浙江省桐鄉(xiāng)市鳳鳴高級(jí)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中考試模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，水平地面上堆放著原木，關(guān)于原木P在支撐點(diǎn)M、N處受力的方向，下列說(shuō)法正確的是( )AM處受到的支持力豎直向上BN處受到的支持力豎直向上CM處受到的靜摩擦力沿MN方向DN處受到的靜摩擦力沿水平方向2、下列說(shuō)法中正確的是（）A重力是由

2、于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的B形狀規(guī)則的物體的重心與其幾何中心重合C兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)產(chǎn)生彈力D物體對(duì)桌面的壓力是由于桌面發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的3、如圖所示為通過(guò)輕桿相連的A、B兩小球，用兩根細(xì)線將其懸掛在水平天花板上的O點(diǎn)。已知兩球重力均為G，輕桿與細(xì)線OA長(zhǎng)均為L(zhǎng)?，F(xiàn)用力F作用于小球B上（圖上F未標(biāo)出），使系統(tǒng)保持靜止?fàn)顟B(tài)且A、B兩球在同一水平線上。則力F最小值為（ ）A22GB2GCGD2G4、下列各組物理量都是矢量的是（）A時(shí)聞與時(shí)刻B平均速度與加速度C重力和質(zhì)量D身高與體重5、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖所示，可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程，對(duì)這一過(guò)程

3、的分析，下列正確的是A伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是均勻變化的，這是他用實(shí)驗(yàn)直接進(jìn)行了驗(yàn)證的B其中丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過(guò)合理外推得到的結(jié)論C運(yùn)用甲圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，更方便進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量D運(yùn)用丁圖實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，從而使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯6、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間x-t圖象,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是（ ）AOA、BC段運(yùn)動(dòng)最快BAB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)CCD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D4h內(nèi)，汽車的位移大小為60km7、一汽車在公路上以54 km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30 m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，路面上剎痕長(zhǎng)為1

4、8.75m，為使汽車不撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為A0.5 sB0.7 sC0.8 sD0.9 s8、如圖7所示，一個(gè)物體由繞過(guò)定滑輪的繩拉著，分別用圖中所示的三種情況拉住，在這三種情況下，若繩的張力分別為F1、F2、F3，軸心對(duì)定滑輪的支持力分別為FN1、FN2、FN3.滑輪的摩擦、質(zhì)量均不計(jì)，則 ( )AFN1FN2FN3BFN1FN2FN3CF1F2F3DF1F2F39、2019年10月12日，眉汕高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，下表是廣州東到梅州西的高鐵d7501運(yùn)行的時(shí)刻表，設(shè)高鐵在每個(gè)站都準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。則()A表中09:21指的是時(shí)間BD7501從廣州東站開出直到到達(dá)梅州西站，運(yùn)行的

5、平均速度是137.1km/hC表中的63公里指的是d7501從廣州東到東莞的距離DD7501在12:35的瞬時(shí)速度為010、人站在20m的平臺(tái)邊緣，以20m/s的初速度豎直上拋一石子，則拋出后石子通過(guò)距拋出點(diǎn)15m處的時(shí)間可能有（不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2）（）A1s B1.5s C(7+2)s D(7-2)s11、甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知（ ）A在第2 s末，兩車處于同一位置B在第2 s末，兩車的速度相同C在第2 s末，兩車相距最近D在04s內(nèi)，甲的平均速度和乙的平均速度相等12、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為x=5

6、t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位），則該質(zhì)點(diǎn)( )A第1s內(nèi)的位移是5mBt=1s時(shí)的速度是6m/sC任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2mD任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度：（1）打出的紙帶如圖所示，連續(xù)打出的實(shí)驗(yàn)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)1、1、3、4、5、6、7、8、2等，電源的頻率為50HZ，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的_端應(yīng)和重物相連接（選填“甲”或“乙”）（1）由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為_m/s1（3）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為28m/s1，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因：_14、（10分）在做“研究

7、勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到一條紙帶如圖所示，A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，x1 =2.10cm, x 2 =2.50cm, x 3 =2.90cm, x 4 =3.30cm, x 5 =3.70cm, x 6 =4.10cm（1）根據(jù)紙帶可判定物體做_直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻加速”、“勻減速”或“勻速”）（2）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用_電源（直流或交流），打點(diǎn)周期為_，圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=_。 （3）物體運(yùn)動(dòng)在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為vC=_m/s（4）代入數(shù)據(jù)計(jì)算得加速度a_m/s2(保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、

8、（12分）甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過(guò)乙車旁邊時(shí)，乙車開始以1m/s2的加速度開始加速，且乙的最大行駛速度為12m/s，從乙車加速開始計(jì)時(shí)，兩車運(yùn)動(dòng)相互不影響。求：（1）乙車再次追上甲車前，兩車相距的最大距離；（2）乙車再次與甲車相遇所用的時(shí)間。16、（12分）如圖所示，AB、AC兩光滑斜面互相垂直，AC與水平面成300，若把球O的重力按照其作用效果分解，(1)求兩個(gè)分力的大小(2)畫出小球的受力分析圖并寫出小球所受這幾個(gè)力的合力大小17、（12分）在鐵路與公路的交叉點(diǎn)上，由于司機(jī)粗心、判斷失誤等原因常常造成交通事故現(xiàn)

9、一輛長(zhǎng)為5m的汽車以V1=15m/s的速度行駛，當(dāng)汽車前端離鐵路與公路交叉點(diǎn)150m處，汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)200m處有一列長(zhǎng)300m的列車以V2=20m/s的速度行駛過(guò)來(lái)，為了避免事故的發(fā)生（1）若汽車司機(jī)立刻做勻加速運(yùn)動(dòng)，則最小的加速度應(yīng)為多大？（2）若汽車司機(jī)立刻做勻減速運(yùn)動(dòng)，則最小的加速度應(yīng)為多大？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】M處受到的支持力的方向與地面垂直向上，即豎直向上，故A正確；N處受到的支持力的方向與原木P垂直向上，不是豎直向上，故B錯(cuò)誤；原木相對(duì)于地有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則在M處受到的摩擦力沿地面

10、向右，故C錯(cuò)誤；因原木P有沿原木向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以N處受到的摩擦力沿MN方向，故D錯(cuò)誤故選A2、A【解析】重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引作用而產(chǎn)生的力，故A正確。重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，只有形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心與其幾何中心重合，故B錯(cuò)誤。兩物體間只有接觸同時(shí)發(fā)生彈性形變時(shí)，才能產(chǎn)生彈力，故C錯(cuò)誤；物體對(duì)桌面的壓力是由于物體發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的，故D錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】重力是常見的力，要從產(chǎn)生的原因、大小、重心位置等方面全面理解，注意重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)；同時(shí)注意準(zhǔn)確掌握彈力的產(chǎn)生原因和產(chǎn)生條件。3、A【解析】由于系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，A、B兩球在同一水平

11、線上懸線OA豎直，因此輕桿中的彈力為零，小球B受豎直向下的重力、沿懸線OB斜向上的拉力和F的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，三力的合力為零，表示三力的線段構(gòu)成封閉三角形，由于重力的大小及方向不變，懸線拉力的方向不變，由幾何關(guān)系可知，當(dāng)F的方向與OB垂直且斜向右上方時(shí)，F(xiàn)最小，由幾何關(guān)系可知，此時(shí)F=Gsin45=22G。A. 22G與計(jì)算結(jié)論相符，故A正確。B. 2G與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C. G與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D. 2G與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】時(shí)間和時(shí)刻都是只有大小、沒有方向的標(biāo)量，A錯(cuò)誤；平均速度和加速度既有大小又有方向，都是矢量，B正確；重力既有大小又有方向，是矢量，質(zhì)

12、量只有大小沒有方向是標(biāo)量，C錯(cuò)誤；身高和體重都只有大小、沒有方向，都是標(biāo)量，D錯(cuò)誤5、C【解析】伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比；由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算，無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力得作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)的多，所以容易測(cè)量伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推其中甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理外推得到的結(jié)論，所以伽利略用來(lái)抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合

13、的方法故C正確，ABD錯(cuò)誤故選C6、C【解析】試題分析：x-t圖像的斜率等于物體的速度，故CD段運(yùn)動(dòng)最快，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；AB段物體靜止，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD段的斜率為負(fù)值，表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)C正確；4h內(nèi)，汽車的位移大小為零，路程為60km，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C考點(diǎn)：x-t圖像7、AB【解析】駕駛員有反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍做勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，勻速過(guò)程的位移與剎車過(guò)程的位移之和恰好等于30m是臨界條件汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，設(shè)最長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間為t，則，解得，所以要使駕駛員不撞上障礙物，則反應(yīng)時(shí)間不得大于0.75s，故AB正確8、AC【解析】由于定滑輪只

14、改變力的方向，不改變力的大小，所以F1F2F3G，又軸心對(duì)定滑輪的支持力等于繩對(duì)定滑輪的合力而已知兩個(gè)分力的大小，其合力與兩分力的夾角滿足關(guān)系式：FG2+G2+2GGcosG2(1+cos)，越大，F(xiàn)越小，故FN1FN2FN3，選項(xiàng)A、C正確9、CD【解析】A表中09:21指的是時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B表中546km是指路程，故無(wú)法求解D7501從廣州東站開出直到到達(dá)梅州西站的平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C表中的63公里指的是d7501從廣州東到東莞的距離，不是位移，故C正確；DD7501在12:35停在潮汕站，則此時(shí)的瞬時(shí)速度為0，選項(xiàng)D正確。10、AC【解析】取豎直向上為正方向，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看成是

15、勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)石子通過(guò)距拋出點(diǎn)上方15m處時(shí)，位移為 x=15m，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有x=v0t-12gt2；解得 t1=1s，t2=3s當(dāng)石子通過(guò)距拋出點(diǎn)下方15m處時(shí)，位移為 x=-15m時(shí)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有x=v0t-12gt2；解得t3=(2+7)s，t4=(2-7)s（舍去）.故選AC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是將豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升和下降階段作為整個(gè)過(guò)程考慮（勻變速直線運(yùn)動(dòng)），同時(shí)要明確物體的位置可能在拋出點(diǎn)上方，也可能在拋出點(diǎn)下方HYPERLINK /console/media/ZOkvY7MFMJWB83t88wCtshVT1GLWP6yRQemmpjsOnk6HzD2K

16、-SlBiJHZ1Cc8c2NedNiXepnvA3kPJnNdpmYSPPQU7M3HfnsH6HQ-L5cCKdzE-wH8JVWeSVtdvWrOwvQKyvX_64CogjjYAz86q1tONg視頻11、BD【解析】A.因甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，由圖看出，在前2s內(nèi)甲比乙運(yùn)動(dòng)得快，二者之間的距離越來(lái)越大，在第2 s末，兩車的速度相同，在第2s末后兩車距離越來(lái)越近，即在第2 s末兩車相距最遠(yuǎn)，故B正確，AC錯(cuò)誤；D.在內(nèi)，兩車位移相等，時(shí)間相等，則平均速度相等，故D正確。12、CD【解析】A、第1s內(nèi)的位移x1=5t+t2=51+1m=6m，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)x=

17、v0t+12at2=5t+t2得，質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s，加速度a=2m/s2，在t=1s時(shí)的速度v=v0+at=5+21m/s=7m/s，故B錯(cuò)誤；C、任意相鄰的1s內(nèi)的位移之差x=at2=21m=2m，故C正確；D、任意1s內(nèi)的速度增量v=at=21m/s=2m/s，故D正確；故選CD?！军c(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出1s末的速度，根據(jù)v=at求出任意1s內(nèi)速度的增量，根據(jù)x=at2得出任意相鄰1s內(nèi)的位移差。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、乙 2.4 紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間存在摩擦阻力 【解析】（1）物體做加速運(yùn)動(dòng)，計(jì)數(shù)

18、點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大，因此紙帶的乙端與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連；（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT1可以求出加速度的大小，得：x78-x13=5a1T1解得：（3）由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用，所求加速度的值偏小，還有紙帶上的數(shù)據(jù)讀數(shù)有誤差也會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成影響【點(diǎn)睛】本題是利用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)定重力加速度注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法，能熟練根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式求解速度和加速度等物理量，要知道實(shí)驗(yàn)過(guò)程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響14、勻加速 交流 0.02s 0.1s vc =0.27m/s a0.40 m/s2 【解析】（1）1根據(jù)紙帶可知，可判定物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（2）