上海市靜安區(qū)豐華中學(xué)2022年高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
上海市靜安區(qū)豐華中學(xué)2022年高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
上海市靜安區(qū)豐華中學(xué)2022年高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖,王老師背著一質(zhì)量為m的單肩挎包。背帶兩邊等長(zhǎng),夾角為60??姘3重Q直靜止,不考慮人體側(cè)面與挎包間的相互作用。則背帶的拉力大小為( )A.mgB.mgC.mgD.mg2、做曲線運(yùn)動(dòng)

2、的質(zhì)點(diǎn),其軌跡上某一點(diǎn)的速度方向( )A.與該點(diǎn)加速度方向相同B.與通過該點(diǎn)的曲線的切線垂直C.與物體在該點(diǎn)所受合力方向相同D.就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上3、關(guān)于慣性,下列說法正確的是 ( )A.靜止的物體沒有慣性B.運(yùn)動(dòng)的物體沒有慣性C.物體的質(zhì)量越大, 慣性越大D.物體的速度越大, 慣性越大4、理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法,如圖所示的是根據(jù)可靠的事實(shí)進(jìn)行的斜面理想實(shí)驗(yàn)和推論的示意圖,這個(gè)實(shí)驗(yàn)工作曾得到了愛因斯坦的高度評(píng)價(jià)是哪位科學(xué)家根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)工作推翻了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)A.牛頓B.伽利略C.安培D.亞里士多德5、直接測(cè)量“國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量”,應(yīng)選

3、擇下列哪一組儀器()A.米尺、彈簧秤、秒表B.米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.量筒、天平、秒表D.米尺、天平、秒表6、如圖所示,質(zhì)量為的物體在水平拉力作用下,沿粗糙水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為;若其他條件不變,僅將物體的質(zhì)量減為原來的一半,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為,則( )A.B.C.D.7、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長(zhǎng)狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A.受到向左的摩擦力B.M受到對(duì)它向左的摩擦力C.地面對(duì)M的摩擦力方向右D.地面對(duì)M不存在摩擦力作用8、如果廣清永高鐵修通,連州至清遠(yuǎn)有望由過去的3小時(shí)車程縮短至35分

4、鐘,廣清永高鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為397公里,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h下列說法正確的是()A.35分鐘是指時(shí)間B.350km/h指瞬時(shí)速度C.397公里指的是位移D.為了精確測(cè)量列車完全通過短隧道的時(shí)間,列車可看成質(zhì)點(diǎn)9、如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為,a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距,b放在地面上,a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開始運(yùn)動(dòng)。不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為。則()A.a落地前,輕桿對(duì)b一直做正功B.a落地時(shí)速度大小為C.a下落過程中,其加速度大小始終不大于gD.a落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對(duì)地面的壓力大小為10、如圖所示,質(zhì)量分別為m、2m的兩物塊A、B中間用輕彈

5、簧相連,A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,在水平推力F作用下,A、B一起向右做加速度大小為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)突然撤去推力F的瞬間,A、B兩物塊的加速度大小分別為A.B.C.D.11、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直放置在水平地面上,下端固定彈簧原長(zhǎng)為20cm,勁度系數(shù)k200N/m.現(xiàn)用豎直向下的力將彈簧壓縮到10cm后用細(xì)線拴住,此時(shí)在彈簧上端放置質(zhì)量為0.5kg的物塊在燒斷細(xì)線的瞬間A.物塊的速度為零B.物塊加速度為零C.物塊的加速度為10m/s2,方向豎直向下D.物塊的加速度為30m/s2,方向豎直向上12、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示,今用

6、大小為作用在A上使AB相對(duì)靜止一起向前勻加速運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小等于8NB.彈簧的彈力大小等于12NC.突然撤去F瞬間,A的加速度大小為0D.突然撤去F瞬間,B的加速度大小為4二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn),如圖所示.由此可判斷小車做_(選填“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng);打B點(diǎn)時(shí)小車的速度_(選填“小于”或“大于”)打D點(diǎn)時(shí)小車的速度.14、(10分)實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及電火花計(jì)時(shí)器使用的是_電源(選填“直流”或“交流”),在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小

7、車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,舍去前面比較密集的點(diǎn),從0點(diǎn)開始將每5個(gè)點(diǎn)取做1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量得s1=1.20cm,s2=2.60cm,s3=4.00cm,那么兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔了T=_s;小車的加速度a=_m/s2;第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度2=_m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為M=2.5kg的一只長(zhǎng)方體鐵箱在水平拉力F作用下沿水平地面向右勻加速運(yùn)動(dòng),鐵箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1=0.30。這時(shí)鐵箱內(nèi)一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的木塊恰好能靜止在后壁

8、上,木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2=0.25。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2。求:(1)木塊對(duì)鐵箱的壓力的大小,(2)水平拉力F大小。16、(12分)滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng),研究表明,在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí),水對(duì)滑板的作用力FN垂直于板面,大小為kv2,其中v為滑板速率(水可視為靜止).某次運(yùn)動(dòng)中,在水平牽引力作用下,當(dāng)滑板和水面的夾角37時(shí)(如圖),滑板做勻速直線運(yùn)動(dòng),相應(yīng)的k54 kg/m,人和滑板的總質(zhì)量為108 kg,試求:(重力加速度g取10 m/s2,sin 37取 0.6,忽略空氣阻力)(1)水平牽引力的大??;(2)滑板的速率.17、(12分)如圖所示,長(zhǎng)

9、為L(zhǎng)=8m、質(zhì)量為M=4kg的長(zhǎng)木板放置于光滑的水平面上,其左端有一個(gè)大小可忽略,質(zhì)量為m=1kg的物塊,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,開始時(shí)物塊與木板處于靜止?fàn)顟B(tài),物塊的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2;用外力固定木板,對(duì)物塊施加方向水平向右的恒定拉力F=8N,使物塊在木板上滑動(dòng)起來,求:(1)求物塊在木板上滑行的加速度大小;(2)物塊從木板左端運(yùn)動(dòng)到右端經(jīng)歷的時(shí)間;(3)若不用外力固定木板,對(duì)物塊施加方向水平向右的恒定拉力F=2N,求物塊和木板的加速度大小.參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】對(duì)單肩挎

10、包,由力的平衡條件可知,兩個(gè)背帶的拉力F的合力與重力等大反向,兩個(gè)背帶的拉力F的夾角為60,則 解得 故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其軌跡上某一點(diǎn)的速度方向就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上,故選D.考點(diǎn):曲線運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】此題考查了對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解;要知道曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向是不斷再變化的,軌跡上某一點(diǎn)的速度方向就在通過該點(diǎn)的曲線的切線方向上,做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力方向指向曲線的凹向的方向,這些特點(diǎn)都應(yīng)該熟悉.3、C【解析】ABD物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤;C質(zhì)量是慣性大小的量度,即物體的質(zhì)量越大, 慣性越大,選項(xiàng)C正

11、確;故選C.4、B【解析】伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn),推理出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故B正確,ACD錯(cuò)誤。5、D【解析】長(zhǎng)度是用刻度尺來測(cè)量的,質(zhì)量是用天平來測(cè)量的,時(shí)間是用秒表來測(cè)量的。故選D。6、D【解析】對(duì)物體,由牛頓第二定律得:解得:故D正確,ABC錯(cuò)誤7、AD【解析】A以m為研究對(duì)象,拉伸狀態(tài)的彈簧對(duì)m有向右的彈力,由平衡條件得到,m受到向左的摩擦力,故A正確;B根據(jù)牛頓第三定律得知,M受到m對(duì)它向右的摩擦力,故B錯(cuò)誤;CD以整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到,地面對(duì)M沒有摩擦力,故C錯(cuò)誤,D正確8、AB【解析】物體能否看成質(zhì)點(diǎn)由物體的大小形狀是否可忽略決定,注意區(qū)分位移和路程,從形狀

12、的直和曲、矢量和標(biāo)量區(qū)分,時(shí)間指的是一段,時(shí)刻指的是一個(gè)點(diǎn).【詳解】A35分鐘是用的時(shí)間的長(zhǎng)度,是指時(shí)間間隔,故A正確;B設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h,是某時(shí)刻的速度,指瞬時(shí)速度,故B正確;C397公里指的是經(jīng)過的路線的長(zhǎng)度,是指路程,故C錯(cuò)誤;D研究列車完全通過短隧道的時(shí)間,動(dòng)車的長(zhǎng)度不能忽略,不可看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選AB.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、平均速度、瞬時(shí)速度的概念,同時(shí)要明確這些概念的適用范圍.9、BD【解析】A當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,所以輕桿對(duì)b先做正功,后做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;Ba運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),b速度為零

13、,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得解得故B正確;Cb的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,所以a對(duì)b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以b對(duì)a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過程中,b對(duì)a是向下的拉力,此時(shí)a的加速度大于重力加速度,故C錯(cuò)誤;Dab整體的機(jī)械能守恒,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的速度最大,此時(shí)b受到a的推力為零,b只受到重力的作用,所以b對(duì)地面的壓力大小為,故D正確。故選BD。10、AC【解析】撤去F前:設(shè)彈簧的彈力大小為F彈,根據(jù)牛頓第二定律對(duì)B:F彈-2mg=2ma解得,F(xiàn)彈=2mg+2maCD撤去F瞬間:彈簧的彈力F彈沒有改變,則B物體的受力情況沒有改變,則B的加速度仍為a。,選項(xiàng)C正

14、確,D錯(cuò)誤;AB對(duì)A:F彈+mg=maA由解得:aA=2a+3g。則A正確,B錯(cuò)誤;故選AC。11、AD【解析】A在燒斷細(xì)線的瞬間,物塊的速度為零,故A正確;BCD根據(jù)題意對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知,物體受重力和彈簧的彈力作用,彈力燒斷細(xì)線的瞬間,物體受到的合外力向上,由公式可得加速度,方向豎直向上,故BC錯(cuò)誤,D正確。故選AD。12、BD【解析】AB、對(duì)整體分析,整體的加速度,隔離對(duì)B分析,則彈簧的彈力,故A錯(cuò)誤,B正確;C、撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,則A的加速度,故C錯(cuò)誤;D、撤去F的瞬間,彈簧彈力不變,則B的加速度,故D正確故選BD【點(diǎn)睛】對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度,隔

15、離分析求出彈簧的彈力;撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,結(jié)合牛頓第二定律求出A、B的加速度大小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .加速; .小于【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn),相等時(shí)間內(nèi)位移逐漸增大,則速度越來越大,小車做加速運(yùn)動(dòng),打B點(diǎn)的速度小于打D點(diǎn)時(shí)小車的速度故答案為加速,小于14、 .交流 .0.1 .1.4 .0.33【解析】實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電源從0點(diǎn)開始將每5個(gè)點(diǎn)取做1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小,得:a=1.4m/s2;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小v2=0.33m/s三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、 (1)20N(2)129N【解析】(1)對(duì)木塊:在豎直方向上:由平衡條件得:mg=Ff,由滑動(dòng)摩擦力計(jì)算公式得:Ff=2FN,所以:,由牛頓第三定律得:木塊對(duì)鐵箱的壓力大小FN=FN=20N;(2)選木塊為研究對(duì)象,在水平方向上,由牛頓第二定律得:,解得:,選鐵箱和木塊整體為研究對(duì)象,由牛頓

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