論高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)論高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響作者：羅光華來(lái)源：現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息2015年第21期摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在交通運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展上也取得了很大的進(jìn)步。我國(guó)高鐵技術(shù)的開(kāi)發(fā)將我國(guó)的鐵路運(yùn)輸事業(yè)有提到了一個(gè)新的高峰，大大提高了人們乘坐火車(chē)的效率，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而高鐵的建設(shè)也給沿線的區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了一定程度的改變，給沿線的城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了一定的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。高鐵的建設(shè)也有效的拉動(dòng)了內(nèi)需，促進(jìn)了周邊地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)格局的演化也起到了一定的推動(dòng)作用。本文從經(jīng)濟(jì)

2、發(fā)展的角度出發(fā)，對(duì)高鐵的影響進(jìn)行了一定的分析。關(guān)鍵詞：高鐵；區(qū)域經(jīng)濟(jì)；發(fā)展中圖分類號(hào)：F207 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2015）021-000-01一、引言交通運(yùn)輸建設(shè)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的作用，因?yàn)槠洫?dú)特的流通特性而促進(jìn)人民的生產(chǎn)和消費(fèi)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展有力的促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)化的發(fā)展，拉動(dòng)了內(nèi)需，加強(qiáng)了我國(guó)各地各部門(mén)之間的聯(lián)系，對(duì)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的提升有著很重要的作用。而高鐵的出現(xiàn)，更是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生著深刻的影響，對(duì)我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)格局的演化也起著一定的作用。高鐵的建設(shè)首先對(duì)沿途的區(qū)域經(jīng)濟(jì)起到了一定的影響作用。二、高鐵建設(shè)的巨大意義我國(guó)作為一個(gè)

3、幅員遼闊，資源分布不平均的國(guó)家，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)過(guò)程中非常依賴交通運(yùn)輸?shù)囊蛩?。我?guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡，基本上呈現(xiàn)東部發(fā)展較好，西部較為落后的局面。而我國(guó)的西部正是一些資源豐富的地區(qū)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)所需要的資源需要大批的由西向東運(yùn)輸。由于我國(guó)的總體運(yùn)輸線過(guò)長(zhǎng)，因此急切的需要在交通運(yùn)輸方面實(shí)現(xiàn)一定的運(yùn)輸效率。因此，建立高效的鐵路運(yùn)輸方式是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要。傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸方式收尾不能相顧的情況給一些工業(yè)企業(yè)帶來(lái)了很多的困擾，城市化建設(shè)的加快也給我過(guò)的鐵路交通運(yùn)輸提出了更高的要求。因此，高鐵的建設(shè)是貫徹國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的一種戰(zhàn)略需要，是提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的一種重要手段。三、高鐵給區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的有利影響1

4、.高鐵的建設(shè)提升了區(qū)域交通的可達(dá)性，有利于經(jīng)濟(jì)的交流高鐵區(qū)別于其他的交通形式的特點(diǎn)就是其具有一定的快速性，與傳統(tǒng)鐵路相比高鐵在速度上有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，而且在?？空緯r(shí)也比傳統(tǒng)鐵路要少，這大大縮短了交通運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，提高了區(qū)域交通的便利性。在經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面，由于高鐵的建立，使得一個(gè)區(qū)域內(nèi)的一些經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目有了實(shí)現(xiàn)的可能，降低了一些企業(yè)在交通運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本，提升了沿線城市的經(jīng)濟(jì)活躍度，加速了區(qū)域內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)往來(lái)。2.高鐵的建設(shè)有力的推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)旅游業(yè)的發(fā)展隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活水平的提高，人們的旅游意識(shí)也逐漸的蘇醒。旅游成為當(dāng)代人們進(jìn)行娛樂(lè)休閑的一個(gè)重要項(xiàng)目。然而隨著現(xiàn)代社會(huì)的人們的社會(huì)生

5、活的節(jié)奏越來(lái)越緊張，旅游時(shí)間的控制也是旅游中一個(gè)重要的問(wèn)題。喜歡旅游的人可能在旅途中的時(shí)間比游玩的時(shí)間還要多，這就大大降低了人們出門(mén)旅行的積極性。因此，一個(gè)區(qū)域的旅游業(yè)的發(fā)展必然也和當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)呈正相關(guān)。而高鐵的建設(shè)，將大大提高建設(shè)區(qū)域的交通運(yùn)輸能力，有效的縮短了旅客在旅途中的實(shí)踐。因此，高鐵的建設(shè)將大大的改變高鐵建設(shè)區(qū)域的旅游市場(chǎng)格局，加快當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。在高鐵項(xiàng)目建成后，一些旅游的冷門(mén)景點(diǎn)受到人們重新的重視，人們?cè)诼糜蔚倪x擇上的自由度也相應(yīng)的增加了。因此高鐵的建設(shè)將會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展有著積極的推動(dòng)作用。3.有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整高速鐵路的建設(shè)對(duì)于區(qū)域內(nèi)的工業(yè)的發(fā)展有著一定的推

6、動(dòng)作用。首先，高鐵的建設(shè)本身就需要一定的工業(yè)支持，中間會(huì)用到很多鐵路的建材，對(duì)于鋼鐵及其他材料的需求量會(huì)增多，從而帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐墓I(yè)以及建筑業(yè)的發(fā)展。而且高速鐵路的建設(shè)對(duì)于當(dāng)?shù)氐闹毓I(yè)和服務(wù)業(yè)也有一定的影響作用。由于交通的便利因素，高鐵周?chē)厝粫?huì)圍繞交通站點(diǎn)建設(shè)一定的新城區(qū)。政府的這種新城規(guī)劃會(huì)在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中帶動(dòng)當(dāng)?shù)胤?wù)行業(yè)的發(fā)展，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)提供新的動(dòng)力。同時(shí)，高鐵的建設(shè)也會(huì)縮短兩個(gè)城市的距離，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中實(shí)現(xiàn)一定的“同城化”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)。4.高鐵的發(fā)展將大大促進(jìn)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展高速鐵路的建設(shè)可以有效的降低鐵路運(yùn)輸?shù)某杀?，為旅客?jié)省更多的實(shí)踐。這樣，就會(huì)有更多旅客通過(guò)高鐵

7、這一交通方式來(lái)進(jìn)行一定的資源運(yùn)輸。這些資源可能是一些技術(shù)資源、智力資源等。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，這些生產(chǎn)軟實(shí)力將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)更多的動(dòng)力。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)達(dá)將促進(jìn)知識(shí)經(jīng)濟(jì)資源的市場(chǎng)化，促進(jìn)知識(shí)經(jīng)濟(jì)資源的優(yōu)化和整合，加快了科技擴(kuò)散和發(fā)展的速度，產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益。四、高鐵的發(fā)展給區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的挑戰(zhàn)高鐵的發(fā)展給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)前所未有的機(jī)遇，而高鐵的快速發(fā)展也在促使當(dāng)?shù)卣徒?jīng)濟(jì)發(fā)展部門(mén)更好的應(yīng)對(duì)這些變化，從而形成一定的挑戰(zhàn)。如何在社會(huì)快速發(fā)展的過(guò)程中有效的利用資源、整合人才、抓住機(jī)遇，是高鐵區(qū)域建設(shè)中不可忽視的問(wèn)題。1.如何利用高鐵資源留住人才在當(dāng)前的就業(yè)形勢(shì)中，大部分人才在找工作的過(guò)程中往往選擇

8、一些機(jī)會(huì)較多的城市如省會(huì)城市或北上廣找工作。而一些二三線的城市往往因?yàn)榫蜆I(yè)機(jī)會(huì)較少而不能得到就業(yè)者的青睞。而高鐵資源的發(fā)展，縮短了區(qū)域與一線城市的距離，無(wú)形中給城市發(fā)展增加了一定的人才競(jìng)爭(zhēng)力，這種人才競(jìng)爭(zhēng)力的增加勢(shì)必會(huì)影響到人才的流動(dòng)。人才是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最重要的影響因素，如何在經(jīng)人才的競(jìng)爭(zhēng)中利用高鐵資源充分發(fā)揮本地城市的優(yōu)勢(shì)，吸引更多人才，是當(dāng)前高鐵所在的城市所面臨的一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。2.如何應(yīng)對(duì)高鐵資源的“虹吸效應(yīng)”由于高鐵的建設(shè)，將大大的縮短城市之間的交通運(yùn)輸成本，這既會(huì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的促進(jìn)作用，也有一定的負(fù)面作用。比如，因?yàn)楦哞F建設(shè)，一些本地的資本或者資源可能更容易的被吸引到其他的城市或者區(qū)域，形成一定的“虹吸效應(yīng)”。在當(dāng)前的商品化的社會(huì)中，高鐵既能帶來(lái)一定的信息和資源，也可能因?yàn)槔嬉蛩氐尿?qū)動(dòng)而帶走更多的資源。這也是當(dāng)前高鐵建設(shè)中地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)之一。五、結(jié)語(yǔ)毋庸置疑，高鐵的建設(shè)將給區(qū)域經(jīng)濟(jì)以及周邊人民生活帶來(lái)方方面面的影響，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高。而當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，正確利用高鐵資源這一優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇，為實(shí)現(xiàn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展而努力。參考文獻(xiàn)