山東威明公司技術(shù)培訓(xùn)資料課件

1、服務(wù)中心整車服務(wù)部2010年4月常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)培訓(xùn)資料-WABCO培 訓(xùn) 內(nèi) 容GB12676-99要求制動(dòng)系統(tǒng)管路 行車制動(dòng) 駐車及應(yīng)急制動(dòng) 輔助制動(dòng)主要部件結(jié)構(gòu)、功能、常見故障及原因空氣干燥器四回路保護(hù)閥制動(dòng)總閥手制動(dòng)閥掛車閥繼動(dòng)閥 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB 12676-99 汽 車 制 動(dòng) 系 統(tǒng) 結(jié) 構(gòu)、 性 能 和 試 驗(yàn) 方 法19991001 實(shí) 施制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要求-GB12676制動(dòng)系統(tǒng)必須具有的功能: 行車制動(dòng),駐車制動(dòng),應(yīng)急制動(dòng);行車制動(dòng)必須是雙回路系統(tǒng);行車制動(dòng)必須作用在所有車輪上，具有均勻的制動(dòng)效果;制動(dòng)控制必須具有漸進(jìn)功能;結(jié)構(gòu)上必須具有聲(或)

2、光報(bào)警裝置;制動(dòng)力分配要求;如果一回路失效，保護(hù)另一回路壓力使殘余制動(dòng)力能使車輛有效停車掛車制動(dòng)系統(tǒng)常規(guī)系統(tǒng)明細(xì)-福田名稱WABCO圖號(hào)福田圖號(hào)備注組合式空氣干燥器43241505301425135643004空氣干燥器43241012901417035600070四回路保護(hù)閥93471401001417035600053腳制動(dòng)閥46131507701417035500003手制動(dòng)閥96172310201417035380004手制動(dòng)閥96172300401315035300005掛車閥97300900201424235622002掛車閥97300240201417035600042繼動(dòng)閥MQ

3、PS-35300011417035600091主要性能參數(shù) 切斷壓力(系統(tǒng)壓力）：8.50.2bar ； 壓力調(diào)節(jié)范圍：0.7 -1.1bar； 工作溫度范圍：-40C - +65C； 加熱器：功率：100W ；工作電壓：24V （21.6-28.8V）工作電流4.2A,建議單獨(dú)這一回路用5A保險(xiǎn)，如果有其它負(fù)載請(qǐng)務(wù)必加大保險(xiǎn)容量 自動(dòng)開啟溫度：76C；自動(dòng)關(guān)閉溫度：29.53C接口 1口： 進(jìn)氣口，M221.5； 21口： 出氣口，M221.5； 3口： 排氣口安裝要求： 1、干燥器必須垂直安裝； 2、干燥器進(jìn)氣口的溫度不超過 65C。組合式空氣干燥器1425135643004組合式空氣干燥

4、器1425135643004在管路中的連接用途:對(duì)來自空壓機(jī)的壓縮空氣進(jìn)行吸附干燥，防止管路銹蝕，增加制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，自帶的加熱器能防止排氣口結(jié)冰，干燥劑具有再生能力。工作原理：來自空壓機(jī)的壓縮空氣經(jīng)1口（進(jìn)氣口）進(jìn)入A腔，因溫度降低產(chǎn)生的冷凝水在這里聚集，經(jīng)通道C聚集出口（e）處。經(jīng)過干燥筒內(nèi)部濾網(wǎng)環(huán)道，壓縮空氣進(jìn)入干燥筒上部，這個(gè)過程空氣經(jīng)進(jìn)一步冷卻，水蒸氣進(jìn)一步凝結(jié)。當(dāng)通過顆粒狀濾網(wǎng)時(shí)，水被吸附在粒狀干燥劑表面及顆?？p隙間。干燥后的空氣經(jīng)單向閥（C）和21口（出氣口）流向四回路閥，同時(shí)干燥后的空氣也經(jīng)節(jié)流口通過22口（出氣口）到達(dá)再生出氣筒。 空氣干燥器1417035600070主要性

5、能參數(shù) 切斷壓力(系統(tǒng)壓力）：8.10.2bar ； 壓力調(diào)節(jié)范圍：0.6 -1.0bar； 工作溫度范圍：-40C - +65C； 重量：4.23 Kg 加熱器：功率：100W ；工作電壓：24V （21.6-28.8V）直流 自動(dòng)開啟溫度：76C；自動(dòng)關(guān)閉溫度：29.53C接口 1口：進(jìn)氣口，M221.5； 21口：出氣口，M221.5 22口：接再生儲(chǔ)氣筒，M121.5 3口：排氣口安裝要求： 1、干燥器必須垂直安裝； 2、干燥器進(jìn)氣口的溫度不超過 65C?？諝飧稍锲?417035600070空氣干燥器1417035600070在管路中的連接Auxiliary ConsumerRegen

6、erationReservoir空氣干燥器常見故障及處理 故障現(xiàn)象 故障檢查 處理 1.車輛怠速時(shí)觀察氣壓表，不上升或者上升很慢，說明系統(tǒng)漏氣；2.檢查空壓機(jī)出氣口到干燥器進(jìn)氣口是否漏氣（肥皂水涂抹檢查）。如漏氣則對(duì)這部分維修更換；如無，則到步驟3；3.檢查干燥器切斷壓力與調(diào)節(jié)范圍是否正常。如不正常，更換干燥器；如正常，檢查其它零件。車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)3口常漏氣，可打開排氣口，檢查內(nèi)中是否有臟物。如是，清除臟物；如不是，更換干燥器檢查3口能否正常排水，如不能正常排水，可判斷干燥筒失效，更換干燥筒1、檢查加熱器的溫控器內(nèi)的電線是否和干燥器的殼體短路（干燥器加熱器不分正負(fù)極）2、核實(shí)車輛保險(xiǎn)設(shè)計(jì)時(shí)是否

7、考慮到加熱器負(fù)荷整車氣壓低排氣口（3口）常漏氣制動(dòng)管路中有水加熱器燒保險(xiǎn) 主要性能參數(shù) 最大工作壓力10bar； 工作介質(zhì)：空氣 工作溫度：40C-80C 接口：8-M161.5，2-M12X1.5 重量：1.3Kg腳制動(dòng)閥1417035500003接口:11： 上腔氣源口（M16） 21： 上腔出氣口12： 下腔氣源口（M16） 22： 下腔出氣口 11： 氣壓表（M12） 12： 氣壓表（M12） 3： 排氣口腳制動(dòng)閥1417035500003常見故障及處理 故障現(xiàn)象 故障檢查 處理 檢查踏板回位彈簧 踏板回位慢排氣口常漏氣打開排氣口，檢查閥門密封面是否有異物。如是，清除異物；如不是，更換

8、干燥器 主要性能參數(shù) 最大工作壓力：8.5bar（41、42口為10bar）； 工作介質(zhì)：空氣 工作溫度：40C-80C 接口：6-M161.5 重量：2.2Kg 安裝要求： 排氣口朝下，閥體中心線與垂直線最大夾角為90接口: 11： 供氣口 12： 到紅色掛車接頭 22： 到黃色掛車接頭 41： 接行車制動(dòng)1回路 42： 接行車制動(dòng)2回路 43： 接手制動(dòng)閥22口掛車閥1424235622002掛車閥1417035600042用途: 與制動(dòng)總閥和手制動(dòng)閥連接，控制掛車雙回路制動(dòng)系統(tǒng)的彈簧制動(dòng)室。工作原理:a)來自雙回路制動(dòng)閥的操作 來自制動(dòng)回路1的壓縮空氣通過41口進(jìn)入A腔，推動(dòng)活塞（a和i

9、),使排氣口（c）關(guān)閉，進(jìn)氣口（h）打開，C腔中的壓縮空氣通過B腔進(jìn)入2口，給掛車控制管路加壓，引起掛車的制動(dòng)。b)來自手制動(dòng)閥的操作 通過手制動(dòng)閥降低43口氣壓，使D腔的壓力降低，C腔壓力壓迫活塞（g）上移，接口2就被加壓。當(dāng)制動(dòng)過程結(jié)束，接口41和42氣壓又被解除，43口加壓，B腔的壓力會(huì)使活塞（a和i）和活塞g回到初始位置，出口（c）打開，2口的壓縮空氣通過管狀活塞（f）和排氣口3排入大氣。 主要性能參數(shù) 最大工作壓力：8bar 工作介質(zhì)：空氣 工作溫度：40C-80C 接口：5-M161.5 重量：1.6Kg接口: 1： 供氣口 2： 到黃色掛車接頭 41： 接行車制動(dòng)1回路 42：

10、接行車制動(dòng)2回路 43： 接手制動(dòng)閥22口掛車閥1417035600042掛車閥常見故障及處理 故障現(xiàn)象 故障檢查 處理 檢查手制動(dòng)閥的輸出壓力是否過低，氣管是否有破裂。要是新車第一次掛接掛車時(shí)，一定要檢查41、42、43口是否接對(duì)掛車自動(dòng)剎車或抱死或者新車時(shí)掛車不能解除駐車制動(dòng) 停車時(shí)掛車閥有漏氣現(xiàn)象 檢查掛車的緊急繼動(dòng)閥是否漏氣備注：紅管：氣源黃管：控制掛車閥的3口（排氣口）漏氣打開排氣口，檢查閥門與閥座之間是否有異物。如是，清除異物；如不是，更換掛車閥打開排氣口，檢查閥門與閥座之間是否有異物。如是，清除異物；如不是，更換掛車閥掛車抱死，主車松手剎時(shí)掛車解除制動(dòng)緩慢，行車制動(dòng)解除制動(dòng)時(shí)掛車

11、滯后 將主車、拖車分開檢測(cè)；將掛車接頭接壓力表，檢查主車輸出壓力值變化 四回路保護(hù)閥1417035600053 用途: 在四回路制動(dòng)系統(tǒng)中，如果發(fā)生1個(gè)回路或多個(gè)回路失效，使其余管路仍能維持制動(dòng)時(shí)所需要的最低制動(dòng)氣壓。 工作原理：來自干燥器的壓縮空氣通過1口進(jìn)入保護(hù)閥，通過21、22口流入行車制動(dòng)系統(tǒng)的1、2回路貯氣；通過23、24口進(jìn)入3、4回路。3回路給車的駐車制動(dòng)供氣，也為掛車提供氣源。4回路接輔助用氣。 如果行車制動(dòng)的一條回路失效，其它三條回路的空氣從失效回路中泄露，直到達(dá)到動(dòng)態(tài)關(guān)閉壓力。彈簧力使得閥門（e,m,n,u）關(guān)閉。如果其它回路失效，完好回路的壓力保護(hù)過程以同樣的方法進(jìn)行。四

12、回路保護(hù)閥1417035600053主要性能參數(shù) 最大工作壓力13bar； 工作介質(zhì)：空氣 工作溫度：40C-90C 接口：1口 M22X1.5 21、22、23、24口 M161.5 重量：1.25Kg安裝要求：四回路可以任意角度安裝，用2個(gè)M8的螺栓固定。接口: 1： 氣源口 21： 回路1，后橋22： 回路2，前橋23： 回路3，駐車及掛車24： 回路4，輔助用氣手制動(dòng)閥1417035380004用途: 用來操縱彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)時(shí)，使駐車制動(dòng)安全可靠。具有隨動(dòng)功能，可控制彈簧儲(chǔ)能雙腔制動(dòng)室的彈簧腔逐漸放氣，起應(yīng)急制動(dòng)的作用。工作原理:1.在行車位置 閥（c）保持A和B腔間的通道打開并且1口的

13、空氣經(jīng)21口進(jìn)入雙腔氣室的彈簧腔。2. 駐車位置當(dāng)手制動(dòng)擺桿（a）被移動(dòng)并超出工作點(diǎn)，到達(dá)停車位置，出口（d）保持打開并且彈簧腔的壓縮空氣完全排出。3. 檢測(cè)位置當(dāng)收操縱桿（a）移動(dòng)到檢測(cè)位置，A腔的壓縮空氣經(jīng)閥（b）進(jìn)入到C腔。經(jīng)22 口作用，解除掛車的駐車制動(dòng)。一旦手操縱桿（a）被釋放，它將回到駐車制動(dòng)位置。 主要性能參數(shù) 最大工作壓力：10bar； 工作介質(zhì)：空氣 工作溫度：40C-80C 接口：3-M161.5 重量：0.8Kg安裝要求： 盡量垂直安裝接口: 1： 氣源口21： 接駐車制動(dòng)22： 接掛車閥43口 3： 排氣口手制動(dòng)閥1417035380004 主要性能參數(shù) 最大工作壓力

14、：10bar； 工作介質(zhì)：空氣 工作溫度：40C-80C 接口：2-M161.5 重量：0.7Kg安裝要求： 盡量垂直安裝接口: 1： 氣源口21： 接駐車制動(dòng) 3： 排氣口手制動(dòng)閥1315035300005手制動(dòng)閥1417035380004,1315035300005常見故障及處理 故障現(xiàn)象 故障檢查 處理 1、檢查手閥頂桿是否達(dá)到正常輸出壓力位置；2、彈簧制動(dòng)器室后腔漏氣；3、管路賭塞。 駐車制動(dòng)解除慢手柄處于停車位置，無法實(shí)施駐車制動(dòng) 彈簧制動(dòng)器室的儲(chǔ)能彈簧斷排氣口（3口）漏氣閥門與閥座之間有異物 更換新件 繼動(dòng)閥1417035600091用途: 可以縮短制動(dòng)時(shí)氣室壓力建立時(shí)間； 解除制動(dòng)時(shí)迅速將氣室氣壓排出； 減少控制閥類（總閥，手閥）的氣的流量；提高閥的可靠性。工作原理: 汽車正常行駛時(shí)，從儲(chǔ)氣筒來的壓縮空氣從1口進(jìn)入，使進(jìn)氣閥門5關(guān)閉，排氣閥門6開啟，與和制動(dòng)分室相連的輸出口2相通。當(dāng)制動(dòng)時(shí)，從制動(dòng)閥來的壓縮空氣從4口進(jìn)入A腔，使活塞7下行關(guān)閉排氣閥門6，繼而打開進(jìn)氣閥門5，壓縮空氣經(jīng)1口從2口輸向分室，在達(dá)到平衡時(shí)，近、排氣閥門同時(shí)關(guān)閉。 當(dāng)解除制動(dòng)時(shí)，A腔氣壓為零，活塞7上升，排氣閥門6打開，進(jìn)氣閥門5關(guān)閉，分室氣壓經(jīng)2口、排氣閥門6和排氣口3排入大氣