電廠溝橋樁基施工方案培訓講義

1、新津總承承包項目目部第一一分部新津縣城城市干道道維修改改造示范范區(qū)建設設項目電廠溝橋橋右幅樁樁基施工工方案編制：審核：審批：日期:新津總承承包項目目部第一一分部目 錄錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc479436452 1編制依依據 PAGEREF _Toc479436452 h 1 HYPERLINK l _Toc479436453 2工程概概況 PAGEREF _Toc479436453 h 2 HYPERLINK l _Toc479436454 2.1工工程概述述 PAGEREF _Toc479436454 h 2 HYPERLINK l _Toc4794

2、36455 2.2氣氣象條件件 PAGEREF _Toc479436455 h 5 HYPERLINK l _Toc479436456 2.3水水文條件件 PAGEREF _Toc479436456 h 5 HYPERLINK l _Toc479436457 2.4工工程地質質 PAGEREF _Toc479436457 h 5 HYPERLINK l _Toc479436458 3施工方方法 PAGEREF _Toc479436458 h 7 HYPERLINK l _Toc479436459 3.1施施工工藝藝流程圖圖 PAGEREF _Toc479436459 h 7 HYPERLINK

3、 l _Toc479436460 3.2施施工工期期計劃 PAGEREF _Toc479436460 h 88 HYPERLINK l _Toc479436461 3.3施施工前準準備工作作 PAGEREF _Toc479436461 h 9 HYPERLINK l _Toc479436462 3.4沖沖孔灌注注樁施工工 PAGEREF _Toc479436462 h 11 HYPERLINK l _Toc479436463 3.4.1沖擊擊鉆機就就位與調調試 PAGEREF _Toc479436463 h 111 HYPERLINK l _Toc479436464 3.4.2沖擊擊鉆孔 PA

4、GEREF _Toc479436464 h 112 HYPERLINK l _Toc479436465 3.4.3 清清孔 PAGEREF _Toc479436465 h 133 HYPERLINK l _Toc479436466 3.4.4 驗驗孔 PAGEREF _Toc479436466 h 133 HYPERLINK l _Toc479436467 3.5 鋼筋施施工 PAGEREF _Toc479436467 h 144 HYPERLINK l _Toc479436468 3.5.1 概概述 PAGEREF _Toc479436468 h 144 HYPERLINK l _Toc47

5、9436469 3.5.2 鋼鋼筋籠加加工 PAGEREF _Toc479436469 h 144 HYPERLINK l _Toc479436470 3.5.3鋼筋筋籠吊裝裝 PAGEREF _Toc479436470 h 16 HYPERLINK l _Toc479436471 3.6 混凝土土施工 PAGEREF _Toc479436471 h 118 HYPERLINK l _Toc479436472 3.6.1 導導管下放放 PAGEREF _Toc479436472 h 18 HYPERLINK l _Toc479436473 3.6.2 混混凝土灌灌注 PAGEREF _Toc4

6、79436473 h 199 HYPERLINK l _Toc479436474 3.7 樁基檢檢測 PAGEREF _Toc479436474 h 211 HYPERLINK l _Toc479436475 3.8 主要措措施工程程數量 PAGEREF _Toc479436475 h 221 HYPERLINK l _Toc479436476 3.9鉆鉆孔樁施施工常見見問題預預防及處處理 PAGEREF _Toc479436476 h 222 HYPERLINK l _Toc479436477 3.9.1鉆孔孔施工常常見問題題的預防防及處理理 PAGEREF _Toc479436477 h

7、22 HYPERLINK l _Toc479436478 4資源配配置 PAGEREF _Toc479436478 h 277 HYPERLINK l _Toc479436479 4.1 人力資資源配置置 PAGEREF _Toc479436479 h 27 HYPERLINK l _Toc479436480 4.2 機械設設備配置置 PAGEREF _Toc479436480 h 28 HYPERLINK l _Toc479436481 4.3 主要工工程材料料 PAGEREF _Toc479436481 h 29 HYPERLINK l _Toc479436482 5.質量量管理措措施 P

8、AGEREF _Toc479436482 h 300 HYPERLINK l _Toc479436483 5.1質質量管理理組織機機構 PAGEREF _Toc479436483 h 300 HYPERLINK l _Toc479436484 5.2 質量管管理制度度 PAGEREF _Toc479436484 h 31 HYPERLINK l _Toc479436485 5.3 質量保保證措施施 PAGEREF _Toc479436485 h 32 HYPERLINK l _Toc479436486 6安全管管理措施施 PAGEREF _Toc479436486 h 33 HYPERLINK

9、 l _Toc479436487 6.1 安全管管理組織織機構 PAGEREF _Toc479436487 h 333 HYPERLINK l _Toc479436488 6.2 安全管管理制度度 PAGEREF _Toc479436488 h 33 HYPERLINK l _Toc479436489 7施工安安全控制制 PAGEREF _Toc479436489 h 34 HYPERLINK l _Toc479436490 7.1安安全目標標 PAGEREF _Toc479436490 h 34 HYPERLINK l _Toc479436491 7.2主主要危險險源 PAGEREF _To

10、c479436491 h 344 HYPERLINK l _Toc479436492 7.2.1 鋼鋼筋加工工及安裝裝施工安安全措施施 PAGEREF _Toc479436492 h 35 HYPERLINK l _Toc479436493 7.2.2施工工用電安安全措施施 PAGEREF _Toc479436493 h 35 HYPERLINK l _Toc479436494 7.2.3 起起重作業(yè)業(yè)安全措措施 PAGEREF _Toc479436494 h 366 HYPERLINK l _Toc479436495 7.2.4夜間間施工作作業(yè)安全全措施 PAGEREF _Toc479436

11、495 h 337 HYPERLINK l _Toc479436496 7.2.5 雨雨季施工工安全措措施 PAGEREF _Toc479436496 h 377 HYPERLINK l _Toc479436497 8應急響響應 PAGEREF _Toc479436497 h 377 HYPERLINK l _Toc479436498 8.1應應急啟動動條件和和分級 PAGEREF _Toc479436498 h 337 HYPERLINK l _Toc479436499 8.2響響應程序序 PAGEREF _Toc479436499 h 38 HYPERLINK l _Toc47943650

12、0 8.3應應急結束束 PAGEREF _Toc479436500 h 38 HYPERLINK l _Toc479436501 8.4應應急救援援聯絡通通信錄 PAGEREF _Toc479436501 h 338 HYPERLINK l _Toc479436502 8.4.1應急急資源保保障 PAGEREF _Toc479436502 h 399 HYPERLINK l _Toc479436503 8.4.2醫(yī)院院及緊急急聯系聯聯系電話話 PAGEREF _Toc479436503 h 39 HYPERLINK l _Toc479436504 8.5各各類事故故的處置置程序和和搶險措措施

13、PAGEREF _Toc479436504 h 400 HYPERLINK l _Toc479436505 8.5.1觸電電事故的的搶險措措施 PAGEREF _Toc479436505 h 400 HYPERLINK l _Toc479436506 8.5.2高處處墜落及及物體打打擊事故故的搶險險措施 PAGEREF _Toc479436506 h 440 HYPERLINK l _Toc479436507 8.5.3坍塌塌事故的的搶險措措施 PAGEREF _Toc479436507 h 411 HYPERLINK l _Toc479436508 8.5.4機械械傷害事事故的搶搶險措施施

14、PAGEREF _Toc479436508 h 41 HYPERLINK l _Toc479436509 8.5.5火災災事故的的搶險措措施 PAGEREF _Toc479436509 h 411 HYPERLINK l _Toc479436510 9環(huán)境保保護、文文明施工工及各方方協調 PAGEREF _Toc479436510 h 441 HYPERLINK l _Toc479436511 9.1環(huán)環(huán)境保護護 PAGEREF _Toc479436511 h 41 HYPERLINK l _Toc479436512 9.2文文明施工工 PAGEREF _Toc479436512 h 42 H

15、YPERLINK l _Toc479436513 9.3各各方協調調 PAGEREF _Toc479436513 h 42 HYPERLINK l _Toc479436514 9.3.1協調調工作涉涉及到的的單位或或人員 PAGEREF _Toc479436514 h 442 HYPERLINK l _Toc479436515 9.3.2協調調措施 PAGEREF _Toc479436515 h 443- PAGE 43 -1編制依依據成都市市建筑工工程深基基坑施工工管理辦辦法(成都市市建設委委員會，220099.077)；成都地地區(qū)基坑坑工程安安全技術術規(guī)范（DDB511/T550722-2

16、0011）；關于進進一步加加強我市市建筑基基坑安全全管理工工作的通通知（成成建安監(jiān)監(jiān)發(fā)220111222號文）；關于進進一步加加強我市市建筑基基坑安全全管理工工作的通通知（成成建安監(jiān)監(jiān)發(fā)220122377號文）；建筑基基坑支護護技術規(guī)規(guī)程（JJGJ/1200-999）；建筑基基坑工程程監(jiān)測技技術規(guī)范范（GGB5004977-20009）；施工現現場臨時時用電安安全技術術規(guī)范（JJGJ446-220055）；建筑機機械使用用安全技技術規(guī)程程（JJGJ333-220011）；建筑地地基基礎礎技術規(guī)規(guī)范DDBJ133-077-20006；工程測測量規(guī)范范GBB500026-20007；建筑邊邊坡工程

17、程技術規(guī)規(guī)范GGB5003300-20002；建筑基基坑工程程監(jiān)測技技術規(guī)范范GBB504497-20009；建筑變變形測量量規(guī)程（JJGJ/T8-97）；建筑基基坑工程程技術規(guī)規(guī)范（YYB 992588-977）；混凝土土結構設設計規(guī)范范（GGB 5500110-220100）；建筑地地基基礎礎工程施施工質量量驗收規(guī)規(guī)范(GB5502002-220022)；建筑樁樁基技術術規(guī)范（JGJ94-2008）；建筑施施工安全全檢查標標準（JGJ59-99）；錨桿噴噴射混凝凝土支護護技術規(guī)規(guī)范（GGB5000866-20001）；關于印印發(fā)危危險性較較大的分分部分項項工程安安全管理理辦法的的通知（建建

18、質220099877號）；建設北北路北延延線（蜀蜀龍路五五期）工工程下穿穿框架橋橋及船槽槽及船槽槽巖土工工程勘察察報告；成都市市建設北北路北延延線（蜀蜀龍路五五期）工工程項目目施工圖圖設計路路基及船船槽工程程（中鐵鐵二院工工程集團團有限責任任公司）。2工程概概況2.1工工程概述述新津縣地地處四川川盆地西西部、成成都南部部，位于于成都向向南發(fā)展展主軸線線上，東東連雙流流，西接接邛崍、大邑，南南鄰彭山山，北毗毗崇州，距距成都市市區(qū)288公里，距距西南航航空港118公里里，區(qū)位位優(yōu)勢明明顯，有有“成都南南大門”之稱，是是天府新新區(qū)戰(zhàn)略略新興產產業(yè)功能能區(qū)，成成都市重重要的物物流基地地，以新新材料為為

19、主導的的衛(wèi)星城城。其地地理位置置見圖22.1-1。圖2.11-1 新津津縣地理理位置隨著成都都市成為為“西部之之心、休休閑之都都”，以及及成都南南部新城城的崛起起，新津津面臨前前所未有有的發(fā)展展機遇，但但城區(qū)基基礎設施施年代久久遠，與與新津縣縣戰(zhàn)略定定位不符符，急需需進行提提升改造造。本項項目四川川成都新新津縣環(huán)環(huán)城生態(tài)態(tài)帶（東東部）建建設項目目等7個個項目是是成都市市新津縣縣近年來來最大規(guī)規(guī)模的城城區(qū)升級級改造項項目，包包含市政政道路、橋梁、風景園園林、河河道疏?？?、生態(tài)態(tài)整治等等類型。本項目目涵蓋施施工內容容多、涉涉及施工工工作面面廣、地地方政府府重視程程度高、地方百百姓關注注程度高高、地

20、方方溝通協協調工作作雜。該工程是是新津縣縣環(huán)城生生態(tài)帶（東東部）建建設項目目等7個個項目之之一的城城市干道道維修改改造示范范區(qū)建設設項目的的一部分分，起點點為金三三角交叉叉口路口口，終點點西創(chuàng)大大道交叉叉路口。項目在在跨越電電廠溝處處設置橋橋梁一座座。該橋橋為既有有橋梁拓拓寬改造造，老橋橋橋梁寬寬度約為為17.7m,孔跨布布置為（1120）mm，橋梁梁上部結結構采用用T梁，下下部采用用重力式式橋臺，橋橋位處規(guī)規(guī)劃紅線線寬度440m，橋橋梁需加加寬約222.33m，其其中左幅幅加寬約約10.3m，右右幅加寬寬約為112m。與此同同時，原原有老橋橋因不滿滿足現行行荷載要要求，需需進行加加固處理理。

21、該工程為為城市主主干道升升級改造造工程，其其地理位位置見圖圖2.11-2、圖2.1-33。圖2.11-2本本項目地地理位置置圖2.11-3電電廠溝橋橋地理位位置綜上，本本工程包包含三個個部分：新建左左幅框架架橋（見見圖2.1-44）、新新建右幅幅加寬橋橋梁、既既有老橋橋加固。其中右右幅橋梁梁上部采采用現澆澆鋼筋混混凝土箱箱梁，橋橋臺采用用樁柱式式橋臺，基基礎為樁樁基礎，兩兩側各33根共計計6根，單單樁直徑徑均為1.11m，樁樁長177m-117.55m，樁樁間距為為5m。樁頂設設置1.6m高高、122m寬蓋蓋梁。本本方案即即為右幅幅箱梁樁樁基礎施施工專項項方案。樁基平面面布置示示意見圖圖2.1

22、1-4圖2.11-4橋橋梁平面面布置圖圖梁橋橋橫橫斷面布布置示意意見圖22.1-5圖2.11-5 橋梁梁斷面布布置圖2.2氣氣象條件件成都市為為亞熱帶帶季風型型氣候，主主導風向向為NNNE向，常常年平均均風速為為1.22m/ss，年平平均風壓壓約1440Paa，最大大風壓約約2500Pa。場地氣氣候溫和和、四季季分明、無霜期期長、雨雨量充沛沛、日照照較少。年平均均氣溫在在1116，極端最最高氣溫溫為400，最熱熱月出現現在78月，月月平均氣氣溫為225.44和255.0，最冷冷月出現現在1月月，最冷冷月平均均氣溫在在155，年極端端最低氣氣溫為-5.99，沿線土土壤最大大凍結深深度0.3m以以

23、下；年年總平均均降水量量為為900010000mmm，雨雨量主要要集中在在788月，月月平均降雨雨量2000mmm以上，降降雨最少少月份為為12和和1月，月月降雨量量為6毫毫米左右右，暴雨雨期普遍遍出現在在599月，常常年暴雨雨出現的的始終期期分別在在6月底底7月初初和8月月下旬。2.3水水文條件件場地內存存在的地地下水一一種為賦賦存于人人工填土土、粘性性土中的的上層滯滯水，實實測水位位0.5509.990m，相相應標高高為5000.0005099.077m，靠靠大氣降降水及地地表水下下滲補給給，僅局局部分布布，無統(tǒng)統(tǒng)一的穩(wěn)穩(wěn)定水面面，但疏疏干困難難，對基基礎施工工有一定定影響。另一種種地下水

24、水為賦存存于下伏伏泥巖裂裂隙中的的基巖裂裂隙水，無無統(tǒng)一穩(wěn)穩(wěn)定水面面，微具具承壓性性。其富富水性、透水性性差，水水量小，滲滲透系數數一般在在0.0051.000m/d，泥泥巖為相相對隔水水層。根據建建設北路路北延線線（蜀龍龍路五期期）工程程下穿段段巖土工工程勘察察報告，水水、土中中硫酸鹽鹽和酸類類物質環(huán)環(huán)境作用用等級為為V-CC級。2.4工工程地質質工程場地地地貌單單元屬于于成都平平原岷江江水系級階地地，場地地地層分分布大致致如下：土層主主要由第第四系全全新統(tǒng)填填土層()、第四四系中下下更新統(tǒng)統(tǒng)冰水堆堆積層()和白堊堊系灌口口組泥巖巖（）組組成。該場地內內粘土層層為中強強膨脹潛潛勢土，膨膨脹力

25、最最大為778kppa，自自由膨脹脹率最大大為922%，最最小為666%，平平均值為為77.5%。各層特征征由上向向下描述述如下：（1）第第四系全全新統(tǒng)人人工填土土層() 雜填土-1：雜雜色，稍稍濕。松松散成份份主要為為粘性土土和建筑筑垃圾，大大部分地地段均有有分布。素填土-2：褐褐黃色、褐紅色色,稍濕,結構松松散。主主要成份份以粘性性土為主主,含少量量磚瓦塊塊，該層層場地內內局部分分布。（2）第第四系中中下更新新統(tǒng)冰水水堆積層層()淤泥質粘粘土:灰褐色色，軟可塑狀狀，濕，含含有機質質，具有有腥味，以以粘土為為主，受受上部魚魚塘侵染染形成，分分布于局局部地段段。粘土：上部褐褐黃色、下部棕棕紅色

26、，硬硬塑狀，稍稍濕，含含鐵錳質質結核及及鈣質結結核，具具脹縮性性，分布布于整個個場地。（3）白白堊系灌灌口組泥泥巖（）泥巖：棕紅色色，以粘粘土礦物物組成為為主。在在鉆探深深度范圍圍內，根根據揭露露其風化化程度，將將其劃分分為二個個亞層。強風化泥泥巖-1：具厚厚層狀構構造，泥泥質結構構。風化化裂隙發(fā)發(fā)育，巖巖質較軟軟，結構構面不清清晰，巖巖芯破碎碎，局部部夾中等等風化的的泥質粉粉砂巖塊塊。強風風化泥巖巖屬極軟軟巖，巖巖體破碎碎，巖體體基本質質量等級級為級。中風化泥泥巖-2：薄至至中厚層層狀構造造，塊狀狀結構。風化裂裂隙較發(fā)發(fā)育，結結構面較較清晰，巖巖芯較完完整，呈呈短柱狀狀，偶見見少量的的豎向構

27、構造節(jié)理理。中風風化泥巖巖屬軟巖巖，巖體體較破碎碎，巖體體基本質質量等級級為級。干干鉆鉆進進困難。本次勘勘察未揭揭穿。該處地勘勘柱狀圖圖如圖22.4-1。圖2.44-1 地勘柱柱狀圖3施工方方法根據樁基基位置地地址情況況及施工工條件綜綜合考慮慮，該樁樁基成孔孔采用沖沖擊鉆成成孔，沖沖擊鉆成成孔灌注注樁是用用沖擊式式鉆機或或卷揚機機懸吊沖沖擊鉆頭頭（又稱稱沖錘）上上下往復復沖擊，將將硬質土土或巖層層破碎成成孔，部部分碎渣渣和泥漿漿擠入孔孔壁中，大大部分成成為泥渣渣，用淘淘渣筒掏掏出成孔孔，然后后再灌注注混凝土土成樁。沖擊鉆鉆成孔灌灌注樁的的特點是是：設備備構造簡簡單，適適用范圍圍廣，操操作方便便

28、，所成成孔壁較較堅實、穩(wěn)定，塌塌孔少，不不受施工工場地限限制，無無噪聲和和振動影影響等，適適合本工工程施工工要求。3.1施施工工藝藝流程圖圖沖擊鉆成成孔灌注注樁施工工工藝程程序是：場地平平整樁位放放線，開開挖漿地地、漿溝溝護筒埋埋設鉆機就就位，孔孔位校正正沖擊造造孔，泥泥漿循環(huán)環(huán)，清除除廢漿、泥渣，清清孔換漿漿終孔驗驗收下鋼筋筋籠和鋼鋼導管灌注水水下混凝凝土成樁養(yǎng)養(yǎng)護截除樁樁頭樁身無無損檢測測。施工中中廢漿廢廢渣直接接裝車棄棄運至棄棄土場。施工工工藝流見見圖3.1-11。埋設護筒鉆機就位制作護筒鉆 進清孔設立鋼筋籠設立導管灌注水下砼截除樁頭樁身無損檢測制作鋼筋籠測量沉碴厚度測量砼面高度鉆孔注漿

29、泥漿沉淀清除泥漿池設置泥漿泵泥漿備料組拼及檢驗導管吊運砼砼就位準備工作清除棄運廢漿廢渣汽車泵入倉拔除護筒測量砼面高度灌注水下砼導管試拼裝、作密封檢驗安裝導管制作鋼筋籠運至孔位吊放鋼筋籠測量鉆孔深度、斜度、孔徑清除棄運廢槳廢渣圖3.11-1 鉆孔灌灌注樁施施工工藝藝流程圖圖3.2施施工工期期計劃樁基施工工計劃總總工期333天，祥祥見下圖圖3.22-1。圖3.22-1 鉆孔灌灌注樁施施工工期期計劃橫橫道圖3.3施施工前準準備工作作（1）場場地整平平，拆除除施工場場地內既既有的電電線桿，樹樹木等；并對地地下管線線進行統(tǒng)統(tǒng)一探測測梳理，有有影響的的將其遷遷移，避避免樁基基施工對對既有管管線的影影響。本

30、本工程既既有電線線桿、樹樹木拆除除考慮使使用挖掘掘機和225t吊吊車配合合人工進進行拆除除，拆除除的建筑筑廢渣不不得堆砌砌在施工工現場，必必須運至至規(guī)劃的的棄渣點點；做好好三通一一平。（2）測測量放樣樣：采用用全站儀儀定位樁樁中心點點精確放放樣，用用木樁上上釘小米米釘標示示各孔位位中心，設設置樁中中心的十十字護樁樁并記錄錄各護樁樁至樁中中心的平平距；并并用水準準儀測量量地面高高程，確確定鉆孔孔深度。鋼護筒筒采用開開挖導向向坑進行行控制；鋼護筒筒施沉到到位后，在在鋼護筒筒頂口均均勻測量量3點，利利用三點點共圓的的原理反反算出鋼鋼護筒中中心位置置，再與與設計樁樁位坐標標進行比比較，確確定鉆頭頭位置

31、。圖3.33-1 測量放放樣示意意圖（3）泥泥漿池設設置與配配置：泥泥漿池布布置在電電廠溝西西南側，施施工區(qū)域域下游左左側，泥泥漿池尺尺寸為33m*66m；池池壁采用用M7.5標磚磚砌筑，2cm厚M10砂漿抹面，池低澆筑10cm厚C20混凝土墊層。所有樁基共用一個泥漿循環(huán)系統(tǒng)的方式。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由造漿池與沉淀池兩部分組成。沖孔施工時，對沉淀池中沉渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿，用汽車遠棄的方式隨時清除，以防泥漿溢流污染環(huán)境。開鉆前，充分備足制漿用粘土。在黏性土中鉆孔，當拌制均勻泥漿浮渣能力滿足施工要求時，可利用孔內原土造漿護壁，可將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭造漿。泥漿也可采用黏性土在泥漿池中

32、造漿，利用泥漿泵將泥漿泵入孔中，泥漿充分攪拌均勻。泥漿池布置如圖3.3-2。圖3.33-2 泥漿池池布置圖圖（4）鋼鋼護筒采采用144mm厚厚鋼板在在工廠加加工卷制制而成，其其內徑較較設計樁樁徑大330cmm左右，每每根鋼護護筒在兩兩端各設設置一道道高度為為50ccm的14mm鋼鋼板加勁勁圈。鋼鋼材焊縫縫質量應應符合規(guī)規(guī)范要求求。加工工示意圖圖如圖33.3-3所示示。圖3.33-3 鋼鋼護筒加加工示意意圖采用壓埋埋法下沉沉鋼護筒筒。利用用鉆機的的卷揚機機下設護護筒，人人工配合合就位；然后利利用鉆機機鉆頭重重量將護護筒壓入入土中，四四周回填填黏土并并分層夯夯實。護護筒頂高高出施工工地面00.3m

33、m或水面面122m。鋼鋼護筒對對稱設置置吊口，使使吊起后后使其自自然垂直直鋼護筒筒中心與與樁中心心的平面面位置偏偏差不大大于500mm，護護筒在豎豎直方向向的傾斜斜度不大大于1%。根據設計計地質柱柱狀圖顯顯示，= 1 * GB3、= 2 * GB3、= 3 * GB3號樁基基從上至至下依次次為素填填土、稍稍密卵石石、中密密卵石、細砂、稍密卵卵石、中中密卵石石、中風風化泥巖巖，中風風化泥巖巖位于樁樁基155.3mm處，高高程為4442.92mm；= 4 * GB3、= 5 * GB3、= 6 * GB3號樁基基從上至至下依次次為素填填土、中中密卵石石、稍密密卵石、中風化化泥巖，中中風化泥泥巖位于

34、于樁基114.88m處，高高程為4443.71mm；鋼護護筒設置置數量如如下：（1）、= 1 * GB3、= 2 * GB3、= 3 * GB3號樁基基鋼護筒筒下口設設置至高高程4442.992m處處，上口口高于現現原地面面0.33m即高高程4558.994m，鋼鋼護筒長長度為116.002m；（2）、= 4 * GB3、= 5 * GB3、= 6 * GB3號樁基基護筒下下口設置置至高程程4433.711m處，上上口高于于現原地地面0.3m即即高程4458.94mm，鋼護護筒長度度為155.233m；該樁基護護筒較深深，不能能重復利利用，因因此需每每棵樁單單獨制備備鋼護筒筒。3.4沖沖孔灌注

35、注樁施工工3.4.1沖擊擊鉆機就就位與調調試（1）鉆鉆機選型型根據鉆孔孔樁樁徑徑、樁長長及橋位位處地質質條件，結結合該橋橋工期要要求，選選用宏源源-6型型沖擊鉆鉆機進行行成孔作作業(yè)。其其性能參參數見表表3.4-1。鉆鉆機進場場后進行行調試、維護和和保養(yǎng)，以以保證設設備正常常運轉。表3.44-1 沖擊鉆鉆機主要要性能參參數表鉆機型號號宏源-66最大鉆孔孔直徑（mmm）20000最大鉆孔孔深度（mm）80大卷提升升力（TT）8循環(huán)方式式正循環(huán)鉆機重量量（t）9.5總功率（KKW）77（2）鉆鉆機通過過吊車安安裝就位位鉆機安裝裝時，底底架應墊墊平，鎖鎖定牢固固，保持持平穩(wěn)，不不得產生生移動和和沉陷；

36、鉆具豎豎直，鉆鉆頭中心心、鋼絲絲繩與護護筒中心心應在同同一垂線線上，偏偏離樁孔孔中心不不大于22cm。鉆機就位位后，安安裝沖擊擊鉆頭后后檢查機機況，開開動鉆機機進行試試沖擊，檢檢查各部部位運轉轉是否正正常，電電流是否否正常，接接通潛水水泵電源源，檢查查其接線線方式是是否正確確，發(fā)現現問題及及時處理理。有效范圍圍進行清清理，保保證鉆孔孔過程中中卸渣合合理、操操作靈便便并無碰碰掛現象象。鉆機對中中前，復復核十字字護樁中中心掛線線，滿足足規(guī)范要要求后，啟啟動電腦腦自動復復位裝置置，并對對鉆機進進行調整整，使鉆鉆桿、鉆鉆頭的中中心與樁樁位中心心點對準準，并用用垂線復復核。3.4.2沖擊擊鉆孔（1）鉆鉆

37、孔順序序施工放樣樣前應先先確定鉆鉆孔順序序，并依依次放樣樣施工。根據設設計規(guī)范范要求及及鉆孔安安全考慮慮，同一一墩位應應選擇合合理的鉆鉆孔順序序。相鄰鄰兩根樁樁基不得得同時成成孔或灌灌注混凝凝土，以以免擾動動孔壁，發(fā)發(fā)生串孔孔、斷樁樁事故。根據以以上原則則，單排排樁鉆孔孔順序為為： = 1 * GB3 = 3 * GB3 = 2 * GB3 ；雙排排樁鉆孔孔順序為為 = 1 * GB3 = 3 * GB3 = 2 * GB3 = 4 * GB3 = 6 * GB3 = 5 * GB3 。樁基基編號如如圖3.4-11所示。圖3.44-1 樁基編編號示意意圖（2）沖沖擊鉆孔孔施工、開始始初鉆時時，

38、應短短沖程反反復升降降鉆頭，在在護筒內內打漿，并并開動泥泥漿泵進進行循環(huán)環(huán)，待泥泥漿均勻勻后方開開始鉆進進。、進尺尺要適當當控制，對對護筒底底部，低低檔慢速速鉆進，使使底腳處處有較堅堅固的泥泥皮護壁壁。如護護筒底土土質松軟軟出現漏漏漿時，可可提起鉆鉆頭，向向孔內倒倒入粘土土塊，重重復升降降鉆頭，使使膠泥擠擠入孔壁壁堵住漏漏漿空隙隙，穩(wěn)住住泥漿后后繼續(xù)鉆鉆進。表3.44-2 各類類土層中中的沖程程和泥漿漿密度選選用表項次項目沖程泥漿密度度備注1在護筒中中及護筒筒刃腳下下3m以內內0.91.111.11.33土層不好好時宜提提高泥漿漿密度，必必要時加加入小片片石和粘粘土塊2粘土12清水或稀泥漿漿，

39、經常常清理鉆鉆頭上泥泥塊3砂土121.31.55拋粘土塊塊，勤沖沖勤掏渣渣，路塌塌孔4砂軟石231.31.55加大沖擊擊能量，勤勤掏渣5風化巖141.21.44如巖層表表面不平平或傾斜斜，應拋拋入20030cmm塊石使使之略平平，然后后低錘快快擊使其其成一緊緊密平臺臺，再進進行正常常沖擊，同同時加大大沖擊能能量，勤勤掏渣6塌孔回填填重成孔孔11.31.55反復沖擊擊，加粘粘土塊及及片石、鉆至至護筒底底部以下下1m后后，則可可按地質質情況以以正常速速度鉆進進。鉆進進過程中中經常注注意土層層變化，在在巖層變變化處應應撈取渣渣樣，進進入基巖巖要勤撈撈渣樣，判判斷土層層，并記記入鉆孔孔記錄表表并與設設

40、計圖核核對，有有較大出出入偏差差時應繪繪制地質質展示圖圖。、操作作人員必必須貫徹徹執(zhí)行崗崗位責任任制，隨隨時填寫寫鉆孔施施工記錄錄，交接接班時應應詳細交交待本班班鉆進情情況及下下一班需需注意的的事項，如如沉淀泥泥渣及時時運至棄棄渣場，不不得堆積積在現場場等。、鉆孔孔過程中中，孔內內水位宜宜高于護護筒底腳腳0.55m以上上或地下下水位以以上1.522m，并并要防止止扳手、管鉗等等金屬工工具或其其它異物物掉落孔孔內，損損壞鉆機機鉆頭。鉆進作作業(yè)必須須保持連連續(xù)一次次成孔，不不得中途途停頓。因故停停機時，鉆鉆頭應提提出孔外外，孔口口必須加加蓋。升升降錐頭頭時要平平穩(wěn)，不不得碰撞撞護筒或或孔壁。拆除和

41、和加接鉆鉆桿時力力求迅速速。3.4.3 清清孔清孔方法法采用正正循環(huán)法法，終孔孔后，將將鉆頭及及鉆機移移至下一一個孔位位，將大大功率泥泥漿泵管管插入孔孔內進行行正循環(huán)環(huán)清孔，清清孔過程程中同時時向孔內內補清水水置換孔孔內泥漿漿，直至至孔內泥泥漿性能能指標和和孔底沉沉淀厚度度滿足設設計規(guī)定定。清孔孔后的泥泥漿指標標：相對對密度：1.00311.100；黏度度：177200Pa；含砂率率：22%；膠膠體率：988%，沉沉渣厚度度不大于于5cmm。禁止止用加深深孔底的的方法代代替清孔孔。3.4.4 驗驗孔清孔完畢畢后，利利用自制制檢孔器器檢查樁樁徑、傾傾斜度，利利用檢校校后的測測繩檢測測孔深。鉆孔灌

42、灌注樁成成孔質量量應須滿滿足公公路橋梁梁施工技技術規(guī)范范及設設計要求求，相關關標準見見表3.44-2，自自制檢孔孔器見圖圖3.4-2。必要要時，采采用超聲聲波檢孔孔儀檢查查孔徑、傾斜度度、孔深深、沉淀淀厚度等等。表3.44-2 鉆孔孔灌注樁樁檢孔標標準項目孔的中心心位置孔 徑徑傾斜度沉淀厚度度孔深允許偏差差群樁1000；單單排樁：50mmm不小于設設計樁徑徑1%50mmm比設計深深度超深深不小于于50mmm圖3.44-2 樁基基檢孔器器示意圖圖3.5 鋼筋施施工3.5.1 概概述該橋鉆孔孔樁鋼筋筋籠規(guī)格格為95cmm，長度度為177m、117.55m兩種種，單根根鋼筋籠籠總重量量2.5t。鋼筋

43、籠主主筋為HHRB440025，間間距155.7ccm，每每間隔22m設置置25加加強箍筋筋一道，采采用HRRB400012螺螺旋箍筋筋。每根根樁內設設置聲測測管3根根，等間間距綁扎扎于箍筋筋內側，以以供樁基基作超聲聲波檢測測，聲測測管要求求高出樁樁基頂面面0.55m。聲聲測管下下端伸至至樁底，每每根聲測測管接長長后應注注水檢驗驗其密封封性能，聲聲測管安安裝完畢畢后上口口要注意意堵塞，防防止雜物物進入聲聲測管。本項目樁樁基鋼筋筋籠主筋筋接長采采用滾軋軋直螺紋紋連接方方式，接接頭技術術標準符符合鋼鋼筋機械械連接技技術規(guī)程程（JJGJ 1077-20010）規(guī)規(guī)范要求求。3.5.2 鋼鋼筋籠加加工

44、（1）鋼鋼筋籠在在鋼筋加加工場內內使用胎胎膜進行行加工制制作，胎胎膜加工工圖見圖圖3.5-1。采用同同槽分節(jié)節(jié)加工，鋼鋼筋籠標標準節(jié)分分節(jié)長度度取9mm，最底底層一節(jié)節(jié)鋼筋籠籠長度則則根據成成孔后的的實測深深度進行行調整88m-88.5mm。（2）鋼鋼筋下料料后，采采用切割割機將鋼鋼筋的兩兩頭切平平，然后后進行滾滾軋施工工，連接接頭加工工質量應應符合相相關規(guī)范范要求。（3）為為防止鋼鋼筋籠吊吊裝、下下放過程程中變形形，每節(jié)節(jié)在鋼筋筋籠內環(huán)環(huán)加強圈圈處用25mmm鋼筋筋加焊“”形支撐。（4）上上下骨架架連接采采用機械械連接，每每根樁使使用222=44個接接頭，共共計2666個，接接頭相互互間隔錯

45、錯開，根根據規(guī)定定，錯距距控制35dd（d為為主筋直直徑），且且每個斷斷面接頭頭數量不不大于550%，相相鄰接頭頭斷面間間距不小小于1mm，滾軋軋直螺紋紋法接頭頭要求鋼鋼筋籠加加工精度度高，第第一節(jié)鋼鋼筋籠加加工完畢畢經監(jiān)理理工程師師檢查認認可后，就就地同槽槽加工與與之相鄰鄰的一節(jié)節(jié)鋼筋籠籠。在對對接主筋筋以前，用用滾軋直直螺紋接接頭將第第二節(jié)鋼鋼筋籠主主筋與前前一節(jié)鋼鋼筋籠主主筋進行行試連接接，并要要作上標標記便于于現場連連接時對對號入座座，以此此類推直直至鋼筋筋籠加工工完畢。鋼筋籠籠的直螺螺紋絲頭頭需帶塑塑料保護護帽或擰擰上連接接套筒，防防止鋼筋筋籠在吊吊裝運輸輸過程中中破壞絲絲口。雨雨季

46、或長長期碼放放情況下下，需對對絲頭采采取防銹銹保護措措施。本本樁基主主筋直徑徑為255mm，對對應選擇擇25mmm套筒筒，套筒筒長600mm，套套絲長度度32.5mmm，絲距距3mmm，扣絲絲數量為為11絲絲，連接接后鋼筋筋外露112絲絲。A12、A16鋼筋筋采用雙雙面搭接接焊連接接，焊接接長度1150mmm；，鋼鋼筋焊接接的焊縫縫長度為為：單面面焊100d、雙雙面焊55d，同同一連接接區(qū)內鋼鋼筋接頭頭數量按按不超過過50控制。為方便便現場主主筋連接接，螺旋旋箍筋在在兩端頭頭接頭斷斷面處，暫暫不綁扎扎固定，待待現場主主筋連接接好后，再再綁扎到到位。（5）為為聲測管管底口焊焊接封閉閉，頂口口加蓋

47、，保保證管內內無異物物，采用用U形卡卡將聲測測管固定定于鋼筋筋籠主筋筋上，并并注意聲聲測管拼拼接處焊焊縫飽滿滿，封閉閉不漏水水。聲測測管與鋼鋼筋籠半半成品一一同轉運運出場，現現場進行行焊接拼拼接。（6）在在相鄰節(jié)節(jié)段鋼筋筋籠相互互連接的的同一根根主筋上上作上標標記，以以便在鋼鋼筋籠接接長時以以此根主主筋為基基準進行行鋼筋籠籠的對齊齊和現場場連接。圖3.55-1 鋼鋼筋籠胎胎膜示意意圖（7）為為滿足鋼鋼筋籠起起吊和換換鉤的要要求，鋼鋼筋籠設設吊耳：最頂上上的一節(jié)節(jié)鋼筋籠籠吊耳設設在距鋼鋼筋籠頂頂端200cm處處，其余余吊耳均均設在本本節(jié)鋼筋筋籠第二二個加勁勁箍下方方，吊耳耳對稱布布置2個個。最頂

48、頂上一節(jié)節(jié)吊耳位位置采用用雙加勁勁箍，并并進行支支撐加強強。（8）鋼鋼筋籠制制作完成成后，經經監(jiān)理工工程師認認證并掛掛牌標識識，注明明驗收事事宜、樁樁號及節(jié)節(jié)段號，防防止轉運運和下放放鋼筋籠籠時混淆淆。（9）鋼鋼筋籠保保護層設設置箍筋綁扎扎時進行行鋼筋籠籠混凝土土保護層層墊塊的的安裝。保護層層墊塊采采用穿心心式圓形形墊塊，半半徑為77.5ccm，厚厚度為55cm?；炷翂|墊塊布置置：沿鋼鋼筋籠長長度方向向每間隔隔2m呈呈梅花形形布置44個墊塊塊，上、下層定定位塊相相互錯位位45oo，下放放時注意意盡量不不碰到孔孔壁。3.5.3鋼筋筋籠吊裝裝3.5.3.11 普通通鋼筋籠籠吊裝（1）鋼鋼筋籠首首

49、節(jié)吊裝裝利用一臺臺25tt汽車吊吊分節(jié)吊吊裝，吊吊裝采用用大、小小鉤三點點起吊：頂端吊吊點采用用鋼筋籠籠吊架，根根部采用用卡環(huán)吊吊裝，先先起吊頂頂部吊點點，后起起吊根部部吊點，使使平臥變變?yōu)樾钡醯?，根部部離開地地面時，頂頂端吊點點迅速起起吊到990度后，卸除根部部吊點垂垂直起吊吊鋼筋籠籠入孔安安裝，緩緩緩放入入孔內，鋼筋籠下沉到孔口時，臨時用支架卡住。注意鋼筋籠中心線和樁位中心線保持一致，下放到最后一個“”形支撐時，用4個3t的手拉葫蘆掛在鋼筋籠下放架上，讓手拉葫蘆承受鋼筋籠的重量，然后取掉吊具，進行下節(jié)鋼筋籠施工。（2） 鋼筋籠籠接長鋼筋籠接接長前應應將主筋筋連接套套筒、管管鉗、氧氧氣、乙乙

50、炔、接接長的螺螺旋鋼筋筋、綁扎扎鉛絲、電焊機機、焊條條、手拉拉葫蘆等等工用具具準備到到現場，并并將起重重用的各各種型號號的卡環(huán)環(huán)、鋼絲絲繩、吊吊具備妥妥。吊起下節(jié)節(jié)鋼筋籠籠，主筋筋對準前前節(jié)鋼筋筋籠主筋筋，上下下節(jié)主筋筋對應連接接。對于于少數由由于起吊吊鋼筋籠籠變形引引起的錯錯位，可可以用小小型手動動葫蘆牽牽引就位位。對于于極少數數錯位嚴嚴重的，無無法進行行絲扣對對接，則則可采用用雙面幫幫條焊的的焊接方方法解決決，雙面面幫條焊要要求焊縫縫平整密密實，焊焊縫長度度符合規(guī)規(guī)范規(guī)定定，確保保焊接強強度質量量與主筋筋等強度度。下放鋼筋筋籠時應應注意不不得將任任何工具具、短鋼鋼筋等鐵鐵件掉入入孔內，以以

51、免鋼筋筋籠無法法下放到到設計標標高位置置。一旦旦不慎掉掉入，應應打撈后后再下放放鋼筋籠籠。鋼筋筋籠下放放時注意意盡量不不碰到孔孔壁，如如有阻擋擋，需緩緩慢提升升鋼筋籠籠再試探探性下放放。（3）聲聲測管接接長接長時，聲聲測管使使頂口外外露護筒筒50ccm，確確保砼灌灌注時，外外溢泥漿漿或混凝凝土不灌灌入聲測測管。每每安裝一一節(jié)聲測測管后，必必須注滿滿清水，并并觀察該該節(jié)聲測測管是否否漏水，確確保安裝裝牢固不不漏水后后方可進進行下節(jié)節(jié)安裝。（4）鋼鋼筋籠定定位與抗抗浮下放最后后一節(jié)鋼鋼筋籠時時，根據據護筒的的偏位情情況，在在鋼筋籠籠頂層加加強箍筋筋位置的的主筋外外側均勻勻焊接44根短鋼鋼筋，短短鋼

52、筋垂垂直于鋼鋼筋籠，作作用在于于定位好好鋼筋在在樁基中中的位置置，保證證樁基鋼鋼筋籠垂垂直不偏偏位，保保護層符符合要求求。鋼筋籠下下放到位位后，用用4根與與主筋同同型號的的鋼筋作作為抗浮浮鋼筋。抗浮鋼鋼筋下端端與鋼筋筋籠主筋筋采用機機械連接接，上端端做成彎彎勾勾掛掛在鋼護護筒頂口口并焊接接以支承承鋼筋籠籠自重，以以此防止止?jié)岔胚^過程中鋼鋼筋籠上上浮。圖3.55-2 吊裝裝示意圖圖表3.55-1 鋼筋筋骨架制制作和安安裝質量量標準項目允許偏差差項目允許偏差差主筋間距距（mmm）10保護層厚厚度（mmm）20箍筋間距距（mmm）20中心平面面位置（mmm）20外徑（mmm）10頂端高程程（mmm）

53、20傾斜度（%）0.5底面高程程（mmm）503.6 混凝土土施工鉆孔灌注注樁混凝凝土采用用商品混混凝土，混混凝土運運輸至現現場，汽汽車泵泵泵送方式式進行混混凝土灌灌注。根根據混凝凝土灌注注數量和和灌注速速度的要要求配齊齊施工機機具設備備，設備備的能力力應滿足足樁孔在在規(guī)定時時間內灌灌注完畢畢的要求求，且應應保證其其完好率率，對主主要設備備有備用用。3.6.1 導導管下放放鉆孔樁混混凝土灌灌注采用用300010mmm剛性性導管，采采用T形形螺紋快快速接頭頭，255T汽車車吊下放放。（1）導導管使用用前做水水密試驗驗。水密密試驗水水壓不應應小于孔孔內水深深1.55倍靜水水壓力，也也不應小小于導管

54、管壁和焊焊縫可能能承受灌灌注混凝凝土時最最大內壓壓力的11.5倍倍。導管管下放前前檢查每每根導管管是否干干凈、暢暢通、有有無小孔孔眼以及及止水“O”型密封封圈的完完好性。水密性試試驗方法法是把拼拼裝好的的導管先先灌滿水水，兩端端封閉，一一端焊接接出水管管接頭，另另一端焊焊接進水水管接頭頭，并與與壓水泵泵出水管管相接，啟啟動壓水水泵給導導管注入入壓力水水，當壓壓水泵的的壓力表表壓力達達到導管管須承受受的計算算壓力時時，穩(wěn)壓壓10分分鐘后接接頭及接接縫處不不滲漏即即為合格格。（2）導導管逐節(jié)節(jié)吊裝接接長、垂垂直下放放，下放放過程中中使用專專門的吊吊具和導導管固定定卡盤（見見圖3.6-11）。導導管

55、下放放至導管管底口離離孔底220440cmm左右。圖3.66-1 導管固固定卡盤盤示意圖圖（3）導導管下放放過程中中做好導導管分節(jié)節(jié)及實際際長度等等參數的的記錄。（4）導導管下放放和灌注注混凝土土過程中中，使用用專門設設計的吊吊具，該該吊具能能方便地地鎖死或或松開導導管，提提高作業(yè)業(yè)效率。（5）導導管接長長應逐一一檢查橡橡膠密封封圈是否否完好，導導管法蘭蘭應擰緊緊。3.6.2 混混凝土灌灌注導管安裝裝到位后后，灌注注水下混混凝土之之前，應應再次檢檢查孔內內泥漿性性能指標標和孔底底沉淀厚厚度，必必須保證證各樁清清孔后的的泥漿指指標達到到如下指指標：相相對密度度：1.031.110；黏黏度：117

56、220Paa；含砂砂率：2%；膠體率率：998%，沉沉渣厚度度不大于于5cmm，否則則進行第第二次清清孔，符符合要求求后方可可灌注水水下混凝凝土。二二次清孔孔后靜置置一段時時間再進進行沉渣渣厚度檢檢測，當當孔底沉沉渣厚度度、泥漿漿指標滿滿足清孔孔要求后后，上報報現場監(jiān)監(jiān)理工程程師（首首檢需質質檢站、業(yè)主單單位、設設計單位位、監(jiān)理理單位共共同到場場），得得到確認認后立即即進行水水下混凝凝土灌注注。3.6.2.11 首批批混凝土土灌注首批混凝凝土需要要量計算算式如下下：（按按最大樁樁徑最深深樁基計計算）h=HWWrW/rc其中：VV灌注注首批混混凝土所所需數量量（m33）D鉆孔孔直徑（mm）。H1

57、樁樁孔底至至導管底底端間距距一般為為0.44m。H2導導管初次次埋置深深度，HH21.11m，取取1.22。d導管管內徑（mm）。h樁孔孔內混凝凝土達到到埋置深深度H22時，導導管內混混凝土柱柱平衡導導管外砼砼（或泥泥漿）壓壓力所需需的高度度（m）。HW-首首封完混混凝土面面到地面面的距離離（m）rW-水或泥泥漿的容容重 （KKN/mm3）。rc混混凝土的的容重 （KKN/mm3）。經計算，直直徑1.2m樁樁基首批批混凝土土灌注量量為1.4m33（按樁樁長177m計算算）。封封底混凝凝土灌注注使用大大集料斗斗，集料料斗容積積9.44m3，滿足足澆筑要要求。封封底完成成后換小小集料斗斗正常灌灌注

58、，集集料斗示示意圖見見圖3.5-2。大集料斗斗示意圖圖（單位位：cmm） 小集料料斗示意意圖（單單位：ccm）圖3.66-1 集料料斗示意意圖孔樁封底底采用拔拔塞法施施工。塞塞子通過過鋼絲繩繩掛在225T汽汽車吊副副吊鉤上上，封底底大集料料斗通過過另一套套鋼絲繩繩掛在汽汽車吊主主吊鉤上上，集料料斗裝夠夠封底方方量混凝凝土后，吊吊車提升升小吊鉤鉤拔塞子子，混凝凝土下落落封底。3.6.2.22 混凝凝土正常常灌注封底混凝凝土灌注注完成后后，應保保證灌注注的連續(xù)續(xù)性。在在灌注過過程中，應應該常測測探井孔孔內混凝凝土面的的位置，及及時地調調整導管管埋深，導導管拆除除要迅速速。當導導管埋深深在3mm以上

59、時時，提高高導管約約1m左左右，保保證砼的的順利翻翻漿；當當導管埋埋深達到到6m時時，及時時拆除導導管，保保證導管管埋深在在266m之間間。當混凝土土灌注出出現不連連續(xù)時，每每隔155分鐘上上下提動動導管，保保證混凝凝土的正正常翻漿漿。每次次拆管前前，必須須測量混混凝土面面，通過過導管長長度來計計算導管管埋深，根根據導管管埋深確確定拆除除導管的的長度，保保證導管管不懸空空，保證證灌注質質量。當當灌注至至樁頂位位置時確確保導管管埋深的的前提下下反復起起落導管管以保證證混凝土土密實。正常灌注注過程中中，每灌灌注一定定方量或或間隔一一段時間間都需要要測量一一次混凝凝土面標標高，如如出現異異常，則則增

60、加測測點，查查明原因因后進行行相應處處理。鉆孔樁灌灌注時孔孔內溢出出的泥漿漿采用泥泥漿泵抽抽到泥漿漿運輸車車里，再再運至指指定棄渣渣場廢棄棄。3.7 樁基檢檢測（1）按按設計要要求每根根樁均進進行成樁樁質量檢檢測。當當樁基混混凝土達達到適當當強度后后，采用用無破損損法（超超聲波法法）進行行樁身檢檢測，判判斷樁身身混凝土土質量，判判斷是否否存在缺缺陷，確確定樁身身缺陷的的深度與與厚度，如如樁身混混凝土存存在缺陷陷時應采采取相應應的補救救措施或或處理方方法并及及時進行行處理。（2）如如監(jiān)理工工程師對對混凝土土整體性性檢驗有有疑義，或或在施工工中遇到到的任何何異常情情況，樁樁的質量量有可能能低于要要