運輸企業(yè)獎懲制度3篇

1、第 運輸企業(yè)獎懲制度3篇 運輸企業(yè)獎懲制度1篇 第一節(jié)總則 第一條為認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和規(guī)章制度，建立和完善安全生產(chǎn)的激勵機制，強化安全生產(chǎn)管理，增強公司管理人員和駕駛員遵紀守法，安全生產(chǎn)的意識，提高營運服務質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務和高效的管理樹立企業(yè)形象，充分發(fā)揮管理人員和駕駛員安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務的主動性和積極性，預防事故的發(fā)生，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責任規(guī)定、四川省安全生產(chǎn)條例和四川省道路運輸條例等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際情況，特制定本安全生產(chǎn)獎懲制度。 第二條安全生產(chǎn)堅持誰主管，誰負責的原則，實行公司總經(jīng)理制，齊抓共管，各部門協(xié)同合作，各司

2、其職。認真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法等相關規(guī)定及法律、法規(guī)和企業(yè)的安全管理制度，履行安全生產(chǎn)職責，落實安全措施，解決安全生產(chǎn)中存在的問題，檢查消除事故隱患，各自承擔分管工作中的安全責任。 第二節(jié)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務的考核 第三條公司實行安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務考核一票否決制，凡發(fā)生一人以上死亡的交通安全事故，負同等及以上責任的，重大服務質(zhì)量投訴（成立）相關責任人，取消其全年安全優(yōu)質(zhì)服務獎和當年各項評優(yōu)、評先資格。 第四條公司管理人員有下列情況之一的取消當年先進的評比表彰資格： （一）年度安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量指標超過目標計劃的。 （二）安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量受到上級或行業(yè)管

3、理部門嚴重告誡或兩次一般告誡的。 （三）安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量管理存在其它嚴重隱患的。 第五條駕駛員有下列情況之一的.，取消當年評選資格 （一）違章投訴成立的。 （二）負同等責任以上交通事故的。 （三）違反行業(yè)及公司管理制度的。 （四）沒有按時交納各項應交的費用。 （五）沒有按時檢查車輛技術(shù)狀況的。 （六）沒有按時參加行業(yè)及公司組織的各項公益活動。 （七）沒有按時參加行業(yè)及公司組織的各種培訓、學習、會議。 （八）沒有按時對車輛進行二級維護，并將三單一證交回公司存檔。 （九）沒有按時按國家相關標準對車輛進行審驗、檢測和各級維護保養(yǎng)。 第三節(jié)獎勵 第六條公司定期通過一定的形式對獲得公司安全生產(chǎn)優(yōu)勝或先

4、進的部門和個人給以表彰和獎勵，各部門可分季度、半年、全年評比和表彰本部門的安全生產(chǎn)優(yōu)勝或先進的個人。 第七條設立一定的安全獎勵基金，用于安全生產(chǎn)先進、優(yōu)質(zhì)服務先進和防止事故有功人員的表彰、獎勵。對于被政府、行業(yè)管理部門及新聞媒體公開表彰和表揚的，給予特別獎勵。獎勵以精神獎勵和物質(zhì)獎勵的形式，分為：通報表揚、發(fā)給獎狀（獎牌、榮譽證書）、標志上車、獎金等。 第八條管理人員符合獎勵的考核標準： 1、認真貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格執(zhí)行上級有關安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，有計劃和措施，有布置和組織，有落實和檢查，有總結(jié)和評比，能有效地開展預防工作，安全生產(chǎn)取得優(yōu)異成績。 2、搞好部門職工的安全教育和

5、重點培訓工作，安全宣傳有聲、有色。利用簡報、專欄、標語、影視、演講、圖片等形式教育職工。安全學習不走過場，內(nèi)容豐富，效果顯著。 3、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)健全，配足安全管理專職人員，安全生產(chǎn)經(jīng)費配備落實，實行安全生產(chǎn)責任制和崗位責任制，管理制度要完善，基礎資料要齊全、清晰。統(tǒng)計報表及時、真實。管理圖表要規(guī)范、科立起已實施了50物流公司30年提供國際海運/空運輸，報關報檢代運輸企業(yè)安全生產(chǎn)學、有創(chuàng)意。 4、在安全生產(chǎn)方面，積極提出科學合理化建議，并能見成效。敢于糾正和制止違章操作行為，主動發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，努力挽救重大損失，見義勇為，保護國家和人民生命財產(chǎn)的安全。 5、管理人員堅持原則，工作認真，能

6、夠管理和關心單位的安全生產(chǎn)工作，工作中無違章操作和違章指揮現(xiàn)象，在安全生產(chǎn)工作中有所創(chuàng)新，成績顯著。 6、嚴格勞動保護用品管理制度，職工上崗按規(guī)定正確使用勞動保護用品管理制度，按規(guī)定使用勞動保護用品人數(shù)面達100%以上，抓好源頭管理及環(huán)境工作，千方百計創(chuàng)造條件，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。 7、提高運輸服務質(zhì)量，滿足用戶需要，認真執(zhí)行GPS的管理規(guī)定，作好車輛靜動態(tài)管理，日報表填寫準確無誤，認真執(zhí)行國家關于禁運物品的規(guī)定，普通車輛嚴禁運輸易然、易爆、易腐蝕物品。 8、全年無火災、無職工工傷死亡或職工住院7天以上的工傷事故，無特大行車事故，群死群傷事故，行車安全四項指標低于計劃控制數(shù)，保險賠付額控制

7、在計劃內(nèi)。 第九條駕駛員符合獎勵的考核標準 1、駕駛員遵章守紀，愛護車輛，服從調(diào)度，禮貌行車，嚴格執(zhí)行公司的各類管理規(guī)定，全年無大小行車責任事故，服務態(tài)度好。 2、駕駛員無交通事故（同等和同等責任以上）、無電子眼違章、無服務質(zhì)量投訴（投訴成立）、安全學習、培訓考試。（無缺席、遲到、早退）、規(guī)范營運。 3、公司駕駛員無違反四無四按時時，設立每月每人200元安全、優(yōu)質(zhì)服務獎。（三無四按時解釋：三無：無違章投訴記錄、無負同等責任以上交通事故、無違反行業(yè)及公司管理制度。四按時：按時交納各項應交的費用、按時參加行業(yè)及公司組織的各項公益活動、按時參加行業(yè)及公司組織的各種培訓、學習、會議、按時按國家相關標準

8、對車輛進行審驗、檢測和各級維護保養(yǎng)）。 4、對于表現(xiàn)突出的駕駛員，將其事跡上報政府部門，公司將推薦參加省市各級的評選活動，如安全優(yōu)質(zhì)服務明星級駕駛員活動。 第四節(jié)處罰 對于安全工作差、管理不善而引發(fā)各種事故、違章作業(yè)的部門和個人，給予相應的處罰： 1、全年四項安全指標全部超控，取消責任部門評比優(yōu)勝或先進集體資格，并處罰200元500元。 2、全年四項安全指標中超控一項，取消責任部門評比先進集體資格，并對公司責任部門處100元300元。 3、發(fā)生重大工傷事故、重大火災事故、重特大交通事故，年終對責任部門考核實行一票否決，并對其處罰500元1000元。 4、對于安全管理不落實、事故不斷、經(jīng)濟損失嚴

9、重的部門，要限期整改，情節(jié)嚴重的處罰300元100元，并給予通報批評。 5、不嚴格按照四不放過原則處理事故責任人，致使相同事故重復發(fā)生的，處罰有關部門300元500元。 6、不按公司安全會議制度、安全檢查制度執(zhí)行的部門，一經(jīng)檢查，有違反現(xiàn)象的，處罰該部門300500元。 7、公司安全科無開展安全宣傳活動或安全宣傳活動無計劃、無方案、無總結(jié)的，給予100300元的處罰。 8、安全生產(chǎn)責任人在特大事故中被認定負有領導責任或管理責任的，除依照有關法律、法規(guī)予以處罰外，按照本辦法給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。 9、安全生產(chǎn)責任人有下列行為之一，致使發(fā)生特大事故的，根據(jù)責任大小對

10、負有領導責任人的人員進行相應處理： （1）在職責范圍內(nèi)，忽視安全生產(chǎn)領導或管理。 （2）對存在的安全生產(chǎn)問題和重大事故隱患失察的。 （3）對安全生產(chǎn)工作督促檢查不力的。 （4）其它未正確履行安全生產(chǎn)職責行為的。 （5）不認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及有關規(guī)定，安全生產(chǎn)目標、措施不落實的。 （6）對安全生產(chǎn)的重大問題不及時研究和處理的。 （7）對已發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患不及時糾正或糾正不力和不落實措施的。 （8）事故發(fā)生后，趕赴現(xiàn)場組織搶救、進行事故調(diào)查和處理善后工作不力，致使本來可以避免或減輕的損失未能避免和減輕的。 （9）其他違反安全生產(chǎn)職責行為的。 （10）明知存在重大事故隱患，不采取措施排除

11、，甚至放縱違章生產(chǎn)的。 （11）對安全生產(chǎn)中重大問題拒不進行整改或敷衍塞責的。 （12）在不具備安全生產(chǎn)條件下，強行指揮生產(chǎn)的。 （13）不履行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查職責的。 （14）事故發(fā)生后，不按規(guī)定趕赴現(xiàn)場組織搶救，調(diào)查和處理善后工作不采取必要措施，致使造成更大損失和影響的。 （15）其它嚴重違反安全生產(chǎn)職責行為的。違反以上（1）（4）條的，給予通報批評、警告、記過處分，并處罰100200元。違反（5）（9）條的給予記大過或降級、撤職處分，并處罰200500元。對負有管理責任的人員給予降級或撤職處分，并處罰5005000元。違反（10）（15）條的給予撤職或除名處分，并處罰2000元。 10、

12、發(fā)生重大事故和一般事故，對公司的信譽造成嚴重影響或?qū)窘?jīng)濟造成重大損失的，根據(jù)情節(jié)輕重，參照上述（1）（15）條的處罰規(guī)定酌情處理。 11、如出現(xiàn)嚴重超載、超速、酒后開車等違法行為，一經(jīng)查實，對有關責任人處罰1000200元，因此造成的全部經(jīng)濟損失由直接責任人承擔。 12、駕駛員將車交給非本車人員開的，處罰500元，并責令停業(yè)整改，若發(fā)生事故，其全部經(jīng)濟損失和責任人全部承擔。同時追究公司相關部門及管理人員責任，并給予一定的經(jīng)濟處罰。 13、凡未經(jīng)安全管理部門資質(zhì)審查合格的駕駛?cè)藛T駕車的管理人員，處罰5001000元違約金。發(fā)生事故，按上述有關條款追究管理責任，承擔部分經(jīng)濟損失。 運輸企業(yè)獎懲

13、制度2篇 關鍵詞：公路運輸企業(yè)；獎懲制度；弊端；建議 鑫龍運輸有限責任公司作為國企改制單位，內(nèi)部很多管理制度都沿用之前企業(yè)的制度，在激烈的市場競爭環(huán)境下，公司領導通過嚴肅獎懲制度，規(guī)范企業(yè)管理，取得了顯著的成效，這證明了通過制定科學并且合理的獎懲制度可以有效的調(diào)動公路運輸企業(yè)員工的工作積極性，對促進公路運輸企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展有著非常重要的意義。 一、獎懲制度在公路運輸企業(yè)管理中的作用 獎勵和道德，法律以及權(quán)力一樣，都是社會人文管理體系中非常重要的一個標志，是對團體或者是社會的刺激，可以讓被管理者得到一種精神力量。懲罰則指的是對不良行為以及不良品德表示否定，目的是為了可以促使人們將不良行為進行改正。

14、合理并且科學的獎懲制度對促進公路運輸企業(yè)員工職業(yè)精神的形成有著積極的作用，讓員工在思想意識層面可以得到企業(yè)的肯定，獲得一定的精神鼓勵。同時，獎懲制度將工作中員工需要堅守的道德底線進行明確的規(guī)定，并且將員工突破道德底線之后需要承擔的后果也進行了明確的規(guī)定，這樣可以最大限度的讓員工的個人主觀能動性得以發(fā)揮。在公路運輸企業(yè)對獎懲制度進行合理的建立，對員工起到約束以及激勵作用，讓他們在工作中可以做到有章可循，是非可辨，提升他們對企業(yè)的信任度，促進公路運輸企業(yè)的良好發(fā)展。 二、現(xiàn)階段公路運輸企業(yè)管理中獎懲制度存在的一些弊端 （一）因為崗位責任不夠明確導致獎罰工作不能到位 公路運輸企業(yè)涉及有人員安全，貨物

15、，車輛等多個部門，工種類別也非常繁多，要想科學有效的執(zhí)行獎罰制度，一個非常重要的前提就是崗位職責足夠明確。但是現(xiàn)階段在很多的公路運輸企業(yè)中崗位的具體職責都不夠明確，這樣就導致企業(yè)很難從工作態(tài)度，工作技能以及具體任務對員工的實際能力展開有效的考核，獎懲制度也就無法發(fā)揮出應有的價值。同樣的一個崗位，員工的實際工作業(yè)績不能和獎勵以及懲罰措施進行有效的連接，這樣就會導致企業(yè)內(nèi)部員工的競爭意識不強，并不利于企業(yè)更好的發(fā)展。 （二）企業(yè)的獎懲手段相對比較單一 一個科學并且有效的獎懲制度在企業(yè)中發(fā)揮著杠桿作用，如果企業(yè)制定的獎勵以及懲罰手段太過于簡單，很多時候會導致獎懲制度的實際職能不能得到完全的體現(xiàn)?，F(xiàn)階

16、段，盡管很多公路運輸企業(yè)都意識到獎懲制度的重要性，也紛紛制定了一些獎懲制度，但是他們可以想到的獎勵以及懲罰手段都過于簡單，在物質(zhì)獎勵方面僅僅只能想到金錢獎勵，在精神獎勵層面也僅僅只是想到進行榮譽證書的頒發(fā)，并沒有對員工的實際需求展開合理的了解，這樣很容易在企業(yè)形成一種金錢至上的風氣，并不能促進企業(yè)更好的發(fā)展。 三、完善公路運輸企業(yè)管理中獎懲制度的建議 （一）對崗位的具體職責進行明確的區(qū)分 在進行公路運輸企業(yè)崗位組織機構(gòu)的建立以及健全過程中，企業(yè)需要將每一個崗位的具體職責都進行明確的區(qū)分以及確定，同時將崗位責任制和獎懲制度進行明確的掛鉤，公路運輸企業(yè)是一個服務類型的行業(yè)，建立的組織結(jié)構(gòu)也必須要以

17、客戶作為中心，這就需要管理者在一定的研究調(diào)查基礎之上對公路運輸企業(yè)中每一個崗位的要求，目標，任務以及性質(zhì)有一個清楚的了解，并且在此基礎上進行與崗位相適應的績效評估體系的建立，保證在對員工的工作業(yè)績進行考核時可以有一個明確的標準，從而確保公司可以做到獎罰分明。 （二）在經(jīng)濟上堅持以獎勤罰懶作為宗旨 相關數(shù)據(jù)研究表明，很大一部分員工都非常在意的一種激勵方式便是收入激勵，因此，在公路運輸企業(yè)的獎懲中需要管理者意識到薪酬激勵的重要性，一定需要將大鍋飯，平均主義進行有效的打破，在企業(yè)實行按勞分配制度，給予效率優(yōu)先原則一定的重視，對員工收入機制進行合理并且適度的建立。同時需要根據(jù)員工的實際工作績效，工作質(zhì)

18、量以及工作數(shù)量對工資分配方案進行公正并且公平的制定，將次要崗位和重要崗位，單一崗位和綜合崗位，業(yè)務崗位和管理崗位之間的收入進行有效的區(qū)分，加大分配差距，從而使員工的創(chuàng)造性以及工作積極性可以得到最大化的調(diào)動，促使員工都努力進取并且奮發(fā)向上，使企業(yè)可以形成有效并且科學的薪酬激勵約束機制。 （三）獎勵手段一定要人性化并且多樣化 獎勵手段如果足夠多樣，員工的工作積極性便會得到最大限度的提升，現(xiàn)階段時代在不斷的發(fā)展以及進步，每一個員工面臨的問題以及實際需求都不相同，這時候需要公路運輸企業(yè)管理人員了解每一個不同崗位員工的不同需求，并且結(jié)合企業(yè)的自身發(fā)展情況，進行人性化的獎勵機制的建立，不僅需要在薪資上面給

19、予員工一定的物質(zhì)獎勵，同時還需要給予員工精神層面的一些幫助，讓員工可以體會到公司對他的重視，從而使他們的工作積極性得到充分的調(diào)動。對企業(yè)中表現(xiàn)非常優(yōu)秀，業(yè)績非常良好的員工，一定需要對他們的實際工作績效進行宣傳并且給予他們一定的表彰。同時還需要經(jīng)常性對員工進行培訓，并且多給優(yōu)秀的員工提供一些對外交流學習的機會，讓他們可以在企業(yè)獲得一個成長，同時需要給他們提供一定的晉升途徑，讓員工愿意陪同企業(yè)一塊成長以及進步。 四、結(jié)語 總上所述，獎懲制度在公路運輸企業(yè)管理中占有非常重要的位置，一個合理并且科學的獎懲制度對促進企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展有著非常重要的意義，因此需要公路運輸企業(yè)意識到獎懲制度的重要性，結(jié)合企業(yè)的

20、自身發(fā)展以及員工的實際需求對獎懲制度進行合理的確定，從而促進公路運輸企業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。 參考文獻 1孫一明.提高公路管理機構(gòu)人力資源績效管理有效運用的思考J.經(jīng)營管理者,2016,(31):253. 2楊崢嶸.對新形勢下高速公路企業(yè)內(nèi)部會計控制制度建設分析J.經(jīng)貿(mào)實踐,2015,(07):98. 3謝寒梅,徐金印.獎懲制度在企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作中的作用J.江西化工,2014,(01):221-223. 運輸企業(yè)獎懲制度3篇 運輸質(zhì)量是煤礦安全生產(chǎn)的基礎和根本途徑，它突出安全生產(chǎn)的重要地位，強調(diào)運輸工作的規(guī)范化、標準化以及安全與質(zhì)量的高度統(tǒng)一性。為認真貫徹執(zhí)行安全第 一、預防為主的方針，促使我礦建立自我約束，持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，保障和維護職工生命和根本利益，根據(jù)晉煤集團公司有關文件精神，結(jié)合我礦實際情況，特制定了運輸質(zhì)量檢查、獎懲制度。 一、成立運輸質(zhì)量