車輛通過積水路段管理制度

1、 輔運(yùn)隊車輛通過積水路段管理制度 總 則 第一條 為規(guī)范井下行車安全，提高車輛運(yùn)行效率，避免車輛在通過積水路段發(fā)生淹車等不安全事故，為有效提升駕駛員的駕駛水平，結(jié)合我隊實際，特制定本制度。 本辦法適用于輔運(yùn)隊所有人員。 具體要求第三條 車輛在運(yùn)行過程中必須時刻注意前方，及時觀察巷道周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)積水路段提前減速，在難以確定前方水位深度時，必須停車，下車進(jìn)行觀察。第四條 由于各車型涉水深度不同，當(dāng)積水水位超過車輛車輪深度的一半及以上時，嚴(yán)禁通過。 第五條 由于井下環(huán)境特殊，遇到涉水路段時，因為水質(zhì)骯臟混濁，難于判斷深淺，尤其在一些坑洼不平的路段，就必須掌握判斷水深的方法。1、觀察法：通過觀察涉水

2、水位，涉水面積， 作為能否通過的重要依據(jù)，當(dāng)積水路段上有漂浮物時，水位一般較深，必須下車進(jìn)行試探，否則嚴(yán)禁通過。 2、對比法：觀察積水路段的水位，通過與巷道旁邊的管路進(jìn)行對比，確定水位深度。在各個工作面輔運(yùn)順槽沿進(jìn)入方向緊靠巷幫有四層管路，水位深度不得超過由下向上第一層管路底部，也不得超過車輪深度的一半及以上。3、試探法：車輛通過涉水路段時，在難以判斷水位深度時，駕駛員必須親自下車進(jìn)行試探，試探時，用靴子進(jìn)行試探，也可借助其他較長的支撐性物品進(jìn)行試探，水深能淹沒靴子或超過車輪的一半及以上時，嚴(yán)禁車輛通過。 第六條 當(dāng)涉水路段在確認(rèn)可以安全通過時，駕駛員必須使用低速擋，勻速通過，中途嚴(yán)禁換擋，通過后，必須實驗車輛剎車性能，確保制動有效。第七條 當(dāng)涉水路段在確認(rèn)不能通過時，駕駛員必須向乘車人員作出解釋，嚴(yán)禁冒險強(qiáng)行通過。 第八條 發(fā)現(xiàn)積水路段水位較深時，駕駛員必須及時和區(qū)隊取得聯(lián)系，匯報現(xiàn)場情況。調(diào)度員和值班隊干必須對出車司機(jī)做好安全提醒 相關(guān)要求 凡因駕駛員在通過涉水路段時，未按本措施進(jìn)行安全確認(rèn)，強(qiáng)行冒險通過造成車輛被淹等不安全事故的，由車輛駕駛員承擔(dān)車輛維修費(fèi)用，并罰款500元。（本條試用輔運(yùn)隊）。 凡因駕駛員在通過涉水路段時，未按本措施進(jìn)行安全確認(rèn)，強(qiáng)行冒險通過造成車輛被淹等不安全事故的，上報公司機(jī)電部進(jìn)行處理。（本條試用公司自駕人員） 附 則 第十一條