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1、如何界定損失大綱3.2人員作業(yè)損失之架構(gòu)和作業(yè)總合效率1.設(shè)備損失之架構(gòu)和設(shè)備總合效率5.6.結(jié)論妨害產(chǎn)品單位成本效率化的三大損失全公司生產(chǎn)活動之16大損失4.間接單位8大損失機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)7大損失設(shè) 備七 大 損 失 負(fù)荷時間 1.故 障5.短暫停機(jī)6.速度降低嫁動時間停止損失淨(jìng)嫁動時間性能損失價 值 稼動 時 間不良損失2.換模換線.調(diào)整3.刀具交換4. 暖機(jī)時間.7.不良.修改時間稼動率%=負(fù)荷時間停止時間負(fù)荷時間100設(shè)備總合效率的計算性能稼動率%=基準(zhǔn)週期時間嫁動時間100加工數(shù)量良品率%=加工數(shù)量不良數(shù)量100設(shè)備總合效率=時間稼動率性能稼動率良品率加工數(shù)量人員作業(yè)損失之架構(gòu)和作業(yè)總

2、合效率五 大 損 失 負(fù)荷時間 1.管理損失4.物流損失5.測量.調(diào)整損失淨(jìng)作業(yè)工時作業(yè)損失工時有效工時編成損失工時價 值工 時不良損失工時2.動作損失3.編成損失.時間作業(yè)率%=負(fù)荷時間作業(yè)損失工時負(fù)荷時間100作業(yè)總合效率的計算性能稼動率%=各站C/T總和淨(jìng)作業(yè)工時100加工組立數(shù)良品作業(yè)率%=加工數(shù)量不良數(shù)100作業(yè)總合效率=時間作業(yè)率 性能作業(yè)率 良品作業(yè)率加工組立數(shù)量故障損失*分為功能停止型故障與功能降低型故障.所謂“功能停止型故障”.是指突發(fā)性的故障.所謂“功能降低型故障”是指設(shè)備功能比原先設(shè)計低落的故障.因這兩種所造成的損失就是“故障損失”.換模換線.調(diào)整損失*因換模換線所造成的

3、停機(jī)損失.刀具交換損失*因刀具的壽命.破損所造成的損失.暖機(jī)損失*係指在機(jī)器開機(jī)到機(jī)器呈現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時所發(fā)生的損失.速度損失*機(jī)器實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時.與設(shè)計之速度差異所造成的損失.不良.修改損失*因不良.修改所造成損失.短暫停機(jī)損失.空轉(zhuǎn)*因微缺陷而造成設(shè)備停止或空轉(zhuǎn)的損失作業(yè)作業(yè)作業(yè)管理損失*管理損失是指因等待材料.等待臺車.等待工具.等待指示.故障等待修理等管理上.所發(fā)生須要等待而產(chǎn)生之損失.動作損失*動作損失是指在換模換線.調(diào)整作業(yè).刀具交換作業(yè)等之的技術(shù)差別所產(chǎn)生的工時損失.以及包括工件之安裝.拆下作業(yè)之技能差別所發(fā)生的損失.編成損失*編成損失是指多工程.多臺數(shù)時之空閒損失.亦包括人員編成損失.

4、物流損失*物流損失是指材料的搬運(yùn).產(chǎn)品(加工品)的搬運(yùn)臺車的搬運(yùn)等之物流損失.測量.調(diào)整損失*測定調(diào)整損失是指當(dāng)品質(zhì)不良發(fā)生時為防止不良品所做測量.調(diào)整等作業(yè)之損失.投入能源投入材料(個數(shù).重量)有效能源良品個數(shù)良品重量能源材料不良損失暖機(jī)損失損耗的損失頭尾料損失多餘的損失14.成品率損失15.能源損失暖機(jī)損失超負(fù)荷損失放熱損失16.模具.治工具損失原物料效率化阻礙“原物料效率化”的3大損失成品率損失能源損失模具.治工具損失*成品率損失係指素材重量與產(chǎn)品重量之差.或者總投入素材重量與產(chǎn)品重量之差因而產(chǎn)生的物量損失.*能源損失係指電力.燃料.蒸汽.壓縮空氣.水(包含排放水處理)等的能源損失.*模

5、具.治工具損失係指在製作.補(bǔ)修製造產(chǎn)品必須的模具.治工具時.所發(fā)生的金錢損失.(包含副資材損失)*生產(chǎn)上必要的副資材損失.例如切削油.消耗性零件.其他藥品.液化瓦斯.等費(fèi)用都併入模具.治工具損失項(xiàng)目內(nèi).(包含副資材損失)妨害效率化的十六大損失組立作業(yè)中人的動作之七大損失(1)等待損失組立的製品沒有移過來.作業(yè)員站在那邊等.只有乾瞪眼的份.這是因?yàn)槲锪鞑涣嫉墓芾淼膯栴}.生產(chǎn)線負(fù)荷不均衡的作業(yè)分配問題.(2)步行損失只有走動什麼也沒有做的狀態(tài).因此必須考慮使作業(yè)者可以一邊走動一邊組立.此外特別不理想的是急遽的方向變換或太勉強(qiáng)的方向變換動作.因此必須考慮生產(chǎn)線的配置或零件的放置方式及放置場所.(3)

6、搬運(yùn)損失所謂搬運(yùn)是指使用臺車搬運(yùn).人力搬運(yùn).抬高.假安裝的拆卸.用手搬動改變位置或用手拿著維持在一定位置等動作.這些動作只是改變物品的位置而已.並沒有產(chǎn)生附加價值.因此必須用心思考零件或機(jī)具.工具的放置場所.放置方法.方向等.並盡量縮短時間.(4)尋找損失如同字面上的意義.邊找邊看所發(fā)生的時間損失.(5)判斷損失這是在選用零件時.思考該選用那一種的時間損失.(6)製程中準(zhǔn)備.調(diào)整損失這是在製程中停止生產(chǎn).更換或定位.調(diào)整等所發(fā)生的時間損失.(7)不良損失這是在組立中誤用零件.使用有缺陷零件.遺漏零件或組立過程中.發(fā)生刮痕.鬆動.脫落.不準(zhǔn)確等現(xiàn)象.而造成不正確的組立.或零件上的廢棄物沒有除去.就組立上去.而發(fā)生品質(zhì)不良的現(xiàn)象.結(jié)論1.損失項(xiàng)須明確化.2.損失項(xiàng)須量化.3.損失項(xiàng)勇於表現(xiàn).4.勇於挑戰(zhàn)零損失.數(shù)據(jù)蒐集需有系統(tǒng)性及持續(xù)性損失項(xiàng)判讀需正確.(避免誤導(dǎo))作法損

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