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文檔簡介
1、公司安全生產工作計劃-安全工作計劃一、領導高度重視全面開展安全生產管理工作為進一步做好我項目部安全生產管理工作,切實加強該項目對安全生產工作的領導,項目部把安全工作列入重要議事日程,由項目經理直接抓,項目副經理具體抓,各部門負責人、各分分包隊及現(xiàn)場安全員具體分工負責組織實施,全面深入地開展項目部的安全生產管理工作,形成了上有領導抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。二、組織機構健全各項安全制度措施根據(jù)公司、分公司的要求,建立健全了安全生產管理體系,加強了領導,分工明確,項目經理負責整個項目的安全工作,項目副經理主抓工程的安全生產工作。項目部下設專職安全員,全面監(jiān)督和指導現(xiàn)場的安全生產,并設置了
2、義務安全員,及時了解和反饋工地上的安全信息。根據(jù)本工程的特點,合理編制了各項目安全生產制度及各項保證措施。組織落實了安全生產體系的建設,為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證,為安全生產工作提供了有利的前提條件。三、制度保證,措施到位1、建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由項目副經理負責,將安全生產工作列入各分包隊的目標考核內容中,定期進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。2、簽訂責任書。項目部與各分包隊層層簽訂責任書,明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及分包隊年終考核的重要內容之一,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰
3、負責”的原則,做到職責明確,責任到人。3、不斷完善項目部安全生產工作規(guī)章制度。建立健全項目部安全施工的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全生產工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產管理制度。4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故應急救援領導小組,制定了安全事故處理應急預案制度。四、加大安全生產技術交底力度,提升規(guī)范操作能力由于各分包隊的施工人員來自不同的地方,文化程度、業(yè)務能力參差不齊,給工程施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。為此,項目部安全人員在每一個分項工程開工以前,組織現(xiàn)場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底,使其施工人員明白各種操作規(guī)程及規(guī)范
4、要求,做到規(guī)范施工安全施工,為安全生產打下了堅實的理論基礎。其次,組織現(xiàn)場安全管理人員進行培訓,使其明白各項安全生產的相關規(guī)定及操作要求,提高安全管理人員的政策理論水平,強化其責任心。五、加大安全宣傳力度,潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育安全生產教育工作不是可有可無的一門工作,是項目部安全生產工作最重要的一部分,我們安全生產的指導思想是“安全第一,預防為主,綜合治理”。因此,安全生產教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產教育工作為,我們不只停留在會上講,書上學,還應具體落實到施工當中去,一年來,項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力,在施工現(xiàn)場,為確保安全施工、文明
5、施工,制作了數(shù)萬元的安全生產、文明施工的標志標牌。并且根據(jù)各分項工程的施工特點,不定期的對不同施工地點的標志示牌進行撤換,使現(xiàn)場施工人員在施工過程當中即能受到教育,同時也給他們一種警示,從根本上預防各類安全事故的發(fā)生。六、嚴格檢查制度,消除安全隱患項目部根據(jù)不同時期的安全生產工作重點的不同,組織相關人員對安全生產重點部位進行系統(tǒng)的檢查,對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內整改,并在每周的工程例會上進行通報批評,對于嚴重的安全隱患,要求各施工隊長必須到場親自監(jiān)督,直到整改完畢后上報項目部,經安全管理人員同意后才能進行施工。今年,共組織大檢查12次,共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患48處,整改48處,整改率
6、達100%七、防護用品的發(fā)放及各類應急預案的制定及演練根據(jù)施工規(guī)范要求,進人施工現(xiàn)場必須配戴安全帽,高空作業(yè)時,施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶和安全繩。為此,項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前,必須根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中,并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工。經現(xiàn)場抽查,防護用品的普及率達100%。為有效地預防各類事故的發(fā)生,對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全事故能夠快速有效的搶險,項目部根據(jù)安全生產規(guī)范要求及業(yè)主要求,編制了有關專項應急預案。八、工作重點1、在安全管理工作中,根據(jù)實際情況逐漸修訂完善安全生產規(guī)章制度。2、加強對各個施工隊的安全管理監(jiān)察力度和獎罰力
7、度,強制性不定期對各個施工現(xiàn)場及作業(yè)層進行安全檢查,使安全管理工作制度化。3、繼續(xù)堅持日常安全檢查,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。4、堅持班前教育,定期進行職工安全思想教育,提高員工的安全思想意識,從根本上保證生產的安全。5、高度重視,強化落實。在“落實”上下功夫,保證落實及時有效。6、在以后的安全管理工作中注意安全管理方法的改進。加強學習,更新管理方法,即有科學性,又有實用性;即有嚴肅性,又有以人為本的元素。以“安全第一,預防為主”的安全方針為指導思想,切實抓好安全生產管理工作,確保實現(xiàn)市交通局下達的安全生產管理目標,以下為本年度安全生產規(guī)劃:一、安全目標安全生產工作的目標是:1、杜絕死亡、重傷
8、事故;2、杜絕機械設備重大事故;3、杜絕火災事故;4、杜絕食物中毒和重大傳染病事故;5、輕傷事故率不超過3;6、維護現(xiàn)場達標率為100%;7、三級安全教育率為100%;8、所承修的維護項目符合文明安全維修服務評比標準的要積極爭創(chuàng)文明單位。二、安全生產責任制1、為了加強安全生產管理,明確安全生產管理責任,公司將成立“項目安全管理領導小組”,組長由姚仲平擔任、副組長由羅玉亮擔任、各部門主管為小組成員,具體安全事項由質安部和各部門安全員負責,逐層監(jiān)督報告。以便能更有效的落實國家有關安全生產的法律法規(guī),組織生產過程中的安全檢查活動并要求及時整改各種事故隱患,監(jiān)督安全生產責任制的落實。2、為進一步確?!?/p>
9、誰主管,誰負責”及“管生產必須管安全”的原則,高速公路養(yǎng)護處質安部將嚴格按管理辦法的要求與各部門、各班組負責人簽訂安全生產責任書,層層落實安全生產責任制。3、重新修訂安全生產管理制度、監(jiān)督檢查各項目的安全管理體系,安全生產管理制度的建立與落實情況。做到責任明確到人,考核落實到人,日常管理要做到“五到位”,即:組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。三、安全教育為使安全生產深入人心,人人樹立“安全第一,預防為主”的思想,養(yǎng)護處質安部將健全安全生產教育制度,定期或不定期進行安全教育,對養(yǎng)護處全體員工進行年度安全教育培訓工作,養(yǎng)護處將根據(jù)安全生產教育培訓制度對勞務人員進行三級安全教育培訓。
10、四、安全檢查養(yǎng)護處質安部將對所有養(yǎng)護項目進行安全生產檢查、平時則根據(jù)季節(jié)變化開展各項專項安全生產的檢查工作,如季節(jié)性安全檢查、防雷電、防火、防中暑等,發(fā)現(xiàn)問題后開展檢查限期整改、并跟蹤復查整改效果。五、安全生產例會根據(jù)公司安全生產例會制度,定期召開安全生產例會總結、解決、布置安全生產工作。六、貫徹執(zhí)行職業(yè)安全健康管理體系按照職業(yè)安全健康管理體系文件要求,開展工作確保三標體系的正常運行。對職業(yè)安全健康有關法律,法規(guī)和其他要求進行收集、并組織編制應急預案和程序準備實施應急演習,保證若在維護生產中發(fā)生突發(fā)事件能迅速、高效、有序地進行應急處理工作。養(yǎng)護處嚴格按照程序文件的要求落實安全生產工作,確保所屬
11、養(yǎng)護項目順利通過內審及外審。七、重大危險源的管理根據(jù)各個養(yǎng)護項目的不同特點,各養(yǎng)護項目應建立各項目的危險源清單,同時“重點問題重點管理,重點問題專人管理”,制定相應的管理制度。八、開展“安全生產月”活動養(yǎng)護處質安部將開展“安全生產月”活動。著重加強各級領導干部的責任教育,加強安全管理人員的業(yè)務教育,加強各個工作崗位操作規(guī)程,遵章作業(yè)教育,以形成濃厚的安全生產氛圍,將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作,提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。九、各項安全工作重點各項目根據(jù)自身特點在安全工作方面要有側重點,有針對性的開展安全教育及技術交底,落實好各項安全防范措施,安全工作重點如下:1、建立健全
12、安全生產規(guī)章制度,落實安全生產責任制。2、建立安全生產保證體系。3、項目獎勵要嚴格按照維護組織設計、專項維護方案的要求組織維護。在維護前做好安全教育、安全技術交底,維護中加強檢查,維護完畢后座好驗收工作。4、項目部的專職安全員負責對維護過程的安全生產進行檢查、及時糾正違章、督促安全隱患整改。5、對新進場的維護人員進行三級安全教育,建立三級安全教育卡。6、有關部門及項目部加強對維護現(xiàn)場安全工作的檢查,開展定期、不定期、專項檢查,及時督促項目部隊存在的隱患進行整改。7、維護現(xiàn)場建立義務消防隊消防制度,加強用火管理,定期對維護現(xiàn)場的防火工作進行檢查。8、夏季維護做好防汛、防雷、防暑工作;冬季維護做好
13、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒。9、根據(jù)本養(yǎng)護處養(yǎng)護工程特點,制定突發(fā)事故應急救援預案,并報有關部門備案。10、“五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節(jié)日安全。11、做好內業(yè)資料,配合好各部門迎接“20 xx年國檢”。20 xx年各養(yǎng)護項目都必須時刻將“生產必須安全”這個核心思想落實到每一項工作當中,提高員工的安全意識,切實防范事故的發(fā)生,確保公司年度安全生產目標的實現(xiàn)。公交公司安全工作計劃1為貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,樹立良好的安全文化氛圍,提高員工的安全思想意識,按照上級有關部門安全生產文件精神,結合我司的實際工作,特制定如下工作計劃:一、要明
14、確安全生產職責用法規(guī)統(tǒng)領頭腦。要堅定不移地堅持“安全第一,預防為主”的安全生產基本方針,20 xx年為實現(xiàn)安全生產少事故、無事故這一目標,要繼續(xù)深入地學習中華人民共和國安全生產法、道路交通安全法、安全操作技術規(guī)程、安全生產工作規(guī)定等法律法規(guī),要通過學習領會其精神實質,用政策統(tǒng)領全體職工的頭腦,用法規(guī)規(guī)范分公司的安全生產行為,要明確安全生產職責,建立行之有效的規(guī)章制度,從分公司經理、副經理、安檢員、財務、站務、機修、駕乘、門衛(wèi)等人員落實安全生產職責。同時要制定出保證措施跟蹤問效確保安全目標的順利實現(xiàn)。二、要層層簽訂安全生產責任狀實行合同管理。20 xx年安全生產仍堅持總公司有關規(guī)定,“誰主管誰負
15、責,上下責任連帶利益風險互掛”的原則。分公司貫徹執(zhí)行安全生產防范工作實行主要領導是第一責任人負總責主抓,分管領導向正職負責積極配合側重抓,其余管理成員積極圍繞中心協(xié)同抓。年初要與全體員工簽安全生產責任狀,為保證20 xx年安全生產目標的如期完成提供了可靠保障。三、制定事故、搶險、抗臺防汛等應急救援預案,預防措施要得力科學。20 xx年按上級主管部門及總公司的要求制定出事故、搶險、抗臺防汛等應急救援預案,并制定出科學的應急體系,組織機構,職責,責任追究及要求到位到人,目標任務細化、量化達到上級主管部門及總公司的要求的標準。四、堅持安全例會、安全教育制度,加大安全監(jiān)察力度。每月至少對員工進行一次安
16、全教育,對特殊工種重點崗位的員工重點教育,反復教育,要有針對性,實效性。安全教育由分公司經理主抓,要實現(xiàn)“安全第一,預防為主”,提高安全防范自我防護能力和素質,杜絕事故這一根本目的。要加大安全監(jiān)察力度,一是對分公司內部實行經常性的安全檢查制度,指定專人建立事故隱患檔案,事故隱患早發(fā)現(xiàn)早排除,責任措施到人。二是對交通事故隱患實行定領導、定管理、定車組,落實考核目標獎罰措施,工資與風險緊密掛勾,增強責任感、緊迫感、使命感。以實現(xiàn)分公司交通事故少發(fā)生、不發(fā)生的交通安全目標。五、加強消防檢查監(jiān)督工作,維護人身、設備安全。消防工作歷來是保衛(wèi)工作的重點,過去經過大量的工作,未發(fā)生過大的火險隱患,我們將在1
17、6年的工作中,切實加強消防檢查和宣傳工作,其中將集中開展一到兩次消防培訓和演練,以提高員工的消防意識和防范能力。要搞好消防器材的檢查、保養(yǎng)、維護工作,及時對設備進行檢測,對不符合條件的設備及時予以整改,以保證足夠的滅火器材,應付突發(fā)事件。六、搞好防汛工作,確保公司財產安全。在16年的工作中,分公司將配合有關部門及總公司加強防汛工作,進行一次防汛演習,充分做到人員關鍵時刻拉上去,確保正常的生產經營。七、積極參加公司組織的各種活動。組織員工積極參加總公司組織的各種安全生產活動:“春運生產安全學習”、“安全月生產競賽”、“安康杯”、“11.9消防防火演練”等。讓全體員工在學習活動中使“安全”二字緊入
18、心中,以此在日常的營運生產中確保安全,保證正常的營運生產工作。八、準時、按時、順利完成各項運輸任務。嚴格按照總公司對運輸任務工作要求、特點,以制定具體安全生產方案,加強運輸安全管理,保證運輸生產任務的順利完成“春運”、“兩/會”期間及“五一”、“十一”黃金周的運輸任務。九、開展上級部門臨時布置的安全生產活動。公交第一分公司公交公司安全工作計劃220 xx年,集團公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達的經濟工作目標任務,以黨的“十八大”精神為指導,牢記全心全意為交通企業(yè)生產一線服務的宗旨,努力創(chuàng)新工作思路,全力抓好機務工作。經過各單位的共同努力,機務工作各項目標任務按時序進度有序推進。今年112月,全
19、集團共完成技改投入2.6471億元(數(shù)據(jù)來自資產管理部,含客運本部、江陰、宜興、星網,市公交,錫惠公交,工程公司),完成全年計劃1.84億的144%;完成機務工業(yè)產值157.73萬元;運輸車輛平均完好率98.41%,工程機械完好率95.5%;無發(fā)生任何因機械故障導致的事故。20 xx年技術管理工作主要有以下幾個方面:一、確立目標任務,部署全年機務工作3月22日,集團公司分管領導親自召開了全年機務工作會議,總結去年機務工作成果,從四個方面對20 xx年機務工作的進行了部署:一是按時序進度完成“十二五”主要污染物總量削減目標任務;二是保障、使用好現(xiàn)有車輛(設備),杜絕傷害事故;三是開展“機務管理標
20、準化深化年”活動,量化規(guī)范機務管理體系,確保實效;四是繼續(xù)加強機務兩支隊伍建設,研究ERP系統(tǒng)、新能源車輛等新設備,提高使用效率。會上,集團黃副總裁做了重要講話,針對去年機務工作中存在的不足,針對解決、優(yōu)先解決,要求各單位機務管理部門堅持工作創(chuàng)新,以技術發(fā)展引領集團公司的發(fā)展和決策。二、組織主題活動,確立機務管理重心年初,為了推進集團公司機務技術管理標準化體系的全面鋪開,進一步加強交通企業(yè)機務基礎管理工作,集團公司下發(fā)錫交集發(fā)20 xx9號文,指導組織“機務技術管理提升年”專項活動?;顒右浴叭齻€全面提升”為目標(全面提升機務管理工作效率,全面提升機務工作節(jié)能減排水平,全面提升機務兩支隊伍水平。
21、),圍繞“一個中心”(提升機務管理工作效率),突出“兩個重點”(“黃標車”工作和臥鋪車淘汰更新工作),做好“三項工作”(提高機務維保水平、加強機務隊伍建設、創(chuàng)新機務管理辦法)。集團公司成立了由王國新總裁任組長,黃炯耀副總裁任副組長的“機務技術管理提升年”活動領導小組。各單位紛紛響應,以經濟效益為中心,積極推進新能源設備應用,制訂全員培訓教育,完善管理體系,確保活動取得實效。三、深化日常管理,突出機務保障作用1、做好節(jié)運期間機務保障。遇重大節(jié)假日、重要活動,各單位對所有車輛開展技術狀況全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即維護,確保車況完好。全年共排查車輛七千余輛次,消除隱患車輛210輛,較好的.完成了節(jié)運保障
22、任務??瓦\公司公布24小時搶修服務電話,切實做到小修不過夜,確保節(jié)前“臨檢”一次通過;集團公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查,督促做好營運車輛技術狀況檢查、安全一級部位檢查、防火安全的檢查,保修廠、車間合理安排生產,組織搶修力量,確保維修車輛不過夜。2、落實高溫季節(jié)設備檢查。夏季極易發(fā)生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機務管理部門在夏季來臨前重點對所有營運車輛的車載消防、應急設備進行了一次全面的檢查,杜絕設備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車自燃事故發(fā)生后,集團公司立即要求各單位全面開展車輛防火專項檢查,重點檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的線路老化,油路管道、車載消防應急設施失效、過期或臨
23、界過期等隱患整改情況以及輪胎使用情況,確保車輛設備經得起高溫酷暑的連續(xù)考驗。3、規(guī)范車輛日常維護管理。各單位機務部門制定詳細的車輛年檢計劃和日常保養(yǎng)維護計劃,并嚴格執(zhí)行。集團客運和公交企業(yè)根據(jù)營運特點,分別執(zhí)行定程或定時保養(yǎng)。市公交創(chuàng)新運修分離管理模式,提高機務工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車輛維護“三率”標準(完好率、返修率、拋錨率)。今年1-12月,集團公交客運企業(yè)一維、二維共計執(zhí)行27646輛次,計劃執(zhí)行率100%。切實提高維護維修質量,平均車輛返修率控制在5%以下。同時,各單位機務部門定期組織維保車輛技術狀況和例保工作質量抽查,確保維保工作質量和車輛技術狀況的完好。4、加強新投用設
24、備管理。隨著新設備不斷投入使用,集團公司各單位不斷拓展設備標準化管理體系,規(guī)范管理。北廣場綜合交通樞紐開展了“設備標準化管理年”主題活動,建立了視頻監(jiān)控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設備管理制度;隨著中央車站消控系統(tǒng)質保期滿,集團公司主要領導親自負責,確認驗收和移交相關工作,并落實消防設施和監(jiān)控設備維保工作,及時消除技術管理隱患,確保車站、樞紐等重點部位消控設施的正常運作和可靠性;客運公司積極協(xié)調,完成治理LNG加氣站重點掛牌隱患,為新能源車輛的大規(guī)模使用解決了后顧之憂。5、提升科技強安水平。今年,集團客運公司全面實現(xiàn)了3G監(jiān)控和北斗導航系統(tǒng)全覆蓋。公交企業(yè)針對盜搶
25、公交車輛肇事的社會治安事件增多的趨勢,計劃分批次為所有營運公交車安裝車內外3G探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了GPS監(jiān)控及報警系統(tǒng)。一系列機務科技裝備的投入使用,充分發(fā)揮了機務的安全保障作用,有效提升了科技強安水平。6、深化機務成本控制。各單位機務部門全力做好降本節(jié)支工作。公交企業(yè)在每月認真做好機務技經指標分析的基礎上利用ERP機務管理系統(tǒng),做到油耗有分析,超耗有跟蹤,存在問題有對策,有針對性的提高機務管理水平;客運公司繼續(xù)實行節(jié)油(氣)獎懲辦法,鼓勵駕駛員主動節(jié)油(氣),實現(xiàn)企業(yè)效益與職工收益的雙贏。20 xx年,全集團節(jié)約柴油294.64萬升,節(jié)約天然氣72.6萬立方,液態(tài)天然氣156
26、.5噸,節(jié)約材料、輪胎、潤料費用共計210萬元,有效降低了企業(yè)營運成本。四、加大技改投入,推進綠色交通發(fā)展1、倡導綠色交通出行,發(fā)展新能源車輛。截止目前,集團公司共有營運車輛4159輛(市公交2237輛,錫惠公交600輛,客運本部893輛,交通出租429輛),其中國標準以上排放標準的營運車輛3621輛(市公交2051輛,錫惠公交456輛,客運本部685輛,交通出租429輛),占車輛總數(shù)的87.06%。集團公司各單位大力發(fā)展新能源車輛,目前擁有各類新能源車共計1425輛(CNG公交車435輛,LNG客車141輛,柴/電混合動力公交車161輛,油/氣混合動力小車688輛),占全集團營運車輛的34.
27、26%,有效控制了集團碳排放量,促進了綠色交通發(fā)展。2、修訂黃標車更新計劃,確保營運秩序。隨著市節(jié)能減排相關政策發(fā)布,和新一輪排放超標機動車限行令的啟動,集團公司各道路運輸單位重新梳理了當前“黃標車”在用情況,并綜合考慮車輛報廢年限、營運狀況、資金壓力等因素,及時修訂更新計劃,保證正常的營運秩序。目前,集團公司公交、客運企業(yè)仍有487輛“黃標車”在用,各單位一方面調整營運計劃,最大限度壓縮黃標車使用量,另一方面制定更新計劃,在不影響公司營運的前提下,力爭到20 xx年底前全面淘汰“黃標車”。五、開展機務培訓,鍛煉機務管修隊伍積極開展技能競賽活動。為了提高集團公司職工隊伍的職業(yè)技能素質,提升集團
28、交通運輸企業(yè)員工機務技能水平和服務質量,集團公司各單位開展了各類機務技術競賽。公交公司安全工作計劃320 xx年在場站站長和機務部的領導下排除一切困難,嚴格按照領導的工作思路及精神要求,為進一步創(chuàng)造經濟效益和社會效益,樹立以營運生產為中心的指導思想,結合各車隊的需求,認真做好機務保障工作。堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴格執(zhí)行出車例保和收車例保安檢制度。幫助指導修理廠提高車輛維護質量、降低維護成本,并堅持以良好的車輛技術狀況和整潔的車容車貌服務于眾,不斷提高企業(yè)的社會形象,在大家的共同努力下,各項工作取得了較好的成績,現(xiàn)將20 xx年做工作總結。一、基礎管理監(jiān)控1.車輛基礎技術臺帳的完成和完
29、善,機務部專門為車輛定制了專用臺帳,要求我認真管理,使場站和機務部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術狀況,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經常性對車輛技術難點進行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報至機務部并與修理廠溝通予以解決。2.認真貫徹出車例保和收車例保安檢制度、檢查制度,保證車輛運行,通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常運行。1)加強對駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅持每月不定期對車輛進行抽查,特別是在冬運期間的檢查更為頻繁,檢查結果及時通報,對較差車輛要求作出整改措施,并加強考核力度,確保例保制度的認真執(zhí)行。2)專項檢查制度:機務部要求對車輛發(fā)動機進行專項發(fā)動機倉檢查,采取逐臺車輛檢查,目前該項工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機對發(fā)動機倉的維護和保養(yǎng)工作,還不定期進行抽查,檢查出的問題立即通知整改,對較差車輛要求駕駛員作出書面的認識和整改措施。3)重點加強對駕駛員技能操作監(jiān)管,對操作引起的故障,立即報上級領導并監(jiān)督駕駛員改正。3.加強對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓,認真執(zhí)行駕駛員車輛
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