江西新建二中2022年高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、右圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，由圖像得到的正確結(jié)果是( )A.01內(nèi)的平均速度是2B.01內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與24內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反C.01內(nèi)的加速度小于24內(nèi)的加速度D.02內(nèi)的位移大小是32、光滑的半球形物體固定在水平地面上，球心正上方有一光滑的小滑輪，輕繩的一端系一小球，靠放在半球上的A點(diǎn)，另一端繞過(guò)定滑輪后用力拉住，使小球靜止，如圖所示，現(xiàn)緩慢地拉繩，在使小球沿球面由A到B的過(guò)程中，半球?qū)π∏虻闹С至和繩對(duì)小球的拉力T的大小變化情況是（）A.N變大、T變小B.N變小、T變大C.N

3、變小、T先變小后變大D.N不變、T變小3、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙墻壁上，受到水平力F的作用，保持靜止，下列說(shuō)法正確的是（重力加速度為g）（）A.木塊受到的摩擦力大于mg，方向豎直向上B.若F減小，木塊一定向下滑動(dòng)C.若F增大，木塊受到的摩擦力增大D.若F增大，木塊受到的摩擦力保持不變4、在汽車的剎車實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)員利用秒表計(jì)時(shí)。汽車原本在平直測(cè)試跑道上以25m/s的速度勻速行駛，某時(shí)刻駕駛汽車的實(shí)驗(yàn)員在按下秒表的同時(shí)開(kāi)始剎車，剎車時(shí)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2，則從開(kāi)始計(jì)時(shí)，到秒表顯示為6s時(shí)，汽車的位移為（）A.62.5mB.60mC.57.5mD.55m5、對(duì)

4、于彈力和摩擦力，下列說(shuō)法正確的是：（）A.相互接觸的物體間若有彈力，則它們之間也一定會(huì)有摩擦力B.受到靜摩擦力的物體，它一定是靜止的C.物體所受到摩擦力的方向一定與該物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.物體受到滑動(dòng)摩擦力與該物體受到的壓力成正比6、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是A.體積很小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)C.研究北京開(kāi)往武漢的高鐵列車的運(yùn)動(dòng)情況，可以將高鐵列車看成質(zhì)點(diǎn)D.研究孫楊游泳的動(dòng)作，可以將孫楊看成質(zhì)點(diǎn)7、如圖所示，在斜面上放兩個(gè)光滑球A和B，兩球的質(zhì)量均為m，它們的半徑分別是R和r，球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板P，兩球沿斜面排列并處于靜止，以下說(shuō)法正確的是（）A

5、.斜面傾角一定，Rr時(shí)，R越大，r越小，B對(duì)斜面的壓力越小B.斜面傾角一定，R=r時(shí)，兩球之間的彈力最小C.斜面傾角一定時(shí)，無(wú)論兩球半徑如何，A對(duì)擋板的壓力一定D.半徑一定時(shí)，隨著斜面傾角逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小8、圖甲是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，a、d、f、g 時(shí)刻其重心P 位置對(duì)應(yīng)如圖圖乙是根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)做出的F-t 圖線，圖中ag 各點(diǎn)與圖甲相對(duì)應(yīng)（其中b、c、e 時(shí)刻圖甲未畫出）根據(jù)圖象可知（ ）A.該同學(xué)的重力為500NB.在a-b 時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)在加速下降C.e 時(shí)刻該同學(xué)正在減速上升D.該同學(xué)在d 時(shí)的加速度等于在f 時(shí)的加速度9、某人

6、騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是A.在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在0t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D.在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)10、甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如右圖所示，則前4s內(nèi)A.乙比甲運(yùn)動(dòng)快B.2s末乙追上甲C.4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)11、傳送帶沿如圖所示方問(wèn)勻速運(yùn)動(dòng)，其中ab段為水平部分，bc段為傾斜部分,其與水平面的夾角為

7、可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)= 025，若把物體A輕放到a端，它將被送帶送到c端，且物體不會(huì)脫離傳送帶（，g=10m/s2)。則物體 A從a端到c端的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其速率- -時(shí)間圖像可能正確的是（ ）A.B.C.D.12、如圖所示，某健身愛(ài)好者手拉著輕繩，在粗糙的水平地面上緩慢地移動(dòng)，保持繩索始終平行于地面為了鍛煉自己的臂力和腿部力量，可以在O點(diǎn)懸掛不同的重物C，則()A.若健身者緩慢向右移動(dòng)，繩OA的拉力變小B.若健身者緩慢向左移動(dòng)，繩OB的拉力變小C.若健身者緩慢向右移動(dòng)，繩OA、OB拉力的合力變大D.若健身者緩慢向左移動(dòng)，健身者與地面間的摩擦力變小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，

8、答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖甲所示，在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴在兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)。沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將該位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分別記錄為F1、F2，并用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)，分別將其與O點(diǎn)連接，表示兩力的方向。再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍然拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向。（1）在步驟中，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍然拉至O點(diǎn)，這樣做所采用的科學(xué)方法是_（選填各選項(xiàng)前面的字

9、母符號(hào)）A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法（2）如圖乙所示，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1和F2的合力，F(xiàn)表示用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋的力，一定與OA共線的是_。（選填“F”或“”）14、（10分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量l為_(kāi)cm;本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是_；（填選項(xiàng)前的字母）A.逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B.

10、隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是_三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示,繃緊的水平傳送帶足夠長(zhǎng),始終以的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的水平面上的A點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng),經(jīng)B點(diǎn)滑上傳送帶,已知A、B兩點(diǎn)的距離物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)物塊與水平傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)重力加速度不考慮物塊由水平面滑上傳送帶的能量損失求:(1)物塊向左運(yùn)動(dòng)時(shí)到達(dá)B點(diǎn)的速度；(2)物塊在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)總時(shí)間16、（12分）如圖所示，

11、兩個(gè)完全相同的物塊A，B用輕繩連接放在水平地面上，在方向與水平面成角斜向下恒定推力F作用下，以的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知A、B質(zhì)量均為10kg，兩物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為（， ，），求：(1)推力F的大?。?2)某時(shí)刻剪斷輕繩，剪斷輕繩后物塊A在水平地面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和運(yùn)動(dòng)的距離；(3)已知輕繩長(zhǎng)度，剪斷輕繩到物塊A剛好靜止時(shí)兩物塊A、B間的距離。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O.輕繩OS水平，且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài).求：(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大？ (

12、2)物體乙受到的摩擦力是多大？方向如何？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A：01s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則01s內(nèi)物體的平均速度故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：04s內(nèi)物體的速度始終為正，則物體在01s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與24s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同故B項(xiàng)錯(cuò)誤C：速度時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小，則物體在01s內(nèi)的加速度大于24s內(nèi)的加速度故C項(xiàng)錯(cuò)誤D：速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，則02s內(nèi)物體的位移故D項(xiàng)正確【點(diǎn)睛】圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義2、D【解析】

13、以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析小球受力情況：重力G，細(xì)線的拉力T和半球面的支持力N，作出N、T的合力F，由平衡條件得知由得，得到，由題緩慢地將小球從A點(diǎn)拉到B點(diǎn)過(guò)程中，AO不變，變小，可見(jiàn)T變小，N不變，故選項(xiàng)D正確考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用、力的合成與分解的運(yùn)用【名師點(diǎn)睛】本題平衡問(wèn)題中動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題，N與T不垂直，運(yùn)用三角形相似法分析，作為一種方法要學(xué)會(huì)應(yīng)用3、D【解析】A木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，重力等于靜摩擦力大小，摩擦力方向豎直向上，故A錯(cuò)誤；B若減小，則墻壁的支持力減小，最大靜摩擦力減小，木塊受到的靜摩擦力可能仍與重力平衡，木塊仍靜止不動(dòng)，故B錯(cuò)誤；CD根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，當(dāng)增大時(shí)

14、，最大靜摩擦力增大，物體仍然保持靜止，故靜摩擦力的大小不變，始終與重力平衡，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。4、A【解析】設(shè)汽車從開(kāi)始剎車到減速到零所需要時(shí)間為t1，則：即汽車5s就停下來(lái)了，從開(kāi)始計(jì)時(shí)，到秒表顯示為6s時(shí)，汽車運(yùn)動(dòng)的位移故A正確，BCD錯(cuò)誤。5、D【解析】摩擦力產(chǎn)生的條件包括：接觸面粗糙，相互接觸且擠壓（即有彈力），有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦力的方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及正壓力有關(guān)受到動(dòng)摩擦力的物體不一定是運(yùn)動(dòng)的，受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的【詳解】摩擦力產(chǎn)生的條件包括：接觸面粗糙，相互接觸且擠壓（即有彈力），有相

15、對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則相互接觸的物體間若有彈力，則它們之間不一定會(huì)有摩擦力，故A錯(cuò)誤受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的，故B錯(cuò)誤物體所受到的摩擦力方向一定與該物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，故C錯(cuò)誤由可知，接觸面的粗糙程度一定時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，故D正確6、C【解析】AB物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與質(zhì)量及體積大小無(wú)關(guān)，比如原子體積、質(zhì)量都很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故AB錯(cuò)誤；C研究從北京開(kāi)往武漢的高鐵列車時(shí)，列車的大小相對(duì)于運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確。D研究孫楊游泳的動(dòng)作，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選C。

16、7、BC【解析】A以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，受力情況為重力mg、斜面的支持力N和A對(duì)B的彈力F，由平衡條件得知N與F的合力與重力mg大小相等、方向相反，則此合力保持不變。斜面傾角一定，Rr，R越大，r越小，F(xiàn)與水平方向的夾角越大，如圖，作出F在三個(gè)不同角度時(shí)力的合成圖由圖看出，斜面對(duì)B的支持力N越大，由牛頓第三定律得知，B對(duì)斜面的壓力越大，故A錯(cuò)誤；B斜面傾角一定，根據(jù)幾何知識(shí)得知，當(dāng)N與F垂直時(shí)F最小，即兩球間的彈力最小，此時(shí)，R=r，故B正確；C以兩球組成的整體為研究對(duì)象，可知A對(duì)擋板的壓力NA=2mgsin則知斜面傾角一定時(shí)，無(wú)論半徑如何，A對(duì)擋板的壓力NA一定，故C正確。D由前面分析知，A對(duì)擋

17、板的壓力NA=2mgsin半徑一定時(shí)，隨著斜面傾角逐漸增大，A對(duì)擋板的壓力NA增大，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AB【解析】開(kāi)始時(shí)的人對(duì)傳感器的壓力等于其重力；失重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度人下蹲過(guò)程分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程，先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【詳解】A項(xiàng)：開(kāi)始時(shí)人處于平衡狀態(tài)，人對(duì)傳感器的壓力是500N，根據(jù)力的平衡可知，人的重力也是500N，故A正確；B項(xiàng)：由圖乙可知，a-b時(shí)間內(nèi)人對(duì)傳感器的壓

18、力減小且小于人的重力，即處于失重狀態(tài)，所以人加速下降，故B正確；C項(xiàng)：e點(diǎn)時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于其重力，處于超重狀態(tài)，不可能減速上升，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：人在d點(diǎn)：，人在f點(diǎn)：，可知d點(diǎn)的加速度大于f點(diǎn)的加速度，故D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】本題考查物理知識(shí)與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過(guò)程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來(lái)加以識(shí)別9、BD【解析】A、由于圖象的斜率等于物體的加速度，在時(shí)刻，實(shí)線的斜率大于虛線的斜率，故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；B、在時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積，故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移小于虛

19、線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移，故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B正確；C、在時(shí)間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積，故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；B、在時(shí)間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確；10、CD【解析】A、從圖象中可以看出內(nèi)，內(nèi)，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)圖象中圖形所包圍的面積知：內(nèi)，位移為，所以第末乙沒(méi)有追上甲，故B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)，甲的位移為，兩者位移相等，時(shí)間也相等，則甲的平均速度等于乙的平均速度，故C正確；D、末乙追上甲，由上面分析可知距出發(fā)點(diǎn)遠(yuǎn)，故D正確11、BD【解析】物體在段達(dá)到傳送帶的速度前一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

20、，物體的合外力為摩擦力為：所以加速度大小：若物體加速到傳送帶速度，則隨傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；物體在段的最大靜摩擦力：所以，若物體速度小于傳送帶速度，摩擦力為最大靜摩擦力，方向沿斜面向下，此時(shí)合外力為：所以加速度大?。喝粑矬w速度大于等于傳送帶速度，摩擦力為最大靜摩擦力，方向沿斜面向上，此時(shí)合外力為：所以加速度大?。核晕矬w可能以加速度在上運(yùn)動(dòng)，在點(diǎn)時(shí)速度剛好等于傳動(dòng)帶速度，然后在上以加速度運(yùn)動(dòng)；或物體以加速度在上運(yùn)動(dòng)，在點(diǎn)時(shí)速度小于傳動(dòng)帶速度，然后在上先以加速度運(yùn)動(dòng)，加速至傳送帶速度后以加速度運(yùn)動(dòng)；或物體先以加速度在上運(yùn)動(dòng)達(dá)到傳送帶速度后勻速運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，然后在上以加速度運(yùn)動(dòng)；A與分析不符，故A

21、錯(cuò)誤；B與分析相符，故B正確；C與分析不符，故C錯(cuò)誤；D與分析相符，故D正確；故選BD。12、BD【解析】A.由于OA、OB為兩段細(xì)繩，因此兩細(xì)繩的拉力大小不一定相等，設(shè)繩OA的拉力為FA，繩OB的拉力為FB，重物C的質(zhì)量為m，因O點(diǎn)始終處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件有：，解得：，當(dāng)健身者緩慢向右移動(dòng)時(shí)，角變大，則FA、FB均變大，故A錯(cuò)誤；BD.當(dāng)健身者緩慢向左移動(dòng)時(shí)，角變小，則FA、FB均變小，因?yàn)榻∩碚呤艿降哪Σ亮Υ笮∨c繩OB的拉力大小相等，故健身者與地面間的摩擦力變小，故BD正確；C.不論健身者向哪個(gè)方向移動(dòng)，繩OA與繩OB拉力的合力一定等于重物C的重力mg，保持不變，故C錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .B .F【解析】(1)1兩次拉到同一位置可以保證前后兩次作用力的效果相同，故采用了等效替代法，B正確；(