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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題
2、只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、用如圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律,把木塊放在水平長(zhǎng)木板上,在彈簧測(cè)力計(jì)的指針下輕放一個(gè)小紙團(tuán),它只能被指針向左推動(dòng)用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊,使拉力由零緩慢增大下列說(shuō)法正確的是A.木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前,摩擦力可以用公式計(jì)算B.該實(shí)驗(yàn)裝置可以記錄最大靜摩擦力大小C.木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前,拉力小于摩擦力D.當(dāng)拉力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)木塊開(kāi)始移動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊受到的摩擦力會(huì)越來(lái)越大2、一位觀察者測(cè)出,懸崖跳水者碰到水面前在空中下落了3.0s當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2。該觀察者據(jù)此估測(cè)了懸崖高度。下列選項(xiàng)正
3、確的是()A.觀察者估測(cè)懸崖高度約為29.4mB.觀察者估測(cè)懸崖高度約為44mC.實(shí)際上空氣阻力較大,因此懸崖實(shí)際高度比估測(cè)值大D.實(shí)際上空氣阻力較大,因此跳水者的加速度大于9.8m/s23、如圖所示,A、B兩物體相距x3 m,物體A以vA4 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)的速度vB10 m/s,在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為2 m/s2.那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為()A.7 sB 8 sC.sD.3s4、如圖所示,小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行已知兩人手臂對(duì)桶的拉力大小相等且為F,兩人手臂間的夾角為,水和水桶總重為G,則下列說(shuō)法中正確的是()A.當(dāng)= 0 時(shí),
4、F = GB.當(dāng) = 120 時(shí),F(xiàn) = GC.當(dāng)= 90時(shí),F(xiàn) = GD.越大,F(xiàn)越小5、小滑塊在一恒定拉力作用下沿水平面由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng), 3秒末撤去恒定拉力,小滑塊繼續(xù)勻減速滑行6秒鐘停下,問(wèn)小滑塊加速階段的位移與減速階段的位移大小之比是A.1:1B.1:2C.1:3D.3:16、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,它們的方向之間的夾角是,兩個(gè)力的大小都是5N。則這兩個(gè)力的合力大小為()A.0B.10NC.D.5N7、如圖所示,傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng),傳送速率為v,在其左端無(wú)初速放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是()AB.C.D.8、將一
5、個(gè)力F=5N分解為兩個(gè)不為零的力Fl、F2,下列分解情況中哪些是可能的()A.F1=10N ,F(xiàn)2=10NB.Fl=3N ,F(xiàn)2=14NC.Fl、F2與F同一直線上D.Fl、F2同時(shí)與F垂直9、如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡。質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等。下列說(shuō)法中正確的是( )A.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在MP段的平均速率大于PN段的平均速率C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,方向相同10、在某次軍事演習(xí)中,空降兵從懸停在空
6、中的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí),打開(kāi)降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面的過(guò)程中在豎直方向的v-t圖像如圖所示,則以下判斷正確的是()A.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)B.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)加速度方向豎直向上,大小在逐漸減小C.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的平均速度是 D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的平均速度小于11、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂(lè)活動(dòng)。如圖所示,一個(gè)小孩正在滑梯上勻速下滑,則()A.小孩所受的重力與小孩所受的彈力大小相等B.小孩所受的重力與小孩所受的摩擦力大小相等C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等D.小孩所受重力和彈力的
7、合力與小孩所受的摩擦力大小相等12、如圖所示,滑板運(yùn)動(dòng)員沿水平地面向前滑行,在橫桿前相對(duì)于滑板豎直向上起跳,人與滑板分離,分別從桿的上、下通過(guò),忽略人和滑板在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力則運(yùn)動(dòng)員()A.起跳時(shí)腳對(duì)滑板的作用力斜向后B.在空中水平方向先加速后減速C.在空中機(jī)械能不變D.越過(guò)桿后仍落在滑板起跳的位置二填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)為驗(yàn)證牛頓第二定律而設(shè)計(jì)的滑輪裝置,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,圖中繩子不可伸長(zhǎng),已知左側(cè)托盤及砝碼質(zhì)量為m1,右側(cè)托盤及砝碼質(zhì)量為m2,且m1m2,現(xiàn)由靜止釋放左側(cè)托盤,測(cè)量系統(tǒng)加速度然后改變m1、m2質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次(1)該同學(xué)利用圖示實(shí)驗(yàn)裝置求得左側(cè)托盤及砝
8、碼的加速度的表達(dá)式a= _(用字母m1、m2及g表示)(2)該同學(xué)認(rèn)為,只要保持_不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)加速度與系統(tǒng)的合外力成正比;只要保持_不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)的加速度與系統(tǒng)的總質(zhì)量成反比14、為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是_A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰
9、好做勻加速運(yùn)動(dòng)(2)圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(kāi)m/s2(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)(3)某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量不變,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示F/N0.100.200.300.400.500.600.70a/ms-20300.500.700.901.051.151.20根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中坐標(biāo)紙上畫出a-F圖線_在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量,則小車收到拉力的真實(shí)值_測(cè)量值(填“大于、等于”或“小于”)15、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖(a)為
10、實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.(所用交流電的頻率為50HZ) (1)為了研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系,在實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持_ 不變,平衡摩擦后用砂桶及砂所受的重力作為_(kāi) ,圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖,圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(kāi) m/s2 (保留二位有效數(shù)字) (2)在本次實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組通過(guò)改變小車質(zhì)量共做了8組實(shí)驗(yàn),得到下表所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)分析表中數(shù)據(jù),你得出的結(jié)論是: _實(shí)驗(yàn)序號(hào)12345678小車加速度a(m/s2)0.6330.5720.4970.4180.3320.2500.1670.101小車質(zhì)量m(kg)0.250.290.
11、330.400.500.711.001.67現(xiàn)需通過(guò)圖象進(jìn)一步驗(yàn)證你的結(jié)論,可利用表格數(shù)據(jù)作圖,應(yīng)在坐標(biāo)紙中畫出 _圖線.(3)在某次實(shí)驗(yàn)中為研究加速度和力的關(guān)系,根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線,如圖(c)所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是( )A.小車與木板之間存在摩擦 B.木板保持了水平狀態(tài)C.所掛砂桶及砂的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板,靜止放置在粗糙水平地面上,有一個(gè)質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以某一水平初速度從左端沖上木板從物塊沖上木板到物塊和木板達(dá)到共同速度的過(guò)程中,物塊和木板的vt圖像分
12、別如圖中的折線acd和bcd所示,g取10 m/s2根據(jù)vt圖像,求:(1)物塊沖上木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1,木板開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a2,達(dá)到相同速度后一起勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;(2)物塊相對(duì)長(zhǎng)木板滑行的距離x;(3)物塊質(zhì)量m與長(zhǎng)木板質(zhì)量M之比17、(10分)如圖所示,用繩AC和BC吊起一重為100N的物體保持靜止,AC、BC兩繩與豎直方向的的夾角分別為30和60,求:(1)AC繩的拉力FAC和BC繩的拉力FBC各為多少?(2)如果繩AC能夠承受最大拉力為150N,繩BC能承受最大拉力為100N,則物體最大重力不能超過(guò)多少?參考答案一、選擇題(本題共12小題
13、,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】明確最大靜摩擦力的定義,知道當(dāng)物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)拉力等于物體間的最大靜摩擦力.【詳解】由題意可知,開(kāi)始時(shí)木塊保持不動(dòng),木塊受靜摩擦力,不可以用公式計(jì)算,根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力,故摩擦力大小隨拉力的增大而增大;而當(dāng)增大拉力達(dá)到某一大小時(shí),木塊開(kāi)始滑動(dòng),此時(shí)說(shuō)明木塊恰好達(dá)到最大靜摩擦力;而由于滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力,所以木塊移動(dòng)后拉力將減小,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊受到的摩擦力保持不變,根據(jù)紙團(tuán)的位置即可記錄下最大靜摩擦
14、力,故B正確,ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的性質(zhì),知道物體保持不動(dòng)時(shí),拉力大小等于摩擦力,而物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí),拉力等于最大靜摩擦力,一般情況下滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力.2、B【解析】AB如果空氣阻力可忽略,跳水者做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)得所以懸崖的高度為44m,故A錯(cuò)誤,B正確;CD實(shí)際上空氣阻力較大,根據(jù)牛頓第二定律,有所以即跳水者的加速度小于9.8m/s2,懸崖實(shí)際高度即懸崖實(shí)際高度比估測(cè)值小,故CD錯(cuò)誤。故選B。3、A【解析】B速度減為零的時(shí)間,此時(shí)B的位移xB25m,A的位移xA=vAt0=45m=20m,因?yàn)閤AxB+x,可知B速度減為零時(shí)A還未追上B,根據(jù)x+xB=vAt知
15、,追及的時(shí)間t=s7s故選A4、B【解析】分析水桶的受力情況,分析平衡條件,求解小娟、小明的手臂受到的拉力大小與重力的關(guān)系由于兩人手臂均與豎直方向成角,根據(jù)對(duì)稱性可知,兩人對(duì)水桶的拉力大小相等,從而根據(jù)列式,即可求解【詳解】設(shè)小娟、小明的手臂對(duì)水桶的拉力大小為F,由題小娟、小明的手臂夾角成 角,根據(jù)對(duì)稱性可知,兩人對(duì)水桶的拉力大小相等,則根據(jù)平衡條件得:2Fcos=G,解得:,當(dāng)=0時(shí),cos值最大,則F=,即為最小,當(dāng)為120時(shí),F(xiàn)=G,當(dāng)= 90時(shí),F(xiàn) = G;當(dāng)越大時(shí),則F越大;故ACD錯(cuò)誤,B正確;故選B【點(diǎn)睛】本題要根據(jù)對(duì)稱性得出兩人對(duì)水桶的拉力大小相等,再由豎直方向力平衡即可求出小
16、娟、小明的手臂受到的拉力大小與重力的關(guān)系,是解題的關(guān)鍵5、B【解析】用撤去恒定拉力時(shí)的速度可表達(dá)兩段的平均速度,用平均速度表達(dá)出兩段的位移即可求解【詳解】設(shè)撤去恒定拉力時(shí)的速度為v則加速階段的位移:減速階段的位移:整理得:帶入數(shù)據(jù)解得:故選B【點(diǎn)睛】本題考查了勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式,靈活選擇推論公式可使解題過(guò)程簡(jiǎn)化6、D【解析】由題意可知根據(jù)平行四邊形定則,因?yàn)樗鼈冎g的夾角是120,又因兩個(gè)力的大小均為5N,如圖根據(jù)幾何關(guān)系所以F合=5N,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。7、BD【解析】木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)可能是一直加速,也可能是先加速后勻速,對(duì)于加速過(guò)程,可以先根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,然后
17、根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解運(yùn)動(dòng)時(shí)間【詳解】若木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)是一直加速,根據(jù)牛頓第二定律,有mg=ma 根據(jù)位移時(shí)間公式,有 由解得故B正確;若木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)是先加速后勻速,根據(jù)牛頓第二定律,有mg=ma 根據(jù)速度時(shí)間公式,有v=at1 根據(jù)速度位移公式,有v2=2ax1 勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程,有L-x1=vt2 由解得故A錯(cuò)誤;如果物體滑到最右端時(shí),速度恰好增加到v,根據(jù)平均速度公式,有所以故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是將小滑塊的運(yùn)動(dòng)分為兩種情況分析,一直勻加速或先勻加速后勻速,然后根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解8、AC【解析】10N和10N的合力范圍是0,20N,而5N在合力
18、范圍內(nèi),可知5N的力可能分解為兩個(gè)10N的力,選項(xiàng)A正確;3N和14N的合力范圍是11N,17N,而5N不在合力范圍內(nèi),可知5N的力不能分解為3N和14N的力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;Fl、F2與F可以在同一直線上,選項(xiàng)C正確;Fl、F2不可能同時(shí)與F垂直,選項(xiàng)D錯(cuò)誤9、BC【解析】A由運(yùn)動(dòng)的軌跡可知,質(zhì)點(diǎn)受到的恒力的方向斜向右下方,與初速度的方向的夾角大于90,是鈍角,所以質(zhì)點(diǎn)先做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B根據(jù)平均速率的定義可知,平均速率等于路程與時(shí)間的比值,為:弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等,則質(zhì)點(diǎn)在MP段的平均速率大于PN段的平均速率,故B正確;CD質(zhì)點(diǎn)在恒力作用
19、下運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,加速度恒定,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同,故C正確,D錯(cuò)誤。故選:BC。10、BD【解析】A在0到t1時(shí)間內(nèi)圖像的斜率在減小,加速度在減小,所以空降兵不是做自由落體運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B在t1到t2時(shí)間內(nèi)的速度為正在減小,所以空降兵做豎直向下的減速運(yùn)動(dòng),因此加速度方向豎直向上,又因?yàn)閳D線的斜率在減小,所以加速度在減小,故B正確;C從圖像可知空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的位移大于從速度為0做勻變速運(yùn)動(dòng)到v2的位移,所以平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的的位移小于從速度為v2做勻減速運(yùn)動(dòng)到v1的位移,所以平均速度小于,
20、故D正確。故選BD。11、CD【解析】AB對(duì)小孩進(jìn)行受力分析,可知小孩受到重力,彈力和摩擦力作用,設(shè)重力為,斜面傾角為,則彈力,滑動(dòng)擦力,通過(guò)比較說(shuō)明重力與彈力,重力與摩擦力大小不相等,故AB錯(cuò)誤;CD小孩勻速下滑,合力為零,受三個(gè)力作用,根據(jù)平衡關(guān)系可知任兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向,因此彈力和摩擦力的合力與重力大小相等,重力和彈力的合力與摩擦力大小相等,故CD正確。故選CD。分卷II12、CD【解析】A.人相對(duì)滑板豎直向上起跳,所以起跳時(shí)腳對(duì)滑板的作用力豎直向下,A錯(cuò)誤B.因?yàn)楹雎宰枇Γ诳罩兴椒较虿皇芡饬Γ运椒较騽蛩龠\(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤C.在空中只有重力做功,機(jī)械能守恒,C正確D.因?yàn)?/p>
21、水平方向保持勻速仍與滑板水平速度相同,所以水平方向相對(duì)滑板靜止,還會(huì)落在滑板起跳位置,D正確二填空題(每小題6分,共18分)13、 . . .【解析】本題主要考查驗(yàn)證牛頓第二定律,明確研究對(duì)象列出對(duì)應(yīng)公式是關(guān)鍵,再進(jìn)行分析公式即可【詳解】(1)設(shè)繩子的拉力為T,以左盤及砝碼為研究對(duì)象,由牛頓第二定律有:,以右盤及砝碼為研究對(duì)象,由牛頓第二定律有:,聯(lián)立解得 ;(2)由可知,即只要保持不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)的加速度與系統(tǒng)的合外力成正比;只要保持不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)的加速度與系統(tǒng)的總質(zhì)量成反比14、 .(1)C .(2)3.2 .(3) .小于【解析】(1)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊
22、高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力故選C(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度:(3)圖像如圖:對(duì)小車:T=Ma;對(duì)鉤碼:mg-T=ma;聯(lián)立解得;當(dāng)mM時(shí),T=mg;若在操作過(guò)程中沒(méi)有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量,則小車受到拉力的真實(shí)值小于測(cè)量值15、 .小車所受拉力不變 .小車所受拉力 . .小車加速度與質(zhì)量成反比 .加速度與質(zhì)量的倒數(shù)的圖像 .C【解析】探究加速度與質(zhì)量、力關(guān)系,需采用控制變量法.根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,運(yùn)用逐差法求出加速度.根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)得出a與m的關(guān)
23、系,為研究a與m的定量關(guān)系,應(yīng)作圖線.探究加速度與力的關(guān)系時(shí),當(dāng)砂桶及砂的重力遠(yuǎn)小于小車重力時(shí),可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂桶及砂的重力,當(dāng)不能滿足,圖線會(huì)出現(xiàn)彎曲.【詳解】(1)為了研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系,在實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持拉力F不變,用砂桶及砂所受的重力作為小車所受拉力.根據(jù) ,運(yùn)用逐差法得:(2)通過(guò)分析表中數(shù)據(jù),可以知道在小車所受外力不變的條件下,加速度與質(zhì)量成反比例關(guān)系.為了研究a與m的關(guān)系,若作 圖線,圖線為曲線,無(wú)法判斷a與m的定量關(guān)系,應(yīng)作 圖線.(3)探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn),當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí),可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力, 圖象是直線,如果鉤碼質(zhì)量太大,不能滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí), 圖象不是直線,發(fā)生彎曲,所以C選項(xiàng)是正確的; ABD錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】(
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