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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、在研究勻變速直線運動的實驗中,算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度如下:計數(shù)點序號123456計數(shù)點對應(yīng)的時刻/s0.10.20.30.40.50.6通過計
2、數(shù)點時的速度/(cm/s)44.062.081.0100.0110.0168.0為了算出加速度最合理的方法是( )A根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度,用公式算出加速度B根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v t圖象,量出其傾角,用公式a=tan算出加速度C根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v t圖象,由圖線上任意兩點所對應(yīng)的速度及時間,用公式求出加速度D根據(jù)實驗畫出v t圖象,由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點所對應(yīng)的速度及時間,用公式求出加速度2、沿直線運動的一輛汽車以速度v勻速行駛了全程的一半,然后勻減速行駛另一半路程,恰好至停止則汽車通過全程的平均速度是( )Av/3Bv/2C2v/3D3v/23、在研究物體的運動中,下列說法中正確的是( )A
3、物體運動的速度越大,加速度就越大B物體運動的速度大小與選取的參考系無關(guān)C在直線運動中,物體的位移大小始終等于路程D為了確定船在大海中運動的位置,可以把船看做質(zhì)點4、一個物體從A點運動到B點,下列結(jié)論正確的是A物體的位移的大小總是小于或等于它的路程B物體的位移與路程的方向相同,都從A指向BC物體的位移的大小一定等于路程D物體的位移是直線,而路程是曲線5、一段路程為s,一輛警車通過前23s的平均速度為v1,通過后13s的平均速度為v2,則汽車在全程中的平均速度為A13(v1+v2) B12(v1+v2)C3v1v22v1+v2 D3v1v2v1+2v26、一物體做勻加速直線運動,加速度為2m/s2
4、,這就是說( )A物體速度變化量是2m/sB每經(jīng)過1s物體的速度都增大2m/sC任意1s內(nèi)的末速度均為初速度的2倍D開始運動1s后,任意時刻的瞬時速度比該時刻1s前的瞬時速度增加2m/s7、一輛汽車沿著一條平直的公路行駛,公路旁邊有與公路平行的一排電線桿,相鄰電線桿間的間隔均為,取汽車駛過某一根電線桿的時刻為零時刻,此電線桿作為第1根電線桿,此時刻汽車行駛的速度大小為,假設(shè)汽車的運動為勻加速直線運動,末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿,則下列說法中正確的是( )A汽車運動的加速度大小為B汽車在第3根至第7根電線桿間運動所需的時間為C汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為D汽車?yán)^續(xù)行駛,經(jīng)過第7根電線
5、桿時的瞬時速度大小為8、汽車自A點從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運動,車的加速度是2m/s2,途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿,已知P、Q電線桿相距50m,車經(jīng)過電線桿Q時的速度是15m/s,則下列結(jié)論中正確的是()A汽車經(jīng)過P點的速度是5m/sB經(jīng)過7.5s汽車運動到P點C汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間是5sD汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s9、有一個直角支架 AOB , AO 水平放置,表面粗糙, OB 豎直向下,表面光滑 AO 上套有小環(huán) P , OB 上套有小環(huán) Q ,兩環(huán)質(zhì)量均為 m ,兩環(huán)由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長的細(xì)繩相連,并在某一 位置平衡(如圖所示)現(xiàn)將 P 環(huán)向左移一
6、小段距離,兩環(huán)再次達(dá)到平衡,那么將移動后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較, AO 桿對 P 環(huán)的支持力 FN ,摩擦力 f 和輕繩的彈力 F 的變化情況是( )AFN 不變, f 變大BFN 不變, f 變小CF 變大, f 變大DF 變小, f 變小10、一傾角為45的斜面固定于豎直墻上,一質(zhì)量分布均勻的光滑球體在水平推力F作用下靜止在如圖所示的位置,現(xiàn)減小水平推力F,球體仍靜止于圖中位置,則F減小后( )A斜面對球體的彈力一定減小B斜面對球體的彈力一定不變C墻壁對球體的彈力可能不變D墻壁對球體的彈力一定減小二、實驗題11、(4分)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中(1)下列說法中不正確
7、或不必要的是_(填字母)A將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔B連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長木板保持平行C小車應(yīng)靠近打點計時器,先接通電源,后釋放小車D選擇計數(shù)點時,必須從紙帶上第一個點開始(2)實驗中,打點計時器接50Hz的交流電源,圖1是實驗中打下的一段紙帶,利用刻度尺測得1、2間,2、3間,3、4間距離依次為5.2cm、6.7cm、8.2cm,各相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出,則計數(shù)點2的速度大小為_m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)請將計數(shù)點2的速度大小在圖2中標(biāo)出,其余計數(shù)點1、3、4、5對應(yīng)的小車瞬時速度大小在圖2中已標(biāo)出,利用這些點作出圖線_,并由圖線求得小車的加速度大小
8、為_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,打點計時器使用的交變電流的頻率為50Hz,記錄小車做勻變速運動的紙帶如圖所示。在紙帶上選擇標(biāo)為05的六個計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出。紙帶旁并排放著帶有最小刻度為毫米的刻度尺,零點跟“0”計數(shù)點對齊。(1)由圖可以讀出1、3、5三個計數(shù)點跟“0”點的距離為d1、d2、d3,請將測量值填入表中_、_、_。(結(jié)果保留兩位小數(shù))(2)小車打計數(shù)點“2”時的速度大小為_m/s,打計數(shù)點“4”時的速度大小為_m/s,小車的加速度大小是_ m/s2。參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題
9、5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】A根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度用公式算出加速度的偶然誤差較大,A不合理;Bvt圖中a并不等于tan,B不合理;C由圖線上間隔較遠(yuǎn)的兩點對應(yīng)的速度,利用公式算出的加速度較合理,C合理;D依次算出通過連續(xù)兩個計數(shù)點間的加速度,算出平均值作為小車的加速度,實際只相當(dāng)于用了第1組和第6組兩組數(shù)據(jù),偶然誤差仍然較大,D不合理。故選C。2、C【解析】設(shè)全程為2s,前半程的時間為:,后半程做勻減速直線運動,后半程的平均速度為:v,則后半程的運動時間為,則
10、全程的平均速度:,故C正確,ABD錯誤3、D【解析】A、加速度反映速度變化的快慢,與速度的大小無關(guān)故A錯誤;B、參考系可以任意選取,選擇不同的參考系,物體的運動情況可能不同故B錯誤;C、只有在單向直線運動中,位移的大小才等于路程故C錯誤;D、為了確定船在大海中運動的位置,船的大小可以忽略不計,可以把船看做質(zhì)點故D正確;故選D。4、A【解析】試題分析:位移是指描述物體位置變化的物理量,是由起點到終點的有向線段;而路程是物體運動軌跡的長度;故位移的大小一般是小于或等于路程的;A正確,BC錯誤;只有單向直線運動時,位移的大小才等于路程;若物體的運動軌跡為直線,則路程也可以為直線,故D錯誤;考點:考查
11、了對位移和路程的理解5、D【解析】警車通過前23s的平均速度為V1,時間為:t123sv1;通過后13s的平均速度為V2,時間為:t213sv2;故汽車在全程中的平均速度為:vsts2s3v1+s3v23v1v2v1+2v2,故選D。6、BD【解析】加速度表示物體速度變化快慢的物理量,加速度為,表示物體在每秒內(nèi)的速度增加量為,A錯誤,B正確任意1s內(nèi)的末速度均為初速度大,但不一定是2倍,C錯誤開始運動1s后的任意時刻比該時刻1s前多1s,則速度增加2m/s故D正確7、AB【解析】A汽車在10s內(nèi)的位移是:s13=502=100m,由代入數(shù)據(jù)解得:a=1m/s2故A正確;B汽車從第1根到第7根電
12、線桿的時間是t7,則:s17=650m=300m由勻變速運動規(guī)律得:代入數(shù)據(jù)解得:t7=20s汽車在第3根至第7根電線桿間運動所用的時間:t=t7-t3=20-10s=10s,故B正確;C汽車從第3根至第7根電線桿間的平均速度為:故C錯誤。D由即:,解得:v2=25m/s,故D錯誤;故選AB。8、AC【解析】由勻變速直線運動的速度與位移關(guān)系可知,代入數(shù)據(jù)解得,故A正確;根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點時間為:,故選項B錯誤;汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間,故C正確;則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為,故選項D錯誤9、BD【解析】先對小環(huán)Q受力分析,受到重力、支持力和拉力,跟三力平衡條件,求出拉力的表達(dá)式;
13、在對P、Q兩個小環(huán)的整體受力分析,根據(jù)平衡條件再次列式分析即可【詳解】對小環(huán)Q受力分析,受到重力mg、支持力N和拉力F,如圖:根據(jù)共點力平衡條件得:,;再對P、Q整體受力分析,受到總重力2mg、OA桿支持力、向右的靜摩擦力f、BO桿的支持力N,如圖:根據(jù)共點力平衡條件,有:,當(dāng)P環(huán)向左移一小段距離,角度變小,根據(jù),可知N變小,故靜摩擦力f變小,支持力不變;根據(jù),可知F變小,故BD正確,AC錯誤;故選BD【點睛】本題關(guān)鍵先對Q環(huán)受力分析后,根據(jù)平衡條件求出細(xì)線拉力和OB桿的支持力;再對整體受力分析,得出OA桿對P環(huán)的支持力和靜摩擦力進行分析討論10、BD【解析】對球受力分析,如圖,根據(jù)共點力平衡
14、條件,有, ,解得, ,F(xiàn)減小,則不變,即斜面對球體的彈力不變; 減小,即墻壁對球體的彈力減小,BD正確二、實驗題11、D 0.60 圖見解析 1.5 【解析】(1)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中:首先將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔,連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長木板保持平行,否則容易引起誤差,然后使小車靠近打點計時器處,先接通電源,后釋放小車,進行打點,進行數(shù)據(jù)測量、計算;注意:選擇計數(shù)點時,不一定要從紙帶上第一個點開始,要找其中一段點跡清晰的部分進行測量計算,故選項ABC都是正確,選項D是錯誤的;(2)由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔,根據(jù)勻變速直線運動中中間時刻的速度等于該過程的平均速度,可以求出2點的速度;(3)描點,作出圖像如圖所示:斜率表示加速度,在直線上取相距較遠(yuǎn)的兩點,則。點睛:解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運動推論的運用,以及知道實驗中的注意事項。12、1.20 5.40 12.00 0.21 0.
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