2022年江蘇省蔣王中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，磁性黑板擦吸附在豎直的鐵質(zhì)黑板上，處于靜止?fàn)顟B(tài)若黑板擦的重力大小為G，黑板對(duì)黑板擦的磁場(chǎng)力垂直于黑板平面，則A.黑板擦對(duì)黑板的摩擦力方

2、向豎直向下B.黑板對(duì)黑板擦有四個(gè)作用力C.黑板擦受到的磁場(chǎng)力大小一定等于GD.黑板擦受到的彈力大小不可能大于G2、甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻甲車在乙車前方9m處在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在020s時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.在010s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在020s內(nèi)兩車相遇兩次C.在515s內(nèi)甲車發(fā)生的位移大于乙車發(fā)生的位移D.在t10s時(shí)兩車間距最小3、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移時(shí)間圖象，即xt圖象，如圖所示，甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切

3、線與AB平行，過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說(shuō)法正確的是( )A.在兩車相遇前，t2時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B.在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)C.0-t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度D.甲車初速度大于乙車在t3時(shí)刻的速度4、如圖所示，一本物理書靜止在水平桌面上，下列說(shuō)法正確的是A.由于桌面很硬，所以桌面沒(méi)有發(fā)生形變B.書對(duì)桌子的壓力，是由于桌子的形變產(chǎn)生的C.桌子對(duì)書的支持力與書對(duì)桌子的壓力是一對(duì)相互作用力D.書對(duì)桌子的壓力就是書受到的重力5、下列單位中，均屬于國(guó)際基本單位的是（）A.m/sB.N sC.kg m ND.kg m s6、物體從離地面45 m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10

4、 m/s2)，則下列選項(xiàng)中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)3 s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為30 m/sC.物體在落地前最后1 s內(nèi)的位移為25 mD.物體在整個(gè)下落過(guò)程中的平均速度為20 m/s7、下列說(shuō)法中正確的是（）A.合力可能小于分力B.物體的重心可能不在物體上C.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大其慣性就越大D.力的單位牛頓（N）是國(guó)際單位制中的基本單位8、如圖，河寬d =20m，小船要行駛到河對(duì)岸，P處為小船的正對(duì)岸位置，已知小船的劃行速度v1 =5m/s，水流速度v2 =3m/s下列說(shuō)法正確的是A.小船行駛到對(duì)岸P點(diǎn)的時(shí)間為4sB.小船行駛到對(duì)岸P點(diǎn)的時(shí)間為5sC.若水流速變大，小船行駛到對(duì)岸的最短

5、時(shí)間變長(zhǎng)D.若水流速變大，小船行駛到對(duì)岸的最短時(shí)間不變9、一輛汽車停在水平地面上，一個(gè)人用力水平推車，但車仍然靜止，表明A.推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)槠囂谺.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時(shí)，靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力，因此汽車仍然靜止10、在做驗(yàn)證牛頓第三定律DIS實(shí)驗(yàn)時(shí)，把兩個(gè)力傳感器的掛鉤鉤在一起，向相反的方向拉動(dòng)，兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線如圖所示，觀察分析圖線可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 ( )A.作用力與反作用力的性質(zhì)可以不同B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小同時(shí)變化D.作用力與反作用力作用在一條直線

6、上二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用如圖甲、乙兩裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：（1）如圖甲所示，Q、P兩球處于同一高度處?kù)o止用錘打擊彈性金屬片，P球就沿水平方向飛出，同時(shí)Q球被松開做自由落體運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)法正確的是_AQ球先落地，P球后落地B兩球落地的先后順序由小錘打擊力的大小而定C兩球同時(shí)落地，說(shuō)明P球水平方向分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)D兩球同時(shí)落地，說(shuō)明P球豎直方向分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)（2）如圖乙所示，上、下兩個(gè)完全相同的圓弧軌道分別固定在豎直板上的不同高度處，軌道的末端水平，相同小鐵球A、B，斷開開關(guān)，兩個(gè)小球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)離開圓弧軌道后，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球進(jìn)入一個(gè)光滑的水平軌道，則改變上面軌

7、道的高度，多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，總能觀察到A球正好題在B球上，則能說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)_12、（10分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz。(1)該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖乙所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm，則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為_m/s，小車的加速度為_m/s2；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）(2)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持_不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持_不變；(3)該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了aF圖象，

8、如圖所示，則圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是_；圖中的力F理論上指繩對(duì)小車的拉力，而實(shí)驗(yàn)中用_表示。（選填字母符號(hào)）A小盤和重物的重力B繩對(duì)小車的拉力C小車及小車中重物的總重力三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在平直路面上，質(zhì)量為2t的汽車在進(jìn)行研發(fā)的測(cè)試。當(dāng)測(cè)試汽車以72km/h的速度行駛時(shí)取消動(dòng)力，經(jīng)50s停下來(lái)。假定試車過(guò)程中汽車所受阻力不變，取g=10m/s2，求：(1)汽車受到的阻力的大??；(2)重新起步時(shí)汽車的牽引力為4000N，汽車加速到72km/h所需的時(shí)間。14、（14分）如

9、圖所示，質(zhì)量分別為、的物塊A、B置于足夠長(zhǎng)的水平面上，在水平推力F作用下一起由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度。 已知A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，取。求：（1）物塊A對(duì)物塊B作用力的大??；（2）水平推力F的大小。15、（13分）某高速公路的一個(gè)出口路段如圖所示，情景簡(jiǎn)化：轎車從出口A進(jìn)入匝道，先勻減速直線通過(guò)下坡路段至B點(diǎn)（通過(guò)B點(diǎn)前后速率不變），再勻速率通過(guò)水平圓弧路段至C點(diǎn)，最后從C點(diǎn)沿平直路段勻減速到D點(diǎn)停下已知轎車在A點(diǎn)的速度v0=72km/h，AB長(zhǎng)L1=150m；BC為四分之一水平圓弧段，限速（允許通過(guò)的最大速度）v=36km/h，輪胎與BC段路面間的動(dòng)摩擦因=0.5，最大靜

10、摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力，CD段為平直路段長(zhǎng)L2=50m，重力加速度g取10m/s2（1）若轎車到達(dá)B點(diǎn)速度剛好為v=36km/h，求轎車在AB下坡段加速度的大??；（2）為保證行車安全，車輪不打滑，求水平圓弧段BC半徑R的最小值及轎車A點(diǎn)到D點(diǎn)全程的最短時(shí)間參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】對(duì)黑板擦受力分析，分別根據(jù)水平方向和豎直方向上的受力平衡關(guān)系即可明確摩擦力與重力的大小關(guān)系、彈力與磁力的關(guān)系.【詳解】對(duì)黑板擦受力分析可

11、知，其受重力、磁場(chǎng)力、彈力和摩擦力作用，除重力外其他三個(gè)力為黑板對(duì)黑板擦的作用力，水平方向上磁場(chǎng)力與彈力大小相等方向相反，磁場(chǎng)力和彈力二力與重力大小沒(méi)有關(guān)系，無(wú)法求出磁場(chǎng)力和彈力的大小，豎直方向上摩擦力重力大小相等方向相反；故摩擦力豎直向上；由牛頓第三定律知黑板擦對(duì)黑板的摩擦力方向豎直向下，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題要注意分析水平方向和豎直方向，明確物體受到的是靜摩擦力，摩擦力大小一定等于重力的大小，但不能確定摩擦力與彈力的關(guān)系.2、B【解析】根據(jù)兩車的速度大小分析它們之間的位置關(guān)系根據(jù)圖象的“面積”分析兩車何時(shí)相遇和位移關(guān)系【詳解】A、B、D、前10s內(nèi)乙比甲多行的位移為

12、,故在10s前乙已經(jīng)追上甲車并超過(guò)，而10s前后兩車可以通過(guò)相等的位移，則20s前甲車可再次追上乙車，即兩車相遇兩次，兩車的距離最小為零在10s前；010s內(nèi)兩車先靠近后遠(yuǎn)離；故B正確，A，D錯(cuò)誤.C、在515秒內(nèi)兩車圖線的“面積”相等，則通過(guò)的位移相等；故C錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題根據(jù)速度圖象分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況，抓住“面積”等于位移大小，確定兩車的位置關(guān)系，本題需要注意開始時(shí)甲車在乙車前方9m3、B【解析】A B.從圖象可知在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車距離大于t2時(shí)刻兩車距離，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C.xt圖象斜率表示物體的速度，由圖可知t1時(shí)刻后甲車的瞬時(shí)速度小于乙車的

13、瞬時(shí)速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.甲車的初始時(shí)圖象的斜率等于乙車在t3時(shí)刻圖象的斜率，所以甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】桌面很硬，但是桌面發(fā)生了微小形變，A錯(cuò)誤；書對(duì)桌子的壓力，是由于的書的形變產(chǎn)生的，B錯(cuò)誤；桌子對(duì)書的支持力與書對(duì)桌子的壓力一對(duì)相互作用力，C正確；物理書放在水平桌面上，因此對(duì)桌面壓力的大小等于它所受重力的大小，但是二者性質(zhì)不同，壓力是彈力而重力是引力，二者不是同一個(gè)力，D錯(cuò)誤5、D【解析】在國(guó)際單位制中，力學(xué)基本單位有：m、kg、s；m/s和N是導(dǎo)出單位，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。6、ABC【解析】根據(jù)自由落體位移公式hgt2，有t=3s

14、，A正確；根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式v2=2gh，得v30m/s，B正確；最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移，前2s的位移為：h2gt2220m所以最后1s的位移為h=h-h2=45-20=25m，C正確；根據(jù)平均速度的公式v15m/s，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】7、AB【解析】A合力可能大于，小于或等于任意一個(gè)分力，A正確；B質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心，所以重心不一定在物體上，如籃球，手鐲等，B正確；C恒量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量，質(zhì)量越大，慣性越大，C錯(cuò)誤；D力的單位牛頓（N）是根據(jù)牛頓第二定律推出的導(dǎo)出的單位，D錯(cuò)誤；故選AB。8、BD【解析】

15、將船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的最短時(shí)間再依據(jù)合速度垂直河岸時(shí)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，即可推導(dǎo)出到達(dá)P點(diǎn)的時(shí)間公式，從而即可判定求解【詳解】A、B項(xiàng)：根據(jù)平行四邊形定則，由于船在靜水中的速度大于水流速，則合速度可能垂直于河岸，即船可能垂直到達(dá)對(duì)岸，到達(dá)P處的時(shí)間為，故A錯(cuò)誤，B正確；C、D項(xiàng)：當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，過(guò)河的時(shí)間最短，最短渡河時(shí)間為，當(dāng)水流速變快，小船行駛到對(duì)岸的最短時(shí)間仍不變，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性，互不干擾，注意最短時(shí)間與到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間的不同求法9、BC【解析】汽車停

16、在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大【詳解】A：推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)橥屏π∮谧畲箪o摩擦力，推力與靜摩擦力平衡故A項(xiàng)錯(cuò)誤BCD：汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大故BC兩項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤10、CD【解析】作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，且同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，作用在不同的物體上【詳解】作用力與反作用力的性質(zhì)必定是相同的，故A錯(cuò)誤；作用力與反作用力作用在兩個(gè)物體上，故B錯(cuò)誤；作用力與反作用力大小同時(shí)變化，大小時(shí)刻相等，故C正確；作用力

17、與反作用力作用在同一條直線上，故D正確；故選CD二、實(shí)驗(yàn)題11、 .D .平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】在甲實(shí)驗(yàn)中，兩球始終同時(shí)落地，則豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，在乙實(shí)驗(yàn)中，兩球相撞，知兩球在水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同【詳解】（1）甲圖裝置是用來(lái)研究平拋運(yùn)動(dòng)豎直分運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的，實(shí)驗(yàn)中用錘子打擊彈性金屬片，實(shí)驗(yàn)中可以觀察到的現(xiàn)象是，兩小球同時(shí)落地，且下落過(guò)程中，兩球每時(shí)每刻均在同一高度結(jié)論是：做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，故選D；（2）乙圖裝置是用來(lái)研究平拋運(yùn)動(dòng)水平方向分運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)A球正好碰到B球上，而B球的運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)，故結(jié)論為：平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)

18、動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)故本題的答案為：（1）D （2）平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)12、 .0.85 .5.0 .細(xì)線對(duì)車的拉力F .小車的質(zhì)量M .平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高 .A【解析】(1)12E的瞬時(shí)速度用逐差法可得小車的加速度為(2)34該實(shí)驗(yàn)采取的是控制變量法，所以該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持細(xì)線對(duì)車的拉力F不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持小車的質(zhì)量M不變(3)5圖中當(dāng)F=0時(shí)，a0也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)，小車的加速度不為0，說(shuō)明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是平衡摩擦力時(shí)木板右端墊得過(guò)高6圖中的力F理論上指繩對(duì)小車的拉力，而實(shí)驗(yàn)中卻用小盤和重物的重力表示，導(dǎo)致當(dāng)盤和重物的質(zhì)量不遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，圖線彎曲，故A正確BC錯(cuò)誤三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)800N；(2)12.5s【解析】（1）72km/h=20m/s，設(shè)減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a，則由牛頓第二定律可得汽