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文檔簡介
1、2008年111月25日星期二總第433期 共48頁行業(yè)經(jīng)濟系列之二行業(yè)經(jīng)濟系列之二客戶服務(wù)電話:(021)34243561 客戶服務(wù)電話:(021)34243561 AUTO INFORMATION每周研究簡報汽車投資參考AUTO INFORMATION每周研究簡報汽車投資參考【國內(nèi)信息】 【國際信息息】 HYPERLINK l zzzzzz 綜 合 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzz 日 本 HYPERLINK l zzzzzzz 轎 車 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzz 美 國 HYPERLINK l zzzzzzzz 貨 車 HYPERLINK l
2、zzzzzzzzzzzzzzz 德 國 HYPERLINK l zzzzzzzzz 客 車 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzz 其 他 HYPERLINK l zzzzzzzzzz 多功能車 HYPERLINK l zzzzzzzzzzz 汽配、汽修及及零部件 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzz 其 他TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc215297825 【國內(nèi)信息】 PAGEREF _Toc215297825 h 4 HYPERLINK l _Toc215297826 綜 合 PAGEREF _Toc215297826 h 4
3、 HYPERLINK l _Toc215297827 中國車市明年有有望保10% PAGEREF _Toc215297827 h 4 HYPERLINK l _Toc215297828 危機四伏車市充充滿變數(shù),汽汽車消費猛踩“剎車” PAGEREF _Toc215297828 h 5 HYPERLINK l _Toc215297829 寄望新增長點,眾眾車企調(diào)高明明年銷售目標標 PAGEREF _Toc215297829 h 6 HYPERLINK l _Toc215297830 中國航空工業(yè)集集團成立,哈哈飛確定未來來三年發(fā)展規(guī)規(guī)劃 PAGEREF _Toc215297830 h 7 HYP
4、ERLINK l _Toc215297831 通用危機未影響響上海,上海海通用今年再再推四款新車車 PAGEREF _Toc215297831 h 7 HYPERLINK l _Toc215297832 一汽豐田信心十十足明年加強強小型車市場場 PAGEREF _Toc215297832 h 8 HYPERLINK l _Toc215297833 長城汽車將解散散其在俄羅斯斯的合資公司司 PAGEREF _Toc215297833 h 9 HYPERLINK l _Toc215297834 燃油稅改革方案案明朗,過路路過橋收費不不并入 PAGEREF _Toc215297834 h 9 HYP
5、ERLINK l _Toc215297835 解決交通擁堵,北北京市決定不不會限發(fā)車牌牌 PAGEREF _Toc215297835 h 10 HYPERLINK l _Toc215297836 汽車金融擴容,“經(jīng)營性租賃”業(yè)務(wù)破冰 PAGEREF _Toc215297836 h 11 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297837 轎 車 PAGEREF _Toc2152
6、97837 h 12 HYPERLINK l _Toc215297838 自主品牌轎車能能否擺脫“山寨形象”? PAGEREF _Toc215297838 h 12 HYPERLINK l _Toc215297839 比亞迪明年銷售售目標鎖定440萬輛 PAGEREF _Toc215297839 h 13 HYPERLINK l _Tocc2152997840 東風(fēng)日產(chǎn)將將引進新一代代Marchh,定位在騏騏達之下 PAGEREF _Toc215297840 h 14 HYPERLINK l _Toc215297841 英菲尼迪FX550亮相廣州州車展,年底底上市 PAGEREF _Toc21
7、5297841 h 14 HYPERLINK l _Toc215297842 斯柯達-晶銳亮亮相廣州車展展,12月正式上上市 PAGEREF _Toc215297842 h 15 HYPERLINK l _Toc215297843 大眾Sciroocco定名名尚酷,明春春入華 PAGEREF _Toc215297843 h 15 HYPERLINK l _Toc215297844 平價跑車伊柯麗麗斯入華,44款車型排量量2.4L PAGEREF _Toc215297844 h 16 HYPERLINK l _Toc215297845 Acura發(fā)布布全新第四代代TL轎車 PAGEREF _To
8、c215297845 h 16 HYPERLINK l _Toc215297846 榮威名爵真正實實現(xiàn)共線生產(chǎn)產(chǎn)將延至明年年 PAGEREF _Toc215297846 h 17 HYPERLINK l _Toc215297847 廣州本田將發(fā)布布新“citty”,棄用用“思迪” PAGEREF _Toc215297847 h 17 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297
9、848 貨 車 PAGEREF _Toc215297848 h 18 HYPERLINK l _Toc215297849 重卡行業(yè):耐心心等待來自鐵鐵路建設(shè)的需需求 PAGEREF _Toc215297849 h 18 HYPERLINK l _Toc215297850 明年重卡市場將將進入結(jié)冰年年 PAGEREF _Toc215297850 h 18 HYPERLINK l _Toc215297851 東風(fēng)項目緊急叫叫停,沃爾沃沃集團再造中中國局 PAGEREF _Toc215297851 h 21 HYPERLINK l _Toc215297852 華菱第二代重卡卡“星凱馬”橫空出世 PA
10、GEREF _Toc215297852 h 22 HYPERLINK l _Toc215297853 中國重汽正在與與一家潛在戰(zhàn)戰(zhàn)略投資者進進行商談 PAGEREF _Toc215297853 h 23 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297854 客 車 PAGEREF _Toc215297854 h 23 HYPERLINK l _Toc2152978855 新能源客
11、車車之困 PAGEREF _Toc215297855 h 23 HYPERLINK l _Toc215297856 大客需求下滑幅幅度較小,公公交客車仍是是未來的增長點點 PAGEREF _Toc215297856 h 24 HYPERLINK l _Toc215297857 北京市擬投5億億購千輛“綠色”公交 PAGEREF _Toc215297857 h 24 HYPERLINK l _Toc215297858 一汽汽集團決定在在大連客車廠廠批量生產(chǎn)混混合動力汽車車 PAGEREF _Toc215297858 h 25 HYPERLINK l _Toc215297859 吉林生產(chǎn)的電動動城
12、市公交客客車將投放臺臺灣市場 PAGEREF _Toc215297859 h 25 HYPERLINK l _Toc215297860 海馬進軍微客市市場,福仕達達亮相廣州車車展 PAGEREF _Toc215297860 h 26 HYPERLINK l _Toc2152997861 10月商用貨貨車價格小幅幅波動 PAGEREF _Toc215297861 h 27 HYPERLINK l _Toc215297862 4萬億投資,難難改商用車需需求下滑 PAGEREF _Toc215297862 h 27 HYPERLINK l _Toc215297863 阿爾及利亞商用用車需求旺盛盛,歡
13、迎中國國車企建廠 PAGEREF _Toc215297863 h 27 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297864 多功能車 PAGEREF _Toc215297864 h 28 HYPERLINK l _Toc215297865 2.0L黃金排排量SUV成市場場新寵 PAGEREF _Toc215297865 h 28 HYPERLINK l _Toc21529786
14、6 4款SUV車型型,廣州車展展齊上市 PAGEREF _Toc215297866 h 29 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297867 汽配、汽修修及零部件 PAGEREF _Toc215297867 h 30 HYPERLINK l _Toc215297868 因制造商減產(chǎn)受受損,零部件件企業(yè)試圖尋尋找突破口 PAGEREF _Toc215297868 h 30 H
15、YPERLINK l _Toc215297869 參與整車同步設(shè)設(shè)計:零部件件產(chǎn)業(yè)的應(yīng)取之策策 PAGEREF _Toc215297869 h 31 HYPERLINK l _Toc215297870 寶馬零部件配送送中心落戶佛佛山 PAGEREF _Toc215297870 h 33 HYPERLINK l _Toc215297871 山東輪胎企業(yè)開開工率不足77成,部分瀕瀕臨破產(chǎn) PAGEREF _Toc215297871 h 33 HYPERLINK l _Toc215297872 羅地亞上海研發(fā)發(fā)中心正式啟啟用,看好中中國汽車塑料料件市場潛力力 PAGEREF _Toc21529787
16、2 h 34 HYPERLINK l _Toc215297873 DCT與CCVT競逐中中國變速器未未來 PAGEREF _Toc215297873 h 34 HYPERLINK l _Toc215297874 瞄準自主CVTT空當博世欲欲向中國轉(zhuǎn)讓讓技術(shù) PAGEREF _Toc215297874 h 35 HYPERLINK l _Toc215297875 英國汽配巨頭擬擬入渝,聯(lián)手手摩企生產(chǎn)變變速箱 PAGEREF _Toc215297875 h 35 HYPERLINK l _Toc215297876 日本市市光20100年底前在華華建廠,供應(yīng)應(yīng)法雷奧等 PAGEREF _Toc215
17、297876 h 35 HYPERLINK l _Toc215297877 吉林遼源鋰動力力電池項目正正式投產(chǎn) PAGEREF _Toc215297877 h 36 HYPERLINK l _Toc215297878 歐姆龍(廣州)汽車電子二二期工廠明年年建成,將產(chǎn)產(chǎn)EPS PAGEREF _Toc215297878 h 36 HYPERLINK l _Toc21522978799 汽車業(yè)危機機蔓延,巴斯斯夫關(guān)閉800%的生產(chǎn)設(shè)施 PAGEREF _Toc215297879 h 36 HYPERLINK l _Toc215297880 美國汽車業(yè)鬧“饑荒”,天然橡膠膠遭遇嚴冬 PAGEREF
18、_Toc215297880 h 37 HYPERLINK l _Toc215297881 米其林將與盟固固利開發(fā)電動動車動力系統(tǒng)統(tǒng) PAGEREF _Toc215297881 h 37 HYPERLINK l _Tooc21522978822 德研制出汽汽車自動應(yīng)急急系統(tǒng),避障障確保安全 PAGEREF _Toc215297882 h 38 HYPERLINK l _Toc215297883 豪威科技上市1100萬像素素CMOS傳感感器 PAGEREF _Toc215297883 h 38 HYPERLINK l _Toc215297884 長野計器:可用用于柴油機的的新型壓力傳傳感器問市 P
19、AGEREF _Toc215297884 h 38 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297885 其 他 PAGEREF _Toc215297885 h 39 HYPERLINK l _Toc215297886 汽車行業(yè)投資過過熱,專用車車跨品種生產(chǎn)產(chǎn)受限 PAGEREF _Toc215297886 h 39 HYPERLINK l _Toc215297887 發(fā)改委:插
20、入式式混合動力是是最好的過渡渡車輛 PAGEREF _Toc215297887 h 40 HYPERLINK l _Toc215297888 充電站布網(wǎng)電動動汽車普及和和困難瓶頸分分析 PAGEREF _Toc215297888 h 42 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297889 【國際信息】 PAGEREF _Toc215297889 h 43 HYPERLINK
21、l _Toc215297890 日 本 PAGEREF _Toc215297890 h 43 HYPERLINK l _Toc215297891 豐田本田裁員減減產(chǎn)度危機 PAGEREF _Toc215297891 h 43 HYPERLINK l _Toc215297892 日產(chǎn)汽車總裁:下半財年公公司利潤可能為零 PAGEREF _Toc215297892 h 44 HYPERLINK l _Toc215297893 日產(chǎn)CEO:危危機可能引發(fā)發(fā)汽車企業(yè)合合并潮 PAGEREF _Toc215297893 h 44 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
22、zzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297894 美 國 PAGEREF _Toc215297894 h 44 HYPERLINK l _Toc215297895 美國會兩黨就援援助汽車業(yè)沒沒有達成最終終協(xié)議 PAGEREF _Toc215297895 h 44 HYPERLINK l _Toc215297896 美10月汽車銷銷量創(chuàng)17年新低 PAGEREF _Toc215297896 h 44 HYPERLINK l _Toc215297897
23、 為挽救通用汽車車免于破產(chǎn),瓦瓦格納愿意辭辭職 PAGEREF _Toc215297897 h 45 HYPERLINK l _Toc215297898 福特營銷總裁:11月汽車行行業(yè)銷售表現(xiàn)現(xiàn)“糟糕” PAGEREF _Toc215297898 h 45 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297899 德 國 PAGEREF _Toc215297899 h 46 HYPE
24、RLINK l _Toc215297900 德國政府拒絕歐歐寶汽車救援援請求 PAGEREF _Toc215297900 h 46 HYPERLINK l _Toc215297901 寶馬公司預(yù)計在在2009年仍仍將實現(xiàn)盈利利 PAGEREF _Toc215297901 h 46 HYPERLINK l _Toc215297902 大眾汽車集團十十月份銷售量量同比衰退55.1% PAGEREF _Toc215297902 h 46 HYPERLINK l _Toc215297903 大眾第六代高爾爾夫加強版,性性能升級明年年上市 PAGEREF _Toc215297903 h 47 HYPER
25、LINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 HYPERLINK l _Toc215297904 其 他 PAGEREF _Toc215297904 h 47 HYPERLINK l _Toc2152979055 歐盟預(yù)計歐歐洲投資銀行行出資20億扶助汽汽車業(yè) PAGEREF _Toc215297905 h 47 HYPERLINK l _Toc215297906 法國雷諾集團第第4季度計劃在在全球減產(chǎn)225% PAGEREF _T
26、oc215297906 h 47 HYPERLINK l _Toc215297907 標致雪鐵龍計劃劃裁員,預(yù)計計09年行業(yè)銷銷量下滑 PAGEREF _Toc215297907 h 48 HYPERLINK l _Tocc2152997908 沃爾沃卡車車10月銷量下下滑12% PAGEREF _Toc215297908 h 48 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 回首頁 【國內(nèi)信息】綜 合中國車市明年有有望保10%
27、19日廣州汽車車展開幕,眾眾多的汽車企企業(yè)不遺余力力地向消費者者推出了新車車。不過,由由于對未來預(yù)預(yù)期不樂觀,和和去年相比,期期待在車展中中淘金的企業(yè)業(yè)少之又少,更更多企業(yè)還表表示明年一定定會下調(diào)產(chǎn)銷銷計劃。受到世界經(jīng)濟下下滑的影響,中中國汽車市場場今年以來不不再像以前那那樣保持百分分之二十幾的的增長率了。對對于明年的汽汽車市場,廣廣汽豐田汽車車有限公司執(zhí)執(zhí)行副總經(jīng)理理馮興亞說,以以現(xiàn)階段掌握握的數(shù)據(jù),不不足以對明年年的經(jīng)濟下結(jié)結(jié)論。當前宏宏觀經(jīng)濟對汽汽車工業(yè)的影影響是非常大大的。不過,這這位負責人也也表示,汽車車市場巨大的的剛性需求沒沒變,國家拉拉動內(nèi)需十項項措施的出臺臺,能夠增強強消費信心
28、。“對于明年,如果說還不足以提升汽車的購買能力的話,至少可以提升購買車的信心,這個信心對汽車制造是有意義的?!痹谲囌股?,多位位企業(yè)負責人人都說,明年年中國車市保保持5%110%的增長長速度,應(yīng)該該還是可以實實現(xiàn)的。因為為國家要爭取取GDP增長8%,汽車行行業(yè)增長5%10%,是是比較合理的的。但是在具具體做企業(yè)的的生產(chǎn)經(jīng)營計計劃的時候,許許多企業(yè)都表表示,會本著著更謹慎和更更保守的角度度去考慮,調(diào)調(diào)低計劃,并并做好各種更更壞的打算。也也有企業(yè)對前前景仍然有信信心,一位老老總就說:“在一個企業(yè)業(yè)的發(fā)展過程程當中,遇到到一些外部環(huán)環(huán)境的影響,有有助于自身能能力的提升。”汽車市場需要拯拯救嗎?據(jù)了解,
29、許多多企業(yè)都表示示很希望國家家能夠出臺相相關(guān)的政策給給予支持。因因為房地產(chǎn)和和汽車行業(yè),是是產(chǎn)業(yè)鏈條比比較長的兩個個行業(yè),也是是整個國民經(jīng)經(jīng)濟的支柱產(chǎn)產(chǎn)業(yè)。一位企企業(yè)負責人就就表示,可能能拉動內(nèi)需從從汽車拉起,比比從房地產(chǎn)做做起還要好。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Back危機四伏車市充充滿變數(shù),汽車消費猛猛踩“剎車”今年4月份的北北京車展,成成為國內(nèi)車市市由盛轉(zhuǎn)衰的的分水嶺。地地震、油價上上調(diào)、原材料料上漲等一系系列外在因素素拖住車市快快行的步伐,而而百年一遇的的全球性金融融風(fēng)暴則徹底底冰凍了消費費信心,中國國車市再
30、次步步入周期性調(diào)調(diào)整的低谷。更糟糕的是,在在種種復(fù)雜因因素的共同作作用下,人們們似乎無法預(yù)預(yù)知轉(zhuǎn)機何時時才會到來。猛踩“剎車”就在今年1月份份,汽車業(yè)內(nèi)內(nèi)分析人士在在北京預(yù)測22008年車車市走勢時,幾幾乎沒有人對對1000萬輛輛的年銷售目目標產(chǎn)生疑慮慮。然而,當當日歷翻到77月份,市場場終端的汽車車經(jīng)銷商們時時刻面臨資金金鏈斷裂的崩崩盤危機,汽汽車企業(yè)陸續(xù)續(xù)感到市場上上的絲絲涼意意,更有企業(yè)業(yè)謹慎地將年年初計劃增幅幅20%以上的的銷售目標下下調(diào)至10%-15%。果然,慘淡的車車市最終在權(quán)權(quán)威機構(gòu)的數(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計中得得到了佐證。來來自中國汽車車工業(yè)協(xié)會的的統(tǒng)計顯示,1-10月,國內(nèi)乘用車共銷售56
31、4.17萬輛,同比增長11.07%,增幅比去年同期的23.57%回落了12.50個百分點。增速不到去年的一半水平。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析析,今年以來來,國內(nèi)車市市除了1月、3月、6月增長外,22月、4月、5月、7月、8月和10月均出現(xiàn)現(xiàn)環(huán)比下降,其其中,8月甚至出現(xiàn)現(xiàn)同比負增長長,這是最近近三年來首次次出現(xiàn)月度銷銷量下降。有分析認為,今今年車市低迷迷是多重不利利因素共同作作用的結(jié)果,主主要是受雪災(zāi)災(zāi)、地震、原原材料上漲、油油價飆升以及及金融風(fēng)暴導(dǎo)導(dǎo)致股市暴跌跌、樓市低迷迷、消費者購購買力下降等等因素影響。而中國經(jīng)濟增長長的放緩也直直接導(dǎo)致車市市發(fā)展速度變變慢。去年中中國經(jīng)濟增速速為11.99%,今年一
32、一季度是100.6%,二二季度為100.1%,三三季度回落至至9.9%。經(jīng)經(jīng)濟增速逐季季遞減,汽車車市場隨之下下滑。全國乘乘用車聯(lián)席會會發(fā)布的報告告認為,中國國乘用車市場場將告別200%以上的增增長奇跡。權(quán)權(quán)威調(diào)查機構(gòu)構(gòu)J.D.Powerr隨之調(diào)低了了對中國市場場的預(yù)期,今今年中國乘用用車銷量預(yù)期期從先前的5595萬輛調(diào)調(diào)降至5800萬輛,同比比僅增長6.7%。11月8日,在在參加“20008年中國國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展國際論壇壇”時,中國汽汽車工程學(xué)會會理事長張小小虞認為,去去年國內(nèi)汽車車銷量達到8888萬輛,今今年原計劃按按照13%的速度度增長,就會會超過10000萬輛,“但是現(xiàn)在看看這個預(yù)期的
33、的目標會受到到一定的影響響,我預(yù)計在在960萬輛左左右?!睂χ袊囓嚢l(fā)展一向持持樂觀態(tài)度的的張小虞給出出了并不樂觀觀的預(yù)測。出口受阻危機不僅體現(xiàn)在在國內(nèi)市場萎萎縮,中國汽汽車出口數(shù)量量的急轉(zhuǎn)直下下也令國內(nèi)汽汽車企業(yè)苦不不堪言。受金金融風(fēng)暴影響響,以SUVV和皮卡出口口為主的長城城汽車,從99月、10月份以來來出口訂單明明顯下滑,已已經(jīng)將今年出出口目標從77萬輛下降到到6萬輛。國內(nèi)最大的整車車出口企業(yè)奇奇瑞汽車,今今年年初制定定的出口目標標是18萬輛,雖雖然在上半年年形勢較好的的情況下,前前9個月已經(jīng)完完成11.55萬輛,幾乎乎相當于去年年該企業(yè)全年年的出口數(shù)量量,但是要順順利完成年初初的預(yù)計
34、目標標顯然有一定定難度。天津一汽、北汽汽福田等國內(nèi)內(nèi)自主汽車品品牌“走出去”的計劃也受受到不小沖擊擊,在匯率變變化、信貸危危機、國際市市場需求急速速下降等因素素作用下,國國內(nèi)汽車出口口前景不容樂樂觀。中國汽車工業(yè)協(xié)協(xié)會公布的最最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)據(jù)顯示,20008年8月中國汽車車出口575531輛,環(huán)環(huán)比7月減少18%。這是是中國汽車市市場近幾年來來少見的月度度負增長。而而從20033年以來,中中國汽車出口口一直連續(xù)55年保持1000%的增速。與整車出口相比比,國內(nèi)汽車車零部件生產(chǎn)產(chǎn)商受到的沖沖擊更猛烈。業(yè)業(yè)內(nèi)人士分析析,如今的經(jīng)經(jīng)濟環(huán)境下,國國際配套市場場的總需求下下降非常明顯顯,恢復(fù)到年年初的水平
35、可可能還需要11到2年的時間?!皣鴥?nèi)汽車消費費持續(xù)低迷,很很多車企寄望望在出口市場場尋求突破,然然而金融危機機的多米諾骨骨牌效應(yīng)使我我國汽車出口口市場受重創(chuàng)創(chuàng),所以行業(yè)業(yè)整體都比較較艱難。”國家信息中中心資源開發(fā)發(fā)部副主任徐徐長明表示。商商務(wù)部機電和和科技產(chǎn)業(yè)司司副司長周世世杰本月8日表示,受受金融危機影影響,今年下下半年以來整整車出口增速速明顯下降,預(yù)預(yù)計全年整車車出口70萬輛左右右,比上年增增長20%左右。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Baack寄望新增長點,眾車企調(diào)高高明年銷售目目標2008廣州國國際汽車展在在“
36、救車市”呼聲中開幕幕。盡管當前前車市不景氣氣,但車企對對今年最后兩兩個月及明年年車市的爭奪奪并沒有懈怠怠。大眾、通通用、日產(chǎn)、本本田、標致、雪雪鐵龍都將大大量最新車型型帶到廣州車車展,并將陸陸續(xù)在今年112月及明年年投向市場。與與之前業(yè)內(nèi)人人士普遍的悲悲觀預(yù)期不同同,多數(shù)車企企老總在預(yù)測測明年的目標標時,不僅沒沒有談下調(diào),還還放言要增長長。多家車企調(diào)高明明年目標今年,中國汽車車市場經(jīng)過一一季度的快速速增長后,后后兩個季度大大幅下滑,這這讓企業(yè)高管管對明年市場場的判斷相當當謹慎。上海通用總經(jīng)理理丁磊表示,下下個月別克新新君威即將上上市,別克品品牌將進一步步提升。丁磊磊沒有對上海海通用明年的的銷量
37、目標做做出具體預(yù)測測,但他表示示將比今年有有所增長。此次車展,東風(fēng)風(fēng)日產(chǎn)攜旗下下全系8款車型的超超強陣容參展展,東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)內(nèi)部人士透透露,此次廣廣州車展他們們的投入不僅僅沒有減少,反反而較以往有有所增加。東東風(fēng)日產(chǎn)副總總經(jīng)理任勇表表示,雖然今今年車市整體體增長速度趨趨緩、競爭加加劇,但東風(fēng)風(fēng)日產(chǎn)逆市而而上,旗下車車型銷量全線線飄紅,將如如期完成甚至至有可能超額額完成年初定定下的34.5萬輛年度度產(chǎn)銷目標,從從而成為銷量量前十名的乘乘用車企業(yè)中中唯一完成全全年產(chǎn)銷目標標的廠家,穩(wěn)穩(wěn)步邁向第一一集團軍。海馬汽車銷售公公司總經(jīng)理吳吳剛則表示:“選擇在廣州州車展將全新新戰(zhàn)略車型HH11定名歡歡動,也是
38、看看中了明年的的市場銷售,預(yù)預(yù)計海馬汽車車的表現(xiàn)將高高于行業(yè)平均均水平,因此此也會調(diào)高明明年的銷售目目標?!贝送?,一汽奔騰騰和豐田中國國也都對明年年的銷售表示示樂觀。大眾尋找新增長長點大眾中國主管市市場及銷售的的執(zhí)行副總裁裁蘇偉銘近日日在廣州表示示,明年大眾眾的增長將與與今年持平。他他認為,明年年一季度和二二季度仍將是是整個汽車市市場的艱難時時期,但三季季度可能重新新回暖。在目目前的經(jīng)濟危危機下,大眾眾覺得保持增增長的機會在在華南市場。大眾進口汽車銷銷售有限公司司首席運營官官沙德也表示示,從現(xiàn)在的的情況來看,全全球金融風(fēng)暴暴對中國市場場影響的還沒沒有那么嚴重重,預(yù)計20008年大眾眾進口車將能
39、能達到預(yù)期的的銷售目標,明明年大眾在中中國地區(qū)進口口車的銷量還還會有所增長長,特別是明明年會有新的的車型來到中中國市場,比比如此次在車車展亮相的SSciroccco跑車等等等。對于將重點發(fā)展展的華南市場場,大眾中國國總裁范安德德在廣州車展展上表示,大大眾已制定一一個針對華南南市場的三年年計劃,將未未來的增長動動力放在華南南市場?!坝捎诖蟊娫谠谌A北和西南南市場保持穩(wěn)穩(wěn)定,大眾需需要尋找新的的增長點?!贝蟊娯撠熑巳吮硎?。此次廣州車展在在規(guī)模上似乎乎并沒有受到到金融危機的的影響,歐美美日韓和自主主品牌廠家悉悉數(shù)登場,并并展出大量新新車:福特新新嘉年華在全全球首發(fā),傳傳聞已久的國國產(chǎn)沃爾沃SS80首次
40、露露面,吉利汽汽車的新一代代微型車熊貓貓高調(diào)登場從針對不不同細分市場場推出的各種種車型,可以以看出車企對對于明年車市市的大致規(guī)劃劃。而新車亮亮相車展,是是對未來市場場最好的一次次試水。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Baack中國航空工業(yè)集集團成立,哈哈飛確定未來來三年發(fā)展規(guī)規(guī)劃中國航空工業(yè)集集團公司近日日正式宣布掛掛牌,明確提提出要把汽車車作為中航工工業(yè)的一項主主業(yè),舉全力力把汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)做大做強,這這一舉措為中中航工業(yè)所屬屬的航空和汽汽車企業(yè)帶來來了新的發(fā)展展機遇。中國航空工業(yè)集集團公司主管管汽車的副總總經(jīng)理李方勇勇在
41、11月13日來到哈哈飛汽車集團團檢查工作時時表示:“中國航空工工業(yè)集團公司司已經(jīng)確定了了大力發(fā)展航航空汽車的思思路,中航工工業(yè)集團黨組組下決心要把把航空汽車堅堅決搞上去,把把汽車作為支支柱性產(chǎn)業(yè)不不斷做大做強強?!贝饲瓣P(guān)于哈哈飛汽車歸屬屬的議論頗多多,此言一出出,塵埃落定定,這為哈飛飛汽車注入了了一針強心劑劑。哈飛汽車車集團董事長長、總經(jīng)理連連剛表示,哈哈飛汽車集團團將借中航工工業(yè)成立的東東風(fēng),堅持科科學(xué)發(fā)展觀,大大膽進行市場場化改革、專專業(yè)化整合、資資本化運作、國國際化開拓、產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,奮奮斗目標是用用三年時間把把微車(含微微轎)做大,力力爭在全國做做到數(shù)一數(shù)二二。據(jù)悉,在產(chǎn)品戰(zhàn)戰(zhàn)略方面,
42、哈哈飛堅持“做大微車、做做強轎車、提提升品牌、跨跨越發(fā)展”的既有戰(zhàn)略略,重新回歸歸微車主戰(zhàn)場場的戰(zhàn)略,集集中主要資源源要素向微車車重點投入、重重點傾斜,以以實際行動拉拉動內(nèi)需。堅堅持以市場化化為統(tǒng)領(lǐng),以以改進改型開開發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)品品為主,以最最快的速度、最最低的成本、最最大的收益,大大力開發(fā)新的的有競爭力的的產(chǎn)品。抓住住國家大力發(fā)發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟濟的機遇,重重點開發(fā)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)和農(nóng)村市場場二、三級市市場。在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略略方面,哈飛飛在立足自主主發(fā)展的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,堅持合合資合作,提提升技術(shù)水平平和企業(yè)管理理水平,贏得得更多的資金金支持,獲得得更多的融資資渠道。引入入市場評價機機制,用市場場的眼光來評評價產(chǎn)品,找
43、找出自身的不不足,提高實實物、設(shè)計、制制造、售后服服務(wù)質(zhì)量,提提升品牌信譽譽。在經(jīng)營管理方面面,哈飛將以以改善企業(yè)經(jīng)經(jīng)營質(zhì)量為工工作中心,按按照“市場化改革革”的要求,遵遵循汽車行業(yè)業(yè)的運行規(guī)律律,大膽進行行機制體制改改革。向汽車車行業(yè)對標,大大刀闊斧進行行企業(yè)組織結(jié)結(jié)構(gòu)變革、人人員總量“瘦身”和干部制度度改革,這為為哈飛汽車下下步計劃的實實施奠定了基基礎(chǔ)。同時堅堅持開源與節(jié)節(jié)流并舉,提提高銷量、降降低成本、提提升收益,自自主謀生存,創(chuàng)創(chuàng)新求發(fā)展。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Back通用危機未影響響上海,上海海通用今
44、年再再推四款新車車遠在美國本土的的通用汽車面面臨困境,是是否會對其中中國最大合資資汽車公司上海通通用汽車公司司產(chǎn)生不利影影響?17日日,上汽股份份副總裁、上上海通用汽車車總經(jīng)理丁磊磊在廣州車展展前夕表示:上海通用目目前沒有受到到任何不利影影響,相反,美美國通用更為為重視中國市市場,在中國國投入更多車車型。盡管接接近年末,但但上海通用今今年還有4款新車亮相相。通用汽車車已經(jīng)決定,將將在未來3年內(nèi),在中中國投入200款以上的新新產(chǎn)品。面對媒體對于通通用汽車生存存危機的擔憂憂,丁磊表示示,通用美國國總部面臨的的最大困難,依依然是結(jié)構(gòu)性性成本不合理理造成的現(xiàn)金金流困難,但但其在美國之之外市場業(yè)務(wù)務(wù)依然
45、比較健健康,通用汽汽車在美國本本土之外的產(chǎn)產(chǎn)品份額大約約占公司總銷銷量的60%以上,新產(chǎn)產(chǎn)品、新技術(shù)術(shù)的開發(fā)沒有有停止,即將將投入市場的的上海通用新新君越和明年年初投入市場場的雪佛蘭科科魯茲等車型型,展現(xiàn)了通通用強大的研研發(fā)能力和對對中國市場的的重視。據(jù)了了解,在188日正式開幕幕的廣州車展展上,上海通通用成為公布布新品最多的的一家公司,一一共有3款基于全球球平臺的重量量級新車,包包括:強勢進進軍中級車市市場的雪佛蘭蘭科魯茲、全全新的進口豪豪華SUV別克昂昂科雷和全新新凱迪拉克CCTS-V。據(jù)了解,針對今今年下半年國國內(nèi)車市步入入低谷的局面面,目前上海海通用也采取取了改善庫存存等辦法來積積極應(yīng)
46、對,今今年以來的資資金占用比例例下降了200%。同時,由由于有上汽通通用汽車金融融公司的支持持,上海通用用品牌經(jīng)銷商商流動資金的的85%都由汽汽車金融公司司提供,緩解解經(jīng)銷商的現(xiàn)現(xiàn)金流困難,整整個銷售格局局穩(wěn)定。對于于明年中國車車市是否會出出現(xiàn)負增長的的預(yù)測,丁磊磊很樂觀地表表示:目前,國國家已經(jīng)采取取了多項政策策刺激內(nèi)需,這這些政策將間間接地反映到到汽車行業(yè)上上去,因此,明明年出現(xiàn)負增增長的可能性性不大,上半半年市場可能能繼續(xù)走低,但但下半年應(yīng)該該就會有所回回升了。同時時,由于中國國市場的多元元化格局明顯顯,今年在三三、四級城市市市場的汽車車消費增長在在升溫,上海海通用正針對對這些市場推推出
47、系列營銷銷措施,開闊闊更廣的區(qū)域域市場。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Baack一汽豐田信心十十足明年加強強小型車市場場第六屆廣州車展展日前開幕,一一汽豐田汽車車不僅攜旗下下眾多車型傾傾情參展,更更為目前冷淡淡的汽車市場場展示了一汽汽豐田的逆境境上揚勢頭。11月18日,一汽豐田汽車銷售有限公司高層在車展現(xiàn)場召開媒體見面會,據(jù)了解,盡管近期國內(nèi)汽車市場遭遇銷售下滑,但一汽豐田對未來的中國汽車市場信心十足,并表示明年還將加強市場投入,主攻卡羅拉和新威馳級別的細分市場。產(chǎn)量調(diào)整加強卡卡羅拉市場銷銷售根據(jù)中國汽車工工業(yè)協(xié)會的數(shù)
48、數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明明,今年110月,一汽汽豐田銷售的的汽車已經(jīng)超超過了31.4萬輛,同同比增長155%以上,其其目標完成率率到達78%。從增增長率來看,一一汽豐田已成成為目前國內(nèi)內(nèi)汽車銷售增增長最快的合合資企業(yè)之一一,企業(yè)銷售售排名也由去去年同期的第第七躍居到目目前第四的位位置;一汽豐豐田的市場占占有率也呈穩(wěn)穩(wěn)步上升,由由去年同期的的5%上升至目目前的7%。但由于受到國內(nèi)內(nèi)外不景氣因因素綜合影響響,一汽豐田田汽車銷售公公司總經(jīng)理毛毛利悟表示,要要想達到400萬輛的年銷銷量目標,從從目前情況來來看顯得比較較困難。為了了減少經(jīng)銷商商庫存壓力,一一汽豐田公司司根據(jù)今年市市場情況做出出了相應(yīng)的產(chǎn)產(chǎn)量調(diào)整計劃
49、劃。據(jù)悉,各各車型產(chǎn)量下下調(diào)總體幅度度將在7%8%。從一汽豐田各個個車型銷量來來看,作為覆覆蓋了中國購購買力最強、需需求最多的客客戶群的車型型,卡羅拉銷銷量依舊十分分突出。據(jù)了解,一汽豐豐田自投產(chǎn)銷銷售花冠車型型以后,該車車型得到了消消費者的認同同,月銷量達達7000輛;導(dǎo)入卡羅拉拉車型后,該該系列車型月月銷量。一汽汽豐田汽車銷銷售公司副總總經(jīng)理王法長長表示,今年年預(yù)測卡羅拉拉系列車型將將達到20萬輛的銷銷量。他分析析認為,對于于第一次買車車的人來說,卡卡羅拉具有很很好的市場競競爭力。在今今年市場整體體環(huán)境不好的的情況下,該該車型今年1110月的銷量量達到137745
50、5輛,成成為拉動一汽汽豐田銷量增增長的強勢力力量。盡管一一汽豐田擁有有從皇冠高端端車到威馳小小型車領(lǐng)域的的豐富產(chǎn)品線線,但卡羅拉拉這一級別的的市場需求仍仍然是未來國國內(nèi)車市的主主要消費趨勢勢。因此,王王法長表示:“目前,卡羅羅拉系列車型型已經(jīng)達到了了所有乘用車車市場第一名名的銷量。下下一步我們將將會加強這一一車型的市場場銷售力度,進進一步提高卡卡羅拉系列車車型的銷量?!蓖醴ㄩL還表示,將將不斷通過提提升經(jīng)銷商體體系來壯大營營銷實力,進進一步實現(xiàn)在在銷售能力、服服務(wù)能力、客客戶關(guān)系維系系能力、資金金運作能力、擴擴展能力、管管理改善創(chuàng)新新能力、企劃劃能力、公關(guān)關(guān)關(guān)系能力等等方面的提升升。投產(chǎn)RAV4
51、依依舊看好未來來市場毛利悟表示,一一汽豐田依舊舊看好明年的的汽車市場,明明年上半年將將向國內(nèi)市場場投放國產(chǎn)RRAV4車型型,這將進一一步豐富一汽汽豐田的產(chǎn)品品線。在市場預(yù)期發(fā)展展方面,王法法長表示,雖雖然受金融危危機的影響,今今年中國汽車車市場有明顯顯的減緩趨勢勢,但近期由由于中央政府府及各地方政政府對于金融融危機的影響響都采取了積積極有效的措措施來拉動內(nèi)內(nèi)需,因此對對于明年中國國國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)發(fā)展還是有充充分信心的。他他個人認為,明明年上半年市市場整體會出出現(xiàn)負增長,因因為今年上半半年平均增速速較高,尤其其3月份是歷來來增速最高的的月份;但是是明年下半年年會是正增長長。分析明年年全年形勢,王王法
52、長認為整整體將會出現(xiàn)現(xiàn)正增長趨勢勢,增幅預(yù)計計在5%左右。日前,一汽豐田田汽車第1000萬輛車在在天津下線。從從第一輛新車車下線到第1100萬輛車車型誕生,一一汽豐田用了了五年時間。毛毛利悟信心十十足地表示:“對于下一個個100萬輛車車型,我們將將會用兩年時時間完成?!?HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Back長城汽車將解散散其在俄羅斯斯的合資公司司中國汽車生產(chǎn)企企業(yè)長城汽車車股份有限公公司(GreeatWalllMotoorCo.,22333.HHK,簡稱:長城汽車)于17日晚間表表示,該公司司將解散由其其控股75%的位
53、于俄羅羅斯境內(nèi)的合合資企業(yè),受受低迷的經(jīng)濟濟形勢及稅項項寬減不足等等因素影響。長城汽車于20007年3月與俄羅斯斯聯(lián)邦韃靼斯斯坦共和國土土地和財產(chǎn)管管理局(LaandanddPropeertyMaanagemmentAuuthoriity)共同同組建了長城城阿拉布加汽汽車開放式股股份公司(GGreatWWallAllabugaaMotorrOpenJJointSStockCCo.)。長城汽車在聲明明中稱,由于于未獲得阿拉拉布加經(jīng)濟特特區(qū)(AlaabugaSSpeciaalEconnomicZZone)其其它企業(yè)享受受的關(guān)稅寬減減和稅務(wù)優(yōu)惠惠政策,該合合資公司目前前尚未投入運運營。長城汽車表示,
54、由由于公司于合合資公司的出出資額僅為1100,0000美元,因因此合資公司司解散的決定定將不會對長長城汽車造成成任何不利影影響。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Bacck燃油稅改革方案案明朗,過路過橋收收費不并入預(yù)計在12月11日開征的燃燃油稅新方案案正逐漸浮出出水面。據(jù)了解,醞釀開開征中的燃油油稅,將取代代包括公路養(yǎng)養(yǎng)路費、航道道養(yǎng)護費、公公路運輸管理理費、公路客客貨運附加費費、水路運輸輸管理費、水水運客貨運附附加費等六項項收費。另據(jù)國家發(fā)改委委網(wǎng)站20日公布的的消息,近日日,國家發(fā)展展改革委、財財政部、交通通部等部門
55、舉舉行會議,在在研究同步取取消上述六項項收費的同時時,還研究決決定撤銷政府府還貸二級以以下公路收費費站點,高速速公路收費顯顯然也不在考考慮之列。這意味著,過路路費、過橋費費最終沒有進進入燃油稅“費改稅”范圍之中?!斑@是為了防止止出現(xiàn)海南試試點中產(chǎn)生的的反彈效應(yīng)?!眹野l(fā)改委委能源研究所所研究員、能能源系統(tǒng)分析析和市場分析析室主任姜克克雋分析道。將養(yǎng)路費等相關(guān)關(guān)收費轉(zhuǎn)變?yōu)闉槿加投悾鞘侨加投愰_征征的初衷。然然而,究竟將將哪些收費納納入轉(zhuǎn)變范圍圍,一直是燃燃油稅開征方方案爭論的焦焦點之一。最初的改革方案案曾一度提出出,要以海南南經(jīng)驗為基礎(chǔ)礎(chǔ),將養(yǎng)路費費、過路費、過過橋費、運輸輸管理費等諸諸多交通費
56、用用全部納入其其中。通過燃油稅實現(xiàn)現(xiàn)節(jié)能減排的的原理,就是是要加大使用用汽車的費用用。然而,海海南試點中出出現(xiàn)了“反彈效應(yīng)”即人們在在買了小排量量的汽車之后后,開車的機機會更多,因因為過路和過過橋不用再加加收費用。“這實際上是是相悖于節(jié)能能減排的。”姜克雋說。中央財經(jīng)大學(xué)稅稅務(wù)學(xué)院副院院長劉桓也指指出,路橋收收費問題非常常復(fù)雜。從效效率角度講,路路橋收費應(yīng)該該是越少越好好,但另外一一種理念認為為,如果高速速路不收費,大大家很可能會會選擇都往高高速路跑,高高速就可能變變成低速,所所以高速路收收費是有償服服務(wù)?!皩⑦^路、過過橋費與燃油油稅分開是合合理的?!眲⒒刚f。另一方面,這一一最終的選擇擇,也是
57、妥協(xié)協(xié)的結(jié)果。因因為如果過路路、過橋費全全部并入燃油油稅中,意味味著有大量交交通收費將轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成稅收,并并進入國庫,而而此前,這些些收費主要由由交通部門來來征收和使用用。另外,這意味著著大量收取養(yǎng)養(yǎng)路費、過路路過橋費人員員的身份轉(zhuǎn)換換問題,處理理不好,就可可能造成大批批人員下崗。事實上,圍繞燃燃油稅開征的的爭論不止于于此。稅率的的確定是另一一個很關(guān)鍵的的內(nèi)容。關(guān)于燃油稅稅率率,一度有330%、50%乃至100%三種方案,三三種稅率對于于納稅人的負負擔顯然明顯顯不同。對此,姜克雋指指出,出臺燃燃油稅的最根根本目的是節(jié)節(jié)能減排,從從這個角度來來說,稅率越越高,效果就就越好,但是是這也不能不不考慮到中
58、國國的現(xiàn)實情況況和對一些行行業(yè)的影響?!耙虼宋覀兊慕ńㄗh是在剛剛剛開始的時候候,用費改稅稅的形式,以以一個比較低低的稅率推出出燃油稅,如如20%左右。從從而將信號傳傳遞給公眾,通通過稅收改變變大家的消費費方式。在經(jīng)經(jīng)過5-6年的車車輛更新之后后,逐漸將稅稅率提高到660%、70%甚至100%,才能更好好的達到節(jié)能能減排的目的的。”姜克雋說。一度成為討論焦焦點的中央地地方利益分配配問題,目前前也在逐步明明朗?!肮方煌ㄊ召M費,一直都主主要歸屬地方方政府。然而而,燃油稅一一旦開征,中中央地方如何何分配?燃油油稅的優(yōu)勢是是可以流動,但但中國地方經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展的顯顯著差距就決決定了,燃油油稅本身可能能會造
59、成各地地稅收的偏斜斜和向東部集集中,這里面面又存在一個個利益分配問問題?!必斦控斦茖W(xué)研究所所有關(guān)人士如如此分析。據(jù)悉,醞釀中的的燃油稅開征征方案中,已已經(jīng)基本確定定由地方國稅稅部門征收,進進入中央國庫庫,然后中央央政府通過轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移支付的方方式返還給地地方,從而更更好平衡中央央地方、地方方與地方之間間的利益關(guān)系系。同時,據(jù)了解,國國際油價大跌跌情勢下,中中國成品油價價格遲遲沒有有調(diào)整,一個個非常重要的的原因便是,決決策層正在考考慮將調(diào)低油油價、理順成成品油定價機機制與推出燃燃油稅同步推推進?!霸卺j釀一個個總的改革方方案?!庇兄槿耸渴客嘎丁J聦嵣?,國家發(fā)發(fā)展改革委、財財政部、交通通部等部門的
60、的上述會議,便便不僅討論了了燃油稅費改改革,還同時時討論了完善善國內(nèi)成品油油價格形成機機制、適當降降低成品油價價格的問題。會會議同時約請請了稅務(wù)總局局、中編辦、人人力資源社會會保障部、農(nóng)農(nóng)業(yè)部等部門門參加。“這個稅一旦鋪鋪開,很多問問題都將考慮慮進來,決不不單純是一個個稅種的問題題?!焙笔∝斦d有關(guān)人士士說。 HYPERLINK l zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Bacck解決交通擁堵,北京市決定定不會限發(fā)車車牌在北京市發(fā)展和和改革委員會會19日舉行的的新聞通氣會會上,北京市市發(fā)改委副主主任王海平表表示,北京市市決定,不會會采取控制機機動車
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