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文檔簡介

1、湖北汽車工業(yè)學院實驗報告班號:T813-9學號:2008013091姓名:喬興課程名稱:汽車模型制作日期:2011-2012學年第1學期8、9周實驗時數(shù):2W序號評分項目滿分簡短評語1選擇題材合理性102加工手段正確、合理203模型制作過程中解決問題的能力204模型制作完整性及最終整體效果405實驗報告對實驗過程的紀錄與分析的準確性、完整性10總成績實驗汽車模型制作說明:該實驗是課程設計性質的實驗課一、實驗目的1.2.3.4.5.6.二、學習汽車模型制作的程序與方法。認識汽車油泥模型制作常規(guī)用的材料與工具。熟悉油泥的加工特性與工具的使用。掌握根據視圖確定汽車油泥模型制作的工序。掌握汽車油泥模型

2、制作的表面處理方法。通過汽車油泥模型制作環(huán)節(jié)的學習學會從正確的角度認識和分析汽車形態(tài),逐步建立對汽車形態(tài)的記憶方法。實驗內容制作汽車油泥模型。三、主要知識點1.2.3.4.5.汽車油泥模型制作的程序與方法。油泥的工藝特性與加工方法。油泥制作工具的使用。汽車油泥模型表面處理。汽車車身的曲線、曲面連接的過渡與關系。四、制作過程1準備材料,在做油泥模型前,要先選好工具,油泥材料,木板型芯,泡沫,以及找好自己的油泥模型臺。根據老師的介紹,熟悉每個工具的用法,金屬箱子里裝著17個鐵片,他們的用法是讓油泥模型的表面更加的細膩,另外的刮刀,他們的用法是進行第一道的初刮,和不很精確地修改,油泥模型臺是給油泥模

3、型提供一個平整的臺面,還有提供一些修改參數(shù),木板是支撐油泥模型的地方,泡沫是給油泥提供一個載體,讓油泥附在上面,減少重量,省材料。準備圖紙,至少需要頂面、側面、正面和后面四個正投影視圖。更具老師的要求,我準備的是自己設計的汽車的四個面的圖紙。由于用的是以前的油泥,所以我們要將油泥融化,油泥融化的溫度一般在58度,所以提前把有你放進烤箱里,等一段時間,油泥軟化后方可用。模型初步的制作,制作內胚,用刀把泡沫切成自己想要的形狀,避免一些比較鋒利的形狀,內心也不要太小,基本上保證要小于車體的外形約3cm(預留上泥的厚度),然后用雙面膠把泡沫沾到木板上固定好。6涂油泥,在烤箱里取出油泥,用力往模型上推,

4、先薄薄的推一次,然后按照面的關系在用力推,這樣可以油泥里的空氣擠出來,壓的比較緊,有利于后面的刮的程序。以及確定油泥模型的強度7.做模板,模版的尺寸要比較的精確,這樣做出的模型也比較的精確,模板大型主要有一個中軸線模板,確定模型的中軸線后,基本上確定左右兩個面的對稱。8初刮油泥,初刮根據模板把大體的車型找出來。這是一個反復的過程,必須多次測量圖紙,用高度標取點,采樣點越多,模型越精確。由于我做的是一個比較圓潤的汽車,所以我先刮得是頂面,先刮一半,然后確定另外一面,由于起初模型油泥比較厚,可以用比較大的刮子刮,這樣效率就比較得快,選不同的工具,優(yōu)化模型的形狀,達到自己的目標,在輪子的地方可以用鏟子用力挖出一定的深度,在前臉的造型方面要細致的刻畫,這樣后期修改就不用太費力。油泥另外一面的修改,當?shù)谝幻娲_定后,用高度尺確定另外一面的尺寸這樣做出來的模型就大致一致了,前后臉的對稱是最難做的地方,要用那種最小的刮刀刻畫最小的地方,對于造型的把握,要需要自己細致的刻畫。由于前面刮得都比較的粗糙,最后一道要比較細致刮,各種工具都能刮得比較細致,然后用小刀片細細的刮一次,讓模型的表面比較的細膩。細節(jié)制作包括很多方面,比如輪罩、進風口、交

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