施工船舶翻沉救援預(yù)案

1、施工船舶翻沉救援預(yù)案1、總則1.1船舶因不行抗力或人為因素造成的翻沉是公司重大危險(xiǎn)源之一，伴隨重大機(jī)、海損事故發(fā)生及人員損害，為了最大限度地減小船舶翻沉造成的損失，特制定本預(yù)案。1.2船機(jī)保有單位對(duì)船舶翻沉應(yīng)嚴(yán)格貫徹“預(yù)防為主”的原則。2、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)2.1公司成立船舶翻沉事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長：分管副總經(jīng)理組員：經(jīng)營部、綜合部、工程部、財(cái)務(wù)部2.2公司船舶翻沉事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在。2.3公司分管副總經(jīng)理統(tǒng)一指揮船舶翻沉事故應(yīng)急救援工作。2.4作為船機(jī)裝備的主管部門，在組長的指揮下施行應(yīng)急救援的組織、報(bào)告、聯(lián)系、緊急情況的決策等工作。2.5事故單位應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況，制定

2、本單位詳細(xì)“施工船舶翻沉應(yīng)急救援預(yù)案”，經(jīng)分管副總經(jīng)理審批，應(yīng)急救援預(yù)案中應(yīng)包括以下內(nèi)容：a.現(xiàn)場應(yīng)急救援小組名單及各自職責(zé)；b.救援小分隊(duì)的名單及各自職責(zé)；c.事故發(fā)生后的報(bào)告程序；d.聯(lián)系方式（包括與外援力量的聯(lián)系）；e.詳細(xì)的應(yīng)急措施；f.拖輪及其它船機(jī)的配備；g.其它必要內(nèi)容?，F(xiàn)場指揮應(yīng)當(dāng)按時(shí)完成組織、報(bào)告、聯(lián)系等任務(wù)。2.6其它單位和部門各負(fù)其責(zé)，主動(dòng)協(xié)作應(yīng)急救援行動(dòng)。3、應(yīng)急救援措施的原則3.1事故船舶首先通過高頻電話向就近拖輪/船舶求救，同時(shí)和應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮聯(lián)系，并啟動(dòng)本船的救生裝備（救生筏、救生衣等），主動(dòng)自救。3.2應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮應(yīng)立刻啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織小分隊(duì)盡

3、快趕到現(xiàn)場，同時(shí)上報(bào)公司“船舶翻沉應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組”，并與其他單位聯(lián)系，尋求外援力量的幫忙。3.3按著“以人為本”的原則，先援救落水人員。3.4假如伴伴著海水污染情況的發(fā)生，還應(yīng)設(shè)置油污防護(hù)圍欄，盡快啟動(dòng)本單位“船舶海上污染應(yīng)急救援預(yù)案”。3.5組織打撈沉船和飄浮物品，打撈過程中應(yīng)留意潛水員的安全。4、報(bào)告4.1發(fā)生沉船事故后，除了上述口頭報(bào)告外，公司在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)局和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T；事故單位在24小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告上報(bào)公司，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、海域、具體經(jīng)過（包括實(shí)行的施救措施）、原因、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間，并附送有關(guān)船舶技術(shù)狀況的記載、航海日志、輪機(jī)日志的摘錄和其他有關(guān)資料。5、事故的調(diào)查與處理裝備管理部組織有關(guān)人員（必要時(shí)請專家）成立事故調(diào)查組，對(duì)翻沉事故的原因進(jìn)行調(diào)查、分析、總結(jié)。對(duì)事故單位及責(zé)任人按照中交集團(tuán)職工傷亡及工程船舶水上交通事