酒駕學(xué)習(xí)心得體會(精選5篇)

1、酒駕學(xué)習(xí)心得體會（選 5 篇）酒駕學(xué)習(xí)心得體會 篇 1質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局 年 5 月 31 日發(fā)布的車輛駕駛職員血液、呼氣 酒精含量閾值與檢驗(yàn)中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每 毫升 20 毫克，并小于每 100 毫升 80 毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或 等于每 100 毫升 80 毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個 檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照 年。這是近幾年來，機(jī)動車增 長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴(yán)重而的硬性規(guī)定。人想知道，這大概喝多少酒會標(biāo)準(zhǔn)專家標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下： 大致于一杯啤酒；80mg/100ml,則于 3 兩低度白酒或者

2、瓶啤酒；100mg/100ml, 大致于半斤低度白酒或者 3 瓶啤酒。到的白酒酒精度數(shù)，人體中每百毫升血液中含到 毫克酒精，不同的酒 類的量化分別是：70 度白酒約 50 克；60 度白酒約 克；50 度白酒約 克；40 度白酒約 150 克，也一口杯的量；日本清酒約 克；紅酒約 克； 啤酒約 3 瓶或者 6 個易拉罐。社會問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化， 并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實(shí)有些駕車者也并非不知 酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀 態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風(fēng)頭火勢過 了就

3、好了，有些司機(jī)還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴(yán)嗎，汽車文明缺失， 我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關(guān)愛社會、文明開車、禮讓行 人的道德規(guī)范尚未管理到位。xx 的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛， 汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連 續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊?，各原因綜 合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因 素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無 法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應(yīng)延長，本能反射動作的也延 長，感

4、覺器官和運(yùn)動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速 度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動 器的動作中間的反應(yīng)為 0.75 秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)要減慢 23 倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微 醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的 倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車， 對道路交通安全的危害是嚴(yán)重的。2009 年 8 24 日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村 村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。 時 20 分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過 快再加上燈光不好，判斷失誤，

5、將路邊行人撞成重傷后，經(jīng)搶救無效死亡的重 大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱 患難以，易事故。20 xx 年 6 月 12 日晚 9 時許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車 一死一傷的重大交通事故。當(dāng)天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生 日，飲酒至晚上 21 點(diǎn) 30 分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道 的書香世家往移通學(xué)院方向行駛，當(dāng)行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝 土上，搭乘職員曾某當(dāng)場死亡、駕駛?cè)俗Ｄ辰?jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。 飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機(jī)動車就了，飲

6、酒人祝某在飲酒后仍 然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模 糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教 訓(xùn)，生命的呼喚，應(yīng)該讓飲酒后正預(yù)備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下， 人有時會過高地估計(jì)，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。 最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。酒后駕駛要用“重典”,是人，一律從嚴(yán)處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。 不讓慘禍需要“重典”來保障。我國的交通安全法和刑法規(guī)定，酒后 駕車致人重傷和死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的后果，司機(jī)將會被以交通 肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。

7、要解決成本太低問題，就要 我國的交通安全法制，甚至進(jìn)步到刑事層次上刑法酒后駕駛需要探討。令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應(yīng)該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處 罰時一視同仁也有待改進(jìn)。嚴(yán)查酒后駕駛專項(xiàng)整治活動，固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅，但異地執(zhí)法、 路口設(shè)卡檢查、重辦嚴(yán)治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后 駕駛，教育是。要對司機(jī)禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不 厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴(yán)重危害，強(qiáng)大的。輿論，讓民眾從內(nèi)心支持嚴(yán)查 酒后駕駛行動，勸說、監(jiān)督司機(jī)不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認(rèn) 識到酒后駕駛是。從細(xì)微處入手酒后代駕”服務(wù)；餐飲娛樂場所為客人開設(shè)“酒后代駕”

8、 服務(wù)，或由開通“酒后代駕”服務(wù)專線；免收酒后過夜停車費(fèi)：餐飲娛樂場所 免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi)，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標(biāo)酒單上印 制警示令：將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂 場所的酒水單上；社會服務(wù)令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義 工；僥幸心理：消除人們“少喝酒不開車”的認(rèn)識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的 和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備“車德”卡：在每輛車上配一張“車 德”卡，每次被查到酒駕就在“車德卡”上做記號。社會監(jiān)督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲“爸爸，喝酒別開車，我和媽 媽在家等你”手機(jī)定時提醒錄音，從晚上 7 開始，每小時提醒 1 次；

9、為醉酒 者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會的作用：由車友 俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關(guān)系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。 要嚴(yán)打酒后駕車，應(yīng)該從健全法規(guī)和能力兩個入手，法律的嚴(yán)肅性，而一時的 所謂專項(xiàng)整治行動。當(dāng)然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來 說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關(guān)鍵在于城市管理者愿意創(chuàng) 新。酒駕學(xué)習(xí)心得體會 篇 2“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看 到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的

10、溫馨提示與人搶道，別跟車賽跑，趕 路不差這幾秒超速害人害己，遵章守法皆大歡喜樣一串串有關(guān)交 通安全的宣傳標(biāo)語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒 體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自 經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。去年我到一個司機(jī)朋友家去竄門，熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起 了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機(jī) 朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話，安排他馬上到機(jī)場去提貨，臨走時司機(jī)朋友硬是 把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘

11、，有位 交警同志為我們行了個禮，司機(jī)朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀 檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo)，交警叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后，交警就直 接將車開到交警隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道款五百元， 扣 12 分，三個月內(nèi)重新參加滿分考試”.那次酒駕，我站在人情的份額上給司 機(jī)朋友捐了幾百元，作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留 下遷悔的陰影。交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分 之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不 得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全

12、從我做起，拒 絕酒后駕車！請記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” 酒駕學(xué)習(xí)心得體會 篇 3通過這兩天的學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒 駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定： 酒駕罰款 1000 元以上 2000 元以下，暫扣駕駛證 個月；再次酒駕拘留 日和 罰 2000 元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月 的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以 可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視 覺障礙，飲酒后可使視力暫時

13、受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野邊緣的危險隱患難 以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計(jì)自 己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困 倦。知道這些危害后，又通過這次的學(xué)習(xí)，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒 駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這 是對自己，對家人，同時也是對社會負(fù)責(zé)。酒駕學(xué)習(xí)心得體會 篇 4近期全軍部隊(duì)學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到醉駕入 刑所帶來的嚴(yán)重后果。首先從違法成本來說，根據(jù)刑法修正案）的最新修改，醉酒駕駛機(jī) 動車，

14、不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以 至 6 個月拘 役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長 可處 6 個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同 時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且 年內(nèi)不得重新取得駕駛 證；對醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，將吊銷駕駛證， 年內(nèi)不得重新取得駕駛 證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。從共同的違法成本看，醉駕當(dāng) 事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根 據(jù)部隊(duì)的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次，為了維護(hù)解放軍在 廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良

15、好形象，部隊(duì)對駕駛員的 嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊(duì)的相關(guān)規(guī)定頒布實(shí)施以來， 部隊(duì)的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良 好形象在廣大人民群眾中重新樹立。從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉 酒無證駕駛造成 4 死 1 傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞 9 人 造成 5 死 4 傷，死亡者當(dāng)中還包括 1 名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口 醉酒無證駕駛連撞 11 人造成 3 死 8 傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通 事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故 受害者生命健康受到進(jìn)

16、一步傷害，并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉 駕入罪，其真正意義不在于實(shí)現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實(shí)現(xiàn)刑法理論的 對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，給車輛周圍的人群造成 極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。 二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，國人自古就有“無酒不成席知己千杯 少，能喝多少是多少會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏 陶下，公務(wù)接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加 友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的 喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞

17、人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足 以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要 限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰 的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不 僅讓駕車人自己能夠時刻認(rèn)識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他 的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關(guān)于駕車 人不能喝酒的這種認(rèn)識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的 威懾，讓醉駕行為人對自

18、身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價，從而才能不酒后駕 駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊(duì)駕駛員，更應(yīng)該遵守好國家的 法律法規(guī)和部隊(duì)的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社 會共同遵守的準(zhǔn)則。酒駕學(xué)習(xí)心得體會 篇 5“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn)深刻反思。結(jié)合學(xué)習(xí)新修 訂道路交通安全法和真實(shí)的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安 全不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車同時也關(guān)系到每個道路交通構(gòu)成者的生 命安全。通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)充分認(rèn)識到了遵守道路交通法則重要性體 會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍 繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神 過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一 個生命轉(zhuǎn)瞬即逝飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識 不僅是對城市交通的進(jìn)一步規(guī)范更重要的是教我們學(xué)會保護(hù)他人保護(hù)自己。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)我了解到文明開車文明走路的重要性?，F(xiàn) 代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利但同