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東莞市數(shù)據(jù)分析03GIS 第六組 組長：魏小武 組員：陳桂波，張嘉杰， 潘瑞坤，溫志慶東莞市簡介 珠三角的大多數(shù)城市一樣，東莞經(jīng)濟的崛起得益于有利的地理位置（北接廣州、南連深圳，毗鄰香港，得地利）；趕上了改革開放的好政策，處在改革開放的前沿，華僑多（得人和）；最重要的是趕上了國際分工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大好機遇（得天時），此三者注定了珠三角經(jīng)濟的騰飛，決定東莞及珠三角的產(chǎn)業(yè)布局。 交通業(yè) 首先是交通業(yè)，這不光體現(xiàn)在東莞市內(nèi)有發(fā)達的交通網(wǎng)，同時還體現(xiàn)在東莞與外界的交通上。東莞的公路交通直達省內(nèi)各市，九大車站直通全國13省（湖南、江西、廣西、湖北、福建、安徽、河南、海南、貴州、云南、四川、重慶、陜西），對全面的7個省幾乎覆蓋所有縣市。東莞市是廣九鐵路、廣深準高速鐵路、廣梅汕鐵路與大京九鐵路交匯點，在常平火車站?？炕蚴及l(fā)的車次達75次，每年春節(jié)及節(jié)假日，這里的客運都十分繁忙。流動人口與常住入口比例引進外資香港和臺灣地區(qū)仍然是東莞利用外資的主要來源地。美國已超過日本成為東莞外資來源地的第三位。

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