安全出行從我做起觀后感_第1頁
安全出行從我做起觀后感_第2頁
安全出行從我做起觀后感_第3頁
安全出行從我做起觀后感_第4頁
安全出行從我做起觀后感_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、安全出行從我做起觀后感看完安全出行從我做起后,相信大家肯定領悟了不少東西,需要回過頭來寫一寫觀后感了。究竟應如何寫觀后感呢?以下是整理的20XX年安全出行從我做起觀后感,希望可以提供應大家進行參考和借鑒。20XX年安全出行從我做起觀后感(一)人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的。生命只有一次,不能重來,那么為了好好活下去。您留意安全了么?安全,或許有些人會認為,這是一個人們常談的話題,不值得反復嘮叨。上學出門前,爸媽一再吩咐:路上當心,留意車子;到了學校,老師反復強調(diào):上下樓梯靠右行,不要擁擠。可見安全有多么最重要!“紅燈停,綠燈行”這是眾所周知的安全口訣,就連上幼兒園的小好友都能倒背如流。交

2、通安全就在我們的生活的點點滴滴中,這真正嚴格遵守交通規(guī)章的又有多少人呢?我曾看到這樣一組驚人的數(shù)字:全世界每年因交通事故而喪生的有10.7萬人,占總死亡人數(shù)的37%,47萬人受傷,損失大約有23億。看著一條又一條鮮活的生命紛紛離我們遠去,我們又有什么理由不珍惜生命呢?珍惜生命就要從遵守交通規(guī)章做起。山東省棗莊二中高三同學龔鈺奔,車禍來臨的瞬間,一把推開同學,自己卻被蹍壓在大貨車,使他右腿高位截肢,這個酷愛籃球的大哥哥不得不告辭他曾經(jīng)奔跑跳動的籃球場,不得和他始終以來當兵的幻想說再見。車禍,瞬間轉(zhuǎn)變了他的一切。我們最美女老師張麗莉。也是為了從車輪底下救出自己的同學,卻永遠的失去了雙腿。車禍,使他

3、們失去很多珍貴的東西。他們無愧“最美”的稱號。雖然我們的社會在進步,但人們的安全意識并沒有提高。像這樣的例子舉不勝舉。龔鈺奔和張麗莉老師是不幸卻又是幸運的,有人由于車禍提前被死神帶走了!據(jù)統(tǒng)計,全球每分鐘約有億人受傷,每六秒鐘就有人因交通事故而傷亡,而百分之二十是由于不遵守交通規(guī)章而死。多么可怕的數(shù)字,當一個個鮮活的生命如鮮花在瞬間凋零,帶給親人的是無盡的傷痛,帶給社會的是血的教訓。到那時,一切都為時已晚。我們不行能坐上時空車穿梭回去再重來,也不行能讓電腦再復制一個一模一樣的自己,來享受這多姿多彩的生活!交通事故就像一顆定時炸彈,隨時都有可能將生命之花炸得支離破裂。為了您和他人的安全,大家一起

4、遵守交通規(guī)章吧!讓交通安全永記心中,讓安全保障陪伴你我!車讓人,讓出一份文明。人讓車,讓出一份安全。車讓車,讓出一份秩序。人讓人,讓出一份和諧!20XX年安全出行從我做起觀后感(二)交通防范是眾多家長與老師共同的問題。但我們同學該如何做到交通防范呢?今日我就和大家一起來聊聊。首先,大家在路上最常見的一個東西,那就是紅綠燈。平常大部分人都會遵守紅燈停,綠燈行的交通規(guī)章。但總能見到幾個不遵守交通規(guī)章的,亂闖紅燈。你們明白嗎?全球每六分鐘就會有一個人死于車胎之下,全球因闖紅燈出車禍的人幾乎占全球車禍死亡人數(shù)的百分之三四十,所以肯定要留意這個問題。就在前天上午,我在早上跑完步之后,在紅綠燈路口見一輛電

5、動車和一位婦女倒在地上。這就是我要說的下一個問題。就是騎車時,肯定要減速行駛,不然很簡單與其它車或別人相撞,會造成肯定的損失的。我給大家說幾種防相撞的方法:一慢二看三通過,過公路要先慢下來,看看有沒有行人,確定沒事之后再通過;過紅綠燈時,要遵守規(guī)章,不闖紅燈;莫與車輛去搶道,這樣很簡單相撞。在文章最終,送給大家一個繞口令。一慢二看三通過,莫與車輛去強道。騎車更要守規(guī)章,不能心急闖紅燈。希望大家,交通防范,從我做起。20XX年安全出行從我做起觀后感(三)城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設,是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警

6、部門的職責所在,也是一項社會工程。打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氣氛。伴著城市化進程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)夫,交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點,通過交通安全學問講座、案例分析、警示宣揚、創(chuàng)立交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。打造交通文明,需要嚴格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認為,交通文明建設必需防止宣揚教育與嚴格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應當打破“法不

7、責眾”的慣例,根據(jù)交通法規(guī)規(guī)定的懲罰上限執(zhí)罰,以形成相應的威懾力。同時,應當強化對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設備投入。X建市以來,城市框架拉開很快,大路密度成倍增加,但交通管理設備建設比擬滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區(qū)8個主要道口增設了“電子警察”、多相位信號燈等設備,提升了管理設備建設檔次,為交通文明建設提供了必要的物質(zhì)支撐。20XX年安全出行從我做起觀后感(四)制度形同虛設,操作就會亂來,自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事,切實保障

8、人民群眾的生命財產(chǎn)安全,表達了最廣闊人民群眾的根本利益。每一個駕駛員肯定要把道路安全作為一項長期艱難的任務,警鐘長鳴,充足熟悉強化安全重要意義和自身的責任,努力做到“尊重生命,安全第一”。堅固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員,不但要有最正確的身體狀況,而且應當具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最正確的狀態(tài)投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各聯(lián)結(jié)部位的牢固),事故隱患毀滅在萌芽中。效勞主動、熱忱、周到、耐煩,文明行車,禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三通過”,時辰謹記“寧停三分,不搶一秒”,

9、不開英雄車、冒險車,不開“氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結(jié)協(xié)作。聽從交通指揮和調(diào)度,遇有事故幫忙搶救傷員,遇有追逃等特別情況,主動協(xié)作,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣闊駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛?cè)龡l原則:集中留意力、文明行車,平安出行。20XX年安全出行從我做起觀后感(五)我們每一個人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到這兩個字“安全”,我們的生命就會強盛起來。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全,要養(yǎng)成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。有人卻會想:車禍離我們很遠。其實,并不是這樣:車禍就在我們的身邊。20X

10、X年8月5日上午8時多,在市一大酒店前,有一個小女孩過公路,并沒有留意到兩邊的車輛,突然,一輛大客車開了過來,把小女孩壓在車輪下,這場車禍讓人驚心動魄。再如:我國機動車占世界百分之一點九,可交通事故占全世界的百分之十五!可見,我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。還有,假如一輛車以80公里的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前面有一個人在行走,等司機反應過來就向前開了17米,然后剎車還要行駛好幾十米。所以,司機在開車時,要時時辰刻留意行人,行人也要時時辰刻留意車輛的行駛。作為如今的小同學肯定要明白道路常識:兩側(cè)是給我們行人走的,中間是機動車行駛的,旁邊的非機動車的。過公路時,要走人行道,過公路時肯定要做到“一行

11、、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點,假如我們不留意安全,后果是非常嚴峻的。20XX年安全出行從我做起觀后感(六)交通文明是現(xiàn)代文明的一種,也在肯定程度上反映了一座城市的文明程度,同時也是人民素養(yǎng)的一種表達。在當下的日常生活中,我們常常能看到一些不文明的交通行為。比方行人闖紅燈、駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、開車打手機等等。對于我們同學來說在公路上追逐打鬧、騎自行車上機動車道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現(xiàn)。近期,學校組織開展的交通安全學習中的一些案例就給我上了活潑的一課。案例中的那些驚心動魄的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車佩戴安全頭盔的兩個例子,是否佩戴這個小小的安全頭盔在事故發(fā)

12、生時真的確定了兩個人不同的命運。佩戴頭盔的男子在事故發(fā)生后由于頭盔的愛護僥幸脫險,而另外一個沒有佩戴頭盔的人卻搶救無效死亡。由此可見,騎車佩戴安全頭盔是多么的重要。一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故發(fā)生的主要因素。比方:不系安全帶,開車打手機,不正確運用燈光等,其中最嚴峻的就是我們常常說的“開車不喝酒,喝酒不開車”,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計全國每天因酒后駕駛發(fā)生的交通事故高達196起,這些血淋淋的數(shù)字無時無刻不在提示著我們“交通事故猛如虎”??粗@些偶然發(fā)生的交通事故,其實背后都有其必定性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。最終,我想說“創(chuàng)立文明城市,我們都是參與者,每一個人都是文明的主角

13、。遵守交通規(guī)章,安全文明出行,是我們每一個人都可以做到的事情,也是我們?yōu)閯?chuàng)立文明城市做出的奉獻”。20XX年安全出行從我做起觀后感(七)交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?!安灰J紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留”這些最盛行的交通規(guī)章說起來簡潔,但為什么總有人不嚴格遵守呢?由于缺乏安全意識,很多人在繁忙的道路上演出了不行逆轉(zhuǎn)的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消逝了,當你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消逝了。當你面對那些驚心動魄的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神損害,讓本來幸福歡樂的家庭支離破裂,讓父母親人哀思不已。我們四周有很多危險的隱患。上學放學時,許多同學騎得又快又猛,坐許多車來回穿梭。為了夸耀自己的騎車技術(shù),能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的同學,在上學和放學的路上,常常

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論