吉林省農(nóng)安縣普通高中2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、飛機(jī)起飛過程是從靜止出發(fā)，在跑道上加速前進(jìn)，當(dāng)達(dá)到一定速度時(shí)離地升空已知飛機(jī)加速前進(jìn)路程為1600 m，所用時(shí)間為40

2、 s，若這段運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用a表示加速度，v表示離地時(shí)的速度，則()Aa2 m/s2，v80 m/sBa2 m/s2，v40 m/sCa1 m/s2，v40 m/sDa1 m/s2，v80 m/s2、下列關(guān)于矢量的說法中正確的是（）A所有物理量都是矢量B能取正值也能取負(fù)值的物理量是矢量C只有大小沒有方向的物理是矢量D矢量是一種既有大小又有方向的物理量3、電梯上升運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，從圖象可知電梯上升高度A0 B36m C24m D42m4、下列說法正確的是A點(diǎn)火后即將升空的火箭，因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度為零B高空墜落的物體撞擊地面時(shí)，在很短的時(shí)間內(nèi)速度變?yōu)榱?，其加速度很大C高速行

3、駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度一定很大D以10m/s的速度飛來的籃球被籃板以10m/s的速度反向彈回，其加速度為零5、如圖所示，質(zhì)量為50kg的箱子從一斜面上滑下沖到一水平地面上后，用大小為130N的水平推力迎面推著箱子使其逐漸停下來已知箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，取g=10m/s2，則箱子在水平面上運(yùn)動(dòng)的過程中所受摩擦力為（ ）A大小為200N，方向與推力方向相同B大小為200N，方向與推力方向相反C大小為130N，方向與推力方向相同D大小為130N，方向與推力方向相反6、下面關(guān)于合力和它的兩個(gè)分力的關(guān)系的敘述中，正確的是（ ）A合力一定大于其中任意的一個(gè)分力B合力有可能小于其

4、中任意一個(gè)分力C兩個(gè)分力的大小不變夾角在0180之間變化，夾角越大，其合力也越大D兩個(gè)力和的夾角不變，大小不變，只要增大，合力F就一定增大7、地球赤道上的重力加速度為，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為，衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行，衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切，以下說法中正確的是（ ）A如果地球自轉(zhuǎn)的角速度突然變?yōu)樵瓉淼谋?，那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來B衛(wèi)星甲、乙經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大小相等C衛(wèi)星甲的周期最大D三個(gè)衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度8、如圖所示，直線MN表示一條平直公路，汽車以初速度v0=2m/s、加速度a=2m/s2由A向C做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在到

5、達(dá)C點(diǎn)前1s內(nèi)，所滑過的距離BC為，其中L=AC，下列判斷正確的是（）A平直公路AC長(zhǎng)為21 mB平直公路BC長(zhǎng)為7 mC汽車由A向C運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4 sD汽車到達(dá)C點(diǎn)的速度大小是8 m/s9、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，有下列說法正確的是A曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)C在平衡力作用下，物體不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D在恒力作用下，物體不可以做曲線運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上，光滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，P與圓心O的連線與水平面的夾角為，將力F在豎直面內(nèi)沿順時(shí)針方向緩慢地轉(zhuǎn)過，框架與小球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)在此過程中下列說法正確的是A框架對(duì)小球的支持力先減小后

6、增大B拉力F的最小值為mgcosC地面對(duì)框架的摩擦力減小D框架對(duì)地面的壓力先增大后減小11、關(guān)于力，下列說法中正確的是（ ）A要維持物體的運(yùn)動(dòng)，必須施加外力B力是使物體的速度發(fā)生變化的原因C物體如果不受任何力的作用，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D物體不受任何外力，運(yùn)動(dòng)方向就不可能改變12、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)(g10 m/s2)，下列說法中正確的是（ ）A它是豎直向下，ag的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比是135C在1s末、2s末、3s末的速度大小之比是135D下落開始連續(xù)通過三個(gè)5m的位移所用的時(shí)間之比為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加

7、速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。當(dāng)紙帶在鉤碼帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)。（1）該實(shí)驗(yàn)中，下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是_。A應(yīng)從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)跡開始測(cè)量、計(jì)算B選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能小些C操作時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源D打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上（2）某同學(xué)在正確操作下，從打出的幾條紙帶中，挑出較為理想的一條紙帶。把開始打的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為A，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為B、C、D、E和F，測(cè)量出B點(diǎn)以后各點(diǎn)間的距離如圖所示。計(jì)算紙帶下落的加速度g=_m/s2。（保留三位有效數(shù)字）（3）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎担鴮?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤，

8、寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：_。14、（10分） “研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的是_A先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）有一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它在兩段連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移分別是24和64，連續(xù)相等的時(shí)間間隔為4s，求質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度大小。16、（12分）一滑雪運(yùn)動(dòng)員從85m長(zhǎng)的山坡上勻加速滑下，初速度是1.8m/s,末速度是5.0m/s。求：（1）滑雪運(yùn)動(dòng)員通過這段斜坡需要多長(zhǎng)時(shí)間？（2）滑雪運(yùn)動(dòng)

9、員通過斜坡中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度是多少？17、（12分）空軍打靶演習(xí)中，無人靶機(jī)和殲擊機(jī)一前一后沿同一水平直線在離地高700m的低空勻速飛行，靶機(jī)的速度為160m/s，殲擊機(jī)為140m/s兩機(jī)相距800m時(shí)，殲擊機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈，導(dǎo)彈以與飛機(jī)相同的速度脫離飛機(jī)后，沿水平方向做加速度為10m/s1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)靶機(jī)被擊中后，一碎片以10m/s的速度豎直向上運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s1求：（1）擊中靶機(jī)瞬間導(dǎo)彈速度的大?。唬?）導(dǎo)彈飛行過程中與靶機(jī)的最大距離；（3）碎片從脫離靶機(jī)到落地所需的時(shí)間參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解

10、析】由xt，得 ，而，故選項(xiàng)A正確2、D【解析】ACD矢量是既有大小又有方向的物理量，例如速度、位移等，而標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量，如速率、路程等，故并不是所有的物理量都是矢量，故AC錯(cuò)誤，D正確；B物理量能否取正負(fù)值不是判斷該物理是否為矢量的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)量也可以取正負(fù)值，例如溫度，故B錯(cuò)誤。故選D。3、D【解析】由于在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以由圖象中梯形的面積為s=(4+10)642m，故D正確故選D.點(diǎn)睛：本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義4、B【解析】A、點(diǎn)

11、火后即將升空的火箭，因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，但由于合外力不為零，加速度不為零故A錯(cuò)誤B、高空墜落的物體撞擊地面時(shí)，在很短的時(shí)間內(nèi)速度變?yōu)榱?，時(shí)間極短且速度變化很大，根據(jù)加速度的定義式可知，加速度很大故B正確C、高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，但速度沒有變化，加速度為零故C錯(cuò)誤D、以10m/s的速度飛來的籃球被籃板以10m/s的速度反向彈冋，以飛來的方向?yàn)檎较颍瑒t反彈速度為負(fù)值，速度變化量為v=-10-10=-20m/s，加速度不為零故D錯(cuò)誤故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握加速度的物理意義、定義式和決定因素，基礎(chǔ)題5、A【解析】箱子受到地面給的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，所以，與運(yùn)動(dòng)方向相反，故水平向右，

12、而推力方向水平向右，故方向與推力方向相同，A正確6、B【解析】如果幾個(gè)力的共同作用效果與一個(gè)力的作用效果相同，就把這幾個(gè)力叫做那一個(gè)力的分力，而把那一個(gè)力叫做那幾個(gè)力的合力，合力與分力是等效替代關(guān)系，不是重復(fù)受力；兩個(gè)不共線的力合成時(shí)，遵循平行四邊形定則.【詳解】不在同一條直線上的兩個(gè)力合成時(shí)，遵循平行四邊形定則，故合力可能大于、小于或等于任意一個(gè)分力，故A錯(cuò)誤，B正確；兩個(gè)共點(diǎn)力的夾角在0180之間，其合力隨兩力夾角的增大而減小，故C錯(cuò)誤；若夾角不變，F(xiàn)1大小不變，F(xiàn)2增大，若F2與F1反向，F(xiàn)1F2，則合力F減小，故D錯(cuò)誤；故選B7、BC【解析】A使地球上的物體票“飄”起來即物體處于完全失

13、重狀態(tài)，即此時(shí)物體所受地球的重力完全提供物體隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)的向心力則有：當(dāng)物體飄起來的時(shí)候，萬有引力完全提供向心力，則此時(shí)物體的向心加速度為：即此時(shí)的向心加速度：a=g+a根據(jù)向心加速度和轉(zhuǎn)速的關(guān)系有：可得：故A錯(cuò)誤B根據(jù)牛頓第二定律得：得衛(wèi)星的加速度：M是地球的質(zhì)量，r是衛(wèi)星到地心的距離，衛(wèi)星甲、乙分別經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)r相同，則加速度相等故B正確；C根據(jù)開普勒第三定律知，橢圓半長(zhǎng)軸越大，衛(wèi)星的周期越大，衛(wèi)星甲的半長(zhǎng)軸最大，故甲的周期最大故C正確D根據(jù)萬有引力提供向心力，得：軌道半徑越小，速度越大，當(dāng)軌道半徑最小等于地球半徑時(shí)，速度等于第一宇宙速度假設(shè)一位衛(wèi)星繞經(jīng)過遠(yuǎn)地點(diǎn)的圓軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，則此衛(wèi)星的

14、速度一定小于第一宇宙速度，衛(wèi)星從該軌道進(jìn)入橢圓軌道，要做減速運(yùn)動(dòng)，速度要變小，故三個(gè)衛(wèi)星的速度均小于第一宇宙速度故D錯(cuò)誤8、BD【解析】設(shè)汽車從A到C的時(shí)間為t，則從A到B的時(shí)間為t-1，則根據(jù)位移公式有 解得t=3s平直公路AC的長(zhǎng)度為：L23+23215mBC的長(zhǎng)度為xBCL157m汽車到達(dá)C點(diǎn)的速度vC=v0+at=2+23=8m/s，故BD正確，AC錯(cuò)誤9、AC【解析】曲線運(yùn)動(dòng)過程中速度方向時(shí)刻在變化，所以一定為變速運(yùn)動(dòng)，A正確B錯(cuò)誤；在平衡力作用下，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)或者勻速直線運(yùn)動(dòng)，C正確；在恒力作用下物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤10、BC【解析】AB以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，

15、分析受力情況，作出受力示意力圖，如圖所示，根據(jù)幾何關(guān)系可知，當(dāng)F順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直向上之前，支持力逐漸減小，F(xiàn)先減小后增大，當(dāng)F的方向沿圓的切線方向向上時(shí)，F(xiàn)最小，此時(shí)：F=mgcos故A錯(cuò)誤，B正確；C以框架與小球組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及力F的作用；由圖可知，F(xiàn)在順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，F(xiàn)沿水平方向的分力逐漸減小，所以地面對(duì)框架的摩擦力始終在減小，故C正確；D以框架與小球組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及力F的作用；由圖可知，F(xiàn)在順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，F(xiàn)沿豎直方向的分力逐漸增大，所以地面對(duì)框架的支持力始終在減小，故D錯(cuò)

16、誤11、BD【解析】A運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，例如勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B力是使物體的速度發(fā)生變化的原因，選項(xiàng)B正確；C物體如果不受任何力的作用，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D物體不受任何外力，則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即運(yùn)動(dòng)方向就不可能改變，選項(xiàng)D正確。12、AD【解析】A. 自由落體的初速度為零，加速度是重力加速度，故A正確；B. 根據(jù)，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比是1:4:9，故B錯(cuò)誤；C. 由速度時(shí)間關(guān)系式v=gt知，末速度與時(shí)間成正比，故在1s末、2s末、3s末的速度大小之比是1:2:3，故C錯(cuò)誤；D. 由推論,通過相同的位移所用時(shí)間的比值為：1:(1):( )，

17、故D正確故選AD.點(diǎn)睛：自由落體的初速度為零，加速度是重力加速度；由初速度為零的勻加速度直線運(yùn)動(dòng)的推論，知其相等時(shí)間內(nèi)位移之比為1：3：5：7；由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得出時(shí)間之比二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、D 9.50 紙帶和限位孔之間的摩擦 【解析】（1）1A.不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，故A錯(cuò)誤；B.選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能大些，密度盡量大一些，可以減小受到的阻力的影響，可減少實(shí)驗(yàn)誤差，故B錯(cuò)誤；C.操作時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，以保證紙帶充分利用，該次序不能顛倒。故C錯(cuò)誤；D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上，以減小摩擦造成的

18、誤差，故D正確。（2）2由題意知T=0.02s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)得：m/s2（3）3 測(cè)量值比真實(shí)值偏小，誤差的來源是紙帶和限位孔之間的摩擦。14、AD【解析】為了使紙帶充分被利用，應(yīng)該先打開電源，再松開紙帶；紙帶在小車的后面，滑輪處是小車停止的地方，要從小車開始運(yùn)動(dòng)的地方釋放小車。所以選擇AD。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、vA=1m/s，a=2.5m/s2【解析】由位移公式得：將S1=24 m，S2=64 m，T=4s，代入兩式求得vA=1m/sa=2.5m/s216、 (1)25 s(2)3.4 m/s【解析】根據(jù)速度位移公式求運(yùn)動(dòng)員的加速度，根據(jù)速度公式求運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中