2022-2023學(xué)年湖北省隨州市第二高級(jí)中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測(cè)試題(含解析)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,在水平地面上疊放著A、B、C三個(gè)完全相同的物塊,今用水平力F作用于B時(shí),A、B、C均處于

2、靜止?fàn)顟B(tài),則下列判斷正確的是 AB對(duì)A的摩擦力大小等于FBA對(duì)B的摩擦力大小等于F/2C地對(duì)C的摩擦力大小等于FDB對(duì)C的摩擦力大小等于F/22、下列關(guān)于彈力的說(shuō)法,正確的是A只要兩物體接觸就一定產(chǎn)生彈力B只要物體發(fā)生形變就一定產(chǎn)生彈力C靜止在水平面上的物體所受的重力就是它對(duì)水平面的壓力D靜止在水平面上的物體受到向上的彈力是因?yàn)樗矫姘l(fā)生了形變3、2019年10月1日,中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵儀式上,預(yù)警2000預(yù)警機(jī)編隊(duì)飛過(guò)天安門上空,接受檢閱,如圖所示下列關(guān)于預(yù)警機(jī)編隊(duì)飛行表演的說(shuō)法正確的是A地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò),是以飛機(jī)為參考系B飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò),是以觀禮臺(tái)為參考系C以編

3、隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的4、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的vt圖象如圖,其中t2=2t1,則At1時(shí)刻甲在前,乙在后Bt1時(shí)刻甲、乙兩物體相遇C甲的加速度大于乙的加速度Dt2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇5、物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知加速度為2m/s2,那么( )A任意1秒時(shí)間內(nèi),物體的末速度一定等于初速度的2倍B第n秒內(nèi)物體的末速度一定比初速度大2m/sC第5s的初速度一定比第4s的末速度大2m/sD第5s的初速度一定比第4s的初速度大2m / s6、折線ABCD和曲線OE分別為甲、乙物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間圖

4、象如圖所示。t 2s時(shí),圖像相交于C點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( )A兩個(gè)物體同時(shí)、同地、同向出發(fā)B2 4s內(nèi),甲做減速運(yùn)動(dòng),乙做加速運(yùn)動(dòng)C2s末,甲、乙速度相等D第3s內(nèi),甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反7、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說(shuō)法正確的是( )A物體A的加速度比物體B的加速度大B物體B的速度變化比物體A的速度變化快C物體A的速度一定在增加D物體B的速度可能在減小8、一輛警車A停在路口,一違章貨車B恰好經(jīng)過(guò)警車,警車立即加速追趕。它們的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是AA車的加速度為2m/s2B3s末A車速度為6m/sC在4s末A車追上B車D兩車相距最遠(yuǎn)為5m9、一飛機(jī)降落時(shí)著陸的速

5、度為50m/s,在跑道上以5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )A飛機(jī)著陸12s時(shí)的速度大小是10m/sB飛機(jī)著陸12s時(shí)的速度大小是0C飛機(jī)著陸12s內(nèi)的位移是240mD飛機(jī)著陸12s內(nèi)的位移是250m10、在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊,木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示(每次木塊與桌面的接觸面相同)則由表可知,正確的是( )A木塊受到的最大摩擦力為0.7NB木塊受到的最大靜摩擦力一定大于等于0.6NC在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的D在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的11、如圖所示,是一位晨練者每天

6、早晨進(jìn)行鍛煉時(shí)的行走路線,從A點(diǎn)出發(fā),沿半徑分別為和的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),則以下正確的是( )A位移是 B路程是 C位移是 D路程是12、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻從原點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0,加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速度減為零保持靜止甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的xv(位置速度)圖象如圖所示(虛線與對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直),則()A質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小a12m/s2B質(zhì)點(diǎn)乙的加速度大小a22m/s2C圖線a、b的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)到達(dá)同一位置D在xv圖象中,圖線a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v06m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16

7、分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)回答下列問(wèn)題: (1)某同學(xué)進(jìn)行“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用_(選填交流或直流)電源,實(shí)驗(yàn)操作中,即可打出了一條紙帶_A應(yīng)先接通電源,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)后再拉動(dòng)紙帶B應(yīng)拉動(dòng)紙帶,再接通電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)C拉動(dòng)紙帶,同時(shí)通電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)D先拉動(dòng)紙帶或先接通電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)都可以 (2)把紙帶的下端固定在重物上,上端用手提著,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通電源后將紙帶釋放,重物便拉著紙帶下落,紙帶被打出一系列點(diǎn),其中有一段如圖所示如下圖所示的紙帶,則與重物相連的一端是_(填“左端”或“右端”)14、(10分)在用接在50Hz交流電源

8、上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的一條紙帶,從比較清晰的點(diǎn)開始起,每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上0、1、2、3、4,量得0與1兩點(diǎn)間的距離x1=30cm,3與4兩點(diǎn)間的距離x4=48cm,則小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為 m/s,2與3兩點(diǎn)間的距離x3= cm,小車的加速度為 m/s2三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),所需的向心力由運(yùn)動(dòng)情況決定,提供的向心力由受力情況決定。若某時(shí)刻,則物體能做圓周運(yùn)動(dòng);若,物體將做離心運(yùn)動(dòng);若,物體將做向心運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)有一根長(zhǎng)的剛性輕繩,其一端固定于O點(diǎn),另一端系著質(zhì)量的

9、小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),將小球提至O點(diǎn)正上方的A點(diǎn)處,此時(shí)繩剛好伸直且無(wú)張力,如圖所示。不計(jì)空氣阻力,g取,則:(1)為保證小球能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在A點(diǎn)至少應(yīng)給小球多大的水平速度?(2)小球以速度水平拋出的瞬間,繩中的張力為多少?(3)小球以速度水平拋出的瞬間,若繩中有張力,求其大??;若無(wú)張力,試求繩子再次伸直時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間。16、(12分)汽車前方有一自行車正以的速度勻速前進(jìn),汽車以的速度追趕自行車,若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動(dòng),求:(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間,兩車第一次相遇?(2)若汽車追上自行車后立即剎車,汽車剎車過(guò)程中的加速度大小為,在兩車第二次相遇前,再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩

10、車距離最大?最大距離為多少?(3)條件同(2),則汽車追上自行車后,再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車第二次相遇?17、(12分)汽車以36km/h的速度行駛,要求在緊急剎車時(shí)能在2s內(nèi)停下來(lái),則剎車時(shí)的加速度大小至少是多少?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】試題分析:因?yàn)锳處于靜止?fàn)顟B(tài),則對(duì)A受力分析可知,A不受B的摩擦力作用,故B對(duì)A的摩擦力大小及A對(duì)B的摩擦力大小均等于0,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;對(duì)ABC的整體,水平方向受到向右的力F,則地面對(duì)C有向左的摩擦力F,選項(xiàng)C正確;對(duì)物體C,地面對(duì)C有向左的摩擦力F,則B對(duì)C一定有向右的摩擦力,大小

11、為F,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):物體的平衡;摩擦力2、D【解析】AB:彈力的產(chǎn)生條件是兩物體接觸并發(fā)生彈性形變故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤C:靜止在水平面上的物體所受的重力是地球?qū)ξ矬w的作用力,物體對(duì)水平面的壓力是物體對(duì)水平面的作用力,兩力的施力物體、受力物體不一樣,不是同一個(gè)力故C項(xiàng)錯(cuò)誤D:靜止在水平面上的物體受到向上的彈力是水平面發(fā)生了形變,水平面對(duì)物體的彈力故D項(xiàng)正確3、D【解析】A地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò),是以地面為參考系,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確4、D【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸所圍“

12、面積”等于位移,t1時(shí)刻甲圖線的“面積”小于乙圖線的“面積”,則知甲的位移小于乙的位移,而兩物體是從同一地點(diǎn)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)的,說(shuō)明t1時(shí)刻乙在前,甲在后,故AB錯(cuò)誤;速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,則t1時(shí)刻甲的加速度大小小于乙的加速度大小,故C錯(cuò)誤;由圖看出,t2時(shí)刻甲、乙兩物體通過(guò)的位移相等,說(shuō)明兩物體相遇,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。5、D【解析】根據(jù)加速度的定義:加速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,即數(shù)值等于任意1s內(nèi)速度的增量,而不是倍數(shù)關(guān)系;【詳解】A、加速度為2m/s2,物體的末速度不一定等于初速度的2倍,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)速度與時(shí)間的公式可以知道,第n秒末速度為:,即:

13、,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、第5s初與第4s末是同一時(shí)刻,速度應(yīng)相同,故C錯(cuò)誤;D、第5s初即第4s末,則第5s的初速度一定比第4s的初速度大2m/s,故D正確【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)加速度含義的理解能力,加速度表示物體速度變化的快慢,在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量6、D【解析】A.由圖可以看出,t=0時(shí)甲乙的速度都不為零,即同時(shí)出發(fā),但是t=0時(shí),甲在A點(diǎn),乙在x=0處,故甲乙不是同地出發(fā),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.24s內(nèi),甲的斜率不變,則速度不變,即甲做勻速運(yùn)動(dòng),乙的斜率越來(lái)越大,即乙做加速運(yùn)動(dòng),故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.2s末甲斜率為負(fù),則代表速度沿負(fù)向,乙斜率為正,則代表速度沿正向,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.斜率表示速度,

14、第3s內(nèi),甲斜率為負(fù),則代表速度沿負(fù)向,乙斜率為正則代表速度沿正向,即甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反,故D項(xiàng)正確。7、BD【解析】A物體A、B的加速度,正負(fù)號(hào)代表方向,絕對(duì)值大小代表加速度大小,故A項(xiàng)錯(cuò)誤B由加速度的定義可知,加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,故B項(xiàng)正確C若A速度方向與其加速度方向相反,則物體A的速度減小,故C項(xiàng)錯(cuò)誤D若B速度方向與其加速度方向相反,則物體B的速度減小,故D項(xiàng)正確8、CD【解析】A由斜率可得出A的加速度為:故A錯(cuò)誤。B由速度時(shí)間公式:所以3s末A車速度為7.5m/s。故B錯(cuò)誤。CD在2s前,B車的速度大于A車的速度,兩車距離增大,在2s后A車的速度大于B車的速度,兩車的

15、距離減小,在2s末時(shí)刻兩車的距離最大,由圖讀出兩車相距最遠(yuǎn)為5m;隨后,兩車距離逐漸減小,當(dāng)4秒末兩車的位移相同,即A車追上B車。故CD正確。9、BD【解析】AB、以初速度方向?yàn)檎较?,則有a=5m/s2,飛機(jī)滑行時(shí)間t=(vv0)/a=(050)/(6)=10s,12s時(shí)飛機(jī)已經(jīng)停止,速度為零,A錯(cuò)誤,B正確;CD、由于12s10s,飛機(jī)12s內(nèi)滑行的位移為10s內(nèi)滑行的位移,得x=v故選BD10、BD【解析】AB、由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,第一次實(shí)驗(yàn)時(shí),木塊受到的靜摩擦力是0.4N,第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)受到的靜摩擦力是0.6N,所以最大靜摩擦力可能是0.6N,也可能大于0.6N,0.7N是加速運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧

16、秤的拉力與摩擦力不等,故A錯(cuò)誤,B正確;CD、第4次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力,由平衡條件得:木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為0.5N,不論加速、減速、還是勻速滑動(dòng)摩擦力都是0.5N,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD點(diǎn)睛:物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,物體受到的摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力;物體相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力由物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)與物體間的壓力決定;在該實(shí)驗(yàn)中,物體間的動(dòng)摩擦因素與物體間的壓力保持不變,則物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變11、BC【解析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,為,沒(méi)有方向,

17、位移大小等于首末位置的距離為,方向從A到C,故BC正確,AD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題是基礎(chǔ)題,緊扣位移和路程的概念,抓住位移的方向從起點(diǎn)指向終點(diǎn)。12、AD【解析】根據(jù)圖象中速度隨位移的變化關(guān)系判斷哪個(gè)圖象是甲的運(yùn)動(dòng)圖象,哪個(gè)是乙的圖象,再根據(jù)圖象直接讀出x=0時(shí),乙的速度;分別對(duì)甲和乙,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式列式,聯(lián)立方程求解即可加速度【詳解】根據(jù)圖象可知,a圖象的速度隨位移增大而增大,b圖象的速度隨位移增大而減小,所以圖象a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng),當(dāng)x=0時(shí),乙的速度為6m/s,即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0=6m/s。 故D正確。設(shè)質(zhì)點(diǎn)乙、甲先后通過(guò)x=6m處時(shí)的速度均為v,對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲:v1=1a1x 對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙:v1

18、-v01=-1a1x 聯(lián)立解得:a1+a1=3m/s1 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度v1=8m/s、質(zhì)點(diǎn)乙的速度v1=1m/s時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)通過(guò)相同的位移均為x。對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲:v11=1a1x對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙:v11v01=-1a1x聯(lián)立解得:a1=1a1 聯(lián)立解得:a1=1m/s1,a1=1m/s1故B錯(cuò)誤,A正確;圖線a、b的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,但不是同時(shí),故C錯(cuò)誤。故選AD?!军c(diǎn)睛】本題主要考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用,關(guān)鍵是要求同學(xué)們能根據(jù)圖象判斷出甲乙的圖線,能夠從圖中得出有效信息二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 (1)交流; A; (2)左端 【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用交流電源,實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),為了打點(diǎn)的穩(wěn)定,具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。(2)因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),時(shí)間間隔是定值,重物拖動(dòng)紙帶下落的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,速度越來(lái)越快,所以相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移越來(lái)越大則與重物相連的一端是左端14、0.3,41,0.2【解析】解:根據(jù)平均速度的定義可知小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為:=0.3m/s;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有:s4s1=3aT1;所以:a=0.

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