蔬菜配送公司XX范文蔬菜配送的方案

1、蔬菜配送公司XX范文蔬菜配送的方案配送產(chǎn)品介紹：水產(chǎn)有：澳龍、東星斑、老虎斑、右口魚、多寶魚、桂魚、鱘魚、斑節(jié)蝦、草蝦等上百個品種。凍品有：銀鱈魚、三文魚、大墨魚、澳洲帶子、駝鳥肉、驢肉、牛排、兔腿等幾百個品種。肉類有：豬頸肉、赤肉、肉眼、粉腸、生腸、牛柳、牛林、牛展、羊肉等其他各部位的產(chǎn)品。家禽有：烏骨雞、清遠(yuǎn)雞、老母雞、野雞、野鴨、黑宗鵝、火雞、大王鴿、飛龍等幾十個品種。蔬菜有：廣東介蘭、廣東菜心、廣東豆苗、廣東絲瓜、西洋菜、西生菜、迷迭香、羅勒葉、紫蘇葉、黃圓椒、青節(jié)瓜等上海本地及全國各地的百余個品種。水果有：獼猴桃、牛油果、哈密瓜、火龍果、青檸檬、青蘋果、進(jìn)口橙子、草莓、進(jìn)口檸檬等。調(diào)

2、料有：番茄沙司、黃油、奶酪、空心粉、卡夫奇妙醬、沙姜粉、孜然、白糖、食鹽、黑胡椒粉、冰糖、卡夫芝士粉、吉士粉、韓國多味辣椒醬、保衛(wèi)爾牛肉汁等幾百個品種。主要提供以配送蔬菜、水果、凍品、調(diào)料、鮮豬、牛、羊肉、家禽、海鮮等農(nóng)產(chǎn)品為主的全方位配送菜服務(wù)公司。是一家集送菜服務(wù)、營養(yǎng)配餐、食品購銷及物流配送為一體全新商業(yè)模式的企業(yè)。本公司位于上海最大的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，公司有豐富的貨物資源，有專車和專業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)！送菜的服務(wù)對象：專業(yè)為各大飯店、酒店、西餐廳、酒吧、火鍋店，學(xué)校、醫(yī)院、會所，KTV娛樂場所，企業(yè)食堂，各大超市等提供各種蔬菜水果調(diào)料凍品等農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)。配送線路優(yōu)化配送運(yùn)輸通常面對眾多的用

3、戶，適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)關(guān)，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多已線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定高效的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線就是用最少的動力，走最短的里程，花最少的費(fèi)用，經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，以最快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)

4、上往往上多目標(biāo)的，也就是說，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用最少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)最小、運(yùn)行時間最短或需求滿足情況最好等。“商品包裝服務(wù)”策略忙中樂蔬菜配送公司下鍋快蔬菜配送公司佳美味蔬菜配送公司聚一堂蔬菜配送公司連理枝蔬菜配送公司名字不能用“蔬”和“菜”因?yàn)楹竺嬗?，以上隨意選擇一個，留一個我以后開蔬菜配送公司用。1、一般剛起步先給中小餐館、農(nóng)家樂做配送，然后爭取做到學(xué)校、工廠以及酒樓。2、有一定的合作機(jī)構(gòu)以后要選擇一些規(guī)模較大的單位。3、遇到大單位招標(biāo)一定要去競標(biāo)，這個是鏈菜全民生鮮平臺成功的關(guān)鍵。4、和合作單位的主要負(fù)責(zé)人保持好良好的關(guān)系。以上說的四點(diǎn)，是蔬菜配送

5、公司找客戶的方法，也是鏈菜積累的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將其總結(jié)出來給大家，希望能對大家有所幫助。(1)收貨作業(yè)。收貨作業(yè)是配送中心運(yùn)作周期的開始。它包括訂貨和接貨兩個過程。配送中心收到和匯總門店的訂貨單后，首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量，然后要查詢配送中心現(xiàn)有庫存中是否有所需的現(xiàn)貨。如果有現(xiàn)貨，則轉(zhuǎn)入揀選流程；如果沒有、或雖然有現(xiàn)貨但數(shù)量不足則要及時向總部采購部門發(fā)出訂單，進(jìn)行訂貨。通常，在商品資源寬裕的條件下，采購部門向供應(yīng)商發(fā)出訂單以后，供應(yīng)商會根據(jù)訂單的要求很快組織供貨，配送中心接到通知后，就會組織有關(guān)人員接貨，在送貨單上簽收，對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)驗(yàn)收入庫。采用一定的手段對接收的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，包括數(shù)

6、量的檢驗(yàn)和質(zhì)量的檢驗(yàn)。若與訂貨合同要求相符，則可以轉(zhuǎn)入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心將詳細(xì)記錄差錯情況并拒絕接收貨物。按照規(guī)定，質(zhì)量不合格的商品將由供應(yīng)商自行處理。經(jīng)過驗(yàn)收之后，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開分門別類地存放到指定的倉位和場地，或直接進(jìn)行下一步操作。(3)儲存。儲存主要是指常備儲存，它是為了保證銷售需要，但要求是合理庫存同時還要注意在儲存業(yè)務(wù)中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量變化。還有一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備，或是在分揀配貨之后，形成的發(fā)送貨物的哲存，其作用主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。(

7、4揀選配貨。配送中心的工作人員根據(jù)信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時間、儲存區(qū)域，以及裝車配貨要求、門店位置的不同，將貨物挑選出的一種活動。揀選的方法一般是：捅果方式和播種方式。摘果方式是工作人員托著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架問巡回走動，按照配貨單上指出的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出門店需要的商品并放人集貨粕內(nèi)，最后存放哲存區(qū)以備裝車。播種方式是工作人員將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場地，然后再根據(jù)各用戶對該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配。(5)配裝。為了充分利用載貨車廂的容積和提高運(yùn)輸效率，配送中心常常把同一條送貨路線上不同門店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。在配送中心的作

8、業(yè)流程中安排組配作業(yè)，把多家門店的貨物混載于同一輛車上進(jìn)行配載，不但能降低送貨成本，而且也可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。一般對一家門店配送的商品集中裝載在一輛車上，可以減少配送中心對門店的配送事項(xiàng)，同時也有利于環(huán)境保護(hù)。(6)加工。加工主要是對生鮮品進(jìn)行切、垛、去除老葉等活動，或給服裝等加貼標(biāo)簽，對促銷品進(jìn)行捆綁等簡單的勞動。(7)送貨。這是配送中心的最終環(huán)節(jié)，也是配送中心的一個重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車和送貨兩項(xiàng)活動。在一般情況下，配送中心都使用自備的車輛進(jìn)行送貸作業(yè)。同時，它也借助于社會上專業(yè)運(yùn)輸組織的力量，聯(lián)合進(jìn)行送貨作業(yè)。此外，適應(yīng)不同超市的需要，配送中心在進(jìn)行送貨作業(yè)時，常常作出多

9、種安排；有時是按照固定時間、固定路線為固定用戶送貨；有時也不受時間、路線的限制，機(jī)動靈活地進(jìn)行送貨作業(yè)。(8)信息處理。主要是配送中心與客戶進(jìn)行信息溝通，在配送的合個環(huán)節(jié)傳遞信息，如接收門店訂貨，并對訂貨處理，打印揀選單等。另外，為保障配送中心整體的正常運(yùn)作，在業(yè)務(wù)上還需要進(jìn)行信息處理、業(yè)務(wù)結(jié)算和退貨、廢棄貨物處理等作業(yè)。配送中心類型配送中心是基于物流合理化和拓展市場的需要而發(fā)展起來的，也是物流領(lǐng)域中社會分工、專業(yè)分工進(jìn)一步細(xì)化而產(chǎn)生的。在配送實(shí)踐中，形成了各種各樣的配送中心，主要類型有如下十類：1專業(yè)配送中心專業(yè)配送中心又有兩個含義：一是配送對象、配送技術(shù)屬于某一專業(yè)范疇，綜合該專業(yè)的多種物

10、資進(jìn)行配送，如多數(shù)制造業(yè)的銷售配送中心；二是以配送為專業(yè)化職能，基本不從事經(jīng)營的服務(wù)型配送中心。2柔性配送中心柔性配送中心即不是向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展，而是強(qiáng)調(diào)市場適應(yīng)性。它能根據(jù)市場和客戶的需求變化而隨時變化，對客戶要求有很強(qiáng)適應(yīng)性，不一定固定供需關(guān)系，而是不斷向發(fā)展配送客戶甚至改變配送客戶的(有利)方向發(fā)展。3供應(yīng)配送中心專門為某個或某些客戶(如生產(chǎn)制造廠、聯(lián)營商店、聯(lián)合公司)組織供應(yīng)的配送中心。比如，為大型連鎖超市組織供應(yīng)的配送中心、為零件加工廠送貨至制造裝配廠的零件配送中心等，都屬于供應(yīng)型配送中心。4銷售配送中心銷售配送中心以銷售經(jīng)營為目的，以配送為手段的配送中心，其類型又有以下幾種

11、：(1)生產(chǎn)企業(yè)為銷售本廠產(chǎn)品而建立的配送中心。優(yōu)點(diǎn)是可以直接面向市場，了解需求，以及時的反饋信息指導(dǎo)生產(chǎn)。(2)流通企業(yè)建立的配送中心。流通企業(yè)將建立配送中心作為經(jīng)營的一種方式以擴(kuò)大銷售。我國目前擬建的配送中心大多屬于這種類型，國外的例子也不少。(3)流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作型配送中心。5城市配送中心以城市作為配送區(qū)域范圍的配送中心。由于在城市范圍內(nèi)生產(chǎn)與消費(fèi)較為集中，物流量大，且汽車運(yùn)輸發(fā)達(dá)，這種配送中心可直接配送到最終客戶。所以，這種配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合。6區(qū)域配送中心區(qū)域配送中心指有較強(qiáng)的輻射能力和庫存準(zhǔn)備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的客戶配送貨物的配送中心。這種配送中

12、心通常規(guī)模較大，客戶較多，配送批量也較大，經(jīng)營不一，既可以配送給下一級的配送中心，也可以配送給商店、批發(fā)商和企業(yè)客戶?；蛟S還從事零星的配送，但不是主體形式。7儲存型配送中心有很強(qiáng)儲存功能的配送中心。一般來說，為了確保用戶和下游配送中心的貨源，這類儲存型配送中心起到蓄水池作用。8流通型配送中心基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心。這種配送中心的典型方式是：大量貨物整體購進(jìn)并按一定批量送出，采用大型分貨機(jī)，進(jìn)貨時直接進(jìn)人分貨機(jī)傳送帶，分送到各客戶貨位或直接分送到配送用汽車上，貨物在配送中心里僅做少許停滯。9加工配送中心具有加工職能的配送中心。10其他配送中心(1)

13、按配送中心的擁有者分，有制造商型配送中心、零售商型配送中心、批發(fā)商型配送中心和轉(zhuǎn)運(yùn)型(第三方物流)配送中心等。(2)按配送貨物種類分，有食品配送中心、日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家電產(chǎn)品配送中心、電子產(chǎn)品配送中心、書籍產(chǎn)品配送中心、服飾產(chǎn)品配送中心和汽車零件配送中心等。我需要的是相關(guān)書籍蔬菜配送主要職責(zé)有哪些1、生鮮蔬菜自采辦：擔(dān)任根據(jù)門店需要展開公司自采蔬菜的收買、分揀、配送工作，測驗(yàn)自采蔬菜的質(zhì)量、重量損耗，對蔬菜的進(jìn)價、質(zhì)量、凈重量進(jìn)行操控，進(jìn)行二次定價，處理門店反響的自采蔬菜收買、配送過程中存在的疑問，在網(wǎng)上發(fā)布各單品的價格行情及主張加價率，教導(dǎo)門店自采蔬菜的運(yùn)營。

14、2、生鮮采銷部長：擔(dān)任教導(dǎo)公司自采蔬菜的收買、配送工作，調(diào)和處理門店對自采蔬菜疑問的投訴。3、財(cái)務(wù)：對自采蔬菜付款進(jìn)行審理，重慶蔬菜配送對自采蔬菜進(jìn)行財(cái)務(wù)核算，守時對自采蔬菜損耗及運(yùn)營情況進(jìn)行分析。4、門店生鮮處：蔬菜配送擔(dān)任本門店自采蔬菜的訂貨，按懇求進(jìn)行蔬菜查驗(yàn)，重慶快餐配送，根據(jù)查驗(yàn)差異對自采蔬菜進(jìn)行二次入庫，對自采蔬菜查驗(yàn)過程中存在的疑問及時與蔬菜辦進(jìn)行溝通反響，跟蹤蔬菜辦對蔬菜疑問的處理結(jié)果。5、門店收貨課驗(yàn)貨員：擔(dān)任按懇求查驗(yàn)自采蔬菜。6、門店防損課：擔(dān)任蔬菜查驗(yàn)的監(jiān)督。7、門店信息課：擔(dān)任錄入、打印自采蔬菜查驗(yàn)單據(jù)。8、重慶蔬菜配送城市生鮮司理或區(qū)域營運(yùn)：擔(dān)任對有爭議的損耗進(jìn)行調(diào)和，斷定。1、硬件條件：如果立志要做大規(guī)模，那么就需要配送車輛（冷藏的箱式貨車），足夠的蔬菜基地資源，肉類、海鮮、干雜調(diào)味等等，理清采購渠道。2、軟實(shí)力：初期一定要有一批擁有足夠責(zé)任