某工業(yè)區(qū)區(qū)間道路E段工程

1、PAGE PAGE 111目錄TOC o 1-3第一章 編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc207116707 h 4第二章 工程概況 PAGEREF _Toc207116708 h 4第1節(jié) 施工條件 PAGEREF _Toc207116709 h 5第2節(jié) 主要工程構(gòu)造情況 PAGEREF _Toc207116710 h 5第三章 施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc207116711 h 8第1節(jié) 施工組織準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc207116712 h 8第2節(jié) 施工技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc207116713 h 11第3節(jié) 物資條件準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc207116

2、714 h 12第4節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)總平布置 PAGEREF _Toc207116715 h 14第四章 施工組織方案及技術(shù)措施 PAGEREF _Toc207116716 h 16第1節(jié) 施工方案 PAGEREF _Toc207116717 h 16第2節(jié) 施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc207116718 h 21第五章 工程施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc207116719 h 65第六章 勞動(dòng)力進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃 PAGEREF _Toc207116720 h 65第七章 施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃 PAGEREF _Toc207116721 h 66第八章 施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 PAGERE

3、F _Toc207116722 h 66第九章 確保工期的措施 PAGEREF _Toc207116723 h 67第十章 質(zhì)量保證體系及措施 PAGEREF _Toc207116724 h 69第1節(jié) 質(zhì)量總目標(biāo)：合格工程 PAGEREF _Toc207116725 h 69第2節(jié) 分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)：合格工程 PAGEREF _Toc207116726 h 70第3節(jié) 建立完善、全面的質(zhì)量管理體系 PAGEREF _Toc207116727 h 71第4節(jié) 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc207116728 h 73第5節(jié) 嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 PAGEREF _Toc207116729

4、 h 79第6節(jié) 配備本合同工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器 PAGEREF _Toc207116730 h 80第7節(jié) 施工技術(shù)交底 PAGEREF _Toc207116731 h 82第8節(jié) 質(zhì)保資料的整理、存檔工作 PAGEREF _Toc207116732 h 83第9節(jié) 確定明確的分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人 PAGEREF _Toc207116733 h 83第十一章 施工安全保證措施 PAGEREF _Toc207116734 h 83第1節(jié) 安全生產(chǎn)總目標(biāo) PAGEREF _Toc207116735 h 83第2節(jié) 施工安全保證措施 PAGEREF _Toc207116736 h 84

5、第3節(jié) 各項(xiàng)安全措施 PAGEREF _Toc207116737 h 86第4節(jié) 對(duì)易燃、易爆物品的保管和使用的安全措施 PAGEREF _Toc207116738 h 89第5節(jié) 對(duì)防火、防雷的安全措施 PAGEREF _Toc207116739 h 89第6節(jié) 預(yù)防工傷事故的安全措施 PAGEREF _Toc207116740 h 89第7節(jié) 施工用電安全措施 PAGEREF _Toc207116741 h 90第8節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工操作安全措施 PAGEREF _Toc207116742 h 91第十二章 文明施工與環(huán)保措施 PAGEREF _Toc207116743 h 93第1節(jié)

6、文明施工與環(huán)保的目標(biāo) PAGEREF _Toc207116744 h 93第2節(jié) 文明施工主要措施 PAGEREF _Toc207116745 h 94第3節(jié) 環(huán)保措施 PAGEREF _Toc207116746 h 95第4節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng) PAGEREF _Toc207116747 h 95第十三章 冬、雨期施工措施 PAGEREF _Toc207116748 h 97第十四章 針對(duì)本工程情況采取的特殊措施 PAGEREF _Toc207116749 h 98編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)：(1) 榕市政招(2003)招033(3)號(hào)福州市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E 標(biāo)段招標(biāo)文件；(2) 福州市

7、規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的福州市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E 標(biāo)段施工設(shè)計(jì)文件；(3) 國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定；(4) 我公司機(jī)械、人員、技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力；(5) 我公司對(duì)施工各工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制手冊(cè)；(6) 建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)資料；(7) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘了解的情況。工程概況福州市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E 標(biāo)段，本工程位于福州市金山工業(yè)區(qū)內(nèi)，工程范圍：馮宅路0+0600+560、金浦西路0+0300+981 及一座單跨20m 預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋。浦上工業(yè)區(qū)道路的修建給浦上工業(yè)區(qū)的建設(shè)創(chuàng)造便利的施工條件，對(duì)浦上新區(qū)的建設(shè)起到極大的拉動(dòng)作用，對(duì)改善福州市南部的投資環(huán)境，加

8、快該區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。本工程建設(shè)單位為福州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目辦公室，設(shè)計(jì)單位為福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。本工程總造價(jià)10593080 元，合同工期80 d。施工條件1 氣候條件施工現(xiàn)場(chǎng)位于南臺(tái)島西北部的建新鎮(zhèn)內(nèi)，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤(rùn)，雨量充足。年平均氣溫在1620，年平均降雨量1340mm，本地區(qū)每年56 月為雨期，7 月中旬至9 月中旬為臺(tái)風(fēng)盛行期。2 地層巖性本標(biāo)段沿線場(chǎng)地地層巖性主要為上部耕植土，雜填土，黏土構(gòu)成，下部主要由淤泥組成。3 施工用水用電情況施工用水、用電：由建設(shè)單位提供的金洪路與建華路電源點(diǎn)和水源點(diǎn)引出。施工用電采用電桿由電源點(diǎn)架設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng)，施工用水采用鍍鋅管由水源

9、點(diǎn)接到施工現(xiàn)場(chǎng)。主要工程構(gòu)造情況主要工程量：金浦路與馮宅路為雨、污排水管道開(kāi)槽埋管、路基、路面及附屬構(gòu)筑物施工；金浦路0+950 橋梁工程為鉆孔澆筑樁、預(yù)應(yīng)力空心板梁及橋梁附屬物工程。1 道路工程本標(biāo)兩段工程道路包括金浦西路（樁號(hào)0+030.540+981）和馮宅路（樁號(hào)0+0600+560），金浦路和馮宅路標(biāo)準(zhǔn)斷面均為20m 寬，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下：2m(步行道)+1.5m(樹(shù)洞)+3m(非機(jī)動(dòng)車道)+3.5m(機(jī)動(dòng)車道)3.5m(機(jī)動(dòng)車道)3m(非機(jī)動(dòng)車道)+ 1.5m(樹(shù)洞)+ 2m(步行道)20m(1)機(jī)動(dòng)車道、一塊板路面車行道路面面層：3cm 厚AC13細(xì)粒式瀝青混凝土5cm 厚AC

10、16中粒式瀝青混凝土6cm 厚AC20中粒式瀝青混凝土基層：30c M5%水泥穩(wěn)定砂礫層墊層：20cm 碎石層（擬變更為山皮石層，厚度未定）(2)人行道路面結(jié)構(gòu)：3030 廣場(chǎng)磚鋪裝；2cm 厚m10 水泥砂漿；基層：7cm 厚C10 混凝土墊層：10cm 山皮石2 排水工程本標(biāo)段污水管徑D300D400，管材采用UPVC 雙壁波紋管，雨水管徑D300D1800，管材D300、D400 采用混凝土管，D400 以上采用鋼筋混凝土管。金浦西路污水管徑D300D400，在道路西側(cè)距中心線12.2m 處布置，施工樁號(hào)：0+0900+760。雨水管徑D300D1800，在道路西側(cè)距中心線10m，本標(biāo)段

11、雨水系統(tǒng)施工樁號(hào)0+0300+940。在0+940 有一出水口3。馮宅路污水管在南側(cè)距道路中心線12.2m 處布置，施工樁號(hào)： 0+0900+290。雨水管在道路西側(cè)距道路中心線10m，施工樁號(hào)： 0+0500+593。3 電力排管工程金浦西路電力排管工程設(shè)計(jì)在道路北側(cè)人行道位置設(shè)置電力排管一條，管材AmDG 塑料電力排管。4 橋梁工程金浦路0+950 橋上部結(jié)構(gòu)采用單孔20m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；下部為實(shí)體臺(tái)，鉆孔澆筑樁基礎(chǔ)，澆筑樁直徑1.2m，長(zhǎng)度36m，總數(shù)量10 根。C30 防水混凝土橋面鋪裝層，厚度8cm；面層為4cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土。施工準(zhǔn)備施工組織準(zhǔn)備1 組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置福州

12、市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E 標(biāo)段工程施工管理將以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為原則，依托我單位管理力量和后勤人員為本項(xiàng)目服務(wù)，并抽調(diào)技術(shù)骨干組成“高效、精干”的項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)：施工部、后勤部等部門，為充分調(diào)動(dòng)全單位力量及時(shí)優(yōu)質(zhì)地為本項(xiàng)目部服務(wù)，由公司負(fù)責(zé)行政工作的領(lǐng)導(dǎo)組織公司所屬后勤生產(chǎn)部門組成后勤部，充分發(fā)揮本單位的人力、機(jī)械和資金等優(yōu)勢(shì)為本項(xiàng)目服務(wù)。并根據(jù)工程現(xiàn)狀及工期的需要，計(jì)劃由3 個(gè)施工班組進(jìn)行施工，第一施工班組負(fù)責(zé)0+950 橋梁工程及金浦西路0+9810+560 段排水工程、道路工程施工；第二施工班組負(fù)責(zé)金浦西路0+5600+030.56 段排水工程、道路工程施工；

13、第三個(gè)施工班組負(fù)責(zé)馮宅路排水工程、道路工程施工；具體機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)(圖3-1)及人員配備表(表3-1)?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)及人員配備表3-1部門崗位人員職稱職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工部項(xiàng)目經(jīng)理何俊助工負(fù)責(zé)全線施工管理，對(duì)外聯(lián)系接洽，對(duì)內(nèi)指揮協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人葉傳忠工程師主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理工作項(xiàng)目副經(jīng)理黃瑞津助工負(fù)責(zé)本工程全線施工管理，對(duì)外聯(lián)系接洽，對(duì)內(nèi)指揮協(xié)調(diào)質(zhì)檢員陳桂華技術(shù)員負(fù)責(zé)本工程的二級(jí)質(zhì)量檢查與監(jiān)督以及內(nèi)業(yè)資料收集、整理工作施工員陳鈺林助工負(fù)責(zé)及對(duì)各施工班組的施工管理，并負(fù)責(zé)周、月等計(jì)劃、進(jìn)度、統(tǒng)計(jì)工作安全員翁祖鵬安全員負(fù)責(zé)本工程的安全技術(shù)等工作組班組長(zhǎng)3技術(shù)員負(fù)責(zé)工程的施工班組施工員3技

14、術(shù)員負(fù)責(zé)各班組現(xiàn)場(chǎng)的施工班組質(zhì)檢員3技術(shù)員負(fù)責(zé)施工班組的一級(jí)質(zhì)檢合計(jì)12 人，（其中項(xiàng)目經(jīng)理部5 人）施工技術(shù)準(zhǔn)備1 作好調(diào)查工作為了順利組織施工和編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，針對(duì)以下內(nèi)容作出調(diào)查：(1)水文地質(zhì)情況的調(diào)查：排水管槽工程的施工，需要詳細(xì)掌握地質(zhì)、地形情況，如地質(zhì)條件等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。(2)地上、地下情況的調(diào)查：為了確保本工程施工的順利進(jìn)行，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的地上建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和各種地下管線的位置和走向等情況進(jìn)行調(diào)查，以便在施工前采取有效措施，及時(shí)進(jìn)行保（防）護(hù)。施工時(shí)，還要積極采取環(huán)保措施，降低施工噪聲和粉塵污染，防止擾民及妥

15、善解決污水處理等問(wèn)題。2 技術(shù)力量保障工程施工前，按施工布署中的組織機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置，在我公司主管領(lǐng)導(dǎo)的主持下，盡快落實(shí)人員上崗。在準(zhǔn)備工作期間，對(duì)上崗人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉有關(guān)圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，施工前做好設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底工作。3 施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量(1)水準(zhǔn)點(diǎn)：進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行角樁控制點(diǎn)的復(fù)核、保護(hù)工作，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)（應(yīng)設(shè)置在相對(duì)固定點(diǎn)），并用澆筑水泥混凝土等方法，作好引樁等保護(hù)工作。(2)組織測(cè)量，進(jìn)場(chǎng)前施工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)角樁點(diǎn)定出溝槽中線、道路中線、邊線，橋梁樁位，以及各檢查井的位置，以使進(jìn)場(chǎng)后能立即開(kāi)展施工

16、。物資條件準(zhǔn)備1 材料準(zhǔn)備施工材料對(duì)工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大，材料申請(qǐng)計(jì)劃及時(shí)擬出，并報(bào)材料供應(yīng)部門及時(shí)備料。材料備料遵循“有計(jì)劃、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則，材料選擇時(shí)遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。（1）本工程的主要材料為鋼筋、水泥、地材、瀝青混凝土等，根據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆料場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。（2）組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并做好保管工作。材料進(jìn)場(chǎng)具體情況詳見(jiàn)施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表(表14-4)。2 施工機(jī)具準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工方案中確定的施工方法，對(duì)

17、施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃。（2）由本企業(yè)內(nèi)部負(fù)責(zé)解決的施工機(jī)具，根據(jù)需用量計(jì)劃組織落實(shí)，確保按期供應(yīng)。施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)詳細(xì)情況詳見(jiàn)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表(表14-6)。（3）機(jī)械和工具準(zhǔn)備：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的資源需求量計(jì)劃，本工程的大型機(jī)械主要為沖孔鉆機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、汽車式起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備，施工前認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作。3 運(yùn)輸準(zhǔn)備（1）施工前，應(yīng)安排施工順序計(jì)劃，綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排。（2）根據(jù)上述三項(xiàng)需用量計(jì)劃，編制運(yùn)輸需用量計(jì)劃，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具、本工程計(jì)劃考慮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸所需的機(jī)具如：雙輪手推車、5t 自卸

18、車、1t 翻斗車等。（3）按照上述3 項(xiàng)需用量計(jì)劃明確的進(jìn)場(chǎng)日期，聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具，確保材料、構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)總平布置根據(jù)施工平行流向和施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)布置的特點(diǎn)，來(lái)建蓋各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，做好施工平面部署(詳見(jiàn)圖14-1：施工總平面布置圖)。1 搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施：從現(xiàn)場(chǎng)考察來(lái)看，在馮宅村設(shè)置項(xiàng)目部辦公點(diǎn)；施工一隊(duì)、二隊(duì)生活臨時(shí)設(shè)施和材料倉(cāng)庫(kù)安排在馮宅村，三隊(duì)安排在高宅村；均采用租用民房作為生產(chǎn)、生活設(shè)施?？紤]到橋梁施工的需要，因此在金浦西路與金洪路交叉口金洪路段設(shè)置預(yù)制場(chǎng)及混凝土攪拌站，提供橋梁混凝土施工需求；同時(shí)在馮宅路路口和金浦西路路口各設(shè)置一個(gè)臨時(shí)混凝土攪拌站，提

19、供馮宅路及金浦西路道路、排水的混凝土施工需求。2 施工用電計(jì)劃(1)施工中可能同時(shí)采用的主要用電設(shè)備見(jiàn)表3-2：表3-2號(hào)設(shè)備名稱位數(shù)量單位功率（kW）合計(jì)功率（kW）潛水泵122.226.4照明燈具181.018平板振搗器41.56插入式振搗器51.15.5混凝土攪拌機(jī)417.570砂漿攪拌機(jī)236沖孔鉆機(jī)23774卷?yè)P(yáng)機(jī)2714合計(jì)219.9根據(jù)用電容量，導(dǎo)線采用斷面為10mm2 的BV 型銅芯橡皮線，并且電纜從電源點(diǎn)接出后采用立桿架空布設(shè)，電桿間距2030m，在每根電線桿下設(shè)一二級(jí)開(kāi)關(guān)箱。（2）為保證施工正常進(jìn)行，計(jì)劃自備一臺(tái)75kW 的發(fā)電機(jī)組，以備橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)使用。3 施工用水計(jì)劃本

20、工程施工用水主要是混凝土攪拌用水，計(jì)劃三個(gè)施工班組，各配備1-2 臺(tái)攪拌機(jī)，施工用水由建設(shè)單位提供。用50 鍍鋅管接入施工現(xiàn)場(chǎng)，攪拌點(diǎn)采用25 橡皮管接入。4 施工排水計(jì)劃施工過(guò)程除了做好施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)道路的排水與生活污水的排放工作外，還注意以下排水工作。（1）管槽施工的排水：施工現(xiàn)場(chǎng)排水主要為溝槽、基坑排水，采用在槽底邊側(cè)挖一條0.3m0.3m 的土渠，把地下水或雨水排向積水坑后用潛水泵抽上排除，積水坑間距60m。除此之外還應(yīng)做到路基、路床的表面積水排除。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)排水：擬在施工臨時(shí)設(shè)施：攪拌點(diǎn)、鋼筋模板加工點(diǎn)、水泥倉(cāng)庫(kù)、鋼筋倉(cāng)庫(kù)、地材堆放點(diǎn)等臨時(shí)搭設(shè)處周邊砌30cm40cm 排水溝，與

21、場(chǎng)地排水渠連接，形成排水系統(tǒng)，排除地表水。（3）其他排水：現(xiàn)澆混凝土結(jié)束后，對(duì)洗刷運(yùn)輸翻斗車和攪拌機(jī)的污水，先除出雜質(zhì)再排入地下管網(wǎng)中或作回收使用，再進(jìn)行其他的處理（如沉淀處理）。鉆孔樁泥漿處置：用泥漿車外運(yùn)至有關(guān)部門批準(zhǔn)的指定地點(diǎn)。施工組織方案及技術(shù)措施施工方案1 施工總順序流程圖(見(jiàn)圖4-1)2 施工計(jì)劃安排針對(duì)本工程以上的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題，我公司制訂如下具體的施工方案。1) 施工作業(yè)安排：考慮工期安排的緊湊性，安排3 個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，施工作業(yè)分別安排如下：第1 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)金浦路（0+560-0+981）道路、排水及0+950 橋梁工程；第2 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工金浦路（0+030-0+560

22、）道路、排水工程；第3 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)馮宅路道路、排水工程。2) 0+950 橋梁施工：1)進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備包括：施工便道、河道圍堰、鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，搭設(shè)支架平臺(tái)，砌筑泥漿沉淀池，計(jì)劃用5 d 完成，準(zhǔn)備就緒后即可開(kāi)始樁基施工。現(xiàn)將橋臺(tái)按單元分為南北兩個(gè)單元，每個(gè)單元5 根鉆孔澆筑樁，及0 號(hào)A(北橋西樁)0 號(hào)B(北橋西北樁)0 號(hào)C(北橋中樁)0 號(hào)-D(北橋東北樁)0 號(hào)E(北橋東樁)1 號(hào)A(南橋西樁)1 號(hào)B(南橋西樁)1 號(hào)C(南橋中樁)1 號(hào)D(南橋東南樁)1號(hào)E(南橋東樁)。鉆機(jī)擬準(zhǔn)備2 臺(tái)回旋鉆機(jī)，作業(yè)方向由西到東，即A 機(jī)從0 號(hào)-A0 號(hào)-B0 號(hào)-C0 號(hào)-D0 號(hào)-E；B 機(jī)從1

23、號(hào)-A1 號(hào)-B1 號(hào)-C1 號(hào)-D1號(hào)-E 。橋南北岸10 根樁計(jì)劃用30d 的時(shí)間完成，同時(shí)進(jìn)行預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁澆筑，然后安排南北岸承臺(tái)、橋臺(tái)、的施工，接下來(lái)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力板吊裝，最后進(jìn)行橋面施工。2) 預(yù)制場(chǎng)準(zhǔn)備，大梁預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置在金浦西路與金洪路交叉口金洪路段，然后布置大梁預(yù)制場(chǎng)，鋼筋制作加工場(chǎng)。3)該橋上部結(jié)構(gòu)采用20m 長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力空心板梁，共14 架；混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C30，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，在0 處上設(shè)置空心板梁的預(yù)制場(chǎng)地(包括存梁場(chǎng))。占地面積約為600m2。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)攪拌站一座，混凝土集中拌和，小型翻斗車運(yùn)輸。因?yàn)榇罅簲?shù)量較多，每片空心板梁周期按6d，強(qiáng)度按75%控制，地模

24、計(jì)劃采用3 套，長(zhǎng)13m，寬1.25m，側(cè)模采用光面九合板，計(jì)劃3 套，邊模2 套，中模1 套，端模采用鋼模，計(jì)劃3 套，芯模用橡膠胎模，計(jì)劃3 套，方能應(yīng)付預(yù)制周期的周轉(zhuǎn)時(shí)間。4) 承臺(tái)、橋臺(tái)、臺(tái)帽施工：承臺(tái)、橋臺(tái)、臺(tái)帽的施工是關(guān)系到現(xiàn)澆空心板梁能否如期施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。為保證本工程施工質(zhì)量，模板采用特制光面九合板模,保證構(gòu)件的尺寸準(zhǔn)確、外形美觀。由于0+950 橋工程橋臺(tái)為實(shí)體橋臺(tái)，均為單排樁基礎(chǔ)，兩岸橋臺(tái)底標(biāo)高位于河岸上，為使基礎(chǔ)能承受承臺(tái)混凝土澆筑初期的自重，0 號(hào)橋臺(tái)承臺(tái)底采用15cm 厚碎石灌砂層并用砂漿找平作為底模。5)空心板梁吊裝：預(yù)制空心板梁出坑后，利用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)加滾軸，用

25、鋼絲繩綁在梁端65cm 處，采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和滾輥將梁拖運(yùn)到橋頭。用人字扒桿配合25t 吊車進(jìn)行吊裝，14 架板梁一次性吊裝完成，計(jì)劃用5d 時(shí)間完成吊裝。6) 橋面施工：橋面施工包括伸縮縫、欄桿、人行道、鋪裝層等。施工中先安排進(jìn)行橋面鋪裝層6cm 后的C30 防水混凝土澆筑施工，計(jì)劃在5d 時(shí)間內(nèi)施工完畢，養(yǎng)護(hù)7d 后再施工橋面瀝青。橋面欄桿安裝待橋面人行道施工結(jié)束后進(jìn)行。(3) 金浦路、馮宅路路施工1) 路基換填：金浦路與馮宅路路基原狀多為耕植土、池塘淤泥，依照設(shè)計(jì)要求需清除耕植土30cm，并回填砂至設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層底，其中在0+8000+960 段為舊河浦，需清淤并換填砂176m3，清淤及換填砂

26、計(jì)劃安排7 d的時(shí)間。2 排水工程：(A)金浦路與馮宅路雨污水管道施工原則，由下游管段向上游管段進(jìn)行施工，這樣下游已建成的管道可以作為上游管槽排水用，不至施工斷面積水，同時(shí)還可保證各施工段的交通暢通。(B) 雨、污干管施工完成以后，立即進(jìn)行各支管的施工，并盡可能快地在保證工程質(zhì)量的前提下，抓緊回填，減少施工時(shí)間，以保證施工場(chǎng)地道路的通行。3) 道路工程：(1)雨污水管道施工結(jié)束后開(kāi)始進(jìn)行路基平整、山皮石等工序項(xiàng)目施工。(B)山皮石層施工隨路基施工進(jìn)度進(jìn)行。(C)路面瀝青混凝土施工安排在穩(wěn)定層和路沿石施工結(jié)束并達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后開(kāi)始施工。瀝青混凝土采用瀝青拌制場(chǎng)集中拌制，采用5t 自卸車運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)

27、。4) 路沿石、人行道、自行車道施工(A)路沿石施工，在路面山皮石層施工后安排施工。(B)人行道施工，跟隨路沿石施工同步安排進(jìn)行施工。5) 施工便道的布設(shè)：因金浦路與馮宅路段無(wú)舊路，為方便施工，在金浦路與馮宅路各修建一條臨時(shí)施工便道，作為施工期間運(yùn)輸材料、棄運(yùn)土方用。該便道在施工準(zhǔn)備期間6 d內(nèi)完成。便道采用鋪設(shè)50cm 厚山皮石層為路面，寬度7m。施工技術(shù)措施1 排水工程施工技術(shù)措施：本工程雨污水管道管徑為3001800 不等。金浦路0+1100+760 為雨污合槽開(kāi)挖，其他為雨水管單槽施工。馮宅路0+0900+290為雨污合槽開(kāi)挖，其他為雨水管單槽施工。施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，

28、了解施工段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，校對(duì)道路設(shè)計(jì)中線、水準(zhǔn)點(diǎn)，并在以后施工的每隔一段時(shí)間都要進(jìn)行復(fù)核一次，以確保整個(gè)施工段的測(cè)量精度在允許誤差的范圍以內(nèi)。(1) 溝槽開(kāi)挖：溝槽開(kāi)挖之前弄清與施工相關(guān)的地下情況，已建管道情況，溝槽以逆流方向進(jìn)行開(kāi)挖，使已鋪設(shè)的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及場(chǎng)地條件，溝槽采用人工與機(jī)械開(kāi)挖相結(jié)合方式，單槽開(kāi)挖采用直槽開(kāi)挖，開(kāi)挖深度H 小于2.5m 的采用擋土板支撐，開(kāi)挖深度H 大于2.5m時(shí)采用打鋼板樁支撐加固，用機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程以上20cm 左右時(shí)，采用人工清槽，以保證槽底

29、土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或超挖，認(rèn)真控制槽底高程和寬度，同時(shí)及時(shí)進(jìn)行管道的基礎(chǔ)施工，以免槽底土壤暴露過(guò)久，若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則及時(shí)進(jìn)行處理。在溝槽開(kāi)挖的同時(shí)注意地下水的排放，施工中采用槽底邊側(cè)挖一條30cm30cm 的流水渠，在流水渠的下游設(shè)集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排除。溝槽開(kāi)挖允許誤差見(jiàn)下表表4-1(2) 碎石灌砂墊層及管基：先鋪上碎石，灌入中砂，配以平板振搗器夯實(shí)。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時(shí)模板應(yīng)牢固順直，混凝土應(yīng)密實(shí)，表面平整、直順，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗(yàn)。(3) 安管、澆筑混凝土管座：下管前對(duì)溝槽、平基、管件等進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)有缺陷的部位先行處理后才可下管，

30、直徑500 以下的混凝土管，采用人工安裝，直徑500 以上的鉿管采用機(jī)械吊裝、人工配合。每個(gè)井段設(shè)龍門架掛線施工，同時(shí)采用中心線法和邊線法控制中線與高程。安管時(shí)管兩邊墊穩(wěn)。管頭及管內(nèi)的雜物清除干凈，再次進(jìn)行測(cè)量復(fù)核后再安裝模板澆筑混凝土管座，認(rèn)真搗固管座兩側(cè)三角區(qū)，抹平管座兩肩，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗(yàn)。下管時(shí)注意安全，起吊管子的下方嚴(yán)禁站人，槽內(nèi)施工人員躲開(kāi)下管位置。(4) 抹帶接口：管座混凝土澆筑完畢立即進(jìn)行抹帶，使抹帶和管座結(jié)合成一體。抹帶時(shí)先將管內(nèi)外雜物清除干凈，雨水管用1:2 水泥砂漿接口抹成45角，并注意砂漿表面平整密實(shí)，污水管接口用石棉水泥按設(shè)計(jì)配合比將管內(nèi)外打密實(shí)

31、后用水泥砂漿封堵，施工后及時(shí)做好混凝土及接口抹帶的養(yǎng)護(hù)工作。(5) 各類井：各類檢查井及雨水進(jìn)水井均按設(shè)計(jì)位置、尺寸規(guī)格施工，砌筑時(shí)砂漿飽滿，上下砌體交錯(cuò)，內(nèi)外搭接，墻體抹面應(yīng)壓實(shí)壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑，表面平順，圓滑。安裝井圈井蓋牢固平穩(wěn)，座漿飽滿，注意與路面高程、坡度相一致。(6) 閉水試驗(yàn)：污水管道在回填前進(jìn)行閉水試驗(yàn)，溝槽內(nèi)無(wú)積水現(xiàn)象，采用管井注水浸泡12 晝夜再進(jìn)行，按規(guī)定認(rèn)真做好記錄，試驗(yàn)合格后及時(shí)打掉管道兩端堵頭，清理干凈。(7) 回填：溝槽回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，采用天然中細(xì)砂分層每層20cm，澆水振搗夯實(shí)，每層達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度后再填第二層，并做

32、好密實(shí)度測(cè)定記錄。管道兩肋側(cè)密實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%，管頂50cm 范圍內(nèi)回填密實(shí)度85%，管頂50cm 以上部位密實(shí)度達(dá)到95%。(8) 勤測(cè)量：排水施工中堅(jiān)持勤測(cè)量，在每道工序施工前，測(cè)量工作要跟上要求標(biāo)高正確無(wú)誤復(fù)檢復(fù)核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再?gòu)?fù)核一次。2. 道路工程施工技術(shù)措施(1) 路基工程1) 準(zhǔn)備工作：首先對(duì)路基的高程、中線、邊線進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，表面清潔無(wú)雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填夯實(shí)等處理，挖臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。2) 路基碾壓：路基碾壓采用振搗式壓路機(jī)配合鋼輪靜壓路機(jī)使用，壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)測(cè)試資料確定。3) 檢測(cè)：路基碾壓后

33、進(jìn)行寬度、坡度頂面高程及密實(shí)度、彎沉值的測(cè)試，均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行基層的填筑施工。4) 路基回填土，分層灑水夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序。(2) 碎石墊層：按設(shè)計(jì)本工程車行道部分碎石墊層厚度為20cm，具體技術(shù)措施如下：1) 準(zhǔn)備工作：首先對(duì)路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測(cè)，并符合規(guī)范要求，表面整潔后，再進(jìn)行墊層的施工放樣。2) 材料選用：級(jí)配要求碎石的含泥量不得超過(guò)25%，將材料中的雜草、樹(shù)根等雜物清理干凈，超過(guò)墊層厚度的石料進(jìn)行人工擊碎后再使用。最大粒徑不超過(guò)80mm，大于2mm 且小于80mm 的礫料占6585%，小于0.075 的粉料占415%。3) 攤鋪：攤鋪時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)

34、加虛高系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機(jī)械攤鋪的方法，骨料均勻，表面應(yīng)平整。4)碾壓：碾壓前若填料的含水量高于或低于最佳含水量4%，要進(jìn)行涼曬或?yàn)⑺幚?，碾壓機(jī)具采用振搗式壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)配合使用，碾壓后的墊層表面平整密實(shí)?？刂坪每v橫坡度，以利及時(shí)排放墊層上的雨水。(5) 檢測(cè)：墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面高程及彎沉值測(cè)試，均符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。(3) 5%水泥穩(wěn)定層施工：按設(shè)計(jì)本工程慢車道穩(wěn)定層厚度為30cm，按規(guī)定30cm 厚穩(wěn)定層分層施工，機(jī)動(dòng)車道部分穩(wěn)定層厚度為30cm，根據(jù)規(guī)范要求，30cm 厚穩(wěn)定層要分層攤鋪，計(jì)劃分二層施工，第一層厚16cm，第二

35、層厚14cm。具體技術(shù)措施如下：1) 準(zhǔn)備下承層：水泥穩(wěn)定層的下承層即山皮石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，及時(shí)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮除。用12t 三輪壓路機(jī)對(duì)下承層進(jìn)行34 遍碾壓檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水。2) 施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)在下承層上恢復(fù)中線及邊線，安裝鋼模板,直線段每1015m測(cè)一點(diǎn)，平曲線段每510m 測(cè)一點(diǎn),進(jìn)行水平測(cè)量。3) 模板的安裝與檢測(cè)：模板采用槽鋼當(dāng)模板，按放線位置支立，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)，控制位置和高程，模板及支撐應(yīng)安裝牢固，接頭要嚴(yán)密。4) 材料的選用：砂礫的級(jí)配，一般大于4cm 的顆粒不應(yīng)超過(guò)%，小于0.25cm

36、的顆粒不大于40%，通過(guò)0.074cm 的粉料不大于10%，水泥的劑量為混合料的5%,用普通硅酸鹽水泥。5) 拌和：采用攪拌機(jī)拌和成混合料用小翻斗車運(yùn)送施工現(xiàn)場(chǎng)、拌和根據(jù)選定的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。6) 攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在山皮石墊層上均灑一遍清水，以利上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)為1.31.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。在水泥穩(wěn)定層每天攤鋪結(jié)束后，在預(yù)定的末端，裝一條橫貫全寬的鋼模板，然后進(jìn)行整型和碾壓。第二天，鄰接的作業(yè)段開(kāi)始施工時(shí)，拆除去鋼模板，再攤鋪穩(wěn)定層混合料，其相接處灑水潤(rùn)濕。水泥穩(wěn)定層施工在分兩幅施工時(shí)，縱縫要垂直相接，不斜接。具體

37、做法是前一幅施工時(shí)，靠中央與另一幅相接的一側(cè)用鋼模支撐，然后整型和碾壓。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí)，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤(rùn)濕，再攤鋪穩(wěn)定層并整型、壓實(shí)。7) 碾壓：混合料攤鋪整平后，先用68t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓34 遍后再用12t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重迭1/2 輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)較快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，立即翻開(kāi)重新加適量水泥拌和或用其他方法處理。使其達(dá)

38、到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時(shí)處理。8) 養(yǎng)護(hù)：在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及密實(shí)度檢測(cè)合格即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)護(hù)期不少于d。水泥穩(wěn)定層分層施工時(shí)，下層碾壓完后經(jīng)7d 養(yǎng)護(hù)期，即可繼續(xù)鋪筑上層。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層表層受損。(4) 瀝青路面施工：本標(biāo)段快車道瀝青面層分三層，底層為6cm 厚AC20中粒式瀝青混凝土；中層為5cm 厚AC16中粒式瀝青混凝土，面層為3cm 厚AC13細(xì)粒式瀝青混凝土，慢車道瀝青面層一層，為4cm 厚AC13 細(xì)粒式瀝青混凝土。1

39、) 準(zhǔn)備工作：瀝青路面施工前應(yīng)將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈，穩(wěn)定層破損，坑洞等應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進(jìn)水井蓋及其他構(gòu)筑物是否安裝穩(wěn)固，若存在問(wèn)題，局部予以處理。2) 測(cè)量放樣：瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標(biāo)明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應(yīng)設(shè)指示樁來(lái)控制高程。3) 材料：采用石油瀝青作為結(jié)合料，其性能應(yīng)符合三大指標(biāo)要求。石料采用堅(jiān)韌、無(wú)風(fēng)化，清潔碎石或礫石作骨料，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)募?jí)配，抗壓強(qiáng)度大于800kg/cm2,云母泥土等雜質(zhì)含量小于2%，針狀、片狀顆含小于10%，吸水率小于3%，砂采用顆粒堅(jiān)韌無(wú)風(fēng)化且有適當(dāng)級(jí)配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒

40、徑小于5mm，含量少于5%，石屑采用堅(jiān)硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm，含0.07mm 以下的粉料不超過(guò)5%,石粉空隙率不小于45%，細(xì)度應(yīng)全部通過(guò)100 號(hào)篩，0.0750.005mm 的顆粒含量應(yīng)占總重的80-90%。4) 瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸：(A) 瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青量進(jìn)行試拌，取樣后進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證瀝青用量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。(B) 確定適當(dāng)?shù)陌韬蜁r(shí)間，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。(C)確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油瀝青混合料130160。(D)瀝青

41、混合料采用自卸卡車運(yùn)至工地，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油:水為1:3 混合液），運(yùn)輸車輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施。(E)運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度，石油瀝青混合料不低于130 。5) 瀝青混合料的攤鋪：本工程采用機(jī)械進(jìn)行攤鋪,但在機(jī)械無(wú)法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構(gòu)筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口采用人工攤鋪。(A)機(jī)械攤鋪：1)公司的ABG325 多功能履帶式攤鋪機(jī)，攤鋪寬度可達(dá)9m，攤鋪速度480m/h，同時(shí)，后方配有一座瑪連尼意大利mAP100E160L 型可搬遷式瀝青拌和站，產(chǎn)量可達(dá)135t/h，保證了施工時(shí)瀝青出廠溫度，滿足瀝青混合料的拌和質(zhì)量要求和

42、攤鋪量的供應(yīng)，這些都給機(jī)械攤鋪創(chuàng)造了有利條件。B)施工時(shí)采用分路幅攤鋪，接縫應(yīng)緊密、拉直，并設(shè)置樣樁控制厚度?？刂茢備仠囟?，石油瀝青混合料不低于100，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.151.35，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開(kāi)裂。當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時(shí)，如繼續(xù)鋪筑，采取“直茬熱接”方法，認(rèn)真細(xì)致處理。(B)碾壓：A) 控制好開(kāi)始碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度以及壓路機(jī)碾壓速度。B) 壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/31/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時(shí)，緊靠

43、支擋碾壓。C) 初壓時(shí)用68t 雙輪壓路機(jī)或610t 振搗壓路機(jī)（關(guān)閉振搗裝置）初壓2 遍，初壓后檢查平整度，路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓時(shí)用1012t 三輪壓路機(jī)10t振搗壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓46 遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡。終壓時(shí)用68t 雙輪壓路機(jī)或用68t 振搗壓路機(jī)（關(guān)閉振搗裝置）碾壓24 遍。D) 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，向碾壓輪灑少量水，嚴(yán)禁灑柴油。E) 壓路機(jī)在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向，調(diào)頭式停車等候。振搗壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振搗。F) 對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振搗夯板壓實(shí)。對(duì)

44、雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。(C) 放行：石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時(shí)，即可放行。(5) 路沿石（緣石）1) 按設(shè)計(jì)邊線和施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線釘樁，控制方向和高程。2) 釘樁的樁距，直線段1015cm，彎道部分510m，路口處樁距為15m。3) 在基槽澆筑C20 混凝土基礎(chǔ)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后再掛線安砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3cm。4) 路沿石安徹完畢后，對(duì)緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設(shè)計(jì)一致。5) 路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞。(6) 人

45、行道施工1) 基礎(chǔ)的素土夯實(shí)均采用壓路機(jī)碾壓夯實(shí)；2) 10cm 厚C10 混凝土:控制礫石材料的最大粒徑不宜超過(guò)30mm，鋪筑后采用平板振搗器振搗夯實(shí)。3) 鋪設(shè):(A) 檢查板材的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，表面顏色是否一致；(B) 按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)，并掛線拉出縱橫位置，施工時(shí)控制好縱橫向的直順度。(C) 板材鋪裝時(shí)先用M5號(hào)水泥砂漿座漿，砂漿厚度為2cm；然后輕拿輕放板材，用橡皮錘敲實(shí)；(D)鋪好后，隨時(shí)檢查方格板的平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、及不直等現(xiàn)象，立即修正。人行道板允許偏差見(jiàn)表4-2表4-24 橋梁施工技術(shù)措施（1）樁基礎(chǔ)1) 扦打或埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒的埋設(shè)主要的目的是固定

46、樁孔的位置,保護(hù)孔口地面水平,并在鉆孔內(nèi)造成一定的水頭,產(chǎn)生對(duì)孔壁的靜水壓力,以穩(wěn)定孔壁防止坍孔,路上鋼護(hù)筒埋設(shè),先在樁位挖出比鋼護(hù)筒高度少50cm,直徑比鋼護(hù)筒大40cm,在坑底定好準(zhǔn)確的孔位,而后再設(shè)鋼護(hù)筒,等準(zhǔn)確無(wú)誤后在鋼護(hù)筒四周用黏土回填并夯實(shí),經(jīng)檢查,鋼護(hù)筒無(wú)跑位后再夯打鋼護(hù)筒。2) 制作泥漿:泥漿是鉆孔澆筑樁的血液,其作用是利用泥漿比水重的特點(diǎn),在水壓作用下逐漸向孔壁四周滲透,填滿孔隙,防止漏水,保持孔內(nèi)水壓穩(wěn)定,保持了孔壁不坍塌。因此對(duì)泥漿指標(biāo)的控制,對(duì)鉆孔的速度和樁的質(zhì)量有較大的影響。本橋鉆孔泥漿由黃土制作而成，配合比為水:黃土:純堿=100:38:0.25,其泥漿技術(shù)指標(biāo):密

47、度1.20g/cm2;黏度36.5s,含砂率為4.6%,膠體率98%,PH 值為8。3) 鉆進(jìn):將鉆機(jī)安放在正確孔位,孔內(nèi)泥漿指標(biāo)合格后方可開(kāi)鉆。鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí)做到減少?zèng)_程以保證鉆進(jìn)過(guò)程中,鉆扦始終保持垂直向下,并減少擺動(dòng),防止孔傾斜率和擴(kuò)孔率超標(biāo)。每鉆進(jìn)一孔,必須保證至少測(cè)量三次鉆扦的傾斜率,以保證成孔的傾斜率合乎要求。在鉆孔過(guò)程中，隨時(shí)掌握地質(zhì)變化情況,適當(dāng)控制鉆速和進(jìn)尺,并注意觀察泥漿的水頭高度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，水失高度應(yīng)保持在1.52m 左右。鉆孔一氣呵成，中途不停鉆,對(duì)停鉆原因做好記錄,對(duì)照設(shè)計(jì),要及時(shí)分析和解決,在每孔鉆進(jìn)結(jié)束前,就立即復(fù)核護(hù)筒及鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤標(biāo)高,以供復(fù)核孔深和檢驗(yàn)沉渣厚度。鉆孔

48、畢由值班技術(shù)員立即復(fù)核鉆孔記錄,無(wú)誤簽字方準(zhǔn)拆鉆桿,吊開(kāi)鉆機(jī)進(jìn)行清孔。（2）澆筑水下混凝土1) 水下混凝土的配置(A) 材料選用水泥的選用采用普通硅酸鹽水泥，水泥的初凝時(shí)間不早于2.5h，水泥的強(qiáng)度等級(jí)為42.5。粗骨料選用卵石，骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8 和鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)不大于40mm。細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂。(B)混凝土的配置配合比由市質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)確定，施工配合比的試驗(yàn)強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%15%。含砂率采用40%50%，水灰比采用0.50.6。坍落度為1820cm。凝結(jié)時(shí)間：首批澆筑的混凝土初凝時(shí)間不早于澆筑樁全部混凝土澆筑完成的時(shí)間，當(dāng)混凝土數(shù)量較大，澆筑時(shí)

49、間較長(zhǎng)時(shí)，在首批混凝土中摻入適量緩減劑，以延緩凝結(jié)時(shí)間。2)水下混凝土澆筑(A) 沖孔完畢后保證泥漿密度,使其在下鋼筋籠及澆筑混凝土?xí)r保護(hù)孔壁。(B) 鋼筋籠的安裝:為了減少鋼筋籠中心和護(hù)筒中心的相對(duì)偏差在鋼筋主筋上每隔2m 對(duì)稱加串四個(gè)混凝土圓預(yù)制塊做保護(hù)層。由于鋼筋籠較長(zhǎng)，最大的均有24m 以上,故無(wú)法起吊,應(yīng)將其分成四段且按規(guī)定長(zhǎng)度進(jìn)行搭接和電焊。(C) 安裝導(dǎo)管:安裝導(dǎo)管前應(yīng)對(duì)導(dǎo)管做水壓試驗(yàn),導(dǎo)管試驗(yàn)壓力不少于5kg/cm2 就可以,以此來(lái)保證澆筑混凝土的質(zhì)量,以免出現(xiàn)夾層。(D) 澆筑混凝土前應(yīng)再次測(cè)量孔底沉渣厚度不超過(guò)10cm 為準(zhǔn)。(E) 澆筑混凝土質(zhì)量要求采用外加劑,以達(dá)到減少

50、增塑及緩凝的作用。要求初凝時(shí)間在小時(shí)以上,水下混凝土要求為C25 配制。混凝土澆筑速度不宜太慢，施工前嚴(yán)格做好配合比。(F) 水下混凝土的澆筑開(kāi)始后立即測(cè)量管埋入深度并用工作燈檢查導(dǎo)管內(nèi)是否有泥漿及進(jìn)水。澆筑一旦開(kāi)始后，要連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不滿時(shí)，徐徐灌入混凝土，以防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。(G) 水下混凝土澆筑過(guò)程:每下一次混凝土后,及時(shí)測(cè)量混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管埋入深度,導(dǎo)管最多不能超過(guò)4m,控制在2.53.5m 埋入之間,另外邊下混凝土邊提升導(dǎo)管,借用混凝土的重力產(chǎn)生的沖擊力,以減少負(fù)壓使混凝土很順利地下入導(dǎo)管中,如中途臨時(shí)發(fā)生事故,中斷混凝土的輸送,可

51、每隔5 分鐘提升導(dǎo)管0.3m 左右,但最少必須保證導(dǎo)管埋入深度不少于0.5m。(H) 在澆筑水下混凝土過(guò)程中,經(jīng)常檢查鋼筋籠有否上升或移位的情況,水下混凝土澆筑一般要求澆完時(shí)比原定標(biāo)高高出0.51m。(I) 護(hù)筒的處理：澆筑時(shí)逐步提升護(hù)筒，在提升時(shí)保留不小于1m 的混凝土高度，以防提升后脫節(jié)。澆筑完畢立即拔出護(hù)筒。（3）承臺(tái)1)為了保證承臺(tái)的幾何尺寸和平整,應(yīng)事先做好測(cè)量、放樣彈線工作。2)模板安裝應(yīng)考慮混凝土的工作特點(diǎn),要有足夠的剛度和穩(wěn)定性以保證模板牢固與平整。3)鋼筋安裝時(shí),確?；炷帘Ｗo(hù)層規(guī)定的厚度,蓋梁箍筋與主筋采用鋼絲人形扎,箍筋開(kāi)口應(yīng)設(shè)置在受壓區(qū)段內(nèi)。4)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察

52、模板,鋼筋情況,發(fā)現(xiàn)變形,走動(dòng)或堵塞應(yīng)立即采取必要措施?；炷练謱舆M(jìn)行澆筑不間斷,特別在靠近模板處振搗器與模板的凈距在510cm。5)混凝土的澆筑(A) 澆筑混凝土前，對(duì)支架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。(B) 混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑：在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；混凝土分層澆筑厚度一般為30cm 的規(guī)定。(C) 澆筑混凝土采用插入式振搗器，振搗器移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm 的距離；插入下層混凝土510cm；每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒

53、；避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。(D) 表面振搗器的移位間距，使振搗器平板能覆蓋已振實(shí)部分10cm 左右。(E) 對(duì)每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(F) 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。（4）預(yù)應(yīng)力空心預(yù)制板梁預(yù)制及吊裝:1) 模板：(A)空心板梁底模為混凝土木結(jié)構(gòu)，端模采用鋼模，側(cè)模采用九合板模，保證梁體形狀準(zhǔn)確，外形整潔美觀。(B)模板的維修要認(rèn)真細(xì)致，在整個(gè)施工過(guò)程中保持模板的完好狀態(tài)，除在立模后，澆筑混凝土前須對(duì)模板進(jìn)行必要的檢查外，在澆筑

54、混凝土的整個(gè)過(guò)程中派專人隨時(shí)檢查觀測(cè)模板可能發(fā)生的變化，并及時(shí)加以處理。在裝拆模板過(guò)程中，要注意接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)抽換，以保證接縫嚴(yán)密，不漏漿。(C)具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定，能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。(D)采用組合鋼模板，孔洞用模外包薄鋼板，以提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。(E)模板拆裝容易，施工操作方便，能提高工效，又能保證安全。(F)空心梁采用橡膠胎芯模，使用前先對(duì)胎模充氣，外刷肥皂水檢查有無(wú)漏氣。使用中應(yīng)控制好胎模的氣壓，以保證胎模不變形。2)鋼筋骨架成型安裝：骨架鋼筋的種類、鋼號(hào)和直徑均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋具有出廠試驗(yàn)合格

55、證明書(shū)。鋼筋的堆放、截?cái)?、加工、綁扎、焊接都?yán)格遵守操作規(guī)程的規(guī)定。3)混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù):混凝土的材料水泥、砂、石子嚴(yán)格按照配合比，梁體混凝土強(qiáng)度為C30 進(jìn)行配制混凝土，在拌制過(guò)程中嚴(yán)格按照施工配合比的要求，攪拌足夠的時(shí)間以保證混凝土的均勻，混凝土的運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)送。混凝土澆筑時(shí)按先底板振搗密實(shí)，側(cè)面由頂板按次序進(jìn)行，下料要均勻，在兩端頭鋼筋密集處用插入式搗棒和25 鋼筋插搗以輔助下料?；炷猎跐仓^(guò)程中要經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端鋼板及支座預(yù)埋件等，保證其位置和尺寸符合要求。澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，嚴(yán)格控制水灰比。養(yǎng)護(hù)采用在梁體之上和兩側(cè)覆蓋草和水泥紙袋，并澆水。4）預(yù)應(yīng)

56、力板梁的張拉與錨固：0+950 橋14 架梁均為預(yù)應(yīng)力空心板梁，采用后張法施工。鋼束孔道采用預(yù)埋波紋管成孔，波紋管外徑7.7cm，錨具采用15-6 型夾片錨具。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行。5)吊裝(A)板梁吊裝前對(duì)大梁構(gòu)件的長(zhǎng)度及寬度進(jìn)行復(fù)核,超過(guò)安裝容許誤差尺寸先行修整,梁支座殘留灰漿先鏟除干凈。(B)為使大梁準(zhǔn)確就位,應(yīng)在大梁的垂直面和頂面以及墩臺(tái)帽上劃好中心線。(C)階段檢評(píng)、檢查合格后，用設(shè)置于橋孔墩臺(tái)上的兩副人字型鋼制扒桿，配合運(yùn)梁設(shè)備，以卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，在無(wú)支架條件下，將梁懸空吊過(guò)橋孔，落梁就位。懸吊前將纜風(fēng)繩錨固，前扒桿控制梁的平衡，梁后梢以制動(dòng)絞車?yán)尾⒅?/p>

57、步放松，梁在未離橋頭時(shí)的平移系列用托板滾軸滾動(dòng)前進(jìn)。在橋墩臺(tái)上搭設(shè)臨時(shí)木垛，以便臨時(shí)擱梁，待最后利用人字型扒桿吊梁落位。梁懸出橋孔后，前扒桿上的吊魚(yú)滑車要始終保持懸吊構(gòu)件前端不下垂。當(dāng)?shù)谝患芰阂缘豸~(yú)法落于橋孔后，即可利用該梁架設(shè)第二架梁。采用該法安裝時(shí)，做好周密檢查，并確保錨錠可靠，纜風(fēng)、綁扎等符合要求，前扒桿后纜風(fēng)繩吃力最大要隨時(shí)防止松動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)。(D)鉸縫底模采用吊模，鋼筋在預(yù)制場(chǎng)加工后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎。混凝土安排在橋頭引道集中拌和，翻斗車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。（5）橋面鋪裝層、人行道及欄桿：1)鋪裝層：橋面鋪裝層采用6cm（大于或等于6cm）厚C30 鋼筋混凝土加4cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層，橋面

58、鋪裝層鋼筋采用直徑8mm 的一級(jí)鋼筋。(A)橋面澆混凝土前預(yù)制及現(xiàn)澆的梁板頂面要沖洗干凈。(B)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)鋪裝層要連續(xù)一次完成,保證面層平整性。(C)橋面伸縮縫采用m 型鋼（EFE-400）伸縮縫，C50 鋼纖維混凝土澆筑。施工時(shí)除安裝平穩(wěn)牢固外，并對(duì)錨固鋼筋做好工藝處理。2)人行道：人行道格梁采用C25 混凝土，人行道板采用C25 混凝土預(yù)制，人行道板鋪設(shè)后再用1：2 的2cm 厚水泥砂漿抹面。人行道格梁采用現(xiàn)澆混凝土，施工時(shí)注意模板的平整、直順。澆筑時(shí)對(duì)單側(cè)格梁連續(xù)一次性完成。現(xiàn)澆格梁時(shí)注意欄桿立柱、踢腳鋼筋的預(yù)埋。(3)欄桿：(A)A 測(cè)量放線與橋梁中線為依據(jù)，放地袱邊線每10 至

59、15m 一點(diǎn)。扶手高程按橋中心設(shè)計(jì)高程進(jìn)行調(diào)整，要求線條平順。(B)欄桿預(yù)制件數(shù)量多、對(duì)外觀要求比較高，因此采用鋼模板。現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度為C25，保護(hù)層應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)小于1.5cm?，F(xiàn)澆扶手要預(yù)留伸縮縫，縫位與橋面伸縮縫對(duì)應(yīng)。（6）臺(tái)背回填：本工程臺(tái)背回填砂。1)臺(tái)背回填要等到上部梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可回填，并對(duì)稱分層夯實(shí)。2)回填時(shí)采用分層振搗夯實(shí)，分層厚度按設(shè)計(jì)規(guī)范要求，一般為20cm，回填密實(shí)度按設(shè)計(jì)要求。3)臺(tái)背回填順路線方向的長(zhǎng)度，一般從臺(tái)身起，坡頂面不小于橋臺(tái)高度加2m，坡底面不小于2m。4.鋼筋工程本工程中項(xiàng)目使用鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭位置及焊條、焊劑等均按照

60、設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。保證鋼筋網(wǎng)片位置的準(zhǔn)確，放好墊塊，確保保護(hù)層的厚度。鋼筋骨架必須保證位置的準(zhǔn)確，所有的預(yù)留插筋必須焊牢。制作鋼筋骨架時(shí),要焊接牢固,避免在運(yùn)輸或吊裝過(guò)程中變形。(1)鋼筋加工所有結(jié)構(gòu)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工成型，分部位掛牌堆放。鋼筋的級(jí)別、種類和直徑按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選用，并經(jīng)復(fù)試合格。當(dāng)需要更換時(shí)，需征得設(shè)計(jì)單位的同意。鋼筋加工的形式、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，表面應(yīng)潔凈，無(wú)損傷、油漬、漆漬和鐵銹，帶有顆粒狀或片狀銹蝕的鋼筋不使用。鋼筋平直，箍筋彎鉤應(yīng)為135。鋼筋加工的允許偏差(mm)如表4-3：鋼筋加工允許偏差表4-3加工鋼筋允許偏