水穩(wěn)基層首件施工總結(jié)

1、.溧陽(yáng)市103縣道104城東大道至壩西橋變革勢(shì)工程溧陽(yáng)市溧城鎮(zhèn)張巷路慢行系統(tǒng)工程水穩(wěn)底上層首件報(bào)告復(fù)核：審批：溧陽(yáng)市交通工程咨詢監(jiān)理二一八年八月.水穩(wěn)首件工程施工報(bào)告為了保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，清楚質(zhì)量目的，增加盲目施工。施工單位于2018年8月2日上午完成了標(biāo)段內(nèi)的水泥動(dòng)搖碎石上層首件工程，首件施工時(shí)辰為深夜08.00開(kāi)始攤鋪至上午10.30灑水養(yǎng)生終了，施工時(shí)氣候晴，氣溫21，跟風(fēng)。一、工程概況選定K2+000-K2+200主線左幅作為水穩(wěn)底上層首件工程。水泥動(dòng)搖碎石底上層方案寬度：頂寬為2.3m，底寬為2.46m，厚度為16cm。判定的施工獨(dú)特比為：:水泥：1#料：2#料：3#料：4#料=4.

2、8:23:20:25:32，實(shí)踐最大年夜干密度為2.297g/cm3，最準(zhǔn)確含水率為：5.6%。二、首件工程的目的1、通過(guò)試拌，判定水泥動(dòng)搖碎石攙雜站的攙雜辦法、拌合時(shí)辰以及拌跟產(chǎn)量等性能參數(shù)；2、驗(yàn)證水泥動(dòng)搖碎石底上層的施工方案及其合理性、可行性；3、施工過(guò)程中要緊參數(shù)：最準(zhǔn)確的呆板組合、壓實(shí)呆板規(guī)格、松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；過(guò)程質(zhì)量把持辦法、目的；質(zhì)量評(píng)價(jià)的目的、標(biāo)準(zhǔn)。三、施工工藝1、施工工藝流程流程測(cè)量放樣下承層表面灑水濕潤(rùn)攤鋪高程測(cè)量初壓復(fù)壓終壓檢驗(yàn)養(yǎng)生2、測(cè)量放樣按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好厚度把持線支架，按照

3、松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定把持線高度，掛好把持線。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚度把持線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800N。水泥動(dòng)搖碎石底上層施工終了7天后即可停頓上層水泥動(dòng)搖碎石上層的施工。兩層水泥動(dòng)搖碎石施工間隔不宜擅長(zhǎng)30天。為保證上層到達(dá)強(qiáng)度稱心懇求，應(yīng)盡管限制水泥、細(xì)集料、粉料用量；按照施工時(shí)氣候條件限制含水量。3、混淆料的拌跟開(kāi)始拌跟前，拌跟場(chǎng)的備料應(yīng)能稱心3-5天的施工用料。.每天開(kāi)始拌跟前，檢查場(chǎng)內(nèi)集料的含水量，判定當(dāng)天花費(fèi)獨(dú)特比，外加水與天然含水量的總跟要比最準(zhǔn)確含水量略高。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)，要從增加施工偏差入手，不得以提高水泥用量的辦法提高路面上層強(qiáng)度。本次試驗(yàn)段采用一臺(tái)水穩(wěn)拌跟樓

4、，1臺(tái)裝載機(jī)獨(dú)特裝料，拌跟機(jī)由主機(jī)、四個(gè)料倉(cāng)、成品料倉(cāng)等形成。拌跟機(jī)通過(guò)把持室把持各料倉(cāng)的獨(dú)特比。每天開(kāi)始攪拌后，出料時(shí)取樣檢查是否符合方案獨(dú)特比；停頓正式花費(fèi)以后，每1-2小時(shí)檢查一次拌跟情況，抽檢其獨(dú)特比、含水量是否變卦。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與深夜的含水量要有區(qū)不，要按溫度變卦及時(shí)調(diào)解。拌跟機(jī)出料時(shí)，配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料開(kāi)門見(jiàn)山裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，防止混淆料離析。4、混淆料的運(yùn)輸裝料前清洗車廂，配備充分的運(yùn)輸車輛且略有富余，運(yùn)輸車輛13輛以上。裝車后將混淆料掩飾，以增加水分喪失落。如運(yùn)輸車輛在中途出現(xiàn)缺點(diǎn)，必須破刻排除，當(dāng)有艱辛?xí)r，車內(nèi)混淆料必須轉(zhuǎn)車。當(dāng)運(yùn)輸

5、車輛到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在排到攤鋪機(jī)前第二輛位置時(shí)才能掀起掩飾物，運(yùn)輸車輛緩慢瀕臨攤鋪機(jī)，并掛空檔，靠攤鋪機(jī)動(dòng)力前行。車輛倒料分兩至三次倒完，如斯可增加粗集料在進(jìn)入攤鋪機(jī)時(shí)出現(xiàn)清晰的離析現(xiàn)象。運(yùn)輸車要完好遵從攤鋪機(jī)把持手的指揮，不得撞擊攤鋪機(jī)，阻礙攤鋪平整度。5、混淆料的攤鋪攤鋪前應(yīng)將底上層灑水濕潤(rùn)；對(duì)于下上層表面，應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，宜非常多于1.0-1.5kgm2。水泥凈漿稠度以灑布均勻?yàn)槎?，灑布長(zhǎng)度以不大年夜于攤鋪機(jī)前30m-40m為宜。攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，同時(shí)每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)義務(wù)。調(diào)解好傳感器臂與把持線的關(guān)系；嚴(yán)峻把持上層厚度跟高程，保證路拱橫坡度稱心方案懇求。攤鋪機(jī)宜

6、連續(xù)攤鋪。如拌跟機(jī)花費(fèi)才能較小，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪機(jī)的速度一般宜在1mmin左右。底上層混淆料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，應(yīng)保證其速度不合、攤鋪機(jī)厚度一致、松鋪系數(shù)不合、路拱坡度不合、攤鋪平整度不合、振動(dòng)頻率不合等，兩機(jī)攤鋪接縫.平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混淆估中。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，該當(dāng)鏟除局部粗集料“窩，并用新攙雜混合料彌補(bǔ)。6、碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)跟輪胎壓路機(jī)停頓碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50-80m，碾壓段落層次清晰。設(shè)置清晰的分界標(biāo)志。碾壓按照試驗(yàn)路段判定的次序與工藝。穩(wěn)壓充分，振壓不起浪、不推移。預(yù)先制定的兩種方案碾壓完成后，破刻

7、結(jié)構(gòu)壓實(shí)度檢測(cè)，稱心不了壓實(shí)懇務(wù)及時(shí)報(bào)告碾壓擔(dān)負(fù)人時(shí)，重復(fù)再壓。碾壓變數(shù)及壓路機(jī)組合如下：第一種碾壓K2+000-K2+100第1遍，先用XS202J壓路機(jī)靜壓一遍，第2遍，用XS202J壓路機(jī)弱振一遍、強(qiáng)振三遍，第3遍，用XP302膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍最后一遍消除表面輪跡。第二種碾壓K2+100-K2+200第1遍，先用XS202J壓路機(jī)靜壓一遍，第2遍，用XS202J壓路機(jī)弱振一遍、強(qiáng)振四遍，第3遍，用XP302膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍最后一遍消除表面輪跡。在終壓碾壓終了后及時(shí)用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)度結(jié)果均符合懇求。檢測(cè)結(jié)果質(zhì)量序號(hào)檢測(cè)工程單位判定第一種第二種懇求K2+000-K2+100K2+

8、100-K2+200123壓實(shí)度厚度%96.9、96.520.3、20.69.9、9.896.1、96.120.9、19.710.6、10.49520合格合格合格cmmm平整度15碾壓按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)那么的次序與工藝，留心穩(wěn)壓充分，振動(dòng)不起浪，不推移，壓路機(jī)碾壓時(shí)重疊1/2輪寬。壓路機(jī)倒車換擋時(shí)要輕且平順，在第一遍末尾穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡管原路前去，換擋.位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)，呈齒狀，當(dāng)出現(xiàn)個(gè)不擁包時(shí)，派專人及時(shí)鏟平處理。壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi)，且相隔3m以上，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭跟急剎車，以保證水泥動(dòng)搖碎石

9、層表面不受破壞。碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)判定的時(shí)辰內(nèi)完成，并到達(dá)懇求的壓實(shí)度，同時(shí)不明顯的輪跡。為保證水泥動(dòng)搖碎石底上層邊緣壓實(shí)度，應(yīng)有肯定的超寬；對(duì)用方木或型鋼模板支撐時(shí)，應(yīng)有肯定超寬。7、養(yǎng)生每一段碾壓完成以后破刻開(kāi)始養(yǎng)生，并同時(shí)停頓壓實(shí)度檢查。養(yǎng)生辦法：將滲水土工布掩飾在碾壓完成的上層頂面。掩飾2小時(shí)后，再用用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)堅(jiān)持上層處于濕潤(rùn)形狀，28天內(nèi)畸形養(yǎng)護(hù)。不得用濕粘土、塑料薄膜掩飾。養(yǎng)生時(shí)代應(yīng)活期灑水。養(yǎng)生終了后，必須將掩飾物去除干凈。為保證養(yǎng)失落結(jié)果使水泥動(dòng)搖碎石不斷處于濕潤(rùn)形狀，我工程部將用灑水車灑水養(yǎng)生。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭采用噴霧式，以免破壞上層結(jié)構(gòu)，

10、每天灑水次數(shù)視氣候氣候而定，全體養(yǎng)生時(shí)代應(yīng)不斷堅(jiān)持水泥動(dòng)搖碎石層表面濕潤(rùn)。底上層養(yǎng)生期非常多于7天。在養(yǎng)生時(shí)代應(yīng)封閉交通。質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌跟機(jī)拌跟后取樣，就近在攙雜場(chǎng)淺近試驗(yàn)室停頓滴定試驗(yàn)。水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量懇求外，還必須停頓總量把持檢測(cè)。即懇求記錄每天的理論水泥用量、集料用量跟理論工程量，打算對(duì)比水泥劑量的不合性。8、松鋪系數(shù)跟松鋪厚度的確定本次試鋪定松鋪系數(shù)為1.35，試鋪過(guò)程中，用水準(zhǔn)儀分不測(cè)量每一點(diǎn)位的路基高程、松鋪后高程跟碾壓終了后高程，打算出松鋪厚度跟壓實(shí)厚度，最終失落失落每一測(cè)點(diǎn)的松鋪系數(shù)。我部對(duì)碾壓終了后測(cè)量了每20M一個(gè)斷面的松鋪系數(shù)，其

11、算術(shù)均勻值為1.35，我部將此松鋪系數(shù)用于指導(dǎo)大年夜面積施工，并每天停頓驗(yàn)證。.四、首件工程施工論斷通過(guò)試鋪段的施工，我部對(duì)水泥動(dòng)搖碎石上層的施工結(jié)構(gòu)方案跟施工技能方案均進(jìn)行了驗(yàn)證，通過(guò)對(duì)試鋪段施工各環(huán)節(jié)的回想與分析，及時(shí)覺(jué)察了存在的咨詢題，并對(duì)此進(jìn)行了彌補(bǔ)跟清楚了完滿辦法?，F(xiàn)形成如下的總結(jié)論斷，以指導(dǎo)范疇施工：1、試鋪段施工，驗(yàn)證了我部的花費(fèi)獨(dú)特比完好稱心懇求，存在指導(dǎo)范疇花費(fèi)的作用。為此，我部判定范疇花費(fèi)時(shí)的花費(fèi)獨(dú)特比為1#倉(cāng)：2#倉(cāng)：3#倉(cāng)：4#倉(cāng)=23%：20%：25%：32%：水泥4.8%。2、通過(guò)對(duì)二個(gè)碾壓組合的比較，兩種方案都能稱心壓實(shí)度懇求。但第一種碾壓方案較第二種壓實(shí)度結(jié)果清

12、晰，相對(duì)碾壓遍數(shù)，壓實(shí)度可保證的情況下，我部擬采用第一種碾壓方案，既有效地節(jié)能減排，又增加了呆板手不適感。初壓先用XS202J壓路機(jī)靜壓一遍，復(fù)壓用XS202J壓路機(jī)弱振一遍、強(qiáng)振三遍，終壓用XP302膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍最后一遍消除表面輪跡。4、通過(guò)試鋪段施工測(cè)定，并經(jīng)權(quán)衡，修正后拔取的松鋪系數(shù)為：保證水穩(wěn)攤鋪層的厚度把持懇求，將作為范疇施工時(shí)的松鋪系數(shù)把持標(biāo)準(zhǔn)。5、近階段氣溫高，為此應(yīng)特不關(guān)注水穩(wěn)的養(yǎng)生。應(yīng)加強(qiáng)水車的深夜前后灑水頻率，且保證每次都能灑透，不斷堅(jiān)持水穩(wěn)表面處于濕潤(rùn)形狀。1.35，完好能夠綜上所述、試鋪段的各項(xiàng)檢測(cè)目的稱心標(biāo)準(zhǔn)懇求，證明試鋪所采用的施工工藝公正，質(zhì)量把持辦法有效，

13、試鋪方案真實(shí)可行。針對(duì)試鋪中出現(xiàn)的咨詢題已尋到緣故，并已制定公正的處理方案。經(jīng)總結(jié)本次試鋪完成了試鋪懇求的各項(xiàng)內(nèi)容，到達(dá)了試鋪目的，存在指導(dǎo)我部大年夜面積施工的條件。五、下一步施工中本卷須知1、首件施工時(shí)氣溫偏高，水分蒸發(fā)快，水穩(wěn)上層碾壓完成后局部位置有表面發(fā)干的現(xiàn)象，我部將在現(xiàn)場(chǎng)采用人工向底上層表面發(fā)干地域噴霧狀水的辦法停頓處理。2、在邊部增加1名專職工人去除粗集料并超前攤鋪機(jī)0.5m，延遲用鐵銑將合格混合料鏟至邊部，防止邊部出現(xiàn)混淆料粗集料偏多現(xiàn)象。3、首件攤鋪時(shí)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象，按照攙雜站產(chǎn)量按80%計(jì)約560t/h，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)速度為2m/min，攙雜站至施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)辰以40min分析：下步施工時(shí)增加運(yùn)輸車輛至少15輛以上，以保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)停頓；.4、個(gè)不運(yùn)輸車輛車廂尾部擋板過(guò)長(zhǎng)，形成卸料不完好，下步施工前對(duì)所有運(yùn)輸車輛停頓系統(tǒng)檢查，不稱心攤鋪懇求的車輛不得運(yùn)料；5、首件施工時(shí)覺(jué)察攤鋪機(jī)左側(cè)位置存在離析現(xiàn)象，已對(duì)攤鋪機(jī)停頓微調(diào)，下步施工時(shí)同步安排專人擔(dān)負(fù)，假定覺(jué)察混淆料離析及時(shí)用細(xì)料填充。水穩(wěn)底上層實(shí)測(cè)工程項(xiàng)檢查工程規(guī)那么值或贊同傾