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文檔簡介

1、第 關(guān)于土木類實習報告模板匯總七篇土木類實習報告 篇1 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。 在這次認識實習中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學校綜合實驗樓,大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱

2、讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河

3、流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習,我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學基礎(chǔ)。橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科

4、學和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學主要研究橋渡設(shè)計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、

5、運營、養(yǎng)護和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。在校內(nèi)的實習包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應具備牢固的專業(yè)知識,還應具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物

6、所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點是抗側(cè)移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結(jié)構(gòu)。對大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。這些天的認識實習,還使我認識到先

7、進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設(shè)備,先進的設(shè)備又依賴于國家先進的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學子的知識水平,先進的技術(shù)必然要以我們的理論認識為基礎(chǔ),在學校中,我們對知識的學習,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎(chǔ)來實現(xiàn)。土木類實習報告 篇2 一、實習目的 為了更好地展開教學工作、促進我們學生的社會認知體驗、通過組織參觀施工現(xiàn)場,收集一些與設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材、進而對本專業(yè)有深刻了解、校方特組織了此次認知實習、為期兩周、通過實習,應達到以下目的

8、1、了解一般建筑的整個設(shè)計、施工過程及相關(guān)問題的處理措施;2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構(gòu)造和處理方法等;3、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;4、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。二、實習方式、地點及內(nèi)容按照我系教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期一周的認知實習,先后施工現(xiàn)場和市區(qū)建筑,其具體實習方式與地點如下:第一天、在我校新區(qū)參觀認知、使我們對建筑結(jié)構(gòu)、施工細節(jié)有了進一步了解第五天、在市區(qū)中糧集團大廈內(nèi)參觀建筑附屬設(shè)備、包括供電、供水、電梯等服務(wù)設(shè)施第十二天、在市區(qū)某單位的施工現(xiàn)場進行參觀、觀察地基

9、基坑、并對整體結(jié)構(gòu)進行整體認識實習準備具體細節(jié)、參觀新校區(qū)早上班級組織集體到了南區(qū)、對南區(qū)整體規(guī)劃進行了解、其中包括位置規(guī)劃、各樓相關(guān)功能介紹、并對學校的學術(shù)交流中心進行了參觀、我從中了解了施工縫的作用、墻體的施工、腳手架的搭接等等、其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜,是每一個技術(shù)人員在指導現(xiàn)場施工之余,都應該努力學習的。參觀中糧大廈早上班級組織集體到了中糧大廈并進行參觀認知、首先到了負一層的配電室、了解了其相關(guān)作用及應急措施、然后參觀了給排水系統(tǒng)、對整個大樓的服務(wù)水進行了了解、最后到了大廈的電梯間、了解自動化設(shè)施的構(gòu)造及注意事項、參觀某施工單位基礎(chǔ)構(gòu)造下午班級組織集體到了市區(qū)某

10、施工單位、對其基礎(chǔ)構(gòu)造進行了參觀、了解了基礎(chǔ)護壁、旁邊建筑防護的基本措施、了解結(jié)構(gòu)在實際生產(chǎn)生活的應用、我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專業(yè)理論知識進行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經(jīng)驗都有很高的參考價值,我們受益匪淺,獲利頗豐。在幾次實習參觀中、我們收獲頗豐、得到了許多理論外的經(jīng)驗、是理論與實踐相結(jié)合、進而更好的完成此次實習、對相關(guān)問題進行解決、形成自己的能力、是自己在以后的工作學習過程中公共更好地應用、同時也達到了此次實習老師對我們的要求、總結(jié)自己、完成施工和實習工。三、實習小結(jié)本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習工

11、程中,我們了解了工程設(shè)計的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。實習實質(zhì)是模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地土木類

12、實習報告 篇3 大一第二學期的第九周,我們建筑工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實際經(jīng)驗的。身為一名應用型本科土木專業(yè)的學生,經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。 下面就是我本次實習的具體行程和我的體

13、會。一、實習地點及日程安排:_年4月13日實習動員參觀主校區(qū)_年4月14日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座_年4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座_年4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程二、實習目的:認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與實習課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎(chǔ)。通過實習應達到以下目的:1、了解普通住宅結(jié)構(gòu)2、初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程3、了解橋梁道

14、路鐵路橋梁等設(shè)計及結(jié)構(gòu)4、了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向6、提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對建筑與藝術(shù)的了解7、培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學習目的三、實習過程及內(nèi)容:_年4月13號星期一晴上午,在圖書館第二報告廳內(nèi),我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設(shè)計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學校的新校區(qū)。來這里求學半年多,卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園

15、林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好??吹贸鲫愒洪L也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風景20_年_月_號星期_晴星城長沙之旅4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。宏偉壯觀的賀龍體育館第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當時都達到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積

16、11。7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4。57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復合鋁板支撐,確保各項性能達到設(shè)計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設(shè)計方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現(xiàn)出

17、“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴樣展翅飛翔。土木類實習報告 篇4 轉(zhuǎn)眼間五周的實習就結(jié)束了,此次我所實習的工地是我校_學院教職工宿舍樓建筑工地,跟從畢業(yè)設(shè)計指導老師_老師的安排,到29#樓實習,此工地是由_建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作潛力,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。 作為一名即將畢業(yè)的大學生來說,學好專業(yè)課理論知識是務(wù)必的,而在這之后實踐學習也就應是更為重要和務(wù)必的,更是科學的,為此,我們都很認真的對待這次畢業(yè)實習,也讓

18、我們自己從實踐中獲得對于這門自己即將從事的專業(yè)更加深刻的理性認識,為今后專業(yè)性的學習和工作奠定堅實的基礎(chǔ)。那里的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每一天去施工現(xiàn)場手把手都教導我們,并給我們講現(xiàn)場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。那里剛開始施工,從看建施圖到到基礎(chǔ)鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日志里。在那里每一天都期盼望見新鮮的事物,以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在校園時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,為此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也

19、積累了很多經(jīng)驗知識。首先,了解了有關(guān)塔吊的基礎(chǔ)和安裝。塔吊的位置是根據(jù)本樓房的結(jié)構(gòu)外型,和思考塔吊的拆除,位置要和施工現(xiàn)場平面布置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁扎要按照施工圖綁扎,采用現(xiàn)場綁扎,綁完后要按施工圖檢查,報監(jiān)理驗收,合格后放可澆砼,澆砼前塔吊地腳地螺栓務(wù)必預埋到位,在螺栓端部位絲牙處用黃油涂抹,再也紙包好,以便安裝。塔吊的安裝程序為:固定塔吊基礎(chǔ)安裝塔吊標準節(jié)至20M吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺和駕駛室塔吊平衡臂卷揚機,備電箱先吊一塊配重塊吊裝起重臂記撐架系統(tǒng)吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)檢查整機的機械部件,結(jié)構(gòu)連接部件,電氣部件等調(diào)整好各安全保護裝置進行試車。在這期間在資料室里還學到不少東西,

20、資料室都放置有關(guān)該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解,一般的施工組織設(shè)計就應包括編制說明、工程概況、施工組織、現(xiàn)場總平面布置圖、施工方案、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設(shè)備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設(shè)計,也要懂得利用施工組織設(shè)計進行項目管理,施工組織設(shè)計是施工管理的重要依據(jù)。在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心里,要作為一名資料員務(wù)必具備,業(yè)外務(wù)必了解施工順序,熟悉施工工藝,掌握施工質(zhì)量狀況和進度;內(nèi)業(yè)務(wù)必熟練掌握建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準和各有關(guān)專業(yè)工程施工驗收規(guī)范,要善于收集和積累各種載體的資料“

21、空白表”,日積月累地充實收集,修改和整理資料的潛力。其次對混凝土工程也有了一些了解,混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們務(wù)必對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。作業(yè)準備:澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二?;炷恋臐仓宛B(yǎng)護混凝土澆筑是從攪拌廠直接運送過來的,再澆筑。然后要注意的是混凝土的早期養(yǎng)護,其目的在于持續(xù)適宜的溫濕條件,以到達兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥

22、水化作用順利進行,以期到達設(shè)計的強度和抗裂潛力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據(jù)不同狀況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。在跟隨師傅巡視工地的過程中,還了解了其它的如柱梁樓板的澆注,鋼筋的綁扎等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候,有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置

23、就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,雖然從課本上和課程設(shè)計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變

24、通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時就應振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自己沒學好,在校園時只是為了應付考試為了過關(guān),才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里不見了。等到需要時才明白自己還沒記住這些,就像此刻進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,但是作為一個技術(shù)人員,不明白試塊該怎樣養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢

25、?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯。問題三:對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快的決定出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實際的潛力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標高和設(shè)計標高在計算施工標高時容易混淆。透過這次實習使我對工程方面的有關(guān)知識有了更深一些的了解。就應說在校園學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖潛力有必須的幫忙,識圖時

26、明白哪些地方該注意、須細心計算,在結(jié)構(gòu)上哪些地方須思考施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,透過參加實際工作和勞動,學習了他們的優(yōu)良品質(zhì),由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一齊,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力的要求,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐潛力,這一切都很值得。土木類實習報告 篇5 1、工程簡介: 1

27、.1工程概況:工程名稱:_市靖南路與塔山路交叉口地塊項目(保集藍郡)一期工程地點:_市象山丹城靖南路與塔山路交叉口建設(shè)單位:_甬泉置業(yè)有限公司設(shè)計單位:_華展工程研究設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位:_市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位:_申標建筑工程有限公司1.2工程規(guī)模:總用地面積106005.2m2,一期工程總建筑面積145850m2;地下建筑面積為54426.8m2.;工程性質(zhì)為中高層住宅小區(qū)、(地下車庫、開關(guān)站、門衛(wèi)、變配電用房)組成;1#樓17#樓(17幢單體工程)住宅,結(jié)構(gòu)層數(shù)為地下一層、地上為10層11層;單體住宅建筑物高度為34m,地下車庫為人防區(qū)、停車位、設(shè)備用房組成。工程范圍:土建、水

28、電、暖通、消防、人防、景觀工程。二期工程為18幢單體住宅及地下庫庫組成、2幢商業(yè)用房3層建筑物。建筑耐火等級為:二級,合理使用年限:50年;人防地下室等級為6級、二等設(shè)防;抗震設(shè)防烈度:6度。一期工程總投資:16800萬元。結(jié)構(gòu)類型:地下為框架剪力墻結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)為異形柱框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。2、工程工期整個小區(qū)工程分為二期,現(xiàn)在正在開發(fā)第一期工程,一期工程總工期為720天,開竣日期:20_年6月20日20_年5月20日。我實習期間,建筑公司的實習工地已經(jīng)完成一期地下部分基礎(chǔ)工程,正在進行上部結(jié)構(gòu)工程施工,其中一期、二期地庫交界處正在做底板基礎(chǔ),其余已經(jīng)開始地上結(jié)構(gòu)鋼筋砼工程施工。3、實習內(nèi)容按照

29、生產(chǎn)實習大綱的要求,并結(jié)合工程實際情況,我主要做了以下工作:3.1現(xiàn)場看圖紙實踐:設(shè)計施工圖紙是土建施工的根本依據(jù),看懂圖紙是做一名合格的施工技術(shù)人員的首要條件。我在學校雖然學過識圖、繪圖,但是在工地上,我依然發(fā)現(xiàn)工地圖紙上有許多東西是看不懂的。3.1.1加腋處理:在工程實際中,梁柱相交處一般采取加腋處理。加腋是指在整體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處同時加大兩個相交截面的面積,一般做成三角形,與相交的結(jié)構(gòu)同時澆筑即可,當梁柱中心不重合,且偏心距eLa/4時,在框架梁上水平加腋(有洞口處除外),梁端采用水平加腋時,腋高度與梁截面高度相同,加腋線筋一般不知在梁縱筋內(nèi)側(cè),梁設(shè)置腰筋時,加腋部位相應增設(shè)腰筋。3.1.2

30、鋼筋砼工程中圖紙構(gòu)件編號:在看施工圖紙的過程中,我發(fā)現(xiàn)許多構(gòu)件是由字母編號代替的,建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣工程構(gòu)件代號表示意思;如果不認識這些編號,那么識別建筑、結(jié)構(gòu)平面圖就很困難,這些編號要靠我在工作的實習階段多看圖紙,熟悉了這些編號,我就會又快又好的識圖。3.1.3優(yōu)化圖紙圖紙由設(shè)計院設(shè)計完成,難免會有一些不合理的地方,這就需要施工方、監(jiān)理方、建設(shè)方在施工前仔細審圖,將發(fā)現(xiàn)的圖紙問題及時和設(shè)計院溝通,最后將圖紙更該部分向乙方說明清楚,也就是通常所說的設(shè)計變更。3.2抄平放線由于我進駐工地時,各單棟樓的底板基礎(chǔ)均已施工完畢。二期地庫交界處一期底板基礎(chǔ)正開始施工,其它均進行一層以上主體施工,所

31、以現(xiàn)場放線工作主要是抄平放線的內(nèi)容:主要包括各樓層的控制軸線、分軸線、水平線,放線是為了縱向傳遞軸線位置,水平控制高程,使所有的施工有尺寸和位置依據(jù),例如鋼筋工綁扎鋼筋、木工支模、瓦工砌墻均要以控制線為依據(jù)。具體操作包括:(1)在現(xiàn)澆板上用經(jīng)緯儀通過放線孔定出控制軸線,再根據(jù)控制軸線定出分軸線,再用墨線彈出墻梁等的外側(cè)線,這個線就是木工支模要依據(jù)的線,也是鋼筋工綁下層梁板鋼筋的依據(jù)。(2)在綁好鋼筋的梁板上用水準儀抄50線。這個50線就是從樓板標高再加50的地方打一條水平線,一般是畫在各個竹子的同一根鋼筋上。在混凝土澆筑時,以此來控制樓層標高和混凝土厚度,但此高度一般有05mm的誤差不等。(3

32、)彈線填充墻的軸線240線。二次結(jié)構(gòu)磚墻軸線是指樓層墻體軸線、開間凈寬尺寸,(4)其它包括砼結(jié)構(gòu)實體自檢儀器:測距儀、測樓板厚度儀具、鋼筋保護層厚度儀器等;放線的主要工作主要是將整個工程的尺寸是否能按照設(shè)計圖紙尺寸施工的關(guān)鍵就是看放線是否正確精準。若在放線過程中出現(xiàn)較大誤差,可能將導致嚴重的質(zhì)量問題,甚至將發(fā)生嚴重事故。初到工地,看著技術(shù)人員放線感覺很簡單,可當自己親自操作時就感覺不是那么容易,隨著實習期間的多次練習,并經(jīng)由專業(yè)技術(shù)人員的指導,我對放線抄平逐漸熟悉起來。3.3鋼筋、模板驗收在工地上做的最多的就是驗收鋼筋、模板,首先是驗收鋼筋:(1)矩形柱鋼筋的根數(shù)、直徑、級別、位置、箍筋艱巨、

33、加密區(qū)、搭接長度、焊包(電渣壓力焊)等(2)不規(guī)則形狀柱鋼筋除檢驗矩形柱鋼筋項目外,還應著重檢驗拉筋。(3)板鋼筋網(wǎng)片鋼筋直徑、級別、間距、馬鐙個數(shù)、保護層厚度等(4)剪力墻鋼筋根數(shù)、間距、箍筋間距、直徑、級別、保護層厚度等(5)梁鋼筋的根數(shù)、位置、直徑、級別、箍筋間距及加密區(qū)、搭接長度、保護層厚度、梁柱錨固長度等。(6)填充墻植筋埋入深度、直徑、長度、間距等其次是驗收模板:(1)利用控制線檢查柱模板位置、標高層高尺寸等;(2)利用在柱模板上端吊線垂,用卷尺量上下線距模板距離,比較后確定垂度(3)板、梁模板支撐系統(tǒng)是否牢固(4)模板縫隙不宜過大,防止漏漿、炸模(5)保護層、墊塊要足夠和均勻(6

34、)現(xiàn)澆樓梯模板安裝位置軸線尺寸、軸線尺寸、支撐牢固等3.4各施工層的施工工藝本工程是異形柱框架-剪力墻結(jié)構(gòu),我觀看了如何搭設(shè)滿堂腳手架,如何支柱、梁、板及構(gòu)造柱的模板以及如何拆除模板,如何綁柱、梁、板及構(gòu)造柱的鋼筋,如何澆筑柱、梁、板以及構(gòu)造柱的混凝土,以及如何砌筑填充墻,還有屋面防水、地下室外墻防水、屋面保溫、外墻面保溫、室內(nèi)地暖、擋土墻、樁基礎(chǔ)施工等許多施工工藝3.5鋼筋加工在工地上,我觀察了彎曲機、切斷機、彎箍機、調(diào)制截斷機等機械的操作施工技術(shù)規(guī)程。3.6混凝土的養(yǎng)護在工地上,我多次觀察過混凝土的澆筑并養(yǎng)護。澆水養(yǎng)護要符合下列規(guī)定:1、在澆筑完畢后的12小時之內(nèi)對混凝土澆水;2、混凝土澆

35、水養(yǎng)護的時間不少于7d,地下室防水混凝土不少于14d;3、澆水數(shù)滿足保持混凝土處潤濕狀態(tài);4、養(yǎng)護用水與拌制用水相同,采用飲用水;5、在已澆筑的混凝土強度未達到足夠強度,不得在其上踩踏、綁扎鋼筋或安裝模板及支架等作業(yè)。4、專題報告4.1本工程綁扎鋼筋的主要施工工藝4.1.1梁鋼筋綁扎(1)在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋(2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立鋼筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行安裝綁扎施工。(3)框架梁上部

36、縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁上部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求(4)箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135,平直部分長度為10d,如做成封閉箍筋時,單面焊縫長度為5d(5)梁端第一個箍筋應設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50mm處,梁端與柱交接處箍筋應加密符合設(shè)計要求(6)梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑大于或等于22mm時,宜采用焊接接頭,小于22mm時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的要求。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢

37、。現(xiàn)在工地上大部分利用套筒等其它連接方式。4.1.2板鋼筋綁扎(1)清理模板上的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距(2)根據(jù)劃好的間距,先擺放受力主筋,后擺放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝進行。雙向受力板,短鋼筋方向在下,長鋼筋方向在上(3)在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋(4)如板為雙層鋼筋,兩層筋之間需加鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋位置,負彎矩鋼筋每個相交點均要綁扎(5)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊厚度等于保護層厚度,應滿足設(shè)計要求,如設(shè)計無要求時,板的保護層厚度為15mm,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。4.1.3柱鋼筋

38、綁扎(1)套柱鋼筋按圖紙要求間距,計算出每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi)綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心,如過柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90(2)搭接豎向受力鋼筋柱子主筋立起來之后,接頭的搭接長度應符合設(shè)計要求。(3)柱豎向鋼筋采用機械或焊接連接時,按規(guī)范要求同一截面接頭不超50。第一步接頭距樓板面大于500mm且大于H/6,不應在箍筋加密區(qū)。(4)畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線(5)柱箍筋綁扎按已畫好的箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎

39、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固有抗震要求的地區(qū),柱箍筋端頭應彎成135,平直部分長度不小于10d(d為箍筋直徑)4.2實習過程中遇到的新工藝實習中遇到了新的工藝蒸壓加氣混凝土砌塊,在選用時考慮的主要技術(shù)指標:強度、干密度、干燥收縮度、抗凍性和導熱系數(shù)。4.2.1砌塊選用要點(1)主要用于建筑物的外填充墻和非承重的內(nèi)隔墻,也可與其它材料組合成為具有保溫隔熱功能的復合墻體,但不宜用于最外層。(2)蒸壓加氣混凝土砌塊若無有效措施,不得用于下列部位:建筑物標高0.000以下;(3)外墻轉(zhuǎn)角及內(nèi)外墻交接處應咬砌,并在沿墻高1m左右的灰縫內(nèi)配

40、置鋼筋或網(wǎng)片,每片伸入墻內(nèi)1m,山墻沿墻高1m左右的灰縫內(nèi)另加通長鋼筋。(4)后砌的非承重墻、填充墻或隔墻與外承重墻相交處,應沿墻高900-1000mm處用鋼筋與外墻連接,且每邊伸入墻內(nèi)的長度不得小于700mm;(5)蒸壓加氣混凝土外墻墻面的突出部分,如線腳、出檐、窗臺等,應做泛水和滴水,避免流入墻中的水經(jīng)多次凍融循環(huán)后,破壞外墻面砌塊。(6)在砌塊墻底應采用砼澆筑翻高高度不宜小于200mm、墻頂、門窗洞口處,設(shè)置鋼筋砼壓頂且錨入墻體每邊不少于200mm;(7)不同干密度和強度等級的加氣混凝土砌塊不應混砌,也不得與其它磚和砌塊混砌,加氣砌塊不宜淋雨;(8)砌筑砂漿應采用粘接性能良好的專用砂漿;

41、加氣混凝土的抹面也應采用專用的抹面材料或聚丙烯纖維抹面抗裂砂漿5、實習體會:通過這次生產(chǎn)實習生活,我掌握了一些施工技術(shù)的具體操作環(huán)節(jié),在學校期間所學習到的理論知識進行鍛煉。通過這二個月的實習我對工程的砼結(jié)構(gòu)分部施工過程施工工序有了很深的.認識,并且學會了抄平放線等一些技術(shù)員的基本工作。體會到應做好每天的工作日記還是要勤記。對于工程安全問題我還是要不斷地去學習。因工程中安全問題也是不容忽視的技術(shù)工作,期間上級的各個主管單位還對工程安全落實情況進行檢查,而檢查的重點主要是現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患問題,讓我深記建筑工地應“安全生產(chǎn)第一、預防為主”的字眼。這次實習不僅使我的專業(yè)知識水平有了提高,同時還提高了我

42、與建筑工人溝通的能力,鍛煉了我吃苦耐勞的精神,并且我從建筑工人身上學到了很多優(yōu)良品質(zhì)。他們勤勞、敢于吃苦;我更應把電大工程專業(yè)課知識學習好,并積極參加校安排的實習活動。通過二個月的工地實習,更加增強了我對專業(yè)的熱情,我要珍惜電大校園的學習時光,積極參加實踐活動,不斷提高自己的專業(yè)水平。土木類實習報告 篇6 實習目的: 1、鞏固課堂所學的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。2、了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。3、學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。4、培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,掌握野外的操作

43、技能和編寫實習報告的能力,總結(jié)此次實習與我們所學專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。實習內(nèi)容:根據(jù)教學安排,學校為我們路橋?qū)I(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫地質(zhì)實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質(zhì)構(gòu)造的認識。1、排除干擾,專心聽。2、要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測量,勤記錄,勤追蹤。3、熟練操作羅盤。對地質(zhì)羅盤,要求了解其結(jié)構(gòu)原理,掌握使用方法4、積極參加現(xiàn)場討論和及時整理野外記錄。土木類實習報告 篇7 根據(jù)學院的安排,我們于20_年06月29日到06月30日進行了為期兩天的土木工程生生產(chǎn)實習。我們組被分到學校周邊實習,首先是海棠山隧道,這個工程已經(jīng)基本完成,因此,我們看到到的主要是一些整改以及驗收工作。由此決定了

44、我們在實習中可以看到施工方正在整修,該隧道單線全長約為3500米,硐口采用“削珠”拱的形式。通過他們的日常工作以及與他們的交流使我們更近一步了解到工程中各方人員的工作內(nèi)容與職責,也了解到了理論與實際的差別,從而補充了課堂教學的不足,并進一步培養(yǎng)我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。 我們到現(xiàn)場的時候正處于整改階段,便跟著承建方的工作人員一起去看各方面的施工進度與過程。通過該工作人員的講解,我們了解到了隧道的基本組成和結(jié)構(gòu)以及施工和支護時的應注意的主要事項。原本在我們眼中隧道不是個很困難的工作,但通過講解和親眼所見,在隧道施工過程中應注意的問題很多。例如,粉塵,錨噴,等安全問題。隧道是個很艱

45、難的工程,施工時必須穿工作服進入隧道,里面潮濕陰冷,所以防護問題也是很主要的。這些很小的方面使我們明白了建筑工程的嚴謹,讓我們接下來的工作更加細致。在一上午的觀察以及與工作人員的交流下,我們學會了自己去發(fā)現(xiàn)工程中的一些利弊。例如,隧道的巖石類型及排列情況,積水和地下水的處理。積水和地下水對隧道的穩(wěn)定性有極其重要的影響,因此,必須做好排水以及防滲工作。除了類似的這些點點滴滴的收獲,通過與工作人員的交流,也讓我們明白了工程的概況以及各方人員的工作職責,為我們接下來的擇業(yè)就業(yè)打下了基礎(chǔ)。一、工程概況1、工程名稱:海棠山隧道,阜蒙縣橋梁及道路2、工程地點:阜新3、工程類型:新建4、建設(shè)單位:中國中鐵隧

46、道公司(海棠山隧道)第一天我們來到了海棠山隧道。為滿足交通需求,緩解交通壓力,擬在阜新與盤錦之間修建一條高速公路,其路線經(jīng)過海棠山,所以必須修建隧道海棠山隧道。該隧道是東北地區(qū)最長的公路隧道海棠山隧道雙線全長7033.897米,左線3525米,右線3508.897米??拐鸬燃墳?級。設(shè)有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設(shè)工程的重難點控制性工程之一,由中鐵隧道公司承建。20_年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎(chǔ)。阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設(shè)工程,項目路線全長約96公里。全線采用四車道高速公路建設(shè)標準,整體式路基寬26米,設(shè)計行車時速100公里,投資約29億元,預計20_年10月通車。第二天我們來到了阜蒙縣,首先是橋梁實習。該橋梁正處于初期階段,我們看到的主要是下部工程中的隱蔽工程。在此實習中,首先看到的是橋墩的配筋情況,采用2224主筋,螺旋箍筋形式。然后是橋墩施工部分,該橋墩剛將配筋安裝好,鋼

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