司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)

1、第 頁司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)1、司機(jī)隊(duì)長 首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，還有三位司機(jī)師傅的默契協(xié)作，本年順當(dāng)完成各項(xiàng)出車任務(wù)，并仔細(xì)根據(jù)國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理方法執(zhí)行，這一年來我們做到無違章，無事故。作為車隊(duì)長，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿意領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而削減汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來，盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作，也有一些成果，但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距，我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理支配車輛，從而削減油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn)，今后

2、多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。 2、行政選購方面 眾所周知行政選購其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關(guān)系很大，在選購過程中，我不僅要考慮到質(zhì)量，因?yàn)橘|(zhì)量好的話，運(yùn)用時(shí)間就相對(duì)長一些，這樣也削減設(shè)備修理人員的工作量，從而提高生產(chǎn)效率，而且還要考慮價(jià)格因素，更大限度的節(jié)約成本，充分了解市場(chǎng)信息，貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較，盡量做到物美價(jià)廉，力求最大限度的限制成本，為公司節(jié)約每一分錢。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是選購工作的主題，選購人員的個(gè)人素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平干脆影響到選購的質(zhì)量和效率，所以我有許多不足，今后還有待進(jìn)一步提高，同時(shí)還要大量駕馭優(yōu)秀的供應(yīng)商。

3、 3、物流方面 20 xx年在張主任的堅(jiān)毅帶領(lǐng)下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同協(xié)作下，物流方面我們有肯定的進(jìn)展。今年我們除了對(duì)原來的幾家物流公司進(jìn)行整核，同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運(yùn)，我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼，誰家的服務(wù)好，業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后，目前客戶投訴削減了很多。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)節(jié)極為困難，油價(jià)也不斷攀升等，種種緣由造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際須要的物流公司，盡量做到服務(wù)更好，價(jià)格更低。 綜

4、合以上幾點(diǎn)，雖然有一些成果，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù)，全面做好20 xx年工作，是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們肯定要更新觀念、激昂精神、扎實(shí)工作、保證平安、提高服務(wù)、揚(yáng)長避短，全面完成20 xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 總結(jié)人 20 xx年12月18.日于天津 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)3 20 xx年即將到來，回顧過去的20 xx年，感概萬千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地

5、提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。 一、工作成果 1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。 2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間須要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)須要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與

6、敏捷的才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么驚慌的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。 3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。 4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運(yùn)用的狀況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉管員沒能剛好做好標(biāo)識(shí)，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕運(yùn)用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則運(yùn)用。而叉到車間運(yùn)用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境

7、衛(wèi)生。 5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。 6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時(shí)主動(dòng)參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。 7、仔細(xì)、虛心參與班組會(huì)議、培訓(xùn)，主動(dòng)參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。 二、存在不足 1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。 2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，

8、以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。 3、溝通實(shí)力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要變更溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。 三、20 xx年 1、仔細(xì)協(xié)作生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。 2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個(gè)人專業(yè)技能。 3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)4 在各單位特殊是運(yùn)輸管理處的大力協(xié)作下，正在抓緊打算、迎接市委、市政府、市紀(jì)委、市監(jiān)察局組織的市直部門行風(fēng)評(píng)議和行政效能考評(píng)工作，爭取在去年行風(fēng)評(píng)議工作被省糾風(fēng)辦評(píng)為“先進(jìn)單位”和市直第三

9、名的基礎(chǔ)上，再上新臺(tái)階。接著保持“兩評(píng)”工作在市直部門中名列前茅。 二是主動(dòng)仔細(xì)的參與了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教化工作。仔細(xì)學(xué)習(xí)了有關(guān)書目，根據(jù)要求寫了讀書筆記，查找了自身存在的問題，并提出了整改措施，使自己受到了深刻的教化，明確了今后努力的方向，對(duì)自己的工作產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。 三是仔細(xì)辦理了人民來信來訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來的舉報(bào)投訴工作。能夠從群眾的利益動(dòng)身，從維護(hù)交通形象、促進(jìn)交通工作動(dòng)身，仔細(xì)接待每一個(gè)來訪人員，仔細(xì)處理每一封來信，并對(duì)有關(guān)事項(xiàng)責(zé)成有關(guān)單位仔細(xì)調(diào)查處理，向投訴人反饋，并做好說明工作，達(dá)到了投訴人的滿足，消退了負(fù)面影響，維護(hù)了我市交通聲譽(yù)。 四是加強(qiáng)制度建設(shè)，制定引發(fā)了20 xx年全市交

10、通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)施看法及交通基本建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督方法(試行)，從源頭上消退腐敗，維護(hù)我市交通發(fā)展的大好形勢(shì)。 五是主動(dòng)組織參與了省廳紀(jì)檢組監(jiān)察室組織的紀(jì)檢監(jiān)察調(diào)研工作，我們選送了五篇調(diào)研文章，其中一篇獲得二等獎(jiǎng)、兩篇獲得三等獎(jiǎng)、兩篇獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)，取得了較好的成果。 六是主動(dòng)主動(dòng)地參與了農(nóng)村馬路、橋梁和投資公司綜合樓的各項(xiàng)招投標(biāo)工作，起到了監(jiān)督作用，履行了行政監(jiān)察職能。 七是仔細(xì)組織參與了省廳實(shí)行的舉薦全省交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目工作，其中我市有兩個(gè)單位、兩個(gè)工程項(xiàng)目、四個(gè)個(gè)人分別獲得全省預(yù)防交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)

11、防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目和先進(jìn)個(gè)人。 八是完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)。 二、存在的主要問題 工作主動(dòng)性比較差，許多工作、許多領(lǐng)域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來 三、下一步工作準(zhǔn)備 一是仔細(xì)搞好共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教化回頭看，切實(shí)在以后的工作中改正自身存在的缺點(diǎn)弱點(diǎn)，進(jìn)一步提高工作水平、政治理論水平。 二是加強(qiáng)制度建設(shè)，完善教化、制度、監(jiān)督廉政體系，仔細(xì)履行行政監(jiān)察職能，維護(hù)我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢(shì)，為交通發(fā)展保駕護(hù)航。 三是根據(jù)市紀(jì)委、市監(jiān)察局和省廳的工作支配，做好我局紀(jì)檢監(jiān)察年終總結(jié)工作。 四是加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察信息調(diào)研工作，并結(jié)合我市交通實(shí)際，為領(lǐng)導(dǎo)決策供應(yīng)信息，進(jìn)一步完善

12、監(jiān)督體系，消退腐敗根源，確保廉政交通建設(shè)。 五是進(jìn)一步完善廉政制度建設(shè)，使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道，從源頭上消退腐敗。 六是仔細(xì)處理人民來信來訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來得各項(xiàng)投訴舉報(bào)工作，使每件案件都落實(shí)到實(shí)處，并舉一反三，向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實(shí)際的合理化建議，加強(qiáng)教化管理，避開類似問題的發(fā)生。 七是仔細(xì)旅行行政監(jiān)察職能，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，確保我市交通廉政建設(shè)取得顯著的效果。 八是完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。 在上級(jí)交通戰(zhàn)備部門的大力支持下，在各有關(guān)科室的幫助下，可以說順當(dāng)完成了全年的工作任務(wù)?，F(xiàn)將狀況總結(jié)匯報(bào)如下： 一、順當(dāng)完成了20 xx年的防汛工作任務(wù)。 根據(jù)省廳的要求，市交通局成立了防汛領(lǐng)

13、導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并且下發(fā)了關(guān)于做好20 xx年防汛工作的通知，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各自的防汛工作任務(wù)進(jìn)一步進(jìn)行明確。同時(shí)，對(duì)防汛的重點(diǎn)單位和重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)地檢查，到交通戰(zhàn)備車隊(duì)檢查防汛戰(zhàn)備車隊(duì)的車輛打算及防汛車隊(duì)人員的編組落實(shí)狀況，確保做到有緊急防洪任務(wù)時(shí)，能拉的出、用的上，確保完成防汛搶險(xiǎn)任務(wù);到防洪的關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)通往險(xiǎn)工、險(xiǎn)段及大中型水庫的道路通行狀況進(jìn)行檢查，一方面確保道路暢通，另一方面了解路途的走向及迂回路途的通行狀況，以防有緊急狀況車輛能進(jìn)的去、出的來。在防汛結(jié)束以后向省廳寫出了今年的防汛工作狀況。 二、按規(guī)定的時(shí)間完成軍車牌照的更換工作，

14、確保了領(lǐng)導(dǎo)的正常用車。 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)5 轉(zhuǎn)瞬間20 xx年已經(jīng)走過，回顧已經(jīng)過去的20 xx年，對(duì)我來說是頗有收獲的一年。20 xx年xx月我加入了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和暖和，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成果也發(fā)覺了不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下： 思想政治方面。在學(xué)院的統(tǒng)一支配和指導(dǎo)下，仔細(xì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，本人也主動(dòng)努力的做到在思想上、相識(shí)上，始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)

15、習(xí)，提高各方面的素養(yǎng)，時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律學(xué)問，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。 工作方面，在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順當(dāng)?shù)耐瓿闪?0 xx年的工作。我在本崗位上，能根據(jù)院領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，主動(dòng)參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了主動(dòng)的工作。 在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作須要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)酬勞從無怨言。平常能

16、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，仔細(xì)保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，主動(dòng)參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)6 作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自我的車才是恒久最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了，我將會(huì)對(duì)我這半年來的工作做一下個(gè)人總結(jié)： 作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供應(yīng)一個(gè)衛(wèi)生

17、舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)打算工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格根據(jù)駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的平安?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。 一、注意學(xué)習(xí) 在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，仔細(xì)學(xué)習(xí)物價(jià)學(xué)問，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。 在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年頭的駕駛員，堅(jiān)持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義理論，更要仔細(xì)學(xué)習(xí)堅(jiān)持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確的確實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和相識(shí)水平，

18、增加共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。 二、嚴(yán)格要求自我，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志 在我上班后，自我時(shí)時(shí)到處以熱忱的工作看法，嚴(yán)格根據(jù)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自我，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骺捶ê吞?shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提示自我，把好手中的方向盤，平安回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把平安第一放在第一位，這樣不僅僅是對(duì)自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。 單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團(tuán)結(jié)，團(tuán)體榮

19、譽(yù)大于個(gè)人的成果，進(jìn)取地參與團(tuán)體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。 下半年，我信任我會(huì)做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會(huì)來犯難你，也不會(huì)有人對(duì)你說三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就必需能夠做好，我信任我的本領(lǐng)和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好! 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)7 時(shí)間荏苒，走進(jìn)華菱東南公司已經(jīng)一年了，一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱忱幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告： 一、思想覺悟方面 一

20、年來我主動(dòng)參與公司里組織的學(xué)習(xí)會(huì)議，努力做到在思想上、相識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一樣、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感，注意團(tuán)隊(duì)合作，和團(tuán)隊(duì)工作伙伴協(xié)作默契，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤奮工作，懇切待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。 二、詳細(xì)工作狀況 1、平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，主動(dòng)完成2，3級(jí)公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中看法端正嚴(yán)謹(jǐn)，工作細(xì)膩耐性，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車輛的平安行駛。 2、保證車輛良好性能，及早發(fā)覺問題，剛好修復(fù)，削減損失。平常能夠保持車輛整齊，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感，幫助行政

21、部門、財(cái)政部門完成日常業(yè)務(wù)，保證各部門的滿足度。 3、完成各種救援工作，現(xiàn)場(chǎng)急修，解除簡潔故障，滿意駕車人麻煩難題，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)無法解除故障的車輛根據(jù)客戶意愿拖往指定修理機(jī)構(gòu)，以客戶為本，本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急。 4、車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等便利都必需有相對(duì)應(yīng)的籌備，這就須要各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，主動(dòng)協(xié)作各部門的工作支配，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù)，保證車展的順當(dāng)進(jìn)行。 5、工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時(shí)還要避開預(yù)算超支，每次我都專心支配，不敷衍不鋪張，熱忱服務(wù)，

22、以確保加班人員順當(dāng)工作。 新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20 xx年，隨著華菱東南的上市，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作實(shí)力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)建最佳的工作團(tuán)隊(duì)！ 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)8 作為一名公交司機(jī)，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明白我的工作須要極大地耐性和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī)，每時(shí)每刻都要細(xì)心，因?yàn)槲覀冘嚿厦繒r(shí)每刻都有許多的顧客，他們的平安到站就是我們最大的快樂。所以，作為一名司機(jī)，我知道自己的責(zé)任，也知道自己該怎么做。下面是我的詳細(xì)總結(jié)： 一、主要工作： 1、抓競(jìng)賽的宣揚(yáng)，競(jìng)賽以來，我司共出版板16期，懸掛

23、大型橫幅4條，制作宣揚(yáng)條幅10幅，召開職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員平安會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次，約1860人次參與。 2、營造競(jìng)賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和嘉獎(jiǎng)并納入考核。 3、抓平安行車工作，對(duì)平安行車實(shí)行立體化管理，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行平安警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí)，通過組織支配平安員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)平安宣教力度，增加駕駛員的平安意識(shí)，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。 4、明確整治重點(diǎn)，告辭八種不文明行為，比照競(jìng)賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通

24、知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司支配各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，比照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競(jìng)賽工作狀況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競(jìng)賽，促管理的機(jī)制。 5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注意其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識(shí)的對(duì)這些

25、線路進(jìn)行了檢查。 6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競(jìng)賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺(tái)，對(duì)發(fā)覺的問題剛好進(jìn)行了整治。 7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。 8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。 9、按

26、上級(jí)要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。 10、依據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對(duì)該線的經(jīng)營狀況進(jìn)行分析，剛好向上級(jí)部門反饋信息。 二、存在的不足： 開展競(jìng)賽以來，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們醒悟的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對(duì)此，我們進(jìn)行了仔細(xì)反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，接著精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成果。 三、下步工作準(zhǔn)備： （一）比照上級(jí)的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競(jìng)賽工作目標(biāo)。 （二）依據(jù)市場(chǎng)、季節(jié)、天氣改變，結(jié)合客流調(diào)查狀況

27、，抓好“四個(gè)優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對(duì)全部線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理支配時(shí)刻表，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。 （三）規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對(duì)車輛停站、報(bào)站器的運(yùn)用、工號(hào)佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。 （四）結(jié)合長沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng)，在相識(shí)上再提高，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的指責(zé)曝光。 （五）落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到詳細(xì)的工作當(dāng)中。 （六）進(jìn)一步抓好車輛的修理和維護(hù)，維護(hù)好車容車況。 （七）加強(qiáng)各級(jí)管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)

28、現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的作用。 （八）進(jìn)一步加大競(jìng)賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級(jí)車組的建設(shè)，并建立和完善星級(jí)車組的表彰和嘉獎(jiǎng)機(jī)制。 （九）加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣揚(yáng)力度，關(guān)切、愛惜職工，打造和諧企業(yè)。 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)9 一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的協(xié)作與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，比照既定的工作安排和量化考核細(xì)則，主動(dòng)主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順當(dāng)?shù)赝瓿闪俗约核鶕?dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魅蝿?wù)，在政治思想和本職工作方面取得了肯定的進(jìn)步。 一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平 主動(dòng)參與單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)使自己的

29、政治思想水平得到提高，增加了工作的主動(dòng)性、主動(dòng)性和責(zé)任感。 二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作 做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。 1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持劇烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益聽從全局利益，增加時(shí)間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。 2、恪守“平安第一”的原則，確保行車存車平安。為了保證車輛行駛中的平安，我嚴(yán)格遵守處里的駕駛員管理制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細(xì)做好平安防范措施，消退平安隱患，時(shí)

30、刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何平安事故的發(fā)生。 3、愛車如己，留意保養(yǎng)，定期檢查，剛好修理。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光滑。嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和修理，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增加平安性。另外，我還仔細(xì)學(xué)習(xí)汽車學(xué)問，參與駕駛員職稱培訓(xùn)，順當(dāng)通過考試，駕馭汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)覺異樣，盡量找出故障并剛好解除。 4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注意科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路途，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。 三、腳踏實(shí)地，接著做好今后的各項(xiàng)工作 回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成果，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其

31、他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成果，彌補(bǔ)不足，一心一意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車平安、加強(qiáng)節(jié)約、留意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱忱服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和支持下，在同志們的幫助下，信任通過不懈的努力，我的工作肯定能夠再上新臺(tái)臺(tái)階。 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)10 時(shí)間荏苒，歲月如梭，20 xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0 xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來的缺憾和愧疚。 20 xx年是公司大發(fā)展的一年，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱難的，我在車工和毛工的指導(dǎo)下，較好的融入了這種驚慌和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊?，較好地完成了各項(xiàng)任 務(wù)，自身的業(yè)

32、務(wù)素養(yǎng)和工作實(shí)力有了較大提高，對(duì)工作有了更多的自信。 過去的一年，我參加了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)學(xué)問，對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培育了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)當(dāng)具備的基本素養(yǎng)。同時(shí)，我堅(jiān)持自學(xué)，學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。詳細(xì)總結(jié)如下： 一、工作成果（以時(shí)間為序） 1.設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī) 印度之行是勝利的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的狀況下，克服當(dāng)?shù)靥鞖庠餆岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難，在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢，拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要，這是值得確定的。但，我覺得也有一些缺憾的地方。由于是第一次做車

33、輛產(chǎn)品的出口，缺乏閱歷，我們的包裝和防銹做的不夠好，設(shè)備出現(xiàn)了故障，讓印度人對(duì)我們的滿足度下降。假如我們留意這些細(xì)微環(huán)節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我信任我們會(huì)從中受益。 2.主管設(shè)計(jì)PWS-J20B1 此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。 3.參加設(shè)計(jì)PWS-200B 與毛工一起設(shè)計(jì)，對(duì)液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深化的理解，從毛工身上學(xué)到了許多東西。比如，設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和肅穆性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。 4.參加設(shè)計(jì)PWS-250C 與毛工一起設(shè)計(jì)，目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收。 5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)NW-DYB200 此項(xiàng)目為新

34、產(chǎn)品，完全是全新設(shè)計(jì)，而且設(shè)計(jì)時(shí)間短，難度大，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很嚴(yán)，找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢，等待限制器調(diào)試。 6.參加QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計(jì) 這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)困難，起先時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身實(shí)力的不足，加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽擱了設(shè)計(jì)時(shí)間，左工擔(dān)當(dāng)了許多本該我做的工作，我深感缺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品，對(duì)我是很好的磨練，讓我相識(shí)到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我許多東西，因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了許多。 7

35、.參加了PNW-B5000的設(shè)計(jì) 此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參加了設(shè)計(jì)，目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn)，和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素養(yǎng)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物，是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。 8.參加了PNW-6000的設(shè)計(jì) 目前正在驚慌的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。 9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái) 驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研，駕馭了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。 10.為銷售部門做技術(shù)方案，供應(yīng)技術(shù)支持。 二、學(xué)習(xí)成果 20 xx年，我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的

36、實(shí)際狀況，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS，駕馭了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具，開闊了設(shè)計(jì)思路，提高了設(shè)計(jì)實(shí)力。 20 xx年的時(shí)候，我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件，經(jīng)過多次實(shí)踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比，最終駕馭了這一有限元分析工具?，F(xiàn)在，我對(duì)有限元分析充溢了信念。 另外，我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件，但因?yàn)檫@一軟件難度大，始終沒有好好學(xué)習(xí)。終歸這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS，并給技術(shù)人員培

37、訓(xùn)。我以此為動(dòng)力，經(jīng)過一個(gè)多月的苦練，基本上駕馭了ANSYS，現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡潔的有限元分析，這是我自身的一個(gè)飛躍。 同時(shí)，我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經(jīng)夠用，但PROE終歸是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。 學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用，在以后的工作中，我會(huì)仔細(xì)考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用，讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運(yùn)動(dòng)模擬，做有限元分析等等。 三、工作作風(fēng)方面的改進(jìn) “三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心

38、應(yīng)手，我起先考慮如何在 工作中取得新的成果，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是主動(dòng)的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：肯定要做好每一件事情，肯定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻相識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素養(yǎng)，而融會(huì)貫穿、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是確定設(shè)計(jì)人員平凡或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊，我要做到享受設(shè)計(jì)，我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。 做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作看法應(yīng)當(dāng)是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。 四、做得不足的地方 回首過去的一年，也留下了一些缺憾，須要我引以為戒。比如：缺乏獨(dú)立擔(dān)當(dāng)責(zé)任的志氣。遇到問題，喜愛請(qǐng)教別人解決，而不能堅(jiān)決地做出確定。左工生

39、病的時(shí)候，整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上，剛起先的時(shí)候，覺得任務(wù)太重，對(duì)自己沒有信念。后來自己接管過來，解決了一個(gè)一個(gè)的問題，才發(fā)覺事情沒有自己想象的困難，我缺乏獨(dú)立擔(dān)當(dāng)責(zé)任的志氣。還有，我的語言表達(dá)實(shí)力有待加強(qiáng)。或許是性格的緣由吧，我不喜愛說，只喜愛埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我須要面對(duì)客戶，須要與別人溝通。 20 xx年已匆忙離去，充溢希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司07年的雄偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)11 在20 xx年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按

40、學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中漸漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、平安第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的狀況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，仔細(xì)完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起平安責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面： 一、思想狀況 仔細(xì)學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論；特殊是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增加自己的政治敏銳性和辨別是非的實(shí)力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，一心一意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參與工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到

41、在思想上、相識(shí)上同黨中央保持一樣、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持聽從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)支配什么工作，我都自覺仔細(xì)的去履行。 二、工作狀況 多年來，我緊緊圍繞平安行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作： （一）是仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識(shí)了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并根據(jù)新的要求，主動(dòng)調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的狀況下，假如辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠主動(dòng)協(xié)作，均做到了平安行車。 （二）是仔細(xì)做好

42、車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)驗(yàn)使我相識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是平安駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平常，在沒有出車任務(wù)時(shí)，剛好對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，剛好發(fā)覺存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保平安”。 （三）是主動(dòng)做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了肯定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來擔(dān)當(dāng)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，仔細(xì)去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)

43、導(dǎo)不滿足的事情。 （四）是主動(dòng)做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配，全部的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交摯友，假如有出車任務(wù)就馬上出車，假如沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N緣由而影響值班出車的狀況。 （五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)實(shí)力，做到干一行愛一行。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上，根據(jù)單位要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外，還要主動(dòng)參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做主動(dòng)工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作須要時(shí)不論

44、早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，仔細(xì)完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，仔細(xì)保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，主動(dòng)參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保平安行車無事故。整改時(shí)限：從我起先，從現(xiàn)在起先，永葆工作熱忱，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。 三、業(yè)務(wù)方面 在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)約了開支，保證了行車的平安。20 xx年取得了初級(jí)工資格；20 xx

45、年取得了中級(jí)工資格；20 xx年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。 平常、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，仔細(xì)保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，主動(dòng)參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通xx_指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。二十多年來，平安行車超過101多萬公里，從未出現(xiàn)過一起平安責(zé)任事故，我始終強(qiáng)化道路平安法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的平安責(zé)隨意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)閱歷，培育自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事務(wù)的心理素養(yǎng)。 我酷愛汽車駕駛工作，愛惜車輛，工作始終勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和

46、同志們的認(rèn)可。 總之，多年來，我能在政治上、思想上、仔細(xì)貫徹執(zhí)行黨的路途、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)仔細(xì)真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一點(diǎn)成果，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的細(xì)心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。 20 xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)切和支持下，我嚴(yán)格要求自己，敬重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下： 1

47、、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素養(yǎng) 作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，留意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)主動(dòng)協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)叮囑的任務(wù)。在閑暇之余，我與車隊(duì)其他同事常常溝通如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和遵守法律意識(shí)。 2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù) 一年來，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，精確剛好地完成領(lǐng)導(dǎo)支配的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和諧相處，主動(dòng)協(xié)作同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。 3、團(tuán)結(jié)同事，主動(dòng)參

48、加集體活動(dòng) 我以公司為家，敬重領(lǐng)導(dǎo)，愛惜同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我主動(dòng)參與公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，主動(dòng)為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力氣。 4、嚴(yán)格遵遵守法律律，謹(jǐn)慎平安行車 因?yàn)閸徫坏奶貏e性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持醒悟的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，平安行車。 通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的平安駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在肯定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力氣。 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)12 時(shí)間如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那

49、時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但經(jīng)過這幾個(gè)月的，并在和同事們的悉心指導(dǎo)和下，使我取得了許多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高，但須要勤勞細(xì)心，每天的工作都有許多新問題發(fā)生，需不斷，并在第一去解決問題，這就須要向有的同事虛心學(xué)習(xí)，閱歷來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”，以增加庫管員方面的學(xué)問，并在日常中仔細(xì)實(shí)行以備后用。現(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié)： 一、主要工作總結(jié)： 1、明確目標(biāo)， 理清思 ，干好本職。作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡潔,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中肯定要保持清楚的頭腦,仔細(xì),細(xì)致

50、的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及依據(jù)單據(jù)精確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉庫技能.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)全部實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，全部物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注意發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速精確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使全部物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行庫存盤查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作，精確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以便利工作。 2、遵

51、循原則，先裝后卸，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每必需遵循的原則。當(dāng)然為了工作須要有時(shí)也可以敏捷應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。 3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時(shí)，我們必需核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必需對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的詳細(xì)，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客

52、戶平安離開。做到讓客戶興奮而來，滿足而歸。 二 、閱歷教訓(xùn)： 1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這真的幫了我許多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧，細(xì)心核對(duì)每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)，對(duì)工作閱歷進(jìn)行總結(jié)，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。 2.多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝

53、通，學(xué)會(huì)換位思索。我們每個(gè)人都處在一個(gè)的大家庭里，要想時(shí)刻過的快樂，就必需建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思索一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。 3.加強(qiáng)平安意識(shí)，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)建一個(gè)良好的工作環(huán)境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和平安工作，要具體的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存狀況，留意貨物的大致走向。確保庫存貨物的平安性存放。隨時(shí)做身與財(cái)產(chǎn)平安的檢查工作，確保在平安的環(huán)境中工作，在工作中留意平安，平安不保何談效益。 4.工作中還有許多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏堅(jiān)決性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。由于馬虎犯了許

54、多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能剛好向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專業(yè)學(xué)問欠缺，綜合實(shí)力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完備的自己。 三、明年主要工作： 1、今后我將接著落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并接著腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)仔細(xì)真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是悠閑，都要適時(shí)提示自己不忘本職工作的職責(zé)。.平常同事，維護(hù)公司利益。 每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。 2、接著學(xué)習(xí)完善。學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，不僅要向有閱歷同事請(qǐng)教，還要通過書本學(xué)問，駕馭更豐富的理論學(xué)問，并用運(yùn)與。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合

55、化的高素養(yǎng)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求?？傊?，回顧過去，是為了更好地面對(duì)將來。在這段時(shí)間的庫管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和協(xié)作。對(duì)過去的不足，我將會(huì)不懈努力爭取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平，仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以主動(dòng)的看法做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在一般的上發(fā)揮自己的光和熱！ 司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)13 20 xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，聽從單位領(lǐng)導(dǎo)支配，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參與各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本事過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。 一、能夠

56、主動(dòng)參與各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素養(yǎng)依據(jù)單位統(tǒng)一支配，今年以來能主動(dòng)參與單位組織的文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)切時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播剛好了解國家大事，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。 二、仔細(xì)鉆研本職業(yè)務(wù)，確保平安行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能仔細(xì)學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問。同時(shí)愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細(xì)做好平安防范措施，消退平安隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)遵守法律、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。 三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。 在工作中嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益聽從全局利益，增加時(shí)間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和