2022年廣東省云浮物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，在與水平方向成37角的斜坡上A點，以10m/s的速度水平拋出一個小球，小球落到斜坡上，g=10m/s2，則小球在空中飛行時間為A.0.75s

2、B.1.5sC.2sD.3s2、物體靜止在斜面上，若斜面傾角增大（物體仍靜止），物體受到的斜面的支持力和摩擦力的變化情況是（）A.支持力增大，摩擦力增大B.支持力增大，摩擦力減小C.支持力減小，摩擦力增大D.支持力減小，摩擦力減小3、一物體掛在彈簧秤下，彈簧秤的上端固定在電梯的天花板上，在下列哪種情況下彈簧秤的讀數(shù)最小( )A.電梯勻加速上升，且B.電梯勻加速下降，且C.電梯勻減速上升，且D.電梯勻減速下降，且4、一個做勻減速直線運(yùn)動的物體，先后經(jīng)過a、b兩點時的速度大小分別是4v和v，所用時間為t，下列判斷正確的是（）A.物體的加速度大小為B.經(jīng)過ab中點時的速率是C.在時刻的速率是D.這段

3、時間內(nèi)的位移為5、如圖所示，當(dāng)木板從圖示位置緩慢轉(zhuǎn)至水平位置的過程中，物塊相對木板靜止，則（ ）A.物塊受到的支持力逐漸減小B.物塊受到的摩擦力逐漸增大C.物塊受到的合外力逐漸減小D.木板對物塊的作用力保持不變6、小明站在電梯內(nèi)的體重計上，電梯靜止時體重計示數(shù)為50kg，若電梯運(yùn)動過程中，他看到體重計的示數(shù)為40kg，g=10m/s2下列說法中正確的有（）A.電梯可能正加速上升B.電梯可能正加速下降C.電梯可能在減速上升D.電梯可能在減速下降7、如圖所示，重80 N的物體A放在傾角為30的粗糙斜面上，有一根原長為10 cm，勁度系數(shù)為1000 N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物體

4、A后，彈簧長度縮短2 cm現(xiàn)用一彈簧測力計沿斜面向上拉物體，若物體與斜面間最大靜摩擦力為25 N，當(dāng)彈簧的長度仍然縮短2 cm時，彈簧測力計讀數(shù)可能為A.10 NB.20 NC.50 ND.60 N8、如圖所示，兩個完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止，水平力F作用在a上并緩慢拉a，當(dāng)B與豎直方向夾角為60時，A、B伸長量剛好相同若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2，則以下判斷正確的是（ ）A.B.C.撤去F的瞬間，a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間，b球的加速度為零9、如圖所示，皮帶運(yùn)輸機(jī)將物體(物體與皮帶不打滑)勻速地送往高處的過程中，下列結(jié)論正確的是（）A.物體受到

5、與運(yùn)動方向相同的摩擦力作用，為靜摩擦力B.傳送的速度越大，物體受到的摩擦力越大C.不管傳送速度多大，物體受到的摩擦力始終不變D.若勻速向下傳送貨物，物體所受的摩擦力沿皮帶向下10、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動重力加速度為g，下面說法正確的是()A.若，則兩物體在B上升過程中相遇B.若，則兩物體在地面相遇C.若，則兩物體相遇時B正在空中下落D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇二、實驗題11、（4分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置：(1)以下實驗操作正確的是_；A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小

6、車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動 B調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行C先接通電源后釋放小車D實驗中小車的加速度越大越好(2)在實驗中，得到一條如圖乙所示的紙帶，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為 T0.1s， 且間距 x1，x2，x3，x4，x5，x6已量出分別 3.09cm，3.43cm，3.77cm，4.10cm，4.44cm，4.77cm，則小車的加速度 a_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度 a 與所受拉力 F 的關(guān)系， 他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條 aF圖線，如圖丙所示， 圖線_是在軌道傾斜情況下得到的

7、（填“或“”）；小車及車中袪碼的總質(zhì)量 m_kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。12、（10分）某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律. (1)打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點計時器和電火花打點計時器，使用的都是_（填“直流電”或“交流電”）.(2)下列說法中正確的是_A圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板表面平行B每次改變小車質(zhì)量后都需要重新平衡摩擦力C用沙和沙桶的總重力作為繩的拉力，對實驗結(jié)果會產(chǎn)生誤差D為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板的左端適當(dāng)墊高(3)某同學(xué)在實驗中，打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個計時點A、B、C、D、E作為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4 個計時點沒

8、有標(biāo)出，其中x1= 7.06cm、x2=7.68cm、x3=8.30cm、x 4=8.92cm，那么打B點的瞬時速度大小是_m/s；紙帶加速度的大小是_m/s2.（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一盞電燈重為10N，用輕繩AO、BO懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AO與豎直方向夾角始終為30，繩BO與豎直方向的夾角可以變化，則：(1)當(dāng)繩BO與豎直方向夾角為30時，繩受到的拉力F1為多大？(2)保持電燈靜止，緩慢調(diào)整繩BO方向至拉力最小為止，此時繩BO與豎直方向

9、的夾角為多少？最小拉力F2是多大？14、（14分）如圖所示，國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)實時監(jiān)視前方的交通狀況當(dāng)汽車發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時，如果司機(jī)未及時采取制動措施，系統(tǒng)就會立即啟動“全力自動剎車”，加速度大小為5m/s2設(shè)當(dāng)時車速v10m/s，前方障礙物靜止不動，為避免與障礙物相撞，計算該汽車此時的安全距離x（即不發(fā)生碰撞的最小距離）15、（13分）如圖，有一質(zhì)量為的平板車靜止在光滑的水平地面上，現(xiàn)有質(zhì)量均為的小物塊A和B（均可視為質(zhì)點），由車上P處開始，A以初速度=2m/s向左運(yùn)動，B同時以=4m/s向右運(yùn)動，最終A、B兩物塊恰好停在小車兩端沒有脫離小車，

10、兩物塊與小車間的動摩擦因數(shù)都為，取，求：（1）求小車總長；（2）開始時B離小車右端的距離；（3）從A、B開始運(yùn)動計時，經(jīng)6s小車離原位置的距離。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】小球從斜面上平拋落至斜面上，其位移偏向角為37，故有，解得小球在空中的運(yùn)動時間.故選B.2、C【解析】木板傾角由很小緩慢增大過程中，由于物體仍處于靜止，則物體的合力為零，則有FN=Mgcos，增大，F(xiàn)N減小；Ff=Mgsin，增大，F(xiàn)f增大故C正確，A

11、BD錯誤故選C3、C【解析】電梯勻加速上升，且，則根據(jù)牛頓第二定律電梯勻加速下降，且，則根據(jù)牛頓第二定律電梯勻減速上升，且，則根據(jù)牛頓第二定律電梯勻減速下降，且，則根據(jù)牛頓第二定律比較可知，當(dāng)電梯勻減速上升，且，物體受到的拉力最小，則彈簧秤的示數(shù)最小A.電梯勻加速上升，且，與分析不符，故A錯誤B.電梯勻加速下降，且，與分析不符，故B錯誤C.電梯勻減速上升，且，與分析相符，故C正確D.電梯勻減速下降，且，與分析不符，故D錯誤4、D【解析】根據(jù)速度時間公式求出物體的加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論求解中間位置的速度；根據(jù)平均速度的推論求出中間時刻的瞬時速度，根據(jù)平均速度求解這段時間內(nèi)的位移【詳解】

12、物體的加速度大小為：，故A錯誤；中點的速率為，B錯誤；在時刻的速率為：，C錯誤；t時間內(nèi)的位移大小，故D正確故選D.5、D【解析】D木板傾角由大角度轉(zhuǎn)到水平位置過程中，物體的合力為零，對物體受力分析可知，重力，摩擦力，支持力，所以木板對物塊的作用力即支持力與摩擦力的合力始終等于重力，D正確；ABC設(shè)某時刻木板傾角為，根據(jù)平衡條件可知由于減小，增大，減小，所以支持力增大，摩擦力減小，ABC錯誤?！军c晴】對于摩擦力，要根據(jù)物體的狀態(tài)，區(qū)分是靜摩擦力還是滑動摩擦力，靜摩擦力由平衡條件研究，滑動摩擦力可以公式Ff=FN研究。6、BC【解析】人對體重計的壓力小于人的重力，說明人處于失重狀態(tài)，加速度向下，

13、運(yùn)動方向可能向上也可能向下；【詳解】由于體重計示數(shù)小于其重力，故其處于失重狀態(tài)，其加速度向下，即電梯可能正加速下降或減速上升，故選項BC正確，AD錯誤【點睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵：有向下的加速度，失重；有向上的加速度，超重7、AB【解析】根據(jù)共點力平衡和胡克定律求出未施加拉力時靜摩擦力的大小和方向，彈簧的長度不變，抓住拉力和靜摩擦力的合力不變，結(jié)合最大靜摩擦力求出測力計拉力的范圍【詳解】施加拉力前，物體受到四個力的作用而平衡：重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對物體施加沿斜面向上的彈力T，受力如圖：其中T=kx=10000.02N=20N，根據(jù)平衡條件可求出，f

14、=Gsin30-T=20N，方向沿斜面向上；施加拉力F后，彈簧長度不變，說明物體仍然靜止，并且彈簧對物體施加的彈力大小和方向不變，若摩擦力沿斜面向上，則F+f+T=Gsin30，即F+f=20N，拉力F0即可使物體平衡；摩擦力f隨著F增大而減小，當(dāng)F=20N時，f=0；若F20N，摩擦力沿斜面向下，因為物體沒有滑動，所以F+TGsin30+fm，代入數(shù)據(jù)可得，F(xiàn)45N，所以測力計讀數(shù)在045N之間，故AB正確，CD錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點力平衡進(jìn)行求解；在解題時要注意摩擦力可能向上也可能向下8、BD【解析】AB先對b球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有再對a

15、、b球整體受力分析，受重力、拉力和彈簧的拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有，根據(jù)胡克定律，有，故,故A錯誤，B正確；C球a受重力、拉力和兩個彈簧的拉力，撤去拉力F瞬間，其余3個力不變，合力為，加速度，故C錯誤；D球b受重力和拉力，撤去F的瞬間，重力和彈力都不變，故加速度仍然為零，處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選BD。9、AC【解析】本題主要考查摩擦力產(chǎn)生的條件，正確分析相對運(yùn)動的方向或趨勢，從而判斷摩擦力的方向也可以利用共點力平衡來判斷摩擦力的方向.【詳解】運(yùn)送過程中，物體相對于傳送帶有向下運(yùn)動的趨勢，物體所受摩擦力方向向上，為靜摩擦力，故A正確；物體勻速上升由平衡條件可知摩擦力的大小等于物體所受重

16、力沿斜面下滑的分量，與傳送速度無關(guān)，故B錯誤，C正確；無論把物體勻速運(yùn)往高處還是勻速運(yùn)往地面，物體在重力的作用下，都有沿皮帶向下的運(yùn)動趨勢，物體都會受到沿皮帶向上的摩擦力，故D錯誤；故選AC【點睛】牢記摩擦力產(chǎn)生的條件：1、物體要相互接觸（故摩擦力是接觸力的一種）；2、接觸面要相互作用的彈力；3、接觸面要粗糙；4、要有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢再者就是要會判斷摩擦力的方向，與相對運(yùn)動的方向或相對運(yùn)動趨勢的方向相反或用共點力的平衡來判斷10、AC【解析】若B球正好運(yùn)動到最高點時相遇，則有：B速度減為零所用的時間：，解得：當(dāng)ab兩球恰好在落地時相遇，則有：此時A的位移解得：A.若，則兩物體在B上升過程

17、中相遇，故A正確B.若，則兩物體在B球正好運(yùn)動到最高點時相遇，故B錯誤C.若，則兩物體相遇時B正在空中下落，故C正確D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇，故D錯誤二、實驗題11、 .BC .0.330.34 . .0.67【解析】(1)1A平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動，讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力。所以平衡時應(yīng)為：將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動，A 錯誤；B為了使繩子拉力代替小車受到的合力，需要調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行，B 正確；C為了能在紙帶上打更多的點，先接通電源后釋放小車，否則紙帶上打不上點，C正確；D加速度太大

18、，砝碼和砝碼盤的總重力偏離繩的拉力越多，實驗誤差越大，D錯誤。故選BC。(2)2小車的加速度為(3)3由圖象可知，當(dāng) F0 時，a0，也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高。所以圖線是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。4 小車及車中袪碼的總質(zhì)量 12、 .交流電 .AC .0.74 .0.62【解析】(1)打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是交流電，它們是每隔0.02s打一個點.(2)由紙帶受力分析誤差,根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)選擇判斷實驗步驟；(3)根據(jù)打點周期和計數(shù)點

19、得到時間間隔，然后根據(jù)x=aT2，由逐差法求解.【詳解】(1)打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是交流電.(2)A、木板的右端適當(dāng)墊高后平衡摩擦力時，圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板表面平行，拉力才能等于合外力；故A正確.B、每次改變小車的質(zhì)量時，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力；故B錯誤.C、由于沙和沙桶加速下滑，根據(jù)牛頓第二定律得拉力和重力的合力向下，所以拉力小于重力，那么用沙和沙桶的總重力來表示F，對實驗結(jié)果會產(chǎn)生誤差；故C正確.D、為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板的右端適當(dāng)墊高，使重力沿斜面的分力等于摩擦力，則紙帶受到的合外力等于拉力；故D錯誤.故選AC.(3)相鄰兩計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s，利用勻變速直線運(yùn)動的平均速度等于中間時刻的瞬時速度有；四組連續(xù)相等的位移可利用勻變速直線運(yùn)動的判別式，結(jié)合逐差法有.【點睛】探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實