2022-2023學(xué)年山東省泰安四中高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題(含解析)_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年山東省泰安四中高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題(含解析)_第2頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分

2、)1、為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志。如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志(白底、紅圈、黑字),表示允許行駛的最大速度是110km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到泉州還有100km上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是A80km/h是平均速度,100km是位移B80km/h是平均速度,100km是路程C80km/h是瞬時(shí)速度,100km是位移D80km/h是瞬時(shí)速度,100km是路程2、一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1經(jīng)時(shí)間t后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2,若再經(jīng)過(guò)時(shí)間t恰能回到出發(fā)點(diǎn),則a1:a2應(yīng)為()A1:lB1:2C1:3D1:43、如圖所示,水平桌面上靜止疊放了三個(gè)蘋(píng)果

3、,則下列說(shuō)法正確的是A1號(hào)蘋(píng)果由于放在最上面,所以1號(hào)蘋(píng)果沒(méi)有發(fā)生彈性形變B1號(hào)蘋(píng)果受到的支持力是由2號(hào)蘋(píng)果的彈性形變產(chǎn)生的C1號(hào)蘋(píng)果對(duì)2號(hào)蘋(píng)果的壓力和3號(hào)蘋(píng)果對(duì)2號(hào)蘋(píng)果的支持力是一對(duì)作用力和反作用力D2號(hào)蘋(píng)果對(duì)3號(hào)蘋(píng)果的壓力與3號(hào)蘋(píng)果對(duì)2號(hào)蘋(píng)果的支持力是一對(duì)平衡力4、運(yùn)動(dòng)員將足球從后場(chǎng)踢到前場(chǎng),足球在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,如果不計(jì)空氣阻力,其受力的情況是()A只受踢力B只受重力C受踢力和重力D不受力的作用5、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的xt圖像,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A汽車在OA段運(yùn)動(dòng)得最快B汽車在AB段靜止CCD段表示汽車的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D4

4、h內(nèi)汽車的位移大小為零6、下列說(shuō)法正確的是 ( )A形狀規(guī)則的物體的重心和它的幾何中心是同一位置B書(shū)本對(duì)課桌的壓力就是書(shū)本的重力C相互接觸的物體之間一定產(chǎn)生彈力作用D書(shū)本對(duì)課桌的壓力是書(shū)本形變產(chǎn)生的7、甲、乙兩相同物體,甲從高 H 處自由落下的同時(shí)乙從 3H 處自由落下,不計(jì)空氣阻力, 以下說(shuō)法正確的有 ( )A在下落過(guò)程中,同一時(shí)刻二者速度相等B甲落地時(shí),乙距地面的高度為 HC甲落地時(shí),乙的速度的大小為D甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1: 8、如圖所示,用兩根細(xì)繩懸掛一個(gè)重物,并處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)繩與豎直方向的夾角均為。下列說(shuō)法正確的 A為0時(shí)繩的拉力最大B為0時(shí)繩的拉力最小C增大時(shí)拉力的合力增

5、大D增大時(shí)拉力的合力不變9、關(guān)于牛頓第二定律,下列說(shuō)法中正確的是( )A加速度和力的關(guān)系是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,即a與F同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失B物體受到外力作用時(shí),立刻產(chǎn)生加速度,速度同時(shí)變化C任何情況下,加速度的方向總與合外力方向相同,但與速度v不一定同向D當(dāng)物體受到幾個(gè)力的作用時(shí),可把物體的加速度看成是各個(gè)力單獨(dú)作用時(shí)所產(chǎn)生的分加速度的合成10、物體由靜止開(kāi)始做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間后改為加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)t2時(shí)間后停下則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度正確的是( )ABCD11、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度為1m/s,第7s內(nèi)的位移比第4s多3m,則該質(zhì)點(diǎn)

6、的加速度,7s末的速度,第7s內(nèi)的位移x,7s內(nèi)位移x7 的數(shù)值正確的是( )Am/s2Bm/sCx=6.5mDx7=31.5m12、關(guān)于摩擦力的下列說(shuō)法中正確的是A摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同B摩擦力的大小與物體的重力成正比C兩物體間有摩擦力,一定有彈力,且兩者方向互相垂直D物體間的壓力增大時(shí),摩擦力增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下如圖甲所示(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_電源(填“直流”或“交流”),工作電壓_V.(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度vA_ m/s.14、(10分)

7、在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用 (填“交流”或“直流”)電源的儀器當(dāng)所接電源頻率是50Hz時(shí),它每隔 s打一次點(diǎn)(2)接通電源與釋放紙帶,讓紙帶(隨小車)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),操作正確的是( )A先接通電源,后釋放紙帶B先釋放紙帶,后接通電源C釋放紙帶的同時(shí)接通電源D先接通電源或先釋放紙帶都可以三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)甲、乙兩車相距40.5m,同時(shí)沿平直公路做直線運(yùn)動(dòng),甲車在前,以初速度v116m/s,加速度a12m/s2作勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車在后,以初速度v24.0m/s,加速度a21.0m/s2與甲同向作勻加速直線運(yùn)動(dòng)

8、,求:(1)甲、乙兩車相遇前相距的最大距離,(2)乙車追上甲車經(jīng)歷的時(shí)間?(3)乙車追上甲車時(shí)速度多大?16、(12分)藍(lán)牙( Bluetooth)是一種無(wú)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換(使用121285GHz的ISM波段的UHF無(wú)線電波)現(xiàn)有兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具車甲、乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn):甲、乙兩車開(kāi)始處于同一直線上相距為d20m的O1、O1兩點(diǎn),甲車從O1點(diǎn)以初速度v02m/s、加速度a11m/s1向右做勻加速運(yùn)動(dòng),乙車從O1點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度a11m/s1向右做勻加速運(yùn)動(dòng),已知當(dāng)兩車間的距離超過(guò)s010m時(shí),兩車無(wú)法實(shí)現(xiàn)通信,忽略信號(hào)傳遞的時(shí)間已知

9、.(1)求甲、乙兩車在相遇前的最大距離;(1)求甲、乙兩車在相遇前能通信的時(shí)間17、(12分)從離地面 h=180m 高的空中靜止釋放一小球,小球自由落下,取g=10m/s2,求:(1)小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面?(2)落地速度是多大?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度,是瞬時(shí)速度,到杭州還有100km,100km是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故D正確。點(diǎn)晴:平均速度表示某一段時(shí)間或一段位移內(nèi)的速度,瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移的大小等于初位置到末位置的

10、距離。2、C【解析】在t時(shí)刻時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移為,做勻減速速直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移為解得,C正確【點(diǎn)睛】解題的關(guān)鍵在于找到兩個(gè)運(yùn)動(dòng)階段的連接點(diǎn),即第一階段的末狀態(tài)即為第二階段的初狀態(tài),找出隱含條件“恰能回到出發(fā)點(diǎn)”是指位移與第一階段大小相等,方向相反,然后運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式就可以解決問(wèn)題,重在培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維和分析處理問(wèn)題的能力3、B【解析】分別對(duì)三個(gè)蘋(píng)果進(jìn)行分析,根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件分析是否存在彈性形變,同時(shí)分析物體受到的彈力方向?!驹斀狻緼、1號(hào)蘋(píng)果由于放在最上面,1號(hào)與2號(hào)間存在相互擠壓,所以存在彈性形變,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)彈力的產(chǎn)生可知,1號(hào)蘋(píng)果

11、受到的支持力是由2號(hào)蘋(píng)果的彈性形變產(chǎn)生的,故B正確;C、1號(hào)蘋(píng)果對(duì)2號(hào)蘋(píng)果的壓力和3號(hào)蘋(píng)果對(duì)2號(hào)蘋(píng)果的支持力都作用在2號(hào)蘋(píng)果上,不能是作用力與反作用力,故C錯(cuò)誤;D、2號(hào)蘋(píng)果對(duì)3號(hào)蘋(píng)果的壓力與3號(hào)蘋(píng)果對(duì)2號(hào)蘋(píng)果的支持力是一對(duì)作用和反作用力,不是平衡力,故D錯(cuò)誤;故選:B?!军c(diǎn)睛】本題考查彈力的性質(zhì)幾平衡條件的應(yīng)用,要注意明確彈力是由于施力物體產(chǎn)生彈性形變而產(chǎn)生的力,方向垂直于接觸面指向受力物體;同時(shí)要注意蘋(píng)果與蘋(píng)果之間還可能有摩擦力。4、B【解析】不計(jì)空氣阻力,足球在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,只受重力作用,不再受踢力,因?yàn)樽闱蚺c運(yùn)動(dòng)員的腳已不再接觸,不存在此力。故選B?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查基本的分析物體受

12、力情況的能力,可以根據(jù)力的概念:力物體對(duì)物體的作用,找不到施力物體的力是不存在的。5、A【解析】因?yàn)閟-t圖線的斜率等于物體的速度大小,故由圖線可看出CD段物體運(yùn)動(dòng)的最快,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由題干信息以及圖像可知AB段靜止,B正確;汽車在C點(diǎn)返回,D點(diǎn)位移為零,C、D項(xiàng)正確;本題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng),應(yīng)選A考點(diǎn):s-t圖線.6、D【解析】形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體的重心和它的幾何中心是同一位置,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;書(shū)本對(duì)課桌的壓力大小等于書(shū)本的重力,因壓力和重力是不同性質(zhì)的力,不能說(shuō)書(shū)本對(duì)課桌的壓力就是書(shū)本的重力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;相互接觸的物體之間只有發(fā)生形變時(shí)才會(huì)產(chǎn)生彈力作用,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;書(shū)本對(duì)課桌的壓力是書(shū)本形

13、變產(chǎn)生的,選項(xiàng)D正確;故選D.7、AD【解析】A、因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),它們的初速度為零,加速度為g,任意時(shí)刻的速度為:v=gt,所以兩物體下落過(guò)程中,在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等,故A正確;B、甲落地時(shí),甲乙運(yùn)動(dòng)的位移都為H,所以乙離地面的高度為:3H-H=2H,故B錯(cuò)誤;C、甲落地時(shí),由位移速度關(guān)系式:v2=2gH,可得v=,它們的速度相同,故C錯(cuò)誤;D、因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度為g,甲下落的時(shí)間為,乙下落的時(shí)間為,所以甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:,故D正確故選AD【點(diǎn)睛】因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng),所以它們的初速度為零,加速度為g,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式求解物體

14、下落過(guò)程中任意時(shí)刻的速度和位移8、BD【解析】AB以重物為研究對(duì)象,由受力平衡可知,兩個(gè)繩子的拉力的和大小等于重物的重力,方向與重力的方向相反。再根據(jù)平行四邊形定則可知,當(dāng)兩個(gè)繩子之間的夾角等于0時(shí),繩子的拉力最小。故B正確,A錯(cuò)誤。CD因?yàn)槲矬w靜止不動(dòng),所以重物所受的合力為零,即拉力的合力大小始終等于重力的大小。故C錯(cuò)誤,D正確。9、ACD【解析】加速度與力的關(guān)系是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,即a與F是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故A正確;力是產(chǎn)生加速度的原因,在多個(gè)力作用下物體由合力產(chǎn)生加速度,靜止的物體在合力作用瞬時(shí)立即產(chǎn)生加速度,而速度瞬時(shí)為零,故B錯(cuò)誤;加速度是矢量,加速度方向與合外力的方向相同

15、,加速度方向與速度可能相同,也可能不同,故C正確;加速度是矢量,其合加速度滿足矢量合成的法則平行四邊形定則,即物體的加速度等于所受各力單獨(dú)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生加速度的矢量和,故D正確故選ACD10、ABC【解析】AB.由題意知,物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng),全程中的最大速度 ,因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),則平均速度故AB正確。CD.全程的總位移:對(duì)全程由平均速度公式有:故C正確D錯(cuò)誤。11、AD【解析】A.利用相鄰的相等時(shí)間里的位移差公式:則有:代入數(shù)據(jù)解得:a=1m/s2故A正確; B.根據(jù)速度公式:代入數(shù)據(jù)解得:8m/s故B錯(cuò)誤; C.第7s內(nèi)的位移等于前7s內(nèi)的位移

16、減去前6s內(nèi)的位移,則有:代入數(shù)據(jù)解得:= 7.5m故C錯(cuò)誤; D.前7s內(nèi)的位移,根據(jù)位移公式:代入數(shù)據(jù)解得:m故D正確。12、AC【解析】摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,也可能相反,選項(xiàng)A正確;滑動(dòng)摩擦力的大小與物體所受的正壓力成正比,不一定與重力成正比,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一,兩物體間有摩擦力,一定有彈力,且兩者方向互相垂直,選項(xiàng)C正確;只有當(dāng)物體受的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力時(shí),物體間的壓力增大時(shí),摩擦力增大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、交流 220 0.55 【解析】(1)12電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是220 V交流電(2)

17、 3打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度vA102m/s0.55 m/s.14、(1)交流; 0.02;(2)A【解析】試題分析:了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理即可正確解答;同時(shí)要知道接通電源與釋放紙帶先后的有關(guān)操作解:(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),它每隔0.02s打一次點(diǎn)(2)開(kāi)始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差;同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿點(diǎn),故答案為(1

18、)交流; 0.02;(2)A【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于基本儀器的使用和工作原理,我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它,還要從實(shí)踐上去了解它,自己動(dòng)手去做做,以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用,同時(shí)注意電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在電壓上的不同三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)甲、乙兩車相遇前相距的最大距離為64.5m;(2)乙車追上甲車經(jīng)歷的時(shí)間為11s;(3)乙車追上甲車時(shí)的速度為15m/s【解析】根據(jù)“甲車在前,以初速度v116m/s,加速度a12m/s2作勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車在后,以初速度v24.0m/s,加速度a21.0m/s2與甲同向作勻加速直線運(yùn)動(dòng)”、“甲、乙兩車相遇前相距的最大距離

19、”、“乙車追上甲車經(jīng)歷的時(shí)間”可知,本題考查剎車問(wèn)題和追擊相遇問(wèn)題,根據(jù)速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)求相距最遠(yuǎn)時(shí)的時(shí)間和距離,根據(jù)甲車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),判斷甲減速到零時(shí)是否追上,再根據(jù)乙追上甲時(shí)位移相等,列式求解乙車追上甲車經(jīng)歷的時(shí)間。根據(jù)速度公式列式求解乙車追上甲車時(shí)的速度?!驹斀狻浚?)設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1二者速度相等,此時(shí)兩車間的距離最大即:v1+a1tv2+a2t 得162t14+t1解得:t14.0s此時(shí)甲車 x1v1t1+a1t1248m對(duì)乙車 x2v2t1+a2t1224m則相遇前最大距離為:xmaxx0+x1x264.5m故兩車的最大距離為64.5m。(2)甲車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t2=8s甲車位移:x64m乙車位移x2v2t2

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