測量工作個人總結

1、測量工作個人總結2021年測量員工作總結2021年測量員工作總結20_ 年7月份我來到勝建集團參加工 作這是我從學校走向社會的第一步也是對我未來影響最大的階段 在這半年的工作中培養(yǎng)了我對工作的態(tài)度以及對人對事的處理態(tài) 度學習到社會和學校的不同。在項目部各位領導及師傅的幫助下 我學到了很多學校中學不到的東西受益匪淺?，F(xiàn)在將我在這半年 中學到的一些東西總結如下：1、思想上的認識來到宣寧項目部來 到了一個新的集體這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是 息息相關的我們每個人都是這個項目部的一員都應該為了追求項 目部的利益最大化而努力減少不必要的浪費為項目部節(jié)省費用。 在這里我們應該是一個整體的團隊互

2、相協(xié)調努力工作不能因為個 人原因而影響集體的利益。團結每個人嚴格要求自己我是這個集 體中的一員。2、工作中的經驗和教訓在這個項目部我的工作崗位是測量員 負責項目上的測量工作主要是橋梁坐標及標高的復核以及一些變 更的測量。在這個崗位上我學到了很多東西最重要的就是工作中 需要認真的態(tài)度。測量工作中不能有馬虎如果測量出現(xiàn)偏差錯誤 是無法挽回的。測量是一切工作的基礎只有完成了測量放線等工 作后續(xù)工作才能繼續(xù)進行如果開始就出現(xiàn)失誤那就是一步錯步步錯 了。所以認真的工作態(tài)度是必須的。我的工作主要分為以下幾個部分：(1)橋梁標高及坐標的復核 對于橋梁二隊的工作是必須嚴格監(jiān)督的因為橋梁要求的精度比較 高而且由

3、于橋梁二隊測量人員的馬虎經常在測量放線工作中出現(xiàn) 錯誤所以必須嚴格檢查施工測量的正確性。在測量放線前我都會要求施工隊測量人員和我核對已經算好 的坐標、標高核對無誤后才能進行放線工作如果出現(xiàn)錯誤要找出 錯誤出現(xiàn)在什么地方以前有沒有犯過同樣的錯誤。測量過程必須從開始就進行控制比如主線2號橋左幅第三 聯(lián)、第四聯(lián)橋面有變坡那在搭設腳手架前就應該把變坡線的位置 確定出來為以后變坡線地下工字鋼的搭設位置準確確保橋梁變坡 線準確無誤。在高程控制中搭設腳手架時就應該開始控制鋪好底 板以后精確控制。對于大方量的橋梁要在底板搭設過程中加預拱 度以抵消混凝土澆筑過程中產生的向下的撓度。測量過程中經常采用后方交會法進

4、行放樣工作后方交會的過 程中要注意如果兩個導線點夾角較小會影響交會的精度從而影響 放樣的準確性。在頂板標高測量前應向監(jiān)理報檢同時也應該加強 自檢保證準確性。(2)水準點測量在施工過程中應該經常對導線的控制點進行復測確保施工過程中 所使用的水準點及導線點坐標和高程的準確性。在水準點測量過程中要注意使用尺墊不能隨便找個地方放置 塔尺要注意前后視距相等消除測量過程中由于視距原因產生的誤 差還有就是每個人都有讀數(shù)的習慣在測量過程中應該盡量由一個 人讀數(shù)避免認為讀數(shù)的誤差。測量過程中要采用變動儀器高或者 兩人同時觀測的方法進行測量保證沒一站兩點高差的準確。如果 一次讀數(shù)較大的話應該前后晃動塔尺讀取十字絲

5、的最小值因為塔 尺垂直地面時高度最小。(3) 土方量的計算在土石方工程中有許多與設計圖紙不符的地 方需要進行變更。這就需要進行工程量的測量主要是利用斷面法 來確定變更的工程量。如YJK46+072-135低填淺挖段就是由原地 面反開挖到94頂高程YJK45+643。73-758換填段由96頂反挖到 94頂以及AK0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進行標 高調整以增加工程量為項目部爭取利潤。如在測量工程測量個人工作小結我從做好本職工作和日常工作入手從我做起從現(xiàn)在做起從身 邊小事做起并持之以恒在本職工作中盡心盡力孜孜不倦地作出成 績我要不斷的提高自己的崗位本領努力精通本職的崗位知識做

6、本 職工作的骨干和行家里手腳踏實地的做好本職工作。在公司領導 及各位同事的大力支持與幫助下在思想意識、工作能力等各方面 都取得了一定的進步在這里表示感謝當然為了更好地做好自己今 后的工作總結經驗、吸取教訓現(xiàn)將工作情況總結如下：(1)立標尺 時標尺除立直外還要選在重要的地方。因此選點就非常重要同時 并菲點越多越好相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和 繪圖的時間浪費而且會因點多而產生較大的誤差。(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中氣泡的居中也會產生誤 差十字絲的對準的等(3)計算問題。計算必須兩個人來完成一個初 步計算一個校核。在此過程中我們也遇到了類似的問題但我們不 斷的重復檢驗中算出了正

7、確的數(shù)據(jù)盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。測量工程是每個工程前期要先進行的事項確保工程盾構推進 能沿著設計軸線推進及全線貫通主要取決于控制測量、聯(lián)系測量 和地下控制測量。地面控制測量地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影 響較為復雜主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位 移。這是盾構機能否順利進洞的關鍵因素之一。終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的共同影響所產 生。開工前由業(yè)主提供地面控制網(wǎng)。我們嚴格按照要求對控制點進行3個月一次的復測保證其點 位的穩(wěn)定。平面控制我們選用了 Leica的TCR1201進行觀測此儀器為一 秒級其相對精度均符合規(guī)范。在盾構推進前項經部還委托有專業(yè) 資質的第三方采用

8、二等GPS測量對平面控制點進行復測以確保精 度。聯(lián)系測量在隧道施工中為了保證隧道正確貫通就必須將地 面控制網(wǎng)中的坐標、方向及高程經由豎井傳遞到地下。這個傳遞 工作稱為豎井聯(lián)系測量是聯(lián)系測量中常用地一種。坐標與方向地 傳遞又稱為定向測量通過定向測量使地下平面控制網(wǎng)與地面上有 統(tǒng)一地坐標系統(tǒng)。而高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數(shù)據(jù)。提高測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路 線來完成這項工作。地下控制測量地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度按照與地面控制測量統(tǒng) 一的坐標系統(tǒng)。建立足以確保盾構順利進洞的井下控制系統(tǒng)為盾夠姿態(tài)的測 定提供依據(jù)。由于隧道

9、內沒有足夠的空間無法隨意布設導線只能 以支導線形式向前延伸。然而支導線精度較差勢必造成較大的誤 差所以我們采用工作量較大的雙導線測量以提高精度是保證隧道 的貫通的較佳方法。地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統(tǒng)一的高 程系統(tǒng)作為隧道施工中路面鋪設、中板放樣之用當然主要目的也 是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路因而需要用 往返觀測及多次觀測進行檢核。結合自己工作經歷總結以后應注意的事項：強化理論和業(yè)務 學習不斷提高自身綜合素質我重視加強理論和業(yè)務知識學習在工 作中堅持一邊工作一邊學習不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學習“三個代表”重要思想深刻領會“三個代表” 重要思想的科學

10、內涵增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺 性和堅定性；認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會 精神自覺堅持以黨的十六大為指導為進一步加快完善社會主義市 場經濟體制全面建設小康社會作出自己的努力。二是認真學習工作業(yè)務知識重點學習公文寫作及公文處理和電腦 知識。在學習方法上做到在重點中找重點抓住重點并結合自己在 公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處有針對性 地進行學習不斷提高自己的辦公室業(yè)務工作能力.三是認真學習法 律知識結合自己工作實際特點利用閑余時間選擇性地開展學習在 這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的許多新事物產生了 許多的新問題并解決了一系列問題也學習到了許多新知

11、識、新經 驗使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步完善在 日常工作中我時刻要求自己從實際出發(fā)堅持高標淮、嚴要求在明 年的工作中我會繼續(xù)努力多向領導匯報自己在工作中的思想和心 得及時糾正和彌補自身的不足之處。測量個人工作總結2021測量個人工作總結2021測量是工程的眼睛作為測量人員我們 本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20_ 年在 荊洲項目部測量工作中總結出一些經驗與教訓以利來年更好開展 工作。測量之前應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道 路路線編一套測量程序以利測量工作。控制點測量測量工作的主要內容控制點、水準點的交接施工 放樣是在施工承包合同生效后按設計圖

12、紙進行的施工放樣前測量 人員應全面的熟悉設計文件及監(jiān)理細則接受監(jiān)理工程師或設計單 位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在 監(jiān)理工程師的主持下設計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人 交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時應要求設計單 位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù) 據(jù)并現(xiàn)場交樁后應在規(guī)定期限內（一般14天）自己進行復核檢測檢 測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工 的要求應書面表示正式接受樁位并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時應由監(jiān)理工程師 提交一份表格列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的 復

13、核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核在監(jiān)理工程師確認以前不得 作為控制點使用?？刂泣c選取后在地面上做好標記對于需要長期保存的導線點 應埋入石樁或混凝土樁刻鑿十字作為標志通過兩個已知點測出該 點的角度距離和高差并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法 算出平差再確定該點的坐標做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。控制網(wǎng)點的加密設計單位提交的導線點、水準點是設計階段 為滿足設計要求建立的并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要 且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此在開 工前測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作以保證路線及構造物各 部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度

14、 恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后應根據(jù)現(xiàn)場 情況及施工技術規(guī)范要求立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工 作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完 成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗使用的儀器 必須經過檢驗標定符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后應書面向監(jiān)理工程師提交報 告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結果進行審核認為準確無誤精度符合要 求后可以使用。施工放樣復核測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地 定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤給工程帶來損失施工 測量控制網(wǎng)點已完善并經監(jiān)理工程師批準后可以開始做具體分項 工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前測量人應提交一份測量 放樣計劃方案測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站以保證施工放樣方 法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施