小型制冷裝置

1、冷凝器：冷凝器是一種將制冷劑的熱量傳遞給外界的熱 交換器，它的主要作用是把壓縮機壓縮后排出的高溫高壓過熱制冷劑蒸氣冷卻，變?yōu)橹袦馗邏旱囊簯B(tài)制冷劑，而達到向周圍環(huán)境散熱的目的。常見的冷冷凝器：空氣冷卻式（風冷，水冷式風冷：強制通風，自然對流水冷：套管式，臥式殼管式強制：適用于缺水或無法供水的場合，以氟利昂為例，窗式，分體式空調(diào)器；冷藏柜，陳列柜；顆粒冰機，冰淇淋機；車用空調(diào)，冷藏裝置。翅片式，23m/s。但是傳熱效率高。300L 0.5kW 的小心氟利昂裝置，不使用風機，減小功耗及噪聲，家用電冰箱。由于箱體式和絲管式的強度較差，可采用單管組套片式。適用于單元式空調(diào)機及制冷量較大的小型裝置，水耗量

2、小，但冷凝器清洗困難，所以要采用水質(zhì)較好12.5m/s水冷臥式：水在管內(nèi)流動，水量較大，可以采用冷卻塔循環(huán)使用。絲管式冷凝器：（即內(nèi)外鍍銅的焊接鋼管和盤 管，然后將盤管置于專門用來裝卡和焊接的設(shè)備上面，在盤管垂直方向的兩側(cè)均勻地焊接上許多 1.6mm 46mm，絲管式冷凝器冷凝管走向大多是水平方向 成本較低，強度和鋼性較好，傳熱效率稍高于百葉窗式冷凝器。箱背式冷凝器：內(nèi)藏式冷凝器是將銅管或邦迪管制成的盤管擠壓或貼敷于冰箱外殼的內(nèi)側(cè)表面，利用電冰箱殼的外壁向外散熱，這種形式的冷凝器具有占用空間小、便于清潔、不易碰損、使電冰箱背部平滑整潔等優(yōu)點。但這種冷凝器的散熱性能不如百葉窗式和絲管式冷凝器，有

3、的采用附加冷凝器來改善散熱條件。另外，由于冷凝器被固定在電冰箱外殼表面，因此絕熱層也要相應(yīng)增厚。對于這種構(gòu)造，一旦冷凝器內(nèi)部管道產(chǎn)生泄漏則無法檢修或更換，必須有嚴格的工藝來保證。蒸發(fā)器：是一種蒸發(fā)相變的熱交換器，對外輸出冷量，冷卻被冷卻介質(zhì)（水或空氣）蒸發(fā)器的分類：按制冷劑在殼側(cè)蒸發(fā)的稱為滿液式（沉浸式冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)的稱為干式（直膨式）按蒸發(fā)冷卻介質(zhì)分為，空氣式和液體式?？諝馐秸舭l(fā)器（干式空冷器：多用于冰箱，冷藏柜，空調(diào)器，冷庫中。一般 多做成蛇管式，制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，空氣在管外流 此時根據(jù)空氣流動原因可以分為：自然對流式和強制對流式自然對流式：12吹脹式單脊翅片管式4冷卻排管管板式：直冷式冰

4、箱的冷凍室，或是立式冰箱的多層擱架式，結(jié)構(gòu)緊湊，冷凍效率高。另一種是管子和板子組成的板面試，多用于冷藏車的頂，側(cè)板，也可作為冷凍食品的陳列架。單脊翅片管式：盤管固定在一塊或是兩塊架板上 制冷量小工藝簡單，易于清洗，多用于雙門雙溫冰依靠專用的小風扇，以強制對流的冷卻方式吹送空氣經(jīng)過其表面。吹脹式：該蒸發(fā)器是將管路用衛(wèi)焊劑調(diào)成的涂料管線印刷在鋁板上，與另一塊鋁板合在一起進行強力高壓軋焊成一體，然后用氣壓將印刷管路吹脹，成為蒸發(fā)器板坯，再焊上接管后彎曲成型。這種蒸發(fā)器表面平整不易積垢，管路流程可多路并聯(lián)而不要接頭，而且管路密集，壓力損失小。管道與壁板之間的溫差小，傳熱效率高。多用于單門電冰箱和雙門電

5、冰箱冷藏室蒸發(fā)器，用于做雙門直冷式電冰箱冷凍室蒸發(fā)器的。管板式的有缺點：冷凍室內(nèi)壁光潔、平整，不易泄漏，不易損傷，即使殼壁破裂，只要盤管未受到損傷，制冷劑也不致泄漏，盤管不與外界空氣、水分接觸，故不易腐蝕。其缺點是：管路只能做成單程盤管，為避免壓力損失，盤管長度受到一定的限制，管道的間距較大，從而使管道與壁板之間的溫差相對吹脹式而言要大一些，傳遞效率降低空冷器無論是自然對流還是強制對流，都有干式和濕式之分。干式空冷器：空氣冷卻后其溫度仍高于相應(yīng)條件下的露點溫度空氣中的水蒸氣不析出。濕式空冷器：空氣被冷卻過程中，氣溫度降低到相應(yīng)條件下的露點溫度，空氣中的水蒸氣在蒸發(fā)器的外表面凝結(jié)，水分析出。一般

6、稱為凝露，若蒸發(fā)器的表面溫度低于凝固溫度便會凍結(jié)成霜。強制對流式：一般做成蛇管式，并在管外裝有翅片，以強化空氣側(cè)的換熱，配有風機實現(xiàn)強化。此類蒸發(fā)器常用在間冷冰箱的冷凍室，家用空調(diào)器，庫房速凍室的風冷機及除濕機。1) -擴散式，半導體。 按箱體外形分：立式，臥式，茶幾式，炊按用途風：冷藏箱，冷凍箱，冷凍冷藏箱。按使用環(huán)境分：亞溫帶SN 1032C，溫帶N 1632C 亞熱帶形ST 1838C，熱帶形T 1843C。2)A, B表示W(wǎng)表示，冷卻方式規(guī)格代號有效容積用阿用途分類C冷藏箱CD冷D：冷凍箱冰箱3)AB表有效容積，數(shù)值表示D型式，電機壓縮式 Y家用電冰箱冰箱箱體結(jié)構(gòu)：箱體由外箱、內(nèi)膽、絕

7、熱層、箱門（門封膠條、門鉸鏈等、箱內(nèi)附件（擱架、各類盒盤）等組成。除制冷系統(tǒng)外，箱體的保溫和箱門的密封性是電冰箱制冷效果好壞的關(guān)鍵。箱體熱損失源;一是箱體絕熱層的熱損失，占總熱損失的 80% 左右；二是箱門和門封條的熱損失，約占總熱損失的 15%；三是箱體結(jié)構(gòu)零件的熱損失，約占總熱損3%。蒸汽壓縮式冰箱按制冷形式分：直接冷卻式和間接冷卻式直冷式電冰箱：直冷式電冰箱也稱有霜電冰箱，是采用空氣自然對流的降溫方式，冷藏室和冷凍室各有獨立的蒸發(fā)器，可以直接吸收食品或室內(nèi)空氣中的熱量而使其冷卻降溫，結(jié)構(gòu)簡單，凍結(jié)速度快，耗電少，但冷藏室降溫慢，箱內(nèi)溫度不均勻，冷凍室蒸發(fā)器易結(jié)霜，化霜麻煩。間冷式電冰箱：

8、間冷式電冰箱又稱為風冷無霜電冰箱，是采用強制空氣對流降溫方式的電冰箱，在結(jié)構(gòu)上將蒸發(fā)器集中放置在一個專門的制冷區(qū)域內(nèi)，依靠風扇吹送冷氣在冰箱內(nèi)循環(huán)來降低箱內(nèi)溫度。此類冰箱的蒸發(fā)器可裝在冷凍室與冷藏室隔層中，也可以裝在冷凍室后壁隔層中，前者稱為橫臥式，后者稱為豎立式，雙門直冷式雙溫單控制冷系統(tǒng)循環(huán)：該系統(tǒng)在冷凍室和冷藏室中各設(shè)一個獨立的蒸發(fā)器，兩個蒸發(fā)器在制冷系統(tǒng)中是串聯(lián)的。通過設(shè) 在箱門框四周加熱使之不結(jié)露。從毛細管節(jié)流降壓 后的制冷劑先進入冷藏室蒸發(fā)器，然后再進入冷凍 其作用是當箱內(nèi)融化的霜水由出水管導流至底部的 水蒸發(fā)盤時，吸收流經(jīng)除霜水加熱器的高溫高壓制 冷劑蒸氣的熱量，從而提高冷凝器效

9、果。這樣由冷 凝器、門框除霜管和除霜水加熱器一起組成一個冷 凝系統(tǒng)。當壓縮機通電運行時，其循環(huán)路徑如下： 壓縮機除霜水加熱器冷凝器門框除霜管干 燥過濾器毛細管冷藏室蒸發(fā)器冷凍室蒸發(fā)器壓縮機。雙門直冷雙溫單控式電冰箱制冷系統(tǒng)圖:低壓回氣管2. 干燥過濾器 3. 毛細管4. 冷藏室蒸發(fā)器5. 冷凍室蒸發(fā)器 7. 冷凝器8. 壓縮機雙門直冷式雙溫雙控式電冰箱制冷系統(tǒng)圖：冷凍室蒸發(fā)器 2. 第三毛細管 3. 防露防凍管 4. 冷凝器 5. 第二毛細管6. 冷藏室蒸發(fā)器 7. 電磁切換閥 8. 冷凍室溫控器 9. 冷藏10. 第一毛細管 11. 干燥過濾器 12.壓縮機13. 蒸發(fā)皿加熱器 14. 冷藏

10、室感溫包15. 冷凍室感溫包雙門直冷式雙溫雙控式電冰箱制冷循環(huán)：當壓縮機通電運行時，制冷劑經(jīng)壓縮機除霜水蒸發(fā)器加熱管冷凝器防露管干燥過濾器第一毛細管電磁切換閥第二毛細管冷藏室蒸發(fā)器冷凍室蒸發(fā)器壓縮機一個制冷循環(huán)。當冷凍室負荷增大、冷藏室溫度先達到設(shè)定 了進入冷藏室蒸發(fā)器的制冷劑 冷凍室蒸發(fā)器循環(huán)，這樣可使冷凍室迅速降溫。干燥過濾器作用：干燥過濾器是由干燥器和過濾器兩部分組 成。在電冰箱的制冷系統(tǒng)中，它安裝在冷凝器的出口與毛細管的進口之間的液體管道中。它的作防止產(chǎn)生冰堵，并減少水分對制冷系統(tǒng)的腐蝕作用；二是濾除制冷系統(tǒng)中的雜質(zhì)，如金屬屑，各種氧化物和灰塵，以免毛細管臟堵。干燥過濾器結(jié)構(gòu)：它是在銅

11、管制成的殼體兩端設(shè)有過濾網(wǎng)以作干燥劑，如無水CaCl2、硅膠和分子篩等，而電冰箱都是以分子篩為干燥劑時要整支更換。毛細管作用：細管是電冰箱上的節(jié)流降壓裝置，位于冰箱全、經(jīng)濟運行。毛細管的結(jié)構(gòu)及原理：毛細管是一根孔徑很小，長度較長且多盤圈管，更換毛細管時也不要隨意改變毛細管的尺（壓降一樣凝器與蒸發(fā)器的合理壓力差。毛細管的特點：毛細管節(jié)流具有結(jié)構(gòu)簡單、無運動零件、不箱等制冷系統(tǒng)中。空調(diào)機組按空氣處理分類：A冷、熱風機，僅對室內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)；去濕機， 與B 接通，而C 管堵住。由于換向閥上的8 號管僅對室內(nèi)濕度調(diào)節(jié)恒溫恒濕機對室內(nèi)空氣溫度， 與壓縮機排氣管相連接閥體內(nèi)腔除被滑塊蓋信的濕度同時調(diào)節(jié)。部分

12、外均充滿高壓氣體并通過活塞上的小孔向左空調(diào)機按型式分：右兩端的空腔充氣。又由于毛細管 C 被堵不通，（）；柜式（功率 的調(diào)溫，但噪音大等）；分體式（不受安裝位置限 較高等）；吊頂式（占地面極小，送風距離遠，制）；嵌入式（效果好，但造價高等）；中央空調(diào)（美觀大方，質(zhì)量好，制冷速度快，占地面積小，維護周期長等）按處理程度分：集中式（由風機通過管道分別輸送到各個房間中去。一般適用于大型賓館、購物中心。這種方式需專人操作，有專門的機房，具有空氣處理量大、（直接或就近半集中式（又包括誘導式和風機盤管式兩種：誘導式把集中空調(diào)系統(tǒng)送來的高速空氣通過誘導噴嘴， 就地吸入經(jīng)過二次盤管處理后的室內(nèi)空氣，混合送到房

13、間內(nèi)；風機盤管式是把類似集中式的機組直接安裝在空調(diào)房間內(nèi)。（ Q 10k（Q0 70kW ）按組裝方式分：整體式 、分體式按供熱方式分:冷風型（僅夏季供冷(在普通空調(diào)器系統(tǒng)上增加了一個四通閥，當改變閥的操作位置時可以使系統(tǒng)換向，即制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器和冷凝器功能對換，使原來用于制冷的蒸發(fā)器對空氣加熱，原來用于攜帶室內(nèi)熱量的冷凝器對室外空氣降溫)按冷凝器冷卻方式分：風冷式、水冷式空調(diào)器的型號表示： KF：分體壁掛單冷式空調(diào) KFR：分體壁掛冷暖式空調(diào) KFRD：分體壁掛電輔助加熱冷暖式空調(diào)KC：窗式空調(diào) LW：落地式空調(diào)（柜機）四通換向閥的結(jié)構(gòu)及工作原理： 作原理如圖（圖中熱向閥處于制熱工況位置）

14、工作原理：當空調(diào)器選擇制冷模式時，換向閥(b)a）制冷狀態(tài)b）制暖狀態(tài)因而右活塞右端空腔內(nèi)充滿高壓氣體A B 6 號管與壓縮機吸氣管（低壓側(cè)）相通，使左活塞左端空腔內(nèi)的氣體不斷被壓縮機吸走 腔內(nèi)形成一個自右向左的壓力差 5 6 內(nèi)側(cè)的熱交換器就變成蒸發(fā)器 器內(nèi)吸熱汽化，起制冷作用。當選擇制熱檔時，則電磁閥的線圈通電，銜鐵右移，毛綜管B 和C 接通，A 向閥滑塊右移，6 7 號管接通，室內(nèi)側(cè)的熱熱，達到制熱的目的。性能系數(shù):又稱能效比、COPEERW/W（瓦瓦，其它單位有kcal/(W)/（時瓦）。 能效比和性能參數(shù)是反映空調(diào)器能耗的一項重要指標。一般型空調(diào)器的能效比在2.6 3.0 進制冷循環(huán)

15、、改進兩器等EER 和HP 的含義：能效比：(EER進行制冷運行時，制冷量與有效輸入功率之比。EER=制冷量/輸入功率，此值能檢驗空調(diào)的性能，值越大，系統(tǒng)匹配越好，空調(diào)性能優(yōu)越，制冷、制 熱 效 果 越 好 ， 耗 電 量 越 小 。匹(P)的含義：“P”是功率的簡稱，國際1P2500W位馬力（Hp）的通信稱呼，是指壓縮機的功率，并不等于空調(diào)器的制冷量。空調(diào)標識：1.CCIB凡進口的家電產(chǎn)品須有此標志才能在中國市場上2.“長城”標志：中國電工產(chǎn)品認證（CCEE）質(zhì)量認證標志。已實施強制認證的產(chǎn)品 有：電視機、收錄機、空調(diào)器、電冰箱、電風扇、電動工具、低壓電器。3.AS 標志：澳大利亞標 （SA

16、A）使用于電器和非電器產(chǎn)品的標志英 4.BEB標志：英國保險商實驗室的檢驗合格標志。這個標志在 世界許多國家通行，具有權(quán)威性。5.UL 標志： 6.JIB（JIB） 織品頒發(fā)的標志。7.CECC標志：歐洲電工認證 標志。8蒸發(fā)器結(jié)霜：空氣過濾器阻塞，通風不良。風扇故障。溫控器失靈。使壓縮機在室溫低于 20時還持續(xù)運點粘連。冷庫：組合式，固定式組合式的結(jié)構(gòu)及特點：又稱裝配式冷藏庫，是采用工廠化生產(chǎn)、預(yù)制成型的硬質(zhì)聚氨脂或聚苯乙烯泡沫塑料夾層隔熱 板，通過連接鎖緊機構(gòu)在現(xiàn)場組裝的，可拆卸、搬移和可以擴縮的一種凍結(jié)、冷藏裝置。 2庫板內(nèi)外表面為金屬板（涂塑鋼板、鍍鋅鋼板、鋁合金板或不銹鋼板等材料 料

17、作保溫層3冷庫門及門框均成隔熱標準預(yù)制件，門上扎有帶鎖拉手，門縫裝有空心密封條。門內(nèi)裝有安全開鎖機構(gòu)，防止人員被鎖入門內(nèi)。門框及36V 以下安全電壓，功率可根據(jù)門框大小決定，一般在 200W 左右。 4庫體上還附有一種能夠減少庫內(nèi)空氣壓力的裝置減壓閥。因為庫內(nèi)溫度的波動，就會造成庫內(nèi)空氣體積的變化，導致對庫體有氣壓作用。因庫體及庫內(nèi)十分嚴密，所以對庫體的作用力是0.003bar 的壓差下就能自動打開。 5具，制冷系統(tǒng)配有完善的自動控制裝置，可以自動調(diào)整庫內(nèi)溫度，自動開停制冷機組，自動除霜并配有各項自動保護裝置，操作簡便而可靠。1、拼組裝配工作方便簡單，工期短。2、與土建庫隔熱墻體相比，庫體厚度

18、薄 3、采用外鋼形式的裝配庫，庫內(nèi)無粱柱，大大方便了進庫出庫工作。4、裝配式冷庫增設(shè)、移設(shè)工作簡單。5、庫體屬于輕型結(jié)構(gòu)，與土建式冷庫比較，熱惰性較差。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成： 器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機輸 低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側(cè)和壓縮機機油池。汽車空調(diào)系統(tǒng)分類：按驅(qū)動方式分為非獨立式和獨立式：非獨立式又稱為被動式，以汽車發(fā)動機為動力直接驅(qū)動壓縮機工作。獨立式汽車空調(diào)裝置的壓縮機是由專門設(shè)置的輔發(fā)動機帶動。按機組型式分為獨立整體式和分散式：獨立整體式是把空調(diào)裝置的各個組件統(tǒng)統(tǒng)裝在一個專用機架上，自成體系。分散式是指壓縮機，冷凝器和蒸發(fā)器各自獨立的總成。分散安裝在汽車的適當部位按蒸發(fā)器和冷凝器的布置方式分：內(nèi)置式頂置式混合置式背置式電磁離合器：壓縮機在工作過程中，經(jīng)常需要它停止工作。比如，早晨氣溫還低、車廂氣溫已經(jīng)很低等情況， 都要求壓縮機停止工作。還有，當空調(diào)系統(tǒng)會發(fā)生破壞性的故障時，也要求它停