曳引式電梯施工技術

1、精選文檔精選文檔PAGEPAGE17精選文檔PAGE曳引式電梯施工技術施工流程井道劃線核技電檢查查收對梯圖術底紙交坑資底清料理電梯和附件盤點檢查廳門安裝導導轎軌軌廂安檢組裝查合校驗安正收裝曳引機安裝安空靜動拆裝負負負腳工荷荷荷手作試試試架收運驗運尾轉轉電井道內搭梯設腳手架設備垂直運輸井道內設置照明對重架安限速器及鋼裝絲繩安裝直流發(fā)電控制柜及機組安裝電纜安裝交工驗收導軌支架安裝導軌地面組裝賠償裝置及緩沖器安裝曳引繩、補償繩制作安裝搭設腳手架搭設腳手架前先清理底坑垃圾。若地坑沒打混凝土，立柱下可用50mm厚的木板墊平。架子的鋼管之外徑48mm，壁厚33.5mm為宜，組合扣件應用勞動部門同意的單位所

2、制造的合格產品，承重零件一定用瑪鋼扣件。架子鋪設用的腳手板應采納3050mm厚的木板或輕質金屬板，跳板兩頭用10號鐵絲綁牢，跳板的寬度不該小于400mm。為了便于上、下登攀，在腳手架某一側的各層橫梁間，增添梯級，此間隔為300400mm。腳手架的立管至頂層樓板以下500mm，應試慮為轎箱安裝時，便于拆掉頂層樓板以上的架子。腳手架應安全堅固，其承載能力不得小于2500Nm2。腳手架的型式采納單井字式單立管，詳細要求見下列圖：每隔四層設一層安全網，注意安全網不可以刮碰導軌線和門線。廳門口橫管頂墻時，要避開廳門開關地區(qū)及門頭箱的安裝地點。腳手架搭設完成后，一定經有關部門全面認真檢查，合格后方可使用。

3、電梯井道施工照明和暫時電照明應采納不高于36V的安全電壓。從對重曳引孔放入井道右邊，將木方固定在腳手架上，再將照明線固定在木方上。在首層井道進口處鄰近設電源開關。井道內應有足夠的亮度，并依據需要，在適合的地點設置手把燈插座。頂層和底坑應設2個或2個以上的電燈照明。其余樓層每層設置一個。機房照明電燈數應為2盞或2盞以上。電焊機宜設在頂層，電焊把線從井道至機房內一定固定，固定方法同照明線。施工動力電源從機房至井道底坑，每層設一個插座，保證施工方便。架設樣板在井道樓頂下邊0.60.8m處，用透明塑料管找出樣板安裝地點的水平點，用水平尺劃出樣板梁牛腿的地點線。用膨脹螺絲固定四個角鋼牛腿。把兩根樣板梁（

4、6#工字鋼）的兩頭放在牛腿上，校訂成相互平行和水平后，焊接固定在角鋼牛腿上。詳細做法見下左圖：樣板固定是一項特別重要和仔細的工作，是確立轎廂、對重、廳門等地點和相互距離的安裝依照，同時也應試慮到電梯機房的平面布置，如曳引機、承重鋼梁、限速器等地點應進行綜合考慮，合理調整。上樣板架設應正確精美，相互地點偏差，不該超出上0.15mm，水平度偏差小于3mm。見上右圖。懸掛鉛垂線、用0.40.5mm直徑的鋼絲，從上樣板垂放至底坑，用約12.5Kg的重輪將船垂線拉直。堅固鉛垂線。在底坑底地面0.81m處固定一組與上樣板架同樣的下樣板架。待鉛垂線穩(wěn)固后，確立其正確地點，將下樣板固定，用細鐵絲將鉛垂線固定于

5、下樣板上。上、下樣板間的水平偏移不該超出1mm。在下樣板上邊蓋以木板加以保護，以防砸壞。導軌安裝電梯運轉的安穩(wěn)及噪音的大小與導軌的加工精度和安裝質量有直接的關系，導軌架是安裝導軌的基礎，安裝質量的利害，不單直接影響導軌質量，并且還會延遲工期，增添不用要的資料損失。導軌架宜采納一步安裝到位的施工方法，可提升施工速度，保證質量，減少工人勞動強度。導軌架的安裝按圖紙要求將每根導軌的導軌架地點用記號筆畫在井道壁上，再用塑料透明管將大、小路的導軌架地點分別劃出，在同一水平地點上，再用鋁水平將導軌架螺絲孔地點劃出。每根導軌起碼應有2個導軌架，此間距不大于2500mm。依據劃好的螺絲孔地點，用電錘鉆孔。在打

6、孔中，如碰到鋼筋，在不影響導軌架安裝的狀況下，可傾斜300進行鉆孔。如還不可以的話，可將導軌架地點以最小限度上下挪動來鉆孔。打入膨脹螺絲。導軌架找正固定方法見下列圖：大道、小路的找正方法同樣，導軌架面一定與導軌中心線成900，導軌架的水平度：兩頭之差小于5mm，垂直度小于0.3mm，留出調整墊片的距離，一般為23mm。導軌架調正無誤后按圖6要求焊牢，注意焊接次序，控制焊接變形。導軌吊裝采納卷揚機進行導軌吊裝。用1噸卷揚機按下列圖要求，將卷揚機及掛滑輪地點用M16mm膨脹螺絲固定堅固。把導軌豎入底坑內，注意導軌接口的凹凸方向，在底坑上邊鋪好木板來保護導軌的接口部。將最下部的導軌立起來安裝在導軌架

7、上，放好墊片，用螺絲固定。為節(jié)儉時間，連結上45根導軌，一次吊裝就位。在兩根導軌連結時，千萬注意凹凸接口部必定要所有進去后，用接道板螺絲把緊，并且要注意兩根連結的導軌要垂直，吊裝就位后，認真檢查接口部能否完滿。導軌的頂部與井道頂部的距離為100mm，如長的話把剩余部分用砂輪切割機切斷。導軌找正電梯安裝后，運轉舒坦感的利害，取決與導軌的安裝質量，導軌找正是一項認真仔細技術性強的工作。導軌找正前，一定檢查上、下樣板應無挪動或不正確的現象。一定檢查鋼絲有無碰、刮現象。找道尺的制作找道尺的尺身，采納不易變形的紅松木制作，寬90mm，厚25mm，長度依據導距而定，尺面刨平。找道尺的安裝，在尺身中心打一墨

8、線，在一頭安裝尺頭，尺頭中心一定與尺身中心瞄準。在另一頭以尺身中。向兩邊畫5mm寬的刻度。找道尺的核驗，在導軌架鄰近的地點，將找道尺面向上，使找道尺插入導軌左右搖動，確立其搖動尺寸，而后將找道尺面向下左右擺動，其尺寸同樣，說明尺身和尺頭中心一致，最后把螺絲把緊。導軌找正應在導軌架的地點進行。導軌接頭部調正在導軌架處導軌找正完后，將接道板與導軌用螺絲把緊后與導軌架處導軌找正同樣，進行各樣尺寸確實認，應從上部開始向下進行。碰到下邊左圖狀況時，螺絲把的不完整緊時，用手錘敲打導軌側面、兩根導軌側面一致時，螺絲把緊。碰到下邊右圖狀況時，將螺絲松開在接道板兩頭用墊片進行調整。用導軌控刀將導軌接頭處認真認真

9、修磨光滑。修磨長度許多于300mm。接頭臺階應不大于0.05mm接頭空隙不大于0.5mm。導軌找正完后，經檢查合格后用電焊將墊付點焊在導軌架上。去除導軌上的防銹油。用棉絲或破布擦去導軌表面的防銹油。禁止使用稀釋劑汽油、氯化物類溶劑。去油劑應用礦質松節(jié)油或一般煤油。這種去油劑引火性雖不強但仍要充分注意防火。廳門安裝地坎安裝地坎是廳門安裝的基礎，地坡的安裝質量關系到整個廳門的質量，有6個數據相互限制，只需此中一個數據不合格，整個地坎安裝就不合格。用角尺在地坎上劃出門口寬度的尺寸線。以設定的每層標高線，丈量地坎的預留槽尺寸。以下列圖：本工程地坎安裝采納一步到位的施工方法。在確立地坎安裝各部位的尺寸前

10、，要檢查門線有無碰刮現象，再檢查地坎安裝的6個有關尺寸。確認無誤后用電焊焊死在角鋼牛腿上。預留槽切合要求后，安裝角形件，詳細尺寸和要求參照安裝圖紙。地坎安裝各部位偏差要求，縱向、橫向水平應不大于1/1000地坎應超出地面25mm，廳門地坎與轎廂地塊的兩空隙尺寸應一致，其偏差應在30十加范圍以內。廳門框安裝將廳門框組對好，立在地坎的安裝地點上，找正后用螺絲把緊。廳框立柱與培部固定。先將鋼筋打入墻內，將10mm鋼筋與廳門框立柱焊接，不讓焊接變形直接影響廳門框。廳門框立柱的垂直度，應丈量立柱的正面和側面，應不大于1/1000。地坎和廳門框的灌輸水泥（此項工作屬上建工作范圍，安裝監(jiān)察施工）。廳門框灌輸

11、水泥，要注意防備廳門框變形，影響雅觀。灌輸水泥要求，廳門側以不影響墻面抹灰或裝飾加工為準，井道側以不影響廳門開關為準。碰到廳門框和地坎的水泥要實時消除，擦潔凈。廳門及廳門鎖的安裝廳門安裝時要調正好，門扇與門框，門扇與門套，門邊與地坎之間的空隙，保證客梯為16mm，貨梯為18mm；每層廳門空隙調整應平均一致；門刀與層門地坎，門輪與轎廂地坎的距離均為510mm，中分門縫不大于2mm。廳門安裝后，廳門鎖要調正靠譜，以防不測。機房設施安裝將上樣板上的轎廂中心和對重中心引到機房地面，以此為基準，依據機房圖紙要求，把各部位尺寸彈出墨線。機房設施進場及吊運機房設施由汽車運到施工現場，經過土建電梯運至機房。曳

12、引機安裝底梁安裝找好地點，在底梁四角的地面上打入焊接膨脹塞，底梁水平找正后，用鋼筋連結焊牢。將曳引機承重鋼梁的一端壓在底梁上，另一端穿入墻洞內。找正成相互平行水平后，用電焊焊牢。安裝曳引機底座和減振橡膠塊注意調正好限位調整螺絲的地點。安裝曳引機：利用反變形法找正曳引輪的垂直度。曳引輪的垂直度在空載狀況下一定是正當；負載運轉時，曳引輪的垂直度應為空載或滿載時均不大于2mm。曳引輪與導向輪的平行度偏差應小于+1mm。承重鋼架穿入墻洞長度應超出墻厚中心20mm，且不小于75mm。限速器的安裝。以最高點為基準，用墊對換正，限速器的底座四角打入焊接膨脹塞，用鋼筋焊牢，限速器輪的垂直度應不大于0.5mm。

13、組裝對重框依據現場實質狀況，組裝做到既安全又方便，又減少勞動強度。本工程宜采納對重框在一層組裝。將對重框周斤不落吊到一層對重導軌中間，用兩根100100的木方支住。找正好后安裝導靴，對重框的兩邊與導軌之間的空隙尺寸相等。對角線尺寸一致。組裝對重塊時，先裝2/3對重塊，為便于轎箱的安裝，應試慮轎箱地坎超出廳門地坎200mm。對重框地點確立后，將對重框固定牢，以防萬一。組裝轎廂組裝轎廂前，拆掉頂層腳手架。轎架組對，先把下梁放在轎廂導軌中間，找正找平，同時也找導軌雙側與下梁張口部的空隙一致，在空隙處可用木楔子暫時固定，方法見下列圖：把上梁用斤不落先吊在上邊待裝。安裝雙側立柱，找正后安裝上梁，再安裝上

14、下導靴。轎廂組對后將所有螺絲緊固。安裝轎底承重梁。扶正后安裝減振橡膠塊，再裝轎底。轎廂地塊中，與廳門地坡中心的偏差應不大于1mm。轎廂地坡與廳門地塊之間的空隙為30+2mm，在轎廂地坎處垂下線墜，以中心和左右3個丈量點來調正空隙合格為止。掛曳引繩曳引繩不可以直接放在地面上，要墊上紙板或塑料布。放曳引繩不能從中拉出，以防歪曲。按計算尺寸或實測尺寸在曳引繩上做記號，在斷繩前，先用16號鐵絲將兩頭包好而后截斷。將曳引繩的端頭從錐套孔內穿過，曳引繩折股長度應視現場實質狀況而定。拆初步部包扎的鉛絲，再打開每一股線，把麻心剪斷見下列圖。將每一根股線上的油污擦洗潔凈。用克絲鉗將每根股線向曳引繩中心服彎，見下

15、列圖。將折彎的股線部分縮進到錐套內，與錐套大孔側略微露出一些，一般為510mm，見下列圖。將巴氏合金加熱到400450的溶化溫度時，注A4套孔內，直到澆滿為止，澆注前用膠帶纏好錐套小孔與曳引繩的地點，防備液體流出，見下列圖：施工時注意事項：判斷巴氏合金澆注溫度，可用木片或水泥袋紙放入溶液中，立刻燒焦溫度為適合。錐套在澆注巴氏合金前，應進行預熱，禁止將火焰直接接觸曳引繩。澆注巴氏合金應一次澆注成形，禁止多次澆注。錐套澆注完成的狀態(tài)，應能看出股線折彎的花式，鋼絲露出部分刷上防銹漆。見上圖。用斤不落將組裝好的橋架吊起，把已做好的曳引繩，一頭掛在對重框的繩板上，另一頭掛在轎架上梁的繩板上。安裝極限開關碰刀，安全樹拉桿。組裝轎廂：用鉛蘭將轎頂四角綁住，而后抬高轎頂，超出轎壁的高度，綁在上梁上組裝轎壁時，注意保護防備破壞、刮花。先將一側轎壁的下邊兩塊組裝好，找正后立于轎底，再將上邊兩塊組裝成一大塊與下邊兩塊找正固定，再將此外兩塊與上邊兩塊與下邊兩塊找正固定，另一側轎壁組裝同上并和門口立柱組裝成一大塊。而后移到安裝地點，用螺絲將轎底與側轎壁暫連結固定，找正后將螺絲把緊。安裝轎頂：把鉛絲解開，將轎頂放在轎壁上，扶正后用螺絲連結后把緊。再安裝防搖晃橡膠塊。轎內安裝照明燈、應急燈、