工隊伍伍進場后后，生活活及施工工用水采采用鋪設(shè)設(shè)管道接接鄰近村村莊自來來水管道道或采用用水車運運水。（3）施施工

15、用電電本工程范范圍周邊邊工農(nóng)業(yè)業(yè)電網(wǎng)初初具規(guī)模模，用電電同供電電部門協(xié)協(xié)商解決決。該工工程用電電以工、農(nóng)業(yè)用用電為主主，接入入當?shù)仉婋娋W(wǎng)，同同時自備備發(fā)電機機2臺備備用。（4）臨臨時房屋屋根據(jù)本標標段工程程任務(wù)需需要和現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查的實際際情況，本著為為工程服服務(wù)的宗宗旨，管管好、干干好工程程的目的的，擬將將項目經(jīng)經(jīng)理部租租地修建建。各施施工隊根根據(jù)現(xiàn)場場情況，每隊租租地修建建住房，人均標標準6mm2，主主要場地地及屋內(nèi)內(nèi)地面硬硬化，并并進行必必要的綠綠化，其其占地范范圍必須須根據(jù)環(huán)環(huán)境保護護要求選選擇。二、路基基工程1、清理理與掘除除（1）經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場勘勘察發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，原地地表主要要為耕植植土、生生活

16、垃圾圾、建筑筑垃圾等等。在路路基施工工前，按按設(shè)計要要求對施施工范圍圍內(nèi)原地地面進行行清表處處理，用用裝載機機與挖掘掘機配合合施工，集中堆堆放清除除的表土土,挖掘掘機裝車車、自卸卸車外運運，自找找棄土場場棄掉。（2）拆拆除沿線線未經(jīng)確確定或不不允許保保留的障障礙物，如桿、線。必必要時與與當?shù)夭坎块T聯(lián)系系共同商商定，減減少不必必要麻煩煩；暫不不能拆除除的線桿桿作指示示牌，開開挖時留留有一定定的土臺臺，并做做安全防防護。2、路基基挖方當路基設(shè)設(shè)計標高高低于原原地面標標高時，需要挖挖土成型型挖方方路基。（1）、必須根根據(jù)測量量中線和和邊樁開開挖，一一般每側(cè)側(cè)要比路路面寬出出3000-5000mmm。

17、（2）、挖方段段不得超超挖，應(yīng)應(yīng)留有碾碾壓面到到設(shè)計標標高的壓壓實量。在路基基設(shè)計高高程以下下6000mm以以內(nèi)的樹樹根等雜雜物，必必須清除除并以好好土等材材料回填填夯實。3、挖除除舊路面面（1）、采用多多錘頭技技術(shù)，多多錘頭破破碎對水水泥混凝凝土路面面進行碎碎石化，具有快快速修復(fù)復(fù)、造價價低、環(huán)環(huán)保等效效果。在在進行碎碎化時先先對破碎碎機的有有關(guān)參數(shù)數(shù)進行確確定。其其主要參參數(shù)是指指：(11）落錘錘高度的的確定；(2）每錘間間距的確確定；(3）行行駛速度度的確定定；確定定的方法法，在現(xiàn)現(xiàn)場選擇擇有代表表性的瀝瀝青混凝凝土路面面進行破破碎。對多錘頭頭破碎機機施工的的質(zhì)量控控制有如如下幾點點要求

18、。、碎化化要求：要求水水泥砼破破碎率達達到處775以以上：表表面層粒粒徑最大大尺寸不不超過77.5ccm(ZZ型壓路路機穩(wěn)定定壓2遍遍時），其深度度應(yīng)不少少于6ccm，施施工時采采用刨坑坑檢查，游標卡卡尺量其其粒徑；如沒有有Z型壓壓路機，對表面面層粒徑徑大于77.5ccm的碎碎塊可采采用人工工錘、振振動夯打打碎至77.5ccm以下下。、破碎碎順序及及搭接寬寬度要求求：考慮慮到破碎碎機的自自重，從從省油的的角度出出發(fā)，破破碎時應(yīng)應(yīng)從路的的高處往往低處進進行破碎碎，破碎碎搭接寬寬度在115cmm以上；、用ZZ型（220一225T）壓路碾碾壓破碎碎面時，一般振振動壓實實控制在在233遍后用用鋼輪壓壓

19、路機（3OTT）先靜靜壓一遍遍后振動動碾壓22遍，以以免碾壓壓過多導(dǎo)導(dǎo)致碎化化表面容容易出現(xiàn)現(xiàn)粉末。、局部部不平處處的處理理：一般般情況下下水泥砼砼路面碎碎化后不不需要人人工或機機械平整整，因這這將破壞壞水泥砼砼碎化后后的效果果，若壓壓實前發(fā)發(fā)現(xiàn)碎化化路面凹凹面超過過5cmm，應(yīng)采采用315ccm碎石石調(diào)平并并壓實；、交通通管制要要求：破破碎后的的路面實實行交通通管制，按照規(guī)規(guī)范要求求擺放施施工標志志牌，不不得開放放交通，以防止止車輛行行駛推擠擠破壞碎碎化效果果；、選擇擇有利的的季節(jié)施施工。避避免在雨雨季進行行破碎水水泥混凝凝土面層層，以免免雨水浸浸入原基基層造成成破壞。并在雨雨季以前前完成封

20、封油，這這樣可以以提高施施工質(zhì)量量，保證證施工進進度，達達到最佳佳的效果果。4、路基基填方（1）、填筑材材料凡具有規(guī)規(guī)定強度度且能被被壓實到到規(guī)定密密度和能能形成穩(wěn)穩(wěn)定填方方的材料料均為適適用填料料，對于于鹽漬土土、膨脹脹土及含含水量超超過規(guī)定定土，不不得直接接作為路路堤填料料，在采采取圖紙紙要求的的技術(shù)措措施并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準后方方可使用用，填筑筑前，對對填方材材料按規(guī)規(guī)定的方方法進行行顆粒分分析，含含水量與與密度、液限和和塑限、有機質(zhì)質(zhì)含量、承載比比（CBBR）試試驗和擊擊實試驗驗。（2）、土方路路基填筑筑施工方方法施工前，根據(jù)不不同填料料選擇機機械類型型，并在在現(xiàn)場進進行壓實實等工

21、藝藝試驗，確定科科學(xué)合理理的試驗驗參數(shù)，如碾壓壓遍數(shù)、碾壓方方式、碾碾壓速度度并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準后，在在全段組組織實施施，做到到樣板開開路，一一次成型型。路基土方方采用機機械化施施工，采采用集中中取土，挖掘機機挖裝，自卸汽汽車運土土，填筑筑路基。對于大大型機具具作業(yè)困困難路段段采用小小型夯實實機具配配合人工工施工。具體機機械配備備如下：、施工工順序路堤填筑筑施工按按標準化化、程序序化進行行，整個個過程劃劃分為“三階段段、八流流程”。三階段：準備階階段、施施工階段段、竣工工階段四區(qū)段：填土區(qū)區(qū)、平整整區(qū)、碾碾壓區(qū)、檢驗區(qū)區(qū)八流程：施工準準備 基底底處理 分層層填土 攤鋪鋪平整 碾壓夯夯實

22、檢驗驗簽證 路拱拱整修 整坡坡防護施工過程程中，過過濕土采采用摻白白灰或攤攤鋪晾曬曬等方法法處理，過干采采用灑水水等方法法進行處處理，待待土的含含水量達達到最佳佳含水量量及時碾碾壓，以以防貽誤誤時機。、路基基填筑水平分層層填筑A）按路路基設(shè)計計斷面全全寬范圍圍內(nèi)進行行水平分分層填筑筑、分層層壓實。每層填填土?xí)r都都超出路路堤設(shè)計計寬度330550cmm，以保保證路堤堤邊緣的的壓實度度。分層層厚度按按試驗段段取得的的數(shù)據(jù)進進行，但但不大于于30ccm且不不小于110cmm。路基基填筑的的壓實寬寬度不小小于設(shè)計計寬度，以便最最后削整整邊坡。填筑時由由路中間間向路邊邊，水平平分層，縱向分分段進行行。每

23、段段從最低低洼處開開始分層層填筑，并保持持有一定定的路拱拱和縱坡坡，隨時時防止雨雨水聚積積，影響響填方質(zhì)質(zhì)量。相相鄰兩段段盡量采采用相同同填筑速速度，以以保證相相接處碾碾壓密實實。填筑筑厚度相相差較大大時，連連接處按按層厚做做成階梯梯狀，以以便逐層層相互搭搭接進行行壓實。B）填筑筑施工過過程中，設(shè)專人人負責(zé)統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮調(diào)度，嚴格控控制各項項填筑指指標，在在進行含含水率較較低的土土方施工工時應(yīng)灑灑水，使使其達到到最佳含含水量，再進行行碾壓。C）派專專人挑出出土中石石塊。施施工時安安排好行行車路線線，專人人指揮，先低后后高，先先路基兩兩側(cè)后路路基中心心卸料。不同填填料分層層填筑時時不混填填。對于填

24、方方作業(yè)段段的交接接處，未未在同一一時間填填筑，則則先填地地段按11：1的的坡度分分層留臺臺階；若若兩個地地段同進進填筑，則應(yīng)分分層相互互交疊銜銜接，其其搭接長長度不小小于2mm。當路基填填至斜坡坡段落時時，將斜斜坡做成成臺階，臺階頂頂面寬11米，同同時做成成3%內(nèi)內(nèi)傾斜坡坡并壓實實。然后后再繼續(xù)續(xù)向上填填筑。D）攤鋪鋪平整填土路基基施工時時，先用用推土機機粗平，碾壓前前利用平平地機進進行精平平。每層層填土平平整后，自中線線向兩邊邊將填土土表面設(shè)設(shè)置2%-4%的橫坡坡度，以以利排水水。E）路基基壓實在確定填填料位于于最佳含含水量及及其它指指標都滿滿足設(shè)計計要求時時，方可可進行路路基壓實實?，F(xiàn)場

25、場采用灌灌砂法和和環(huán)刀法法檢測壓壓實度，合格后后方可進進行下一一層填筑筑。路基壓實實度嚴格格執(zhí)行國國家及交交通部頒頒布的有有關(guān)施工工規(guī)范和和標準。填土路基基碾壓機機械采用用振動壓壓路機和和18-21TT光輪壓壓路機；預(yù)壓整整平采用用14TT振動壓壓路機靜靜壓；攤攤平土層層和預(yù)壓壓可使用用推土機機、或平平地機。壓路機碾碾壓路基基時，遵遵循先輕輕后重、先穩(wěn)后后振、先先低后高高、先慢慢后快以以及輪跡跡重疊等等原則。具體要要求：a、檢查查填土松松鋪厚度度及含水水量，符符合要求求后進行行碾壓。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場壓實實試驗提提供的松松鋪厚度度和壓實實遍數(shù)進進行壓實實。b、采用用振動壓壓路機碾碾壓時，第一遍遍先靜壓

26、壓，然后后由慢到到快，由由弱振到到強振。c、各種種壓路機機開始碾碾壓，均均慢速行行走，最最快不超超過4kkm/hh，碾壓壓直線路路段先兩兩側(cè)后中中間，小小半徑曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)，縱向進進退式進進行，縱縱、橫接接頭處，重疊碾碾壓。橫橫向接頭頭振動壓壓路機重重疊0.4m0.55m,三三輪壓路路機重疊疊后輪的的1/22，做到到無漏壓壓，無死死角，確確保均勻勻壓實。三、路面面工程1、石灰灰穩(wěn)定土土墊層（1） 材料、 石石灰：穩(wěn)穩(wěn)定土所所用石灰灰材料采采用消石石灰，石石灰技術(shù)術(shù)指標不不低于級。不同類別別級灰中中有效鈣鈣加氧化化鎂含量量應(yīng)符合合以下規(guī)規(guī)定：消石灰：鈣質(zhì)消消石灰：55% 鎂質(zhì)消消石灰：

27、50%使用生石石灰時，避免因因石灰燒燒結(jié)不透透而降低低生石灰灰粉中的的有效鈣鈣、鎂含含量。為防止壓壓實后綜綜合穩(wěn)定定土壓實實度降低低或產(chǎn)生生“灰蘑菇菇”現(xiàn)象，消石灰灰細度應(yīng)應(yīng)1000%通過過1cmm篩孔。石灰要分分批進場場，做到到既不影影響施工工進度，又不過過多存放放，應(yīng)盡盡量縮短短堆放時時間，如如存放時時間稍長長應(yīng)予覆覆蓋，并并采取封封存措施施，妥善善保管。石灰用用插管式式消解，通過流流量控制制消解石石灰的用用水量，既要保保證石灰灰充分消消解，水水又不宜宜過多。使用消消石灰時時，應(yīng)避避免因石石灰燒結(jié)結(jié)不透，而產(chǎn)生生大量的的未消解解殘渣含含量。應(yīng)應(yīng)按工程程實際進進度情況況，定量量消解石石灰。避

28、避免使用用不完存存放期過過長，過過早鈣化化，降低低石灰等等級，每每噸生石石灰消解解用水量量一般為為5000-8000kgg，消解解后的石石灰應(yīng)保保持一定定的濕度度，既不不能過干干飛揚，也不能能過濕成成團。、 土土：宜選選用基槽槽開挖的的土或取取土場中中的土，土質(zhì)應(yīng)應(yīng)為粘性性土，土土的均勻勻系數(shù)應(yīng)應(yīng)大于55。細顆顆粒土液液限不應(yīng)應(yīng)超過440，塑塑性指數(shù)數(shù)宜為112220，大大于100mm 的土塊塊應(yīng)篩除除，小于于2.336mmm 顆粒粒含量不不少于990%。、水：凡是人人、畜飲飲用水均均可用于于石灰穩(wěn)穩(wěn)定土施施工。(2)、工藝流流程準備石灰灰材料測量放放線備土、攤鋪初平、穩(wěn)壓布石灰灰干拌22-3

29、遍遍燜料（生石灰灰需112小時時，消石石灰需8小時時）初平、撒布水水泥拌和二二遍穩(wěn)壓精平碾壓成成型灑水養(yǎng)養(yǎng)生。、測量量放線：路拌法法施工時時，應(yīng)在在距路面面底基層層邊緣550cmm的中央央分隔帶帶和土路路肩上每每10mm設(shè)置高高程控制制標樁，樁長大大于路面面底基層層厚度，樁面應(yīng)應(yīng)標出路路面底基基層標高高，樁質(zhì)質(zhì)不作要要求，但但應(yīng)能長長期保存存，遺失失應(yīng)及時時恢復(fù)。按控制制樁的位位置用白白灰在路路基上打打10mm(底基基層+11.0mm )的的方格，以控制制備土數(shù)數(shù)量。、備土土攤鋪：路拌法法施工，備土?xí)r時應(yīng)有足足夠的運運輸車量量保證流流水作業(yè)業(yè)施工進進度要求求。天然然土含水水量當接接近最佳佳含水

30、量量，為避避免施工工水份蒸蒸發(fā)損失失，備土土、攤鋪鋪應(yīng)嚴格格按里程程順序（路拌）進行。、攤鋪鋪、初平平：可用用推土機機、平地地機一并并進行，初平后后多余的的土應(yīng)及及時推出出，高程程不足時時應(yīng)及時時增補。、布灰灰A)、布布灰前應(yīng)應(yīng)檢測素素土和石石灰的含含水量，兩者的的含水量量均高于于混合料料最佳含含水量556%為宜，以防止止在路拌拌時的水水份損失失。B)、使使用消石石灰時按按每沿米米折合算算出消石石灰碼條條的數(shù)據(jù)據(jù)，按梯梯形斷面面在原路路基上碼碼成兩個個標準斷斷面，人人工將已已碼條且且計量檢檢查準確確的消石石灰條布布撒均勻勻。消石石灰條散散開前應(yīng)應(yīng)按設(shè)計計寬度劃劃出兩條條灰線控控制布灰灰的范圍圍

31、，在灰灰線內(nèi)人人工用鍬鍬反扣依依次將消消石灰散散開，用用刮灰板板人工找找平?；一覘l每隔隔一定的的距離應(yīng)應(yīng)留一缺缺口，便便于人員員通行。在消石石灰條散散開找平平后，用用穩(wěn)定土土拌和機機進行初初拌，拌拌和2-3遍后后用平地地機整平平，再用用光面壓壓路機快快速碾壓壓一遍。C)、拌拌和：路路拌機在在拌和過過程中應(yīng)應(yīng)配施工工專人檢檢查拌和和深度是是否到底底，嚴禁禁在灰土土下有素素土層，必要時時可將下下層路床床或灰土土表層55-100mm一一并翻松松拌和。D)、燜燜料：采采用生石石灰，燜燜料時間間不宜少少于122小時。采用消消石灰，燜料時時間不宜宜小于88小時。本試驗驗段采用用消石灰灰，石灰灰摻拌后后及時

32、檢檢測灰土土的含水水量，其其含水量量應(yīng)高于于混合料料最佳含含水量(19%)45%為為宜。E)、初初平、撒撒拌水泥泥：初平平前檢測測灰土的的含水量量應(yīng)適合合摻配水水泥。初初平后打打5m(底基基層+11.0 m )的方格格，以控控制水泥泥數(shù)量。F)、混混合料拌拌合：水水泥按方方格撒布布均勻后后，采用用路拌機機拌合兩兩遍，拌拌合過程程中要派派專人檢檢查拌合合厚度，嚴禁留留有夾層層。G)、穩(wěn)穩(wěn)壓、精精平：拌拌合兩遍遍后檢測測含水量量，稍高高于最佳佳含水量量，可以以碾壓，壓路機機先穩(wěn)壓壓一遍，平地機機粗平一一遍，測測量班及及時按11.1的的松鋪系系數(shù)布設(shè)設(shè)控制點點，而后后根據(jù)測測量班的的高程控控制點采采

33、用平地地機精平平兩遍。H)、穩(wěn)穩(wěn)定土找找補：當當穩(wěn)定土土底基層層標高不不足時，應(yīng)在輕輕壓后及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和處理理，具體體方法是是將路表表5cmm耙松后后增補穩(wěn)穩(wěn)定土材材料重新新碾壓至至要求標標高。穩(wěn)穩(wěn)定土底底基層標標高超高高時，應(yīng)應(yīng)在穩(wěn)壓壓后用平平地機及及時刮除除多余填填料。I)、碾碾壓：精精平后先先用振動動壓路機機穩(wěn)壓一一遍，速速度1.5-22km/h，隨隨后振動動壓路機機錯輪11/2開開始強振振，速度度控制在在2-33 kmm/h，每振壓壓一遍試試驗人員員馬上檢檢測壓實實度，振振動壓路路機強振振四遍后后壓實度度檢測結(jié)結(jié)果達到到設(shè)計要要求，而而后采用用弱振收收面一遍遍。從水水泥拌合合到碾壓壓成

34、型時時間不得得超過水水泥的初初凝時間間。J)、養(yǎng)養(yǎng)生：碾碾壓成型型的穩(wěn)定定土應(yīng)覆覆蓋土工工布、麻麻袋或草草袋子并并及時灑灑水養(yǎng)生生，穩(wěn)定定土表面面應(yīng)保持持濕潤，穩(wěn)定土土早期強強度低，表面易易松散，故應(yīng)嚴嚴格控制制施工車車輛通行行，在水水泥穩(wěn)定定基層施施工前，應(yīng)有77天以上上養(yǎng)生期期，且灰灰土表面面不得出出現(xiàn)松散散破壞。、要點點提示A)、接接縫和“掉頭”處的處處理：a）當天天兩工作作段的銜銜接處,應(yīng)搭接接拌和。第一段段拌和后后，留55-8米米進行碾碾壓，第第二段施施工時，前段留留下未壓壓部分，再補充充部分水水泥與第第二段重重拌和，并與第第二段一一起碾壓壓。b）應(yīng)十十分注意意每天最最后一段段末端縫

35、縫的處置置。在混混合料拌拌和后，在預(yù)留留長度的的末端，挖一條條寬約330厘米米的槽，直挖到到下承層層頂層，與路槽槽同寬，槽內(nèi)放放兩根與與壓實厚厚度等厚厚的方木木，方木木的另一一側(cè)同素素土回填填3-55米長，然后進進行整型型和碾壓壓。第二二天鄰接接的作業(yè)業(yè)段拌和和結(jié)束后后除去頂頂木，用用混合料料回填，靠近頂頂木末能能拌和的的一小段段人工進進行補充充拌和。b）拌和和機械和和其它機機械不應(yīng)應(yīng)在已完完成的水水泥石灰灰土上“調(diào)頭”，以免免破壞穩(wěn)穩(wěn)定土層層的表面面。碾壓過程程中應(yīng)行行走順直直,低速速行駛，橋頭處處10米米范圍內(nèi)內(nèi)橫向碾碾壓。施工人員員應(yīng)盯在在施工現(xiàn)現(xiàn)場，完完成碾壓壓遍數(shù)后后，立即即取樣檢檢

36、驗壓實實度，壓壓實不足足要立即即補壓，直到滿滿足壓實實要求為為止。2、水泥泥穩(wěn)定土土墊層在開工前前，將擬擬用材料料的樣品品委托中中心試驗驗室或監(jiān)監(jiān)理工程程師認為為合格的的試驗室室進行混混合料設(shè)設(shè)計。正正式開工工前，將將擬采用用的混合合料配合合比方案案提交工工程師批批準。并并按工程程師批準準的混合合料配合合比和試試驗地點點，試鋪鋪一段長長度不小小于1000米的的試驗段段，采用用不同的的壓實厚厚度、壓壓實遍數(shù)數(shù)、碾壓壓速度，測試其其干密度度、含水水量，使使混合料料達到最最佳含水水量時的的壓實系系數(shù)、壓壓實遍數(shù)數(shù)、壓實實程度等等指標，確定施施工工藝藝。以此此指導(dǎo)全全線路面面工程的的施工。施工前，首先

37、把把上一層層的浮土土、雜物物清楚干干凈，然然后用灑灑水車在在路床或或底基層層上灑少少量水使使其表面面濕潤。(1)準準備工作作：包括括備土、水泥拌拌和與修修筑路槽槽。 (2)攤攤鋪土和和水泥：土均勻勻攤鋪在在成型的的路槽上上,按試試驗路段段確定的的松鋪系系數(shù)控制制攤鋪厚厚度，并并灑水悶悶拌(或或翻曬)，推土土機整平平，穩(wěn)壓壓1-22遍，使使其表面面平整，體積配配合比分分堆或分分條準確確地堆放放在土層層上,并并灑鋪均均勻。(3)拌拌和：拌拌和前檢檢查土的的含水量量。先用用路拌機機干拌兩兩遍，然然后視混混合料含含水情況況酌情灑灑水，從從邊到中中反復(fù)進進行拌和和，路拌拌機拌和和時切入入已拌和和過的相相

38、鄰邊緣緣50ccm，直直至混合合料均勻勻為止。(4)整整形：對對基層初初步整形形、穩(wěn)壓壓，對不不符合要要求的斷斷面，人人工配合合自動找找平平地地機刮平平、整修修。(5)碾碾壓：在在最佳含含水量時時進行。表面水水分蒸發(fā)發(fā)時，補補充灑水水后再行行碾壓。碾壓時時，按先先輕后重重、由兩兩側(cè)到中中央的順順序進行行，至無無明顯輪輪跡、壓壓實度達達到要求求為止。兩工作作段的銜銜接處搭搭接拌和和，前一一段拌和和后，留留5-88米不進進行碾壓壓，后一一段施工工時，將將前一段段未壓部部分一起起再進行行拌和，并與后后一段一一起碾壓壓。(6)養(yǎng)養(yǎng)生：修修筑好的的底基層層，采用用灑水進進行養(yǎng)生生。穩(wěn)定定土上無無覆蓋層層

39、時，不不得通行行車輛?；鶎铀刹捎玫乃啵淦浯娣艜r時間不宜宜過長，當含量量低于規(guī)規(guī)范要求求標準時時，應(yīng)按按要求進進行換算算而增加加一定的的水泥劑劑量。沿沿線各料料場應(yīng)按按規(guī)定取取樣進行行試驗，不符合合要求者者均不得得用來作作為水泥泥的用料料。水泥泥穩(wěn)定土土應(yīng)采用用路拌法法，攤鋪鋪機攤鋪鋪。水泥泥土的壓壓實度重重型擊實實標準應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求求。3、瀝青青混凝土土施工（1）施施工準備備.在試試驗段開開工前，由工程程師認可可的試驗驗室根據(jù)據(jù)規(guī)范和和設(shè)計要要求，對對擬采用用的各種種集料、填料、瀝青進進行原材材料試驗驗并進行行混合料料組成設(shè)設(shè)計，根根據(jù)試驗驗室配合合比在拌拌和站試試拌，以以

40、確?；旎旌狭霞壖壟浣M成成、結(jié)合合料含量量、拌和和溫度、馬歇爾爾穩(wěn)定度度、流值值、密實實度、空空隙率等等技術(shù)指指標符合合規(guī)范要要求。同同時對用用于本工工程的全全部的試試驗儀器器進行調(diào)調(diào)試，配配備足夠夠的熟練練的試驗驗人員后后，以上上試驗數(shù)數(shù)據(jù)及集集料類型型、集料料來源、瀝青來來源、種種類等一一并呈報報工程師師審批。.審批批后在正正式開工工前按照照規(guī)范規(guī)規(guī)定在主主線路基基上鋪筑筑不少于于50mm試驗路路段，以以確定混混合料的的穩(wěn)定性性及拌合合、運輸輸、攤鋪鋪、碾壓壓各機械械設(shè)備的的配合和和組合，選定各各層的攤攤鋪速度度、松鋪鋪厚度、攤鋪機機與壓路路機組合合及碾壓壓方式和和遍數(shù)等等數(shù)據(jù)，并將試試驗結(jié)

41、果果報工程程師批準準，經(jīng)檢檢查批準準后的數(shù)數(shù)據(jù)將作作為今后后主體施施工的依依據(jù)。.根據(jù)據(jù)計劃安安排，準準備足夠夠數(shù)量施施工用的的粗集料料（含面面層施工工用玄武武巖）、細集料料、填料料、瀝青青，各種種材料進進場前對對其質(zhì)量量進行嚴嚴格檢查查，質(zhì)量量不合格格不得使使用。.面層層施工前前需對下下承層按按質(zhì)量標標準進行行驗收，質(zhì)量合合格后方方可進行行該層施施工。.對工工程用的的各種施施工機具具進行檢檢查維修修，確保保路面工工程施工工連續(xù)均均衡順利利進行。（2）施施工工藝藝材料準備備：各種種材料的的料場及及瀝青生生產(chǎn)廠經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師認認可后，開始進進料。拌拌和站嚴嚴格控制制各種用用料的質(zhì)質(zhì)量并備備足夠

42、數(shù)數(shù)量的材材料，以以滿足施施工進度度要求。拌和：根根據(jù)試驗驗選定并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準的的原材料料瀝青配配合比，進行瀝瀝青混合合料拌和和施工，并嚴格格地按照照操作工工藝操作作，以滿滿足本合合同段的的瀝青混混合料質(zhì)質(zhì)量要求求。在拌拌和過程程中，按按要求進進行各種種檢測工工作，試試驗室至至少每天天上、下下午各做做一次瀝瀝青砼的的馬歇爾爾試驗，以監(jiān)測測穩(wěn)定度度、流值值、空隙隙率、密密度、級級配及油油石比的的指標波波動是否否滿足規(guī)規(guī)范要求求，以便便及時予予以調(diào)整整，同時時檢測每每批進場場瀝青針針入度、穩(wěn)定度度軟化點點及抽驗驗進場骨骨料的規(guī)規(guī)格和材材質(zhì)等。瀝青混合合料的拌拌和設(shè)備備擬采用用瀝青混混合料

43、拌拌和設(shè)備備，該設(shè)設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)過程全全部自動動控制，其步驟驟如下：向總控控制室電電腦輸入入瀝青混混合料的的級配資資料，然然后由輸輸送帶將將各集料料裝進相相應(yīng)的冷冷料倉，經(jīng)初步步計量后后進入加加熱滾筒筒加熱，自動控控制加熱熱溫度，再篩分分各熱料料倉，由由控制室室發(fā)出指指令自動動計量后后進入拌拌和缸，同時自自動加入入經(jīng)計量量的瀝青青，充分分拌和后后進入儲儲料倉，等待汽汽車裝運運。拌和前先先對瀝青青材料加加熱，加加熱溫度度不超過過1600，并保保證受熱熱均勻。在拌和和機內(nèi)及及出廠的的混合料料溫度為為13001660，拌和和的瀝青青混合料料應(yīng)均勻勻一致，無花白白料、無無結(jié)團成成塊或嚴嚴重的粗粗細料分分離

44、現(xiàn)象象。運輸：混混合料采采用自卸卸車運輸輸，并根根據(jù)施工工進度及及運至攤攤鋪現(xiàn)場場的距離離，調(diào)配配當天所所需車輛輛。運輸輸時保證證車廂干干凈，并并涂刷防防粘劑。在低溫溫或大風(fēng)風(fēng)天氣或或運輸距距離較長長時用帆帆布覆蓋蓋，運至至攤鋪地地點的瀝瀝青混合合料溫度度不低于于1300；運至至鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場的混混合料，應(yīng)在規(guī)規(guī)定時間間內(nèi)完成成攤鋪壓壓實。攤鋪：攤攤鋪前，先對基基層面進進行調(diào)整整，與其其他構(gòu)造造物的接接觸面上上，均勻勻的刷一一薄層瀝瀝青，然然后放出出中線及及攤鋪邊邊線，并并掛標高高線以控控制各層層標高和和厚度。攤鋪機機就位調(diào)調(diào)整、檢檢測各部部位參數(shù)數(shù)及性能能，然后后按試驗驗路段獲獲得的數(shù)數(shù)據(jù)進行行

45、作業(yè)。采用攤鋪鋪機組成成梯隊聯(lián)聯(lián)合攤鋪鋪施工。兩臺攤攤鋪機前前后的距距離，一一般為110-330m。前后兩兩臺攤鋪鋪機軌道道重疊550-1100mmm。攤攤鋪應(yīng)緩緩慢、均均勻、連連續(xù)不斷斷，不得得隨意變變換速度度或中途途停頓。在鋪筑筑過程中中，攤鋪鋪機螺旋旋送料器器應(yīng)不停停頓地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，兩兩側(cè)應(yīng)保保持有不不少于送送料器高高度2/3的混混合料，并保證證在攤鋪鋪機全寬寬斷面上上不發(fā)生生離析。攤鋪時時，混合合料的溫溫度控制制在11101330的范圍圍內(nèi)，低低溫施工工時控制制在12201440。當氣氣溫低于于10時，不不宜進行行瀝青混混合料的的攤鋪。另外，瀝青混混合料的的攤鋪應(yīng)應(yīng)避免在在雨天進進行；當當

46、路面滯滯水或潮潮濕時，暫停施施工。碾壓：碾碾壓的機機械設(shè)備備根據(jù)拌拌和站的的日產(chǎn)量量、攤鋪鋪速度及及所取得得的碾壓壓數(shù)據(jù)等等進行組組合、配配備，擬擬配備壓壓路機二二臺。碾碾壓時合合理掌握握碾壓溫溫度，初初壓溫度度不低于于1200，終壓壓溫度不不低于770。壓實實分初壓壓、復(fù)壓壓和終壓壓三個步步驟進行行，各作作業(yè)段應(yīng)應(yīng)保持連連續(xù)進行行，各種種壓路機機的碾壓壓次序、碾壓遍遍數(shù)通過過試驗確確定，同同時各壓壓路機嚴嚴格按操操作規(guī)程程操作。碾壓操作作時，盡盡量避免免由起動動、換向向、倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時機身身不平穩(wěn)穩(wěn)和行駛駛不平穩(wěn)穩(wěn)對路面面造成不不良影響響，行駛駛應(yīng)順直直平行于于邊緣，輪跡重重疊應(yīng)符符合操作作規(guī)程，

47、并做到到攤鋪完完成，碾碾壓也相相應(yīng)完成成，不留留尾巴。壓路機機不得在在未碾壓壓成型或或冷卻的的 路段段上轉(zhuǎn)向向、制凍凍或停留留。同時時，采取取有效措措施，防防止油料料、潤滑滑脂、汽汽油或其其它雜質(zhì)質(zhì)在壓路路機操作作或停放放期間落落在路面面上。在在沿著緣緣石或壓壓路機壓壓不到的的地方，采用振振動夯板板、熱的的手夯或或機夯把把混合料料充分壓壓實。已已經(jīng)完成成碾壓的的路面，不得修修補表皮皮。施工工中未經(jīng)經(jīng)壓實即即遭雨淋淋的瀝青青混合料料全部清清除，更更換新料料。接縫：由由于采用用兩臺攤攤鋪機聯(lián)聯(lián)合攤鋪鋪，所以以縱接縫縫必須采采用熱接接縫，垂垂直相接接，嚴禁禁斜接，施工時時在前一一幅攤鋪鋪時，在在靠后

48、一一幅的一一側(cè)用方方木或鋼鋼模板做做支撐，高度與與底基層層（基層層）的壓壓實厚度度相同。如因工作作中斷使使攤鋪材材料的末末端已經(jīng)經(jīng)冷卻或或第二天天才恢復(fù)復(fù)工作時時，應(yīng)做做一道垂垂直橫縫縫。在下下一次行行程前，在斷面面上刷適適量粘層層瀝青，調(diào)整好好熨平板板的高度度，預(yù)留留壓實量量，以便便壓實到到相同厚厚度，趁趁熱用鋼鋼輪壓路路機沿縫縫碾壓，最后進進行常規(guī)規(guī)碾壓。相鄰兩兩幅及上上下層的的橫向接接縫錯位位1m以以上。在施工前前對成品品改性瀝瀝青取樣樣進行檢檢驗，確確認無明明顯分離離、凝聚聚現(xiàn)象，且各項項性能指指標均符符合上述述要求后后，按公路瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范的有有關(guān)要求求進行混混合料組組

49、成設(shè)計計，確定定瀝青混混合料的的目標配配合比、生產(chǎn)配配合比，根據(jù)試試驗室配配合比在在拌合站站試拌，并采用用各種試試驗測定定瀝青混混合料的的馬歇爾爾穩(wěn)定值值、流值值、空隙隙率、飽飽和度、瀝青抽提實實驗、抽抽提后的的礦料級級配組成成等。以上試驗驗數(shù)據(jù)及及集料類類型、集集料來源源、瀝青青種類等等一并呈呈報工程程師審批批。審批批后在正正式開工工前144天按照照規(guī)范規(guī)規(guī)定在主主線路基基上鋪筑筑不少于于10002000m試試驗路段段，以確確定混合合料的穩(wěn)穩(wěn)定性及及拌合、運輸、攤鋪、碾壓各各機械設(shè)設(shè)備的配配合和組組合，選選定各層層的攤鋪鋪速度、松鋪厚厚度、攤攤鋪機與與壓路機機組合及及碾壓方方式和遍遍數(shù)等數(shù)數(shù)

50、據(jù)，經(jīng)經(jīng)檢查批批準后的的數(shù)據(jù)將將作為今今后主體體施工的的依據(jù)。采用如下下組合進進行碾壓壓：項目機型遍數(shù)速度溫度初壓YZC110C雙輪雙壓壓22km/h160復(fù)壓BW2002ADD-2雙輪雙壓壓24km/h140終壓BW2002ADD-2前進振動動后退靜靜壓23km/h120初壓緊跟跟攤鋪機機，前進進和后退退均振動動。調(diào)頭頭要退過過復(fù)壓區(qū)區(qū)；寶馬馬壓路機機進行復(fù)復(fù)壓和終終壓，復(fù)復(fù)壓和終終壓同時時進行，即寶馬馬壓路機機對復(fù)壓壓區(qū)和初初壓區(qū)都都前進后后退振動動，到終終壓區(qū)時時靜壓，后退到到離攤鋪鋪機近1100mm處調(diào)頭頭。這樣樣既保證證了壓實實度又保保證了平平整度。提高碾壓壓質(zhì)量的的關(guān)鍵技技術(shù)：碾壓

51、溫度度：碾壓壓溫度的的高低，直接影影響混合合料的壓壓實質(zhì)量量?；旌虾狭蠝囟榷容^高時時，可用用較小的的碾壓遍遍數(shù)，獲獲得較高高的壓實實度或較較好的壓壓實效果果。而溫度較較低時，碾壓非非常困難難，并且且會產(chǎn)生生難以清清除的輪輪跡，造造成路面面平整度度差。因因此要求求初壓溫溫度不低低于1660，復(fù)壓壓溫度不不低于1140，終壓壓溫度不不低于1120。選擇合理理的壓實實速度和和遍數(shù)：合理的的壓實速速度，對對于減少少碾壓時時間，提提高作業(yè)業(yè)效率有有十分重重要的意意義。過過快會產(chǎn)產(chǎn)生橫向向裂縫。壓實速速度和遍遍數(shù)見上上表。選擇合理理的振幅幅和振頻頻：改性性瀝青混混合料的的壓實要要求高頻頻、低幅幅，以提提高

52、壓實實質(zhì)量，減少壓壓實遍數(shù)數(shù)。接縫：攤攤鋪即將將結(jié)束時時，攤鋪鋪機停下下，關(guān)閉閉自動調(diào)調(diào)平儀，向攤鋪鋪機前灑灑水，然然后攤鋪鋪機將剩剩下的料料攤完，提機。人工將將接頭處處的料整整平整直直；且料料稍高于于松鋪面面，防止止在壓路路機的碾碾壓下向向前推移移過大。碾壓成成型后，用6mm直尺找找出平整整度合適適的地方方，劃線線人工刨刨除。第第二天涂涂刷熱瀝瀝青，即即可鋪新新混合料料。橫向接縫縫的碾壓壓采用縱縱向碾壓壓，碾壓壓完成后后，用66m直尺尺檢查接接頭，不不合適地地方用壓壓路機處處理。改性瀝青青面層在在碾壓成成型后幾幾天或更更長一段段時間內(nèi)內(nèi)，路面面結(jié)構(gòu)沒沒有完全全硬化，因此須須特別注注意早期期交

53、通的的控制，養(yǎng)護期期7天內(nèi)內(nèi)完全封封閉交通通。4、水泥泥混凝土土面層施工技術(shù)術(shù)方案及及施工工工藝 1）、基基層的準準備及放放樣：將將基層上上的雜物物及浮土土清除干干凈，并并復(fù)核基基層標高高、坡度度及平整整度，達達到施工工規(guī)范標標準。然然后恢復(fù)復(fù)中線，每100m一樁樁，放出出邊樁，再拉出出混凝土土路面邊邊樁，測測量標高高，在樁樁上標出出路面設(shè)設(shè)計標線線位置。2）、模模板安裝裝：根據(jù)據(jù)路面標標高線安安裝混凝凝土路面面邊模，模板安安裝好，再測量量模板頂頂面標高高，根據(jù)據(jù)測量標標高再調(diào)調(diào)整模板板。調(diào)整整后，再再測量模模板頂標標高，如如不符合合要求，再調(diào)整整，直至至滿足施施工規(guī)范范要求。 3）、檢檢查并

54、調(diào)調(diào)試拌和和機及其其它機械械設(shè)備性性能，做做好施工工前的準準備工作作。4）、確確定混凝凝土施工工配合比比：測定定現(xiàn)場集集料的含含水量，根據(jù)集集料含水水量調(diào)整整混凝土土設(shè)計配配合比，確定施施工配合合比，根根據(jù)配合合比，調(diào)調(diào)整拌和和機的設(shè)設(shè)定參數(shù)數(shù)，使之之符合混混凝土施施工規(guī)范范要求。因混凝凝土路面面的質(zhì)量量很大重重度上取取決于混混凝土的的質(zhì)量，所以，混凝土土配合比比一定按按規(guī)范要要求嚴格格控制，使新拌拌混凝土土符合設(shè)設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求求。 5）、拌拌和料的的運輸：因運輸輸距離很很近，拌拌和料運運輸采用用10 m3翻翻斗車運運輸，考考慮到施施工季節(jié)節(jié)氣溫的的關(guān)系，拌和料料在保濕濕上應(yīng)注注意。 6）、

55、混混凝土攤攤鋪：攤攤鋪時，用人工工配合挖挖掘機攤攤鋪混凝凝土拌和和料。每每次攤鋪鋪一個車車道寬，在攤鋪鋪前，檢檢查模板板標高，并使基基層頂面面保持濕濕潤、清清潔，保保證混凝凝土面層層與基層層的良好好結(jié)合。粗平后后，用振振動梁震震搗，然然后人工工拉毛、壓縫。根據(jù)砂砂漿厚度度、氣溫溫情況、初凝時時間掌握握好拉毛毛、壓縫縫時間。拉毛要要求整齊齊，不起起毛為度度，壓縫縫要求整整齊，且且滿足構(gòu)構(gòu)造縫深深度要求求。 7）、養(yǎng)養(yǎng)生：采采用濕潤潤法養(yǎng)生生，養(yǎng)生生時間不不少于114天。養(yǎng)生在在壓縫后后緊接著著進行，用濕草草簾或麻麻袋等覆覆蓋在混混凝土板板表面，每天灑灑水噴濕濕3-55次，保保持濕潤潤。 8）、切

56、切縫：在在養(yǎng)生期期間，混混凝土震震搗8小小時左右右進行切切縫。切切縫的原原則為：先橫縫縫，后縱縱縫；先先大塊，再小塊塊。切縫縫后，立立即把濕濕草簾或或麻袋還還原，繼繼續(xù)進行行養(yǎng)生。 9）、模模板拆除除：模板板在澆筑筑混凝土土20hh內(nèi)拆除除。拆模模時，不不應(yīng)損壞壞混凝土土板和模模板。 接縫施工工 1）、縱縱縫。縱縱縫為縱縱向施工工縫，其其構(gòu)造形形式采用用平縫加加拉桿型型。平縫縫施工時時根據(jù)設(shè)設(shè)計要求求的間距距，預(yù)先先在模板板上制作作拉桿置置放孔，并在縫縫壁一側(cè)側(cè)涂刷隔隔離劑，拉桿采采用直徑徑為144的螺紋紋鋼筋，長700cm，間距880cmm。頂面面的縫槽槽用切縫縫機切成成深度為為344cm的

57、的縫槽，并用填填料填滿滿。頂面面不切縫縫時，施施工時應(yīng)應(yīng)及時清清除已打打好面板板上的粘粘漿或用用塑料紙紙遮蓋，保持縱縱縫的順順直和美美觀。 2）、橫橫向縮縫縫。橫向向縮縫采采用假縫縫形式，間距一一般為55cm。在臨近近路面自自由端的的三條縮縮縫均應(yīng)應(yīng)在板的的內(nèi)部加加設(shè)傳力力桿。傳傳力桿采采用HPPB2335級鋼鋼筋，直直徑288mm，長400拆cmm，間距距30ccm。切切得過早早，因混混凝土的的強度不不夠，會會引起集集料從砂砂漿中脫脫落，而而不能切切出整齊齊的縫。切得過過遲，混混凝土板板會在非非預(yù)定位位置出現(xiàn)現(xiàn)早期裂裂縫。為為減少早早期裂縫縫，切縫縫可采用用跳倉法法，即每每隔幾塊塊板切一一縫

58、，然然后再逐逐塊切縫縫。切縫縫深度為為板厚的的1/331/4，切切縫太淺淺會引起起不規(guī)則則斷板。 3）、脹脹縫。在在交叉口口彎道起起終點斷斷面處以以及新建建道路與與現(xiàn)狀道道路接順順處設(shè)置置脹縫。脹縫一一般寬22cm，縫內(nèi)設(shè)設(shè)填縫板板和聚氯氯乙烯膠膠泥填封封料。脹脹縫施工工時，先先預(yù)先設(shè)設(shè)置好脹脹縫板和和傳力桿桿支架，并預(yù)留留好滑動動空間?；炷镣翝仓扒皯?yīng)先檢檢查傳立立桿位置置，澆筑筑混凝土土?xí)r，應(yīng)應(yīng)先攤鋪鋪下層混混凝土，用插入入振搗器器振實，并校正正傳立桿桿位置，然后再再澆筑上上層混凝凝土。澆澆筑鄰板板時，設(shè)設(shè)置下部部脹縫板板、木制制嵌條和和傳立桿桿套管。 4）、施施工縫。施工縫縫為施工工間

59、斷時時設(shè)置的的橫縫，常設(shè)于于脹縫或或縮縫處處，多車車道施工工縫應(yīng)避避免設(shè)在在同一橫橫斷面上上。施工工縫如設(shè)設(shè)于縮縫縫處，板板中增設(shè)設(shè)傳立桿桿，其一一半錨固固于混凝凝土中，另一半半應(yīng)先涂涂瀝青，允許滑滑動。傳傳力桿采采用HPPB2335級鋼鋼筋，直直徑為228mmm，長440cmm，間距距30ccm，與與縫壁垂垂直。 5）、接接縫填封封。填封封料應(yīng)與與混凝土土縫壁粘粘結(jié)緊密密，不滲滲水，其其灌注深深度以334ccm為宜宜，下部部可填入入多孔柔柔性材料料。填封封料的灌灌注高度度，應(yīng)與與板面平平齊。5、培土土路肩（1)、施工方方法施工時分分層填筑筑，采用用人工配配合機械械上土、三輪車車運輸、小型打打

60、夯機械械夯實、路肩土土用填筑筑路基的的上層料料。路肩肩土在施施工過程程中，嚴嚴格控制制土的質(zhì)質(zhì)量、路路肩土分分層填筑筑的壓實實度、各各層面的的平整度度及路肩肩土的文文明施工工，做到到每培一一次路肩肩土，達達到線型型的美觀觀。、路肩土土在施工工前，對對用于路路肩土的的土質(zhì)進進行調(diào)查查，做到到路肩土土土質(zhì)符符合規(guī)范范要求。、上基基層施工工完并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗驗收合格格后，進進行路肩肩土放樣樣，每220m放放一控制制樁，暫暫定1.8的松松鋪系數(shù)數(shù)進行施施工放樣樣，按照照設(shè)計寬寬度及高高度要求求進行分分層施工工。、按要要求放樣樣完畢后后，用三三輪車運運土至現(xiàn)現(xiàn)場進行行培土夯夯實至規(guī)規(guī)定壓實實度，厚厚