道路工程術(shù)語

1、zdo 【翻譯】circuit 【解釋】立交橋和高架為 0360 度。等高線【contour line】指的是地形圖上高程相等的各點(diǎn)所連成的閉合曲線。GQF-Czdo 【翻譯】circuit 【解釋】立交橋和高架為 0360 度。等高線【contour line】指的是地形圖上高程相等的各點(diǎn)所連成的閉合曲線。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用熱軋整體成型的異ykunarrowmountainpass方壓實(shí)度【degreeofcompaction】原:指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，以 橋墩:(qiao dun)pier

2、 在兩孔和兩孔以上的橋梁中除兩端與路堤銜接的橋臺外其余的中間支撐結(jié)構(gòu)稱為橋 基層【base course】指的是設(shè)在面層以下的結(jié)構(gòu)層。主要承受由面層傳遞的車輛荷載,并將荷載分布到墊 。 蓋梁【bent cap緩和曲線【transition curve】指的是平面線形中，在直線與圓曲線，圓曲線與圓曲線之間設(shè)置的曲率連續(xù)護(hù)坡【slopeprotection】指的是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統(tǒng)稱。雙曲拱橋【two-way curved arch bridge】指的是拱圈由縱向拱肋和橫向拱波組成的拱橋。 盲溝【blinddrain;blindditch】指的是在路基或地基內(nèi)設(shè)置的

3、充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的ark，BM 程類測量學(xué): 基線【baseline 盲溝【blinddrain;blindditch】指的是在路基或地基內(nèi)設(shè)置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的ark，BM 程類測量學(xué): 基線【baseline于 200mm 者則稱漂石。 跌水【drop water解高處落水的沖力。 詳盡釋義:在陡坡或深溝地段設(shè)置的溝底為階梯形，水流呈瀑布跌落式通過的溝槽。 水位【udergroundwaterlevel 圓曲線(圓曲線段長度)【circular curve】指的是道路平面 路面 avement 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑【Minimumturn radi

4、us of car】汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。 邊溝【 erceptingditch】指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。主梁【main beam】指的是在上部結(jié)構(gòu)中，支承各種荷載并將其傳遞至墩、臺的梁。 rigidframebridge 主要承重結(jié)構(gòu)采用鋼構(gòu)的橋梁。梁和腿或墩(臺)縱坡【longitudinalgradient】指的是路線縱斷面上同一坡段兩點(diǎn)間的高差與其水平距離之比，以百分率表邊溝【 erceptingditch】指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。主梁【main beam】指的是在上部結(jié)構(gòu)中，支承

5、各種荷載并將其傳遞至墩、臺的梁。 rigidframebridge 主要承重結(jié)構(gòu)采用鋼構(gòu)的橋梁。梁和腿或墩(臺)縱坡【longitudinalgradient】指的是路線縱斷面上同一坡段兩點(diǎn)間的高差與其水平距離之比，以百分率表 梁橋(girder bridge ) 以受彎為主的主梁作為承重構(gòu)件的橋梁。主梁可以是實(shí)腹梁或桁架梁。 交通量（car traffic volume） 在指定時(shí)間內(nèi)通過道路某地點(diǎn)或某斷面的車輛、行人數(shù)量。粘性土【cohesive soil】指的是含粘土粒較多，透水性較小的土。壓實(shí)后水穩(wěn)性好，強(qiáng)度較高，毛細(xì)作用簡支梁橋: ridgedeckpavement 水泥混凝土路面【

6、cememtconcretepavement 測量【construction survey】指的是工程開工前及施工中，根據(jù)設(shè)計(jì)圖在現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)道路中線、定出構(gòu) 干線公路(trunkhighway，arterialhighway變坡點(diǎn)【gradechange干線公路(trunkhighway，arterialhighway變坡點(diǎn)【gradechange 假縫【dumy 人行橫道【cross walk】指的是在車行道上用斑馬線等標(biāo)線或其他方法標(biāo)示的、規(guī)定行人橫穿車道的步行 交鹽平均含量大于 0.3%的土。 鹽漬土是鹽土和堿土以及各種鹽化、堿化土壤的總稱。 邊坡坡度【gradeofsideslope

7、度就是高度H 除以水平長度 L 的比值。 緊急停車帶【emergency parking strip;lay-by】指的是在高速公路和一級公 117. 碎落臺【stagefor 。 柔性路面【flexiblepavement】指的是剛度較小、抗彎拉強(qiáng)度較低，主要靠抗壓、抗剪強(qiáng)度來承受車輛荷 交點(diǎn)【 ersection po 交點(diǎn)【 ersection po 件的梁橋。 懸臂梁橋有單懸臂梁和雙懸臂梁兩種。 3cm 切線長【tangentlength縱縫【lingitudinal jo轉(zhuǎn)點(diǎn)【turning 】指的是中線測量時(shí)，因視線不能通視而增設(shè)的測站;水準(zhǔn)測量時(shí)，為傳遞高程所設(shè)142.U 形橋臺

8、【U- 145.鋼筋混凝土橋: n ning tu qiao) reinforced concrete bridge 146.(zhong cheng shi qiao) half-through bridge 147. (或設(shè)計(jì)洪水位) 149. 152.平面交叉【at 形、T形、Y形、X形、錯(cuò)位和環(huán)形等六種交叉形 154.護(hù)樁【坡長限制【grade length 154.護(hù)樁【坡長限制【grade length 高級路面【high type pavement】指的是用水泥混凝土、瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石或整齊石塊作面層的166. 交【traffic survey】指的是交通量、車速、交通運(yùn)

9、行特征、起迄點(diǎn)、交等八字形橋臺【flare wing wall abutment】指的是兩側(cè)翼墻與臺身間角度不為零時(shí)的橋臺。即兩側(cè)翼墻與臺 169.道路平面示意圖【plane sketch 道路照明設(shè)施【ightingsofroad】指的是為保證能見度低時(shí)交通正常運(yùn)行，正確地識別路況及各 173.交叉【 175.平原區(qū)【 平曲線加寬【curve widening】指的是為適應(yīng)汽車在平曲線上行駛時(shí)后輪軌跡偏向曲線內(nèi)側(cè)的需要，平曲 設(shè)計(jì)車速計(jì)算行車速度【designspeed】指的是道路幾何設(shè)計(jì)(包括平曲線半徑、縱坡、視距等)所采用 設(shè)計(jì)車速計(jì)算行車速度【designspeed】指的是道路幾何設(shè)計(jì)

10、(包括平曲線半徑、縱坡、視距等)所采用 196. 197.橋面伸縮裝置【bridgefloor 198.(poqiaobridgeonslope 設(shè)置在路線縱坡上的橋梁即坡橋。在下列情況下:201.路面沉陷【pavement 205. 虛交點(diǎn)【ersection縱斷面設(shè)計(jì)【prlfiledesign;designofverticalalignment】指的是確定道路的縱坡、變坡點(diǎn)位置、豎曲線與 測站【instrument 209. 216.棄土堆【waste 232.平面交叉口【 ersection;road crossing233.設(shè)計(jì)通行能力【design traffic capacity】指的是道路交通的運(yùn)行狀態(tài)保持在某一設(shè)計(jì)的服務(wù)水平時(shí)，道路 四241.紙上定線【 244.環(huán)形匝道【loop 24