高速公路建設中生態(tài)保護和綠化工作情況匯報

1、高速大路建設中生態(tài)愛護和綠化工作情形 匯報XX高速大路是通往XXXX的重要通道,地處山區(qū),特殊是連接線位于 XX自然愛護區(qū),依據 XX省委、省政府“ 既要金山銀山,更要綠水青山” 的要求,交通廳提出 XX 高速公路必需建成景觀路、環(huán)保路,在學習 礎上, XX高速大路應更上一個臺階,XX 大路先進體會的基 使大路與當地自然條件渾然一體,成為交通建設新的進展觀的生動表達；環(huán)繞上述指示精神,XX項目辦的思路是依據“ 旅行、環(huán)保、生態(tài)、綠化” 的標準來要求 XX 高速大路建設,通過優(yōu)化綠化環(huán)保設計,合理規(guī)劃和有效治理,把XX 高速大路建成交通舒服安全、景觀美麗自然、生態(tài)環(huán)境良好、地域文化 豐富的高速大

2、路景觀帶；主要表現在以下幾個方面：一、設計上提出不同的設計理念：工程設計服務于環(huán)保 綠化設計 設計初期,依據省委、省政府要求及項目本身位于 XX 腳下的情形,項目辦對環(huán)保、綠化的設計就提出了不同的設 計理念,要求環(huán)保、綠化設計作為整個工程設計中最重要的 一環(huán),其他工程設計服務于環(huán)保、綠化的要求；在 XX 連接 線的設計上表達尤為突出；XX連接線位于 XX自然愛護區(qū),最初設計時走的新線方案,即從自然愛護區(qū)中完全新建一條大路,這個方案將嚴峻破壞愛護區(qū)的自然生態(tài)植被,部分名貴樹種也將遭到嚴峻破壞,XX年 10 月份, XX省政府凌成興副省長帶領交通廳、項目辦領導及交通設計院對此項目設計負責人到 XX

3、 大路進行了全面細致的考察,經過反復討論比較,最終確定了現在的設計方案：利用通過 XX 地區(qū)的 319國道進行拓寬,不強求一個平面,不追求一個標準,裁彎取直,隨山就勢； 這個方案雖然在線形及其他指標上有些欠缺,但是防止了對山體的大開大挖,對生態(tài)植被的破壞降到了最低,對自然愛護區(qū)的影響程度也減到最少,單占用林地優(yōu)化設計后較原設計削減了 805 畝；在進場施工后, XX項目辦又在XX年 11 月份托付了有專業(yè)環(huán)保綠化設計資質的武漢鐵四院綠茵草坪工程有限責任 公司和 XX省農大久久園林開發(fā)有限公司,對 XX高速大路主 線及連接線的環(huán)保及綠化依據“ 原汁原味、土生土長、適地 適樹、順其自然” 的設計思

4、路對原設計進行了優(yōu)化設計；對 大部份邊坡取消了原設計的工程圬工防護,采納三維網、客 土植生、掛網噴混等先進的噴混植生技術,要求多種種植類 型,喬、灌、草、藤結合,配植結構多樣,錯落有致,以形 成獨立的自然景觀, 四季常綠；互通三角區(qū)就表達 XX“ 紅色、綠色” 相結合的理念, 強調人文景觀和自然景觀的有效結合,形成景點；從目前綠化施工情形來看,達到了很好的成效；二、在工程施工過程中留意愛護生態(tài)環(huán)境在工程施工過程中為防止對環(huán)境的破壞愛護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,從開工開頭項目辦就特別重視；1、對 XX 連接線的寶貴樹種,如紅豆杉、樟樹等 1600 棵進行了移栽愛護,對于不能移栽的珍貴樹凹葉木蘭,就

5、修改路線設計,如為了愛護國家珍貴樹種凹葉木蘭,項目多投 資 800 余萬元；另外要求施工時,嚴禁砍伐紅線范疇外的樹 木；2、要求完全依據帶綠施工來進行；即開挖一級邊坡盡 快綠化一級、存活一級,盡量在施工過程中少看到黃土,以削減水土流失；3、要求各施工單位建立長期有效的施工期間環(huán)境監(jiān)控 機制,必需配備一名有資質的環(huán)保工程師,同時要求監(jiān)理加 強環(huán)境監(jiān)理工作；4、施工中的取、棄土,取、棄石要求在指定的取、棄 土場取棄,并做到規(guī)章有序；取土場要求在取土的時候必需有序、有規(guī)章取土,邊坡坡率要求在1:1 以上,在取土、棄土場已完成的地方必需盡快綠化并做好排水防護和先擋后 棄的原就施工；5、施工現場的施工用水、生活污水及鉆孔樁的泥漿不 得直接排入飲用水體、養(yǎng)殖水體和農田里,必需經過凈化沉 淀后排放；6、工程垃圾和生活垃圾要運至特地地點進行深埋處理；第頁共頁三、加強宣揚訓練全面動員參建各方共同關注環(huán)保項目辦逢會必講環(huán)保,要求參建各方必需在 XX 的腳下修建高速大路的環(huán)保意識提高到一個政治高度；XX是風景名勝區(qū),更是革命傳統(tǒng)訓練基地；老一輩革命家在這里戰(zhàn)役過、犧牲過,在這里修路架橋,是造福子孫,回報革命先輩的好 事,假如破壞了這里的自然環(huán)境,就將遺臭萬年；因此,項 目