2021-2022學(xué)年廣西壯族自治區(qū)防城港市江山中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年廣西壯族自治區(qū)防城港市江山中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 關(guān)于電動(dòng)勢(shì)，下列說法不正確的是（ ）A、電源兩極間的電壓等于電源電動(dòng)勢(shì)B、電動(dòng)勢(shì)越大的電源，將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大C、電源電動(dòng)勢(shì)的數(shù)值等于內(nèi)、外電壓之和D、電源電動(dòng)勢(shì)與外電路的組成無關(guān)參考答案：A2. 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法，正確的是（）A體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，我們就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)D只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看

2、成質(zhì)點(diǎn)參考答案：C【考點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)【分析】解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略【解答】解：A、質(zhì)量很小或體積很小的物體它的體積不一定能夠忽略，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A、B錯(cuò)誤；C、物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，我們就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D、物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略故D錯(cuò)誤

3、故選：C3. 宇航員乘坐宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（ ）A地球?qū)τ詈絾T沒有引力 B宇航員處于失重狀態(tài)C宇航員處于超重狀態(tài)D宇航員的加速度等于零參考答案：B4. （雙選題）如圖，物體M在豎直向上的拉力F的作用下靜止在斜面上，下面表述正確的是AM所受合力為零BM一定是受四個(gè)力作用CM可能對(duì)斜面無壓力作用D物體與斜面之間一定存在摩擦力參考答案：AC5. （多選題）如圖在光滑地面上，水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起作無相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)小車質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，力大小是F，加速度大小是a，木塊和小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)是，則在這個(gè)過程中，木塊受到的摩擦力大小是（）AmaBmaCDmg參

4、考答案：BC【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算【分析】由于小車和木塊一起作無相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)，所以小車和木塊的加速度大小相同，對(duì)小車和木塊受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可以求得摩擦力的大小【解答】解：A、物體受到的摩擦力為靜摩擦力，靜摩擦力是根據(jù)二力平衡來計(jì)算的，不能根據(jù)f=FN來計(jì)算的，所以AD錯(cuò)誤B、對(duì)小物體受力分析可知，物體受重力、支持力和靜摩擦力的作用，由于物體在水平方向做加速運(yùn)動(dòng)，摩擦力作為合力，所以由牛頓第二定律可得：f=ma，所以B正確C、對(duì)整體由牛頓第二定律可得：F=（M+m）a，所以物體受到的摩擦力的大小為：f=ma=，所以C正確故選：BC二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)1

5、6分6. （4分）以初速度v0在某一高度平拋一個(gè)物體，從拋出到它的速度的平方增為初速度平方的3倍時(shí)，所需的時(shí)間是 參考答案：7. 某同學(xué)為了探究桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：質(zhì)量為m的均勻長(zhǎng)直桿一端固定在光滑轉(zhuǎn)軸O處，桿由水平位置靜止釋放，用光電門測(cè)出另一端A經(jīng)過某位置時(shí)的瞬時(shí)速度，并記下該位置與轉(zhuǎn)軸O的高度差h.設(shè)桿的寬度為L(zhǎng)（L很?。珹端通過光電門的時(shí)間為t，則A端通過光電門的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為 。調(diào)節(jié)h的大小并記錄對(duì)應(yīng)的速度，數(shù)據(jù)如上表。為了形象直觀地反映和h的關(guān)系，請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)目v坐標(biāo)并畫出圖象。當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取10m/s2，結(jié)合圖象分析，桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能Ek= 請(qǐng)用質(zhì)量

6、m、速度表示）。參考答案：(1)=L/t （4分）(2)從數(shù)據(jù)中可看出，h與v2成正比，因此縱坐標(biāo)應(yīng)該是v2，圖像應(yīng)該是一條過原點(diǎn)的直線， (3)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能(4分)8. 下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：（1）該物體的加速度為 m/s2，（2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為 cm，（3）打第2個(gè)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為 m/s。參考答案：0.74m/s2 ,4.36cm,0.399m/s9. A、B、C、D、E、F分別是正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn)，各頂點(diǎn)到正六邊形中心O的

7、距離為a現(xiàn)只在F處放一電量為Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為；若再在A、B、C、D、E處各放一電量為+Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小變?yōu)閰⒖即鸢福航馕觯焊鶕?jù)點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式得：只在F處放一電量為Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小若再在A、B、C、D、E處各放一電量為+Q的點(diǎn)電荷，根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的疊加原理得B和E的疊加后場(chǎng)強(qiáng)為零，A和D的疊加后場(chǎng)強(qiáng)為零，所以中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小等于F和C的場(chǎng)強(qiáng)疊加，即2故答案為：，210. 如圖所示，一子彈以水平速度射入放置在光滑水平面上原來靜止的木塊，并留在木塊中，在此過程中子彈鉆入木塊的深度為d，木塊的位移為s，木塊對(duì)子彈的摩擦力大小為F

8、，則木塊對(duì)子彈的摩擦力做的功為_；子彈對(duì)木塊的摩擦力做的功為_。參考答案：-F(S+d) ; FS11. （4分）設(shè)飛機(jī)飛行中所受阻力與速度的平方成正比，如果飛機(jī)以速度v勻速飛行，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，則飛機(jī)以速度3v勻速飛行時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 。參考答案：27P12. 地面上有一個(gè)質(zhì)量為M的重物，用力F向上提它，力F的變化將引起物體加速度的變化已知物體的加速度a隨力F變化的函數(shù)圖像如圖6所示，則（ ） A圖線斜率大小等于物體的質(zhì)量大小 B當(dāng)FF0時(shí)，作用力F與重力Mg大小相等 C物體向上運(yùn)動(dòng)的加速度與作用力F成正比 Da的絕對(duì)值等于該地的重力加速度g的大小 參考答案：BD13. 在做“研究勻變速

9、直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，所用電源頻率為50Hz，取下一段紙帶研究，如圖所示，設(shè)0點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)的起點(diǎn)，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則（1）第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與起始點(diǎn)間的距離x1= cm；（2）計(jì)算此紙帶的加速度大小a= m/s2；（3）物體經(jīng)過第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為v3= m/s參考答案：3 3 1.05【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度以及x1的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小【解答】解：（1）由題意可知：x2=6cm，x3=15cm6cm=9cm，根據(jù)x3x2=x2x1，解得：

10、x1=3cm故答案為：3（2）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即x=aT2，其中x=3cm，T=0.1s，帶入解得：a=3m/s2故答案為3（3）勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，所以有：根據(jù)速度時(shí)間公式有：故答案為：1.05三、 簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其 vt 圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t4s 時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在 02s 內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在 6s8s

11、時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在 6s 末發(fā)生改變，t4s 時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在 02s 內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在 6s8s 速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，02s 的加速度方向和 6s8s 加速度方向不同，所以加速度方向在 6s 末發(fā)生變化了，t4s 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零15. 決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是 A.初速度B.拋出時(shí)的高度 C.拋出時(shí)的高度和初速度D.以上均不對(duì)參考答案：C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 一個(gè)質(zhì)量為m

12、的木塊以初速度v0沖上傾角為固定斜面，沿斜面升L的距離后又返回到出發(fā)點(diǎn)，若木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因素，求（1）、木塊上升過程中克服重力做功的平均功率是多少？木塊的重力勢(shì)能變化了多少？（2）、木塊從開始運(yùn)動(dòng)到返回到出發(fā)點(diǎn)的過程中，滑動(dòng)摩擦力做的功是多少？（3）、木塊從開始運(yùn)動(dòng)到返回到出發(fā)點(diǎn)的過程中，重力做功多少？重力勢(shì)能變化了多少？參考答案：17. 一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為=2.0103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為=1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛。（g=10m/s2）試求：（1）汽車的最大行駛速度；（2）汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度；（3）當(dāng)速度為5m/s時(shí)，汽車牽引力的瞬時(shí)功率；（4）當(dāng)汽車的速度為32m/s時(shí)的加速度； （5）汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。參考答案：（1）汽車的最大行駛速度（2）設(shè)汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度為，由，得 由，得（3）當(dāng)速度為5m/s時(shí)，處于勻加速階段，牽引力的瞬時(shí)功率為：ks5u（4）當(dāng)