路床水泥土施工組織方案

1、路基水泥土施工方案目錄1. 編制依據(jù)和原則 . 12. 項(xiàng)目概述. . . .13. 地質(zhì)和水文條件 . 24. 施工準(zhǔn)備工作 . 25. 資源投入和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn). . . 36. 水泥土施工工藝流程及施工方法.7七、質(zhì)量保證體系及保障措施. . . 14八、安全保障體系及保障措施.16九、環(huán)境保護(hù)和水土保持保障措施. . 19十、冬雨季施工防護(hù)措施. . . 20路基路基水泥土施工方案一、編制依據(jù)和原則(1) 編制依據(jù)1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）2.公路路基路面現(xiàn)場試驗(yàn)規(guī)程（JTG059-2005）3.公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E60-2008）4.公路工程質(zhì)量檢

2、驗(yàn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）5、公路巖土試驗(yàn)規(guī)程（JTG E40-2007）6.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）7.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）8、兩階段施工圖設(shè)計(jì)9.高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)則試行第二冊10、公司多年來積累的科技成果、施工工藝、工法成果、機(jī)械、設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備及類似工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；11.有關(guān)水土保持、環(huán)境保護(hù)和安全管理的法律法規(guī)規(guī)定。(2) 編譯原則1、根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的施工方案，確保施工目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)；2、合理安排施工場地，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本；3、積極采用和推廣新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)、新材料，提高

3、產(chǎn)品科技含量；4、采用并行、流動(dòng)的施工方式和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)組織施工，有序、平衡、連續(xù)地進(jìn)行施工。二、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目介紹本合同段為鄭民高速公路開封至民權(quán)段2號合同段。本合同段位于商丘市民權(quán)縣境內(nèi)，西起開封市與商丘市界河茅草河，東至民權(quán)縣西南。起點(diǎn)為K32+030，終點(diǎn)為K47+969.908，路線全長15.94km。一個(gè)匝道收費(fèi)站。本合同段路基開挖7.6萬平方米，路基填方288.1萬平方米，其中路基水泥及土處理（含低填段）186795.8立方米；水泥和土壤處理分為兩層。當(dāng)路基填土高度H1.5m時(shí)，路基上40cm應(yīng)采用4%水泥土處理；當(dāng)路基填土高度為0.7H1.5m時(shí)，路基上40cm用4%水泥和

4、土進(jìn)行改良，路基下40cm返修。回填壓實(shí)土方。（二）設(shè)計(jì)技術(shù)要求(1)公路等級：雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)(2) 設(shè)計(jì)速度：120km/h(3) 最小圓半徑：2300m(4) 無超高圓曲線最小半徑：5500m(5) 最大縱向坡度：1.5%(6)凸型最小豎曲線半徑：20000m(7)路基寬度：28m(8) 橋梁外緣間寬度：27m(9)涵洞寬度：28m(10)設(shè)計(jì)載荷：100KN雙輪對單軸載荷(11) 設(shè)計(jì)洪水頻率：1/1003、地質(zhì)水文條件項(xiàng)目區(qū)表層為耕作土層，上部主要為粉砂、粉質(zhì)粘土和黏土。下部以粉質(zhì)粘土和粉砂為主；路區(qū)地表水主要是降水和河流過境水形成的地表徑流，其次是河流側(cè)滲和灌溉回水補(bǔ)給。該段

5、線路位于淺層地下水較為豐富的地區(qū)。含水層為粉砂和粉砂，厚度為5-10m。深層含水層主要為粉砂、中粗砂孔隙水含水層，部分為承壓水。含水層的數(shù)量和厚度差異很大，大氣降水和地表水的入滲是路區(qū)地下水補(bǔ)給的主要來源。四、施工準(zhǔn)備工作1、下承重層的準(zhǔn)備水泥土下承面平整堅(jiān)實(shí)，路冠明確，無松散材料和薄弱環(huán)節(jié)。下承重層平整度和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開始填筑施工。2、測量放樣 測量組根據(jù)橫斷面圖和填筑高度，每隔20米放開中邊樁，測量壓實(shí)面標(biāo)高。石灰用于路基邊線和填土控制網(wǎng)格。并在兩側(cè)肩部邊緣安裝外圍指示樁。然后進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)的指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高度。在施

6、工過程中，如果樁子丟失或移動(dòng)，應(yīng)及時(shí)填平樁子。3. 準(zhǔn)備選擇取土場地，取具有代表性的土樣，送中心實(shí)驗(yàn)室對原土樣及混合料進(jìn)行物理力學(xué)性能試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇擬開采使用的土場（同時(shí)確定水泥用量）。如果選用的填料有明顯變化，應(yīng)及時(shí)送樣到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行規(guī)定的檢測。 5、其他準(zhǔn)備（一）路基相應(yīng)人員安排到位，施工協(xié)調(diào)工作已完成。（2）路基施工機(jī)械到位。5. 資源投入和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“按時(shí)、優(yōu)質(zhì)、安全、有序”地完成項(xiàng)目，項(xiàng)目管理部安排了具有相應(yīng)資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍承擔(dān)施工任務(wù)，建立健全了相應(yīng)的組織架構(gòu)，開展了人員、材料、材料和設(shè)備的工作。合理有效的配置，以下是資源配置：（一）現(xiàn)場組織及工作程序1、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)

7、制，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)實(shí)施過程的全面管理。項(xiàng)目副經(jīng)理根據(jù)分工協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理。2、項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的整體技術(shù)工作和對外技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作。3、安全部、質(zhì)檢部、實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格把關(guān)工程質(zhì)量。為進(jìn)一步保障每道工序的施工，各施工隊(duì)均設(shè)有專職質(zhì)量監(jiān)督員，對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。4、路基施工隊(duì)主要開展路基施工工作。（2）項(xiàng)目組織框架組織如圖項(xiàng)目組織圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目總工生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目總工工程部安質(zhì)部試驗(yàn)室測量隊(duì)經(jīng)營部材設(shè)部財(cái)務(wù)部辦公室工程部安質(zhì)部試驗(yàn)室測量隊(duì)經(jīng)營部材設(shè)部財(cái)務(wù)部辦公室施工六隊(duì)施工五隊(duì)施工四隊(duì)施工三隊(duì)施工一隊(duì)施工二隊(duì)施工六隊(duì)施工五隊(duì)施工四隊(duì)施工三隊(duì)施工一隊(duì)施工二隊(duì)(3) 人員及機(jī)械配置

8、一、人員編制表序列號姓名職稱責(zé)任1于立昌專案經(jīng)理管理生產(chǎn)、技術(shù)、安全2劉志杰項(xiàng)目副經(jīng)理生產(chǎn)技術(shù)3何友平項(xiàng)目總工程師技術(shù)管理負(fù)責(zé)人4傅亞江工程部長技術(shù)總監(jiān)5陳歌質(zhì)檢部長質(zhì)量經(jīng)理6楊景峰安全部長安全人員7劉月麗實(shí)驗(yàn)室主任測試負(fù)責(zé)人8崔鵬杰測量隊(duì)長測量負(fù)責(zé)人9張林清路基工程師路基技術(shù)總監(jiān)10石志誠工作區(qū)主任生產(chǎn)技術(shù)11徐如思工作區(qū)主任生產(chǎn)技術(shù)12包衛(wèi)春工作區(qū)主任生產(chǎn)技術(shù)2.機(jī)械設(shè)備表序列號設(shè)備名稱規(guī)格計(jì)劃投資評論1挖掘機(jī)320型12個(gè)單位路基施工2道路攪拌機(jī)XGW2306個(gè)單位路基施工3挖掘機(jī)220型6個(gè)單位路基施工4推土機(jī)320型6個(gè)單位路基施工5裝載機(jī)5024個(gè)單位路基施工6分級機(jī)SD1312個(gè)

9、單位路基施工7滾筒滾筒25噸24個(gè)單位路基施工8灑水器WE606個(gè)單位路基施工9垃圾車16噸60輛路基施工10梨6個(gè)單位路基施工11發(fā)電機(jī)200KW25軟路基施工3、儀器設(shè)備：序列號機(jī)械名稱模型數(shù)量 數(shù)量評論1全站儀GTS72122等級ATG263電子秤FA-200464溫濕度表WS2080B15土壤篩0.075-60mm16電動(dòng)重型壓路機(jī)JZ-2D17撥號指示0-10mm18數(shù)顯土壤液塑極限聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)LP-100D19電子平臺秤TCS-100210充砂缸150mm611三米尺3m612量筒100毫升613電加熱恒溫干燥箱101-3A114路面材料強(qiáng)度測試儀JTR-115滴定臺116滴定管11

10、7燒杯618剝線機(jī)染料-2000119容量瓶64.材料和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）路基填料應(yīng)滿足的要求(2) 嚴(yán)禁含有草皮、生活垃圾、樹根和腐殖質(zhì)的土壤作為填料。（3）泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)土和可溶性鹽分超過內(nèi)容含量的土壤，不得直接用于填筑路基；可應(yīng)要求提供。（4含水量不宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土，不得直接用作路堤填料；需要使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施處理，經(jīng)壓實(shí)后方可使用。檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。（5）粉質(zhì)土不得直接填筑在路基上，凍土區(qū)的路基和淹水區(qū)的路堤也不得直接填筑。（六）質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)土方路基實(shí)測項(xiàng)目線檢查項(xiàng)目指定值或內(nèi)容偏差檢查方法和頻率1緊湊填充（米）00.8096填砂方式：每壓實(shí)層每200m測4點(diǎn)2撓

11、度（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求JTG F80/1-2004附錄一檢驗(yàn)3縱向標(biāo)高 (mm)+10, -15水平：每200m邊4段4中心線偏差（mm）50經(jīng)緯一：每200m邊4點(diǎn)，曲線加2點(diǎn)HY和YH5寬度（毫米）滿足設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測量4個(gè)點(diǎn)6平面度 (mm)153m尺：每200m10英尺2點(diǎn)7橫向坡度 (%)0.3水平：每200m邊4段8坡滿足設(shè)計(jì)要求標(biāo)尺：每200m邊4分5 、外觀鑒定路基表面平整致密，無局部坑洼，曲線平整，邊線平直，坡面平整穩(wěn)定。水泥土施工工藝及施工方法（一）水泥土施工工藝及施工方法一、工藝流程圖下承層準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備復(fù)測、放出中、邊樁線復(fù)測、放出中、邊樁線備 備

12、料推土機(jī)粗平推土機(jī)粗平平地機(jī)整平平地機(jī)整平攤鋪水泥攤鋪水泥水泥土拌合水泥土拌合檢測檢測壓路機(jī)靜壓合格壓路機(jī)靜壓合格不合格、加水泥平地機(jī)精平不合格、加水泥平地機(jī)精平壓路機(jī)碾壓、成型壓路機(jī)碾壓、成型檢測壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高檢測壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高等合格進(jìn)行下道工序合格進(jìn)行下道工序2、路基上部水泥土施工方法(1)水泥土試驗(yàn)斷面填筑時(shí)，應(yīng)將下承載層找平壓實(shí)，壓實(shí)度不得低于規(guī)范要求。填筑方式為水平分層鋪裝。平行攤鋪，然后用平地機(jī)整平，人工撿拾雜物，用基準(zhǔn)儀記錄各路段松散攤鋪的各層標(biāo)高（每20m設(shè)置一個(gè)），最后使用25T振動(dòng)壓路機(jī)翻轉(zhuǎn)輻條。至每層表面光滑，路拱適宜，排水良好。3、施工時(shí)，首先要選擇合適的土

13、質(zhì)材料。填土前，必須取得監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)結(jié)果。土壤來源應(yīng)根據(jù)天然含水量、土壤比重、液塑限等具體數(shù)據(jù)確定。沒有測試結(jié)果的土源不能用于填充測試路段。4、使用全站儀再次出發(fā)，確定填充區(qū)域和坡腳位置。根據(jù)重新測量的地面標(biāo)高，確定填邊樁（竹竿），每邊的額外寬度按要求為50cm。根據(jù)自卸車拖車容量粗略計(jì)算出每堆土的傾倒距離，派專人指揮倒車。5、在每節(jié)竹竿上畫出松厚的填充標(biāo)記，然后掛線控制節(jié)間的填充厚度，最后撒上白灰作為填充邊。6、每層鋪土前，要用白灰畫出方格。根據(jù)自卸車鏟斗的容量，大致計(jì)算出正方形的面積。每個(gè)方格只卸一卡車土。計(jì)算出的方位為7*10m，場地布置均勻，派專人定點(diǎn)卸貨。7、根據(jù)水泥穩(wěn)定土的

14、厚度、干密度和水泥用量，計(jì)算每平方米（m2）水泥穩(wěn)定土所需水泥用量，計(jì)算水泥鋪筑面積。8、填土?xí)r，應(yīng)由中向兩側(cè)形成橫坡，坡度為2%，以利于排水；避免填料長期堆放，造成大量水分蒸發(fā)，或積水使含水量過大，甚至引起彈跳現(xiàn)象。9、平地機(jī)的找平與路基和中央拱形邊坡的平整度控制平地機(jī)的找平，使填土層縱橫向平整均勻，保證路面平整。壓路機(jī)的滾輪可以基本均勻地接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，從而達(dá)到最高的壓實(shí)水平。滾動(dòng)效果極佳。如果整平機(jī)不符合中心拱的要求，則從兩側(cè)向中心刮土方，使路基中心拱。平地機(jī)完成后，人工或機(jī)械修復(fù)局部坑，然后用平地機(jī)重新平整。平地機(jī)細(xì)時(shí)，注意平整到邊緣，不要留死角。（2）路基上部水泥土施工主要控制方法

15、一、路基填筑施工材料用量控制方法：根據(jù)建議的壓實(shí)厚度和要求的壓實(shí)度，計(jì)算出每延米所需的松散土方量，然后根據(jù)卡車的噸位確定每輛卡車的堆垛距離。式中：M-每輛車路基填料的質(zhì)量（T）H- 建議壓實(shí)厚度（m）R dry -填料的最大干密度B-填充寬度-規(guī)格要求壓實(shí)度- 測量填充材料的含水量2、水量的控制在裝土整形過程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量時(shí)，應(yīng)根據(jù)計(jì)算出的澆水量使用灑水器進(jìn)行補(bǔ)充澆水。澆水后要用旋犁攪拌均勻。為使填料含水量均勻，需整夜填塞。灑水量控制如下：式中：m-加水量（kg）- 實(shí)測含水量（十進(jìn)制）- 最佳含水量（十進(jìn)制）Q-加水前骨料質(zhì)量（kg）rw- 水的容重(3) 水泥土

16、充填施工步驟1、施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)文件和公路測量規(guī)范要求的精度，按照施工要求對原始坐標(biāo)點(diǎn)、標(biāo)高點(diǎn)、加密導(dǎo)線點(diǎn)和標(biāo)桿點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核?；謴?fù)路線中心線，增加臨時(shí)標(biāo)桿，方便施工過程中隨時(shí)控制標(biāo)高。加固和保護(hù)重要的控制樁。填土碾壓前用水準(zhǔn)儀檢測地面標(biāo)高，根據(jù)實(shí)測標(biāo)高和設(shè)計(jì)標(biāo)高確定填土坡腳線。利用全站儀放開路基坡腳線，路基寬度比設(shè)計(jì)寬度大50cm。用白灰劃定路基填土邊緣，在路基兩側(cè)距邊線50cm的直線段上每隔20m立一個(gè)邊樁，并用紅漆標(biāo)出確定截面。2.面料試驗(yàn)后選好土田后，應(yīng)清除樹干、草皮和雜物，然后再收集。超粒徑填料應(yīng)去除或粉碎，粉碎后的最大粒徑不應(yīng)超過壓實(shí)層厚度的2/3，并應(yīng)分布均勻。根據(jù)土方卸車的距離，采

17、用石灰打格的方法在路基邊線上制作每排卸車的格子，確定每輛卡車的堆垛距離，并派專人指揮卸車.從側(cè)面和后中心放電。3.平原土鋪裝通過試驗(yàn)段確定松散鋪裝系數(shù)，鋪裝水泥。放養(yǎng)的長度以每天進(jìn)步的需求量來衡量。雨季應(yīng)及時(shí)鋪裝材料，并在下雨前完成后續(xù)工序。用推土機(jī)將填料攤開，將填料均勻攤開在預(yù)定的寬度上，盡量使表面平整，攤鋪時(shí)清除土塊、過大顆粒等雜物。當(dāng)骨料中有許多土塊時(shí)，應(yīng)將其粉碎。為了使填料的含水量比最佳含水量高2%左右，將實(shí)測的填料含水量與最佳含水量進(jìn)行比較。如果鋪裝后的填料含水量太少，可在填料層上灑水。計(jì)算出來的。灑水時(shí)，應(yīng)注意嚴(yán)禁灑水器在灑水段停留和轉(zhuǎn)身。若含水量過大，應(yīng)翻面，使其達(dá)到最佳含水率。

18、4. 調(diào)平填料先用推土機(jī)粗整平，再用平地機(jī)推進(jìn)整平。用平地機(jī)從里到外刮。為達(dá)到平整均勻的層數(shù)，按設(shè)計(jì)要求做一個(gè)向一側(cè)傾斜的水平坡。如有必要，可再次刮涂以鋪展水泥。5. 測量松散層的厚度攤鋪平整后，測量員在測點(diǎn)布局處測量各測點(diǎn)的標(biāo)高，以此作為松散攤鋪標(biāo)高。取算術(shù)平均值作為實(shí)測松鋪厚度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行水泥鋪貼。6、水泥鋪路根據(jù)計(jì)算出的水泥縱橫間距，用石灰灑7*10m網(wǎng)格線，計(jì)算每袋鋪貼面積（每袋50kg水泥）。水泥用自卸車運(yùn)送到鋪路工段，直接卸到拉好的網(wǎng)格中，并檢查是否有遺漏和過量。然后將水泥倒在平原土壤上，并使用裝載機(jī)和手動(dòng)協(xié)調(diào)均勻地鋪開。外拌法的水泥用量和20cm的壓實(shí)厚度按每1m

19、3土的水泥用量計(jì)算：1.72/(1+0.04)*0.04*0.96*1000=重量（米），(50/月)*(1/0.2)=3.937. 混合 (1) 使用道路攪拌機(jī)進(jìn)行混合?；旌锨?，檢查填料的含水量并做好記錄。當(dāng)含水量達(dá)到要求時(shí)，進(jìn)行攪拌，攪拌深度應(yīng)達(dá)到下承載層的頂部。攪拌時(shí)，設(shè)置專人跟蹤攪拌機(jī)，隨時(shí)檢查攪拌深度，并配合攪拌機(jī)操作人員調(diào)整攪拌深度。嚴(yán)禁在混合層底部留下“平原土”夾層。使攪拌機(jī)稍微損傷（約12cm）下承重層表面，以利于上下層的粘合。(2)混合完成后，自檢合格后，通知試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查灰量是否符合設(shè)計(jì)要求，含水量是否最優(yōu)。(3)如果混合物的含水量不足，用灑水噴頭加水。灑水器的起點(diǎn)和另

20、一端的“轉(zhuǎn)彎”點(diǎn)在攪拌段外2m以上，防止局部含水量過大。澆水?dāng)嚢钑r(shí)，及時(shí)檢查混合物的含水量。（4）當(dāng)灰量不符合要求時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出需要添加的水泥量，并撒布均勻重新混合。 (5)混合料混合均勻后，色澤一致，無灰條、灰團(tuán)及花面，無水泥堆積“孔洞”，含水量適宜、均勻。8、二次找平混合物混合均勻后，先用推土機(jī)快速穩(wěn)定壓力，再用平地機(jī)進(jìn)行初找平。在直線段，平地機(jī)從兩側(cè)到道路中心進(jìn)行整平；在彎曲部分，平地機(jī)從內(nèi)向外水平。立即用壓路機(jī)將剛整平的路段快速靜壓，然后用平地機(jī)整平。每次調(diào)平均根據(jù)所需的坡度和拱度進(jìn)行。特別注意接縫的平整，使接縫平整光滑。9. 滾動(dòng)成型后，當(dāng)填料含水率等于或略大于最佳含水率（2

21、%）時(shí)，應(yīng)立即按計(jì)劃的壓實(shí)方案進(jìn)行軋制。壓實(shí)按96個(gè)區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，然后記錄壓實(shí)的次數(shù)，以滿足每個(gè)區(qū)域的要求。軋制以組合方式進(jìn)行，即一靜壓、一弱振動(dòng)、N強(qiáng)振動(dòng)、一靜壓。滾動(dòng)步驟如下：第一步先用壓路機(jī)靜壓弱振動(dòng)。壓實(shí)時(shí)先壓兩側(cè)（即靠近路肩的部分）再壓中間。根據(jù)靜壓后的地表壓實(shí)情況，在低洼地區(qū)人工補(bǔ)料，使地表壓實(shí)均勻。第二步然后用重型壓路機(jī)進(jìn)行一、二道機(jī)器振動(dòng)壓實(shí)，低洼處仍采用人工上料。重型壓路機(jī)第二道次完成后，采用填砂法測量壓實(shí)度，并在標(biāo)注的白灰點(diǎn)附近用全站儀測量三維坐標(biāo)。根據(jù)振動(dòng)壓實(shí)的次數(shù)、等級和次數(shù)，將測量和試驗(yàn)結(jié)果記錄在相應(yīng)的記錄表（冊）中。第三步進(jìn)行壓實(shí)度測試。如果壓實(shí)度符合要求，再進(jìn)行

22、靜壓；如果壓實(shí)度不符合要求，重復(fù)第二步程序。堅(jiān)固性試驗(yàn)通過后，停止強(qiáng)烈振動(dòng)。第四步達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度后，用壓路機(jī)振動(dòng)一次，靜壓一次封閉面。本層（段）的構(gòu)建完成，進(jìn)行下層的構(gòu)建，方法同上。但檢測方法根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。壓路機(jī)靜壓行駛速度控制在2.3km/h左右，振動(dòng)碾壓行駛速度控制在3.7km/h左右。滾動(dòng)時(shí)，重疊寬度為靜壓輪寬的1/4，振動(dòng)壓輪寬的1/3。在改變行車方向、減速或停車前，壓路機(jī)應(yīng)停止振動(dòng)，平穩(wěn)地改變運(yùn)行方向，不內(nèi)容壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)狀態(tài)下改變方向。碾壓前檢查填充層的厚度和平整度，根據(jù)碾壓前鋪設(shè)的控制樁布置松散攤鋪系數(shù)觀測點(diǎn)，并進(jìn)行標(biāo)高測量；進(jìn)行高程測量和壓實(shí)度檢測。每次增加

23、碾壓次數(shù)，分別測量抬高和壓實(shí)度，直到壓實(shí)度不再提高為止。填寫實(shí)驗(yàn)記錄表，記錄滾動(dòng)次數(shù)和組合方法。軋制完成后，在鋪設(shè)的測點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高測量，測量壓實(shí)后的標(biāo)高，從而計(jì)算出壓實(shí)厚度和松散厚度。10、滾動(dòng)原理軋制是按照先輕后重、兩面后中、靜壓后振壓的原則進(jìn)行。滾動(dòng)時(shí)，它重疊 13 輪寬度。11、滾壓成型后噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于7天。試件制作：50mm*50mm不少于6塊，與水泥混合后7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于0.6Mpa。12、臨時(shí)排水：在路基兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝，防止路基積水。同時(shí)，在路基周圍采取措施，防止路基外的雨水流入路基范圍。(4) 通過路基上部水泥土試驗(yàn)斷面的結(jié)果施工期間，質(zhì)檢、技術(shù)、檢測、測量人員應(yīng)現(xiàn)

24、場監(jiān)督，并做好原始記錄。記錄包括：壓實(shí)設(shè)備類型、設(shè)備組合、軋制道次、軋制速度、測量數(shù)據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)，然后整理這些數(shù)據(jù)，找出工程的松散厚度、軋制道次、軋制道次等。壓路機(jī)的運(yùn)行方式。 、關(guān)系檢測方法、回歸分析和經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)系曲線比較，以獲得最佳施工方案。七、質(zhì)量保證體系及保障措施(1) 質(zhì)量保證體系（2）質(zhì)量責(zé)任明確1.質(zhì)量目標(biāo)確保所有工程達(dá)到國家和交通部的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。確保工程一次驗(yàn)收率100%，優(yōu)良率90%以上，實(shí)現(xiàn)“工程精品”的目標(biāo)。工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人監(jiān)理質(zhì)檢工程師：何俊發(fā)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師：陳歌2) 質(zhì)量責(zé)任團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)：何友平副領(lǐng)導(dǎo)：付亞江、陳歌成員：劉月麗、潘帥、崔鵬杰、石志誠、張

25、林清、許茹思、鮑維春(3) 擔(dān)保措施1、建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作技術(shù)，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查落實(shí)。不斷提高對施工過程質(zhì)量的把控能力，確保工程質(zhì)量達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2 、廣泛開展“質(zhì)量、責(zé)任、市場”理念教育，使廣大員工深刻認(rèn)識：百年大計(jì)，質(zhì)量第一；質(zhì)量責(zé)任重于泰山；質(zhì)量就是市場，只有不斷打造優(yōu)質(zhì)工程，建筑企業(yè)才能贏得市場。生存和發(fā)展，企業(yè)員工有了收入來源，才能不斷提高和提高自己的物質(zhì)文化生活水平。3、組織全體員工學(xué)習(xí)業(yè)主對項(xiàng)目的質(zhì)量要求、我公司在招標(biāo)文件中對質(zhì)量的承諾、公司質(zhì)量管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，統(tǒng)一參會員工的思想，明確質(zhì)量目標(biāo)和措施。4、堅(jiān)持技術(shù)交底制度，開工前根據(jù)施工組織方

26、案編制作業(yè)指導(dǎo)書，對全體施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)交底，明確設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、與其他工程的關(guān)系、施工注意事項(xiàng)。事情。5、堅(jiān)持自檢、交檢、專檢“三檢”制度，做到上一道工序不明確，不得進(jìn)入下一道工序施工。工序交接時(shí)，要有明確的質(zhì)量交接意見，既要檢查，也要交接。持有相互簽名的收據(jù)，留下證據(jù)進(jìn)行施工分析。6、堅(jiān)持材料檢驗(yàn)制度，進(jìn)場前對材料進(jìn)行驗(yàn)收或抽樣檢驗(yàn)，杜絕不合格材料進(jìn)場，檢驗(yàn)合格后方可使用。7、堅(jiān)持施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)制度。通過“自檢、交接檢驗(yàn)、專檢”三級檢驗(yàn)體系，實(shí)現(xiàn)對施工過程的質(zhì)量控制。通過對施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)，達(dá)到及時(shí)解決問題的目的，控制全過程的質(zhì)量。 .8、堅(jiān)持質(zhì)量事故報(bào)告制度。施工

27、過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，要實(shí)事求是確定事故等級，采取措施防止事故擴(kuò)大。重大質(zhì)量事故及時(shí)向上級報(bào)告監(jiān)理工程師、業(yè)主、上級部門，明確事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、項(xiàng)目、過程、損失、原因分析、應(yīng)急措施、處理方案和完成時(shí)間。對事故責(zé)任人要嚴(yán)肅處理，做到事故原因不放過，責(zé)任人或公眾不加教育不放過，沒有預(yù)防措施。八、安全保障體系及保障措施(1) 安全保障體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全保障體系。安全保障體系成員由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、專職安全工程師、各工作區(qū)安全員組成。他們負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體安全管理，明確安全責(zé)任。 ，制定并實(shí)施各項(xiàng)安全管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，確保資金投入安全，確保工程施工安全，實(shí)現(xiàn)工程

28、安全管理目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)管理手段職工安全教育 安全生產(chǎn)監(jiān)察手段安全生產(chǎn)管理手段職工安全教育 安全生產(chǎn)監(jiān)察手段安全競賽安全生產(chǎn)檢查制度新職工上崗安全教育安全生產(chǎn)檢查制度新職工上崗安全教育安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施班前安全講話事故易發(fā)點(diǎn)控制法 班前安全講話事故易發(fā)點(diǎn)控制法 每周安全活動(dòng)日特殊工種的安全合格證特殊工種的安全合格證新操作項(xiàng)目重點(diǎn)工程安全教育安全生產(chǎn)新操作項(xiàng)目重點(diǎn)工程安全教育安全生產(chǎn)“三檢制”各項(xiàng)安全管理制度各項(xiàng)安全管理制度安全日累計(jì)掛牌安全日累計(jì)掛牌“三不放過”的分級事故調(diào)查處理安全生產(chǎn)群管網(wǎng)“三不放過”的分級事故調(diào)查處理安全生產(chǎn)群管網(wǎng)單位工程安全負(fù)責(zé)人制

29、單位工程安全負(fù)責(zé)人制各級人員安全崗位責(zé)任制安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故(2) 擔(dān)保措施1、建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、建立健全施工安全規(guī)章制度，做好安全技術(shù)培訓(xùn)，定期對全體施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)公開制度。施工前，安全質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人組織學(xué)習(xí)教育，進(jìn)行全面的安全公示，未進(jìn)行安全公示的不開工建設(shè)。4、嚴(yán)格按照施工工藝、施工操作規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)中的有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行施工。5、安全人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng)，熟練使用防護(hù)用品，堅(jiān)守崗位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。6、要天天講安全，天天檢查，加強(qiáng)安全教育，提高大家

30、的安全意識。在生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和技術(shù)交底會上，安全生產(chǎn)工作應(yīng)作為首要工作安排和檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部組織定期安全生產(chǎn)檢查，對安全隱患責(zé)令限期整改。7. 總則規(guī)定（1）所有進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)赤腳工作。高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，穿防滑鞋，施工期間嚴(yán)禁玩耍、打鬧。（2）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全作業(yè)證。8、現(xiàn)場施工用電安全(1) 所有電源線和電氣設(shè)備均由有執(zhí)照的電工安裝。專職電工負(fù)責(zé)日常檢查和維護(hù)，禁止其他人員擅自隨意接、拉電線。(2) 現(xiàn)場施工中使用的所有電氣線路均應(yīng)使用絕緣導(dǎo)體。移動(dòng)線路使用橡膠電纜。提前仔細(xì)檢查，確保電纜沒有外露。地上線路設(shè)置在架空，并用絕緣材料

31、固定。（3）現(xiàn)場所有機(jī)電設(shè)備在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，操作完畢后應(yīng)鎖好開關(guān)箱，以防發(fā)生意外。(4)各種電氣設(shè)備和線路不過載，使接觸可靠，絕緣良好；設(shè)備安裝配備合格的安全裝置，做到“一機(jī)一閘一箱一漏”。工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)切斷電氣設(shè)備。9、機(jī)械施工的安全措施（一）機(jī)械駕駛員必須通過考試，持證上崗。嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程工作。（2）設(shè)備停放不得靠近建筑物限界，應(yīng)平穩(wěn)停放。（3）設(shè)置調(diào)頭匯合段，機(jī)械不得在路基上掉頭。（4）在執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)指揮時(shí)配備專職安全員。10、項(xiàng)目部由安全質(zhì)量部委派一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理，每個(gè)班組設(shè)一名安全員。（三）安全應(yīng)急措施1）按照政府統(tǒng)一部署，有計(jì)劃、有目的、有針對

32、性地開展建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故預(yù)防及相關(guān)知識的宣傳，增強(qiáng)事故預(yù)防的常識和意識，提高預(yù)防和應(yīng)急能力。2）要充分認(rèn)識應(yīng)對高速公路突發(fā)事件的重要性，在做好預(yù)防工作的同時(shí)，堅(jiān)守崗位，努力工作，認(rèn)真遵守施工質(zhì)量安全管理標(biāo)準(zhǔn)，采取有效措施保障高速公路高速公路的安全性和暢通性。3）需要組建道路應(yīng)急救援隊(duì)伍，根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)備好必要的車輛、人員和鉛絲、草包、碎石、木材等物資，配備救援機(jī)械和救援工具.要做到分工明確、責(zé)任落實(shí)、行動(dòng)迅速、措施得當(dāng)，使應(yīng)急救援工作快速有序。4）強(qiáng)化質(zhì)量管理意識，對可能引發(fā)突發(fā)事件的危險(xiǎn)隱患路段，采取設(shè)置警示標(biāo)志、控制交通、制定應(yīng)急預(yù)案等措施。5）建立健全值班制度，做到24小時(shí)不間斷

33、值班，確保信息暢通。九、環(huán)境保護(hù)和水土保持保障措施（一）水土保持和生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、林木、植被和地下水資源的保護(hù)是施工期環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)。2.保護(hù)原始植被。合同規(guī)定的施工紅線以外的植物和樹木，應(yīng)盡量保持；砍伐樹木和其他經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得業(yè)主和項(xiàng)目公司的同意，嚴(yán)禁過度砍伐。3、對永久用地范圍內(nèi)的地表植被進(jìn)行保護(hù)，并執(zhí)行項(xiàng)目公司和BT總部的植被保護(hù)要求。4、臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地，建設(shè)完成后應(yīng)當(dāng)重新開墾。5、有害物質(zhì)（如油污、廢棄物、垃圾等）應(yīng)按照有關(guān)環(huán)保管理規(guī)定進(jìn)行處置，然后運(yùn)至指定地點(diǎn)掩埋，防止對動(dòng)植物造成損害。6、在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，并定期進(jìn)行清潔。同時(shí)，在生活區(qū)周圍

34、種植花草樹木，美化生活環(huán)境。7、路基工程施工后，盡快實(shí)施保護(hù)工程和排水工程，防止水土流失。8、工程竣工后，應(yīng)及時(shí)對場地進(jìn)行徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采取植被覆蓋或其他處理措施。（二）水環(huán)境保護(hù)措施1、靠近河水的施工，用溝渠或堤壩與水源隔開，以免污染水源。2、施工廢水應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田和渠道。3、工程機(jī)械的廢油、廢水應(yīng)采取隔油池等有效措施處理，不得超標(biāo)排放。4、工程竣工恢復(fù)原狀后，應(yīng)徹底清理臨時(shí)設(shè)施。（3）大氣環(huán)境及粉塵控制措施1、配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和施工進(jìn)出道路進(jìn)行頻繁噴淋、潤濕，減少揚(yáng)塵。2、汽油等易揮發(fā)產(chǎn)品的儲存應(yīng)密閉，盡量縮短開啟時(shí)間。（四）噪聲環(huán)境防治措施1、在使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛上安裝消聲器，加強(qiáng)維護(hù)，降低噪音。2、機(jī)械車輛通過小區(qū)時(shí)，嚴(yán)禁減速、鳴喇叭。3、在相對固定的機(jī)械設(shè)備附近，搭建臨時(shí)隔音設(shè)施，減少噪聲傳播。4、合理安排施工時(shí)間，盡量減少夜間進(jìn)出車輛的頻率，夜間施工時(shí)不安排嘈雜的機(jī)械作業(yè)。（五）文物保護(hù)措施1、施工過程中發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動(dòng)、存放，保護(hù)場地，防止文物流失，暫時(shí)停止運(yùn)營，并立即向監(jiān)理工程師和文物管理部門報(bào)告。2、土方等場地需要取土或棄土?xí)r，應(yīng)按照避讓原則選擇現(xiàn)有或規(guī)劃的文物保護(hù)單位。十、冬雨季施工防護(hù)措施（一）冬季施工措施一、冬季施工注意事項(xiàng)（一）施工現(xiàn)場晝夜平均溫度連續(xù)五天低于5時(shí)，現(xiàn)場施工按冬季施工處理。（