主皮帶無逆止器運(yùn)行期間安全技術(shù)措施(新編版)

1、主皮帶無逆止器運(yùn)行期間安全技術(shù)措施（新編版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0008機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全主皮帶無逆止器運(yùn)行期間安全技術(shù)措施（新編版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是

2、一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。2015年12月12日下午班2點(diǎn)50分主皮帶在正常停機(jī)時，逆止 器損壞，出現(xiàn)主皮帶倒轉(zhuǎn)，經(jīng)現(xiàn)場查看，逆止器失去剎車效應(yīng)導(dǎo)致 主皮帶倒轉(zhuǎn)，經(jīng)主管科室及主管礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定拆除主皮帶逆止器, 為確保不影響正常生產(chǎn)特制定本主皮帶無逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)措 施。一、安全技術(shù)措施1、三大員必須每班在班前會對主皮帶操作人員進(jìn)行強(qiáng)調(diào)無逆止 器運(yùn)轉(zhuǎn)的操作要求極其規(guī)定。2、主皮帶無逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)期間每班必須有一名隊(duì)干現(xiàn)場跟班負(fù) 責(zé)。3、主皮帶無逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)期間每班必須派一名檢修人員對主副滾機(jī)械安全技術(shù) I Machi

3、nery Safety Technology 機(jī)械安全筒的“抱閘”裝置進(jìn)行檢修維護(hù)。4、主皮帶操作人員每班開機(jī)前必須現(xiàn)場交接班，下一班必須詢 問清楚上一班主皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并填寫交接班記錄，做到設(shè)備不完 好不接班。5、主皮帶在運(yùn)行期間如需要停機(jī)，機(jī)尾司機(jī)必須停止給煤機(jī)， 聯(lián)系機(jī)頭待主皮帶上的煤提完后在發(fā)出停機(jī)信號，嚴(yán)禁主皮帶帶負(fù) 載停機(jī)。6、如上級皮帶有故障時，選運(yùn)科皮帶司機(jī)必須提前10分鐘給 機(jī)電隊(duì)機(jī)頭主皮帶司機(jī)發(fā)出停機(jī)信號或者采用電話聯(lián)系。7、機(jī)電隊(duì)主皮帶操作人員接到選運(yùn)科皮帶司機(jī)的停機(jī)信號或電 話時，機(jī)頭操作人員必須采用電話或信號聯(lián)系讓機(jī)尾司機(jī)停止給煤。 待主皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)6分鐘后方可停機(jī)。8、如出現(xiàn)主皮帶在停機(jī)后主皮帶逆轉(zhuǎn)（異常）的情況下，機(jī)尾 司機(jī)必須待在主皮帶機(jī)尾操作平臺的后梁處，嚴(yán)禁在主皮帶逆轉(zhuǎn)（異 常）時機(jī)尾司機(jī)離開操作平臺。9、主皮帶無逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)期間每班班前、班中、班末將主皮帶運(yùn)機(jī)械安全技術(shù) I Machinery Safety Technology 機(jī)械安全轉(zhuǎn)的情況匯報值班隊(duì)干。10、主皮帶無逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)期間主皮帶操