個人隊長競聘報告范文3篇

1、第 PAGE18 頁 共 NUMPAGES18 頁個人隊長競聘報告范文3篇 聽說過二八法則嗎，描述的是一種常見的社會現(xiàn)象，最廣為人知的大概就是百分之二十的人掌握了百分之八十的財富。這是種很大的貧富差距不是嗎，但你也要知道，社會運營產(chǎn)生的價值里，也有百分之八十是由百分之二十的人創(chuàng)造的。能者多勞，多勞多得，這才是社會的公平。而想要站在能夠發(fā)揮自己能力的崗位上，一篇優(yōu)秀的競聘報告也是必不可少的。精選了一些關(guān)于隊長競聘報 隊長競聘報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委： 大家好! 我叫YJBYS，200times;年畢業(yè)于times;times;，現(xiàn)在已經(jīng)完成了times;times;廣播電視大學(xué)?？莆膯T專業(yè)

2、的學(xué)習(xí)。郵電校畢業(yè)后我就進(jìn)入電信實業(yè)公司工程分公司工作，200times;年4月至9月從事設(shè)備安裝及機(jī)房整治工作，200times;年10月至今在工程分公司工程管理部從事資料主管、部門綜合、報帳會計、工會出納等工作。這次我競聘的第一志愿是施工副隊長。首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我這次學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會，同時，借此機(jī)會向多年來給予我?guī)椭完P(guān)懷的領(lǐng)導(dǎo)、同事們表示真誠的謝意!正是大家的支持和厚愛，才使我有信心走上這個競選的舞臺。 誠然，我從沒有擔(dān)任過施工隊現(xiàn)場管理，缺少經(jīng)驗。這是劣勢，但正因為沒有以往經(jīng)驗的干擾，少了畏首畏尾的私慮，多了敢作敢為的闖勁。讓我填報這個崗位的直接原因是我有能力、有信心在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上

3、將基層管理工作做得更好。 我競聘的理由有以下三點： 第一：青春需要理想，夢想不生長于艷陽高照的溫床。對于青年人而言，越是新的工作、新的環(huán)境，就越富有吸引力和挑戰(zhàn)性。施工副隊長就是這樣一個挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在，壓力與動力并存的工作崗位，它是企業(yè)形象和素質(zhì)體現(xiàn)的一個重要方面，工作強(qiáng)度和工作難度都很高，我認(rèn)為在這樣的環(huán)境中工作，能夠?qū)W到新的基層管理知識，開拓新視野，挖掘新潛力，有利于自己的全面發(fā)展。 第二：我認(rèn)為自己具備了從事施工副隊長所必須的個人素養(yǎng)。 首先，我有較強(qiáng)的敬業(yè)精神，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有著嚴(yán)明的組織紀(jì)律性和吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)。雖然我是一名女孩子，但是在我的字典里面，沒有嬌滴滴這三個字。不管是加班

4、加點，還是外出奔波，我絕不會因為自己是女性而退縮。 其二，我年紀(jì)較輕，思想活躍，可塑性強(qiáng)。我能夠很快地接受新事物，適應(yīng)新環(huán)境，融合到新集體中去。 其三、我信奉誠實、正派的做人宗旨，堅持團(tuán)結(jié)而不特立獨行，尊重但不妄自菲薄，遇事懂得及時征求他人意見，能夠與人一道，共同打造一個充滿凝聚力和生命力的戰(zhàn)斗團(tuán)隊。 第三：我認(rèn)為自己具備了從事施工副隊長所必須的知識和能力。 首先，從199times;年至今，我進(jìn)行了近8年的綜合電信的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，工作以來我先后在施工崗位和管理崗位鍛煉過，從事過幾個新建局站的設(shè)備安裝，參與了電信公司的機(jī)房整治工作，積累了一定的通信網(wǎng)絡(luò)知識;成立工程管理部以后，積極參與管理機(jī)構(gòu)的籌

5、建工作，參與編制并出版了通信工程施工指導(dǎo)及規(guī)范，建立工程公司資料檔案體制，建立一套比較規(guī)范的資料管理流程，從而鞏固了我的專業(yè)知識并且鍛煉了邏輯思維能力;從事了2年部門綜合財務(wù)工作，積累了一定的財務(wù)及綜合管理知識;從事竣工資料的審核出版及工程審計工程，與業(yè)主有較為密切的聯(lián)系，并且關(guān)系較為融洽。我認(rèn)為施工副隊長的工作不僅僅只是施工一條單行線，而是各方面綜合能力的一個體現(xiàn)。 其次，我平時注意對公司業(yè)務(wù)知識的收集和學(xué)習(xí)，近年來，積極參加公司舉辦的各種培訓(xùn)，遇到不清楚的地方我都會立即向人請教，摸清吃透。 再次，我具有一定的領(lǐng)導(dǎo)管理能力和協(xié)作能力。由于我個性溫和，能夠很好的與領(lǐng)導(dǎo)及基層人員溝通，這便于我將

6、心比心，聯(lián)絡(luò)感情，架起心靈的橋梁。這兩年的基層管理經(jīng)驗告訴我：只要做到有據(jù)可依，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，沒有什么事情不能處理。 這次，如果我能競聘成功，我不僅只是把它當(dāng)作對過去工作的認(rèn)可，而是也要把它作為促我啟航的鳴笛。我將不辱使命，繼續(xù)努力工作： 一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素養(yǎng)。 我會以強(qiáng)烈的緊迫感和責(zé)任感抓好學(xué)習(xí)，誠懇地以身邊人為師，自我加壓，勤學(xué)好問，聯(lián)系實際，善于總結(jié)，既要融會貫通業(yè)務(wù)知識，又要虛心采擷領(lǐng)導(dǎo)和同事們工作經(jīng)驗，盡快轉(zhuǎn)化為自己實際的工作能力。 二、擺正位置，調(diào)整角色。 施工副隊長是一個配合施工隊長以更好的完成施工任務(wù)，將公司領(lǐng)導(dǎo)方針融入施工一線每一位員工實際工作，調(diào)整公司和個人各種關(guān)

7、系的一個重要崗位。踏上這個崗位我一定要維護(hù)集體榮譽(yù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，真誠地與周圍同事做朋友，言行一致，與他們建立起志同道合的良好關(guān)系，形成合力;我還要盡快地轉(zhuǎn)換角色，更新觀念，調(diào)整好自己的心態(tài)和工作方式，以一種嶄新的視覺看待問題，解決問題，使自己的所作所為能夠從體現(xiàn)公司的工作性質(zhì)出發(fā)，從適應(yīng)公司的人文環(huán)境出發(fā)，彰顯公司實力。 三、踏踏實實，做好本職。 基礎(chǔ)工作要“實”。施工隊的性質(zhì)決定了一切工作的出發(fā)點始于施工現(xiàn)場，最后的歸宿是施工現(xiàn)場工程質(zhì)量，為此我一定會報著不怕苦、不怕累的態(tài)度，多深入現(xiàn)場，貼近工人，采集和整理第一手有用資料，盡可能多地掌握分類別、分層次的情況，便于科學(xué)地分析、研究和預(yù)測。 如果

8、這次競聘我失敗了，我也不會氣餒，說明我離公司對我的要求還有一定的距離，這將促使我在以后的工作中，勵精圖治，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，一如既往地為公司的發(fā)展添磚加瓦。最后，我要說的是：青春因理想而激昂，人生因執(zhí)著而鏗鏘。 我的演講完畢，謝謝大家! 隊長競聘報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們： 下午好! 今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機(jī)會，對 我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家! 我叫羅運華，38 歲，大專文化，1990 年參加工作。_年從事路政管理 工作，至今已有6年的時間。先后在大柘路政中隊，新路灣路政

9、中隊當(dāng)路政 巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經(jīng)驗。在這幾 年的路政管理工作中，我一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)工作的學(xué)習(xí)，牢固樹立了全心全意 為人民服務(wù)的思想，樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象，有時工作忙，放棄了 很多休息時間，奮斗在公路執(zhí)法一線維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);另一方面，我加強(qiáng)路政 工作的理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公路法和浙江省公路管理條例 。我這次 參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經(jīng)驗，提高自身綜 合素質(zhì)。參加工作 20 年來，我積累了較豐富的基層工作經(jīng)驗，我沒有輝煌的 過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。 今天， 我競爭的崗位是路政中隊中隊長。 我認(rèn)為我有以下幾方面有利條件： 一、是我

10、精通路政業(yè)務(wù)，具備嫻熟的辦公技能。多年的路政工作實踐，使 我對路政管理的各項內(nèi)容都有了一定程度的了解和認(rèn)識，直接和公路沿線上 的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理 當(dāng)中的難點、重點問題能夠進(jìn)行認(rèn)真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐 步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機(jī)應(yīng)用能力不斷提高，多 種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。 二、是政策法律意識強(qiáng)，路政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富，在實施路政許可，處理 違法堆放、建筑，路產(chǎn)索賠，治理超限運輸?shù)戎T多案件中，我始終堅持依法 行政，嚴(yán)格依據(jù)公路法浙江省公路路政管理條例等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的應(yīng)用，執(zhí)法程序的掌握，執(zhí)法文書的制作

11、駕輕就熟。 三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法 文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、 兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作做得更好。 四、是工作作風(fēng)樸實，為人謙虛、誠懇、好學(xué)。我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要干好。從不利用手中的職權(quán)對當(dāng)事人吃、拿、卡、要。 工作之余我勤于學(xué)習(xí)，勤于思考，并有多次帶班的工作經(jīng)驗。 這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入路政中隊長這個角色，開展工作。 “在其位、謀其政” ，假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領(lǐng)導(dǎo)下， 圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想，以 “執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法

12、手段現(xiàn)代化”為目標(biāo)，從以下幾方面入手抓好路 政管理工作： 一、加大巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，違法行為，特別是違章建筑和做好撒 落物管理，對違章建筑要盡早發(fā)現(xiàn)，實行早管，敢管，管得了。撒落物管理 要制作一份規(guī)范裝載責(zé)任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責(zé)任書， 使它們有更好的了解規(guī)范裝載責(zé)任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的 工作壓力，提高公路的安全性能。 二、抓好宣傳工作。將大隊印制的公路法路政條例等法律、法規(guī) 、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴(kuò)大宣傳面。通過小 冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。 三、建立中隊匯報制度。按照每月的月初中隊的負(fù)責(zé)人將一個月來的工 作情況、路政管理中的難點、重點問題，生活問題向大隊進(jìn)行匯報。以便大 隊好及時采取相應(yīng)措施，盡快盡早地