2022年國際貨運(yùn)代理練習(xí)題

1、國際貨代系統(tǒng)練習(xí)題一、單選題（4選1，共60題），基本類30題，業(yè)務(wù)類：30題1、國際貿(mào)易術(shù)語中“成本加運(yùn)保費(fèi)”的英文縮寫字母是(B)。A.CIP B.CIF C.CPT D.FAS2、為貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨品狀況、代報關(guān)、代商檢、倉儲、包裝、制單、分撥等，運(yùn)用其專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)謂之( C)。A.報關(guān)行 B.承運(yùn)人 C.貨運(yùn)代理 D.承運(yùn)人代理3、TEU表達(dá)(B)，是指原則集裝箱。A.40英尺集裝箱 B.20噸集裝箱 C.20英尺集裝箱 D.10噸集裝箱4、現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會物流；2）行業(yè)物流

2、；3）(D )。A.微觀物流 B.宏觀物流 C.運(yùn)送物流 D.公司物流5、現(xiàn)代物流特點(diǎn): 網(wǎng)絡(luò)化,自動化,數(shù)字化,智能化,柔性化,( A )。A. 信息化 B.2.機(jī)械化 C.現(xiàn)代化 D.產(chǎn)業(yè)化 6、集裝箱是（A ）。A. 運(yùn)送設(shè)備 B.包裝物 C.3.容器 D.倉儲設(shè)備7、海運(yùn)單不具有（A ）的作用。A.物權(quán)憑證 B.貨品收據(jù) C.運(yùn)送合同 D.運(yùn)費(fèi)支付憑證8、在一次運(yùn)送中采用二種或二種以上的措施稱（A ）。A. 多式聯(lián)運(yùn) B.駝背式 C.滾裝滾卸 D.遠(yuǎn)洋運(yùn)送9、集裝箱拼箱貨交接條款是（ A）。A.CFS B.CY C.DOOR D.HOOK在定期船的集裝箱整箱貨運(yùn)送的狀況下，一般的交接條

3、款為(A)A.CY B.CFS C.Door D.Hook10、貨品裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（A ）。A.已裝船提單 B.收貨待運(yùn)提單 C.清潔提單 D.不清潔提單11、進(jìn)出口業(yè)務(wù)基本單據(jù)涉及（A ）運(yùn)單,商業(yè)發(fā)票,信用證,保險單,裝箱單等。A.進(jìn)出口合同 B.提單 C.3托運(yùn)單 D.派車單12、進(jìn)口貨品作業(yè)方式:有一批進(jìn)口貨品,目的地在南京,貨品卸在上海港.按CPT方式應(yīng)由（B ） 支付運(yùn)費(fèi)。A.收貨人 B.發(fā)貨人 C.貨運(yùn)代理 D.船代13、國內(nèi)規(guī)定海運(yùn)出口貨品在裝船前（D）小時向運(yùn)送工具所在地或出境地海關(guān)申報。 A.12 B.24 C.36 D14、最常用的國際運(yùn)送方式（ B）

4、。A.空運(yùn) B.海運(yùn) C.多式聯(lián)運(yùn) D.公路運(yùn)送15、由于航空貨運(yùn)單所填內(nèi)容不精確。不完全，致使承運(yùn)人或其她人遭受損失，（ A）負(fù)有責(zé)。 A托運(yùn)人 B 承運(yùn)人 C代理人 D機(jī)場服務(wù)人員16、海上貨品運(yùn)送中，如果單件貨品既超長又超重，計(jì)收附加費(fèi)時，按( C )。A超長附加費(fèi)計(jì)收 B超重附加費(fèi)計(jì)收C兩者中擇大計(jì)收D兩者相加計(jì)收17、航空公司與貨運(yùn)代理公司在進(jìn)口貨品交接時，浮現(xiàn)清單有記錄、有貨品、但沒有主運(yùn)單的狀況，應(yīng)采用如下（ B）方式解決。 A主運(yùn)單退回 B主運(yùn)單后補(bǔ) C貨品退回 D清單加主運(yùn)單號18、當(dāng)一筆一般航空貨品計(jì)費(fèi)重量很小時，航空公司規(guī)定按( C)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。A特種運(yùn)價 B聲明價值費(fèi)用

5、C起碼運(yùn)費(fèi) D指定運(yùn)價19、無論是國際物流出口業(yè)還是進(jìn)口業(yè)務(wù)，都是業(yè)務(wù)流程的第一步（D）。 A辦理各項(xiàng)進(jìn)、出口手續(xù) B安排貨品節(jié)運(yùn)工作 C倉儲與集運(yùn) D與客戶簽訂合同20、提貨單是（B）。 A貨品收據(jù) B 交貨憑證 C 運(yùn)送合同 D運(yùn)送合同證明21、已知運(yùn)送條款CY TO CY，提單內(nèi)容記載裝船港、卸船港，該提單是（A）。A直達(dá)海運(yùn)提單 B海海轉(zhuǎn)運(yùn)提單 C海海聯(lián)運(yùn)提單 D多式聯(lián)運(yùn)提單22、國際貨運(yùn)代理人以自己的名義與第三方簽定合同步，代理人與委托人之間是（A）。A直接代理 B間接代理 C內(nèi)部關(guān)系 D外部關(guān)系23、國際貨運(yùn)代理人簽發(fā)自己的提單時，她就是（D）。A貨主代理人 B托運(yùn)人代理 C收貨人

6、代理 D承運(yùn)人24、國際貨運(yùn)代理人與貨主之間的關(guān)系是 AA委托代理關(guān)系 B承托關(guān)系 C運(yùn)送合同關(guān)系 D買賣合同關(guān)系25、訂艙單的當(dāng)事人是（A）。A托運(yùn)人與承運(yùn)人B收貨人與承運(yùn)人 C代理人與承運(yùn)人 D貨代與承運(yùn)人26、提貨單的當(dāng)事人是（B）。A貨主與承運(yùn)人B收貨人與承運(yùn)人 C第三方與承運(yùn)人 D貨代與承運(yùn)人27、設(shè)備交接單的當(dāng)事人是（C）。A發(fā)貨人與承運(yùn)人B收貨人與承運(yùn)人C用箱人與箱主 D租箱人與租箱公司28、運(yùn)送合同中當(dāng)事人是（B）。A發(fā)貨人與收貨人B托運(yùn)人與承運(yùn)人C收貨人與承運(yùn)人 D貨主與承運(yùn)人29、租船合同中當(dāng)事人是（C）。A發(fā)貨人與船東B船東與收貨人C船東與租船人 D貨主與船東30、信用證

7、是由（C）開證。A發(fā)貨人B收貨人C買方 D賣方31、提貨單的簽刊登明（C）。A已交貨完畢 B發(fā)貨人責(zé)任終結(jié) C收貨人有權(quán)提貨 D承運(yùn)人責(zé)任終結(jié)32、到付運(yùn)費(fèi)支付時間是在（c）。AB/L簽發(fā)前 BB/L簽發(fā)后CD/O簽發(fā)前或當(dāng)時 D交貨后33、CFS-CY集裝箱運(yùn)送條款是指（C）。A一種發(fā)貨人，一種收貨人 B一種發(fā)貨人，多種收貨人C多種發(fā)貨人，一種收貨人 D多種發(fā)貨人，多種收貨人34、轉(zhuǎn)運(yùn)方式是指（B）。A不同運(yùn)送方式之間 B同一種運(yùn)送方式之間C必須是公路和海運(yùn)之間 D必須是公路和鐵路之間35、CIF是由（A）負(fù)責(zé)訂艙、投保。A賣方 B買方C發(fā)貨人 D收貨人36、FOB是指（A）。A離岸價 B貨

8、交承運(yùn)人價 C目的地交貨價 D目的港交貨價37、FOBST是（B）支付裝船費(fèi)用。A賣方 B買方C發(fā)貨人 D收貨人38、信用證裝運(yùn)期是指（A）。A交貨期 B結(jié)匯期 C有效期 DB/L簽發(fā)日期39、CIF術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是（A）。A預(yù)付運(yùn)費(fèi) B到付運(yùn)費(fèi)C第三地支付 D比例運(yùn)費(fèi)40、FOB術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是（B）。A預(yù)付運(yùn)費(fèi) B到付運(yùn)費(fèi)C第三地支付 D比例運(yùn)費(fèi)41、收貨人是指（D）。A船務(wù)代理人 B貨運(yùn)代理人 C無船承運(yùn)人 D提單持有人42、托運(yùn)人是指（D）。A船務(wù)代理人 B貨運(yùn)代理人 C交貨的人 D與承運(yùn)人簽定合同的人43、證明貨品已經(jīng)裝船的單證是（A）。A大副收據(jù) B裝箱單 C報關(guān)單 D運(yùn)單

9、44、當(dāng)一筆一般航空貨品計(jì)費(fèi)重量很小時，航空公司規(guī)定按(C )計(jì)收運(yùn)費(fèi)。A特種運(yùn)價 B聲明價值費(fèi)用 C起碼運(yùn)費(fèi) D指定運(yùn)價45、出口商在貨品裝船獲得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為(C )。A順簽提單 B待運(yùn)提單 C過期提單 D預(yù)借提單46、班輪公司運(yùn)送的集裝箱貨品的交接方式一般是( D)。 ACYCFS BCFSCFS CCFSCY DCYCY47、班輪公司可以向( B)支付攬貨傭金。A無船承運(yùn)人 B貨運(yùn)代理人 C托運(yùn)人 D出口商48、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)人是（ C）。A船公司 B貨主 C多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人 D收貨人49、對香港地區(qū)采用鐵路運(yùn)送時，對外結(jié)匯的憑證是( C)。A國內(nèi)鐵路運(yùn)單 B

10、港段鐵路運(yùn)單 C承運(yùn)貨品收據(jù) D國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單50、海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示“TOORDER表達(dá)該提單( B)。A不可轉(zhuǎn)讓 B經(jīng)背書后，可以轉(zhuǎn)讓C不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓D可以由持有人提貨51、航空運(yùn)送的計(jì)費(fèi)重量，以實(shí)際毛重表達(dá)時，計(jì)費(fèi)重量的最小單位是(A )。A 05KG B 01KG C 2KG D 5KG52、凡運(yùn)往非基本港的貨品，達(dá)到或超過規(guī)定的數(shù)量，船舶可直接掛靠，但要收取( B)。A轉(zhuǎn)船附加費(fèi) B直航附加費(fèi) C港口附加費(fèi) D選港附加費(fèi)53、表白承運(yùn)人已將集裝箱貨品交給收貨人的單據(jù)是( B)。A正本提單 B場站收據(jù) C交貨記錄 D大副收據(jù)54、CIF貿(mào)易術(shù)語有多種變形，其目的是( B)。A明

11、確裝貨費(fèi)由誰承當(dāng) B明確卸貨費(fèi)由誰承當(dāng) C明確風(fēng)險劃分的界線 D明確運(yùn)費(fèi)由誰承當(dāng)55、保稅貨品的特性不涉及(A )。A免交關(guān)稅的進(jìn)口貨品 B特定目的的貨品 C臨時免納關(guān)稅的貨品 D復(fù)運(yùn)出境的貨品56、到付運(yùn)費(fèi)支付時間是（D）船開航后 B貨運(yùn)抵目的港前 C提單簽發(fā)前 D貨運(yùn)抵目的港后交貨前57、航次租船是（B）負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)管理。A租船人 B船東 C買方 D賣方58、期租船是（A）支付船舶航次運(yùn)費(fèi)。A租船人 B船東 C買方 D賣方59、在國際貿(mào)易中占據(jù)比重最大的是（A）。A貨品貿(mào)易 B技術(shù)貿(mào)易 C服務(wù)貿(mào)易 D易貨貿(mào)易60、目前代表國際物流電子數(shù)據(jù)傳播系統(tǒng)發(fā)展水平的是（D）。AWWW BEDI CW

12、EB-EDI DXML二、多選題（5選2以上，共60題）1、廣義的國際物流涉及多種形式的物資在國與國之間的流入和流出,如（ABC）。A轉(zhuǎn)運(yùn)物資 B.過境物資 C捐贈物資 D國內(nèi)包裹 E國內(nèi)文獻(xiàn) 2、運(yùn)送方式可分為（ABCDE）。A鐵路 B水路 C公路 D航空 E管道3、國際物流中心重要運(yùn)送方式（ABC）。A集裝箱多式聯(lián)運(yùn) B海運(yùn) C航運(yùn) D管道 E公路4、國際物流運(yùn)作,生產(chǎn)公司依賴（ABC）完畢跨國運(yùn)送。A國際外貿(mào)公司 B船承運(yùn)人 C國際貨代 D報關(guān)行 E倉庫5、國際物流信息溝通方式（ABCD）。ATELEX BEDI CINTENAT D傳真 E短信息6、提單是（ABC）。A用于證明海上合同

13、單證 B貨品已交承運(yùn)人接受的單證 C承運(yùn)人保證交付貨品的單證 D物權(quán)憑證 E信用證7、物流信息化規(guī)劃的原則有先進(jìn)性、完善性、實(shí)用性、擴(kuò)大性和（AC）。A安全性 B可得性 C可靠性 D及時性 E所見性8、物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程是系統(tǒng)調(diào)研、邏輯設(shè)計(jì)、物理設(shè)計(jì)和（ABD）。A系統(tǒng)的實(shí)行 B系統(tǒng)的維護(hù) C系統(tǒng)的調(diào)試 D系統(tǒng)評價 E系統(tǒng)再造9、物流信息化的意義涉及物流資源整合和（ABC）。A物流信息共享 B物流服務(wù)水平的提高 C物流系統(tǒng)運(yùn)營的優(yōu)化 D物流作業(yè)流程的優(yōu)化 E物流人員的優(yōu)化10、集裝箱根據(jù)其裝卸的貨品和種類和分為（ABCDE）。A一般箱GP B冷凍箱FR C開頂箱OT D平板箱PF E掛衣箱

14、HC11、集裝箱的交接方式有（ABCDE）。ADOOR TO DOOR BDOOR TO CY CDOOR TO CFS DCY TO DOOR ECY TO CY13、國際海運(yùn)附加費(fèi)涉及（ABC）。ABAF BCAF CTHC DCBF EFAK14、由多種承運(yùn)人共同完畢一票貨品的全程運(yùn)送下也許使用的提單有（ABC）。A轉(zhuǎn)運(yùn)提單 B聯(lián)運(yùn)提單 C多式聯(lián)運(yùn)提單 D直達(dá)提單 E港到港提單15、國際多式聯(lián)運(yùn)是指（AC）。多種運(yùn)送方式之間 B必須是海、路、空三種運(yùn)送方式之間 C不同運(yùn)送方式之間 D海與海運(yùn)送方式之間 E同一種運(yùn)送方式之間16、無船承運(yùn)人可以是（AE）。A貨運(yùn)代理人 B發(fā)貨人 C收貨人

15、D船公司 E對運(yùn)送合同承當(dāng)責(zé)任的人17、CIF由賣方（ABCDE）。A租船訂艙 B投保 C支付運(yùn)費(fèi) D支付保險費(fèi) E簽定合同18、D/O是指（BE）。A貨品收據(jù) B提貨憑證 C換B/L根據(jù) D大副收據(jù) E交貨記錄19、場站收據(jù)是指（ABD）。A貨品收據(jù) B海關(guān)放行單 C交貨憑證 D換提單憑證 E結(jié)匯憑證20、國際支付方式有（ABCD）。A信用證 B托收 C匯票 D鈔票 E擔(dān)保21、在航空貨運(yùn)中，下面哪些貨品可以混運(yùn)( AC)。A塑料玩具 B活動物 C衣服 D金表 E、危險品22、國際貨運(yùn)代理公司為貨主提供服務(wù)時，應(yīng)當(dāng)遵循的經(jīng)營方針是( ABCDE)。A安全 B迅速 C精確 D、節(jié)省 E以便23

16、、選擇海上貨品承運(yùn)人時，重要考慮的因素涉及( ABCDE)。A運(yùn)送服務(wù)的定期性 B運(yùn)送速度 C、運(yùn)送費(fèi)用 D運(yùn)送的可靠性 E承運(yùn)人的經(jīng)營狀況和承當(dāng)責(zé)任的能力24、在使用提單的正常狀況下，收貨人要獲得提貨的權(quán)利，必須( BCD)。A將全套提單交回承運(yùn)人B將任一份提單交回承送人 C提單必須對的背書D付清應(yīng)支付的費(fèi)用 E出具保函25、如下哪些是班輪船期表的內(nèi)容(ADE )。A航線和船名 B船舶總噸和凈噸 C船舶載箱能力 D始發(fā)港，半途港，終點(diǎn)港 E估計(jì)抵港和離港時間26、海運(yùn)“電放”實(shí)踐中，有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)注意的事項(xiàng)涉及(ACD )。A承運(yùn)人不能交錯貨 B批示提單不能安排“電放” C收貨人(買方)能提到

17、貨品 D托運(yùn)人(賣方)能收到貨款 E收貨人應(yīng)履行解除擔(dān)保的責(zé)任27、提單中Shpper一欄內(nèi)一般可以記載( AC)。A與承運(yùn)人簽訂合同的人 B代表她人與承運(yùn)人簽訂合同的人 C將貨品交給承運(yùn)人的人 D承運(yùn)人 E與托運(yùn)人簽訂合同的人28、航空快遞業(yè)務(wù)有（BC）。A機(jī)場與機(jī)場之間 B門到門 C專人隨機(jī) D快件托運(yùn) E平件托運(yùn)29、物流信息技術(shù)涉及（ABCD）。A遠(yuǎn)程訪問和通信 BEDI原則 C條形碼 DGIS E網(wǎng)絡(luò)技術(shù)30、現(xiàn)代物流的系統(tǒng)的分布涉及如下系統(tǒng)（ABCD）。國際物流系統(tǒng) B行業(yè)物流系統(tǒng) C公司物流系統(tǒng) D、區(qū)域物流系統(tǒng) E生產(chǎn)系統(tǒng)31、國際物流結(jié)點(diǎn)的功能具有（ABCE）。A銜接功能 B

18、信息功能 C管理功能 D包裝功能 E增值功能32、出口國成交的國際貿(mào)易術(shù)語有（ABCD）。AFCA BFOB CFAS DCIP EEDI33、FCL-FCL交接，起運(yùn)送條款有（ABC）。ACY-CY BCY-DOOR CDOOR-CY DCFS-CY ECFS-DOOR34、出口國成交的國際貿(mào)易術(shù)語有（ABCDE）。AFCA BFOB CFAS DCIP ECPT35、航空貨運(yùn)單分為（AB）。A主運(yùn)單 B分運(yùn)單 C已裝機(jī)運(yùn)單 D待裝機(jī)運(yùn)單 E機(jī)場收據(jù)36、根據(jù)記載收貨人的方式，可將提單分為（ADE）。A記名提單 B已裝船提單 C待裝船提單 D批示提單 E不記名提單37、提單簽發(fā)日期早于貨品實(shí)

19、際裝船的B/L有（ABE）。A倒簽B/L B預(yù)借B/L C順簽B/L D已裝船B/L E待裝船B/L38、B/L同步記載提貨人、告知人，則有權(quán)提貨人是（ABCD）。B/L中記載的收貨人 BB/L持有人 CB/L中記載的告知人 DB/L和到貨告知書同步出具者 EB/L中的發(fā)貨人39、加工貿(mào)易中的進(jìn)出口貨品通關(guān)的程序是申報和（ABCD）。A查驗(yàn) B征稅 C放行 D結(jié)關(guān) E運(yùn)送40、國際物流由（BCD）構(gòu)成。 客戶服務(wù) B物品全球采購 C口岸物流 D與國際物流有關(guān)的國內(nèi)物流 E公司生產(chǎn)活動41、提單是（ABC）。用于證明海上合同單證 B貨品已交承運(yùn)人接受的單證 C承運(yùn)人保證交付貨品的單證 D物權(quán)憑證

20、 E設(shè)備交接單42、貨代系統(tǒng)的重要功能模塊有（ABCE）。A價格管理 B業(yè)務(wù)接單管理 C結(jié)算管理 D采購管理 E客戶管理43、集裝箱的規(guī)格重要有（BDE）。A15 B20 C30 D4044、貨代系統(tǒng)那些功能按紐（ABCDE）。A增長 B保存 C刪除 D查詢 E打印45、根據(jù)國內(nèi)海洋貨品運(yùn)送保險條款的規(guī)定，基本險有( ACD)。 A水漬險 B戰(zhàn)爭險 C平安險 D 一切險 E罷工險46、在如下要素中，處在物流重要功能要素地位的是(BE )。 A裝卸搬運(yùn) B運(yùn)送 C流通加工 D配送 E倉儲47、海關(guān)對保稅貨品的監(jiān)管涉及(ABCDE )。A貨品寄存 B貨品加工 C貨品的使用 D貨損的解決 E貨品的檢

21、杏48、運(yùn)送最基本的特點(diǎn)有(ABDE )。A固定航線 B固定港口 C固定使用提單 D相對固定的運(yùn)價 E固定船期49、國際物流中，商品的進(jìn)出口要波及到檢查和檢貨，國內(nèi)的檢查檢疫涉及有（ABC）。進(jìn)出口商品檢查 B進(jìn)出境動植物檢疫 C國境衛(wèi)生檢疫 D集裝箱檢查 E船舶檢查50、影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有（ABC）。A國際物流的市場準(zhǔn)入 B可運(yùn)用的物流設(shè)施 C國外市場合屬的政治法律制度 D庫存成本 E運(yùn)送成本 51、根據(jù)貨品特性,國際物流分為（ABCD）。國際軍事物流 B國際商品物流 C國際展品物流 D國際救援物質(zhì)物流 E國內(nèi)商品物流52、國際物流業(yè)務(wù)涉及（ABCD）。貿(mào)易國際物流 B大陸橋國際物流 C小路橋國際物流 D非貿(mào)易國際物流 E貿(mào)易國內(nèi)物流53、國際物流面臨風(fēng)險（AB）。貨品滅失被損壞 B進(jìn)口國通貨膨脹 C匯率風(fēng)險 D公司資信信用風(fēng)險 E運(yùn)送成本54、根據(jù)貨品在國與國之間流向分為（CD）。A口岸物流 B逆向物流 C進(jìn)口物流 D出口物流 E公司物流55、國際物流運(yùn)作,生產(chǎn)公司依賴（ABC）完畢跨國運(yùn)送。A國際外貿(mào)公司 B船承運(yùn)人 C郵政快遞 D報關(guān)行 E碼頭56、國際貨代公司跟下面（ABCDE）行業(yè)有業(yè)務(wù)聯(lián)系。A外貿(mào)公司 B船承運(yùn)人 C拖車運(yùn)送 D報關(guān)行 E倉庫57、一種完善的物流信息系統(tǒng)涉及（