高速公路建設(shè)中生態(tài)保護(hù)和綠化工作情況匯報(bào)

1、高速大路建設(shè)中生態(tài)愛(ài)護(hù)和綠化工作情形 匯報(bào)XX高速大路是通往XXXX的重要通道,地處山區(qū),特殊是連接線位于 XX自然愛(ài)護(hù)區(qū),依據(jù) XX省委、省政府“ 既要金山銀山,更要綠水青山” 的要求,交通廳提出 XX 高速公路必需建成景觀路、環(huán)保路,在學(xué)習(xí) 礎(chǔ)上, XX高速大路應(yīng)更上一個(gè)臺(tái)階,XX 大路先進(jìn)體會(huì)的基 使大路與當(dāng)?shù)刈匀粭l件渾然一體,成為交通建設(shè)新的進(jìn)展觀的生動(dòng)表達(dá)；環(huán)繞上述指示精神,XX項(xiàng)目辦的思路是依據(jù)“ 旅行、環(huán)保、生態(tài)、綠化” 的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求 XX 高速大路建設(shè),通過(guò)優(yōu)化綠化環(huán)保設(shè)計(jì),合理規(guī)劃和有效治理,把XX 高速大路建成交通舒服安全、景觀美麗自然、生態(tài)環(huán)境良好、地域文化 豐富的高速大

2、路景觀帶；主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、設(shè)計(jì)上提出不同的設(shè)計(jì)理念：工程設(shè)計(jì)服務(wù)于環(huán)保 綠化設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)初期,依據(jù)省委、省政府要求及項(xiàng)目本身位于 XX 腳下的情形,項(xiàng)目辦對(duì)環(huán)保、綠化的設(shè)計(jì)就提出了不同的設(shè) 計(jì)理念,要求環(huán)保、綠化設(shè)計(jì)作為整個(gè)工程設(shè)計(jì)中最重要的 一環(huán),其他工程設(shè)計(jì)服務(wù)于環(huán)保、綠化的要求；在 XX 連接 線的設(shè)計(jì)上表達(dá)尤為突出；XX連接線位于 XX自然愛(ài)護(hù)區(qū),最初設(shè)計(jì)時(shí)走的新線方案,即從自然愛(ài)護(hù)區(qū)中完全新建一條大路,這個(gè)方案將嚴(yán)峻破壞愛(ài)護(hù)區(qū)的自然生態(tài)植被,部分名貴樹(shù)種也將遭到嚴(yán)峻破壞,XX年 10 月份, XX省政府凌成興副省長(zhǎng)帶領(lǐng)交通廳、項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)及交通設(shè)計(jì)院對(duì)此項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人到 XX

3、 大路進(jìn)行了全面細(xì)致的考察,經(jīng)過(guò)反復(fù)討論比較,最終確定了現(xiàn)在的設(shè)計(jì)方案：利用通過(guò) XX 地區(qū)的 319國(guó)道進(jìn)行拓寬,不強(qiáng)求一個(gè)平面,不追求一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),裁彎取直,隨山就勢(shì)； 這個(gè)方案雖然在線形及其他指標(biāo)上有些欠缺,但是防止了對(duì)山體的大開(kāi)大挖,對(duì)生態(tài)植被的破壞降到了最低,對(duì)自然愛(ài)護(hù)區(qū)的影響程度也減到最少,單占用林地優(yōu)化設(shè)計(jì)后較原設(shè)計(jì)削減了 805 畝；在進(jìn)場(chǎng)施工后, XX項(xiàng)目辦又在XX年 11 月份托付了有專業(yè)環(huán)保綠化設(shè)計(jì)資質(zhì)的武漢鐵四院綠茵草坪工程有限責(zé)任 公司和 XX省農(nóng)大久久園林開(kāi)發(fā)有限公司,對(duì) XX高速大路主 線及連接線的環(huán)保及綠化依據(jù)“ 原汁原味、土生土長(zhǎng)、適地 適樹(shù)、順其自然” 的設(shè)計(jì)思

4、路對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)；對(duì) 大部份邊坡取消了原設(shè)計(jì)的工程圬工防護(hù),采納三維網(wǎng)、客 土植生、掛網(wǎng)噴混等先進(jìn)的噴混植生技術(shù),要求多種種植類 型,喬、灌、草、藤結(jié)合,配植結(jié)構(gòu)多樣,錯(cuò)落有致,以形 成獨(dú)立的自然景觀, 四季常綠；互通三角區(qū)就表達(dá) XX“ 紅色、綠色” 相結(jié)合的理念, 強(qiáng)調(diào)人文景觀和自然景觀的有效結(jié)合,形成景點(diǎn)；從目前綠化施工情形來(lái)看,達(dá)到了很好的成效；二、在工程施工過(guò)程中留意愛(ài)護(hù)生態(tài)環(huán)境在工程施工過(guò)程中為防止對(duì)環(huán)境的破壞愛(ài)護(hù)生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,從開(kāi)工開(kāi)頭項(xiàng)目辦就特別重視；1、對(duì) XX 連接線的寶貴樹(shù)種,如紅豆杉、樟樹(shù)等 1600 棵進(jìn)行了移栽愛(ài)護(hù),對(duì)于不能移栽的珍貴樹(shù)凹葉木蘭,就

5、修改路線設(shè)計(jì),如為了愛(ài)護(hù)國(guó)家珍貴樹(shù)種凹葉木蘭,項(xiàng)目多投 資 800 余萬(wàn)元；另外要求施工時(shí),嚴(yán)禁砍伐紅線范疇外的樹(shù) 木；2、要求完全依據(jù)帶綠施工來(lái)進(jìn)行；即開(kāi)挖一級(jí)邊坡盡 快綠化一級(jí)、存活一級(jí),盡量在施工過(guò)程中少看到黃土,以削減水土流失；3、要求各施工單位建立長(zhǎng)期有效的施工期間環(huán)境監(jiān)控 機(jī)制,必需配備一名有資質(zhì)的環(huán)保工程師,同時(shí)要求監(jiān)理加 強(qiáng)環(huán)境監(jiān)理工作；4、施工中的取、棄土,取、棄石要求在指定的取、棄 土場(chǎng)取棄,并做到規(guī)章有序；取土場(chǎng)要求在取土的時(shí)候必需有序、有規(guī)章取土,邊坡坡率要求在1:1 以上,在取土、棄土場(chǎng)已完成的地方必需盡快綠化并做好排水防護(hù)和先擋后 棄的原就施工；5、施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用水、生活污水及鉆孔樁的泥漿不 得直接排入飲用水體、養(yǎng)殖水體和農(nóng)田里,必需經(jīng)過(guò)凈化沉 淀后排放；6、工程垃圾和生活垃圾要運(yùn)至特地地點(diǎn)進(jìn)行深埋處理；第頁(yè)共頁(yè)三、加強(qiáng)宣揚(yáng)訓(xùn)練全面動(dòng)員參建各方共同關(guān)注環(huán)保項(xiàng)目辦逢會(huì)必講環(huán)保,要求參建各方必需在 XX 的腳下修建高速大路的環(huán)保意識(shí)提高到一個(gè)政治高度；XX是風(fēng)景名勝區(qū),更是革命傳統(tǒng)訓(xùn)練基地；老一輩革命家在這里戰(zhàn)役過(guò)、犧牲過(guò),在這里修路架橋,是造福子孫,回報(bào)革命先輩的好 事,假如破壞了這里的自然環(huán)境,就將遺臭萬(wàn)年；因此,項(xiàng) 目