連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段施工和技術(shù)要點(diǎn)

1、連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段施工和技術(shù)要點(diǎn)0 引言連續(xù)剛構(gòu)橋是一種介于連續(xù)梁橋和 T 型剛構(gòu)橋之間的橋型，這種橋型的橋梁又稱為墩梁固結(jié)的連續(xù)梁橋。目前連續(xù)剛構(gòu)橋大多用于大跨度的薄壁高墩上 , 即把高墩看作一種搖擺支承體系 ,從而降低墩的內(nèi)力。 由于其具備超越連續(xù)梁橋跨徑的能力，是近年來使用較多的梁式橋。懸臂施工法是一種常用的橋梁施工方法，目前大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的施工大多采用懸臂施工法。概括地講 ,其操作方法是:首先由墩頂開頭向兩邊采用平衡懸臂施工法逐節(jié)段施工結(jié)構(gòu)的上部梁體,形成一個(gè) T 字形的雙懸臂結(jié)構(gòu) ,接著合攏邊跨,最終合攏中跨,形成最終體系。懸臂施工法可以分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩種工法，其

2、中尤以懸臂澆筑具有更廣泛的適用性。合攏段的施工是懸臂澆筑技術(shù)特別重要的工序之一。它不僅是梁體體系轉(zhuǎn)換的必由之路,而且因?yàn)槠浠炷翉臐仓綇埨A(yù)應(yīng)力筋,實(shí)現(xiàn)真正“合攏”期間 ,晝夜溫差的影響、新澆混凝土的早期收縮、 徐變等因素,都要在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生變形、引起內(nèi)力 ,所以必需采取合理的措施,確保合攏段混凝土不致因自身的長度的變化造成開裂和壓碎 ,使橋梁順當(dāng)合攏。鑒于目前文獻(xiàn)合攏段的施工 ,都是針對(duì)連續(xù)梁而言的 ,連續(xù)剛構(gòu)有其自身的特點(diǎn)。本文結(jié)合錄安洲夾江大橋施工實(shí)例，論述懸臂施工中合攏段的施工方案和技術(shù)留意事項(xiàng)。1 工程概況錄安洲夾江大橋主橋?yàn)椋?45+95+100+95+45） m 五跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛

3、構(gòu)，單箱雙室變高度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，橋面寬 18m ，箱寬 11m ，跨中及邊跨端部梁高 2.5m ， 13 、14 號(hào)墩（主墩）根部梁高 6 米， 12 、 15 號(hào)（次主墩）墩頂根部梁高 5 米。橋梁橋跨體系采用懸臂澆筑法施工，懸澆段每節(jié)長度為3.0m4.0m ,中跨合攏段長 2.0m ,主橋箱梁采用 C50 混凝土,預(yù)應(yīng)力采用三向預(yù)應(yīng)力體系。0 號(hào)塊和 1號(hào)塊采用貝雷支架現(xiàn)澆施工， 全橋共設(shè) 8 個(gè)三角形輕型掛籃對(duì)稱懸臂澆筑施工。中跨合攏段利用掛藍(lán)主梁作為導(dǎo)梁，其下懸吊底模澆筑。邊跨現(xiàn)澆段采用在 11 號(hào)懸澆塊端與邊墩之間搭設(shè)型鋼支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工 （見圖 1 ） 。 主橋合攏順序?yàn)橄群蠑n

4、邊跨現(xiàn)澆段，再合攏中跨，從而形成一個(gè)連續(xù)剛構(gòu)體系。圖 1 連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑和合攏段施工示意圖施工方案邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆合攏段施工采用鋼管腳手架搭設(shè)支架進(jìn)行現(xiàn)澆。施工前支架基礎(chǔ)應(yīng)做嚴(yán)格的壓實(shí)處理,首先對(duì)11 號(hào)（ 16號(hào)） 墩與 11 號(hào)懸澆塊之間的河堤進(jìn)行嚴(yán)格壓實(shí)或換填處理，然后上鋪墊木，搭設(shè) 90 X90 X120cm鋼管腳手架支架至設(shè)計(jì)高度?，F(xiàn)澆段模板采用8 =20mm高強(qiáng)度竹質(zhì)膠合板。澆筑前對(duì)支架進(jìn)行100 重量預(yù)壓，消退塑性變形，預(yù)留彈性變形，確保合攏后線形符合設(shè)計(jì)要求。中跨合攏段施工邊跨合攏后，即可進(jìn)行中跨合攏段的施工。因中跨兩梁段上的掛籃已特別接近，此時(shí)可利用掛籃進(jìn)行中跨合攏

5、段的施工。詳細(xì)施工方法是：合攏前先調(diào)整中線位置和高程，合攏口臨時(shí)鎖定，張拉合攏臨時(shí)鋼束，并按設(shè)計(jì)要求在兩端懸臂用水箱法預(yù)加壓重，在混凝土澆筑過程中逐步撤除。臨時(shí)鎖定設(shè)置由四根鋼接桿組成的臨時(shí)勁性支撐，分別位于箱梁頂?shù)装蹇拷拱逄?，鋼接桿按圖紙預(yù)先拼焊好后，在箱梁兩端對(duì)應(yīng)預(yù)埋件上就位焊接，此后張拉上頂板臨時(shí)束和下底板對(duì)應(yīng)鋼束，形成頂部抗拉的近似剛性接頭。利用掛籃底模做中跨合攏段底模，側(cè)模用掛籃鋼側(cè)模。取出掛籃內(nèi)模，改用方木骨架外貼膠合板做合攏段內(nèi)模，綁扎合攏段鋼筋及對(duì)接預(yù)應(yīng)力管道，同時(shí)在合攏塊混凝土澆筑前將預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)先穿入。合攏段施工留意事項(xiàng)環(huán)境溫度合攏段在灌注混凝土前一周，對(duì)橋梁高程、軸線、

6、橋進(jìn)步行聯(lián)測(cè)并觀測(cè)這一周時(shí)間的氣溫?cái)?shù)據(jù)，找出氣溫變化規(guī)律，確定一天中最低溫度時(shí)間，恒溫時(shí)間，升溫時(shí)間，以便在低溫及溫度變化幅度小的時(shí)間內(nèi)灌注混凝土。合攏段混凝土澆筑應(yīng)在監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)院規(guī)定的氣溫較低且溫差變化較小的時(shí)間內(nèi)完成，混凝土澆筑完成后氣溫開頭上升。配重為使合攏段混凝土澆筑過程中結(jié)構(gòu)體系處于穩(wěn)定狀態(tài)，待剛性支撐支承鎖定后預(yù)先在懸臂端施加配重，使合攏兩端高差掌握在規(guī)范允許范圍內(nèi)，每端配重相當(dāng)于合攏段混凝土的重量的一半。澆筑混凝土?xí)r，每級(jí)卸下相應(yīng)配重的重量移至 0 號(hào)段后再卸至橋下?；炷梁蠑n段混凝土的協(xié)作比試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)?；炷凉嘧⑼戤?,終凝后掩蓋養(yǎng)生， 達(dá)張拉強(qiáng)度后進(jìn)行底板鋼束張拉，

7、 拆除臨時(shí)剛性接頭，完成全橋合攏。本橋合攏段使用水灰比小的混凝土，為削減混凝土的收縮變形摻加了混凝土膨脹劑，在保證混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，要求早強(qiáng)。施工時(shí)加強(qiáng)施工管理，加強(qiáng)振搗，混凝土澆筑完應(yīng)準(zhǔn)時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止發(fā)生裂紋。線型掌握調(diào)整橋梁懸澆施工中線形掌握特別重要，只有預(yù)拱度設(shè)置合理才能保證一個(gè)跨徑內(nèi)將要合攏的懸臂兩端在同一水平線上，也才能使橋梁上部結(jié)構(gòu)在經(jīng)歷施工、運(yùn)營狀態(tài)反復(fù)發(fā)生向上或向下形式撓度后 ,保證結(jié)構(gòu)運(yùn)營一段時(shí)間后達(dá)到設(shè)計(jì)所期望的標(biāo)高線形。線型掌握即在懸澆施工階段，依據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)計(jì)算和掛籃試壓結(jié)果供應(yīng)梁體各截面的最終撓度變化值（即豎向變形）設(shè)置施工預(yù)拱度，據(jù)此調(diào)整每塊模板安裝時(shí)的前端標(biāo)

8、高，以抵消梁段施工所產(chǎn)生的一系列撓度，施工完畢到達(dá)設(shè)計(jì)的位置。布設(shè)掌握點(diǎn)為了保證主橋懸澆節(jié)段施工中線、高程的精確，確保全橋線形的平順， 0 號(hào)塊施工時(shí)在0 號(hào)塊頂面中心預(yù)埋鋼板作為水平、中線掌握點(diǎn)，并與兩岸既有中線、高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)閉合。掌握點(diǎn)要求穩(wěn)定牢靠并全橋皆由此掌握點(diǎn)掌握以保證掌握的一貫性，削減測(cè)量誤差。墩身變形監(jiān)測(cè)主墩施工期間在墩身上預(yù)埋觀測(cè)點(diǎn)，在主橋箱梁懸澆施工期間要加強(qiáng)墩柱的觀測(cè)工作，委派專人利用高精度觀測(cè)儀器定期對(duì)主墩最不利斷面進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)，同時(shí)觀測(cè)主墩墩頂?shù)奈灰谱兓?，?yán)密留意墩身的變形，防止橋面兩懸澆節(jié)段施工荷載不勻稱而造成事故。承臺(tái)沉降觀測(cè)承臺(tái)澆筑時(shí)在四角埋設(shè)4 個(gè)鋼筋作觀測(cè)點(diǎn)

9、， 懸澆施工中 定期對(duì)四個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，比較前后差值即為承臺(tái)沉降值。箱梁軸線掌握利用 0 號(hào)塊中心掌握點(diǎn)和邊墩上掌握點(diǎn)對(duì)各懸澆節(jié)段的中線進(jìn)行掌握，每個(gè)懸澆節(jié)段完成后復(fù)核前面幾個(gè)節(jié)段中心點(diǎn)的位移，復(fù)核無誤后再放出待澆節(jié)段的中線，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)各節(jié)段中線變化狀況。箱梁高程掌握利用 0 號(hào)塊中心處水準(zhǔn)點(diǎn)掌握懸澆節(jié)段混凝土、 模板高程，混凝土澆筑前在每節(jié)段端部中線和翼板邊緣設(shè)置高程掌握鋼筋樁， 鋼筋下部支撐于底模上， 頂部露出混凝土面10cm ，作為混凝土澆筑時(shí)對(duì)箱梁頂面高程的掌握，并在混凝土澆筑后、張拉后對(duì)高程進(jìn)行復(fù)核以驗(yàn)證設(shè)計(jì)預(yù)拱度的設(shè)置。箱梁預(yù)拱度的設(shè)置懸澆施工時(shí)梁體線形影響到合攏的精度，應(yīng)對(duì)每個(gè)節(jié)段設(shè)置預(yù)拱度。計(jì)算預(yù)拱度應(yīng)考慮以下因素：掛籃的變形、箱梁的自重、預(yù)應(yīng)力的大小、施工荷載、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、混凝土收縮與徐變、日照與溫度變化。箱梁懸澆各節(jié)段立模標(biāo)高公式：Hi=H0+fi-fy+fg+fzHi 待澆箱梁節(jié)段底板前端點(diǎn)處掛籃底板模板標(biāo)高（張拉后） 。H0 該點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高。Fi 本施工段及以后澆筑的各段對(duì)該點(diǎn)撓度影響值。fy 本施工段頂板縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對(duì)該點(diǎn)影響值。fg 掛籃變形對(duì)該施工段的影響值， 掛籃設(shè)計(jì)和加載試壓后得到。fz 由徐變、 收縮、 溫度、 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、 二期荷載、活載等影響產(chǎn)生的撓度計(jì)算值。按計(jì)算出的