2021四川一級(jí)建造師《實(shí)務(wù)-港口航道》考試真題卷

1、第 頁(yè)2021四川一級(jí)建造師實(shí)務(wù)-港口航道考試真題卷本卷共分為2大題50小題，作答時(shí)間為180分鐘，總分100分，60分及格。一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意） 1.在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（ ）。A：加筋作用B：反濾功能C：防護(hù)功能D：隔離功能 2.斜坡堤在軟土地基上的拋石時(shí)，當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí)，應(yīng)（ ）。A：先拋堤身，后拋壓載層B：先拋壓載層，后拋堤身C：在低潮時(shí)拋壓載層D：在高潮時(shí)拋壓載層 3.板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時(shí)，應(yīng)控制（ ），對(duì)鄰近岸坡和建筑物進(jìn)行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異

2、?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)研究處理。A：樁的偏位B：沉樁數(shù)量C：沉樁速率D：樁的傾斜 4.板樁建筑物沉樁應(yīng)以（ ）作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A：樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高B：樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高C：貫入度D：錘擊次數(shù) 5.水運(yùn)工程（ ）工程完工后，交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)該工程進(jìn)行質(zhì)量鑒定，并簽發(fā)水運(yùn)工程質(zhì)量鑒定書(shū)。A：分項(xiàng)B：分部C：?jiǎn)挝籇：主體 6.變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前，應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料，并根據(jù)測(cè)區(qū)的（ ）和現(xiàn)有的儀器設(shè)備，以及變形觀測(cè)的性質(zhì)、內(nèi)容和要求，進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A：自然條件B：地質(zhì)條件C：地形條件D：地形、地質(zhì)條件 7.港口水工建筑物工程施工，在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的永久控制點(diǎn)和沉降點(diǎn)

3、、位移觀測(cè)點(diǎn)，做到（ ）檢測(cè)。A：不定期B：施工結(jié)束后C：定期D：竣工后 8.基點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中，基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)，一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于（ ）個(gè)。A：2B：1C：3D：4 9.港口工程施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在受施工影響小、不易發(fā)生沉降和位移的地點(diǎn)，數(shù)量不應(yīng)少于（ ）個(gè)。A：3B：1C：2D：4 10.當(dāng)采用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行港口工程施工定位及放樣時(shí)，應(yīng)將GPS坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為（ ）A：設(shè)計(jì)坐標(biāo)系B：當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)系C：施工坐標(biāo)系D：自設(shè)坐標(biāo)系 11.港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)，每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備，采用（ ），選擇最佳時(shí)段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。A

4、：相同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法B：不同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法C：相同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法D：不同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法 12.監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中，平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式，受地形條件限制時(shí)，可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式，導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點(diǎn)間的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于（ ）個(gè)。A：2B：1C：3D：4 13.建筑物沉降觀測(cè)的各項(xiàng)記錄應(yīng)注明觀測(cè)時(shí)的水文、氣象情況和（ ）。A：荷載變化B：施工進(jìn)度C：勞動(dòng)力情況D：材料情況 14.建筑物水平位移觀測(cè)當(dāng)采用前方交會(huì)法觀測(cè)時(shí)，其交會(huì)角宜在（ ）之間，交會(huì)方向不宜少于3個(gè)。A：4550B：5055C：120130D：60120 15.在航道整治工

5、程中，水下護(hù)底軟體排采用專用沉排船進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，宜垂直于（ ）方向。A：河岸B：壩軸C：水流D：整治線 16.整治口門內(nèi)分汊河段的淺灘，宜選擇（ ）的汊道為主航道，適當(dāng)布置整治建筑物，引導(dǎo)水流，增強(qiáng)其沖刷能力。A：漲潮流動(dòng)力較強(qiáng)、分砂較少B：落潮流動(dòng)力較強(qiáng)、分砂較少C：落潮流動(dòng)力較弱、分砂較少D：漲潮流動(dòng)力較弱、分砂比小 17.（ ）不屬大型施工船舶。A：起重船B：打樁船C：大型交通船D：挖泥船 18.履約擔(dān)保在（ ）后才能退還。A：全面竣工并驗(yàn)收合格B：工程交工C：缺陷責(zé)任期滿D：合同工期滿 19.斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)（ ）A：及時(shí)拋(回)填，以便下道工序施工B：及時(shí)拋(回)填，防止風(fēng)浪

6、損壞C：裸露一段時(shí)間，以便施工檢查D：裸露一段時(shí)間，以便下道工序施工 20.無(wú)備淤深度的航道疏浚工程設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域（ ）A：允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)B：嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)C：允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)D：允許有不超過(guò)10Cm的淺點(diǎn) 21.有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)（ ）A：允許有不超過(guò)10Cm的淺點(diǎn)B：不得存在淺點(diǎn)C：允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)D：允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn) 22.我國(guó)北方海港工程浪濺區(qū)鋼筋泥凝土鋼筋保護(hù)層的最小厚度為（ ）。(注：結(jié)構(gòu)箍筋直徑為6mm)A：30mmB：40mmC：60mmD：55mm 23.我國(guó)北方海港工

7、程大氣區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護(hù)層的最小厚度為（ ）。(注：結(jié)構(gòu)箍筋直徑為8mm)A：30mmB：40mmC：50mmD：55mm 24.我國(guó)南方海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土浪濺區(qū)的水灰比最大允許值為（ ）。A：0.40B：0.45C：0.50D：0.55 25.如下圖所示，為在兩側(cè)有塊石壓載體的拋石斜坡堤。（圖片）防波堤的施工順序應(yīng)為（ ）。A：B：C：D： 二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有多個(gè)符合題意） 1.口門內(nèi)淺灘整治，宜選擇落潮流主槽為航槽，采取疏浚和（ ）等措施，集中水流，增加航道尺度。A：建丁壩B：沉排護(hù)底C：建順壩D：加高潛洲E：建鎖壩 2.對(duì)工程量大、缺乏

8、石料來(lái)源的地區(qū)，經(jīng)論證，斜坡堤堤心石可采用（ ）A：開(kāi)山石B：石渣C：袋裝砂D：渣土E：山皮土 3.重力式碼頭預(yù)制大型沉箱海上運(yùn)輸，可用（ ）A：浮運(yùn)拖帶法B：半潛駁干運(yùn)法C：貨輪運(yùn)輸法D：方駁運(yùn)輸法E：潛駁運(yùn)輸法 4.淺灘整治中，對(duì)口丁壩的主要作用是（ ）A：護(hù)岸B：抬高水位C：加高心灘D：與順壩相連E：調(diào)整比降 5.對(duì)于石料缺乏的地區(qū)，經(jīng)論證斜坡堤堤心石可采用開(kāi)山石，但開(kāi)山石應(yīng)（ ）A：無(wú)嚴(yán)重風(fēng)化B：不成片C：有混合級(jí)配要求D：有適當(dāng)?shù)募?jí)配E：含泥量小于10% 6.分汊型石質(zhì)急灘的整治，應(yīng)通過(guò)分析計(jì)算確定（ ）所需的分流量。A：設(shè)計(jì)航深B：設(shè)計(jì)航寬C：設(shè)計(jì)挖槽D：設(shè)計(jì)比降E：設(shè)計(jì)流速 7.

9、斜坡堤護(hù)面塊體扭工字塊的安放，可采用以下方法（ ）A：坐標(biāo)安放法B：定點(diǎn)隨機(jī)安放法C：不規(guī)則安放法D：規(guī)則安放法E：極坐標(biāo)安放法 8.埋放在混凝土中的塊石，埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤(rùn)。塊石與塊石間的凈距不得小于（ ）A：100 mmB：200mmC：或塊石最小邊長(zhǎng)的1/2D：或振動(dòng)棒直徑的2倍E：或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍 9.重力式碼頭墻后吹填時(shí)，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過(guò)大變形，應(yīng)對(duì)（ ）進(jìn)行觀測(cè)。A：吹填的高度B：排水口的流量C：碼頭的位移D：碼頭的沉降E：碼頭前后水位 10.板樁碼頭建筑物的施工程序包括（ ）；現(xiàn)場(chǎng)澆筑帽梁；墻后回填土和墻前港池挖泥等。A：預(yù)制和施工板樁B：加工和安裝

10、拉桿C：基槽開(kāi)挖D：預(yù)制和安設(shè)錨碇結(jié)構(gòu)E：制作和安裝導(dǎo)梁 11.板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，它的斷面形狀主要有（ ）A：平板形B：雙向梯形C：T形D：H形E：三角形 12.絞吸挖泥船開(kāi)工展布包括（ ）A：避讓B：定船位C：架設(shè)排泥管線D：航修E：拋錨 13.板樁碼頭建筑物沉樁施工，可采用（ ）方法。A：插打沉樁B：一次沉樁C：復(fù)打沉樁D：沖擊沉樁E：多次往復(fù)沉樁 14.影響絞吸挖泥船挖掘生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括（ ）A：絞刀功率B：泥泵功率C：橫移絞車功率D：起橋絞車功率E：鋼樁 15.港口與航道工程中，高樁碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)存放應(yīng)符合下列規(guī)定（ ）A：存放場(chǎng)地宜平整

11、B：按兩點(diǎn)或多點(diǎn)支墊C：場(chǎng)地需澆筑混凝土地坪D：不同規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件，宜分別存放E：按出運(yùn)次序存放 16.對(duì)于高大混凝土構(gòu)件，為防止混凝土松頂，澆筑至頂部時(shí)，宜采用（ ），如有泌水現(xiàn)象，應(yīng)予排除。A：二次振搗B：二次抹面C：重復(fù)振搗D：噴灑緩凝劑E：分層減水 17.高樁碼頭沉樁施工中，樁尖在（ ）時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核。A：砂性土層B：黏性土C：風(fēng)化巖層D：淤泥土E：浮泥土 18.重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件宜整體預(yù)制，混凝土澆筑一次完成，以免出現(xiàn)冷縫。預(yù)制可以采用（ ）的方法。A：斜制B：立制C：臥制D：側(cè)制E：反制 19.重力式碼頭胸墻混凝土，在施工縫處澆筑時(shí)，應(yīng)清除已硬化混凝土表面上

12、的（ ）A：水泥薄膜B：面層氣泡C：面層水泥砂漿D：松動(dòng)石子E：軟弱混凝土層 20.航道工程施工圖設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合的要求有（ ）。A：符合批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件B：符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求C：經(jīng)濟(jì)合理D：技術(shù)先進(jìn)E：確定工期合理 21.中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院1983年12月29日發(fā)布）第四條規(guī)定禁止在中華人民共和國(guó)管轄海域、海港內(nèi)排放的物質(zhì)有（ ）。A：油類B：油性混合物C：冷卻循環(huán)水D：廢棄物E：其他有害物質(zhì) 22.十字板剪切試驗(yàn)系指用十字板剪切儀在原位直接測(cè)定飽和軟黏土的不排水抗剪強(qiáng)度和靈敏度的試驗(yàn)。十字板剪切強(qiáng)度值，可用于（ ）。A：計(jì)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B：地基土的穩(wěn)定分析C：檢驗(yàn)軟基加固效果D：測(cè)定地基土的沉降量E：測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置和殘余強(qiáng)度值 23.靜力觸探試驗(yàn)適用于黏性土、粉土和砂土?？筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和鉆孔