2022年地方公路管理段公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案_第1頁(yè)
2022年地方公路管理段公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案_第2頁(yè)
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1、第13頁(yè)共13頁(yè)2022年地方公路管理段公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1總則1.1目的為有效應(yīng)對(duì)文山縣農(nóng)村公路橋梁可能出現(xiàn)的重大事故,及時(shí)采取應(yīng)急控制措施,高效有序地_開(kāi)展事故搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)依據(jù)_公路法、_安全生產(chǎn)法、_道路交通安全法、_部公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度、_省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案、_省公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)定等法律法規(guī)及規(guī)定。結(jié)合我段實(shí)際,制定本預(yù)案。1.3適用范圍本預(yù)案適用于我縣已投入運(yùn)營(yíng)公路橋梁在維修、檢測(cè)、使用過(guò)程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌,可能造成人員傷亡以及發(fā)生等級(jí)以上安全事故的應(yīng)急救

2、援。1.4工作原則(1)以人為本、安全第一在應(yīng)急工作中堅(jiān)持“以人為本,安全第一”的原則,把保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大限度地減1少人員傷亡和危害。(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)在縣政府及州縣兩級(jí)交通主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以“條塊結(jié)合、以塊為主”的原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸管理所各司其責(zé),應(yīng)依法參與事故救援、調(diào)查和善后工作,發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用,防止出現(xiàn)事故“放大效應(yīng)”和次生、衍生新的事故。對(duì)技術(shù)狀況為四、五類的橋梁,以及超過(guò)使用年限的危舊橋梁,除采取相應(yīng)的管理措施外,還應(yīng)分別制定應(yīng)急交通_方案,確保一旦發(fā)生事故,交通_工作井然有序。認(rèn)真履行安全責(zé)任主體職責(zé),建立橋梁突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案和

3、應(yīng)急機(jī)制,明確相關(guān)職責(zé)和工作程序,并負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)后的_實(shí)施工作,服從現(xiàn)場(chǎng)指揮,配合事故救援和調(diào)查處理工作。(3)居安思危、預(yù)防為主橋梁安全工作貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,以預(yù)防為主,充分做好應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。平時(shí)要加強(qiáng)培訓(xùn)和演練,采用科學(xué)的預(yù)測(cè)、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù),提高預(yù)測(cè)預(yù)防水平。(4)快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。要充分與屬地有關(guān)部門(mén)密切協(xié)作,建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制,發(fā)揮社會(huì)公眾在應(yīng)急處置中的重要支持作用。2(5)分工協(xié)作、屬地負(fù)責(zé)、各司其職,密切配合運(yùn)營(yíng)公路橋梁重大事故應(yīng)急處置實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制。事發(fā)地管養(yǎng)單位是處

4、置事故的主體,有關(guān)部門(mén)、單位要各司其職,密切配合,動(dòng)員社會(huì)力量,有_地參與事故處置活動(dòng),采取有力措施,將事故的危害控制在最小范圍。2應(yīng)急_及職責(zé)段各科室、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸管理所各司其職,進(jìn)行應(yīng)急救援。3預(yù)警預(yù)防機(jī)制3.1預(yù)警機(jī)制預(yù)測(cè)預(yù)警是對(duì)自然災(zāi)害(冰雹、暴雨、雪等惡劣氣象以及地震、山體崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì))、施工管理以及其他可能導(dǎo)致安全事件發(fā)生的信息進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,推測(cè)可能造成安全事件的風(fēng)險(xiǎn)程度,發(fā)布預(yù)警信息。自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)警由縣人民政府委托專業(yè)機(jī)構(gòu)_實(shí)施和發(fā)布。我段在縣人民政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,定期開(kāi)展預(yù)警信息接收、轉(zhuǎn)發(fā)和預(yù)防工作,根據(jù)橋梁危險(xiǎn)源分析論證后做出相應(yīng)預(yù)警,做

5、到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。應(yīng)急機(jī)制的建立和資源準(zhǔn)備與日常工作相結(jié)合,提高應(yīng)急反應(yīng)速度和處置水平。3.2預(yù)防機(jī)制按照上交通主管部門(mén)得到的自然災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警信息,及3時(shí)向所管轄范圍發(fā)布預(yù)警信息,采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防,必要時(shí)提前進(jìn)行人員培訓(xùn)和預(yù)案演練,增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施,做好各項(xiàng)預(yù)防工作。在橋梁日常管理中,要按有關(guān)規(guī)定要求,結(jié)合所轄橋梁的實(shí)際,定期對(duì)橋梁進(jìn)行檢查、檢測(cè),并建立橋梁信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案。必須摸清危險(xiǎn)橋梁的確切狀況,并加以跟蹤、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和預(yù)警,變事故處理為事故預(yù)防,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,隨時(shí)排除,把事故消滅在萌芽狀態(tài),實(shí)現(xiàn)保障安全的目的。3.3隱患報(bào)告建立事故隱患報(bào)告和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁險(xiǎn)

6、情避免惡性事故的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)。接報(bào)后,要迅速查明情況,及時(shí)排除隱患,防患于未然。4應(yīng)急響應(yīng)4.1事故分級(jí)按照運(yùn)營(yíng)公路橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級(jí)橋梁事故、二級(jí)橋梁事故、三級(jí)橋梁事故三個(gè)級(jí)別。(1)橋梁因自然災(zāi)害、人為事故導(dǎo)致橋梁發(fā)生坍塌等_使交通中斷的;(2)國(guó)家具有重要政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義的特殊線路上的公路橋梁發(fā)生坍塌等_使中斷交通的;4(3)車輛與橋梁設(shè)施相撞,造成嚴(yán)重后果的;(1)橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的;(2)較為重要線路上公路橋梁突發(fā)坍塌等重大事件使交通中斷的;(3)因車輛撞擊橋梁,超重車輛通過(guò)或其他異常情況等造成橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞的事故。(1)公路橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安

7、全的;(2)農(nóng)村公路橋梁發(fā)生坍塌等_使交通中斷的;4.2預(yù)案啟動(dòng)二、三級(jí)事故后造成嚴(yán)重后果及影響的,我段公路橋梁重大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)本預(yù)案并向上級(jí)報(bào)告。二、三級(jí)事故后,立即啟動(dòng)橋梁_應(yīng)急預(yù)案,迅速通知本單位公路橋梁_應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)成員單位趕赴橋梁_現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置。同時(shí),應(yīng)在第一時(shí)間將橋梁事故情況向縣局運(yùn)營(yíng)公路橋梁重大事故應(yīng)急_報(bào)告。(2)橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全的;5(3)車輛與橋梁設(shè)施相撞,造成嚴(yán)重后果的。4.3響應(yīng)程序(1)運(yùn)營(yíng)公路橋梁發(fā)生一級(jí)事故或發(fā)生二、三級(jí)事故后造成嚴(yán)重后果及影響的,我段接獲橋梁突發(fā)信息,迅速核實(shí)情況后,立即向縣局報(bào)告,并啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。同時(shí),迅速通

8、知運(yùn)營(yíng)橋梁_應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)成員單位趕赴橋梁_現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置。(2)公路橋梁_發(fā)生后,應(yīng)立即報(bào)告縣交通局,立即啟動(dòng)先期處置應(yīng)急工作預(yù)案,迅速_、安排搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)、搶修和現(xiàn)場(chǎng)處置,采取有效措施,盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)與公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)協(xié)調(diào)、安排好交通疏導(dǎo)工作;必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋,盡快恢復(fù)交通;汛期行洪河道上公路橋梁發(fā)生重大事故可能影響行洪時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部門(mén)。橋梁_報(bào)告應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,緊急情況下,可采取電話、傳真、_的形式先行報(bào)告事故概況,并不斷報(bào)送事故的后續(xù)情況,但應(yīng)在_小時(shí)內(nèi)補(bǔ)齊書(shū)面材料。(3)發(fā)生橋梁事故后應(yīng)立即成立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮部

9、,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮部指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的指揮。各專業(yè)部門(mén)接到報(bào)告后立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急方案,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照事故的性質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)情況,依據(jù)各自職責(zé)_并實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。6(4)根據(jù)事故等級(jí)和事故發(fā)展態(tài)勢(shì),協(xié)調(diào)指揮搶險(xiǎn)救援,主要內(nèi)容有:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)救援工作需要,協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)、聯(lián)系相關(guān)的隊(duì)伍、裝備、物資,保障事故搶修需要;_有關(guān)專家指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶救工作;協(xié)助提出對(duì)策方案;協(xié)調(diào)事故發(fā)生地相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合、支援救援工作;調(diào)查分析事故原因。4.4溝通與協(xié)作運(yùn)營(yíng)橋梁事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)在應(yīng)急期間加強(qiáng)與發(fā)改委、水利、建設(shè)、民政、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等相關(guān)部門(mén)的溝通與協(xié)作,共同做好事故應(yīng)急工作。按照“誰(shuí)啟動(dòng),誰(shuí)結(jié)束”的原則,運(yùn)

10、營(yíng)公路橋梁重大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件搶險(xiǎn)工作進(jìn)展情況決定應(yīng)急救援終止和應(yīng)急結(jié)束,并通知相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和公眾。特殊情況下,經(jīng)縣局報(bào)縣人民政府授權(quán)部門(mén)決定應(yīng)急結(jié)束。(1)發(fā)生事故的橋梁基本情況;(2)調(diào)查中查明的事實(shí);(3)事故原因分析及主要依據(jù);(4)發(fā)展過(guò)程及造成的后果(包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失)分析、評(píng)價(jià);(5)采取的主要應(yīng)急響應(yīng)措施及其有效性;(6)事故結(jié)論;(7)事故責(zé)任人及其處理;(8)各種必要的附件;(9)調(diào)查中尚未解決的問(wèn)題;(1o)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和相關(guān)建議。4.6信息發(fā)布運(yùn)營(yíng)公路橋梁事故的應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援過(guò)程中信息和新聞的發(fā)布,由縣交通局及縣人民政府實(shí)行統(tǒng)一管理。以確保信息正確、及時(shí)傳遞,

11、并根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會(huì)公布。5后期處置85.1事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,要做好傷亡人員救治、慰問(wèn)及善后處理,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),迅速搶修受損設(shè)施,恢復(fù)生產(chǎn)秩序,并消除次生、衍生事故隱患。5.2及時(shí)向上級(jí)交通主管部門(mén)報(bào)告,并通知公眾,采取有效措施,消除事故影響。5.3對(duì)搶險(xiǎn)過(guò)程和應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)估。5.4必要時(shí)對(duì)運(yùn)營(yíng)公路橋梁_應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。6應(yīng)急保障_隊(duì)伍保障必要時(shí)各相關(guān)單位應(yīng)積極_隊(duì)伍幫助搶險(xiǎn)工作。應(yīng)急指揮部和各有關(guān)人員的_應(yīng)保障暢通,_小時(shí)開(kāi)通,保證信息及時(shí)暢通。6.3技術(shù)保障要充分利用現(xiàn)有的人才資源和技術(shù)設(shè)備設(shè)施資源,必要時(shí)請(qǐng)求州路橋有限責(zé)任公司等相關(guān)單位為應(yīng)急處置提供技9

12、術(shù)支持。6.4運(yùn)輸保障要儲(chǔ)備充分的交通資源保證應(yīng)急響應(yīng)時(shí)的需要。事故發(fā)生時(shí)應(yīng)向相關(guān)單位緊急征調(diào)交通運(yùn)輸工具,保證現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的需要。必要時(shí)可請(qǐng)求_按照緊急情況下社會(huì)交通運(yùn)輸工具征用程序的規(guī)定,征用必要的交通工具,確保搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資能夠及時(shí)、安全送達(dá)。6.5醫(yī)療保障事故發(fā)生時(shí),應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾l(wèi)生行政主管部門(mén)聯(lián)系,請(qǐng)求_協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍實(shí)施醫(yī)療救治。出現(xiàn)較嚴(yán)重人員傷亡情況時(shí),可請(qǐng)求_組建醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,根據(jù)需要及時(shí)赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救治、疾病預(yù)防控制等衛(wèi)生應(yīng)急工作。6.6物資保障必須做好應(yīng)急物資和生活必須品的儲(chǔ)備管理工作,確保應(yīng)急所需物資和生活必需品的及時(shí)供應(yīng),并根據(jù)新材料、新設(shè)備

13、的應(yīng)用情況,及時(shí)調(diào)整儲(chǔ)備物資品種,提高科技含量。6.7宣教演練要加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)橋梁事故預(yù)防、搶險(xiǎn)知識(shí)的宣傳,加強(qiáng)公路橋梁日常養(yǎng)護(hù)管理,并加強(qiáng)對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)伍的救援培訓(xùn)和預(yù)案演練工作。7附則107.1管理與更新我段負(fù)責(zé)本預(yù)案的管理與更新,并視根據(jù)實(shí)際情況作出相應(yīng)修改。每次事故應(yīng)急工作結(jié)束后,應(yīng)總結(jié)應(yīng)急工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),征集各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)本預(yù)案的改進(jìn)意見(jiàn),必要時(shí)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修改。7.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任對(duì)在運(yùn)營(yíng)公路橋梁重大事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻(xiàn)的_和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)玩忽職守、不聽(tīng)從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或者臨陣脫逃、擅離職守并造成嚴(yán)重后果的責(zé)任者依法追究責(zé)任。7.3制定與解釋本預(yù)案由文山縣地方公路管理段制定并解釋。7.4實(shí)

14、施時(shí)間本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。2022年地方公路管理段公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(二)一、編制目的應(yīng)對(duì)我段重要公路橋梁和隧道(以下簡(jiǎn)稱橋隧)可能出現(xiàn)的重大安全_,最大限度地減少公路橋隧重大事故造成的損失,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全。二、編制依據(jù)依據(jù)_公路法、_道路交通安全法、_安全生產(chǎn)法、_部公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度、_省實(shí)施_公路法辦法、紅河總段突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案等法律法規(guī)和有關(guān)文件規(guī)定,結(jié)合本段實(shí)際情況,制定本預(yù)案。三、工作原則(一)以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全作為應(yīng)急處置工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),不斷提高科學(xué)預(yù)防和科學(xué)搶險(xiǎn)水平,做到安全、迅速、有效處置。(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。

15、重要公路橋隧重大事故應(yīng)急處置實(shí)行屬地管理負(fù)責(zé)制。在總段、段黨總支統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各站所按照分級(jí)管理、分級(jí)響應(yīng)的原則,明確_機(jī)構(gòu),落實(shí)應(yīng)急處置的各項(xiàng)責(zé)任。有關(guān)部門(mén)各司其職,密切配合,保證事故災(zāi)難信息及時(shí)報(bào)告、準(zhǔn)確傳遞、快速處置。(三)適用范圍本預(yù)案適用于我段區(qū)域重要公路橋隧在使用、維修、檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的重大隱患險(xiǎn)情或發(fā)生垮塌事故。1、應(yīng)急_指揮體系及職責(zé)(1)、應(yīng)急_機(jī)構(gòu)河口段成立重要公路橋隧重大安全_應(yīng)急指揮小組,(以下簡(jiǎn)稱“指揮小組”)由段黨總支書(shū)記李志東任組長(zhǎng),技術(shù)副段長(zhǎng)楊穩(wěn)、黨總支副書(shū)記何延林任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人任小組成員。段重要公路橋隧重大安全_應(yīng)急指揮小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在工計(jì)股,

16、由技術(shù)副段長(zhǎng)任辦公室主任。指揮小組辦公室設(shè)立工程搶險(xiǎn)組、交通保障組、救援組、專家技術(shù)組、事故調(diào)查組。()應(yīng)急_機(jī)構(gòu)職責(zé);指揮小組職責(zé);負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和_全市重要公路橋隧重大安全_的應(yīng)急工作;及時(shí)了解公路橋隧_的情況,根據(jù)需要及時(shí)向總段、地方縣政府報(bào)告,通報(bào)事件情況,提出應(yīng)急措施和建議;根據(jù)_級(jí)別,_有關(guān)單位和專家開(kāi)展事故調(diào)查和提出善后處理意見(jiàn)。指揮小組辦公室職責(zé)承辦指揮小組日常工作,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)災(zāi)前預(yù)防、災(zāi)后救援和橋隧重建恢復(fù)工作。在應(yīng)急響應(yīng)期間,負(fù)責(zé)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)工作,及時(shí)傳達(dá)指揮小組_決定、命令和指示,并檢查和報(bào)告執(zhí)行情況;了解事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況,提出應(yīng)

17、對(duì)處置報(bào)告和建議;負(fù)責(zé)編發(fā)事故調(diào)查簡(jiǎn)報(bào)。2預(yù)防與預(yù)警預(yù)防;各站所作為橋隧的管養(yǎng)單位,要落實(shí)橋梁管理“三個(gè)一”責(zé)任制和隧道管理責(zé)任制,嚴(yán)格按照_部公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范和隧道養(yǎng)護(hù)規(guī)范的要求對(duì)所轄公路橋隧進(jìn)行經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,防范于未然。段工程部門(mén)作為監(jiān)管單位應(yīng)經(jīng)常檢查管養(yǎng)的橋隧管理情況,掌握橋隧狀況,督促站所落實(shí)上級(jí)有關(guān)橋隧管理的規(guī)章制度和要求。預(yù)警級(jí)別;預(yù)警級(jí)別按照公路橋梁、隧道的損害程度和事故的性質(zhì)劃分為一般(iv級(jí))、較大(級(jí))、重大(級(jí))和特大(i級(jí))四級(jí),顏色依次為藍(lán)色、黃色、橙色、紅色。i級(jí)。大橋、特大橋坍塌或中、小橋坍塌造成傷亡人數(shù)達(dá)到_人以上;隧道坍塌

18、,發(fā)生爆炸、特大火災(zāi)、特別重大交通事故、嚴(yán)重滲水等造成交通中斷。級(jí)。大橋、特大橋經(jīng)核查技術(shù)狀況為五類的橋梁或中、小橋梁坍塌;隧道局部坍塌,發(fā)生一般爆炸、重大火災(zāi)、重大交通事故、較多滲水等造成交通中斷。級(jí)。中、小橋梁經(jīng)核查技術(shù)狀況為五類或大橋、特大橋經(jīng)核查技術(shù)狀況為四類的;隧道發(fā)生一般火災(zāi)、較大交通事故、大量雨水涌入等造成交通中斷。iv。級(jí)中、小橋梁經(jīng)核查技術(shù)狀況為四類的;隧道一般交通事故、冰雪、長(zhǎng)時(shí)間停電以及其它災(zāi)害事故造成交通中斷。3、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案啟動(dòng);iv級(jí)預(yù)警事件發(fā)生后,段各站所要立即段指揮小組報(bào)告請(qǐng)示啟動(dòng)對(duì)應(yīng)預(yù)案。級(jí)預(yù)警事件發(fā)生后,市指揮小組決定啟動(dòng)對(duì)應(yīng)預(yù)案。級(jí)、級(jí)預(yù)警事件發(fā)生后,市指

19、揮小組立即總段、地方縣政府省公路局應(yīng)急指揮小組報(bào)告請(qǐng)示啟動(dòng)對(duì)應(yīng)預(yù)案。響應(yīng)程序;公路橋隧重大安全事故發(fā)生后,站所應(yīng)立即報(bào)告段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接獲有關(guān)情況后應(yīng)立即報(bào)告總段應(yīng)急辦,應(yīng)急指揮小組及相關(guān)單位立即根據(jù)各自的職責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)指揮,并實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作,迅速采取有效措施,盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。相關(guān)部門(mén)應(yīng)迅速_、安排搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)、搶修和現(xiàn)場(chǎng)處置;同時(shí)與公安交通管理部門(mén)協(xié)調(diào)、做好交通疏導(dǎo)工作;必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋,盡快恢復(fù)交通。信息發(fā)布;公路橋隧重大安全事故信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)遵循事實(shí)求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。市指揮小組辦公室會(huì)同市政府新聞辦按照張家界市突發(fā)公共事件新聞發(fā)布應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,做

20、好公路橋隧重大安全事故信息發(fā)布。應(yīng)急結(jié)束;重大公路橋隧安全事故,當(dāng)死亡和失蹤人員已經(jīng)查清,事故危害得以控制、次生事故因素已經(jīng)消除時(shí),由啟動(dòng)相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案的指揮小組宣布應(yīng)急救援結(jié)束,并通告公眾。后期處置;善后處置,公路橋隧重大安全事故發(fā)生地人民政府根據(jù)有關(guān)規(guī)定妥善處理傷亡人員,安撫傷亡人員家屬。_制定人員救助、撫慰、撫恤、安置等善后工作計(jì)劃并_實(shí)施,妥善解決矛盾和糾紛。所轄公路局制定修復(fù)或重建計(jì)劃,迅速采取各種有效措施_修復(fù)、重建橋隧。2事故調(diào)查;段指揮小組應(yīng)積極參與事故調(diào)查工作,認(rèn)真分析事故原因,應(yīng)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)維修、管理等方面提出改進(jìn)建議。3評(píng)估總結(jié);段指揮小組應(yīng)向上一級(jí)公路管理部門(mén)作出事故總結(jié)報(bào)告,整理和_所有的應(yīng)急記錄和文件

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